汽車投訴排行榜2016（汽車投訴排行榜2022）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于汽車投訴排行榜2016的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、六月份投訴排行榜--馬自達(dá)銷量不高投訴量高

• 2、8月份的汽車投訴榜單，大眾已經(jīng)占了一半

• 3、7月份哪些汽車投訴最多？點(diǎn)評(píng)“投訴榜單前十”車型

• 4、8月汽車質(zhì)量投訴排名出爐，都有哪些品牌的汽車上榜？

一、六月份投訴排行榜--馬自達(dá)銷量不高投訴量高

時(shí)間又來(lái)到七月份了，我們來(lái)看看剛剛過(guò)去的六月份汽車投訴榜的情況，根據(jù)國(guó)內(nèi)某知名投訴網(wǎng)站的投訴數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，六月份汽車投訴排行榜前十如下。

六月與五月份的投訴排行榜相比有部分變化，其中五月份吉利汽車前十中占了四席，但六月份只剩兩席，而馬自達(dá)從兩席增長(zhǎng)到了三席，作為一個(gè)小眾品牌獨(dú)占三席真是匪夷所思。接下來(lái)我們對(duì)排名前十的車型進(jìn)行問(wèn)題分析。

一、阿特茲“異響天開(kāi)”

記得上上個(gè)月我們說(shuō)馬六阿特茲位列榜首，而上個(gè)月阿特茲同樣位列榜首，而這個(gè)月它仍然是榜首，即連續(xù)三月被投訴之王，四月份阿特茲的投訴量是131例，而五月份投訴量增長(zhǎng)了3倍達(dá)383例，六月份直接增加528例，還在不斷的增加中。而投訴的主要問(wèn)題依舊是車身異響：1、車身的A、B、C柱、中控和車窗都有車主反映有異響，而且有的嚴(yán)重影響正常駕駛；2、出現(xiàn)問(wèn)題的都是2020款車型，自今年3月份以來(lái)投訴越來(lái)越多，而且異響問(wèn)題廠家也無(wú)法解決。

二、吉利博越 “難以互聯(lián)”

吉利博越從上月的第八名直升到本月的第二名，投訴量為181例比上月的90翻了正好一倍，博越是吉利的明星車型也是吉利的功臣，想當(dāng)年吉利就是靠著這款車從二線自主變成了一線大哥大，雖去年來(lái)銷量下滑嚴(yán)重，但近期還是表現(xiàn)可以進(jìn)了SUV銷量前十，投訴的主要內(nèi)容是:車載互聯(lián)故障和變速箱頓挫。

三、CX-4 “響了又響”

投訴老大是馬自達(dá)，而老三又是馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)CX-4以165例投訴排名第三，做為馬自達(dá)的首款轎跑SUV,CX-4堪稱顏值擔(dān)當(dāng)，但轎跑叫好不叫座，所以銷量一直不咋地，五月份的投訴榜還沒(méi)有它什么事，六月份直接進(jìn)前三了，而投訴的主要原因和它大哥阿特茲一樣，“異響天開(kāi)”即天天開(kāi)著車，不是A柱響就是B柱響，而且都是2020款的車型，嚴(yán)重懷疑一汽馬自達(dá)換了供應(yīng)商或者生產(chǎn)線，導(dǎo)致新款車型異響不斷，這已經(jīng)從單一產(chǎn)品問(wèn)題上升到生產(chǎn)能力問(wèn)題。

四、吉利星越?“心存怨恨”

吉利星越以161例投訴排名第四，比上月第二的269例相比還是好了很多，投訴的主要原因是車機(jī)系統(tǒng)故障以及銷售欺詐，詳細(xì)點(diǎn)就是在星越上市發(fā)布會(huì)告知吉利星越率先搭載最新GKUI19系統(tǒng)，核心CPU是與聯(lián)發(fā)科技最新合作研發(fā)定制正式批量生產(chǎn)，代號(hào)為E01的芯片!此芯片型號(hào)為MT6735，采用的是ARM Cortex- -A53 4核64位構(gòu)架1.5GHz 的CPU。?但實(shí)車搭載的車機(jī)系統(tǒng)均為GKUI12!車機(jī)硬件的CPU芯片制造商是Neusoft(東軟)，芯片采用的是ARMCortex-A94核32位構(gòu)架0.792GHz的CPU兩顆芯片，完完全全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。導(dǎo)致車主使用過(guò)程中出現(xiàn)卡頓、黑屏、死機(jī)、嚴(yán)重影響駕駛安全！

