八月份汽車銷量排行榜（上月汽車銷量排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于八月份汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、8月SUV銷量排名出爐，比亞迪宋憑什么能拿下第一？

• 2、8月汽車廠商銷量排行榜，一汽大眾大優(yōu)勢奪冠，豐田排名下滑

• 3、八月汽車銷量排行榜什么時(shí)候出來

• 4、8月最全汽車銷量排行榜，轎車、SUV、MPV共293款，你的愛車排第幾

一、8月SUV銷量排名出爐，比亞迪宋憑什么能拿下第一？

比亞迪宋之所以能夠在八月份的SUV銷量排行榜當(dāng)中占據(jù)榜首，我認(rèn)為最主要的一個(gè)原因還是在于國產(chǎn)汽車品牌的性價(jià)比。目前的新能源市場是極為火熱的，從這一次公布的榜單當(dāng)中就可以看到，國產(chǎn)汽車品牌不僅榜上有名，而且還能夠占據(jù)非?？壳暗奈恢?。一方面是因?yàn)楫?dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢不好，大家需要更為性價(jià)比的產(chǎn)品，另一方面則是因?yàn)閲a(chǎn)品牌的崛起，今天我們就來探討一下比亞迪宋為什么能夠擁有今天的地位。

第一，這是屬于比亞迪的旗艦產(chǎn)品?？赡芎芏嗳硕颊J(rèn)為比亞迪漢系列才是在所有的車型當(dāng)中最為珍貴的，這個(gè)的確如此，它的銷售價(jià)格的確最高，但是相比較于其他的系列。比亞迪宋卻是最為平民，同時(shí)也是能夠最被人接受的一個(gè)系列，一方面是因?yàn)槲覀兌枷矚g買這樣的車型。還有一點(diǎn)就是因?yàn)樗膬r(jià)格區(qū)間能夠滿足絕大多數(shù)的家庭使用。

第二，新能源的崛起。在這一次的榜單當(dāng)中，我們可以看到特斯拉和本田crv的位置都是排列在第二和第三位，而且他們之間的差距其實(shí)并不大，比亞迪送相比較于特斯拉領(lǐng)先為11000輛。但是在前五名當(dāng)中可以看出前兩名都是新能源汽車，而且他們的銷售量基本上跟前十的汽車銷量是并駕齊驅(qū)的。

第三，比亞迪自身的口碑。因?yàn)楸葋喌蠞h今年推出的新系列吸引了廣大的市場認(rèn)可度，這直接導(dǎo)致了絕大多數(shù)的平民消費(fèi)者對于比亞迪這個(gè)品牌有了新的改觀，所以在選擇SUV的時(shí)候，比亞迪的宋系列就成為了他們的一個(gè)參考對象。再加上他十幾萬的售價(jià)，相比較于國外進(jìn)口車和合資品牌汽車更具備優(yōu)勢，所以才讓他成為了銷量榜單的冠軍。

二、8月汽車廠商銷量排行榜，一汽大眾大優(yōu)勢奪冠，豐田排名下滑

2020年8月汽車廠商銷量排行榜，一汽大眾以絕對的優(yōu)勢奪得了冠軍，銷量超過了第二名的上汽大眾將近5萬輛。當(dāng)然這也無可厚非，畢竟一汽大眾廠商中有大眾品牌、奧迪品牌和捷達(dá)品牌三大暢銷品牌，銷量當(dāng)然會(huì)所向披靡。

上汽大眾和上汽通用分列第二三名；

吉利汽車憑借各個(gè)車型全面開花，銷量排名第四名；

備受關(guān)注的長安汽車，銷量穩(wěn)定增長，排名第7名；長城汽車力壓廣汽豐田排名第十名；廣汽豐田和一汽豐田銷量較上月有所下降，均跌出前十名。

整個(gè)榜單共計(jì)86個(gè)汽車廠商，您可能會(huì)意外，全國竟然有這么多汽車廠商。這86家廠商中，月銷量超過萬輛的只有25家廠商，月銷量超過5萬輛的有16家廠商，月銷量超過10萬輛的有5家廠商?？梢娺@個(gè)榜單有一半以上的廠商在未來可能會(huì)消失

