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中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015（中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-15 18:08:47 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 144 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

1、9月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜
2、11月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐完整版
3、8月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜正式公布，不想將就的人在買(mǎi)哪些豪車(chē)？
4、汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十？

中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015（中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015）

一、9月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜

9月suv汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜有哈佛H6、本田CR-V、長(zhǎng)安CS75。

1、哈佛H6

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車(chē)型，自2011年上市以來(lái)累計(jì)78個(gè)月銷(xiāo)量第一，擁有近300萬(wàn)車(chē)主（截止到19年11月），全新哈弗H6作為H6大單品中的旗艦產(chǎn)品，定位“更強(qiáng)動(dòng)力、更加省油的10萬(wàn)級(jí)國(guó)民神車(chē)”，共推出1.5GDIT/2.0GDIT+濕式7DCT兩種動(dòng)力版本。

2、本田CR-V

本田CR-V是東風(fēng)本田汽車(chē)公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車(chē)型，2015款CR-V主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的設(shè)計(jì)外觀，搭配米其林Latitude系列SUV輪胎，操控性能極佳。優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活。

3、長(zhǎng)安CS75

長(zhǎng)安CS75源自長(zhǎng)安全球研發(fā)平臺(tái)，將國(guó)際先鋒流行元素再次引入外觀造型設(shè)計(jì)，打造出極具時(shí)代美感的全新城市SUV，整體外形霸氣硬朗，車(chē)身極具力量感，張力十足又不失協(xié)調(diào)穩(wěn)重，硬悍氣勢(shì)一眼動(dòng)人心魄。

suv

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面，兩者之間各有各的市場(chǎng)，自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)壓力凸顯。國(guó)際各大汽車(chē)制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)型不斷上市，汽車(chē)價(jià)格不斷降低，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

二、11月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜出爐完整版

從整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)來(lái)看，11月份我國(guó)自主品牌零售87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，相比之下，同期內(nèi)合資品牌零售54萬(wàn)輛，同比下降31%。

在比亞迪、吉利為首的品牌帶動(dòng)效應(yīng)下，自主車(chē)企份額提升明顯，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。021年我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量331萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)份額的53%，今年1-10月，中國(guó)新能源乘用車(chē)在全球新能源汽車(chē)占比已達(dá)63%，10月更是提升到67%，穩(wěn)居全球第一，中國(guó)已經(jīng)成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源轉(zhuǎn)型的重要力量。

發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)頭部自主品牌的整體發(fā)展態(tài)勢(shì)是積極向上的，尤其是在新能源轉(zhuǎn)型以及出口方面，各大傳統(tǒng)車(chē)企的強(qiáng)勢(shì)崛起大大沖擊了往日身披榮光的合資車(chē)企的市場(chǎng)份額。

比亞迪、吉利為代表的傳統(tǒng)車(chē)企在新能源板塊表現(xiàn)相當(dāng)突出，11月，吉利純電動(dòng)車(chē)型當(dāng)月銷(xiāo)量約為3.1萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)195%，今年前11個(gè)月，吉利汽車(chē)旗下純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量已超22.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)369%。吉利繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)主流車(chē)企中的領(lǐng)先地位，成為助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化、智能化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)軍企業(yè)。

三、8月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜正式公布，不想將就的人在買(mǎi)哪些豪車(chē)？

根據(jù)官方公布的消息，八月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜已經(jīng)公布，其中不差錢(qián)的人選擇轎車(chē)市場(chǎng)，前三名為寶馬五系、奧迪a4l以及奔馳e系，而這三款車(chē)也是經(jīng)典中的經(jīng)典。

一、在高端轎車(chē)的市場(chǎng)當(dāng)中，寶馬五系又一次的位居第一，下面和大家了解一下這幾款車(chē)。寶馬五系，這款轎車(chē)也是在我國(guó)銷(xiāo)售非常好的轎車(chē)之一，也是寶馬系列最為出色的代表作品之一，全新一代的寶馬五系在軸距上稍微有所增長(zhǎng)，這樣帶來(lái)的就是后座空間明顯變大，并且發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載了寶馬公司最先進(jìn)的技術(shù)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之外，還包括了許多新型的科技都全部搭配，在中國(guó)也有一句話(huà)叫開(kāi)寶馬坐奔馳，形容的就是寶馬這款轎車(chē)的駕駛性非常強(qiáng)大。

