發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性排行榜（發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性排行榜最新）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、世界最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)

• 2、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

• 3、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排行？

• 4、2021年汽車可靠性排行榜已經(jīng)出爐，哪么究竟誰才是第一名？

一、世界最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)

世界最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)有本田、豐田、奔馳、沃爾沃、捷豹、雷克薩斯、菲亞特、福特、日產(chǎn)、路虎。下面具體介紹：

Top1：本田

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.29%

平均每334輛車中有1輛出故障

本田入選是比較有爭議的，畢竟近期國內(nèi)本田車負(fù)面新聞層出不窮，我們也能理解大家的質(zhì)疑。但本田發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用性、可靠性是毋庸置疑，排得上世界一流水平，故障率低至0.29%，平均每334輛車中只有1輛出故障。

Top2：豐田

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.58%

平均每171輛車中有1輛出故障

豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)比較中庸，沒有特別優(yōu)秀，但也不會(huì)讓人覺得很差，普通耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)，比較適合家庭使用?！伴_不壞的豐田車”可不是白叫的。

Top3：奔馳

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.84%

平均每119輛車中有1輛出故障

奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)也是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的?？?，此次入選也是毫無爭議的。作為唯一入圍的德系品牌，奔馳算是給BBA長臉了。

Top4：沃爾沃

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.90%

平均每111輛車中有1輛出故障

沃爾沃是最早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的整車廠家之一，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量肯定也是杠杠的。最安全的稱號(hào)也就算了，連發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性都要爭它個(gè)第四名。

Top5：捷豹

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.98%

平均每103輛車中有1輛出故障

捷豹雖然被印度塔塔汽車給收購了，但在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性方面，捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。銷量上比不上同門師兄，發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性算是扳回一城了。

Top6：雷克薩斯

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：0.99%

平均每101輛車中有1輛出故障

雷克薩斯在國外還是很深受消費(fèi)者的喜愛的，但在中國，雷克薩斯面臨的是“好口碑，低銷量”。可靠性高一直是其揚(yáng)名在外的資本，在美國的 JD Power 汽車質(zhì)量排行榜中，雷克薩斯也一直是?？停舜稳脒x十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榜單，也是眾望所歸。

Top7：菲亞特

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.18%

平均每85輛車中有1輛出故障

菲亞特是十大汽車集團(tuán)之一，旗下包括有法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐等跑車、性能車品牌，也有Jeep、道奇等SUV屬性很強(qiáng)的品牌，但就自身來說，中國混得并不怎么樣，量少而精，沒毛病！

Top8：福特

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.25%

平均每80輛車中有1輛出故障

福特作為百年美系老品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是福特汽車新動(dòng)力技術(shù)代表之一,其Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)在美國已經(jīng)獲得125項(xiàng)專利及專利應(yīng)用，福特的這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不止一次登上最佳發(fā)動(dòng)機(jī)的寶座了。

Top9：日產(chǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.32%

平均每72輛車中有1輛出故障

作為日系三強(qiáng)，日產(chǎn)給我們的固有印象還是比較耐用的，而且在變速箱上也很有技術(shù)含量，最關(guān)鍵的是重視國內(nèi)市場(chǎng)，曾多次獲得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，入選這份榜單好毫無意外。

Top10：路虎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障率：1.38%

平均每72輛車中有1輛出故障

縱然有 “修不好的路虎”的標(biāo)簽，路虎還是排除萬難擠進(jìn)十大最耐用發(fā)動(dòng)機(jī)的榜單最后一名，1.39%的故障率不知道打了多少鍵盤俠的臉。雖然國內(nèi)的路虎質(zhì)量確實(shí)一般，但是其品牌認(rèn)可度依舊很高，很多人還是會(huì)把路虎當(dāng)成信仰般的品牌。

二、全球公認(rèn)十大最好發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

全球公認(rèn)十大最好發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：

NO10、奔馳（德國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：8次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（奔馳C300）

NO9、馬自達(dá)（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：10次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)CX-9）

