最長(zhǎng)的轎車(chē)排行榜（最長(zhǎng)的轎車(chē)排行榜圖片）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于最長(zhǎng)的轎車(chē)排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)有多長(zhǎng)？

• 2、世界上最長(zhǎng)的車(chē)

• 3、轎車(chē)最長(zhǎng)的是多少米長(zhǎng)，一般的是多長(zhǎng)

• 4、世界上最長(zhǎng)的轎車(chē)是什么車(chē)？

一、世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)有多長(zhǎng)？

現(xiàn)在街上如果出現(xiàn)一輛超長(zhǎng)的汽車(chē)，那回頭率自然是不言而喻的，但是你知道現(xiàn)在嗎?

　 　世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)長(zhǎng)30.5米

美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰奧爾伯格設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)，這是一輛高階轎車(chē)，長(zhǎng)度為30.5米，下面有26個(gè)車(chē)輪，看起來(lái)簡(jiǎn)直像一輛小火車(chē)。奧爾伯格設(shè)計(jì)了一系列的超長(zhǎng)轎車(chē)，內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，所以變得比較長(zhǎng)，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

超級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)者們不僅使超 長(zhǎng)轎車(chē)在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過(guò)對(duì)手，而且還要在輔助裝置上更勝一籌。例如，一輛20.73米的超長(zhǎng)轎車(chē)內(nèi)有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個(gè)小型的高爾夫球 場(chǎng)。更為奇特的是，轎車(chē)的尾部有一個(gè)小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊。

可以讓直升機(jī)在轎車(chē)頂部直接?？俊＿@么長(zhǎng)的汽車(chē)駕駛起來(lái)也需要 比較獨(dú)特的技術(shù)，既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車(chē)那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

世界上最省油的汽車(chē) 繞地球一周只需26美元

近日，法國(guó)La Joliverie 學(xué)院的學(xué)生打造了一輛號(hào)稱是“世界上最省油的汽車(chē)”The Microjoule，聲稱環(huán)繞地球跑一周***24901英里***，只需要26美元***200人民幣不到***。

據(jù)介紹，The Microjoule 1升汽油可跑2072英里，差不多20美分，就是每加侖油可跑9400英里。

車(chē)身采用碳纖維打造，只有35千克重，整車(chē)十分輕巧。為了最大限度地降低行駛過(guò)程中的空氣阻力，車(chē)體設(shè)計(jì)成水滴形狀，非常符合流體力學(xué)原理。

車(chē)內(nèi)只能容納一個(gè)人，并采用了仰躺姿勢(shì)駕駛。因?yàn)檎?chē)實(shí)在太輕，所以駕駛者的體重必須超過(guò)50公斤。乙醇或汽油都可作為燃料，踩油門(mén)后，車(chē)輪會(huì)持續(xù)滾動(dòng)數(shù)分鐘，因此耗油量很低。The Microjoule 在今年殼牌歐洲環(huán)保馬拉松比賽中一舉擊敗200多支參賽隊(duì)伍，奪得冠軍。

見(jiàn)識(shí)能越野也能下水的兩棲汽車(chē)

WaterCar公司說(shuō)它是世界上最快的兩棲汽車(chē)。公路最高車(chē)速127kmh，水面最高速度70kmh。Panther裝備了超長(zhǎng)行程的越野懸架，方便駛出河岸，從容入水。之所以選擇吉普CJ-8為基礎(chǔ)，WaterCar解釋說(shuō)，其加長(zhǎng)的軸距可以提供更大的內(nèi)部空間。

娛樂(lè)用兩棲汽車(chē)不算新鮮，但是非常稀罕***因?yàn)槎鄶?shù)車(chē)型都是只造一輛完事***。它們多數(shù)只能算是可以在公路上“蠕動(dòng)”的船，或者是只能“龜速”淌水的車(chē)。雖有效能完善的例外，如Gibbs，但是大體上說(shuō)，仍然很少有兩棲汽車(chē)能將公路效能和水面效能完美結(jié)合，但是本文的WaterCar“水車(chē)”牌Panther水陸兩用車(chē)做到了。

