京杭大運(yùn)河景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽（京杭大運(yùn)河總設(shè)計(jì)師）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于京杭大運(yùn)河景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、京杭運(yùn)河沿岸一覽—北運(yùn)河畔

• 2、京杭大運(yùn)河

• 3、京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞

• 4、山東省優(yōu)秀研究生成果獎(jiǎng)什么時(shí)候出結(jié)果

一、京杭運(yùn)河沿岸一覽—北運(yùn)河畔

古老的京杭大運(yùn)河盛極一時(shí)，如今，大運(yùn)河更多的作為 旅游 景區(qū)，向世人靜靜講述著中國(guó)古老的運(yùn)河文化，下面，編者根據(jù)運(yùn)河分段，一一講述古老大運(yùn)河沿岸那些讓人流連忘返的風(fēng)光。本期講述的是第二級(jí)：北運(yùn)河。

北運(yùn)河，海河的支流之一，干流通州區(qū)至天津也是京杭大運(yùn)河的北段。古稱白河、沽水和潞河等。其上游為溫榆河，源于軍都山南麓，自西北而東南，至通州北關(guān)與通惠河相匯合后始稱北運(yùn)河。發(fā)源于北京市昌平區(qū)及海淀區(qū)一帶。向南流入通州區(qū)，在通州區(qū)北關(guān)上游稱做溫榆河。然后流經(jīng)河北省香河縣、天津市武清區(qū)、在天津市大紅橋匯入海河。清以前，北運(yùn)河是南北漕運(yùn)重要河段，曾盛極一時(shí)。漕運(yùn)停止后，作為海河干流的重要組成部分，承擔(dān)著防洪、引灤輸水任務(wù)。

北運(yùn)河沿岸也有許多令人流連忘返的景點(diǎn)，下面由北至南簡(jiǎn)要盤點(diǎn)幾個(gè)：

1.通州運(yùn)河公園

該公園是在運(yùn)河文化廣場(chǎng)、運(yùn)河奧體公園、生態(tài)公園基礎(chǔ)上擴(kuò)建改造，整合而成的一個(gè)大型的綠色生態(tài)公園，是集休閑 娛樂 教育， 體育 競(jìng)技健身、水上游樂觀光為一體的綜合性場(chǎng)所，也是京東地區(qū)面積最大的城市公園。

通州運(yùn)河公園，北起北運(yùn)河源水島南端，南至六環(huán)路，西起濱河西路，東至北運(yùn)河防洪堤。規(guī)劃全線總長(zhǎng)4600米，寬600-800米，總面積368萬(wàn)平方米，其中水面占92萬(wàn)平方米，綠化率達(dá)95%；自2004年11月1日至2007年5月完成一期建設(shè)，景觀改造面積超過100萬(wàn)平方米。

文化廣場(chǎng)

一號(hào)碼頭位于通州運(yùn)河文化廣場(chǎng)內(nèi)。運(yùn)河文化廣場(chǎng)于2006年修建完成，占地13.8萬(wàn)平方米。廣場(chǎng)中軸線即為千年步道，刻有全長(zhǎng)226米的巨幅石雕，全部采用15厘米厚的花崗巖制成，并鑲嵌青銅。千年步道以 歷史 年代為主線，選取了大運(yùn)河 歷史 中最重要的14件大事，直觀形象地展示出運(yùn)河的 歷史 風(fēng)貌。廣場(chǎng)內(nèi)《東方》主題雕塑由著名藝術(shù)大師韓美林先生設(shè)計(jì)，總高度為32米，總重量為260噸，整座雕塑由一條巨龍和三尊麒麟組成，其中龍高10米，麒麟高3.5米，雕塑的材質(zhì)為鑄青銅和花崗巖。雕塑位于千里京杭大運(yùn)河之北首，表達(dá)吉祥、升騰之意。

