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道路兩側(cè)景觀設(shè)計(jì)案例(道路兩側(cè)景觀設(shè)計(jì)案例分享)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于道路兩側(cè)景觀設(shè)計(jì)案例的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、公路景觀與綠化設(shè)計(jì)介紹?
公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)所稱的景觀與綠化設(shè)計(jì)范圍限于公路用地界范圍內(nèi)。建筑網(wǎng)查閱文件得到公路景觀與綠化設(shè)計(jì)的相關(guān)資料,其基本概況如下。
一般規(guī)定
公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)所稱的景觀與綠化設(shè)計(jì)范圍限于公路用地界范圍內(nèi)。公路兩側(cè)景觀與綠化工程設(shè)計(jì)必須在正常用地范圍以外占用土地時(shí),所占用土地應(yīng)計(jì)人公路用地。公路特別是高速公路選線及設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)有意識地將公路用地范圍外既有自然或人文景觀納入視覺范圍而加以利用,使公路同自然景觀、人文景觀相融為一體。本章對公路建設(shè)中利用和改善環(huán)境作了規(guī)定,主要針對高速公路和有景觀要求的路段。
公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)將公路主體工程,即公路線形、橋梁、隧道、立體交叉與沿線設(shè)施作為綜合建筑群體統(tǒng)疇考慮,采取與自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件相適宜的技術(shù)對策。既不能為片面追求景觀效果不顧當(dāng)?shù)貤l件和工程特點(diǎn)盲目加大投資造成不必要的浪費(fèi),也不能不結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),忽視景觀設(shè)計(jì),造成公路與自然景觀不相協(xié)調(diào)。
景觀
公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)系統(tǒng)考慮公路本身景觀及沿線既有景觀,使其相互協(xié)調(diào)并形成和諧的景觀帶,既為公路使用者提供舒適的行車環(huán)境,同時(shí)也使從公路以外觀察公路環(huán)境者感到公路景觀與周圍環(huán)境達(dá)到和諧統(tǒng)一。
公路景觀設(shè)計(jì)從公路本身人手只是一個(gè)方面,而應(yīng)在選線時(shí)即充分利用沿線景觀。
服務(wù)區(qū)是公路使用者活動最為集中的地方,對景觀需求也較為強(qiáng)烈,因此服務(wù)區(qū)的位置選擇及布設(shè)形式應(yīng)充分利用有特色的自然景觀。
從工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),挖方深度大于25m、填方高度大于20m,即為深挖、高填路段,宜分別進(jìn)行設(shè)置隧道與橋梁方案的比較。
公路兩側(cè)設(shè)置廣告牌、宣傳牌,會分散駕駛?cè)藛T的注意力,從而容易引起交通事故,故在公路用地范圍內(nèi)(除收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、起點(diǎn)、訖點(diǎn)外)不得設(shè)置廣告牌、宣傳牌。
廣告牌、宣傳牌泛指除路用標(biāo)志牌以外的商業(yè)性、政治性、宣傳性等其它用途的牌子。 因建筑小品有可能分散駕駛?cè)藛T注意力,故不提倡用于高速公路的路段上。
綠化
公路綠化的目的在于通過綠化緩解因公路施工、營運(yùn)給沿線地區(qū)帶來的各種影響,保護(hù)自然環(huán)境,改善生活環(huán)境,并通過綠化提高公路交通安全和舒適性。公路綠化設(shè)計(jì)必須適應(yīng)地區(qū)特征、自然環(huán)境,合理確定綠化地點(diǎn)、范圍和樹種。
