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轎車(chē)性?xún)r(jià)比排行榜(十大最好的轎車(chē)排行榜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于轎車(chē)性?xún)r(jià)比排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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本文目錄:
一、20萬(wàn)左右的轎車(chē)排行榜
20萬(wàn)左右的轎車(chē)排行榜:
1、雅閣
廣汽本田雅閣,扎根在我國(guó)多年,早就完成了該車(chē)型的奠基,毫不夸張的說(shuō)是中型車(chē)的佼佼者。雅閣最大的亮點(diǎn)是裝配的各種系統(tǒng)非常豐富、發(fā)動(dòng)機(jī)性能更強(qiáng)更省油、空間表現(xiàn)吊打同級(jí)別車(chē)型,最激動(dòng)人心的是,優(yōu)惠力度大幅提高。
2、天籟
日產(chǎn)天籟,是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的豪華轎車(chē),造型上面對(duì)比雅閣和凱美瑞而言弧度感更強(qiáng),但屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。截止到目前,天籟很大程度上是依靠乘坐時(shí)的舒服程度生存,因此讓我們對(duì)它的獵奇感比較低,不過(guò)幸好行駛質(zhì)感一直都是消費(fèi)者所認(rèn)定最起碼的東西,所以不得不說(shuō)天籟這個(gè)車(chē)型還是深得用戶(hù)的心。
3、凱美瑞
凱美瑞作為B級(jí)車(chē),它的潛在客戶(hù)的需求向來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般,乘坐要舒服,自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),凱美瑞的普及率和認(rèn)可度都是表現(xiàn)優(yōu)異的,而且豐田品牌TNGA架構(gòu)下的人性化設(shè)計(jì)到位、熱機(jī)交互順暢、座位舒適、駕駛視野開(kāi)闊、最吸引人的還是耐久性非常好,擁有諸如此類(lèi)的優(yōu)點(diǎn),以它目前的售價(jià)也算是性?xún)r(jià)比比較高的了。
4、速騰
來(lái)自于一汽大眾的速騰與朗逸是大眾的雙車(chē)戰(zhàn)略車(chē)型,相比于朗逸,速騰具有超高的性?xún)r(jià)比,但上市的日期比起朗逸遲了許多,所以沒(méi)能像朗逸銷(xiāo)量那么高,但仍然算銷(xiāo)量還比較好的緊湊型車(chē)。在速騰上,大部分人對(duì)家轎的乘坐空間、功能、格調(diào)的要求都能得到滿(mǎn)足,只是外觀會(huì)比較成熟,可能很難去迎合年輕人的口味。
5、帕薩特
帕薩特是上汽大眾推出的中型代步車(chē),外觀設(shè)計(jì)比較莊重有氣勢(shì),小年輕們開(kāi)會(huì)太老成,但是在不少B級(jí)車(chē)都趨向年輕的時(shí)候,穩(wěn)重的帕薩特就為接待客戶(hù)的用戶(hù)提供了一個(gè)選擇。不少的黑歷史成為帕薩特擦不去的污點(diǎn),但這帕薩特都沒(méi)有倒下去從某種程度上來(lái)說(shuō)這款車(chē)還是有做的出色的地方,比如說(shuō)優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間、良好的地盤(pán)質(zhì)感并且有檔次比較高的功能。
二、十萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比最高的汽車(chē)排行榜
十萬(wàn)以?xún)?nèi)性?xún)r(jià)比最高的汽車(chē)排行榜:
1、飛度
飛度是廣汽本田旗下的一款日常代步車(chē),超級(jí)受年紀(jì)不大的用戶(hù)喜愛(ài)。對(duì)于一般人來(lái)說(shuō),飛度的“裝載”表現(xiàn)讓人感到驚喜,油耗不算高,保養(yǎng)的花費(fèi)也比較低,是代步車(chē)的好選擇。對(duì)于剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)的年輕人而言,它還是國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到最日系風(fēng)格,1.5L神機(jī)干掉所有同級(jí)對(duì)手,造型使人過(guò)目難忘,最重要的是還賣(mài)得便宜。這款車(chē)可以用四個(gè)字來(lái)描述——所向披靡。
2、桑塔納
上汽大眾最新款桑塔納,一輛對(duì)許多老百姓而言擁有特殊意旨的代步車(chē)。它既沒(méi)有豐富的配置,也沒(méi)有別具一格的車(chē)身外觀,更沒(méi)有高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),桑塔納的情愫也體現(xiàn)不出來(lái)。它能完成的僅僅是上下班通勤,讓你少去幾次加油站,漫長(zhǎng)歲月中還能少讓你光顧維修站。
3、朗逸
