以船為元素的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明（以船為元素的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明圖）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于以船為元素的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地，如需了解景觀設(shè)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

• 1、我們的獨(dú)木舟船首是什么形狀的,為什么要設(shè)計(jì)成這種形狀

• 2、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容 應(yīng)該怎么寫(xiě)?

• 3、園林景觀水體設(shè)計(jì)？

• 4、北京園林景觀設(shè)計(jì)有景觀船的案例做過(guò)嗎？大型景觀風(fēng)景船那家專(zhuān)業(yè)點(diǎn)？

一、我們的獨(dú)木舟船首是什么形狀的,為什么要設(shè)計(jì)成這種形狀

人受到魚(yú)的啟發(fā),做成流線型,做成這種形狀可以在水上行駛減少阻力。獨(dú)木舟的船首一般是平面或者說(shuō)弧形。因?yàn)樵诤Ｉ虾叫袝r(shí)，由于風(fēng)浪影響很容易產(chǎn)生搖擺現(xiàn)象。而這種搖擺不僅會(huì)使得整個(gè)艦隊(duì)顛簸、移動(dòng)，有礙觀望和操縱，還可能導(dǎo)致遇難人員被拋出船外。所以必須設(shè)計(jì)成流線型的船首來(lái)減少水波對(duì)船身帶來(lái)的阻力和震蕩，從而提高穩(wěn)性與快速性。同樣也避免了撞角之后造成的損傷

二、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容 應(yīng)該怎么寫(xiě)?

作為景觀設(shè)計(jì)者，在承接了設(shè)計(jì)任務(wù)后一方面要給出專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙，另一方面還要對(duì)自己的景觀設(shè)計(jì)做出詳細(xì)的說(shuō)明。那么，景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明一般會(huì)包括哪些內(nèi)容呢?下文小編就給大家介紹一下景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明怎么寫(xiě)、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括的主要內(nèi)容。

景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包括哪些內(nèi)容

　　一、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明首先應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明項(xiàng)目概況，并分析項(xiàng)目背景

1、準(zhǔn)確描述需要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的區(qū)域的具體的地理位置，這里的位置包括區(qū)域自身在整個(gè)大區(qū)域的位置以及區(qū)域與其它區(qū)域的相對(duì)位置。

2、景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的概況分析，一般包括景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域的總面積及具體的分布，現(xiàn)有基礎(chǔ)條件等。

二、規(guī)劃設(shè)計(jì)依據(jù)

1、依據(jù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)圖、地形圖交通分布圖等圖文資料。

2、依據(jù)國(guó)家相關(guān)的景觀設(shè)計(jì)規(guī)范。

3、依據(jù)政府相關(guān)精神和法律法規(guī)。

三、景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃原則

常見(jiàn)的景觀設(shè)計(jì)原則有場(chǎng)地性原則、功能性原則、生態(tài)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則等，不同區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃講求的原則可能會(huì)有所差別，但總體的基本原則還是差不多的。

四、景觀設(shè)計(jì)理念或思想

1、生態(tài)理念：很多景觀設(shè)計(jì)都會(huì)遵從這個(gè)設(shè)計(jì)理念，因?yàn)槿说睾椭C統(tǒng)一是最佳的人與環(huán)境的關(guān)系，而做到天人合一的景觀設(shè)計(jì)才能真正體現(xiàn)生態(tài)理念。

2、體現(xiàn)主體文化、突出特別文化：任何一個(gè)區(qū)域的景觀設(shè)計(jì)都不可以離開(kāi)區(qū)域的總體文化而獨(dú)立存在，必須與當(dāng)?shù)匚幕跒橐惑w，否則就會(huì)顯得格格不入，同時(shí)對(duì)于當(dāng)?shù)氐囊恍┨厣幕镁坝^設(shè)計(jì)加以展現(xiàn)。

五、景觀設(shè)計(jì)總體布局說(shuō)明

這一部分的說(shuō)明往往是客戶(hù)方最為關(guān)心和最想了解的內(nèi)容，所以對(duì)于這一部分的說(shuō)明必須盡可能的詳盡、具體，必須具體到每一個(gè)具體景觀的布局安排，同時(shí)也要詳細(xì)說(shuō)明用意。

　　景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明怎么寫(xiě)