NO8、豐田（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：11次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（豐田普銳斯）

NO7、克萊斯勒（美國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：13次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（克萊斯勒Pacifica）

NO6 、本田（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：15次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（本田雅閣）

NO5、日產(chǎn)（日本）

得獎(jiǎng)次數(shù)：16次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)（日產(chǎn)Maxima）

NO4、大眾集團(tuán)--包括大眾、奧迪和2009年后保時(shí)捷（德國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：26次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（邁騰、CC、途觀、帕薩特等）

NO3、福特（美國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：28次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（福特?？怂筊S）

NO2、通用（美國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：29次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L直四發(fā)動(dòng)機(jī)（雪佛蘭Volt）

NO1、寶馬（德國）

得獎(jiǎng)次數(shù)：32次

優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0L直六發(fā)動(dòng)機(jī)（寶馬M240i等）

擴(kuò)展資料：

NO10、奔馳（德國）

奔馳作為德國三大豪華品牌（BBA）之首，它在我們國內(nèi)的銷量也一直都不錯(cuò)，大家對(duì)它的的的質(zhì)量還是比較信賴的。而它生產(chǎn)的AMG系列的發(fā)動(dòng)機(jī)也被頂級(jí)跑車阿斯頓馬丁和帕加尼使用，強(qiáng)大的動(dòng)力、安全的性能使得它被大家十分喜愛。

NO9、馬自達(dá)（日本）

馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是相當(dāng)先進(jìn)，而它質(zhì)量在我們國內(nèi)也是比較受認(rèn)可。它的發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在油耗和動(dòng)力方面都有了很大的提升。而它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是十分不錯(cuò)。

NO8、豐田（日本）

豐田的阿特金森循環(huán)技術(shù)使得它的熱效率達(dá)到了40%，這也是為何豐田車相對(duì)省油的原因。而經(jīng)常排名質(zhì)量榜首位的雷克薩斯，它的發(fā)動(dòng)機(jī)全部是來自豐田自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且已經(jīng)多次獲得可靠性最佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。

NO7、克萊斯勒（美國）

克萊斯勒作為美國三大汽車制造公司之一，它生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常優(yōu)秀。

NO6 、本田（日本）

本田的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)十分的先進(jìn)，但是好像這個(gè)技術(shù)并不是十分成熟，最近的“機(jī)油門”也是對(duì)其打擊不小

NO5、日產(chǎn)（日本）

日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的知名度在我們國內(nèi)并不如本田和豐田出名，但是它生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)獲獎(jiǎng)次數(shù)要比本田和豐田要多。

究其原因就在于，它發(fā)明的都是些大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)較多，而在我們國內(nèi)現(xiàn)如今流行的都是些小功率車型，所以日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在我們國內(nèi)的知名度并不是很高。

NO4、大眾集團(tuán)--包括大眾、奧迪和2009年后保時(shí)捷（德國）

大眾汽車自1994年以來已經(jīng)獲得了26次“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)了，它的EA211和EA888獲得了很高的評(píng)價(jià)。

而它生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在我們國內(nèi)十分的受歡迎，邁騰、CC、途觀、帕薩特等車型都在廣泛使用。

NO3、福特（美國）

福特生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)獲得了28次“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)了，而在2018年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的排名中，福特又有兩款新型發(fā)動(dòng)機(jī)上榜，只是本次上榜的仍然是些大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

NO2、通用（美國）

通用汽車生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)在北美比較受歡迎，它的小功率發(fā)動(dòng)機(jī)不僅燃油性較高，而且它的穩(wěn)定性也是十分不錯(cuò)。

而我們國內(nèi)也有很多車型搭載的是通用生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如歐寶、雪佛蘭、別克等品牌都在使用。

NO1、寶馬（德國）

獲得“沃德十佳”稱號(hào)最多的品牌是寶馬汽車，獲獎(jiǎng)次數(shù)高達(dá)32次。

它制造的發(fā)動(dòng)機(jī)在最近幾年獲得了“沃德”很高的評(píng)價(jià)，也已經(jīng)連續(xù)3年獲得“十佳之首”的稱號(hào)。而且寶馬在我們國內(nèi)也是越來越受歡迎，有望超越奔馳登上BBA之首。

三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排行？

世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排名品牌有哪些;NO.

