正文

6月suv汽車排行榜（六月suv排行）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-21 11:27:25 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 84 問(wèn)大家

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于6月suv汽車排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

1、2020年6月SUV銷量排行榜
2、6月SUV銷量排行榜來(lái)了，銷冠懸念不大，差距卻在縮??！
3、6月SUV銷量前十：國(guó)產(chǎn)占半數(shù)，本田CR-V位列第三，大眾探岳墊底
4、2020年6月份SUV銷量搶先看，快來(lái)看看你的愛(ài)車有沒(méi)有上榜

6月suv汽車排行榜（六月suv排行）

一、2020年6月SUV銷量排行榜

6月，SUV的市場(chǎng)銷量表現(xiàn)持續(xù)增漲，綜合銷量達(dá)76.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2%。其中，小型SUV銷量為13.4萬(wàn)輛，同比下降了15%；緊湊型SUV銷量為49.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了1.8%；中型SUV銷量為13.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了23.5%。從以上數(shù)據(jù)可以看出，雖然整體銷量仍然上漲，但是主要因素還是中型SUV銷量增長(zhǎng)較大，小型SUV則是出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。（數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)）。

本榜單中的優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自@車fans 采集全國(guó)各地一線銷售顧問(wèn)的反饋（>>歡迎關(guān)注他們）。經(jīng)過(guò)慎重考慮，每一款上榜車型，我們都選取了最暢銷的配置，并給到終端店面的價(jià)格優(yōu)惠作為參考。另外我們也要感謝銷量數(shù)據(jù)提供方“大搜車智云”，其是國(guó)內(nèi)首家以自有產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。

小型SUV

6月小型SUV的贏家無(wú)疑是本田了，榜首的前兩名分別是繽智和XR-V這兩兄弟，回看此前，雖然長(zhǎng)安CS35在6月跌出前二，但架不住它依然有著強(qiáng)大的本土優(yōu)勢(shì)，且從實(shí)際銷量數(shù)據(jù)來(lái)看排名第三的它比本田的兩兄弟低了不到1000輛，所以相信在接下來(lái)的七月及以后的日子里，這幾臺(tái)車依然會(huì)在榜單前部激烈鏖戰(zhàn)。

奧迪Q2L這兩個(gè)月的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，從4月的3700多輛到6月的4400多輛，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)于這輛車的接受度還是相當(dāng)高的。另外，它也是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中目前唯一一款豪華品牌車型，如果僅從產(chǎn)品的精致感來(lái)說(shuō)，它應(yīng)該是同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的。

仔細(xì)看6月的榜單，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，除了奧迪Q2L外，完全沒(méi)有任何德系品牌的選手上榜，此前榜單中第十名的斯柯達(dá)柯米克在6月被新寶駿RS-3（6月銷量第6，共5383輛）給擠出了前十，不過(guò)也許是受到4月30日的新款柯米克上市，所以不少消費(fèi)者在5月進(jìn)行了一波抄底，以至于這臺(tái)車6月的銷量稍有回落。

另外，RS系列作為新寶駿的沖高系列，代表了新的品牌形象，但從2019年的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看并不是很成功。今年上半年，上汽通用五菱在疫情期間的表現(xiàn)尤其矚目，展現(xiàn)了一個(gè)身負(fù)社會(huì)職責(zé)的企業(yè)應(yīng)有的形象；且五菱和寶駿在上半年發(fā)布的小型電動(dòng)車也很討喜，這為兩個(gè)品牌都帶來(lái)了很大的正面影響力。但今年延遲到716的315晚會(huì)曝了寶駿變速變速箱故障的問(wèn)題，目測(cè)上半年累積的路人緣又要打水漂了，另外315的威力之強(qiáng)，對(duì)銷量也一定會(huì)有很大沖擊。

如果說(shuō)6月小型SUV的最大贏家是本田，那么勢(shì)頭最為兇猛的莫過(guò)于新寶駿RS-3了，憑借棱角分明的外觀設(shè)計(jì)，不錯(cuò)的精致感以及上汽通用體系成熟的技術(shù)積淀，基本上用“殺出重圍”來(lái)形容也是挺合適的，另外，它的1.5T車型將于不久后的成都車展上市，對(duì)于現(xiàn)款車型動(dòng)力稍有顧慮的朋友可以期待一下新車的表現(xiàn)。

