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    最省油的摩托車(chē)排行榜(最省油的踏板摩托車(chē)排行榜)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-23 01:06:08     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 50        問(wèn)大家

    大家好!今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于最省油的摩托車(chē)排行榜的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶(hù)遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話(huà):175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目錄列表:

    最省油的摩托車(chē)排行榜(最省油的踏板摩托車(chē)排行榜)

    一、什么摩托車(chē)最省油

    一般來(lái)說(shuō)騎跨摩托車(chē)或者彎梁摩托車(chē)比較省油,

    而踏板摩托車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗比較高

    二、什么摩托車(chē)最省油耐用?

    1、鬼火摩托

    鬼火踏板摩托車(chē),實(shí)際上是雅馬哈的一款比較經(jīng)典的踏板RSZ,正品售價(jià)都比較貴。因?yàn)槔L(fēng)的外形,很快遭到江浙一帶小廠(chǎng)商的瘋狂山寨,迅速占領(lǐng)國(guó)內(nèi)低端小踏板摩托市場(chǎng),因?yàn)閮r(jià)格低廉更加受到學(xué)生一族的喜愛(ài)。

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    2、Confederate America GT

    這款車(chē)可能非常少見(jiàn),不過(guò)如果了解它的話(huà)就會(huì)明白少見(jiàn)是有原因的。不得不說(shuō)這款車(chē)真的是巡航車(chē)?yán)镒钇恋能?chē)型之一,很有藝術(shù)設(shè)計(jì)感。這款車(chē)油箱尺寸還算可以,但只能加到8成滿(mǎn),如果多了很有可能在騎行的過(guò)程中溢出來(lái)。

    另外車(chē)子的平衡性也不夠好,駕駛體驗(yàn)比較差。

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    3、杜卡迪Streetfighter 1098

    試駕過(guò)之后還是能夠感覺(jué)到1098車(chē)型的底盤(pán)平衡性差了一些,低版本的848車(chē)型就非常好。另外1098的坐墊高度可讓很多騎手會(huì)感到尷尬,腳踏板也有些滑,另外排氣的聲音也不夠好聽(tīng),總之Streetfighter 1098不夠好。

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    4、本田Pacific Coast

    可憐的本田,在這個(gè)榜單中,也許這款車(chē)是最受爭(zhēng)議的一款。本田Pacific Coast車(chē)型可以說(shuō)是摩托中的旅行車(chē),和巡航車(chē)還是很不一樣的,理論上這款車(chē)的定位是一款大排量踏板,但充足的儲(chǔ)物空間完全能夠滿(mǎn)足一家人的短途出行。

    所以定位也讓這款車(chē)變得非常尷尬,當(dāng)成巡航車(chē)顯然不合適,如果要當(dāng)成大排量踏板,讓寶馬C650 Sport情何以堪。

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    5、鈴木Marauder

    作為一款巡航車(chē),舒適性顯然是最重要的,遺憾的是,鈴木這款Marauder失敗了。如果單從外觀(guān)上來(lái)看,這款車(chē)的造型還是相當(dāng)漂亮的,另外看配置的話(huà),倒置前叉、800cc的V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)、鏈條傳動(dòng)以及五擋變速箱都還是非常不錯(cuò)的。

    這款車(chē)最多能駕駛五分鐘。而原因就在于這款車(chē)的坐墊舒適性非常之差。

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    6、Bimota Vdue

    這款車(chē)是這家公司首次也是唯一一次嘗試自己生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝在自家車(chē)型上,而不是從別家借發(fā)動(dòng)機(jī)。而他們最初決定打造的發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)要求:

    1、500cc。

    2、兩沖程。

    這款車(chē)的噴油系統(tǒng)很糟糕,ECU電腦程序似乎也沒(méi)有多么智能,油門(mén)的響應(yīng)可以說(shuō)毫無(wú)規(guī)律。

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    7、1992款鈴木GSX-R600

    這款1992款鈴木GSX-R600車(chē)型列入榜單,所有用來(lái)描述這款車(chē)的詞語(yǔ)中,只有“超重”這個(gè)詞能夠通過(guò)審查。這款車(chē)型是GSX-R750的減配版,本是主打更入門(mén)的市場(chǎng),但是偏高的車(chē)重和動(dòng)力的缺失讓這款車(chē)和R750完全無(wú)法相提并論。

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    8、2006款川崎ZX-10R

    ZX非常沉,駕駛起來(lái)感覺(jué)非常重,尤其是和老款車(chē)型相比,要知道老款車(chē)型可能公升級(jí)跑車(chē)中最輕的一款。當(dāng)然這款ZX-10R依舊很快,但是相比老款車(chē)型,重量問(wèn)題使其優(yōu)勢(shì)完全喪失,感覺(jué)川崎是在退步。

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    9、杜卡迪Multistrada 1100

    這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)可以用“奇特”來(lái)形容,給人的感覺(jué)像是某種昆蟲(chóng)的仿生學(xué)設(shè)計(jì);車(chē)頭部分的風(fēng)擋竟然是分體式設(shè)計(jì),上半部分會(huì)隨著車(chē)把的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)動(dòng)。