1號(hào)碼頭

通州運(yùn)河1號(hào)碼頭，是千里京杭大運(yùn)河的北首。溫榆河、通惠河、運(yùn)潮減河、小中河在此匯入京杭大運(yùn)河，形成了大運(yùn)河北源頭五河匯流的壯觀景象。大運(yùn)河河口處新建成的七孔石拱橋型攔河閘、失跡百年后重建的驗(yàn)糧樓以及屹立千年的燃燈古塔可盡收眼底。2006年，通州運(yùn)河文化景觀帶被列入了北京2008年奧運(yùn)六大人文景區(qū)之一，北京夏奧運(yùn)火炬、冬奧會(huì)火炬在這里進(jìn)行了北京市唯一的一段水上傳遞。

燃燈塔

“燃燈塔內(nèi)因藏有燃燈佛舍利，故又稱燃燈佛舍利塔。該塔始建于遼代，元、明、清及唐山地震后均進(jìn)行過修繕。燃燈塔為密檐式八角形十三層磚木結(jié)構(gòu)實(shí)心塔，由座、身、頂三大部分構(gòu)成，全高56米，基圍38.4米，是北京地區(qū)最高最大的塔。燃燈塔是大運(yùn)河畔第一座塔，關(guān)于塔的傳說源遠(yuǎn)流長(zhǎng)、豐富多彩，作為大運(yùn)河北段的突出標(biāo)志，“古塔凌云”于明代就被定名為通州八景之首。

2.城市綠心森林公園

城市綠心森林公園是一座不設(shè)圍墻的開放公園，位于北京市，于2020年9月29日開園。 城市綠心森林公園設(shè)有五處游客服務(wù)中心和三處游客驛站，為游客提供問詢導(dǎo)覽、廣播講解、接訴即辦等服務(wù)。同時(shí)其還推出城市綠心森林公園APP，為游客提供游園手冊(cè)、交通指南、游覽約車等服務(wù)。

綠心建設(shè)綠色休閑空間。長(zhǎng)5.5公里的動(dòng)感活力環(huán)路沿線序列種植4排白蠟和2排銀杏，共計(jì)6000株高大彩色葉喬木，秋天將形成金色星型景觀大道。環(huán)路由8米寬的騎行道和3米寬的漫步道構(gòu)成。

綠心通過雨水花園、景觀湖、運(yùn)河故道、植草溝方式完成雨水傳輸和匯集，實(shí)現(xiàn)雨水的景觀利用。

3.西沽公園

西沽公園位于天津市區(qū)西北部，東畔北運(yùn)河。1958年修建，1959年開放，占地31.77公頃，其中水面6.67公頃。全園以自然景色為主要基調(diào)，園內(nèi)植物茂盛，種類繁多，有海棠、紫薇、月季等六個(gè)植物觀賞區(qū)，并有銀杏、水杉等稀有珍品。蜿蜒曲折的帶狀湖在座座風(fēng)格獨(dú)特的小橋映襯下給公園增色不少。孤島山四面環(huán)水，以橋與外相連，十分幽靜，園內(nèi)辟有老干部活動(dòng)中心和花、鳥、魚、蟲市場(chǎng)。西沽公園的 歷史 不長(zhǎng)，但西沽早在19世紀(jì)就有，而且風(fēng)景如畫，美不勝收。周汝昌先生曾在詩(shī)中有過記載“帆影鐘聲七二沽，桃堤柳埭畫難圖。津門風(fēng)物真無價(jià)，賞遍寰區(qū)總不如”。

公園自1985年建園，園分桃花、桃詩(shī)、北洋；筑有“御碼頭”乾隆皇帝登臨處、迎賓閣、五龍壁、詠桃碑林及山門、回廊、亭臺(tái)、水榭等。是年，紅橋區(qū)人民政府舉辦桃花節(jié)，至今已逾20屆。園內(nèi)三季有花、四季長(zhǎng)青、花團(tuán)錦簇、五彩繽紛；高大密植的喬木遮天蔽日，常綠灌木、白玉蘭林、果木林點(diǎn)綴其間，身在園內(nèi)，如履“深山老林”；五步一蒼，十步一翠，沁人心脾。幽靜的林間小路，新穎別致的花架、游廊、涼亭、水榭，湖光瀲滟，自然野趣橫生。

4.天津之眼摩天輪

天津之眼（The Tientsin Eye），全稱天津永樂橋摩天輪（The Yongle Bridge Tientsin Eye），跨海河（北運(yùn)河和南運(yùn)河共通）連接河北區(qū)與紅橋區(qū)，是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，兼具觀光和交通功用。天津之眼是世界上唯一一個(gè)橋上瞰景摩天輪，是天津的地標(biāo)之一。