公路綠化的功能不同國家和地區(qū)有不同的分類。以日本為代表的分類方式,是將綠化分為安全駕駛、美化、環(huán)境保護(hù)三大功能,據(jù)以確定綠化栽植的型式與規(guī)模。事實(shí)上,根據(jù)一種功能確定的綠化栽植型式往往具備多種功能,如引導(dǎo)司機(jī)視線和誘導(dǎo)判斷公路線形方向的栽植,既具有交通工程學(xué)中視線引導(dǎo)功能,同時(shí)也有保護(hù)沿途環(huán)境的作用,還具備美化景觀的能力。因此,本規(guī)范從綠化栽植實(shí)際應(yīng)取得的效果和希望達(dá)到的目的分析,將公路綠化功能歸納為“改善環(huán)境”和“保護(hù)環(huán)境”兩類。設(shè)計(jì)中不應(yīng)片面、孤立地按照某種需要確定栽植型式,而應(yīng)綜合考慮一種栽植型式的不同效果加以合理運(yùn)用。
保護(hù)環(huán)境綠化,一是保護(hù)公路本身的行車免遭風(fēng)、雪襲擊或減輕影響程度,二是防治公路施工、營運(yùn)期棄土、噪聲、廢氣對沿途環(huán)境的污染。
防護(hù)林帶、防氣體污染林帶,因?yàn)樯婕坝玫貙挾?,因此在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)深入地對氣象、土地資源等基礎(chǔ)資料進(jìn)行調(diào)查,以保證設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理。
改善環(huán)境綠化的各種栽植型式并不對公路本身的使用性能產(chǎn)生影響,其目的是為駕乘人員提供得到改善后的良好行車環(huán)境,促進(jìn)行車安全。
公路沿線附近的墳?zāi)?、屠宰場、垃圾堆等物,污染視覺影響情緒,應(yīng)采取遮蔽栽植的方式改善視覺環(huán)境。
公路綠化設(shè)計(jì)得當(dāng),則具有較強(qiáng)的環(huán)境效應(yīng)。本規(guī)范規(guī)定的不同功能條件下的栽植型式,是與公路經(jīng)過地區(qū)各種條件相適應(yīng)的設(shè)計(jì),通過各種栽植的點(diǎn)或區(qū)段集合成公路沿線的景觀帶,并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。
互通式立交與服務(wù)區(qū)的綠化設(shè)計(jì)宜與當(dāng)?shù)爻鞘芯G化風(fēng)格及建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)一致。本規(guī)范規(guī)定宜做景觀設(shè)計(jì),是在功能綠化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上綜合考慮綠化美學(xué)要求,以提高綠化設(shè)計(jì)水平。
公路綠化常用的植物有常綠喬木、落葉喬木、常綠灌木與小喬木、落葉灌木與小喬木、藤木及其它植物等。為供設(shè)計(jì)人員選擇時(shí)參考,現(xiàn)將有關(guān)植物分類列于表3~表7中。
常綠喬木表3
名稱 生長地區(qū) 生長環(huán)境 高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀
溫度、濕度、陽光土壤
羅漢松 華東、中南溫暖、多濕處沙質(zhì)酸性土壤16-25抗污染,對二氧化硫的抗性強(qiáng)園景樹
白皮松 西北、華北、西南陽性樹種,略耐半蔭酸性或中性黃土、肥沃鈣質(zhì)土25-30對煙塵、二氧化硫有較強(qiáng)的抗性樹形多姿,蒼翠挺拔
油松 華北、東北、西北陽光充足北方地區(qū),耐鹽堿、水濕、干旱酸性或中性土壤25-30防塵、防風(fēng),易受二氧化硫的傷害園景樹
云松 華北、西北喜冷涼濕潤氣候微酸性土壤20抗污染,具有良好的吸塵降噪能力園景樹風(fēng)景林
側(cè)柏 華北、華東、華南喜陽光,氣候在8℃-16℃生長良好各種土壤20抗污染園林樹
松柏 華北、華東、四川喜陽光,耐旱、熱20抗污染,具有吸塵降噪作用園林樹
龍柏 長江、黃河流域喜光、溫濕氣候濕潤土壤8抗污染,具有吸塵降噪作用園景樹
桉樹 華東、華南、西南喜光、溫濕氣候酸性或微堿性土壤,忌石灰質(zhì)土壤38具有中等抗污染能力葉深綠,冠圓形
細(xì)葉榕 華東、西南、華北等喜陽光、暖熱多雨氣候酸性土壤15-20抗污染,能吸收空氣中有毒物質(zhì)樹冠廣大