緊湊型SUV

從圖表中可見(jiàn)，6月緊湊型SUV銷量排行前三甲分別為哈弗H6、長(zhǎng)安CS75以及本田CR-V，相比5月份，本田CR-V這次以2000輛左右的優(yōu)勢(shì)反超了吉利博越。這樣的變化并不令人驚訝，畢竟這兩臺(tái)車都有很強(qiáng)的產(chǎn)品力，因此，前兩個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)相差不大，基本都在1000臺(tái)左右。

其余部分，相比之前來(lái)說(shuō)，日系車型在6月總體走強(qiáng)，名次以及銷量基本都有所上升。

先來(lái)看看豪華品牌的車型表現(xiàn)，此次唯一上榜的豪華品牌緊湊型SUV是寶馬X1，甚至還能以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先大眾探歌，這是與前兩月所截然不同的，作為豪華品牌月銷狀元的X1，本月銷量達(dá)到了9251輛，這還是沒(méi)有算上PHEV車型（6月銷量460輛），活活甩開(kāi)第二名奧迪Q3（6866輛）近3000輛的銷量。而其余銷量還算不差的車型有凱迪拉克XT4（5997輛）、奔馳GLB（5731輛）。

要說(shuō)這個(gè)級(jí)別相當(dāng)可惜的一位選手，那就是與RAV4榮放作為兄弟車型的廣汽豐田的威蘭達(dá)了，前者在6月的銷量達(dá)到了15000多輛，而它卻只賣了人家一個(gè)零頭多一點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)量（5956輛），實(shí)屬可惜！

思考一下其中的原因，小小值認(rèn)為大概率是以下因素：首先，雖然它與榮放是兄弟車型，但畢竟是后來(lái)者，知名度、市場(chǎng)認(rèn)知還有待開(kāi)發(fā)。其次，就是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)問(wèn)題了，相比榮放來(lái)說(shuō)，它的顏值確實(shí)低了些。最后，在于配置方面的原因，相比榮放這個(gè)“哥哥”，威蘭達(dá)主動(dòng)安全配置方面的缺席，也有不小的影響。

中型及中大型SUV

看著6月的銷量榜單，我不禁感嘆，這個(gè)級(jí)別的SUV市場(chǎng)上，大眾真的足夠囂張！前十的車型當(dāng)中，共有四款大眾集團(tuán)的車型，或許，用“多生孩子好打架”這句話來(lái)形容大眾集團(tuán)真的沒(méi)有任何毛病。

另外還有一位相當(dāng)厲害的狠角色——奔馳GLC，它已經(jīng)連續(xù)多次出現(xiàn)在該級(jí)別銷量榜單前三甲的位置了，6月份的銷量更是高居第二，僅比第一的途觀L少了1100輛左右，這個(gè)成績(jī)足以俯視它的另外兩個(gè)對(duì)手——寶馬X3以及奧迪Q5L了。

作為唯二進(jìn)入前十的自主品牌，紅旗HS5以及奇瑞瑞虎8的表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)。它們從前兩個(gè)月就開(kāi)始“無(wú)視”車市寒冬以及疫情的雙雙暴擊一般，逆流而上，銷量成績(jī)每個(gè)月都有一定增長(zhǎng)，能夠在大量自主品牌當(dāng)中脫穎而出，也足夠?yàn)檫@兩位選手點(diǎn)個(gè)贊了。

唯一上榜的通用車型，別克昂科威連續(xù)幾個(gè)月保持了第六的位置，同時(shí)銷量數(shù)據(jù)也有穩(wěn)步提升，可見(jiàn)其實(shí)力不凡。作為關(guān)注度相當(dāng)高的一款車型，這一代昂科威雖然已經(jīng)接近生命周期的末端，但是昂科威S即將在不久以后上市，新車可以看作是昂科威的轎跑版本，外觀設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，相信屆時(shí)能夠給年輕消費(fèi)者帶來(lái)一些心動(dòng)。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、6月SUV銷量排行榜來(lái)了，銷冠懸念不大，差距卻在縮??！

