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輕客口碑排行榜(輕客口碑排行榜最新)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于輕客口碑排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、最有性價比的輕客!上汽大通MAXUS V80PLUS城市版強性能領跑市場
即將在近日舉行的上海國際房車展吸引了很多消費者的關注。房車普及的背后,是以上汽大通MAXUS等廠商的快速崛起。上汽大通MAXUS推出了一系列以V80 PLUS城市版、V80、V90等車型為代表的寬體輕客產品,贏得了市場和消費者廣泛關注。數據顯示,以上汽大通MAXUS寬體輕客產品為基礎打造的房車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一。事實上,房車只是上汽大通MAXUS寬體輕客產品廣泛用途的一個縮影。在商務接待、市內短途運輸、公司日常通勤等多個用車場景都能看到上汽大通MAXUS寬體輕客的身影,V80 PLUS城市版便是其中很著名的一款車。
目前V80 PLUS城市版主要有售價為13.98萬元的手動擋和售價為15.08萬元的自動擋兩款車型在售,市內短途物流是V80 PLUS城市版最常見的使用場景。它有著強勁的動力性能和同級別最大的內部空間,能夠滿足客戶在絕大多數情況下的貨物運輸需求,因此銷量節(jié)節(jié)攀升,成為上汽大通MAXUS的主力車型之一。
外觀
在前幾年,客戶們對主要用來拉貨的寬體輕客的外觀并沒有過多要求,但隨著年輕一代客戶成為城市物流運輸行業(yè)的主角,寬體輕客產品的外觀也越來越精致。V80 PLUS城市版有著霸氣的前臉和沉穩(wěn)的車身,相比傳統(tǒng)的輕客產品,在顏值上有了巨大飛躍,因此得到了客戶的一致認可。
V80 PLUS城市版的前臉設計十分接近乘用車,它采用了橫向鍍鉻裝飾條、LED日間行車燈、三段式前包圍等流行的設計元素,再配合寬大的車頭,整個前臉顯得既精致又穩(wěn)重。單是外觀,V80 PLUS城市版就跟競爭對手拉開了差距。
V80 PLUS城市版的車身尺寸為5035mm×1998mm×2070mm,與同級別的全順等車型相比優(yōu)勢明顯。接近兩米的車身寬度,讓它擁有了一個非常寬敞的后排空間,適合各種貨物的運輸。剛剛超過5米的車身,則讓它在城市道路中穿梭自如。從尺寸設計便可以看出,這款車非常適合在城市中進行各種形式的短途貨物運輸。
V80 PLUS城市版采用了單側側滑門,客戶可以根據自身需要選裝雙側側滑門以及伸縮式踏板。車身側面采用了大面積的隱私玻璃,最大限度上保證了客戶的隱私。很多行業(yè)、很多貨品的運輸,都對隱私有比較高的要求,V80 PLUS城市版在這方便表現(xiàn)非常不錯。
尾部采用了寬體輕客領域常見的對開式尾門,在尾門踏板的配合下,一個人就可以輕松地打開或者關閉尾門,實用性非常強。值得一提的是,它的車身高度只有2070mm,能夠輕松出入城市中各種地下車庫和貨場,避免了各種限高規(guī)定帶來的麻煩。
內飾
V80 PLUS城市版的內飾采用了全包覆式設計,做工非常不錯,用料和材質也達到了乘用車的標準。與此同時,它還擁有多功能方向盤和10.1英寸的觸摸式中控屏,這些都是乘用車上非常常見的配置。乘用化的外觀和內飾設計手法,甚至可以讓V80 PLUS城市版承擔一部分家用車的功能,提升了它的實用價值。
除了尺寸稍大之外,V80 PLUS城市版的多功能方向盤與乘用車基本沒有什么區(qū)別,它集成了音量控制、車載電話、定速巡航等多個快捷按鍵,使用起來非常方便。與此同時,它還加入了兩根顯眼的鍍鉻裝飾條,進一步提升了檔次感。
V80 PLUS城市版舍棄了部分車型上的中置儀表盤,回歸了傳統(tǒng)乘用車的設計,方便讀取車速、轉速、油耗等各種信息,更符合客戶的駕駛習慣。
V80 PLUS城市版搭載了10.1英寸的液晶中控屏,它集成了多媒體播放、電臺、藍牙電話、地圖導航、倒車影像等各種常用功能,同時在兩側保留了大量的功能按鍵,防止發(fā)生誤操作。
V80 PLUS城市版前排采用直通式設計,取消了中央扶手箱,把檔把置于中控臺上,比較接近MPV的設計手法。這種設計最大的好處就是改善了前排的乘坐空間。在特殊情況下,寬敞的副駕駛室空間也能放置不少的小件貨品。
中控臺上方的儲物格在福特全順等車型上也能看到,但V80 PLUS城市版采用了包覆式設計,而且尺寸比較大,存放鑰匙、手機、票據、出入證等小件物品非常方便。
V80 PLUS城市版前后排均采用了織物座椅,坐墊比較長,填充物也比較厚實,對腿部起到了很好的支撐作用,減輕了人們在乘坐時的疲勞感。
V80 PLUS城市版后車廂的最大進深超過2.6米,內寬接近1.8米,接近7立方米的內部容積領先于同級別其它競爭車型。超大的內部空間,是它的核心競爭力之一。
動力
V80 PLUS城市版搭載了來自上汽π發(fā)動機家族的2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率為102千瓦,最大扭矩為330牛米,屬于同級別車型中的一流水平。上汽π柴油發(fā)動機家族在國內率先滿足了國六b排放標準,也是“中國心”十佳發(fā)動機排行榜上的常客。值得一提的是,V80 PLUS城市版的百公里綜合油耗僅為7.8L,用車成本低于福特全順等絕大多數競爭對手。
小結:V80 PLUS城市版是上汽大通MAXUS寬體輕客家族中的代表性車型,它的高配版售價不過15.08萬元,但卻為客戶帶來了同價位車型中最強勁的動力性能和最大的內部空間,同時還有著非常低的用車成本,因此是一款性價比極高的精品車型,非常值得入手。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、想買輛輕客,不知道輕客汽車什么牌子好?