摩天輪直徑為110米，輪外裝掛48個(gè)360度透明座艙，每個(gè)座艙可乘坐8個(gè)人，可同時(shí)供384個(gè)人觀光。摩天輪旋轉(zhuǎn)一周所需時(shí)間為28分鐘，到達(dá)最高處時(shí)，周邊景色一覽無余，甚至能看到方圓40公里以內(nèi)的景致，被譽(yù)為“天津之眼”。

下期將介紹南運(yùn)河段沿岸的景點(diǎn)，歡迎讀者推薦[呲牙]

二、京杭大運(yùn)河

在我們贊頌我國(guó)古代宏偉壯觀的水利工程的時(shí)候，不該忘記那靜靜流淌的京杭大運(yùn)河。它雖然不如萬(wàn)里長(zhǎng)城那樣顯赫，但它卻是溝通南北經(jīng)濟(jì)文化的大動(dòng)脈，它拖著時(shí)代的沉重腳步一直朝前走著……

京杭大運(yùn)河北起北京，南至杭州，中間由南到北，流經(jīng)浙江省、江蘇省、山東省、河北省和天津市，全長(zhǎng)2794公里。比蘇伊士運(yùn)河長(zhǎng)10倍，比巴拿馬運(yùn)河長(zhǎng)20倍，是世界上人工挖掘的一條最長(zhǎng)的河流。有意思的.是，人們常說“水有源，樹有根”“百川東到?！?，而京杭大運(yùn)河卻跟公路、鐵路一樣，不存在源頭，是兩端互為首尾，并且是我國(guó)為數(shù)不多的一條南北走向的長(zhǎng)河。

萬(wàn)里長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河雖然都是中國(guó)人的驕傲，中華民族的豐碑，人類歷史上由中國(guó)人設(shè)計(jì)并施工的兩項(xiàng)最大的建筑工程，但筑長(zhǎng)城和挖運(yùn)河的用意卻完全不是一回事。筑長(zhǎng)城是為了設(shè)置難以逾越的障礙，而挖運(yùn)河則是為 了最大限度的溝通。

京杭大運(yùn)河橫穿海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢塘江，使這五大水系聯(lián)成了一個(gè)水道網(wǎng)。在鐵路、公路沒有出現(xiàn)之前，這一水道網(wǎng)，不僅擔(dān)負(fù)著運(yùn)送兵員糧草的職責(zé)，還承載著運(yùn)送往來客商、柴米油鹽的重任。如今從北京到杭州，不但有鐵路、公路，而且還有航空線路，然而“不廢江河萬(wàn)古流”，京杭大運(yùn)河依然是那樣的忙碌。

說起挖運(yùn)河，人們自然會(huì)想起隋煬帝。其實(shí)，古運(yùn)河的歷史，遠(yuǎn)比隋煬帝修的運(yùn)河要早得多。

開挖運(yùn)河，并不是用人工去挖一條全新的大河，而是將天然的河道湖泊連通，或取直，或加寬，或挖深。這工程說起來輕巧，但實(shí)際干起來，卻不是一件簡(jiǎn)單容易的事。在中國(guó)運(yùn)河史上，第一個(gè)組織這項(xiàng)工程的人，是春秋時(shí)期吳國(guó)的大王夫差。他下令開鑿的溝通長(zhǎng)江和淮河的邗溝，則是中國(guó)最早挖掘的一條大型運(yùn)河。

邗溝南起揚(yáng)州，北至淮安的末口，是夫差為攻打齊國(guó)而開的一條水路。這條水路為京杭大運(yùn)河奠定了基礎(chǔ)，也為吳國(guó)的滅亡鑿了一條“墓道”。

一千多年后的公元605年，隋煬帝在修建東都洛陽(yáng)的同時(shí)，又在邗溝和隋文帝開鑿的廣通渠的基礎(chǔ)上，發(fā)起了挖掘以洛陽(yáng)為中心的大運(yùn)河工程，為他乘龍舟去江南巡游享樂開辟道路。[-(@_@)-]