銀樺 華東、西南喜陽光、溫暖濕潤氣候酸性土壤20抗污染強(qiáng),吸收空氣中有害物質(zhì)
落葉喬木表4
名稱 生長地區(qū) 生長環(huán)境 高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀
溫度、濕度、陽光土壤
水杉 中南、華東、西南喜陽光、溫暖濕潤氣候肥沃沙質(zhì)土,微酸性土30-40對二氧化硫的抗性弱,降噪效果好樹干挺拔
金錢松 長江流域酸性沙質(zhì)土對二氧化硫抗性弱樹干挺直、樹冠呈圓錐形
白樺 北方地區(qū)、高原地區(qū)喜陽光、耐寒酸性土,適應(yīng)性強(qiáng)15樹冠為長圓球形
毛白楊 黃河流域喜陽光、濕潤氣候20-30抗污染,吸收空氣中有害物質(zhì),吸滯塵埃園景樹風(fēng)景林
旱柳 全國各地耐干旱、水濕,喜陽光通氣良好的沙質(zhì)土20抗煙塵,能吸收空氣中有害物質(zhì),有固沙能力
饅頭柳 北方地區(qū)耐寒,喜陽光,適應(yīng)性強(qiáng)通氣良好的沙質(zhì)土15抗煙塵
垂柳 長江流域、華北、陜西等喜陽光,適應(yīng)性強(qiáng)濕潤沙土18抗污染,能吸收有害物質(zhì)
榆樹 全國各地喜陽光,適應(yīng)性強(qiáng)肥沃、濕潤沙土抗污染,耐煙塵,吸滯塵埃
楓楊 南方地區(qū)喜陽光,濕潤氣候肥沃深厚的油沙土、酸性及微堿性土30抗污染
槐樹 全國各地喜陽光、耐干冷排水良好的沙質(zhì)土10-15抗污染,吸收有害氣體
刺槐 全國各地喜陽光,耐干旱、不耐蔭、不耐澇排水良好的沙質(zhì)土10-15抗污染強(qiáng),吸收有害物質(zhì),吸滯塵埃
臭椿 全國各地喜陽光,適應(yīng)性強(qiáng)20-30對煙塵、二氧化硫的抗性弱,能吸滯塵埃,降噪效果好
楊樹 北方地區(qū)喜陽光,耐寒,耐旱肥沃沙質(zhì)土壤對二氧化硫的抗性強(qiáng)
烏柏 黃河以南各省喜陽光,不耐蔭,喜溫暖濕潤氣候深厚、濕潤、排水良好的土壤15對二氧化硫、二氧化氮塵有較強(qiáng)抗性冠球形、秋葉紫色
泡桐 東北、華北、西北、華東等地喜陽光,不耐蔭,喜溫暖氣候,耐旱、不耐積水與鹽堿濕潤、肥沃、疏松、通氣良好的土壤20抗煙塵,能吸收空氣中有害物質(zhì)開花并有芳香
白蠟 全國各地喜光、喜溫暖濕潤氣候喜石灰性土壤,在堿性、中性土壤中也能生長15抗煙塵,對二氧化硫有較強(qiáng)的抗性秋天葉為黃色
合歡 華北、四川、長江以南各地喜光,能適應(yīng)各種氣候條件,不耐寒、耐澇對土壤要求不嚴(yán),干旱貧瘠沙質(zhì)土均可15抗污染,有改良土壤和固沙的作用樹冠扁而闊,盛夏開粉紅色花
常綠灌木、小喬木表5
名稱 生長地區(qū) 生長環(huán)境 高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀
溫度、濕度、陽光土壤
大葉 黃楊長江流域以及以南地區(qū) 喜陽光、溫濕氣候肥沃、濕潤土壤1-3 抗污染較強(qiáng),吸收有害物質(zhì)
夾竹 桃華北以南 喜溫暖、濕潤氣候 抗污染強(qiáng),吸收有害物質(zhì)
女貞 華北、西北、西南 喜陽光、濕潤氣候肥沃、濕潤土壤 13抗污染,吸收有害氣體,吸滯塵埃
海桐 長江以南喜陽光、溫濕氣候濕潤土壤 3抗污染,吸收有害物質(zhì)
冬青 全國各地 1-3抗污染
落葉灌木、小喬木表6
名稱 生長地區(qū) 生長環(huán)境 高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀
溫度、濕度、陽光土壤
太平花 華北喜光、耐干旱肥沃、排水良好的土壤3吸滯粉塵,吸收有害氣體,抗污染花乳白色,開于5-6月
月季 華北、西北、華東、西南喜光、溫暖的氣候?qū)ν寥酪蟛粐?yán)對有機(jī)物有較好的抗性花開于5-10月
迎春 華東、華北、西南喜濕潤,耐寒、耐旱、適應(yīng)性強(qiáng)肥沃土壤3抗污染花淡黃,開于2-4月
木槿 全國各地 喜溫暖濕潤氣候酸性土,但要求不嚴(yán)5抗污染花白色或紫色,開于6-9月
黃刺玫 東北、華北、西北喜陽光、耐寒、耐旱肥沃、排水良好的酸性土壤花淡黃色,開于4-5月
龍爪槐 華北等地 喜陽光、濕潤氣候肥沃、濕潤土壤樹冠傘形,枝似龍爪下垂
紫穗槐 東北、華北、西北 喜陽光,耐寒排水良好的土壤4抗污染,吸收有害氣體花暗紫色
小冠花 全國各地 適應(yīng)性強(qiáng),耐旱適用于偏堿性的土壤抗污染根系發(fā)達(dá),宜植于公路兩側(cè)的路堤邊坡,花多色,花期長