樓主這個問題問得有點兒太泛了啊,不說需求和用途的話,我也沒辦法具體跟你說輕客汽車什么牌子好。就說說我自己的看法吧,我是比較在意舒適性和外觀設計的,所以當初就買了上汽大通V90。因為這車比起傳統(tǒng)多用途輕客,顏值方面符合我滴要求。大氣時尚,設計理念完全向著乘用車外觀趨勢靠攏!此外柔軟舒適的座椅,再加上像電動移門、智能車窗等等智能化細節(jié)設計,整個乘坐舒適性可謂直線飆升啊!當然了,V90在比較核心的動力方面,表現(xiàn)也不錯。它用的是2.0T“上汽π”發(fā)動機,動力充足,油耗也低,如果你要實在不想篩選品牌、車型之類的,大通的V90真的可以看看!
三、年輕人喜愛的口碑寬體輕客! 依維柯歐勝喜獲大獎贏未來
11月30日,由中國快遞協(xié)會、中國物流學會等多家業(yè)內權威機構支持,《潤鼎商用車》網主辦的“第三屆贏未來-商用車與零部件·年輕人喜愛的口碑車型評選”活動正式落幕。依維柯歐勝榮獲“年輕人喜愛的口碑寬體輕客獎”。那么這款歐系輕客為什么如此受到年輕人的熱捧呢?
多拉快跑還節(jié)油 拉貨載客兩不誤
隨著市場用戶的年輕化,熱衷于賺錢的他們對車輛性能有著較高的要求。數據顯示,在歐系輕客市場,有一半以上用戶買車用于客貨兩運,其中又以送貨為主。
依維柯歐勝系列產品同步歐洲底盤技術,更加皮實耐用,最大重量可達7噸,能減少運輸頻次,提升運輸效率,滿足大體量運輸要求。擁有3000/3300/3950/4350mm等多種軸距選擇,車廂最大載貨容積可達16.7立方米,相較于市場上其它主流輕客車型裝載空間更大,270°全開式高后開門加持,搬運作業(yè)更方便。同時,匹配了F1系列發(fā)動機+8速手自一體變速箱組成的高效鉑金動力鏈,強強聯(lián)合帶來高性能、低消耗,可完全滿足中短途配送的不同載貨需求。
在《潤鼎商用車》網記者走訪市場的過程中,依維柯歐勝的用戶對產品表達了自己的喜愛之情。鄭州用戶李云表示:“原來那兩輛小面包裝的太少,一次就拉100箱,很多時候一次活兒要分兩三次干,客戶體驗也不好,我自己也不滿意。后來朋友給我介紹了這款依維柯歐勝切實解決了不少問題。首先依維柯裝載量夠大,12瓶一箱的啤酒,能裝315箱,是我原來那輛小面包車的三倍,其次這車動力夠足,運送啤酒高效又及時,飯店老板們都很滿意?!?/p>
此外,車輛的節(jié)油性也是用戶所關注的點。依維柯歐勝Eco—Switch節(jié)油模式+GSI換擋提示系統(tǒng)可實現(xiàn)節(jié)油、運動兩種模式智能切換,平均油耗降低10%。成都川江鋁塑門窗配件有限公司的老板戴赟表示:“依維柯歐勝一次能拉400多件貨,完全可以滿足我目前的送貨需求,各門店之間調貨基本拉一次就能完成。同時,這款車燃油經濟性還要更好,以前小面包車加一次油兩百元,只能跑兩天,現(xiàn)在用依維柯歐勝加一次油400元,差不多能跑一個星期,較身邊大多數同級別車型更省油?!?/p>
舒適安全操控好 商旅通勤保無憂
在選車這件事情上,年輕人除了要實用,更注重自身享受。當他們把安全、舒適以及極好的操控性這些標準投射在一輛寬體輕客上,寬體輕客便已經超出了原本車輛作為工具的價值,蛻化為一種全新的生活方式,一種與眾不同的個性表達。選擇依維柯歐勝對于年輕用戶來說,就是他們價值觀的直接體現(xiàn)。
依維柯歐勝的內飾采用了全新BICOLOR拼色儀表臺,并搭載了智能影音互聯(lián)系統(tǒng),多功能方向盤,9英寸多功能顯示屏支持手機互聯(lián)、定位導航、影音娛樂等眾多功能,并可實現(xiàn)AI智能語音交互,且系統(tǒng)對指令響應精準,可以為用戶帶來智能便捷的操控體驗。90后用戶王師傅表示:“智能大屏這些配置也讓我操作起來更加游刃有余,可以媲美乘用車了。作為一個年輕人,我用車的標準可不是能拉貨賺錢就行,我更希望車子能提供給人一種舒適工作、享受生活的美好體驗,依維柯歐勝做到了!”