一起看榜單吧

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

三、八月汽車銷量排行榜什么時(shí)候出來

8月國內(nèi)轎車銷量榜單已經(jīng)于9月11號出爐！軒逸繼續(xù)衛(wèi)冕，比亞迪秦緊跟其后！

四、8月最全汽車銷量排行榜，轎車、SUV、MPV共293款，你的愛車排第幾

進(jìn)入9月中上旬，各大汽車廠商紛紛公布各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，中國乘聯(lián)會(huì)也開始整理和公布數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)一出，可謂幾家歡樂幾家愁。根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示：8月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)170.3萬輛，同比增長8.9%，環(huán)比增長6.5%。2020年1-8月，狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量超過1100萬輛，達(dá)到了1101.5萬輛，同比下滑15.2%，環(huán)比增長3.3%。下面我們來看看各細(xì)分市場的銷量情況。

轎車市場：8月銷量82.2萬輛，同比增幅8.3%（統(tǒng)計(jì)車型共計(jì)110款）

8月份轎車銷量82.2萬輛，同比增長8.3%，環(huán)比增長6.5%；累計(jì)銷量529.9萬輛，同比下降18.1%。本月中，月銷過萬的轎車車型達(dá)到27款之多，月銷量超過2萬輛的也有9款車型。分系別來看，日系車月銷過萬車型有7款，德系成為最大贏家，共計(jì)12款車型月銷過萬輛，美系車英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款車月銷過萬，韓系車僅有現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1款車銷量過萬。自主品牌月銷過萬車型達(dá)到了4款，分別是帝豪系列、逸動(dòng)系列、宏光MINI EV和榮威i5共計(jì)4款車。

具體車型方面，軒逸本月以55684輛的市場表現(xiàn)奪得8月轎車市場銷量冠軍，并領(lǐng)先老對手朗逸超過1萬輛，差距進(jìn)一步拉大，本年度累計(jì)銷量也已經(jīng)超過30萬輛。隨著新軒逸的推出，新老軒逸同堂銷售加上終端優(yōu)惠幅度增大，不出意外，本年度的轎車銷量冠軍很有可能被軒逸奪走。

朗逸雖然月銷量4.56萬輛，但依然與軒逸有1萬輛的缺口，只能屈居第二，看來朗逸想要奪回轎車冠軍寶座，只能寄托于自己大爆發(fā)或者軒逸暴跌了。排名第三的是英朗，它單月銷量29704輛，與身后的速騰差距不大，速騰當(dāng)月銷量29446輛。另外榜單前十中，寶來也延續(xù)著出色表現(xiàn)，拿到26678輛的成績，排名第五，桑塔納8月銷量為17138輛，本年度累計(jì)銷量超10萬輛大關(guān)。

日系除了發(fā)揮出色的軒逸之外，卡羅拉、思域、雷凌也都月銷超過2萬輛，進(jìn)入熱銷榜前十。另外凌派也有10804輛的成績，月銷過萬車型中，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)成為唯一的韓系車，它8月銷量為11757輛。

中國品牌方面，帝豪系列車型同樣月銷超過2萬輛大關(guān)，達(dá)到了20121輛，排名榜單第九。另外長安逸動(dòng)系列銷量也同樣出色，達(dá)到了15183輛，旗下的逸動(dòng)PLUS和藍(lán)鯨動(dòng)力車型表現(xiàn)出色。榮威i5達(dá)到了10010輛，而宏光MINI EV讓人眼前一亮，雖然上市時(shí)間僅一個(gè)月左右，但其銷量卻達(dá)到15000輛，成為新能源市場冠軍。

中級車市場，中級車雅閣成為細(xì)分市場冠軍，也是熱銷榜前十唯一的中級車，單月銷量19030輛，邁騰單月銷17932輛，緊隨其后，凱美瑞和君威也都月銷過萬，銷量分別為15366輛和1966輛，帕薩特8月銷量10163輛，被前面對手甩在身后，帕薩特的低迷和A柱撞斷密不可分，看來這次安全碰撞對帕薩特還是有很大影響的。值得一提的是，天籟和亞洲龍本月并未突破萬輛大關(guān)。