結(jié)綾草 黃河以南 喜光,耐旱、耐踩對土壤適應(yīng)性強(qiáng)根系發(fā)達(dá),宜形成草坪
天鵝絨 草長江以南 喜溫、濕氣候,耐踩肥沃、排水良好的土壤葡萄莖發(fā)達(dá),宜形成草坪
野?;?全國各地 喜旱,耐寒、耐踩對土壤要求不嚴(yán)葡萄莖發(fā)達(dá),宜形成草坪
羊胡子 草華北、西北、東北耐寒、耐蔭、不耐踩 對土壤要求不嚴(yán)綠色期長,宜形成草坪
紫薇 華北以南 喜溫暖,有一定的抗寒性石灰性土壤最好抗污染強(qiáng)
藤木及其他植物表7
名稱 生長地區(qū) 生長環(huán)境 高度(m) 對環(huán)境污染的作用景觀
溫度、濕度、陽光土壤
薔薇 華北以南 喜光、耐寒對土壤要求不嚴(yán)抗污染,對二氧化硫抗性弱花色多作垂直綠化
紫藤 全國各地 喜陽光,對氣候適應(yīng)性強(qiáng)肥沃、排水良好的土壤有一定的抗污染性花淡紫色,可用作垂直綠化
常青藤 中南、西南、西北 喜溫濕氣候?qū)ν寥肋m應(yīng)性強(qiáng)抗污染四季長春,作垂直綠化
金銀花(忍冬) 華北、華東、華南、西北、西南喜陽光,耐蔭、耐寒對土壤適應(yīng)性強(qiáng)抗污染花期長、生長快,垂直綠化
凌霄 華北以南 喜溫、濕氣候?qū)ν寥肋m應(yīng)性強(qiáng)抗污染花橙紅色
爬山虎 全國各地 耐蔭、耐寒,對氣候適應(yīng)性強(qiáng)對土壤要求不嚴(yán)抗污染垂直綠化材料,可用于美化聲屏障
建筑網(wǎng)對公路景觀與綠化設(shè)計(jì)基本情況的描述。
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二、道路綠地景觀設(shè)計(jì)有哪些措施?道路綠地景觀設(shè)計(jì)有什么方法?
北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計(jì)院景觀設(shè)計(jì)專家指出,道路綠地景觀設(shè)計(jì)的措施主要有以下四個(gè)方面: 1.滿足城市道路主要功能原則。城市道路綠地主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與貨物流通的通道。在交通空間里,有各種不同出行目的人群,在動態(tài)的過程中觀賞道路兩旁的景觀,產(chǎn)生了不同行為規(guī)律下的不同視覺特點(diǎn)。我們在設(shè)計(jì)道路時(shí),須充分考慮了行車,行人的進(jìn)度和視覺特點(diǎn),不同速度,不同栽植方式,將路線作為視覺線形設(shè)計(jì)的對象。提高視覺質(zhì)量,體現(xiàn)以人為本的原則。在具體的設(shè)計(jì)中,應(yīng)以不遮擋視線為標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)又能給人以賞心悅目之感。譬如,在拐彎處不應(yīng)種植大灌木或小喬木。又如,在隔離帶的種植時(shí),一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)端的長度就應(yīng)考慮到車速,行人速度等問題。道路綠地景觀另一個(gè)重要的功能是遮蔭、降溫。四季的變化使植物的外觀形態(tài)隨著發(fā)生變化,尤其是落葉植物。炎炎夏日下,行車和行人需要一個(gè)宜人的交通環(huán)境,濃郁的綠蔭能使人感到絲絲清涼,煩躁的心情可以得到舒緩,有利于交通安全;當(dāng)葉落的時(shí)候,冬日和煦的陽光帶來幾分暖意。所以說,植物不同的習(xí)性奉獻(xiàn)給人們的不僅是視覺、嗅覺上的享受,還有心靈的慰藉。 2. 道路綠地景觀設(shè)計(jì)的生態(tài)原則。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系,是景觀的靈魂。它要求植物的多層次配置,喬灌花、喬灌草的結(jié)合,分隔豎向的空間,創(chuàng)造植物群落的整體美。因此,在各路段的設(shè)計(jì)中,注重這一生態(tài)景觀的體現(xiàn)。植物配置講求層次美、季相美,從而達(dá)到最佳的滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、吸收噪音,美化環(huán)境的作用。設(shè)計(jì)中這一原則的運(yùn)用應(yīng)當(dāng)是尤為重要的,因?yàn)檫@切實(shí)的關(guān)系到人們的生活質(zhì)量。