挖運(yùn)河取盡了民脂民膏，也加速了隋王朝的滅亡。運(yùn)河開通后沒幾年，隋煬帝便在農(nóng)民起義的烈火中化為了灰燼，與夫差走上了同一條道路。

然而，人類的文明史，總是蘊(yùn)藏著深刻的歷史辯證法。開挖運(yùn)河，勞動(dòng)者流血流汗，災(zāi)難無窮;運(yùn)河挖掘通，后世的經(jīng)濟(jì)文化因此而走向繁榮。

如果隋煬帝開挖運(yùn)河不是為了泛舟享樂，不是為了一己之貪欲，那就可以和治水的大禹論功了。盡管如此，我們創(chuàng)然要說，開鑿運(yùn)河是害在一時(shí)，而利在后代，利在民族。

三、京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞

作為一名優(yōu)秀的導(dǎo)游，很有必要精心設(shè)計(jì)一份導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識(shí)的講解詞。我們應(yīng)該怎么寫導(dǎo)游詞呢？以下是我為大家收集的京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞1

各位旅客朋友們：

你們好！歡迎乘坐夜游京杭大運(yùn)河的水上巴士，我是杭州運(yùn)河旅游公司的導(dǎo)游小楊，希望我的講解能夠陪伴你們度過一個(gè)愉快的夜晚。

京杭大運(yùn)河是世界上線路最長(zhǎng)、歷史最悠久的人工運(yùn)河，全長(zhǎng)1801千米。京杭大運(yùn)河始建于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，經(jīng)過隋、元兩次大規(guī)模擴(kuò)建，去掉了洛陽(yáng)這一段，由浙江杭州直通北京通縣。

今晚我們將要游覽的線路是由起點(diǎn)站拱宸橋碼頭至終點(diǎn)站濮家新村碼頭，這一路上好看的景點(diǎn)很多，有拱宸橋、大兜路歷史街區(qū)、古香積寺、天下糧倉(cāng)富義倉(cāng)遺址、乾隆皇帝六下江南的御碼頭等等。首先我為大家介紹一下拱宸橋。

拱宸橋素有“江南第一橋”的美稱，它歷史悠久，距今已有四五百年的歷史，是一座古老的石拱橋，每當(dāng)夜幕降臨，拱宸橋在華燈的照耀下，它像一座彩虹橋，一頭是古老的小河直街，一頭是一座座現(xiàn)代化的高樓大廈，拱宸橋像是連接了古今文化，大家可以用相機(jī)、手機(jī)把這美景拍下來。

前面的美景還很多，先請(qǐng)大家自行觀賞，到下一個(gè)景點(diǎn)我再給大家介紹。請(qǐng)大家要注意安全，有什么問題來找我，希望你們玩得開心，謝謝！

京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞2

昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領(lǐng)你們?nèi)ネ嫠?，杭州玩水的地方?shí)在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運(yùn)河。

京杭大運(yùn)河與萬(wàn)里長(zhǎng)城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨(dú)京杭大運(yùn)河，至今仍然是活著的、流動(dòng)著的文化遺產(chǎn)。

京杭大運(yùn)河北起通州，南至杭州，貫通于1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)1794公里。

大運(yùn)河綿延千里、縱貫?zāi)媳钡乃?，?gòu)成了獨(dú)特的自然風(fēng)情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風(fēng)韻，也大多有著意境別具的高品位文化。

同學(xué)們，乘坐“水上巴士”親身體驗(yàn)一下泛舟大運(yùn)河上的樂趣，現(xiàn)在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運(yùn)河杭州段最經(jīng)典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個(gè)8景“江河交匯”、“艮新秋濤”、“武林新暉”、“夾城春紅”、“江橋憶昔”、“拱宸懷舊”、“綠色新港”、“江畈綠波”隋著“水上巴士”乘風(fēng)破前進(jìn)，這是高大的現(xiàn)代化建筑下就是古老的大運(yùn)河。

這南北橋墩上張掛的宣傳標(biāo)語(yǔ)牌，告訴人們這條運(yùn)河是直通北京的。

這是整治過的大運(yùn)河杭州段為突出運(yùn)河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運(yùn)河歷史、重大事件和風(fēng)俗的景觀。