一、 計(jì)劃理念

人的日子離不開(kāi)修建，修建構(gòu)成寓居小區(qū)，寓居小區(qū)構(gòu)成了咱們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成天然的主體,然 而人又是天然的產(chǎn)品。因而，在本計(jì)劃計(jì)劃中首要思考“人與天然”之間的調(diào)和聯(lián)絡(luò)，堅(jiān)持以人為本的計(jì)劃理念。計(jì)劃中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為準(zhǔn)則，充分表現(xiàn)對(duì)人的關(guān) 懷，堅(jiān)持以人為本，大處著眼，全體計(jì)劃。在計(jì)劃的一起，輔以景象計(jì)劃，最大極限的表現(xiàn)寓居區(qū)自身的見(jiàn)識(shí)，計(jì)劃中盡量保留寓居區(qū)原有的活躍元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂(lè)居其間。

承繼傳統(tǒng)文明中的“天人合一”的修建計(jì)劃理念，并卻盡可能的處理和完善了咱們欣賞、文娛、休閑、聚會(huì)、寓居、健康、作業(yè)、溝通等之間的聯(lián)絡(luò)，然后到達(dá)“人與天然調(diào)和一致”這一永久的主題。

寓居環(huán)境是人類(lèi)最為重要的生存空間。寓居與人類(lèi)之間的密切聯(lián)絡(luò)世人皆知。在本計(jì)劃計(jì)劃中留意與周邊環(huán)境的調(diào)和，在內(nèi)部環(huán)境中側(cè)重日子、文明、景象間的銜接，以到達(dá)美化環(huán)境、便利日子之意圖。因而，處理好“天然—住所—人”的聯(lián)絡(luò)，即是小區(qū)計(jì)劃側(cè)重需求處理的疑問(wèn)。

二、 計(jì)劃設(shè)想

設(shè)想一：以“人”為本，為“人”效勞為軸線。

⒈總平面計(jì)劃：

在本計(jì)劃計(jì)劃中 選用的是周邊式計(jì)劃方法，住所共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成首要圍繞著基地廣場(chǎng)區(qū)和基地水景區(qū)四周安置，以及南向沿街安置對(duì)外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周渙散設(shè) 置了四個(gè)出進(jìn) 口，其間，主進(jìn)口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和景色，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次進(jìn)口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車(chē)道相貫穿，組 團(tuán)內(nèi)側(cè)有單 車(chē)道和盡端路途相連。小區(qū)主景象為基地的水景區(qū)和廣場(chǎng)區(qū)，優(yōu)越的方位構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水到達(dá)了杰出的景象作用。

2功用、構(gòu)造方式：

構(gòu)造剖析 一軸兩基地——以東南向城市干道為軸;以城市開(kāi)展方向?yàn)橹匦囊孕谟?jì)劃區(qū)為基地。將住所區(qū)與城市基地有機(jī)的聯(lián)絡(luò)表現(xiàn)了開(kāi)展效勞共存的準(zhǔn)則。一帶一片——西向?yàn)槟侠屎友睾用阑瘞?東向?yàn)橛?jì)劃綠洲片區(qū)。

做為兩個(gè)生態(tài)區(qū)域，它豐厚了計(jì)劃區(qū)范圍內(nèi)的天然環(huán)境，是不行短少的生態(tài)資本，在本計(jì)劃計(jì)劃中得以的充分利用，更表現(xiàn)了當(dāng)今"人與天然"調(diào)和的主題。兩界——以縱向兩條路途為界。計(jì)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)思考了對(duì)外商業(yè)價(jià)值，將住所與商業(yè)相聯(lián)絡(luò)，充分利用了該地段的商業(yè)價(jià)值，也表現(xiàn)了效勞小區(qū)的計(jì)劃計(jì)劃的主旨。

3.交通安排：

計(jì)劃區(qū)內(nèi)路途分為五類(lèi)：

主進(jìn)口路途紅線寬度15m;

次進(jìn)口路途紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)路途(雙車(chē)道)紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)路途(單車(chē)道)紅線寬度8m;小區(qū)內(nèi)路途(宅前道)紅線寬度5m。

路途體系猶如咱們的血液循環(huán)體系，能夠?qū)⒂嘘P(guān)的器官、安排有機(jī)的聯(lián)絡(luò)起來(lái)，但是，路途體系也能夠?qū)⒏鱾€(gè)功用、性質(zhì)和用途不一樣的用地聯(lián)絡(luò)起來(lái)。

小區(qū)內(nèi)部以雙車(chē)道為主，并構(gòu)成回路，是銜接各個(gè)組團(tuán)的首要交通;單車(chē)道是銜接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前路途是進(jìn)入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對(duì)獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車(chē)道，基地設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機(jī)動(dòng)車(chē)交通相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。機(jī)動(dòng)車(chē)道和各地塊之間均有便利的聯(lián)絡(luò)，各地塊設(shè)有獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車(chē)出進(jìn)口。