道路綠地景觀設(shè)計(jì)要有長遠(yuǎn)觀點(diǎn),綠化樹木不應(yīng)經(jīng)常更換、移植。 3. 科學(xué)性與藝術(shù)性原則。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習(xí)性上的統(tǒng)一,又要通過藝術(shù)的構(gòu)圖原理體現(xiàn)植物個(gè)體及群體的形式美,即符合繪畫藝術(shù)和造園藝術(shù)的統(tǒng)一,調(diào)和,均衡和韻律的四大原則。因此在配置上應(yīng)考慮道路長度,不同道路形式,同一條道路以不同的區(qū)塊重復(fù),以一種復(fù)現(xiàn)的節(jié)奏感來形成一種韻律,達(dá)到心境的平和,符合道路的景觀要求。 道路綠地景觀設(shè)計(jì)與一般的綠地景觀設(shè)計(jì)有所不同,它是動態(tài)綠地景觀設(shè)計(jì),要求花紋簡潔明快、層次分明,作為街景它更要求色彩豐富,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。使旅客有"人在車中坐,車在畫中行"的良好感覺。 4. 因地制宜,適地適樹原則。根據(jù)本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木,以利于樹木的正常生長發(fā)育,抗御自然災(zāi)害,保持較穩(wěn)定的綠地景觀成果。選擇適應(yīng)性強(qiáng)、生長強(qiáng)健、管理粗放的植物。例如,行道樹樹種選擇的一般標(biāo)準(zhǔn):1.樹冠冠幅大、枝葉密;2.抗性強(qiáng),耐瘠薄土壤、耐寒、耐寒;3.壽命長;4.深根性;5.病蟲害少;6.耐修剪;7.落果少,或沒有飛絮;8.發(fā)芽早、落葉晚。道路綠地景觀設(shè)計(jì)帶采用大手筆、大色塊手法,植觀花、觀果、觀葉植物,適應(yīng)不同車速的不同綠地帶,空間上采用層次種植,平面上簡潔有序,線條流暢,強(qiáng)調(diào)整體性、導(dǎo)向性和圖案性,形成舒展、開敞、明快的風(fēng)貌。選擇多種植物創(chuàng)造不同氛圍,體現(xiàn)植物生長的多樣性和植物的層次性與季相性。
三、城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容,設(shè)計(jì)步驟和設(shè)計(jì)要點(diǎn)? 謝謝
城市道路景觀設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容
城市交通性道路景觀
交通性道路景觀設(shè)計(jì)有較寬的完整的綠化,非常醒目的交通性標(biāo)志和信號系統(tǒng)。有時(shí)道路兩側(cè)有建筑物,一邊比較簡潔,強(qiáng)調(diào)輪廓線和節(jié)奏感,沒有多余裝飾,偶爾有一點(diǎn)雕塑或標(biāo)志物得出現(xiàn)將起到豐富景觀的作用。
城市生活性道路景觀
生活性城市道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)因以居民為主體,重點(diǎn)突出空間景觀的整體效應(yīng),對景觀要素巧妙構(gòu)思且精心設(shè)計(jì),以增加景觀形象的文化內(nèi)涵、延續(xù)它的觀賞性和可讀性。
綠化種植的景觀路
景觀種植的密林式,一般有很寬的種植寬度。以綠化種植為主,其他設(shè)施如路燈、護(hù)欄、電話亭、坐凳各種指示牌、地面鋪裝為點(diǎn)綴進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)。道路綠地的帶狀或塊狀綠化的線性可以使城市綠地連成一個(gè)整體,可以美化街景,襯托改善城市面貌。
城市步行商業(yè)街景觀
a.通過道路空間的形式體現(xiàn)步行街的景觀性。
b.通過道路建筑物風(fēng)格的協(xié)調(diào)或?qū)Ρ?,塑造步行商業(yè)街景觀的個(gè)性
c.道路設(shè)施要精心設(shè)計(jì)
d.地面鋪裝個(gè)性化設(shè)計(jì)
e.綠化個(gè)性化設(shè)計(jì)
f.雕塑藝術(shù)的個(gè)性化設(shè)計(jì)
四、淺議現(xiàn)代城市商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)?