另外，它還是一臺(tái)功能完善的越野車(chē)。這部分歸功于吉普的基因和30X9.50R15尺寸的輪胎，但主要?dú)w功于WaterCar公司設(shè)計(jì)的超長(zhǎng)行程懸架。這種設(shè)計(jì)最初僅僅是為

但是作為一輛后驅(qū)車(chē)，它的卻更適合在不太極端的環(huán)境下玩玩越野，同時(shí)最好有同行的四驅(qū)車(chē)結(jié)伴，陷車(chē)之后還可以有人拉一把。但是話說(shuō)回來(lái)，適度的越野能力，還是賦予了Panther更多的駕駛樂(lè)趣。

價(jià)格方面，Panther的整車(chē)售價(jià)13萬(wàn)5千美元。

出于法規(guī)原因，WaterCar出售供使用者自行組裝的成套零件的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于出售整車(chē)。如“Turn-Key Minus”版成套零件售價(jià)10萬(wàn)6千美元，“Rolling Chassis”版成套零件售價(jià)僅為7萬(wàn)6千美元。

二、世界上最長(zhǎng)的車(chē)

世界上最長(zhǎng)的車(chē)是什么呢?答案就在下面，歡迎閱讀!

世界上最長(zhǎng)的車(chē)

答案一：堵車(chē)(長(zhǎng)度無(wú)法估計(jì)，不過(guò)估計(jì)樓主不是玩腦筋急轉(zhuǎn)彎)

答案二：火車(chē)(長(zhǎng)度與所掛車(chē)廂有關(guān)，這個(gè)比較常識(shí)，飄過(guò))

答案三：美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)，這是一輛高級(jí)轎車(chē)，長(zhǎng)度為30.5米，下面有26個(gè)車(chē)輪，看起來(lái)簡(jiǎn)直像一輛小火車(chē)。奧爾伯格設(shè)計(jì)了一系列的超長(zhǎng)轎車(chē)，內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施，所以變得比較長(zhǎng)，其中包括帶跳板的 游泳 池、豪華的套房、特大的水墊床。超級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)者們不僅使超長(zhǎng)轎車(chē)在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過(guò)對(duì)手，而且還要在輔助設(shè)備上更勝一籌。

例如，一輛20.73米的超長(zhǎng)轎車(chē)內(nèi)有6部高科技電話、一套衛(wèi)星天線、一個(gè)小型的 高爾夫球 場(chǎng)。更為奇特的是，轎車(chē)的尾部有一個(gè)小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊?？梢宰屩鄙龣C(jī)在轎車(chē)頂部直接?？?。這么長(zhǎng)的汽車(chē)駕駛起來(lái)也需要比較獨(dú)特的技術(shù)，既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車(chē)那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

