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    科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)(科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)圖)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-18 01:10:28     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 107        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)(科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)圖)

    一、商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)說明 有哪些分析要點(diǎn)?

    關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì),營(yíng)造氛圍一條商業(yè)街的氛圍也是非常重要的,有些步行商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)得像兵營(yíng)一樣,非常整齊,道路非常寬闊。大理石上去了客流下來了,不銹鋼上去了,效益下來了。商業(yè)街對(duì)商業(yè)氛圍要求非常高。下面一起來看看商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)有哪些要點(diǎn)要分析吧!

    科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)(科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)圖)

    一. 交通分析

    運(yùn)動(dòng)與通路:設(shè)計(jì)中充分考慮人的運(yùn)動(dòng)心理,把緊張的運(yùn)動(dòng)與放松的運(yùn)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來,沿河散步道給人們提供一個(gè)可以曲折,延長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)線路,放松休閑的觀賞景觀。

    采用坡道設(shè)計(jì),提供帶輪的步行交通,使設(shè)計(jì)更加人性化。確定適當(dāng)距離的關(guān)鍵不僅是實(shí)際的自然距離,更重要的是感覺距離,通過景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)置,景觀設(shè)施來豐富人們的視覺感受,單調(diào)平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長(zhǎng)。

    人車分流:通過豎向的變化,使行車道路與人行處于不同高差,人在商業(yè)街的購(gòu)物會(huì)感覺安全,真正營(yíng)造一個(gè)休閑,自由徜徉的街道環(huán)境。

    二. 空間分析

    商業(yè)街的主要特點(diǎn)是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購(gòu)物、休閑、餐飲等功能空間,基于商業(yè)街的店鋪特色,決定了其設(shè)計(jì)的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查,一般商業(yè)街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對(duì)兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街,15#地的商業(yè)街是單側(cè)式的,在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi),要滿足停車,行車,還有步行的功能,所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車行對(duì)人流的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個(gè)不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置種植壇形成景觀序列,根據(jù)建筑的收放控制臺(tái)階的收放。

    三. 景觀節(jié)點(diǎn)

    以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設(shè)置三大景觀區(qū),它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性,通過軸線的控制來實(shí)現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場(chǎng)與商業(yè)街區(qū),旱噴泉廣場(chǎng)區(qū),鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購(gòu)物娛樂,休閑的功能,動(dòng)靜分區(qū)的過渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動(dòng)功能。

    四. 色彩分析

    建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào),門窗飾線,鐵藝欄桿用白色或木色,建筑功能入口用騎樓來區(qū)別,色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚),其整體為明亮的暖色調(diào)。設(shè)計(jì)的鋪裝,小品,附屬設(shè)施等都采用暖色調(diào)設(shè)計(jì),形成從色彩上達(dá)到統(tǒng)一的效果。

    五. 停留區(qū)域與心理學(xué)邊界效應(yīng)理論

    邊界效應(yīng)理論指出:森林,海灘,樹叢,林中空地,建筑廣場(chǎng)的邊緣,建筑的凹處,柱下等使人們喜愛停留的區(qū)域。我們?cè)谏虡I(yè)街設(shè)置休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來與人交談,停留一段時(shí)間的動(dòng)作誘因。

    愛德華?霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個(gè)人,團(tuán)體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要緊兩創(chuàng)造多層的邊緣。

    人的活動(dòng)是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來的,通過孩子們總是現(xiàn)在門前聚集一會(huì),然后在開始游戲并占有整個(gè)空間。

    彎曲的街道使步行變得更加有趣,且再見少風(fēng)力干擾方面是由益處的。

    變換的接到空間,小型廣場(chǎng)的穿插使步行網(wǎng)絡(luò)的心理距離變短了。

    人在步行時(shí)都愛抄近道,人們走捷徑的愿望是非常強(qiáng)烈的。

    哥本哈根的一處廣場(chǎng)記錄,每一個(gè)人都沿最短的線路穿過廣場(chǎng)。

    開場(chǎng)空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,眼空間的邊緣既可以體驗(yàn)到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細(xì)枝末節(jié),令人賞心悅目。

    臺(tái)階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素,我們采用平緩的坡道替代。

    以上就是關(guān)于商業(yè)街景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析的全部介紹,希望能幫助大家了解商業(yè)街景觀的設(shè)計(jì),享受每一處商業(yè)街設(shè)計(jì)帶來的便利!

    二、

    三、

    四、

    以上就是關(guān)于科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園道路景觀設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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