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    景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么(景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么內(nèi)容)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 06:25:18     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 53        問(wèn)大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,如需了解景觀設(shè)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么(景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么內(nèi)容)

    一、關(guān)于 景觀設(shè)計(jì)的畢業(yè)論文?題目怎么定?怎么寫

    ;;

    哈哈。我?guī)汀?。

    二、cad課程答辯

    一 cad答辯記錄中圖紙格式一般包括哪幾部分

    CAD還有其他幾種格式文件,分別是dws,dwt,dxf。最常見(jiàn)的是DWG,然后是

    二 機(jī)械繪圖CAD二級(jí)減速器圖紙,老師會(huì)看著圖紙問(wèn)一些問(wèn)題,答辯老師會(huì)問(wèn)什么

    一定會(huì)從材料,尺寸公差,形位公差,表面質(zhì)量,熱處理,加工工藝方面問(wèn)版,你按這權(quán)些網(wǎng)絡(luò)搜搜下,或者翻書(shū)好好看看圖上的一些標(biāo)出來(lái)的到底什么意思。一般都會(huì)讓你過(guò)的,不要擔(dān)憂。有些人答非所問(wèn)都過(guò)了。

    機(jī)械(英文名稱:machinery)是指機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。機(jī)械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置,像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機(jī)械,他們是簡(jiǎn)單機(jī)械。而復(fù)雜機(jī)械就是由兩種或兩種以上的簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)成。通常把這些比較復(fù)雜的機(jī)械叫做機(jī)器。從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來(lái)看,機(jī)構(gòu)和機(jī)器并無(wú)區(qū)別,泛稱為機(jī)械。

    機(jī)械,源自于希臘語(yǔ)之Mechine及拉丁文Machina,原指"巧妙的設(shè)計(jì)",作為一般性的機(jī)械概念,可以追溯到古羅馬時(shí)期,主要是為了區(qū)別與手工工具。現(xiàn)代中文之"機(jī)械"一詞為機(jī)構(gòu)為英語(yǔ)之(Mechani *** )和機(jī)器(Machine)的總稱。機(jī)械的特征有:機(jī)械是一種人為的實(shí)物構(gòu)件的組合。機(jī)械各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。故機(jī)器能轉(zhuǎn)換機(jī)械能或完成有用的機(jī)械功,是現(xiàn)代機(jī)械原理中的最基本的概念,中文機(jī)械的現(xiàn)代概念多源自日語(yǔ)之"機(jī)械"一詞,日本的機(jī)械應(yīng)用品對(duì)機(jī)械概念做如下定義(即符合下面三個(gè)特征稱為機(jī)械Machine)。

    三 撥叉831002全套夾具CAD圖紙說(shuō)明書(shū),能課程設(shè)計(jì)答辯的!有的大神請(qǐng)。。。感激不盡!

    不包括在內(nèi),CAM設(shè)計(jì)是一個(gè)獨(dú)立的,CAD繪圖另外,CAM,包括計(jì)算機(jī)操作的程序設(shè)計(jì)網(wǎng)頁(yè)制作數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平面設(shè)計(jì)的電腦游戲及電視制作IT認(rèn)證考試辦公室計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試三維設(shè)計(jì)LINUX MLC WINDOWS荷花C / C ++ C#.NET JAVA PHP VB XML DREAMWEAVER

    FLASH網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)ORACLE BSCI MYSQL MSSQL DB2數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)ACCP CCNA CCNP CCIE H3CNE PHOTOSHOP CORELDRAW IIIUSTRATOR

    AUTOCAD

    平面廣告ACCD平面設(shè)計(jì)師CEAC平面設(shè)計(jì)師裝訂的FrameMaker

    PageMaker中

    3DMAX MAYA蘇門答臘后

    效果首映模具設(shè)計(jì)/工業(yè)設(shè)計(jì)Mastercam的CAD / CAM的Unigraphics(UG)的Pro / ENGINEER(的Pro / E)的SolidWorks工業(yè)設(shè)計(jì)的LightWave犀牛三維動(dòng)畫(huà)圖形界面程序開(kāi)發(fā)游戲計(jì)劃FreeMarker的

