居家車品牌排行榜（居家車品牌排行榜最新）

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本文目錄:

• 1、最省油的轎車排行榜第一名

• 2、40萬左右的車排行榜前十名？

• 3、11月中國品牌轎車銷量TOP5：帝豪、逸動均破兩萬 第一名竟是它？

• 4、15萬左右車排行榜

一、最省油的轎車排行榜第一名

最省油的轎車排行榜：

1、享域

改造后的享域現(xiàn)在與廣本凌派的定位相同，都是居家轎車。1.0T發(fā)動機(jī)是它常用動力，不但顏值高而且加速性高，此外車身內(nèi)部面積是本田車的王牌，享域也一樣是有著這個特長，只是內(nèi)飾質(zhì)感和安全系數(shù)上比較差。從外觀看上去也沒有很獨(dú)特的風(fēng)格就是一輛簡單造型的日常家用車，不過也不是一件不好的事，就是可以符合部分車友對車輛的需求。

2、起亞K3

起亞K3定位是買菜用緊湊型轎車，適合預(yù)算不足的剛需性消費(fèi)者。它的優(yōu)點(diǎn)是配置高、動力調(diào)教不錯還有油耗令人滿意，質(zhì)量和選料足夠優(yōu)秀，存在的缺陷則是NVH表現(xiàn)一般，底盤所承受能力也比較低。不過由于這款車十萬這樣的售價，發(fā)揮出這般高的實力也是比較值得考慮的一款車。

3、寶來

在國內(nèi)家用緊湊型車型市場中，寶來似乎從來都是一個非常有競爭力的車型，無論是中網(wǎng)設(shè)計還是內(nèi)飾設(shè)計，寶來都延續(xù)著這么多年大眾在國內(nèi)深耕的豐富經(jīng)驗。寶來的最大賣點(diǎn)除了多年積累下來的影響力，還有深入人心的可靠性以及均衡的產(chǎn)品力。但是它很難做到像網(wǎng)友常說的扎實的高級感，寶來恐怕就有點(diǎn)難以滿足了，畢竟這是一款比較務(wù)實的A級車。

4、領(lǐng)動

現(xiàn)代領(lǐng)動是緊湊型合資品牌車型，車身設(shè)計運(yùn)動時尚，較大的駕駛艙空間，暢順的動力輸出，越級的車載設(shè)備，使得這款車的產(chǎn)品力相當(dāng)不錯。配上在合資車中齊全的車輛功能，表里如一，是很多年輕人選購的重點(diǎn)車型。不過內(nèi)飾造型依舊不夠時尚，但至少它不會有廉價的使用體驗。

5、傳祺GA4

傳祺GA4是一款緊湊型家用轎車，這款車雖然沒有太大的亮點(diǎn)，與同級別車型相比也不具備太明顯的優(yōu)勢，但它依舊憑借著強(qiáng)大的實用性，以及售價低廉等特點(diǎn)吸引了大批用戶群體，因為對于這款車的受眾人群而言，車輛只要實用、不花哨就是最好的表現(xiàn)，所以傳祺GA4所帶給我們的印象就是普通買菜車，可能就是這種無欲無求的風(fēng)格才是入門級家用車最大的亮點(diǎn)。

二、40萬左右的車排行榜前十名？

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款車，售價在45.90-73.78萬。QX60換上了2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動機(jī)，并應(yīng)用到了油電混合動力技術(shù)。QX60在原3.5L車型基礎(chǔ)上，另外增加了兩款混合動力車型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

兩款車之間除了配置上的差異，最大的不同是驅(qū)動形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里8.6升。在發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同配合下，該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。在國內(nèi)市場上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合動力技術(shù)的車型。

2、奧迪Q5L

在中型豪華SUV市場，Q5作為最早國產(chǎn)的中型豪華SUV，常年占據(jù)銷量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奧迪再一次將它的下一代產(chǎn)品帶到了中國，并且在后邊增加了一個"L"。奧迪Q5L在整體輪廓并沒有太多改變，不過凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力，相比圓潤的設(shè)計更顯年輕。

不可否認(rèn)的是，全新奧迪Q5L在這個級別中依然具有極強(qiáng)的競爭力，特別是同級最長軸距帶來的后排空間表現(xiàn)，這應(yīng)該是僅次于奧迪品牌之外最能夠打動國內(nèi)消費(fèi)者的賣點(diǎn)了，其次外觀內(nèi)飾也都做了一次翻天覆地的改變，也讓該車在同級別車型中有了較高的競爭力！

3、寶馬X3

寶馬X3是一款SUV車型，獨(dú)具個性，引入了新SUV運(yùn)動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計融為一體，外形清新年輕，同時也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計特征，結(jié)實有力。

同時，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個人，大量行李或運(yùn)動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