現(xiàn)代城市商業(yè)步行街一般都地處繁華的城市中心,現(xiàn)代城市商業(yè)步行街已不是傳統(tǒng)意義上的購物街,而是集購物、旅游、商務(wù)、展示、文化5大功能為一體的綜合性集散地,是人流、物流、資金流、信息流交流碰撞的公共活動空間。如今,商業(yè)步行街已經(jīng)成為一個(gè)城市的名片,是反應(yīng)一個(gè)城市的基本特征的形象窗口。而隨著城市建設(shè)的大發(fā)展,現(xiàn)代建筑所造成的熱島效應(yīng),更使得植物在城市建設(shè)中的地位日益凸顯,商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)更加人們所重視。本文擬就商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)談點(diǎn)初淺的看法,拋磚引玉,以就教于方家。
一、商業(yè)步行街植物景觀的功能
商業(yè)步行街的植物景觀的功能因分類不同而不同,概括起來主要有一下幾種:
(一)實(shí)用功能。商業(yè)步行街的植物造景選用多種多樣植物,包括高大喬木、灌木、藤本和草本等,它們具有遮蔭、滯塵、降溫、降噪、增濕、凈化空氣等作用。尤其在炎熱的夏季,高大喬木那寬大的傘狀樹冠,把強(qiáng)烈的太陽輻射和熱能予與阻隔,在樹陰下,街上行人充分領(lǐng)略到植物對人類的人性體貼。由此可見,合理運(yùn)用植物,可以調(diào)節(jié)、緩解和彌補(bǔ)現(xiàn)代城市建設(shè)給人們帶來的不利影響。
(二)審美功能。商業(yè)步行街植物造景既是園林植物與人工藝術(shù)創(chuàng)造的結(jié)合,又是物境與人文的結(jié)合,融合了自然美、藝術(shù)美和社會美,滿足了人們的審美需要??茖W(xué)合理的植物造景對城市商業(yè)步行街具有自然和諧的、高品位的美化效果,可以柔化現(xiàn)代城市建筑冰冷單調(diào)生硬的直線條,給人以自然、寧靜、藝術(shù)的享受。
(三)調(diào)控功能。人類源于自然,有親近自然的天性。城市建設(shè)的高速現(xiàn)代化,使遠(yuǎn)離自然的人們產(chǎn)生生理和心理失衡。優(yōu)美的綠色園林景觀不僅能滿足人們的視覺享受,還能滿足人們的心理和生理需求??茖W(xué)已經(jīng)驗(yàn)證:綠色植物對人的心理有鎮(zhèn)靜作用,使中樞神經(jīng)系統(tǒng)輕松,并通過它對人的全身起調(diào)節(jié)作用。經(jīng)常處在優(yōu)美、安靜的綠色環(huán)境中,能使人皮膚溫度降低1~2℃,脈搏1 min減4~8次,呼吸慢而均勻,血流減緩,心臟負(fù)擔(dān)減輕,同時(shí)人的嗅覺、聽覺、思維活動的靈敏性得到增強(qiáng)。此外,花的顏色和花香對人的身心健康也是非常有益的。如淺藍(lán)色的鮮花對發(fā)高燒的病人具鎮(zhèn)靜作用;紅色的鮮花能增加病人的食欲;綠色的花葉能吸收陽光中紫外線,減少對眼睛的刺激;茉莉花的芬香能使人消除疲勞而精神為之一振?!熬G視率”的理論認(rèn)為,如果綠色在人的視野中占25%時(shí),能解除眼睛和心理的疲勞,可使人的精神和心理最舒適。
(四)經(jīng)濟(jì)功能。優(yōu)美舒適的商業(yè)步行街植物造景,將使商業(yè)步行街更具吸引力,更加聚集人氣,增加客流量,提高商品銷售額,使商家獲得更為豐厚的商業(yè)利潤,從而使商業(yè)步行街更具商業(yè)價(jià)值,由此,將吸引更多的地產(chǎn)商、開發(fā)商、投資經(jīng)營戶,以致金融、保險(xiǎn)、證券、企業(yè)總部、外國領(lǐng)事機(jī)構(gòu)等住入,進(jìn)而促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)繁榮。