    3G手機(jī)二維,三維動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)和裝飾技術(shù)ACCD ADOBE AIX CEAC MACROMEDIA

    MCSE SUN電子商務(wù)H3CSE CISCO通信景觀設(shè)計(jì)室內(nèi)設(shè)計(jì)

    四 求關(guān)于實(shí)習(xí)答辯3個(gè)問(wèn)題和答案 。。實(shí)習(xí)內(nèi)容是CAD制圖

    具本說(shuō)說(shuō)什么內(nèi)容啊?,F(xiàn)沒(méi)明白你說(shuō)的意思

    五 急急急!明天答辯,誰(shuí)有35kv變電站繼電保護(hù)設(shè)計(jì)的cad圖啊,最簡(jiǎn)單的那種

    有35kv變電站繼電保護(hù)設(shè)

    Z這個(gè)我理解怎么做,可以完成

    六 專業(yè)畫(huà)cad圖的答辯ppt應(yīng)該怎么寫

    首先打開(kāi)圖紙,然后打開(kāi)打印機(jī)(Ctrl+P)然后選擇打印機(jī),里面有PNG,JPG格式都是圖專片格式,也有屬PDF格式。選擇JPG打印范圍設(shè)定為窗口,選定需打印的范圍,然后點(diǎn)擊確定。選擇圖片儲(chǔ)存路徑,保存這個(gè)就是打印出來(lái)的圖片。

    七 我考了個(gè)函授土木工程(cad),畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯沒(méi)過(guò),老師讓我畫(huà)個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖,可我真的不會(huì)啊 ,誰(shuí)幫我畫(huà)個(gè)啊

    本人在天津某甲級(jí)資質(zhì)設(shè)計(jì)院工作,平日與年輕同事為當(dāng)?shù)馗咝5耐聊緦W(xué)生做課程設(shè)計(jì)賺點(diǎn)煙錢。我們所作的畢業(yè)設(shè)計(jì)絕不同于網(wǎng)上那些現(xiàn)成的又舊又老的畢業(yè)設(shè)計(jì),都是一份課題一份新設(shè)計(jì),交底的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的錢絕對(duì)沒(méi)有白花,都是我們用心完完整整給做的。

    我們主要承擔(dān)建筑圖、結(jié)構(gòu)圖、PKPM建模、中英文翻譯(現(xiàn)成的)、詳細(xì)的手算計(jì)算書(shū)(非PK計(jì)算書(shū))等,明碼標(biāo)價(jià)如下:

    鋼結(jié)構(gòu)框架和廠房:700RMB~900RMB

    多層框架:700RMB~900RMB

    高層框剪:1000RMB~1200RMB

    多層砌體(磚混):700RMB~800RMB

    請(qǐng)大家注意:如果代做畢業(yè)設(shè)計(jì)先要訂金的,九成的都是騙子,小心騙子,謹(jǐn)防上當(dāng)?。?!我做畢業(yè)設(shè)計(jì),你只需要給我任務(wù)書(shū),我按任務(wù)書(shū)的要求做完,給你建筑圖、結(jié)構(gòu)圖、計(jì)算書(shū)的70%刪減版預(yù)覽,滿意后再付款,我向你交付完整版。

    當(dāng)然,價(jià)格視課題難易可商議,我們也是從大學(xué)過(guò)來(lái)的,知道學(xué)生不賺錢,父母賺錢也不容易,所以適當(dāng)?shù)拇蛘垡彩抢硭鶓?yīng)當(dāng)。價(jià)格可以打折,設(shè)計(jì)質(zhì)量沒(méi)有打折一說(shuō),請(qǐng)不要誤會(huì)。

    八 機(jī)械類畢業(yè)答辯中,老師對(duì)cad圖會(huì)問(wèn)些什么樣的問(wèn)題

    1、由你先陳述整體方案和設(shè)計(jì)理念,有的地方不太明白的地方不要提!