五、大眾速騰 “輪胎速裂”

一汽大眾速騰以118例投訴排名第五，與上月的第三相比好了不少，速騰作為一汽大眾的熱銷車型名氣很大，但問(wèn)題也不少，當(dāng)年斷過(guò)軸，如今投訴的主要內(nèi)容有兩個(gè)：一個(gè)是行車安全輔助系統(tǒng)故障和銷售欺詐，這兩項(xiàng)其實(shí)是一個(gè)問(wèn)題：全系標(biāo)配有HHC坡道輔助系統(tǒng)，實(shí)際使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有這個(gè)坡道輔助功能，主要實(shí)際表征如下：1、未打開(kāi)AUTOHOLD模式時(shí)，在坡道利用制動(dòng)踏板停車后，不會(huì)有任何坡道輔助功能介入，松開(kāi)制動(dòng)踏板，汽車向后溜車；2、打開(kāi)AUTOHOLD模式，在坡道駐車后AUTOHOLD介入，松開(kāi)制動(dòng)踏板，汽車駐車在坡道，起步踩下油門(mén)踏板同時(shí)AUTOHOLD關(guān)閉，汽車向后溜車，沒(méi)有任何駐車功能介入，必須給予很大油門(mén)才能保證不溜車，該現(xiàn)象說(shuō)明此車完全沒(méi)有坡道輔助功能體現(xiàn)！以上兩種操作模式下，未見(jiàn)有任何官方宣稱的坡道輔助功能介入使用，而專營(yíng)店的答復(fù)是坡道輔助系統(tǒng)就是AUTOHOLD，存在欺詐行為。另一個(gè)是輪胎開(kāi)裂問(wèn)題，主要以18款的韓泰輪胎為主，車主反映開(kāi)了一萬(wàn)來(lái)公里輪胎就出現(xiàn)了裂縫，十分危險(xiǎn)。

結(jié)語(yǔ)：因篇幅的關(guān)系我們今天就介紹排行榜的前五名了。汽車作為兩千多個(gè)零件組成的一個(gè)復(fù)雜機(jī)器出現(xiàn)一些小問(wèn)題是可以理解，但如果像一汽馬自達(dá)這樣出現(xiàn)系統(tǒng)性的問(wèn)題就是生產(chǎn)制造的原因了，希望汽車廠商發(fā)現(xiàn)車主的投訴后能及時(shí)解決問(wèn)題并不斷糾正產(chǎn)生問(wèn)題的原因，否則車輛賣(mài)出去越多投訴越多，這點(diǎn)可以學(xué)習(xí)下沃爾沃直接預(yù)防性召回200多萬(wàn)輛，所謂預(yù)防性召回不是等到出現(xiàn)問(wèn)題再召回而是主動(dòng)察覺(jué)到有可能出現(xiàn)問(wèn)題就召回。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、8月份的汽車投訴榜單，大眾已經(jīng)占了一半

進(jìn)入全新的9月份，各年級(jí)的學(xué)生們紛紛開(kāi)學(xué)，掐指一算， 汽車 圈也正式進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的"金九銀十"了。但與此同時(shí)，8月份的 汽車 質(zhì)量投訴排行榜單也正式出爐了，我們來(lái)簡(jiǎn)單分析一波，看看榜單上的十款車型究竟怎樣。

繼續(xù)霸占榜首的阿特茲

首先從頭開(kāi)始看的話，馬自達(dá)阿特茲繼續(xù)獨(dú)霸投訴榜單的第一名位置，這種"鍥而不舍"的精神我真不知道該說(shuō)些什么。而投訴的原因依然是車身各種地方的異響，投訴量也是無(wú)人能敵，達(dá)到了230宗，不過(guò)相比上個(gè)月近300宗的數(shù)量已經(jīng)在減少了。

那么一汽馬自達(dá)你以為只有阿特茲問(wèn)題嚴(yán)重嗎，并不是，緊接著的第二名就是馬自達(dá)CX-4，問(wèn)題同樣是出現(xiàn)在2020新款的各種車身異響上。上個(gè)月馬自達(dá)中國(guó)的主要車型銷量中已經(jīng)踢除了阿特茲，那么CX-4還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

投訴榜單，大眾就占一半

縱觀8月份 汽車 質(zhì)量投訴的整個(gè)榜單，十款車型之中，有五款都是大眾家的。其中就有一汽大眾的速騰、邁騰和探岳，問(wèn)題也比較一致，都是變速箱頓挫和異響，很明顯啊，還是那個(gè)7速雙離合出現(xiàn)問(wèn)題了，而且還影響到了多款車型。