1 AUDI2.0TFSI(汽油分層直噴)的直列4缸汽油機(jī)2.0TFSI是全球第一個(gè)將渦輪增壓和汽油分層直噴技術(shù)相結(jié)合的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它采用渦輪增壓中冷,電子油門,可變進(jìn)氣管長度。NO.

2 BMW3.0LDOHC(雙置頂凸輪)直列6缸汽油機(jī)寶馬的這款汽油機(jī)在功率輸出和運(yùn)轉(zhuǎn)精確性及具有極佳的運(yùn)動(dòng)性能方面是全球同級(jí)別車中出色的發(fā)動(dòng)機(jī).升功率達(dá)到63.3kw/L,并采用電子節(jié)氣門控制和Valvetronic氣門管理系統(tǒng).該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,新材料的應(yīng)用增加了缸體強(qiáng)度,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量.所配車型:130、330、530、730、X3、X5、Z4NO.3 BMW3.0L雙渦輪增壓DOHC直列6缸汽油機(jī)這是一臺(tái)采用高精度噴射系統(tǒng)和全鋁曲軸箱的發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)225kw(升功率達(dá)到75kw/L),最大扭矩達(dá)到400NM(升紐矩達(dá)到133NM/L).高動(dòng)力性是由于采用寶馬研制的汽油直噴系統(tǒng)和壓電式噴油器位于氣門中間位置,并靠近火花塞.所配車型:BMW335i敞篷車.NO.4 戴克HEMI5.7LOHV(頂置氣門)V8發(fā)動(dòng)機(jī)戴克5.7LHEMIOHVv8汽油機(jī)已經(jīng)連續(xù)5年被評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī).該發(fā)動(dòng)機(jī)在5000r/min是最大功率為252kw,在4000r/min是,最大扭矩為545NM.該發(fā)動(dòng)機(jī)將噪聲,振動(dòng)和不平順性降到了最低點(diǎn),采用了雙點(diǎn)火系統(tǒng)(每個(gè)汽缸有兩個(gè)火花塞)增加了峰值功率和扭矩,降低了排放,提高了燃右經(jīng)濟(jì)性,是怠速更為平穩(wěn).具有較高的壓縮比和雙爆震傳感器.HEMIv8發(fā)動(dòng)機(jī)可在勻速或平穩(wěn)加速下關(guān)閉8缸中的4缸,可在0.04s內(nèi)從8缸變?yōu)?缸工作.所配車型:克萊斯勒300C、指揮官、大切諾基等.NO.5 戴克3.0TDOHCV6直噴柴油機(jī)從技術(shù)的先進(jìn)性來看,大眾的V10TDI應(yīng)該入選世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī),但其價(jià)格遠(yuǎn)超過5萬美金,最終落選.這是本次十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中唯一的一個(gè)柴油機(jī),采用渦輪增壓和電控高壓共規(guī)燃油噴射技術(shù).所配車型:BENZE320Bluetec和GRANDCHEROKEECRD.NO.6 FORDDuratec353.5Lv6汽油機(jī)FORDDuratec353.5Lv6汽油機(jī)采用了帶有低摩擦系數(shù)外涂層的鑄鋁活塞,金屬粉末冶金段制的連桿和鍛鋼曲軸,其壓縮比高達(dá)10.3:1.升功率達(dá)到56kw/L所配車型:FORDEDGE和林肯MKXNO.7 FORD4.6LSOHCV8汽油機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)具有寬廣的功率范圍和在中低轉(zhuǎn)速范圍的超強(qiáng)扭矩.它采用自然進(jìn)氣,升功率只有48kw/L,采用單頂置凸輪,進(jìn)排氣門由一根凸輪帶動(dòng).所配車型:福特野馬NO.8 馬自達(dá)2.3TDISI(直噴火花點(diǎn)火技術(shù))直4汽油機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓汽油直噴火花點(diǎn)火技術(shù)的扭矩很好的補(bǔ)償了渦輪增壓的滯后現(xiàn)象,在高轉(zhuǎn)速時(shí),渦輪增壓有效的增壓.NO.9 日產(chǎn)3.5VQDOHCV6汽油機(jī)從1994年問世以來,VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)不斷的提升其性能,成為世界上第13次獲得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī).該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了日產(chǎn)的最新技術(shù),包括電子節(jié)氣門和連續(xù)可變氣門智能控制系統(tǒng)(CVTC).所配車型:天籟的3.5L、貴士、350Z、風(fēng)雅等3.5L排量的日產(chǎn)車.NO.10 TOYOTA3.5LDOHCV6汽油機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了汽油直接噴射技術(shù),壓縮比高達(dá)11.8:1,帶雙VVT-i(可變氣門正時(shí)和升程控制系統(tǒng)),最大功率可達(dá)225KW,它在汽缸套上采用了獨(dú)特的塑料導(dǎo)流裝置,使冷卻液有限冷卻缸套上部,降低缸套的溫度.所配車型:LEXUSES350/RX350/RX400h、豐田的最新款大霸王(3.5L)