    2、可能會(huì)就一種計(jì)算讓你講講思路:如軸的校核,齒輪是否變位,傳動(dòng)比的計(jì)算等等。

    3.在你陳述的過(guò)程中,他們會(huì)重點(diǎn)審圖,正對(duì)圖來(lái)提幾個(gè)問(wèn)題,挑幾個(gè)小毛病就過(guò)了,一般大方向不錯(cuò),都沒(méi)問(wèn)題!圖可以多找些人審一下!祝你好運(yùn)!

    九 答辯cad平面圖如何講解

    答辯的話,其實(shí)就是工作之后的方案匯報(bào)一樣的。

    那么需要怎么說(shuō)呢?平面圖的匯報(bào)無(wú)非就是說(shuō)說(shuō)你的平面圖是怎么來(lái)的。

    比如說(shuō),你的功能布置是怎么樣的,你的人流動(dòng)線是怎么樣布置的。

    再比如說(shuō)你設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是什么。你設(shè)計(jì)的作品讓人眼前一亮的東西是什么樣的。

    說(shuō)到功能布置,那么問(wèn)題來(lái)了。老師就要問(wèn)你的功能布置的依據(jù),比如如果你布置的是套型,

    那么他就會(huì)問(wèn)你,你的客廳布置根據(jù)是什么,你的我是設(shè)計(jì)是根據(jù)什么,你的衛(wèi)生間布置的根據(jù)是什么。

    那這個(gè)時(shí)候你就說(shuō)是根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,但是至于是什么規(guī)范你自己要清楚,因?yàn)槟阕约涸O(shè)計(jì)的,不可能沒(méi)有根據(jù)嘛。我就是打個(gè)比方,不一定他就會(huì)這樣問(wèn),反正呢就是這個(gè)意思,因?yàn)槟阍诖疝q的時(shí)候老師會(huì)問(wèn)你你自己的作品相關(guān)方面的東西,如果問(wèn)你你自己什么都不知道,那么你的答辯就失敗了。

    十 畫(huà)cad圖的答辯ppt應(yīng)該怎么寫

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    三、周末園林高工論文答辯,急急急

    如果你老師施工做的多可能會(huì)問(wèn)類似設(shè)計(jì)和施工自從存在就一直有矛盾,你會(huì)怎樣去處理?如果是我的話會(huì)問(wèn),像屋頂花園的儲(chǔ)水、排水如何處理,屋頂雨水收集、植物樹(shù)種的選擇(這個(gè)問(wèn)題還涉及到承重)等等,放心兵來(lái)將擋水來(lái)土屯。

    四、建筑工程專業(yè)畢業(yè)論文答辯自述稿

    建筑工程專業(yè)畢業(yè)論文答辯自述稿范文

    范文一:

    景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么(景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么內(nèi)容)

    各位老師好!我叫王愛(ài)國(guó),來(lái)自山東聊城,我的論文題目是《基于實(shí)物期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)估應(yīng)用研究》。在這里,請(qǐng)?jiān)试S我向王雪青老師的悉心指導(dǎo)表示深深的謝意,向各位老師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝。

    下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)內(nèi)容、不足之處三個(gè)方面向各位老師作一大概介紹,懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

    首先,在目的和意義上,本文研究將實(shí)物期權(quán)理論引入城市軌道交通項(xiàng)目投資決策評(píng)價(jià)過(guò)程之中,目的在于完善軌道交通建設(shè)投資項(xiàng)目的評(píng)估方法和體系,通過(guò)完善評(píng)估手段,使軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值能夠被更準(zhǔn)確地計(jì)算和評(píng)估,進(jìn)而幫助軌道交通項(xiàng)目建設(shè)方進(jìn)行科學(xué)決策。