這是依據(jù)乾隆下江南時(shí)的龍船樣式建造的“乾隆舫”。

這是御碼頭。

當(dāng)我們上岸走進(jìn)了中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館，運(yùn)河博物館是詳細(xì)了解京杭大運(yùn)河的最好課堂。博物館以翔實(shí)的史料全面介紹了京杭大運(yùn)河的歷史，對(duì)中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)的影響以及運(yùn)河文化（風(fēng)俗）等。

同學(xué)們，大運(yùn)河不僅在中國(guó)是獨(dú)一無二的，對(duì)人類歷史發(fā)展的作用也為世界所公認(rèn)。我們要為有這樣美好的山河而自豪！

京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞3

各位游客，這邊是運(yùn)河廣場(chǎng)。提起我國(guó)古代工程史上的兩大壯舉，人們一定會(huì)聯(lián)想到“一城一河”，城是萬(wàn)里長(zhǎng)城，河是京杭大運(yùn)河。距今已有2480多年歷史的京杭大運(yùn)河，是世界上開鑿最早、規(guī)模最大、流程最長(zhǎng)的人工河流。這條河流不僅僅是單一的交通樞紐，更是影響中國(guó)古代社會(huì)進(jìn)步的“時(shí)空大動(dòng)脈”，它對(duì)我國(guó)古代政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化的發(fā)展，加強(qiáng)南北政治、經(jīng)濟(jì)，宗教文化的交流，起了巨大的推動(dòng)作用。

說起這條綿延千里的運(yùn)河，大家或許更多的是敬佩。確實(shí)，作為世界上歷史最悠久的一條古運(yùn)河，它的`歷史地位足以與萬(wàn)里長(zhǎng)城相提并論。早在兩千多年前的春秋時(shí)期，各國(guó)就已經(jīng)以軍事目的開鑿運(yùn)河。隋朝，天下統(tǒng)一，中央為了加強(qiáng)對(duì)南北的管理，打通各段運(yùn)河，隋之后的歷朝歷代，運(yùn)河不斷地修道改造，至元代京杭大運(yùn)河全線貫通，明清兩代大運(yùn)河成為南北水運(yùn)的干線，并沿用至今。 然而，由于歷史的原因，以往的京杭大運(yùn)河已破敗不堪，多處河段淤塞，不能通航。新中國(guó)成立后，人民政府投入了大量人力物力，對(duì)運(yùn)河進(jìn)行了大規(guī)模的整治，溝通了運(yùn)河航道，建設(shè)了通航船閘。尤其是進(jìn)入新世紀(jì)，加快建設(shè)運(yùn)河的步伐邁得更大，公元20xx年10月1日，總投資20億元的運(yùn)河一期綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程勝利峻工，至此，飽經(jīng)風(fēng)雨、歷盡滄桑的古運(yùn)河重放昔日的光彩。如今，京杭大運(yùn)河杭州段運(yùn)河景觀，無論是沿岸風(fēng)光，還是乘漕舫船從水中觀賞運(yùn)河兩岸的景色，都令人心曠神怡、賞心悅目，美不勝收。“杭州不光有西湖，運(yùn)河風(fēng)光更誘人”，運(yùn)河杭州段，已經(jīng)成為杭州最具吸引力的旅游新景。 京杭大運(yùn)河（杭州段）北起余杭塘棲，南至錢塘江，全長(zhǎng)約39公里，貫穿杭州市余杭、拱墅、下城、江干四個(gè)城區(qū)。20xx年杭州市委、市政府正式啟動(dòng)大運(yùn)河杭州段綜合整治與保護(hù)開發(fā)工程，對(duì)運(yùn)河水質(zhì)、景觀、橋梁、道路、古街、古建筑等進(jìn)行全面提升改造。京杭大運(yùn)河（杭州段）兩岸已形成了一條以自然生態(tài)景觀為核心主軸，以歷史街區(qū)、文化園區(qū)、博物館群、寺廟庵堂、遺產(chǎn)遺跡為重要節(jié)點(diǎn)的文化休閑體驗(yàn)長(zhǎng)廊和水上旅游黃金線。