二、當(dāng)今商業(yè)步行街植物景觀設(shè)計(jì)存在的問題
當(dāng)今商業(yè)步行街的植物景觀設(shè)計(jì)有很多局限,概括起來表現(xiàn)如下:
(一)對步行街植物造景的實(shí)用功能重視不夠。商業(yè)步行街的規(guī)劃和設(shè)計(jì)師們在進(jìn)行園林規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),往往更注重的是植物的美化功能,而忽略其實(shí)用功能。這一理念又往往影響到對植物的種類選擇和植物造景設(shè)計(jì)上,使其設(shè)計(jì)難以真正體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,致使現(xiàn)在很多步行街的園林設(shè)計(jì),看上去很美,但在夏季,整條街仍處于暴曬之中,未能很好起到綠色植物的遮蔭、調(diào)節(jié)溫度、濕度和凈化空氣的作用。
(二)植物布局設(shè)計(jì)不合理。一是非植物景觀與植物景觀的比例不合理。目前,一些商業(yè)步行街非植物景觀設(shè)計(jì)過多,如水景、小橋、石山、樓臺亭閣、硬質(zhì)藝術(shù)小品等,使本來就狹小的空間,顯得更加擁擠不堪,然而綠化量卻偏少;二是植物布局不合理,多顯凌亂,沒有主題,體現(xiàn)在植物種類的選擇搭配和造景設(shè)計(jì)上。很多植物,尤其是喬木,被低矮灌木圍成的柵欄或磚石砌成的護(hù)欄大面積圈住,使游人難以親近到植物,享受樹陰的清涼。顯然,其設(shè)計(jì)缺乏真正的人性關(guān)懷。商業(yè)步行街是人流集中的地方,其道路本來就狹窄,不宜將植物連片栽種,而圈圍太多的游人禁區(qū)。其設(shè)計(jì)應(yīng)以“點(diǎn)、線”為主,兼以少而小的“面”點(diǎn)綴。以便留出更多的空間供游人活動,使人與植物融為一體,真正體現(xiàn)“天人合一”。
(三)植物配置不合理。一些商業(yè)步行街的園林綠化設(shè)計(jì)中,喬木偏少,花草、灌木偏多,綠量不足,其生態(tài)調(diào)節(jié)作用降低。且在喬木的品種選擇上,更注重的是新、奇、貴,而缺乏對其實(shí)用功能甚至是否適合當(dāng)?shù)厣L條件的考慮,致使栽種的一些樹木要死不活,長勢不良,未能體現(xiàn)其在原產(chǎn)地應(yīng)有的風(fēng)貌,更難實(shí)現(xiàn)其美化和實(shí)用功能。如在重慶常見栽種的棕櫚樹就是如此。時(shí)下還流行栽種“光頭樹”,即花巨資從偏遠(yuǎn)山區(qū)移植古樹。為了移栽成活,幾乎將其枝葉全部砍光,只留部分主干及次級枝干,形成“光頭樹”,以移栽古樹提高園林設(shè)計(jì)的品位和檔次。這種樹多數(shù)難成活,即使能成活,也難以恢復(fù)其在原生長地的雄姿,更難收到枝葉繁茂、綠樹成蔭的效果,多半只能當(dāng)個(gè)活樹雕欣賞,難起生態(tài)調(diào)節(jié)作用。此外,植物種類單調(diào),季相變化小。步行街不宜種植草坪,也不宜種植過多的灌木花草,因在相同單位面積上,栽種喬木獲得的綠量比栽種前兩種植物獲得的綠量多。喬木的制氧量、保持水土、調(diào)節(jié)氣候以及保持生物多樣性的能力均要比草坪強(qiáng)。因此,在人流集中、空間狹窄的城市商業(yè)步行街,適宜多栽喬木,向空中發(fā)展,立體綠化,以求在有限的空間范圍內(nèi)獲得最大的綠量。
三、商業(yè)步行街植物景觀設(shè)計(jì)的建議