    當(dāng)前,將實(shí)物期權(quán)理論應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)的相關(guān)研究較少,本文成果可作為以投資者為主體,評(píng)價(jià)城市軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值理論的一個(gè)新的思路,同時(shí)為決策方法的選擇提供理論支撐,對(duì)我國(guó)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有一定的意義。

    其次,在結(jié)構(gòu)內(nèi)容上,本文的基本思路是:首先分析城市軌道交通項(xiàng)目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項(xiàng)目投資決策問(wèn)題上的局限性。在此基礎(chǔ)上,分析軌道交通項(xiàng)目特性以及期權(quán)特征,并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)模型。最后,通過(guò)實(shí)例對(duì)投資決策模型進(jìn)行了驗(yàn)證。本文的主要研究?jī)?nèi)容結(jié)構(gòu)如下:

    第一章是論文的緒論部分,此章節(jié)中首先對(duì)城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡(jiǎn)要介紹,并對(duì)于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。通過(guò)文獻(xiàn)綜述,系統(tǒng)闡述了國(guó)內(nèi)外學(xué)者和專家對(duì)于實(shí)物期權(quán)等方法的研究過(guò)程和現(xiàn)狀,并最后提出本論文的研究?jī)?nèi)容和框架結(jié)構(gòu)。

    第二章對(duì)于城市軌道交通項(xiàng)目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項(xiàng)目闡述包含對(duì)于城市軌道交通的簡(jiǎn)介、分類及特征,重點(diǎn)對(duì)軌道交通項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)特征和投資特征進(jìn)行分析,為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中,重點(diǎn)分析和對(duì)比了傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法及實(shí)物期權(quán)方法。首先是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目評(píng)價(jià)方法的闡述,并總結(jié)其存在的問(wèn)題和缺陷。其后,對(duì)實(shí)物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹,最后總結(jié)了實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用的基本思路和步驟。

    第三章和第四章是本論文的核心部分,本文第三章著手于分析軌道交通項(xiàng)目的期權(quán)特征,并建立了城市軌道交通 推遲期權(quán)模型,指出了該模型的實(shí)際指導(dǎo)意義。

    第四章中并運(yùn)用具體案例進(jìn)行實(shí)證分析和量化的計(jì)算,增強(qiáng)論文的說(shuō)服力。

    第五章是本文的最后一章,通過(guò)前面兩章的模型構(gòu)建和驗(yàn)證,初步總結(jié)將實(shí)物期權(quán)方法應(yīng)用于城市軌道交通項(xiàng)目的結(jié)論,并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問(wèn)題,指出將來(lái)進(jìn)行完善和開(kāi)拓研究方向。

    最后,在不足之處上,關(guān)于本文存在的不足以及對(duì)未來(lái)的展望總結(jié)如下:

    1、 模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值增長(zhǎng)率的數(shù)據(jù)難以獲得,本文以客流量增長(zhǎng)率近似代替。實(shí)際上,決定軌道交通項(xiàng)目?jī)r(jià)值的因素較為復(fù)雜,固定資產(chǎn)折舊、維修費(fèi)用增加、沉沒(méi)價(jià)值計(jì)算等都將影響項(xiàng)目?jī)r(jià)值。另外,價(jià)值增長(zhǎng)率的方差難以直接獲得,利用類似項(xiàng)目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無(wú)法考量項(xiàng)目未來(lái)年的不確定性。因此,模型參數(shù)的確定仍需有更準(zhǔn)確的測(cè)算方法。

    2、 在構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型中,未能準(zhǔn)確得到推遲期權(quán)的時(shí)間,并將其量化為公式進(jìn)行計(jì)算,給項(xiàng)目確定決策操作時(shí)機(jī)帶來(lái)較多不便,而這正是項(xiàng)目本身的不確定性特征所決定的。

    3、 未能考慮存在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況下的博弈模型。本文構(gòu)建推遲期權(quán)定價(jià)模型以及案例驗(yàn)證均以僅有一個(gè)投資者的條件為基本假設(shè),但實(shí)際當(dāng)中往往有多個(gè)投資者進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),因此需進(jìn)一步對(duì)其博弈特性及模型進(jìn)行構(gòu)建和驗(yàn)證。

    另外,仍有一些其他因素未能加以考慮,如同時(shí)存在的不同期權(quán)間的相互影響、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析等等,均有待于進(jìn)一步研究。

    再一次謝謝各位老師。

    范文二:

    答辯委員會(huì)主席、各位評(píng)委老師、各位同學(xué):

    大家上午好!