車(chē)輛識(shí)別代碼(VIN)具有全球通用性，最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識(shí)別車(chē)輛的唯一“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位。從VIN中可以識(shí)別出車(chē)輛的生產(chǎn)國(guó)、制造公司或廠家、車(chē)的類型、品牌、車(chē)型系列、車(chē)身形式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)型年款、安全防護(hù)裝置型號(hào)、檢驗(yàn)數(shù)字、裝配工廠名稱、出廠順序號(hào)碼等。當(dāng)每輛車(chē)打上V1N后，其代號(hào)將伴隨車(chē)輛的注冊(cè)、 保險(xiǎn) 、年檢、保養(yǎng)、 修理 直至回收?qǐng)?bào)廢。世界上各國(guó)、各地區(qū)對(duì)于車(chē)輛的分類標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo)準(zhǔn)雖然內(nèi)容不盡相同，但標(biāo)準(zhǔn)總體構(gòu)架大致相同，只是在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上根據(jù)自己的國(guó)情作相應(yīng)的變動(dòng)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC22負(fù)責(zé)道路車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)的制定與管理，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中只有車(chē)輛術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)而沒(méi)有分類標(biāo)準(zhǔn)，ISO 3833：1977《道路車(chē)輛 類型 術(shù)語(yǔ)和定義》成為所有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中車(chē)輛名稱共同遵循的標(biāo)準(zhǔn)，ISO標(biāo)準(zhǔn)在術(shù)語(yǔ)的使用方面做得非常規(guī)范，基本上不存在不同的標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)概念相同的不同的術(shù)語(yǔ)或術(shù)語(yǔ)相同概念不同的情況。在ISO 3833術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)中，標(biāo)準(zhǔn)的層次劃分清楚。道路車(chē)輛分為汽車(chē)、掛車(chē)、汽車(chē)列車(chē)、輕便摩托車(chē)和摩托車(chē)。在汽車(chē)中分為乘用車(chē)、客車(chē)、商用車(chē)、專用車(chē)、全掛牽引車(chē)、半掛牽引車(chē)。然后在每一類下以車(chē)輛的結(jié)構(gòu)或用途給出不同類型的車(chē)輛名稱。

日本的車(chē)輛分類較為清晰、簡(jiǎn)單，是法規(guī)硬性規(guī)定的，不論是車(chē)輛“型式認(rèn)證”，還是車(chē)輛注冊(cè)，車(chē)輛統(tǒng)計(jì)均依據(jù)的是《道路運(yùn)送車(chē)輛法》中的分類。分為普通車(chē)輛、小型車(chē)輛、輕型車(chē)輛、大型專用車(chē)、小型專用車(chē)。劃分依據(jù)的是發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)輛尺寸。車(chē)輛的術(shù)語(yǔ)名稱采用日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS D0101《汽車(chē)分類的術(shù)語(yǔ)》，其中道路車(chē)輛的大類劃分上與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)基本一致，只是在乘用車(chē)與客車(chē)的劃分上，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以9座劃分，日本標(biāo)準(zhǔn)以10座劃分。依據(jù)上述法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于乘用車(chē)，日本則分為普通乘用車(chē)、小型乘用車(chē)和輕型乘用車(chē)。

美國(guó)的車(chē)輛管理由兩個(gè)部門(mén)管理，在車(chē)輛術(shù)語(yǔ)和車(chē)輛分類方面大的框架是一致的，但就排放方面因其技術(shù)要求，標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍按照車(chē)輛重量重新劃分，這與各國(guó)家排放法規(guī)是一致的。美國(guó)在聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)法規(guī)FMVSS中，以術(shù)語(yǔ)和定義的形式，按照法規(guī)制定的要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行規(guī)定。美國(guó)的牌照注冊(cè)各州規(guī)定不同。車(chē)輛保險(xiǎn)，則按照乘用車(chē)、多用途乘客車(chē)、客車(chē)、輕型載貨車(chē)、重型載貨車(chē)和摩托車(chē)分類，與FMVSS沒(méi)有矛盾。美國(guó)的車(chē)輛術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而是分別在不同的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，例如：SAE J218規(guī)定了乘用車(chē)術(shù)語(yǔ)，SAE J687《客車(chē)、貨車(chē)及掛車(chē)術(shù)語(yǔ)和定義》分別規(guī)定了其他車(chē)輛各種車(chē)型的術(shù)語(yǔ)和定義。這些術(shù)語(yǔ)和定義與FMVSS沒(méi)有沖突，F(xiàn)MVSS的內(nèi)容與SAE標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容一致。其中美國(guó)對(duì)乘用車(chē)的規(guī)定與ISO及歐洲標(biāo)準(zhǔn)略有不同，ISO及歐洲以9人為界限，劃分乘用車(chē)和客車(chē)，美國(guó)則是以10人為界限。美國(guó)福特汽車(chē)公司在1915年生產(chǎn)出一種不同于馬車(chē)型的汽車(chē)，其外形特點(diǎn)很像一只大箱子，并裝有門(mén)和窗，人們稱這類車(chē)為“箱型汽車(chē)”。因這類車(chē)的造型酷似于歐洲貴婦人們用于結(jié)伴出游和其他一些場(chǎng)合的人抬“轎子”式輕便座椅，所以它在商品目錄中被命名為“轎車(chē)”。