前言：

近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了6月份SUV銷量數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)我們可以看到，6月份SUV銷量達(dá)到了77.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%?？偟膩?lái)看，6月份SUV的銷量表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。接下來(lái)我們就具體看一看各車型的銷量。

首先，銷冠不出意外依舊被哈弗H6拿下，該車6月銷量為22803輛，并且已累計(jì)拿下85個(gè)月SUV月度銷量冠軍，表現(xiàn)非常出色。同時(shí)它的全新一代車型也即將上市，新車無(wú)論是外觀，還是內(nèi)飾變化都非常大，更符合年輕、科技的潮流。未來(lái)傳奇還會(huì)延續(xù)嗎？

排在第二位的是長(zhǎng)安CS75，該車的銷量達(dá)到了20562輛，也是哈弗H6之后唯一突破兩萬(wàn)大關(guān)的車型，并且它與哈弗H6的差距已經(jīng)不算很大了。該車系自CS75 PLUS上市之后銷量上漲非?？?，非常受消費(fèi)者歡迎。未來(lái)它有可能拿下銷冠嗎

排在第三位的是本田CR-V，該車6月銷量為19343輛。它也是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的常青樹(shù)，銷量非常不錯(cuò)。

排在第四位的是大眾途觀，其6月份銷量達(dá)到了19224輛，不過(guò)該車同比下降43.0%，下滑的有點(diǎn)厲害。

排在第五位的是吉利博越，其6月份銷量達(dá)到了17882輛，同比增長(zhǎng)114.7%。作為一款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，博越的銷量一直都非常不錯(cuò)，非常受消費(fèi)者歡迎。

排在第六位的是比亞迪宋，其6月份銷量達(dá)到了16840輛，同比暴增591.4%。自比亞迪宋Pro上市之后，憑借著年輕、大氣的外觀，豐富的配置，寬大的內(nèi)飾空間，以及不錯(cuò)的性價(jià)比等得到了很多消費(fèi)者的青睞，銷量也是迅速的攀升。

接下來(lái)依次是豐田RAV4、奔馳GLC、榮威RX5、探岳、奇駿、繽智、本田XR-V，它們的銷量都突破了1萬(wàn)5的大關(guān)，并且也是當(dāng)前非常受歡迎的車型。

?而本田皓影的銷量也是達(dá)到了14782輛，排在第十四位。作為一款上市不久的車型，有這樣的表現(xiàn)也是非常出色。不過(guò)在前段時(shí)間，皓影在中保研的碰撞測(cè)試中也“翻了車”。25%偏置碰撞測(cè)試中A柱直接彎了，在側(cè)面碰撞測(cè)試中，主駕駛位一側(cè)的車門(mén)受損嚴(yán)重。雖然之后又發(fā)生了一些小插曲，不過(guò)從我們看到的視頻來(lái)說(shuō)，對(duì)于這款車的一個(gè)碰撞測(cè)試大家都有一個(gè)認(rèn)知了。不知這次碰撞測(cè)試之后會(huì)對(duì)這款車有影響嗎？

--------------分割線----------------------------------

開(kāi)車上路，安全第一，所以我們要愛(ài)護(hù)車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因?yàn)檐囀前殡S我們生活中不可缺少的伙伴。

我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。

向不良駕駛說(shuō)不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評(píng)指正，O(_)O謝謝

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、6月SUV銷量前十：國(guó)產(chǎn)占半數(shù)，本田CR-V位列第三，大眾探岳墊底

日前，乘聯(lián)會(huì)公布了6月份的國(guó)內(nèi)車市銷量數(shù)據(jù)，在備受關(guān)注的SUV領(lǐng)域，暢銷車型依然屬于我們熟悉的那些面孔，比如哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V位列前一至三位，并且多款車型的銷量同比增長(zhǎng)顯著。如果你正在考慮入手一款SUV車型，那么下面這張表或許能夠起到一些參考作用。

第一名自然還是哈弗H6，而最近關(guān)于這款車型的熱議話題就是全新一代車型，新車有望于8月正式上市，不知道瀏覽過(guò)新車官圖的朋友們，對(duì)于此次的換代車型是否滿意呢?不過(guò)不可否認(rèn)的是，即便哈弗H6即將換代，銷量表現(xiàn)依然相當(dāng)能打，這么多年穩(wěn)坐銷冠之位確實(shí)實(shí)力毋庸置疑。