最后我們來看看豪華車市場上的表現(xiàn)，本月豪華車銷量冠軍被寶馬3系奪走，單月銷量16919輛，它與寶馬5系（15518輛）組成豪華雙子星，并將寶馬捧上了8月豪華品牌銷冠寶座。奧迪A6L單月銷量16429輛，與寶馬5系差距不大，排名第二，另外奧迪A4L也有13053輛的市場表現(xiàn)。奔馳品牌，奔馳C級8月銷量14249輛，奔馳E級13000輛。特斯拉在Model 3國產(chǎn)化后，銷量暴增，本月銷量11811輛。

SUV市場：8月銷量78.2萬輛，同比增幅10.7%（統(tǒng)計(jì)車型共計(jì)140款）

從整個(gè)SUV細(xì)分市場，8月份SUV銷量78.2萬輛，同比增長10.7%，環(huán)比增長6.9%；1-8月累計(jì)銷量達(dá)到508.8萬輛，同比下滑9.6%。8月SUV市場銷量過萬車型達(dá)到26款，其中中國品牌占據(jù)13款，正好半壁江山，日系品牌有6款，德系也同樣為6款，美系車有別克昂科威1款車月銷過萬輛大關(guān)。

具體車型方面，哈弗H6單月銷量27528輛，繼續(xù)穩(wěn)居冠軍寶座，這也是哈弗H6的第87個(gè)月銷量冠軍，本月CS75系列被CR-V以213輛的微弱優(yōu)勢反超，排名第二。CS75位居第三，這主要是由于CS75尤其是PLUS價(jià)格的堅(jiān)挺，如果這款車有終端優(yōu)惠，相信銷量會(huì)大幅提升。另外博越、榮威RX5也都進(jìn)入SUV熱銷榜前五，銷量分別為20685輛和19543輛。另外皓影再次進(jìn)入榜單前十，8月份賣出了15246輛，位居第九，進(jìn)入榜單前十的還有昂科威、繽智等車型。

中國品牌中，瑞虎8、哈弗M6、傳祺GS4也都進(jìn)入榜單前二十，且月銷均過萬輛大關(guān)。另外紅旗HS5、哈弗F7、長安UNI-T、吉利繽越、比亞迪宋Pro和長安CS55系列也都月銷過萬輛。日系品牌方面，奇駿、XR-V和逍客也都月銷過萬，表現(xiàn)穩(wěn)定。德系車探岳、途觀L、途岳同樣月銷過萬輛，但均跌出熱銷榜前十。

豪華品牌方面，本月銷量冠軍被奧迪Q5L奪得，單月銷量達(dá)到了15677輛，奔馳GLC以14900輛的成績也進(jìn)入榜單前十。另外寶馬X3和紅旗HS5同樣月銷過萬，表現(xiàn)出色。

MPV市場：8月銷量9.9萬輛，同比增幅0.9%（統(tǒng)計(jì)車型共計(jì)43款）

8月份MPV銷量累計(jì)達(dá)到9.9萬輛，同比增長0.9%，環(huán)比增長3.5%；2020年前八個(gè)月累計(jì)銷量62.7萬輛，同比下滑29.9%，是三大細(xì)分市場中表現(xiàn)最差的。

整個(gè)MPV市場上，月銷過萬的車型僅有兩款，分別是五菱宏光和別克GL8，他們銷量分別為25780輛和16772輛，出色的表現(xiàn)，也讓它們再次壟斷細(xì)分市場冠亞軍寶座。

榜單前十中，風(fēng)行菱智以5321輛的成績排名第三，菱智延續(xù)著穩(wěn)定發(fā)揮，在新款車型菱智M5的帶動(dòng)下，它今年整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。另外寶駿730、傳祺GM6、傳祺GM8、吉利嘉際和比亞迪宋MAX也都進(jìn)入榜單前十。

豪華品牌MPV方面，除了一騎絕塵的別克GL8之外，本田艾力紳和奧德賽也都進(jìn)入榜單前十，銷量分別為4688輛和3459輛。大眾威然以2769輛的成績排名第十三，在和三大傳統(tǒng)豪華MPV比拼中，威然并沒有表現(xiàn)出黑馬特質(zhì)。

備注：文章系車市特評工作室原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請注明來源，作者李特兒。文中部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有！

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