二、奧迪a4l，這款轎車(chē)是奧迪公司在2008年正式發(fā)布的轎車(chē)車(chē)型之一，而全新的A4L采用奧迪公司最新的外觀以及底盤(pán)設(shè)計(jì)，從外觀上來(lái)看，非常的動(dòng)感時(shí)尚，從側(cè)邊看線條極其流暢，內(nèi)飾做工也是非常精致的配置滿(mǎn)足日常的需求。尤其是搭載的音響，更是擁有非凡的效果，A4l整體的空間非常實(shí)用，舒適性比較不錯(cuò)，也是奧迪這個(gè)品牌的經(jīng)典代表作品之一，在操控方面，奧迪a4l還搭載了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，在正常的駕駛之下能夠自行分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

三、奔馳e級(jí)，這也是奔馳公司開(kāi)發(fā)的中大型商務(wù)轎車(chē)之一，在中國(guó)擁有極高的知名度，這款轎車(chē)的舒適性也是非常強(qiáng)大的，能給每一名乘客帶來(lái)獨(dú)特的乘坐體驗(yàn)。同樣這款車(chē)量還擁有極其出色的操控性，無(wú)論是在擁擠的街道還是在高速公路上，這款車(chē)都能夠讓你感覺(jué)到駕駛游刃有余。

四、汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十？

2020年汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十名如下：

1、軒逸

2020年銷(xiāo)量：540947輛。

軒逸真正的含金量是“顧家”，軒逸把產(chǎn)品力的核心圍繞在“家”，家轎追求什么，軒逸的產(chǎn)品力就針對(duì)什么。無(wú)外乎：省油、舒適、空間大，誠(chéng)然一下的幾款車(chē)型都能找到這樣的屬性，但軒逸的優(yōu)勢(shì)之處就在于，它能將繼承歷代的舒適傳統(tǒng)不斷提煉；而在這些優(yōu)勢(shì)之外，軒逸在外觀和內(nèi)飾的高級(jí)感方面，也在同級(jí)車(chē)當(dāng)中更為突出。所以在和主流產(chǎn)品力持平的同時(shí)，軒逸更加注重舒適性和高級(jí)感的打磨。

2、新朗逸

2020年銷(xiāo)量：449194輛。

作為中國(guó)特供的大眾系車(chē)型，憑借多年積累的“德原朗”的名聲在外，這款車(chē)型依然是扮豬吃老虎。較為中庸的造型，不主動(dòng)營(yíng)造運(yùn)動(dòng)，也不刻意迎合30歲以上的群體，加上大眾的1.4TSI+DSG，以及更低價(jià)格的1.5L車(chē)型，讓它在“德系”轎車(chē)當(dāng)中，擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在很多消費(fèi)者看來(lái)，速騰同款動(dòng)力，卻有著更低的價(jià)格，還能享受到“大眾”品牌價(jià)值，依然是極富吸引力的選項(xiàng)。

3、卡羅拉

2020年銷(xiāo)量：357165輛。

卡羅拉的產(chǎn)品力，在TNGA架構(gòu)的加持之下，可以說(shuō)是歷代之最。尤其是顛覆性的將豐田TSS 2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全系普及，這對(duì)于將智能化不斷掛在嘴邊的消費(fèi)趨勢(shì)看，吸引力巨大！以往，這類(lèi)配置更多是拉高中高配的興趣配置，適合一些追求配置的消費(fèi)者。

4、新寶來(lái)

2020年銷(xiāo)量：344687輛。

在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，新寶來(lái)相比朗逸的中間路線，它選擇向年輕靠攏。整個(gè)外形設(shè)計(jì)，更加討好中青年消費(fèi)者。但新寶來(lái)在一汽-大眾的消費(fèi)體系內(nèi)，從技術(shù)和定位層面是負(fù)責(zé)第二梯隊(duì)，它的主要競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間是速騰L之下的消費(fèi)群體。所以新寶來(lái)對(duì)于一汽-大眾的權(quán)重，相比上汽大眾要低一些。但依然取得這樣的成績(jī)，不得不說(shuō)大眾的品牌，依然擁有沉甸甸的分量。