四、2021年汽車可靠性排行榜已經(jīng)出爐，哪么究竟誰才是第一名？

其中比亞迪秦PLUS是一輛插電混動(dòng)轎車，屬于新能源車型，購車免征購置稅且可以使用綠色號(hào)牌；所以綜合其10.78-14.78萬的指導(dǎo)價(jià)而言，綜合品質(zhì)理論上已經(jīng)超越了同級(jí)幾乎所有轎車。別克在換代之后，也是把車身長度加長到了4904MM，軸距更是達(dá)到了2829MM，論尺寸大小和空間的話，現(xiàn)在的君威真的比上一代君威大了不少。

邁銳寶XL1.5的動(dòng)力，絕對(duì)會(huì)給你驚喜，底盤穩(wěn)，操控性好是它的強(qiáng)項(xiàng)，性價(jià)比是它的優(yōu)點(diǎn)，可以說，它是最具性價(jià)比的合資中級(jí)轎車，其次，可以考慮吉利新上市的星瑞，錯(cuò)位競(jìng)爭的車型，汽車三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤。508的發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題，1.6T足夠，油耗你可以查查口碑；變速箱是愛立信的市場(chǎng)上使用很廣的AT變速箱8速的；以上兩者大家都差不多。

J.D.Power就結(jié)合各大汽車品牌近三年的質(zhì)量表現(xiàn)，發(fā)布了2020年汽車質(zhì)量排行榜，其中捷恩斯位居榜首，它是現(xiàn)代汽車的子品牌，其次是雷克薩斯，雷克薩斯是豐田汽車的高端子品牌，但在走量的車型上它們不會(huì)搭載。原因很簡單，這種對(duì)新科技保守的應(yīng)用會(huì)降低故障率，并且降低成本。日系車會(huì)給你一套成熟穩(wěn)定并且便宜的總成，讓你用得省心放心，但絕不會(huì)有什么新意。

現(xiàn)代起亞研究顏值，眾泰研究抄襲，五菱研究拉貨，吉利研究性價(jià)比，比亞迪研究電池，路虎研究費(fèi)油，沃爾沃研究安全，奧迪研究燈，寶馬研究操控，奔馳研究舒適豪華，大眾研究中國人。不可否認(rèn)，大眾汽車，上汽品牌，車的銷量真不錯(cuò)，車多了，自然配件好找，大眾或上汽品牌的車自然成為熱銷車了，然而牌子雜一點(diǎn)的什么北汽或是榮威之類的是二手市場(chǎng)的冷門車輛。

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