    我叫李俊妮,主要研究方向?yàn)榫坝^建筑。我的論文題目為《區(qū)域景觀規(guī)劃視角下的城市濱水區(qū)控制要素研究--以“重慶兩江新區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃”為例》,論文從確立選題、搜集資料、構(gòu)思提綱到撰寫、修改及定稿,我的導(dǎo)師朱 捷教授給予了許多寶貴的意見(jiàn)和建議,在此請(qǐng)?jiān)试S我向?qū)煴硎菊嫘牡母兄x,同時(shí)向在我碩士研究生學(xué)習(xí)生涯中直接或間接指導(dǎo)過(guò)我的各位老師表示由衷的感謝,向所有參加我論文答辯的各位老師、專家表示衷心的感謝。下面我將就本論文的選題原因及意義、選題背景、研究框架、主要內(nèi)容及研究缺陷等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要陳述,希望得到各位老師的批評(píng)指正。

    首先,本論文的選題原因、意義及選題背景。

    城市濱水區(qū)作為城市稀缺的公共資源,是最具有開(kāi)放性和吸引力的自然、人文景觀的綜合體現(xiàn)。其不僅有美化城市、修復(fù)河流生態(tài)等效果,同時(shí)為市民提供了休閑娛樂(lè)的公共場(chǎng)所,滿足了人親近自然、親近水的要求,體現(xiàn)了河流與城市特有的自然、人文景觀,同時(shí)也是社會(huì)、生態(tài)與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)容。良好的城市濱水區(qū)景觀是城市活力的集中表現(xiàn)和城市生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的承載網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也是提升文化氛圍、展示形象的城市重要場(chǎng)所。

    由于部分地區(qū)對(duì)濱水景觀的打造還處于較為片面的認(rèn)識(shí)中,一些城市在打造濱水區(qū)景觀時(shí)側(cè)重于防洪、水運(yùn)、灌溉等價(jià)值,將濱水區(qū)環(huán)境作為工程實(shí)體看待,單一的對(duì)其中某一段進(jìn)行分別設(shè)計(jì);“濱水中央公園”、“濱水景觀大道”等描繪“城市名片”的詞語(yǔ)頻頻出現(xiàn),雖然在一定程度上改善了濱水區(qū)的空間品質(zhì),但是由于設(shè)計(jì)繁瑣、各種設(shè)計(jì)手法堆砌、僅注重局部等傾向,往往導(dǎo)致景觀破碎、形象缺失、可達(dá)性差等令人遺憾的局面。例如中外馳名的京杭大運(yùn)河,在濱水區(qū)更新過(guò)程中,兩岸景觀變得五花八門,不同的設(shè)計(jì)理念、不同的設(shè)計(jì)元素統(tǒng)統(tǒng)往上堆疊,有的河道出現(xiàn)了“左岸歷史、右岸未來(lái)”的景觀設(shè)計(jì),有的甚至將“歐洲小鎮(zhèn)”搬到了大運(yùn)河邊上。面對(duì)這些問(wèn)題,排除經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政 治因素,最不可忽視的原因是:對(duì)一定區(qū)域內(nèi)的城市濱水區(qū)缺乏整體的規(guī)劃控制。