京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞4

大家好!我們即將到達(dá)的是京杭大運(yùn)河的杭州段。我是你們的導(dǎo)游謝欣岑，大家可以叫我岑岑導(dǎo)游。今天很高興可以和大家一起游玩京杭大運(yùn)河上的拱宸橋和浙窯公園。

提起我國(guó)古代的兩大壯舉，人們一定會(huì)想到“一城一河”?！俺恰背鞘潜本┑娜f(wàn)里長(zhǎng)城，而“河”河就是我們面前的京杭大運(yùn)河了。京杭大運(yùn)河總長(zhǎng)為1800千米，是埃及的蘇伊士河的16倍，是巴拿馬的巴拿馬運(yùn)河的22倍。;它開鑿于公元605年，也比外國(guó)的運(yùn)河要早開鑿1000多年，。在我國(guó)，它是僅次于長(zhǎng)江的第二條“黃金水道”。我們的祖先可真是了不起。

現(xiàn)在，出現(xiàn)在我們面前的就是拱宸橋。拱宸橋始建于明崇禎四年(1631年)，由當(dāng)時(shí)的舉人祝華封募資造橋建造。清順治八年橋塌?？滴跷迨?，由布政使段志熙倡導(dǎo)并率先捐款，林云寺的慧輅和尚竭力募捐項(xiàng)相功助，歷時(shí)四年，建成了現(xiàn)在的拱宸橋。這座橋長(zhǎng)98米，高16米，橋面寬5。9米，兩端寬12。2米。

大家知道拱宸橋之名的由來嗎?讓岑岑導(dǎo)游為大家介紹一下。在古代，“宸”指帝王住的地方，“拱”即拱手，兩手相合表示敬意。每當(dāng)?shù)弁跄涎玻@座高高的拱形石橋象征對(duì)帝王的相迎和敬意。這下，大家知道了吧?這座橋橋形巍峨高大，氣魄雄偉，橋墩兩旁有四只雕塑，是守橋之神，它的名字叫“趴下”，傳說中龍王的第七個(gè)二字，傳說龍王一共有九個(gè)兒子。大家可以用自己的手機(jī)拍個(gè)照。

好了，船只徐徐南下，現(xiàn)在我們已經(jīng)來到了石祥碼頭。船只靠岸了，大家有序下船。這哪個(gè)兒院個(gè)就是浙窯公園。在浙窯公園的旅游區(qū)大家可以讓游客親身體驗(yàn)成型、上釉、燒窯等陶藝制作過程。其中的樂趣只有親自參加了才可以體會(huì)到。所以接下來的時(shí)間就請(qǐng)我們的游客們盡情地參與體驗(yàn)。祝大家玩得開心。

京杭大運(yùn)河導(dǎo)游詞5

各位游客：大家好!歡迎大家來到江南水鄉(xiāng)城市——無錫!

小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運(yùn)河!希望大家注意安全，千萬(wàn)不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦。

無錫古運(yùn)河隸屬于京杭大運(yùn)河江南段，其由無錫西北面五牧流入，穿城而過，至望亭流出無錫境，全長(zhǎng)40.8公里。由于古代水運(yùn)為主要運(yùn)輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無錫最主要的一條河道。

講到這里就不得不把京杭大運(yùn)河來介紹一下了：中國(guó)有四條龍，長(zhǎng)江、黃河、長(zhǎng)城和京杭大運(yùn)河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運(yùn)河是全世界人工運(yùn)河中最長(zhǎng)的，其全長(zhǎng)1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。2500年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1400年前，隋煬帝開鑿了江南運(yùn)河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運(yùn)河的全線貫通，至此，其成為了我國(guó)古代運(yùn)輸?shù)囊粭l生命線。

而無錫段運(yùn)河是至今為止保留最完好的一段。現(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因?yàn)槠渌胤降墓胚\(yùn)河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨(dú)這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

好了，現(xiàn)在我們的船來到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個(gè)湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來越小，到清末就只是一個(gè)小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。

水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來沒有大橋，明清時(shí)期這里是水上運(yùn)輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭(zhēng)渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o(jì)念他，就把此橋命名“吳橋”。