    這款車(chē)駕駛起來(lái)還是不錯(cuò)的,性能表現(xiàn)和舒適性都能讓人滿(mǎn)意,總之就是當(dāng)駕駛這款車(chē)時(shí),能找到杜卡迪的運(yùn)動(dòng)感而不會(huì)想到奇特的外觀(guān),但下車(chē)之后就要面對(duì)外觀(guān)這個(gè)問(wèn)題了。

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    10、鈴木Katana 600

    Katana 600真的又重又慢,尤其是在試駕了雅馬哈FZR600之后,鈴木的那臺(tái)車(chē)讓我徹底失望了。如果作為一臺(tái)交通工具,Katana還能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的需求;但如果追求運(yùn)動(dòng)性能的話(huà),那這款車(chē)真的只會(huì)讓人失望。

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    三、買(mǎi)什么摩托車(chē)最省油

    要買(mǎi)最省油的摩托車(chē),那就只能買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的,因?yàn)槔碚撋蟻?lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)排量越小的就越省油,而發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大的就越費(fèi)油。而且還要買(mǎi)有檔位的摩托車(chē),因?yàn)橄鄬?duì)于無(wú)級(jí)變速的踏板摩托車(chē)來(lái)說(shuō),有檔位的摩托車(chē)也更省油,還有,手動(dòng)離合器的摩托車(chē),也要比自動(dòng)離合器的摩托車(chē)更省油,質(zhì)量好的摩托車(chē),比同種條件下質(zhì)量差的摩托車(chē)更省油。

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    摩托車(chē)的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)排量之間的關(guān)系最大,要想省油,那就只能買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)排量小的摩托車(chē),大排量的摩托車(chē)無(wú)論技術(shù)怎么先進(jìn),油耗都是不會(huì)小的。小排量的摩托車(chē)也是以日常代步為主而設(shè)計(jì)的,在設(shè)計(jì)時(shí)就注重了燃油的經(jīng)濟(jì)性,所以在各種摩托車(chē)中它們的油耗可以達(dá)到最低。另外就是要優(yōu)先在質(zhì)量好的知名品牌中選擇,質(zhì)量好的摩托車(chē)各方面的情況也都會(huì)比較好,包括油耗也會(huì)比較低。

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    在各種類(lèi)型的摩托車(chē)中,手動(dòng)離合有檔位的摩托車(chē),在同排量的情況下是最省油的,比如絕大多數(shù)的跨騎式摩托車(chē)。其次是自動(dòng)離合有檔位的摩托車(chē),也就是彎梁摩托車(chē)。而最費(fèi)油的就是沒(méi)有檔位,采用自動(dòng)離心式離合器和無(wú)級(jí)變速的摩托車(chē),也就是踏板摩托車(chē),在所有類(lèi)型的摩托車(chē)中是最費(fèi)油的。

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    另外就是要注意保養(yǎng)好車(chē)況和注意駕駛方法了,車(chē)況好也可以相對(duì)節(jié)油,而良好正確的駕駛方法,對(duì)降低油耗也是有幫助的。

    四、想買(mǎi)一輛又省油又便宜的新摩托車(chē),有什么推薦?

    這個(gè)便宜,豪爵125-8u裸車(chē)4880

    最省油的摩托車(chē),在跨騎車(chē),踏板車(chē),彎梁車(chē),三輪車(chē)等車(chē)型中,彎梁車(chē)最省油,所以在彎梁車(chē)中選車(chē),另外還得符合便宜,筆者為你量身打造幾款車(chē)型。

    ①長(zhǎng)嶺摩托車(chē)的賽鈴車(chē),CM110-4,最大功率5kw,油耗最低,百公里1.2升,價(jià)3600元。

    ②力帆摩托車(chē),智慧星LF100-7V,功率4.4kW,油耗百公里1.5升,價(jià)3700元。

    ③隆鑫,喜悅LX110-31A,價(jià)3700元,油耗1.5升。

    ④標(biāo)稱(chēng)為"70型節(jié)油王"的嘉陵彎梁車(chē),其實(shí)并不節(jié)油,百公里2升油,價(jià)為40O0元。

    本人存一輛建設(shè)雅馬哈110跑了一萬(wàn)多一點(diǎn)公里,閑置在家,可以轉(zhuǎn)讓。

    買(mǎi)本田摩托車(chē)非常的省油

    建議五羊本田擋位車(chē),省油耐用

    我有一輛賣(mài)給我:彎梁

    我今年肯定能買(mǎi)彎梁了

    按個(gè)人需要選擇合適的摩托車(chē),下面介紹幾款比較省油的摩托車(chē)。 比較省油的摩托車(chē):

    1、五羊本田的鋒馳、鋒影。

    2、新大洲本田的威武、威勝。

    3、雅馬哈的C8。

    4、鈴木的賽馳。

    5、國(guó)產(chǎn)名牌的大陽(yáng)、豪爵、錢(qián)江、嘉陵、建設(shè)、輕騎等品牌也不錯(cuò),價(jià)格也相對(duì)便宜一些。

    隆鑫,嘉陵,力帆,宗申,錢(qián)江,大陽(yáng),豪爵,輕騎。都比較省油。都比較便宜。

    雅馬哈的C8

    以上就是小編對(duì)于最省油的摩托車(chē)排行榜問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了,如有疑問(wèn),可撥打網(wǎng)站上的電話(huà),或添加微信。


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