Lavida朗逸車(chē)型作為很早期就踏足大陸市場(chǎng)生產(chǎn)銷(xiāo)售的同級(jí)最強(qiáng)之一的三廂家用轎車(chē),必然有屹立于主流消費(fèi)市場(chǎng)不落后的尚方寶劍,不過(guò)任何的秘訣僅僅是優(yōu)秀的人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、優(yōu)惠力度、空間利用率以及更值得信任的可靠性而已,朗逸的這些特點(diǎn)正是消費(fèi)者的痛點(diǎn)。人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),在年輕化方面似乎沒(méi)有太大的作為,朗逸往往適合更加年長(zhǎng)、有強(qiáng)烈的家庭用車(chē)需求的用戶(hù)。
4、榮威i5
榮威i5屬于一臺(tái)自主緊湊代步車(chē),表現(xiàn)亮眼,獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格賜予了i5有個(gè)性的顏值,同時(shí)此車(chē)型主打青春化的觀念會(huì)讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)足夠的時(shí)髦。另外,內(nèi)飾厚道的選材、優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)和輪胎噪音還有出色的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性、底盤(pán)舒適性,都能夠把它看作是一臺(tái)杰出的代步車(chē)。
5、艾瑞澤5
艾瑞澤5是一輛充滿(mǎn)性?xún)r(jià)比的車(chē),價(jià)格不高,乘坐空間比較優(yōu)秀,車(chē)輛的整體造型還是能給人一種新鮮感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了一脈相傳的品牌特性,能用眼睛看到的地方,艾瑞澤5讓用戶(hù)感受到不少有特色的地方。要說(shuō)可以提升的地方,動(dòng)力是其中一方面,假如發(fā)動(dòng)機(jī)性能可以再猛一些,那就吊打同級(jí)別對(duì)手了。
三、二十萬(wàn)左右買(mǎi)什么轎車(chē)好排行榜
1.凱美瑞
價(jià)格:17.98—25.98瓦
凱美瑞作為日系車(chē)的代表之一,已經(jīng)有35年的歷史,技術(shù)和性能已經(jīng)非常成熟。況且凱美瑞外觀很大氣,小毛病也很少,正常情況下十年內(nèi)是不會(huì)修的,口碑也挺好的。油耗也很低。凱美瑞的百公里綜合油耗在5.7L左右,另外日系雅閣更好,和凱美瑞的優(yōu)勢(shì)差不多,日產(chǎn)天籟是不錯(cuò)的選擇。
2.本田CR-V
價(jià)格:16.98—24.98瓦
考慮到SUV在燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,那么還是有必要回歸日系車(chē)來(lái)滿(mǎn)足這兩個(gè)條件。本田CR-V是日系車(chē)的經(jīng)典,SUV在全球的市場(chǎng)份額已經(jīng)說(shuō)明了一切。駕駛操控感好,安全,還有選裝四驅(qū)的動(dòng)力,在SUV市場(chǎng)很受歡迎,我覺(jué)得樓主的問(wèn)題大概是個(gè)參考。
3.大眾邁騰
上海大眾的經(jīng)典,車(chē)輛的行駛安全性和保值性無(wú)與倫比,底盤(pán)低,高速時(shí)非常穩(wěn)定。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,也相當(dāng)不錯(cuò)。每百公里6L左右,精致的外觀也是改變了德系車(chē)的外觀缺陷。再加上大眾品牌長(zhǎng)期的安全口碑,確實(shí)是20萬(wàn)左右車(chē)型的最佳選擇。
4.奧迪A3
價(jià)格:18.86—25.09瓦
奧迪A3也是可選方向,但奧迪A3的價(jià)格可能是20w+,但不會(huì)偏離太多。奧迪的品牌足以說(shuō)明一切。小巧經(jīng)典的A3讓這款車(chē)在駕駛時(shí)感覺(jué)更好。但是,身材高大或魁梧的男性不適合這種車(chē)型。
5.翼虎
價(jià)格:16.98—24.98瓦
Wing Tiger的外觀給人一種美系車(chē)的肌肉力量感,內(nèi)飾有一定的品質(zhì)感和檔次感,中控的氛圍簡(jiǎn)潔大方,技術(shù)配置也令人滿(mǎn)意,無(wú)論是電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)還是電子尾門(mén)??辗块g,騎行空房間和后備箱空房間都令人滿(mǎn)意,后排空房間可以降低,進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱空房間。雖然搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但與油門(mén)相對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸出不錯(cuò),在行駛質(zhì)感和底盤(pán)性能方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
6.琦君
價(jià)格:18.88—27.13瓦