韓國(guó)汽車(chē)分為乘用車(chē)、客車(chē)、載貨車(chē)、專用車(chē)。乘用車(chē)分為一般型、客貨兩用型、多用途型和其他型。在一般型乘用車(chē)中按照排量分為：輕型(0.8升)、小型(1.5升)、中型(2.0升)和大型(2.0升以上)四類。其他車(chē)型以車(chē)輛尺寸同樣劃分上述四類。

與1994 年《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》相比，新頒布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》具有七個(gè)方面的特點(diǎn)：①取消了與世貿(mào)組織規(guī)則和我國(guó)加入世貿(mào)組織所做承諾不一致的內(nèi)容;②大幅度減少行政審批，依靠法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展;③提出了品牌戰(zhàn)略，鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，為汽車(chē)工業(yè)自主發(fā)展明確政策導(dǎo)向;④引導(dǎo)現(xiàn)有汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)兼并、重組，促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)做大做強(qiáng);⑤要求汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)重視建立品牌銷售和服務(wù)體系，消除消費(fèi)者的后顧之憂;⑥引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車(chē)和新型燃料汽車(chē);⑦對(duì)創(chuàng)造更好的消費(fèi)環(huán)境提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。其具體目標(biāo)是使我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在2010 年前發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

       我國(guó)2005年汽車(chē)統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn) (GB/T3730.1-2001)中把汽車(chē)分為乘用車(chē)與商用車(chē)兩種，其中乘用車(chē)指的是車(chē)輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車(chē)輛。具體來(lái)說(shuō)，乘用車(chē)又分為基本乘用車(chē)即轎車(chē)，MPV車(chē)型，SUV車(chē)型以及其他車(chē)型比如皮卡等。商用車(chē)指車(chē)輛座位大于九座(含駕駛員位)或者以載貨為主要目的的車(chē)輛。具體又分為：客車(chē)、載貨車(chē)、半掛車(chē)、客車(chē)非完整車(chē)、載貨非完整車(chē)。現(xiàn)如今，我國(guó)已經(jīng)有自主汽車(chē)品牌，如吉利、奇瑞、比亞迪、夏利等，汽車(chē)的品質(zhì)也有了很大的提高。

德國(guó)大眾在開(kāi)始推廣它的平臺(tái)戰(zhàn)略的時(shí)候，他們將車(chē)型平臺(tái)按照大小和定位，分成A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)六個(gè)級(jí)別。按照德國(guó)汽車(chē)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，A級(jí)(包括A0、A00)車(chē)是指小型乘用車(chē);B級(jí)車(chē)是中檔乘用車(chē);C級(jí)車(chē)是高檔乘用車(chē);而D級(jí)車(chē)指的則是豪華乘用車(chē)，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車(chē)的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，乘用車(chē)的豪華程度也不斷提高。國(guó)內(nèi)一般把A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)稱為微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)、豪華車(chē)。 而E級(jí)指跑車(chē)。隨著車(chē)型的增加以及價(jià)格、款式、配置選擇越來(lái)越多樣化，A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車(chē)的邊緣交叉也會(huì)越來(lái)越多。例如，有些車(chē)型或許軸距屬于A級(jí)車(chē)范圍，而排量與價(jià)格卻與B級(jí)車(chē)相差無(wú)幾。因此，乘用車(chē)分級(jí)不應(yīng)過(guò)于僵化死板，需靈活處理。