第二名長(zhǎng)安CS75也并不令人意外，其與哈弗H6僅有著2000多輛的單月銷量差距，長(zhǎng)安CS75 PLUS的成功不必多說(shuō)。不少朋友或許感到好奇，長(zhǎng)安CS75能否等到超越哈弗H6的一天，目前看來(lái)確實(shí)很有希望，畢竟下半年對(duì)于哈弗H6而言處于換代階段，期間銷量表現(xiàn)或多或少將受到影響，或許正是長(zhǎng)安CS75銷量反超的好時(shí)機(jī)。

第三名本田CR-V的銷量地位也相當(dāng)穩(wěn)固，再次成為銷量最高的合資SUV車型，而新款本田CR-V將于今日正式上市，新車將提供不同的外觀版本與動(dòng)力系統(tǒng)可選，配置方面也值得期待，感興趣的朋友不妨今日關(guān)注一下。

(新款本田CR-V)

第四名大眾途觀屬于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的德系SUV，雖然此前銷量一度不如大眾探岳，但是這兩個(gè)月的銷量表現(xiàn)似乎又回歸了正常水準(zhǔn)，進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多年的大眾途觀能夠保持這一地位自然不易，而隨著此前海外版新款Tiguan車型官圖的發(fā)布，也預(yù)示著未來(lái)國(guó)產(chǎn)版改動(dòng)的方向，還是值得期待的。

(新款大眾Tiguan)

第五名吉利博越同樣屬于熱銷自主SUV車型之一，這其中也少不了博越PRO的功勞，6月銷量同比實(shí)現(xiàn)大漲，預(yù)示著博越的市場(chǎng)前景一片大好，對(duì)于購(gòu)車家庭而言，屬于高性價(jià)比的SUV車型之選。當(dāng)然如果對(duì)空間要求較高，吉利日前還推出了新車豪越，空間夠大、價(jià)格依然給力，性價(jià)比相當(dāng)出色。

第六名比亞迪宋的銷量同比增長(zhǎng)顯著，并且近幾個(gè)月的銷量表現(xiàn)都比較亮眼，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配簡(jiǎn)約科技的內(nèi)飾氛圍，價(jià)位方面也相當(dāng)可觀，尤其是宋經(jīng)典版起售價(jià)僅6.99萬(wàn)元。接下來(lái)比亞迪還將推出宋PLUS，設(shè)計(jì)風(fēng)格與配置水平將有所進(jìn)化，依然有成為爆款的潛質(zhì)。

(比亞迪宋PLUS EV)

第七名豐田RAV4與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V之間有著一定的差距，以硬派風(fēng)格搭配豐富動(dòng)力選擇、四驅(qū)系統(tǒng)等，銷量表現(xiàn)也呈現(xiàn)出上漲趨勢(shì)。第八名奔馳GLC屬于前十名中唯一的豪華車型，并且已經(jīng)多次躋身前十名，足以見(jiàn)得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款豪華SUV的偏愛(ài)，而如今豪華車型的前景大好，奔馳GLC的銷量表現(xiàn)也有望更上一層。

第九名榮威RX5也屬于銷量領(lǐng)先的自主SUV車型，前不久榮威RX5 PLUS上市，懸掛榮威全新獅標(biāo)LOGO，整體風(fēng)格也煥然一新，價(jià)位依然保持了自主SUV一貫的誠(chéng)意，相信日后必將助力這款車型的銷量上升。

第十名大眾探岳入市時(shí)間并不算久，但是銷量表現(xiàn)不落人后，甚至于曾經(jīng)一躍成為銷量最高的合資SUV，對(duì)于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，探岳確實(shí)屬于不可忽視的一大威脅，當(dāng)然從此前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，探岳的市場(chǎng)潛力還不止于此，接下來(lái)的銷量表現(xiàn)令人期待。

瀏覽這份榜單不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)SUV車市的競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)相當(dāng)激烈，其中半數(shù)均被自主品牌占據(jù)，其余車型以德系與日系為主，面對(duì)自主SUV車型的來(lái)勢(shì)洶洶，以及包括吉利ICON、長(zhǎng)安UNI-T等新車相繼入市，接下來(lái)這份榜單將如何變化，還真不好說(shuō)了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