面對當(dāng)下中國掀起的商業(yè)步行街建設(shè)熱潮,本人對其植物景觀設(shè)計(jì)提出以下一些初淺的看法:
(一)商業(yè)步行街植物配置建議。城市商業(yè)步行街的植物配置應(yīng)以高大喬木為主,灌木和草花為輔,當(dāng)?shù)貥浞N為主,適當(dāng)配以外來優(yōu)良樹種,注意不同葉色樹種搭配,這樣,既能增加綠量,遮蔭降溫,充分發(fā)揮其實(shí)用功能,又能豐富植物種類和色彩變化,滿足人們的審美需要。在樹種選擇時(shí),應(yīng)把握適地適樹原則,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、生態(tài)條件,歷史人文,突出地方特色,體現(xiàn)地方文脈。選擇易栽種成活,闊葉、綠量大、樹冠大、遮蔭效果好的樹種。如在重慶,最理想的當(dāng)屬黃桷樹,其特點(diǎn)為生命力強(qiáng),生長速度快,闊葉,葉片大小適中,疏密適度,樹下空氣通透而不悶濕,樹冠展開,遮蔭面積大,枝形和冠形優(yōu)美。隨著年代的積淀,逐漸透出古典韻味,仿佛在向人們述說那久遠(yuǎn)的故事,令人生出別樣情,顯示出與人巨大的親和力,被重慶市民推選為市樹,作為步行街主打樹種,又能體現(xiàn)地方特色??蛇x當(dāng)?shù)匾恍┏>G果樹作點(diǎn)綴,如紅桔、廣柑、柚子、檸檬等蕓香科植物,既觀葉,又觀果,春華秋實(shí),最能體現(xiàn)季相變化。還可選擇一些香花樹種如桂花、白玉蘭等進(jìn)行點(diǎn)綴。每當(dāng)香花盛開之際,悠悠蘭香、甘甜桂香沁人心脾,使游人神清氣爽,心情愉悅。至于外來珍稀樹種,則只宜作適當(dāng)點(diǎn)綴,以豐富景觀。適當(dāng)配置灌木和草花,以豐富層次感,增加色彩,賦予動感和變化,同時(shí)考慮香化。如在重慶,可選擇含笑、小枝梔、香水月季、六月雪、小葉女貞、小葉黃揚(yáng)、芙蓉、杜鵑、郁金香、太陽花、萬壽菊、雞冠花、鳳仙花、三色堇、波斯菊、長壽花、報(bào)春花、矮牽牛、百合、彩葉草等作變化搭配。
(二)商業(yè)步行街植物設(shè)計(jì)建議。堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)思想,首先考慮實(shí)用功能,其次考慮美化功能。讓行人能與植物親密接觸,尤其是高大喬木。在植物造景上,既要區(qū)別于交通公路行道樹,整齊劃一,機(jī)械呆板,又應(yīng)區(qū)別于公園的紛繁復(fù)雜,因商業(yè)步行街人流量大,空間面積有限。在設(shè)計(jì)上應(yīng)突出“步行街”的特點(diǎn)??梢暯值缹捳?,在道路中央縱向種植2~4行冠形優(yōu)美、遮蔭覆蓋面積大、常綠的高大闊葉喬木樹。使其形成林蔭道??啥鄠€(gè)樹種搭配。其樹宜稀植,留出足夠生長空間,以充分展示其單株個(gè)體美,同時(shí)也給行人留出更多的活動空間。圍繞每棵樹設(shè)置一圈精制而美觀的木條或花崗巖座椅,使座椅掩映在樹陰下,以便游人小憩。在高大喬木沿街方向植株間或街兩側(cè),即靠近街邊商店門面處,可間或設(shè)計(jì)灌木草花臺,花臺的面積和長度不宜過大過長,應(yīng)以不妨礙游人行走或進(jìn)出商店為宜。其花臺可用磚石砌成,也可用木料制成精美工藝花臺。除常用植物外,花臺中心還可栽植含笑,花臺四周栽植小枝梔等香化植物作矮籬笆?;ㄅ_中的艷麗草花,最好采用塑料小缽在花圃培植好后放置于花臺中,以便隨季更替,不留觀賞空檔,使街頭周年呈現(xiàn)五彩繽紛,喜慶熱烈之氛圍。與街中喬木相互輝映,動中有靜,動靜結(jié)合,盡顯其實(shí)用及美化功能。
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