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    杭州市四期工程開工情況(杭州市四期工程開工情況最新)

    發(fā)布時間:2023-03-23 16:56:43     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 110        問大家

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    本文目錄:

    杭州市四期工程開工情況(杭州市四期工程開工情況最新)

    一、杭州八號會到杭四中嗎

    近日,在杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站上公布了一則《杭州市四堡七堡單元(JG14)控制性詳細規(guī)劃(修編)》。

    在這一份文件中,對四堡七堡單元用地規(guī)劃做了比較詳細的規(guī)劃,涉及住宅、醫(yī)療、教育、公園綠地等等配套。

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    除此之外,更值得注意的是,在這一份規(guī)劃上,清晰地標出了1號線,9號線以及8號線延伸段。

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    四堡七堡單元(JG14)控制性詳細規(guī)劃圖部分截圖

    在這份規(guī)劃圖中,8號線延伸段沿著下沙路,與南北走向的9號線,在九睦路站附近交匯。然后一路往西,再次與1號線交匯。

    2021年9月28日,杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站發(fā)布《杭州市綜合交通專項規(guī)劃(2021-2035年)》,在公示的杭州市軌道線網(wǎng)規(guī)劃中,不含都市區(qū)快線,杭州十區(qū)范圍內(nèi)地鐵數(shù)量將達22條!

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    早期,在一份關(guān)于良渚的規(guī)劃圖中,也出現(xiàn)了地鐵8號線。

    而在官方發(fā)布的「良渚客廳」視頻中,地鐵8號線也赫然在列。

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    仔細看的話就能注意到,跟2號線走向幾乎平行的那條線路,名為「規(guī)劃8號線延長線」,終點站就在夢棲小鎮(zhèn)。

    8號線一期已開通的線路為起于下沙文海南路站,止于大江東新灣。

    2021年3月,錢塘新區(qū)管委會發(fā)布了一張區(qū)位交通圖,在這張圖上可以看到,8號線在目前的線路上,或?qū)⑼鶘|延伸一小段。

    大江東新灣再往東接近臨江的區(qū)域,有希望迎來8號線的延伸。

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    大江東是杭州“城西智造大走廊”的主陣地,這里代表著杭州智造業(yè)的未來,而下沙,經(jīng)過了20多年的發(fā)展,如今在“騰龍換鳥”有機更新之下,將定位為“大氣精致新城”。

    作為錢塘區(qū)的“兩翼”,兩者相輔相成,助力錢塘區(qū)的騰飛。8號線的開通,將助力大江東和下沙的共同發(fā)展。

    如果8號線繼續(xù)東延或者西延,將有助于大江東的東部區(qū)域能夠更好融入杭州城市中心。

    已開通的8號線一期,雖然客流量不大,但是8號線其實是一條有著很大潛力的路線。

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    河景路TOD規(guī)劃范圍圖

    根據(jù)規(guī)劃,以8號線青西三路為中心點的河景路站TOD,未來將打造成錢塘區(qū)綜合公共服務(wù)中心和商業(yè)中心。

    待未來8號線延伸段建成,沿線的繁華指日可待。

    杭州地鐵四期開始地質(zhì)勘測招標

    計劃本月上報審批

    近日,杭州地鐵四期建設(shè)已開始前期準備工作,并掛出了幾個地質(zhì)勘測的招標。

    從市發(fā)改委了解到,杭州地鐵四期規(guī)劃計劃本月上報,先把環(huán)評報生態(tài)環(huán)境部審批,待規(guī)劃環(huán)評獲批后,再上報國家發(fā)改委。

    杭州地鐵四期開始地質(zhì)勘測招標

    杭州地鐵四期的部分前期服務(wù)項目,正在競爭性磋商采購公告(非政府采購)招標,招標內(nèi)容涉及三個標段。

    招標代理服務(wù)I標,線路長度約40.8公里,要進行前期勘察;Ⅱ標,線路長度約61.3公里,也是前期勘察;Ⅲ標,線路長度約102.1公里的地下管線探測及地形圖修測、控制測量、前期勘察監(jiān)理等前期咨詢招標代理服務(wù)。

    其中Ⅲ標是I標和Ⅱ標的線路總和,根據(jù)招標公示內(nèi)容,3個招標的“服務(wù)對象”,是總長約102.1公里的地鐵線路。

    最先勘測的或是前往崇賢的線路

    那么,這次招標進行地質(zhì)勘測的地鐵線路,究竟是哪些線路呢?