四、山東省優(yōu)秀研究生成果獎(jiǎng)什么時(shí)候出結(jié)果

關(guān)于2022年山東省優(yōu)秀博士碩士學(xué)位論文、山東省研究生優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、山東省青年導(dǎo)師訪學(xué)研修項(xiàng)目

推薦結(jié)果的公示

經(jīng)個(gè)人申請(qǐng)、學(xué)院推薦、學(xué)校組織專家評(píng)審，我校2022年山東省優(yōu)秀博士碩士學(xué)位論文、山東省研究生優(yōu)秀成果獎(jiǎng)推薦工作已經(jīng)完成?，F(xiàn)將推薦結(jié)果予以公示：

山東省優(yōu)秀博士學(xué)位論文推薦名單

序號(hào)

姓名

論文題目

學(xué)科名稱

1

田晨璐

基于深度學(xué)習(xí)方法的建筑用能數(shù)據(jù)分析研究

建筑學(xué)（綠色建筑技術(shù)及其理論）

山東省優(yōu)秀碩士學(xué)位論文推薦名單

序號(hào)

姓名

論文題目

學(xué)科或?qū)I(yè)學(xué)位名稱

1

魏方旭

框架結(jié)構(gòu)外圍護(hù)墻酚醛板保溫飾面層抗震性能振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)研究

結(jié)構(gòu)工程

2

周子堯

基于雙重治理視角的重大建設(shè)工程項(xiàng)目組織韌性影響機(jī)制研究

管理科學(xué)與工程

3

袁鶴桐

行業(yè)轉(zhuǎn)型背景下工程總承包企業(yè)能力影響因素及機(jī)理研究

工業(yè)工程

4

劉豐盛

MOFs固體酸的調(diào)控合成及其催化酯化制備生物柴油的特性研究

動(dòng)力工程及工程熱物理

5

徐君

污水換熱管內(nèi)污垢沉積特性及對(duì)熱泵性能影響研究

供熱、供燃?xì)狻⑼L(fēng)及空調(diào)工程

6

路偉

多井中深層地埋管換熱器傳熱研究

建筑與土木工程（暖通方向）

7

唐文捷

炭素生產(chǎn)工藝能效分析及余熱換熱器設(shè)計(jì)

動(dòng)力工程及工程熱物理

8

李沛潔

PAC吸附-催化氧化對(duì)超濾凈水效能及膜污染的影響研究

建筑與土木工程（市政方向）

9

李亞男

兩親性殼聚糖改性微氣泡強(qiáng)化氣浮除藻效能及機(jī)理研究

市政工程

10

徐凱

魯中南地區(qū)典型山地村落空間形態(tài)研究

建筑學(xué)

11

武文婷

基于圖式語(yǔ)言的京杭大運(yùn)河山東段城鎮(zhèn)型運(yùn)河聚落景觀體系研究

風(fēng)景園林

12

王永華

基于GIS的城市森林綜合效益評(píng)價(jià)與生態(tài)補(bǔ)償研究——以濟(jì)南市南部山區(qū)為例

風(fēng)景園林

13

林瑞楓

基于空間句法的城市公園景觀優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

——以大慶市黎明河公園為例

藝術(shù)設(shè)計(jì)

14

陳晨

考慮參數(shù)不確定性的高速電梯轎廂系統(tǒng)水平振動(dòng)魯棒控制研究

機(jī)械設(shè)計(jì)及理論

15

王紅

高速電梯轎廂系統(tǒng)水平振動(dòng)預(yù)測(cè)滑?？刂蒲芯?/p>

機(jī)械設(shè)計(jì)及理論

16

王恒斌

基于多特征融合和深度學(xué)習(xí)的紋理圖像檢索研究

模式識(shí)別與智能信息處理

17

周長(zhǎng)庚

深度堆棧模糊系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究

建筑設(shè)備智能化與能效管理

18

劉慧瑩

BiFeO3基多層鐵電薄膜老化機(jī)制研究

材料科學(xué)與工程

19

劉依凡

幾種新型二維材料的電子結(jié)構(gòu)、輸運(yùn)及光學(xué)性質(zhì)研究

凝聚態(tài)物理

20

殷成龍

城市建成區(qū)邊界提取與時(shí)空演化研究—以中國(guó)中東部地區(qū)為例

測(cè)繪工程

注：按電話簿內(nèi)學(xué)院排序，學(xué)院內(nèi)排序不分先后。

山東省研究生優(yōu)秀成果獎(jiǎng)推薦名單

序號(hào)