四、2020年6月份SUV銷量搶先看，快來(lái)看看你的愛(ài)車有沒(méi)有上榜

導(dǎo)讀：2020年7月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了6月份SUV車型前15名的銷量成績(jī)，在此次公布的前15名榜單中，10到15萬(wàn)級(jí)的緊湊型SUV仍然是比熱銷的，其中，自主品牌車型僅占到了5個(gè)席位，相比于之前占7到8個(gè)席位，確實(shí)是減少了，而這5款車型也都是我們比較熟悉的，而本田汽車共有4款車型出現(xiàn)在了榜單中，下面我們就一起來(lái)看一看各款車型的具體銷量成績(jī)?cè)趺礃印?/p>

哈弗H6在6月份的銷量為22803臺(tái)，仍然是SUV銷量排行榜的第1名，哈弗H6的整體表現(xiàn)很均衡，沒(méi)有短板，而第三代的哈弗H6相信大家在網(wǎng)上也應(yīng)該都看到了，除了外觀更加硬朗動(dòng)感之外，全身也做了很大的升級(jí)。長(zhǎng)安CS75PLUS以20562臺(tái)的成績(jī)排在第二名，這款車自身的綜合實(shí)力也很強(qiáng)，顏值，空間和動(dòng)力總成都很有優(yōu)勢(shì)，本田CRV以19343臺(tái)成績(jī)排在第三名的位置。

第4名是大眾途觀（L），銷量為19224臺(tái)，和去年6月份的成績(jī)相比，銷量下滑比較大。第5名是吉利博越，銷量為17882元，和去年6月份的成績(jī)相比同比上漲了114.7%，目前在售的博越外觀更加漂亮，而且優(yōu)惠也比較大，所以深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。第6名是比亞迪宋，6月銷量為16840臺(tái)，比亞迪宋有宋經(jīng)典版和宋Pro兩款不同外觀設(shè)計(jì)的車型在售，而經(jīng)典版的價(jià)格則更具吸引力。

第7名是豐田RAV4，6月銷量為16797臺(tái)，和去年6月份的成績(jī)相比同比上漲了35.2%，我個(gè)人覺(jué)得是因?yàn)樾驴钴囆偷男詢r(jià)比更高，且外觀更符合消費(fèi)者審美。第8名是奔馳GLC，銷量為16604臺(tái)，要知道這款車的起售價(jià)已經(jīng)近40萬(wàn)了，這樣的成績(jī)確實(shí)非常的不錯(cuò)。第9名是榮威RX5，銷量為16429臺(tái)，剛上市不久的榮威RX5PLUS各項(xiàng)配置升級(jí)了不少，外觀更加動(dòng)感，而榮威RX5 MAX在空間和動(dòng)力上的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。

第10名是一汽大眾探岳，銷量為16290臺(tái)，我個(gè)人覺(jué)得大眾探岳的性價(jià)比還是很高的，不但車子優(yōu)惠幅度很大，而且全系使用的都是濕式雙離合變速箱。第11名是日產(chǎn)奇駿，銷量為16133臺(tái)，第12名是本田繽智，銷量為15576臺(tái)，本田繽智的定位是小型SUV，有1.5L和1.5T兩種不同排量的車型可以選擇，并且第二排的空間表現(xiàn)可以媲美一些15萬(wàn)級(jí)的合資緊湊型SUV。

第13名是本田XRV，銷量為15224臺(tái)，本田XRV和本田繽智是兄弟車型，不得不說(shuō)，二者的綜合實(shí)力還是很強(qiáng)的。第14名是本田皓影，銷量為14782臺(tái)，本田皓影在上市之后就被稱為“黑馬級(jí)SUV”，它和本田CRV是姊妹車型，但是外觀的設(shè)計(jì)卻比CRV更年輕運(yùn)動(dòng)一些。第15名是奧迪Q5（L），銷量為13764臺(tái)，奧迪Q5（L）的入門(mén)級(jí)價(jià)格也近40萬(wàn)了，這樣的銷量表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是小編對(duì)于6月suv汽車排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。