    去年7月,杭州市地鐵集團發(fā)布了《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢》,四期規(guī)劃含5條新建,7條延伸線路,總長244.8公里。

    相比之下,本次I標長度40.8公里,與新建2號線40.5公里相近。

    按照環(huán)評公示,新建線路2號線線路起于蕭山亞太路站,止于余杭崇賢站,主要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環(huán)城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設(shè),設(shè)車站30座,新建1段1場、2座主變。

    Ⅱ標長度61.3公里,似乎沒有哪一條線路可以匹配,目前也還看不出由哪些線路組成。

    這是不是也意味著,最先勘測的是前往崇賢的地鐵線路呢?

    從地質(zhì)勘測到真正開工要多久

    地鐵是高密度、特大型、綜合性軌道交通運輸系統(tǒng),涉及40多個技術(shù)專業(yè),一條線路至少要花3-5年時間才能建成。

    巖土勘察,屬于地鐵建設(shè)基礎(chǔ)資料收集階段,之后還有初步設(shè)計、預算,還要報國務(wù)院批準實施等。

    每個城市地下情況都不同,由很復雜的巖土構(gòu)成,地質(zhì)勘察好比讓我們有了“透視眼”,可以根據(jù)地下的不同情況,進行地鐵線路、建設(shè)方式的設(shè)計。

    杭州地鐵四期規(guī)劃本月上報審批

    以上這些只是杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃,最終要以實際批復為準。

    軌道交通的建設(shè)規(guī)劃,需要經(jīng)國家發(fā)改委、住建部以及國務(wù)院其他相關(guān)部門分別審核。規(guī)劃是否能及時獲批,也要視當時的宏觀經(jīng)濟政策和國家投資導向而定。

    一個建設(shè)規(guī)劃最終獲批,步驟很多,還要完成好幾個前置工作。獲得生態(tài)環(huán)境部的規(guī)劃環(huán)評批復,就是其中很重要的一個條件。

    據(jù)杭州市發(fā)改委透露,杭州地鐵四期規(guī)劃環(huán)評要先報生態(tài)環(huán)境部審批,待規(guī)劃環(huán)評獲批后才能上報國家發(fā)改委。整個規(guī)劃計劃本月上報國家發(fā)改委。

    杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公示中

    包括5個新建項目和7個延伸項目

    去年7月,杭州市地鐵集團發(fā)布了《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評公眾意見征詢》,四期規(guī)劃含5條新建,7條延伸線路,總長244.8km。

    2021年7月12日,杭州軌道交通四期規(guī)劃經(jīng)過半年時間的修改后,再次對外公布,本次發(fā)布的規(guī)劃,含5條新建,7條延伸,總長244.8km。

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    (1)新建線路1號線(32號線)

    線路起于蕭山義橋站,終至世紀大道站,主要沿時代大道、天馬路、江暉路、江漢路、甬江路、始板橋直街、凱旋路、機場路、明石路、九華路、星河南路等敷設(shè),線路長48.0km,全為地下線,設(shè)19座車站,新建1段1場、2座主變。

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    (2)新建線路2號線(地鐵15號線)

    線路起于蕭山亞太路站,止于余杭崇賢站,主要沿蜀山路、博奧路、湘湖路、金雞路、明星路、盈豐路、飛虹路、三新路、景芳路、華池南路、環(huán)城東路、紹興路、東教路、拱康路、崇杭街等道路敷設(shè),線路長約40.5km,全為地下線,設(shè)車站30座,新建1段1場、2座主變。