姓名

成果名稱

學(xué)科或?qū)I(yè)學(xué)位名稱

成果

類別

1

曹清

雙功能納米材料消除復(fù)雜組分廢氣污染物原位吸附/催化反應(yīng)機(jī)理研究

動(dòng)力工程及工程熱物理

學(xué)術(shù)學(xué)位

2

楊霄

王樂天

許傳臻

多模態(tài)醫(yī)學(xué)圖像表示學(xué)習(xí)方法研究

計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)

學(xué)術(shù)學(xué)位

3

薛潔

新型氣浮與紫外高級(jí)氧化工藝研發(fā)應(yīng)用

市政工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

4

任曉倩

預(yù)制裝配式橋梁連接構(gòu)造力學(xué)性能與施工關(guān)鍵技術(shù)研究

交通運(yùn)輸工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

5

汲永帥

于鈺隆

孟宋萍

中央空調(diào)機(jī)組優(yōu)化控制與智能故障診斷研究

控制科學(xué)與工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

6

郭妍馨

安淇

何心雨

基于生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)供需匹配的綠色基礎(chǔ)設(shè)施格局構(gòu)建與優(yōu)化調(diào)控研究

風(fēng)景園林學(xué)

學(xué)術(shù)學(xué)位

7

趙小茹

建設(shè)工程項(xiàng)目組織韌性涌現(xiàn)多重復(fù)雜性的形成機(jī)理、測(cè)度模式與作用機(jī)制研究

管理科學(xué)與工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

8

連錦川

基于高價(jià)態(tài)鐵中間體的藻源膜污染緩解技術(shù)

市政工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

9

楊哲

夏沖

王玉帥

高速公路采空區(qū)新型水泥粉煤灰-改性水玻璃注漿材料研發(fā)與應(yīng)用

交通運(yùn)輸工程

學(xué)術(shù)學(xué)位

10

李兆通

馮燕

吳忠林

高性能熱擠壓模具表面激光增材修復(fù)及強(qiáng)化研究

材料與化工

專業(yè)學(xué)位

11

陳曦

李冬雁

生物信息識(shí)別預(yù)測(cè)算法

計(jì)算機(jī)技術(shù)

專業(yè)學(xué)位

12

王博瀚 吳雨航 付延新

主題性空間環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)

藝術(shù)設(shè)計(jì)

專業(yè)學(xué)位

13

鞏汝龍

賡續(xù)大河文明，傳承齊魯風(fēng)韻

風(fēng)景園林

專業(yè)學(xué)位

14

譚霄鵬

郭文堯

景鵬虎

分級(jí)多孔碳應(yīng)用于儲(chǔ)能領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究

土木水利

專業(yè)學(xué)位

15

王晗

東營(yíng)市東郊濕地公園規(guī)劃設(shè)計(jì)

風(fēng)景園林

專業(yè)學(xué)位

16

王港

地下支護(hù)自動(dòng)化安裝裝備研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)

土木水利

專業(yè)學(xué)位

注：按成果類別專家評(píng)審結(jié)果排序。

山東省青年導(dǎo)師訪學(xué)研修項(xiàng)目推薦名單

序號(hào)

姓名

性別

政治

面貌

專業(yè)技術(shù)職務(wù)

所在學(xué)院

專業(yè)

1

李坤

男

中共黨員

副教授

機(jī)電工程學(xué)院

機(jī)械工程

2

井敏

女

中共黨員

副教授

材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院

材料學(xué)

注：按電話簿內(nèi)學(xué)院排序。

公示時(shí)間為2022年12月3日—12月5日。公示期間若對(duì)結(jié)果有異議，可以書面形式向研究生處實(shí)名反映。

監(jiān)督電話：86367551

研究生處

2022年12月3日

以上就是關(guān)于京杭大運(yùn)河景觀設(shè)計(jì)競(jìng)賽相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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