琦君比其他肌肉線條飽滿(mǎn)的越野車(chē)更有活力。這并不是說(shuō)琦君看起來(lái)像個(gè)娘娘腔,而是更年輕。內(nèi)飾和座椅還是沒(méi)有打到日產(chǎn)沙發(fā)廠的招牌。中控軟面豪華,座椅是大沙發(fā)。雖然CVT變速箱不能給你激情澎湃的駕駛體驗(yàn),但絕對(duì)符合你對(duì)舒適性的定義,而且CVT還省油。作為一款SUV,它的空房間足夠大,無(wú)論是車(chē)的前排空房間還是車(chē)內(nèi)。
7.阿特茲售價(jià):17.58—23.78W
馬自達(dá)可以說(shuō)是一個(gè)真正認(rèn)真打磨發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商。很多人提到馬自達(dá)也是一種別出心裁。阿特茲個(gè)人認(rèn)為還是有一定性?xún)r(jià)比的。相比阿特茲的整體動(dòng)力品質(zhì)表現(xiàn)和配置阿特茲的定價(jià),還是有一定優(yōu)勢(shì)的,這讓阿特茲在市場(chǎng)上的口碑一直不錯(cuò),而更受歡迎的原因是阿特茲對(duì)運(yùn)動(dòng)的定位讓它的受眾沒(méi)有那么廣。
8.九代協(xié)議
價(jià)格:16.98-22.98w
一直有買(mǎi)新車(chē)不買(mǎi)舊車(chē)的說(shuō)法,但前段時(shí)間本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油閥的事件,可以說(shuō)對(duì)雅閣影響很大,雅閣只推出了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然本田官方宣布對(duì)雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了調(diào)整,但穩(wěn)定性還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。不過(guò)另一方面,9代雅閣2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以說(shuō)是非常經(jīng)典的,在耐用性和穩(wěn)定性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)?,F(xiàn)在,隨著第十代雅閣和第九代雅閣的更換,有了很好的市場(chǎng)折扣。個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
四、2020汽車(chē)質(zhì)量排行榜前十名?
1、 卡羅拉
官方指導(dǎo)價(jià) : 10.58-15.98萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
卡羅拉定位緊湊型汽車(chē),偏向家庭實(shí)用型,內(nèi)飾配置等各個(gè)方面有更高實(shí)用性,加上口碑極高,各年齡段的用戶(hù)群體都有。以往一般都是家庭用戶(hù)選擇,隨著車(chē)型設(shè)計(jì)年輕化,慢慢有年輕人開(kāi)始接受卡羅拉。
還有的人是對(duì)卡羅拉懷有深厚情感,畢竟看著卡羅拉的長(zhǎng)大,這其中的感情一般人是很難體會(huì)到的,因此他們更會(huì)選擇卡羅拉。
2、 軒逸
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.98-16.15萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車(chē),在市場(chǎng)上火熱得供不應(yīng)求。軒逸的優(yōu)點(diǎn)非常多,外觀造型男女老少通殺,車(chē)內(nèi)空間寬敞,乘坐感舒適,配置厚道價(jià)格不高,人稱(chēng)家轎之王,連卡羅拉都干不過(guò)它。而且找遍全車(chē),軒逸并沒(méi)有太過(guò)明顯的短板,可以說(shuō),這一代的軒逸真的非常成功。
3、 朗逸
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.99-15.89萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
朗逸作為很早就在中國(guó)市場(chǎng)闖蕩的強(qiáng)力選手,優(yōu)點(diǎn)在于不錯(cuò)的品牌力、優(yōu)惠力度,以及注重家用的動(dòng)力總成,不過(guò)這款車(chē)在年輕化方面仍有所欠缺,如果你是一個(gè)年輕人,那么開(kāi)朗逸會(huì)給人比較油膩的感覺(jué),這一點(diǎn)也是輸給同級(jí)別科魯澤的原因之一,畢竟在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)上,年輕消費(fèi)者所占比例也在逐年增加。
4、 凌派
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.98-16.98萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