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    (3)新建線路3號線(17號線)

    線路起于溪塔村站,止于宋家灣路站,主要沿禹航路、荊余路、閑林西路、閑林中路、閑林東路、荊山灣路、聯(lián)勝路等敷設(shè),線路長約16km,全為地下線,設(shè)車站13座,新建1座車輛基地、1座主變。

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    (4)新建線路4號線(12號線)

    本工程由北段和南段組成。北段線路起于美院象山站(不含),終至東西大道站,主要沿美院南路、麗景路、留泗路、葉埠橋路、白龍路、高教路、站北路、規(guī)劃金星路等道路敷設(shè),線路全長31.3km,全為地下線,設(shè)17座車站,新建1座車輛段和2座主變;南段起于雙浦車輛段站,止于雙浦站(不含),主要沿科海南路敷設(shè),線路長1.7km,全部為地下線,設(shè)車站1座。

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    (5)新建線路5號線(11號線)

    線路起于民祥路站,終至墾輝六路站,主要沿民祥路、緯二路、水博大道、錢江二路、濱江二路等敷設(shè),線路長16.7km,全為地下線,設(shè)11座車站,新建1座車輛段、2座主變。

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    (6)延伸線路1號線(10號線南延北延)

    本工程由北延段和南延段組成。北延段起于逸盛路站(不含),終至仁和南站,主要沿港虹西路、仁和大道敷設(shè),線路長5.8km,全為地下線,設(shè)車站3座;南延段線路起于蕭山區(qū)所前站,終至一期工程起點浙大站(不含),主要沿飛翔路、塘湄線、亞太路、楓樺東路、江涵路、梅靈南路、梅靈北路、靈隱路、玉古路等道路敷設(shè),線路全長約33.8km,全為地下線,設(shè)車站20座,新建1座停車場,新建2座主變。

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    (7)延伸線路2號線(2號線西延)

    線路起于余杭區(qū)瓶窯站,終至良渚站(不含),線路主要沿前程路、古墩路敷設(shè),終至良渚站。線路長約6.8km,全為地下線,設(shè)車站3座,不新建段場和主變。

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    (8)延伸線路3號線(4號線西延,南延)

    本工程由西延段和南延段組成。西延段起于池華街站(不含),終至連具塘站,主要沿西園路、燈彩街、墩余路、荊大路、蘇嘉路、良亭港路、西姚港街等敷設(shè),線路長約12.3km,設(shè)車站10座;南延段線路起于聞堰站,終至浦沿站(不含),主要沿浦沿路、萬達北路、萬達中路等敷設(shè),線路長約5.0km,設(shè)車站4座。不新建主變,新建1處停車場。

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    二、杭州匯智科創(chuàng)園開工了嗎

    杭州匯智科創(chuàng)園開工了。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知,杭州匯智科創(chuàng)園已全面開工,完成樁基工程的百分之45,今年4月拿地的御湘湖干細胞cdmo研發(fā)中心于7月開工,已完成樁基工程的百分之70,因此杭州匯智科創(chuàng)園開工了。

    三、杭州地鐵四號線快要建設(shè)了嗎?

    總體介紹

    長度20.5公里,北邊在火車東站站、彭埠站與1號線形成雙向同站臺換乘,向南經(jīng)新塘路、沿富春路到錢江新城城市中心,在錢江路站與2號線形成單向同站臺換乘,在近江路站又與1號線形成雙向同站臺換乘。該線連通了1號線及2號線等線路,提供多個換乘機會,便于把1號線及2號線上的客流運送到更遠的地區(qū),并對錢江新城區(qū)域加強服務(wù)。另外,它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節(jié)點。

    線路介紹

    杭州地鐵4號線一期工程起于濱江區(qū)的浦沿鎮(zhèn),終止于江干區(qū)的彭埠鎮(zhèn),主要路徑為沿浦沿路和東信大道敷設(shè),在江南濱江新城內(nèi)設(shè)東冠路站、堅塔路站、中醫(yī)藥大學站和濱盛路站。下穿錢塘江后線路沿復興路向東北方向敷設(shè),設(shè)八卦田站和閘口站。