至于上汽大眾呢，朗逸和途觀L，無(wú)論哪一個(gè)都是在各自細(xì)分市場(chǎng)中大眾的銷量臺(tái)柱子，然而如今卻問(wèn)題頻頻，變速箱、制動(dòng)異響、天窗漏水等等。坦白來(lái)講，這些問(wèn)題本不應(yīng)該出現(xiàn)在像大眾這樣標(biāo)榜匠心品質(zhì)的車企上，否則以后我們?cè)撛趺聪嘈潘?/p>

寫(xiě)在最后： 8月份 汽車 質(zhì)量投訴榜中，除了馬自達(dá)和大眾格外顯眼，我們也意外地發(fā)現(xiàn)，豐田家的機(jī)油乳化問(wèn)題似乎已經(jīng)平息了，最起碼投訴榜單前十名已經(jīng)沒(méi)有了，難道這就是豐田的"魅力所在"？

三、7月份哪些汽車投訴最多？點(diǎn)評(píng)“投訴榜單前十”車型

又到了了解每月 汽車 投訴情況的時(shí)間了，7月份又有哪些車被投訴呢？近日，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布了7月份投訴最多的前十款車型，其中馬自達(dá)阿特茲毫無(wú)懸念地拿到了投訴冠軍，而馬自達(dá)CX-4也進(jìn)入榜單，排名第三。

排在第二位的是吉利星越，投訴量達(dá)181例。

日系車方面，凱美瑞也進(jìn)入榜單前十。

德系車是本月中榜大戶，上榜車型達(dá)4款，分別是速騰、朗逸、邁騰和奧迪A4L。值得一提的是，奧迪A4L是榜單前十中唯一的豪華車。

另外進(jìn)入榜單前十的分別是標(biāo)致408和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。

接下來(lái)， 汽車 民生網(wǎng)將對(duì)中榜車型進(jìn)行一一點(diǎn)評(píng)。

第一名 | 馬自達(dá)阿特茲：7月投訴量294例

點(diǎn)評(píng)：阿特茲再次奪冠并不意外，從中可以看出，該車確實(shí)存在問(wèn)題，需要廠家高度重視，更需要引起相關(guān)部門(mén)的高度重視，別老是念叨保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，要拿出整治的實(shí)際行動(dòng)來(lái)。

阿特茲被投訴主要集中在異響問(wèn)題上，其異響覆蓋了車身、中控臺(tái)、天窗和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和前期被投訴的問(wèn)題無(wú)異。

盡管一汽馬自達(dá)作出了回應(yīng)，表示將首先對(duì)問(wèn)題車輛進(jìn)行檢查維修，通過(guò)維修，大多數(shù)車身異響會(huì)得到解決，只有部分會(huì)出現(xiàn)反復(fù)，與此同時(shí)將遵循三包政策，解決車主的問(wèn)題。

一汽馬自達(dá)的回應(yīng)，并沒(méi)有令阿特茲車主滿意，據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的網(wǎng)友表示，確實(shí)有4S店員工對(duì)于車輛進(jìn)行了維修，但有的會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，無(wú)法從根本上去解決，甚至維修費(fèi)用還需要自負(fù)。

第二名 | 吉利星越：7月投訴量181例

星越被投訴的主要問(wèn)題為車載互聯(lián)故障、制動(dòng)異響及銷售售后服務(wù)中的問(wèn)題，和上月無(wú)異。

本月該車投訴量181例，較前幾個(gè)月下降明顯。值得注意的是，這款車銷量不高但投訴卻不少，需要引起消費(fèi)者的重視。

第三名 | 馬自達(dá)CX-4：7月投訴量132例

如果結(jié)合CX-4的銷量來(lái)看，其投訴比還是很高的。

從投訴情況來(lái)看，該車的主要問(wèn)題集中在車身異響、中控臺(tái)異響和天窗異響，另外還有廠家服務(wù)態(tài)度的問(wèn)題，其投訴問(wèn)題和阿特茲如出一轍。

還是那句話，廠家要高度重視，相關(guān)部門(mén)也不能置若罔聞，畢竟涉及太多車主，而且問(wèn)題一直存在，一直難以得到妥善解決，這才是問(wèn)題的關(guān)鍵。