三、轎車(chē)最長(zhǎng)的是多少米長(zhǎng)，一般的是多長(zhǎng)

最長(zhǎng)的有30.5米，一般為4.8米,但是車(chē)型不同略有差異。

世界上最長(zhǎng)的豪華轎車(chē)，由美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)。這貨到底有多長(zhǎng)？30.5米，26個(gè)車(chē)輪，跟輛小火車(chē)差不多，乍一眼看上去還真以為是列小火車(chē)呢。豪華的套房、特大的水墊床，玻璃也是防偷窺的，這僅僅是標(biāo)配。

當(dāng)然最長(zhǎng)的轎車(chē)只是特例，一般轎車(chē)的長(zhǎng)度是由軸距決定的。

擴(kuò)展資料：

汽車(chē)等級(jí)與參數(shù)

等級(jí)、軸距（米）、車(chē)長(zhǎng)（米）、發(fā)動(dòng)機(jī)排量（升）、整備質(zhì)量（千克）

A00級(jí)、2.00-2.20、小于4.00、小于1.2、小于800

部分微型車(chē)品牌：奇瑞QQ3、鈴木奧拓、比亞迪F0。

A0級(jí)、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小于1000

部分小型車(chē)品牌：大眾POLO、奧迪A1、本田飛度、福特嘉年華、雪佛蘭賽歐、現(xiàn)代瑞納

A級(jí)、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400

部分緊湊型車(chē)品牌：大眾朗逸、斯柯達(dá)明銳、速騰、豐田花冠、別克凱越、福特?？怂?、現(xiàn)代朗動(dòng)

B級(jí)、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800

部分中型車(chē)品牌：奧迪A4、大眾帕薩特、現(xiàn)代索納塔、標(biāo)致508、本田雅閣、寶馬3系、福特蒙迪歐、豐田凱美瑞。

C級(jí)、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000

部分中大型： 奧迪A6、寶馬5系、奔馳E系、豐田皇冠。

D級(jí)、2.80以上、大于5.00、大于3.0、1800以上

參考資料：

百度百科-汽車(chē)等級(jí)

四、世界上最長(zhǎng)的轎車(chē)是什么車(chē)？

asz Cds此前，有媒體稱邁巴赫Landaulet的價(jià)格在人民幣1400萬(wàn)元左右，在正式亮相北京車(chē)展之后，如果加上購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)所需繳納的稅額，那么最終的售價(jià)將高達(dá)2548萬(wàn)元人民幣。

邁巴赫Landaulet最終售價(jià)的爆出，使得北京車(chē)展最貴豪車(chē)的記錄迅速被刷新，身價(jià)2500萬(wàn)元的布加迪以微弱的差距屈居第二。兩款天價(jià)豪車(chē)成為此次北京車(chē)展的超級(jí)明星，而且驚人的售價(jià)也成為眾多觀眾關(guān)注的熱點(diǎn)車(chē)型。邁巴赫屬于豪華轎車(chē)，布加迪則是超級(jí)跑車(chē)(論壇)，雖然在細(xì)分市場(chǎng)“井水不犯河水”，但相近的驚人價(jià)格無(wú)形中將兩款車(chē)推上了PK臺(tái)。不過(guò)，奔馳公司在車(chē)展開(kāi)幕幾天后透露出這一消息，多少有些醋意在其中，只因邁巴赫品牌在歷屆車(chē)展上“唯我最貴”地位受到了挑戰(zhàn)，高傲的奔馳邁巴赫心里不是滋味。

在邁巴赫的展臺(tái)上，車(chē)身雪白的邁巴赫Landaulet非常顯眼。出色的漆面工藝以及純手動(dòng)精制的生產(chǎn)工藝，讓邁巴赫Landaulet擁有與眾不同的完美品質(zhì)。寬大厚實(shí)的車(chē)頭采用邁巴赫傳統(tǒng)的中央格柵式設(shè)計(jì)，邁巴赫的雙M立標(biāo)位于中網(wǎng)上端，非常醒目.