5、速騰

2020年銷(xiāo)量：311695輛。

相比上汽大眾，在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)一汽-大眾要自在很多。首先它們具備代表原版德國(guó)技術(shù)的A級(jí)車(chē)，并且這代車(chē)型還首次在同級(jí)實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)軸距。整個(gè)速騰L的定位，已經(jīng)瞄準(zhǔn)了A+市場(chǎng)。所以如果你對(duì)A級(jí)的技術(shù)、產(chǎn)品、動(dòng)力、智能化、體驗(yàn)等更多綜合性的要求，速騰是同級(jí)為數(shù)不多可以全面兼顧的車(chē)型。

6、全新英朗

2020年銷(xiāo)量：305002輛。

要在十年前，整個(gè)前十銷(xiāo)量榜應(yīng)該有福克斯的名字。但如今美系車(chē)碩果僅存的就是別克英朗。雖然這代英朗，已經(jīng)沒(méi)有上代英朗車(chē)型與歐寶雅特的繼承關(guān)系，但就是這個(gè)中國(guó)特供車(chē)型，成為了美系車(chē)之光。也是唯一進(jìn)入2020年銷(xiāo)量前十的“美系”轎車(chē)，實(shí)屬不易！

7、思域

2020年銷(xiāo)量：243312。

思域的銷(xiāo)量相比前幾位，含金量高很多。首先，它是本田的全球車(chē)型，其次兩廂車(chē)型的引入，在車(chē)迷的輿論當(dāng)中也取得不錯(cuò)的反向，買(mǎi)不買(mǎi)無(wú)所謂，但提到思域兩廂大家都會(huì)說(shuō)好。

而在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠，思域是最小的。相對(duì)于思域的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品力，接近指導(dǎo)價(jià)的平價(jià)出售，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也是認(rèn)可思域的。所以思域的銷(xiāo)量不代表它實(shí)力不濟(jì)，恰恰反映出高端A級(jí)日系車(chē)市場(chǎng)的生態(tài)。思域就是其中的代表?？梢哉f(shuō)在銷(xiāo)量上，思域達(dá)不到速騰L的影響力；但在產(chǎn)品技術(shù)面對(duì)的受眾群體當(dāng)中，思域是目前日系A(chǔ)級(jí)車(chē)?yán)镒顝?qiáng)的，與速騰L旗鼓相當(dāng)。

8、帝豪

2020年銷(xiāo)量：231576。

中國(guó)品牌對(duì)于轎車(chē)的積極性，遠(yuǎn)不如SUV高。作為久經(jīng)沙場(chǎng)的老兵，帝豪能在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)當(dāng)中，交出一份成績(jī)單實(shí)屬不易。帝豪，代表了中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域的需求，更高的配置、在合資車(chē)型得不到的使用體驗(yàn)，都是帝豪的優(yōu)勢(shì)。

如果以此價(jià)位選擇合資車(chē)型，相比在空間、配置、體驗(yàn)都會(huì)逐級(jí)降低一個(gè)層級(jí)。所以帝豪是真正屬于普通人基本購(gòu)車(chē)需求的A級(jí)車(chē)，它沒(méi)有光鮮的技術(shù)，沒(méi)有先進(jìn)的架構(gòu)，卻有很多人追求的性?xún)r(jià)比。

9、雷凌

2020年銷(xiāo)量：230210。

雷凌相比這幾位A級(jí)轎車(chē)的輩分和資歷，顯然是比較淺的。但正所謂初生牛犢不怕虎，在短時(shí)間內(nèi)，雷凌已經(jīng)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中，形成了一個(gè)思維定式：選A級(jí)車(chē)，必然會(huì)列入考慮清單的車(chē)型。

10、雅閣

2020年銷(xiāo)量：215479。

2002年的B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，每月破萬(wàn)的車(chē)型并不少，但累積下來(lái)雅閣就拿到了第一。正是雅閣的“剛剛好”，讓它成為很多消費(fèi)者的心頭好。1.5T+CVT成為了絕對(duì)主力，相比日系同袍的2.0L +CVT，在動(dòng)力體驗(yàn)方面擁有更大的優(yōu)勢(shì)，雅閣1.5T擁有194馬力和260牛米的輸出，已經(jīng)接近大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上就是小編對(duì)于中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜2015問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話(huà)，或添加微信。