在安全性能上,依維柯歐勝系列產品配備了BOSCH ESP 9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),在極端天氣及路況中預防車身側滑、甩尾。此外,它的Power Plus制動系統(tǒng),剎車穩(wěn)固及時,能有效延長輪胎壽命。還有車道偏離警示系統(tǒng)LDWS配置,ACC自適應巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)在內的一整套智能化安全配置,不僅將給駕駛員帶來舒適智能的駕控體驗,同時在行車安全性上也增添了一份保障。南京用戶張航基本每年都會自駕依維柯歐勝去西藏一趟,一萬兩千多公里的西藏之旅,他繞開高速,選擇了國道、省道、甚至鄉(xiāng)道,坡道彎道高海拔,依維柯歐勝都讓他絕對放心,“我買歐勝這款車之前用我學過的車輛工程知識分析過,車輛安全方面做的很到位,而且這輛車無論從動力性、承載性、操控性、通過性來說都具有充分的改裝優(yōu)勢,正是我想要打造成的房車類型。”張航說。
四、江鈴福特輕客市場最穩(wěn)No.1,能讓消費者只認它的原因是什么?
得益于福特技術的加持,整體技術高于國內同級別車型。比如在安全性能上與福特的汽車系統(tǒng)一脈相承。安全配置方面,江鈴特順全車標配ABS和EBD,可以保證車輛制動時的轉向性能,防止制動時抱死車輪,有效分配制動力,縮短制動距離,增強車輛的操控穩(wěn)定性,這也是很多國內輕客所缺乏的。采用承載式車身和高剛性底盤,焊接件少,整體性更強。
硼鋼用于進一步加強車身的剛性。江鈴特順還在車頂設計了加強筋,加強了側梁,所以在車身安全方面沒什么可說的。江鈴福特一直專注于商用車市場,但最近兩年開始涉足乘用車市場。其中,凌捷的車幫助江鈴福特打開了市場的大門,於陵的作者確信,它將幫助江鈴福特在市場上站穩(wěn)腳跟,打下樁基。首先,於陵是江鈴和福特為中國市場開發(fā)的車型,換句話說就是“中國特供”;其次,於陵六款中大型家用SUV的定位非常精準地擊中了中國二胎家庭迫切的用車需求;
最后,優(yōu)秀的綜合性能和20萬左右的價格非常吸引人。也就是說不合規(guī)車輛將被淘汰,5.5米以上輕客將被預訂。對于車主來說,黃牌意味著駕照需要B以上,城市路權受限,高速公路收費標準提高等。,運營成本也會相應增加。那么,輕客市場可能會面臨震蕩或“洗牌”。事實上,作為一家擁有強大產品R&D實力和遵守法律法規(guī)的車企,江鈴早已為藍光乘用車新規(guī)做好了準備。
對于覆蓋中高端物流和客運市場的江鈴福特輕型客車家族產品來說,藍牌輕型客車新規(guī)的實施不會對已經起步或即將起步的車主造成影響。江鈴特順作為合資車的水平在于動力。搭載2.8T柴油發(fā)動機。因為融入了福特動力的優(yōu)質基因,所以它的發(fā)動機基礎比同級別的很多車型都要好。不僅擁有50萬公里不大修的記錄,而且內部擁有博世高壓共軌技術,額定功率85kW,峰值扭矩285n·m,在實際行駛過程中,起步加速的響應也不錯。與之匹配的不再只是5MT手動變速箱。AMT變速箱的加入,控制方式變得更加簡單,在穩(wěn)定性方面也更加可靠。
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