    經(jīng)復興立交橋后,線路進入錢江路,在錢江路和飛云江路交叉口設(shè)鳳凰城站。至姚江路時,線路轉(zhuǎn)入富春路且與沿姚江路下方穿過的杭長鐵路隧道相交,在富春路和甬江路交叉口設(shè)甬江路站。

    之后線路沿富春路東西向橫穿錢江新城核心區(qū),在錢江新城核心區(qū)內(nèi)設(shè)近江站、城星路站、市民中心站和江錦路站。線路向北轉(zhuǎn)入慶春東路。在慶春東路和錢江路交叉口設(shè)錢江路站。

    線路穿錢江路后,轉(zhuǎn)入新塘路,在新塘路段設(shè)景芳路站、艮山西路站。線路經(jīng)艮山西路、京杭運河后設(shè)官河站,經(jīng)由火車東站西廣場入火車東站,之后線路與1號線繼續(xù)東行,并終止于彭埠站。

    杭州地鐵二期工程規(guī)劃圖

    建設(shè)規(guī)模

    4號線一期工程從濱江的東冠路站至江干區(qū)的彭埠站,線路全長約20.6km,全為地下線,設(shè)車站18座(其中已建成3座車站,在建4座車站),車輛基地與1號線共享七堡車輛段(已建),另設(shè)一段一場(浦沿定修段、七堡停車場);設(shè)主變電所2座(已建),4號線控制中心與1、2、3、5、6號線合設(shè)于建華控制中心(土建完成)。

    設(shè)計周期

    2013-2016年

    2后期規(guī)劃

    根據(jù)《杭州軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)》的規(guī)劃,杭州地鐵4號線的走向進行了重大調(diào)整。正式確定杭州地鐵4號線線路為三墩—蕭山義橋(繞城附近)。

    杭州地鐵集團在杭州網(wǎng)《杭網(wǎng)議事廳》里確認:“地鐵4號線的線路情況為:以蕭山區(qū)的義橋(繞城附近)為起點,經(jīng)浦沿、南星、城東新城,過彭埠站后,線路向西北方向偏轉(zhuǎn),在筧橋單元西側(cè)沿規(guī)劃同協(xié)路向北敷設(shè),經(jīng)過規(guī)劃創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新天地核心區(qū)、火車北站單元、桃園地塊,終點到達西湖區(qū)三墩”。

    杭州市第十二屆人民代表大會第二次會議(2012-12月)透露,4號線力爭2014年12月底開通彭埠到錢江新城的10公里。

    4號線已完成工程可行性研究報告,爭取在6月底上報市發(fā)改委并轉(zhuǎn)報省發(fā)改委審批;7月底前完成初步設(shè)計,力爭10月底前取得省發(fā)改委的批復,報批順利的話在今年年內(nèi)開工建設(shè)。5、6號線計劃8月底前完成工程可行性研究報告,年底前完成初步設(shè)計,2013年上半年力爭開工建設(shè)。后續(xù),我司將切實做好與省、市發(fā)改委的溝通工作,抓緊組織開展4個項目的工程可行性研究報告和初步設(shè)計的報批評審工作。

    四、杭州市金沙湖公園四期元旦正式全面開放嗎

    不是全面開放。

    并沒有開放,金沙湖公園景觀工程預計在2022年12月底完成竣工驗收,但因為現(xiàn)場綠化因種植的時候正在暑期,苗木種植前經(jīng)過修剪處理,且只種植了部分苗木,現(xiàn)場沒有達到設(shè)計效果。

    杭州金沙湖公園位于錢塘區(qū)下沙板塊核心部位,東起海達南路西至喬下線,北起金沙大道南至天城東路,占地面積約948畝,綠地面積約160畝。

    以上就是關(guān)于杭州市四期工程開工情況相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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