    傳統(tǒng)意義上的濱水區(qū)景觀規(guī)劃主要是針對(duì)物質(zhì)空間環(huán)境的塑造,是一種以“藍(lán)圖式”的成果為最終導(dǎo)向的實(shí)踐行為,但隨著開(kāi)發(fā)主體的多元化,開(kāi)發(fā)商的融資能力與拓展計(jì)劃千差萬(wàn)別,原本的終極藍(lán)圖往往只能擱置于規(guī)劃階段,無(wú)法在場(chǎng)地設(shè)計(jì)和空間規(guī)劃中予以落實(shí),使理想與實(shí)踐出現(xiàn)了巨大落差。對(duì)大尺度地區(qū)的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),由于設(shè)計(jì)面積大,建設(shè)周期長(zhǎng),中間環(huán)節(jié)多,過(guò)程變數(shù)大,因而不能靠“藍(lán)圖式”的設(shè)計(jì)圖紙一成不變地指導(dǎo)下位規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)踐。

    基于以上情況,客觀上需要為隨時(shí)變化的市場(chǎng)需求提供易于操作的規(guī)則和平衡機(jī)制,就像城市設(shè)計(jì)承擔(dān)的任務(wù)一樣,城市濱水區(qū)規(guī)劃也需要這樣一種以控制和引導(dǎo)為實(shí)施手段,通過(guò)規(guī)劃編制一系列的“約定”的方式--達(dá)到控制效果的同時(shí)也可以應(yīng)對(duì)多變的市場(chǎng)因素。當(dāng)然,在制度層面進(jìn)行優(yōu)化探索固然是解決這一問(wèn)題的根本辦法,但是受城市規(guī)劃體制背景和法規(guī)背景的限制,這種探索任重道遠(yuǎn),而著眼于技術(shù)層面,將視線集中于設(shè)計(jì)控制要素,在目前具有更現(xiàn)實(shí)的操作意義。控制要素在規(guī)劃設(shè)計(jì)的運(yùn)作中扮演了橋梁和媒介的角色,城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃可以通過(guò)控制要素對(duì)未來(lái)項(xiàng)目的空間形態(tài)、使用狀況進(jìn)行清晰的預(yù)測(cè)和控制。

    從功能角度出發(fā),城市濱水區(qū)包括生態(tài)型、商務(wù)型、娛樂(lè)休閑型、居住型等,城市濱水區(qū)可以由以上功能單一組成,也可以是多種功能復(fù)合而成,多種功能的混合帶來(lái)了復(fù)雜的景觀要素,如空間的開(kāi)放性、環(huán)境的生態(tài)性、綠地系統(tǒng)的完整性、綠色廊道、駁岸形式、天際輪廓線、交通設(shè)施、防汛設(shè)施等等。如此眾多的要素使得設(shè)計(jì)顯得千頭萬(wàn)緒,因此在濱水區(qū)景觀規(guī)劃中,針對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)這些要素進(jìn)行選取、分類和策略探討是進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)以前最重要的前期工作。

    目前對(duì)于城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的研究在設(shè)計(jì)方法、視覺(jué)形象方面和景觀生態(tài)領(lǐng)域?qū)坝^結(jié)構(gòu)及其生態(tài)問(wèn)題的探討方面已經(jīng)做了極為詳盡的研究,而將城市濱水區(qū)作為區(qū)域景觀規(guī)劃的工作展開(kāi)整體性探索,以及相關(guān)控制要素如何篩選、規(guī)劃成果如何指導(dǎo)下一步設(shè)計(jì)方面的研究在近幾年的規(guī)劃實(shí)踐中開(kāi)始得到重視,也有了一些相關(guān)的實(shí)踐案例。

    筆者通過(guò)梳理前人的研究成果、借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)以及區(qū)域景觀規(guī)劃實(shí)際項(xiàng)目的參與,從區(qū)域景觀規(guī)劃的視角出發(fā),采用區(qū)域景觀規(guī)劃的.方法途徑,綜合城市濱水區(qū)的特性、問(wèn)題研究,結(jié)合一個(gè)城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的實(shí)踐案例,及以這一案例為上位規(guī)劃指導(dǎo)落實(shí)的詳細(xì)設(shè)計(jì)案例,著重探索控制要素的組成、篩選及圖文導(dǎo)則對(duì)下位規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)作用。研究的意義在于從中總結(jié)出普遍的規(guī)律,為今后的項(xiàng)目提供一定參考。