廣汽本田凌派是一款緊湊型轎車(chē),特供車(chē)的身份并不妨礙它每個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),因?yàn)樗娴氖且豢罘浅?yōu)秀的家用車(chē)。新的設(shè)計(jì)風(fēng)格不知道大家喜不喜歡,相比起上一代是更加運(yùn)動(dòng)了,同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感也提升了不少,不再有過(guò)去的廉價(jià)味。
5、 英朗
官方指導(dǎo)價(jià) : 11.59-14.39萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
別克英朗是一款性?xún)r(jià)比非常高的緊湊型家用轎車(chē),新款英朗的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的亮點(diǎn),依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾方面也中規(guī)中矩,沒(méi)有明顯變化。這次升級(jí)主要體現(xiàn)在動(dòng)力方面,該車(chē)采用了1.5L和1.3T+48V輕混兩種動(dòng)力車(chē)型,可以給消費(fèi)者帶來(lái)更好的動(dòng)力表現(xiàn),該車(chē)一經(jīng)上市就以出色的銷(xiāo)量成績(jī)證明了自身的實(shí)力。
6、 ??怂?/p>
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.98-15.38萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
??怂故歉L仄煜乱豢罹o湊車(chē)型,也是福特最早國(guó)產(chǎn)的車(chē)型,相比老款,新一代??怂乖谕庑卧O(shè)計(jì)進(jìn)行了非常全面的升級(jí),前臉風(fēng)格更加飽滿(mǎn),線條感分明的LED前大燈造型銳利;內(nèi)飾采用全新的設(shè)計(jì),檔次感及運(yùn)動(dòng)感得到了提升。
7、 起亞K3
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.88-13.18萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
起亞K3采用了與眾不同的設(shè)計(jì),前臉應(yīng)用了很多平直線條,看上去更加犀利,前臉依然是家族的虎嘯式前臉,中網(wǎng)采用大尺寸直瀑式設(shè)計(jì),氣勢(shì)十足,富有動(dòng)感。
內(nèi)飾布局比較常規(guī),層次感比較好,各個(gè)功能區(qū)劃分清晰,在質(zhì)感上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),雖然說(shuō)不上強(qiáng)勁,但也不羸弱。
8、 領(lǐng)動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià) : 9.98-14.68萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)是最新一代伊蘭特的國(guó)產(chǎn)版本,外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,較大的車(chē)內(nèi)空間,暢順的動(dòng)力輸出,豐富的配置,性?xún)r(jià)比還是蠻高的。搭配在合資車(chē)中極具優(yōu)勢(shì)的配置,內(nèi)外兼修,是很多年輕人買(mǎi)車(chē)的首選。不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然比較保守,但起碼不會(huì)有冰冷硬邦邦的感覺(jué)。
9、 科魯澤
官方指導(dǎo)價(jià) : 8.89-12.29萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
科魯澤是雪佛蘭旗下的緊湊型轎車(chē),它的外觀很“黑化”,在中網(wǎng)夸張的紋路和RS標(biāo)的襯托下,整臺(tái)車(chē)很有運(yùn)動(dòng)調(diào)性??臻g方面科魯澤的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中屬于中規(guī)中矩,能滿(mǎn)足日常使用。
10、 昕銳
官方指導(dǎo)價(jià) : 7.19-10.64萬(wàn)
級(jí)別 : 緊湊型轎車(chē)
昕銳是斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型SUV,昕銳看起來(lái)很有復(fù)古氣息,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條是斯柯達(dá)慣有的經(jīng)典元素,在新款昕銳上也得到了傳承。車(chē)內(nèi)部分的改動(dòng)不如外觀來(lái)的明顯,整體布局較為簡(jiǎn)潔。
空調(diào)出風(fēng)口形狀有所改變,看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感了。論性?xún)r(jià)比昕銳還是能打的,只是在品牌知名度上是昕銳的最大劣勢(shì)。
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