4.美化景象計(jì)劃：

在空間上以"點(diǎn)、線、面"的計(jì)劃方法，并與水景、水系相聯(lián)絡(luò)

“點(diǎn)”狀美化——院子美化、節(jié)點(diǎn)美化，渙散安置。是挨近人道，供給咱們休閑、游戲空間。

“線”狀美化——路途行道樹(shù)美化，以及路途沿線灌木美化所行成的帶狀美化，將點(diǎn)狀美化串連，構(gòu)成美化網(wǎng)絡(luò)，起了區(qū)分空間的作用，連續(xù)空間的作用。

“面”狀美化——廣場(chǎng)景象美化、院子以及路途兩邊的美化帶所構(gòu)成的片狀美化，將景象分紅塊狀，并構(gòu)成聯(lián)絡(luò)三大美化空間的樞紐，是全部美化構(gòu)成體系，基地水景區(qū)更豐厚景象體系，到達(dá)了多元化的美化作用。

綠洲體系由基地綠洲、美化走廊、組團(tuán)綠洲和住所院子綠洲構(gòu)成。

以上就是小編給大家介紹的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明怎么寫(xiě)、景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明所包括的主要內(nèi)容的介紹，但是以上幾個(gè)方面只是一般的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明都包含的，而不同類(lèi)別的景觀設(shè)計(jì)說(shuō)明包含的具體內(nèi)容可能還會(huì)有所不同。

三、園林景觀水體設(shè)計(jì)？

園林水體的用途非常廣泛，粗略歸納為以下十個(gè)方面：

1.園林水體景觀。如噴泉、瀑布、池塘等等，都以水體為題材，水成了園林的重要構(gòu)成要素，也引發(fā)無(wú)窮盡的詩(shī)情畫(huà)意。冰燈、冰雕也是水在非常溫狀況下的一種觀賞形式。

2.改善環(huán)境，調(diào)節(jié)氣候，控制噪音。礦泉水具有醫(yī)療作用，負(fù)離子具有清潔作用，都不可忽視。

3.提供生活用水。生活用水中最值得回味的是品茗飲茶，開(kāi)門(mén)七件事，最后一件就是茶。由茶而引發(fā)茶圣陸羽在《茶經(jīng)》中對(duì)水的評(píng)價(jià)：“山水上，江水中，井水下”。

4.提供生產(chǎn)用水。生產(chǎn)用水范圍很廣泛，其中最主要是植物灌溉用水，其次是水產(chǎn)養(yǎng)殖用水，如養(yǎng)魚(yú)、蚌等。這兩項(xiàng)內(nèi)容同園林面貌和生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)是息息相關(guān)的。

5.提供體育娛樂(lè)活動(dòng)場(chǎng)所。如游泳、劃船、溜冰、船模等。如現(xiàn)在休閑的熱點(diǎn)，如沖浪、漂流、水上樂(lè)園等。

6.提供觀賞性水生動(dòng)物和植物的生長(zhǎng)條件，為生物多樣性創(chuàng)造必須的環(huán)境。如各種水生植物荷、蓮、蘆葦?shù)鹊姆N植和天鵝、鴛鴦、錦鯉魚(yú)等的飼養(yǎng)。

7.交通運(yùn)輸。較大型水面，可作為陸上運(yùn)輸?shù)难a(bǔ)充，如游艇、交通船等。

8.匯集、排泄天然雨水。此項(xiàng)功能，在認(rèn)真設(shè)計(jì)的園林中，會(huì)節(jié)省不少地下管線的投資，為植物生長(zhǎng)創(chuàng)造良好的立地條件。相反，污水倒灌、淹苗，又會(huì)造成意想不到的損失。

9.防護(hù)、隔離。如護(hù)城河、隔離河，以水面作為空間隔離，是最自然、最節(jié)約的辦法。引伸來(lái)說(shuō)，水面創(chuàng)造了園林迂回曲折的線路。隔岸相視，可望不可及也。

10.防災(zāi)用水。救火、抗旱都離不開(kāi)水。城市園林水體，可作為救火備用水，郊區(qū)園林水體、溝渠，是抗旱天然管網(wǎng)。

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四、北京園林景觀設(shè)計(jì)有景觀船的案例做過(guò)嗎？大型景觀風(fēng)景船那家專(zhuān)業(yè)點(diǎn)？

園林景觀設(shè)計(jì)還要設(shè)計(jì)景觀船的企業(yè)，有一些大型景觀風(fēng)景船生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的話，國(guó)內(nèi)第一家就是冠奧通了。有很多成功案例。

深圳－－－觀蘭高爾夫

江陰－－－佳兆業(yè)

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