    縱觀城市河流的演變歷史,我們可以將其分為以下幾個(gè)過(guò)程:

    ①前工業(yè)化時(shí)代-以自然發(fā)展為主-逐水而居 依水筑城:

    “水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航運(yùn)功能。這一時(shí)期,許多城市選址都在江、河、海等水陸交匯處,并成為當(dāng)時(shí)人口集聚及商品交易中心,同時(shí)在長(zhǎng)距離貿(mào)易、對(duì)外貿(mào)易體系中占據(jù)舉重要地位。11世紀(jì)到 14世紀(jì),城市濱水區(qū)的發(fā)展成為工商業(yè)城市興起的一個(gè)重要標(biāo)志,國(guó)際性貿(mào)易集市以及港口就是在這一時(shí)期形成。這些濱水區(qū)最初通常是一種自發(fā)的發(fā)展態(tài)勢(shì)--港口與城市生活混合,同時(shí)是貿(mào)易樞紐和軍事要塞,并擁有港口、公共空間的功能。

    ②工業(yè)化時(shí)代-工廠、碼頭和倉(cāng)庫(kù)成為標(biāo)志性景觀-業(yè)盛水污:

    這一時(shí)期“水”的首要作用轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌ㄟ\(yùn)輸、工業(yè)供水和排水功能。城市濱水區(qū)的首要職能是產(chǎn)業(yè)空間,工業(yè)區(qū)向?yàn)I水區(qū)聚集,產(chǎn)業(yè)資本對(duì)濱水空間的控制處于主導(dǎo)地位,濱水生活功能受到排斥。港口成為實(shí)現(xiàn)貨物快速集散的中轉(zhuǎn)地,迅速發(fā)展起來(lái)的內(nèi)河運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸也主要為大城市港口區(qū)服務(wù)。城市濱水區(qū)成生產(chǎn)、交通核心,大量的資本要素在濱水地帶聚集,帶動(dòng)城市進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代,同時(shí)工業(yè)廢水、廢氣以及垃圾的排放也使這一時(shí)期的城市濱水區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重污染。

    ③后工業(yè)化時(shí)代-游憩和景觀成為首要功能 -人工治水,水清城興:

    20 世紀(jì) 60 年代以來(lái),伴隨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,發(fā)達(dá)國(guó)家的城市濱水區(qū)經(jīng)歷了逆工業(yè)化的過(guò)程。資源枯竭、輪船噸位提高以及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,使得港口和其附屬產(chǎn)業(yè)從城市中心地段加速外遷(從城市遷移到郊區(qū)或遷往發(fā)展中國(guó)家),此時(shí)舊港區(qū)衰敗,土地閑置。

    到 20 世紀(jì) 60年代以后,隨著城市復(fù)興運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,許多城市重新發(fā)現(xiàn)了舊港區(qū)處于城市中心區(qū)的區(qū)位與土地價(jià)值,開(kāi)始對(duì)濱水區(qū)進(jìn)行改造。同時(shí)在這一時(shí)期,勞動(dòng)方式改變帶來(lái)發(fā)達(dá)國(guó)家中產(chǎn)階級(jí)的崛起,市民的閑暇時(shí)間增多,因此追求回歸大自然、對(duì)濱水區(qū)生態(tài)環(huán)境、旅游和休閑功能提出了更高要求。在這一前提之下,最先對(duì)城市濱水區(qū)進(jìn)行再生改造成功的是北美地區(qū)(如巴爾的摩內(nèi)港),此后,這種濱水區(qū)改造在世界范圍內(nèi)興起(1965年以來(lái)美國(guó)就有上千個(gè)城市濱水開(kāi)發(fā)案例,僅 1993年日本就有 63 個(gè)記錄在冊(cè)的城市濱水區(qū)開(kāi)發(fā)案例)。