邁巴赫Landaulet的頭燈設(shè)計(jì)嚴(yán)絲合縫的嵌入了車(chē)身的整體輪廓中，在頭燈的透鏡燈頭上巧妙的預(yù)先鑲嵌邁巴赫的LOGO，把對(duì)品牌價(jià)值的炫耀融入到了產(chǎn)品的細(xì)節(jié)之中。

邁巴赫Landaulet的側(cè)面輪廓與62S基本相同，在前輪的上方配有Landaulet的小銘牌，工藝精湛的鍍鉻裝飾線是邁巴赫Landaulet側(cè)面的點(diǎn)睛之筆。

在2007年的迪拜車(chē)展上，邁巴赫Landaulet的亮相曾經(jīng)引起了轟動(dòng)，這誘人的魅力便來(lái)自于獨(dú)特的敞篷車(chē)頂式設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)的敞篷豪華轎車(chē)相比，邁巴赫Landaulet更像是為富人準(zhǔn)備的童話?cǎi)R車(chē)，設(shè)計(jì)師將邁巴赫Landaulet頭頂?shù)男强蘸翢o(wú)保留的獻(xiàn)給了后排尊貴的乘客，而前排駕駛員與副駕駛的車(chē)頂依舊是傳統(tǒng)轎車(chē)的設(shè)計(jì)。

在打開(kāi)邁巴赫Landaulet后排車(chē)頂?shù)耐瑫r(shí)，設(shè)計(jì)師保留了完整的車(chē)身后部骨架，而后排的軟皮制頂棚可以通過(guò)電動(dòng)打開(kāi)或收起。為了捍衛(wèi)富豪們的愜意生活，手工縫制的軟頂棚打開(kāi)過(guò)程異常的安靜、平穩(wěn)，短短幾秒便可以完成開(kāi)啟和閉合操作。

邁巴赫的設(shè)計(jì)師通過(guò)顏色的差異與空間的轉(zhuǎn)換將邁巴赫Landaulet的前排與后排分割開(kāi)來(lái)，追求奢華與浪漫的后排采用了與車(chē)身色彩搭調(diào)的白色皮面，而注重嚴(yán)謹(jǐn)駕駛的前排則選用了穩(wěn)重的黑色皮面。

邁巴赫Landaulet前后排之間用隔音的隔板隔開(kāi)，隔板上端是電動(dòng)控制的隔音玻璃，隔音玻璃下方配有一組高畫(huà)質(zhì)的液晶屏幕與全車(chē)多媒體影音系統(tǒng)連接在一起。BOSE提供的車(chē)載音響擁有極高的品質(zhì)，符合邁巴赫Landaulet價(jià)值千萬(wàn)的身價(jià)。

邁巴赫Landaulet的前排操作區(qū)采用全黑色的內(nèi)飾，工藝同樣精湛豪華，但沒(méi)有后排輕松、隨意，一派嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芗绎L(fēng)格，想必這也更符合邁巴赫Landaulet前排的實(shí)際用途需要。在變速箱兩側(cè)設(shè)有成堆的功能按鍵，包括ESP、空氣懸架以及自動(dòng)保持與前車(chē)距離的定速巡航等等。

作為2548萬(wàn)的豪華轎車(chē)，邁巴赫Landaulet擁有富豪們想擁有的一切，無(wú)論是品牌、設(shè)計(jì)、工藝還是獨(dú)特的敞篷車(chē)頂都是近乎完美工程典范。在北京車(chē)展上這顆價(jià)值不菲的白色珍珠將會(huì)成為眾多車(chē)迷關(guān)注的焦點(diǎn)。這就是我的最愛(ài)邁巴赫62S Landaulet 也是愛(ài)車(chē)朋友喜愛(ài)的最佳！

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