第四名 | 標(biāo)致408：7月投訴量123例

標(biāo)致408的問(wèn)題主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、故障燈亮、前后橋異響和輪胎開(kāi)裂等老問(wèn)題。

該車7月投訴量達(dá)到123例，相比之前兩個(gè)月又有所反復(fù)。

這款車銷量不好，但投訴比率卻不低，說(shuō)明了什么？消費(fèi)者還是要謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)，哪怕降價(jià)再厲害，都得悠著點(diǎn)，不然買(mǎi)回家就是一塊心病。

第五名 | 大眾速騰：7月投訴量97例

速騰的主要問(wèn)題表現(xiàn)為變速箱異響、頓挫、抖動(dòng)以及輪胎開(kāi)裂等問(wèn)題，依然和之前的投訴問(wèn)題無(wú)異。

從7月投訴量來(lái)看，速騰較前幾個(gè)月投訴有所降低。

據(jù)車主反映，速騰的變速箱問(wèn)題主要在切換雙離合時(shí)感受明顯，這或許是個(gè)老話題，也是個(gè)老問(wèn)題，因?yàn)榇蟊娮杂辛薉SG變速箱以后，其異響、頓挫、抖動(dòng)的問(wèn)題就一直伴隨而來(lái)，所以在購(gòu)買(mǎi)大眾車時(shí)，一定要有這方面的心理準(zhǔn)備。

第六名 | 大眾朗逸：7月投訴量95例

朗逸的投訴問(wèn)題主要集中在車內(nèi)異味、變速器異響、制動(dòng)異響和輪胎開(kāi)裂等，這些問(wèn)題都是老問(wèn)題。其中，車內(nèi)異味的問(wèn)題是由于材質(zhì)選用導(dǎo)致，不排除上汽大眾在壓縮成本。而變速器異響等問(wèn)題，也是由于雙離合導(dǎo)致。

不過(guò)，不管是投訴量還是排名，朗逸投訴量較上半年都有所降低。

朗逸的高銷量一直是大眾的典范和驕傲，其每月4萬(wàn)左右的銷量，相對(duì)于這些投訴量來(lái)說(shuō)，確實(shí)是很低的。但是，不管怎么說(shuō)，問(wèn)題是存在的，解決消費(fèi)者的問(wèn)題，既是車企的責(zé)任，也是消費(fèi)者對(duì)你更好的信任。

第七名 | 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)：7月投訴量75例

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)為變速器異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響和車身生銹等。

領(lǐng)動(dòng)能夠上榜，而且投訴量達(dá)75例，反映了這款車還是存在一些突出的問(wèn)題。

此外，有車主反映，該車的底盤(pán)減震偏硬，駕駛感受偏廉價(jià)，還有日行燈容易不亮，車門(mén)把手容易掉等。

第八名 | 豐田凱美瑞：7月投訴量74例

凱美瑞投訴的主要問(wèn)題集中在機(jī)油增多、半軸滲油、座椅故障和儀表臺(tái)開(kāi)裂等等。

凱美瑞是豐田的精典車型，其市場(chǎng)存在的時(shí)間也較長(zhǎng)，但是依然出現(xiàn)了較為集中的故障，而且還有豐田品牌加身，這說(shuō)明無(wú)論是豐田品牌，還是凱美瑞本身，都不是神造的，都會(huì)存在因技術(shù)原因以及供應(yīng)商原因，或者是質(zhì)量把控的原因，使得它或多或少地出現(xiàn)一些問(wèn)題。

然而，令人遺憾的是，豐田對(duì)機(jī)油增多的問(wèn)題似乎不以為然，并聲稱“機(jī)油液面超過(guò)F刻度線及機(jī)油蓋出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，不涉及品質(zhì)問(wèn)題”，要求各4S店跟客戶進(jìn)行細(xì)致說(shuō)明，并希望得到客戶的理解。

不管機(jī)油增多是多大的問(wèn)題，作為消費(fèi)者來(lái)講，機(jī)油增多本身就是不正常的現(xiàn)象，僅憑廠家的說(shuō)辭，怎么能消除消費(fèi)者的疑惑？廣汽豐田該做的，就是盡快解決機(jī)油增多的問(wèn)題，以免夜長(zhǎng)夢(mèng)多，進(jìn)一步損害消費(fèi)者的利益。