    其次,本論文的研究框架及主要內(nèi)容。

    本文試圖從區(qū)域景觀規(guī)劃的視角出發(fā),從更宏觀的層面進(jìn)行統(tǒng)籌,對(duì)控制要素的選取、圖文導(dǎo)則的構(gòu)建、控制策略對(duì)下位規(guī)劃設(shè)計(jì)的指導(dǎo)等方面進(jìn)行綜合研究。結(jié)合“重慶市兩江新區(qū)龍盛片區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃”以及這一案例指導(dǎo)下實(shí)施的濱水綠地景觀設(shè)計(jì),對(duì)景觀控制要素在實(shí)際案例中的操作流程進(jìn)行實(shí)例研究,對(duì)“控制要素”在規(guī)劃設(shè)計(jì)中扮演的“橋梁”和“媒介”角色進(jìn)行驗(yàn)證, 以期對(duì)今后的城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃項(xiàng)目提供一定的參考。

    論文結(jié)構(gòu)遵從“提出問(wèn)題--分析與借鑒--解決方法與策略探索--實(shí)際案例驗(yàn)證”的縱向邏輯展開(kāi),主要包括以下幾個(gè)部分:

    第一部分包括第一、第二章,主要為基礎(chǔ)研究與共性問(wèn)題歸納整合,明確研究的主要對(duì)象和相關(guān)概念,歸納城市濱水區(qū)景觀的特性,提出目前濱水區(qū)景觀規(guī)劃面臨的問(wèn)題。

    第二部分為第三章,首先明確了區(qū)域景觀的基本概念、相關(guān)理論、復(fù)合系統(tǒng)和操作流程,同時(shí)對(duì)三個(gè)國(guó)內(nèi)外成功的城市濱水區(qū)開(kāi)發(fā)案例進(jìn)行了剖析,為下一步研究提供理論支撐和經(jīng)驗(yàn)借鑒。

    第三部分為第四章,在前文研究的基礎(chǔ)上,提出解決問(wèn)題的方法,建立城市濱水區(qū)景觀規(guī)的研究框架,結(jié)合景觀設(shè)計(jì)的中心議題研究,提出影響城市濱水區(qū)景觀規(guī)劃的生態(tài)、功能、形象、文化相關(guān)要素,并對(duì)其控制策略、實(shí)施方式進(jìn)行了總結(jié)歸納。

    第四部分為第五章、第六章,通過(guò)《兩江新區(qū)御臨河沿岸景觀概念規(guī)劃》明晰景觀控制要素選取、圖文導(dǎo)則在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,并以《兩江新區(qū)御臨河(影視城段)濱河綠地景觀設(shè)計(jì)》對(duì)控制要素對(duì)下位規(guī)劃設(shè)計(jì)的引導(dǎo)進(jìn)行分析,最后在結(jié)論部分對(duì)論文的主要成果與不足之處進(jìn)行討論和陳述。

    第三,本論文的研究缺陷。

    在三年研究生的學(xué)習(xí)過(guò)程中,跟隨導(dǎo)師完成的實(shí)際項(xiàng)目是促成論文方向的主要原因,三年的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中導(dǎo)師傳授的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)令我受益匪淺,但是由于筆者自身在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、理論研究和論文寫作能力上的欠缺,整個(gè)研究過(guò)程和論文邏輯難免存在一些紕漏與有待商榷之處,在研究的深度上也有所不足。論文在理論的闡述方面、工作框架的邏輯建構(gòu)方面、方法的抽象描述方面都存在一些問(wèn)題,這些只有在今后的學(xué)習(xí)和工作中不斷的進(jìn)行改善。

    對(duì)于論文存在的這些不足之處,還望各位老師見(jiàn)諒,并提出寶貴意見(jiàn),我將不斷完善。

    最后再一次感謝在百忙中抽出時(shí)間審閱我論文并參加今天答辯會(huì)的各位老師,我的陳述完畢,謝謝!

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    以上就是關(guān)于景觀設(shè)計(jì)畢業(yè)答辯是什么相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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