第九名 | 大眾邁騰：7月投訴量68例

大眾邁騰被投訴的主要問(wèn)題集中在變速箱上，異響、故障燈亮、滑閥箱故障和電腦板故障等等。

除了變速箱這個(gè)老問(wèn)題，還有車主投訴電腦板故障，說(shuō)明該車又新增了一處“通病”，需要引起消費(fèi)者的注意。

第十名 | 奧迪A4L：7月投訴量67例

奧迪A4L被投訴，是本次榜單中唯一的一個(gè)豪華品牌，7月投訴量為67例，其投訴問(wèn)題主要涉及到變速器異響、頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液和車內(nèi)異味等問(wèn)題。

變速器的異響和頓挫依然是雙離合導(dǎo)致，而車內(nèi)異味的問(wèn)題，在經(jīng)歷了一次輿論的發(fā)酵后，該問(wèn)題竟然仍被車主投訴，雖然之前奧迪已經(jīng)對(duì)此有過(guò)回應(yīng)，稱奧迪的內(nèi)飾材料已經(jīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，都是環(huán)保性材料，不會(huì)影響人體 健康 ，但是如果是你，天天開(kāi)著車，天天聞到這樣的異味，即使對(duì)身體沒(méi)有害處，你也能忍受？為什么別的豪華車沒(méi)有異響，偏偏你奧迪A4L有？這個(gè)問(wèn)題，我們也建議消費(fèi)者引起重視。

四、8月汽車質(zhì)量投訴排名出爐，都有哪些品牌的汽車上榜？

引言：汽車已經(jīng)成為了必需品，基本上每個(gè)家庭都要需要一輛汽車。但是在購(gòu)買(mǎi)汽車的過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的質(zhì)量問(wèn)題，8月份的汽車質(zhì)量技術(shù)排名已經(jīng)出爐了，都有哪些品牌的汽車上榜呢？

一、外資企業(yè)

一般情況下外資企業(yè)的車通常都是有質(zhì)量保障的，尤其是像日本這樣的國(guó)家生產(chǎn)的車，在剛開(kāi)始的時(shí)候是非常受市場(chǎng)熱捧的日系車，也成為了一個(gè)好質(zhì)量的典范。但實(shí)際上在8月份的汽車質(zhì)量投訴排名中，豐田汽車的名字卻豁然的出現(xiàn)在排行榜上。而且由于質(zhì)量問(wèn)題十分的突出，消費(fèi)者的投訴增加很多車輛還被召回。而且很多的投訴原因都是因?yàn)樵诜?wù)流程不完善，而且是部分部件開(kāi)裂，還有一些是由于變速箱的問(wèn)題。可以說(shuō)外資企業(yè)也不再像是剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)一樣被神化了，很多外資企業(yè)的問(wèn)題也被暴露了出來(lái)。

二、合資企業(yè)

合資企業(yè)就是由中國(guó)本土汽車品牌和外資品牌合辦的一個(gè)汽車品牌，而在合資企業(yè)中有一個(gè)品牌引起了人們的注意，那就是北京現(xiàn)代。一般情況下合資企業(yè)的品牌在中國(guó)本土的銷量都是不錯(cuò)的，比如說(shuō)一汽大眾這樣的品牌已經(jīng)成為了很多人購(gòu)買(mǎi)一個(gè)中高端私家車的首選。但是北京現(xiàn)代近幾年的銷量非常慘淡，而且服務(wù)質(zhì)量也不行，已經(jīng)因?yàn)楦鞣N各樣的投訴而上榜。不知道北京現(xiàn)在能不能挺過(guò)這場(chǎng)危機(jī)，在提高自己質(zhì)量的情況下，能夠提高自己的銷量。

三、排行榜首位

值得注意的是，排行榜首位的是長(zhǎng)安汽車，在長(zhǎng)安汽車的一款車型中，7月份和8月份的投訴量都呈現(xiàn)著一個(gè)上升的趨勢(shì)。而且主要原因就是因?yàn)樽兯傧涞膯?wèn)題和它的影音系統(tǒng)有故障。綜合來(lái)看，這些汽車如果說(shuō)還不趕緊改善的話，就非常影響自己的車型銷售情況，也影響了消費(fèi)者心中的口碑。

以上就是小編對(duì)于汽車投訴排行榜2016問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

推薦閱讀：

小汽車排行榜

2013汽車銷售排行榜（2013汽車銷售排行榜最新）

汽車資源公司怎么找客戶（汽車資源公司怎么找客戶合作）

買(mǎi)的東西拒收了錢(qián)會(huì)退嗎（買(mǎi)的東西拒收了錢(qián)會(huì)退嗎怎么辦）

玄幻電影排行榜（玄幻電影排行榜前十名世界排名）