4、奔馳GLC

官方指導(dǎo)價格：39.08-56.28萬

中國消費(fèi)者對于大空間的追求是非常狂熱，而“國產(chǎn)加長”就成為中國車壇一個普遍的現(xiàn)象。針對這個特殊現(xiàn)象，奔馳對旗下的熱銷SUV車型——奔馳GLC進(jìn)行了加長，并且在車尾標(biāo)識“GLC”后面加多了一個“L”。雖然加長了車身，但奔馳GLCL在外觀方面并沒有做太多的調(diào)整。

整體造型圓潤流暢，前臉簡約大氣，車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo)，AMG運(yùn)動組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時尚的屬性。

5、阿爾法羅密歐Stelvio

阿爾法羅密歐是一個進(jìn)入國內(nèi)很晚的一個品牌，是主打運(yùn)動的一個品牌，不過它在國內(nèi)的影響力不是很大，因為目前國內(nèi)在售的豪華品牌仍然以BBA這些德系豪華品牌為主，其它的品牌只能算是二線品牌，所以這個初來乍到的意大利品牌阿爾法羅密歐目前還不好在國內(nèi)打開市場。

Stelvio是一款在國內(nèi)有售的中型SUV車型，這款車的起步車型搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了280馬力，因為是一款進(jìn)口車型的緣故，它的起步價格高達(dá)45萬，不過購買它的都是一些真愛粉或者玩車人士。

6、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車，并將其命名為F-PACE，該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)。

使得F-PACE成為一款高效實用的跑車型五座運(yùn)動多功能車，并擁有巔峰般的駕駛體驗。作為一款全新跑車型運(yùn)動多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設(shè)計、性能和實用性完美融于一身。

7、凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計理念。

通過短車頭長車身的設(shè)計帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時將跑車化的動感流線設(shè)計和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長比值達(dá)到了同級最低的0.35，在運(yùn)動的外形下帶來更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了SUV運(yùn)動化趨勢下纖長流線型的設(shè)計風(fēng)格。

8、路虎發(fā)現(xiàn)神行

2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版（DiscoverySport）車型，新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。

在實車發(fā)布的同時，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價格，預(yù)計60萬元左右。在2014廣州車展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。

9、路虎攬勝極光

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā)，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。

路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅，售價為98.89萬。

10、沃爾沃XC60

沃爾沃XC60，是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型，首次亮相在2008北京國際汽車工業(yè)展覽會上。這款運(yùn)動型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€性，專為追求運(yùn)動特性的年輕精英打造。

在承襲了沃爾沃家族傳統(tǒng)設(shè)計基因的同時，設(shè)計師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新，內(nèi)飾設(shè)計標(biāo)新立異；同時配備全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)，安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布更加凸顯了沃爾沃汽車豪華汽車品牌的實力和不凡品味。

三、11月中國品牌轎車銷量TOP5：帝豪、逸動均破兩萬 第一名竟是它？

日前，車視界分析了11月中國品牌轎車銷量排行榜。中國品牌在轎車方面的表現(xiàn)頗為突出，多款車型銷量突破2萬。而且，從新一期銷量TOP5中，我們也能看出，中國品牌轎車領(lǐng)域有多款車型開始發(fā)力，其中更是不乏電動汽車的出現(xiàn)。

TOP5：比亞迪漢

銷量：10105輛

比亞迪漢作為比亞迪高端化的一部狠棋，歷經(jīng)長時間預(yù)熱，且在上市后的幾個月內(nèi)銷量表現(xiàn)一直被質(zhì)疑。而目前比亞迪漢車型銷量氛圍比亞迪漢EV、漢DM。相比國產(chǎn)后的特斯拉Model 3，盡管比亞迪漢與其仍有差距，但逐步追趕的態(tài)勢并未停止。值得一提的是，目前比亞迪漢的銷量統(tǒng)計均為“批發(fā)量”，而特斯拉Model 3的銷量向來都是“上險量”。除此之外，也有不少媒體曝光， 比亞迪漢銷量存有水分，以及比亞迪漢EV刀片電池續(xù)航冬季表現(xiàn)不佳的說法，可謂一直“負(fù)面纏身”。

TOP4：榮威i5

銷量：11545輛

上汽 榮威i5作為入門級緊湊型車，憑借不俗的車身尺寸和性價比超高的價格，自上市之時起就在市場中擁有不俗的銷量。究其原因，配置高、科技感強(qiáng)而且空間不弱，車內(nèi)設(shè)計好看，車外設(shè)計也無啥不足，可以說是消費(fèi)者居家選擇的優(yōu)質(zhì)之選。

TOP3：長安逸動

銷量：21148輛

從銷量第三名開始，其銷量正式突破2萬輛大關(guān)，這一項數(shù)據(jù)超過TOP4近一萬輛。而1-2萬輛銷量，急需更多中國品牌車型站出來。長安逸動目前擁有多個版本，分別為逸動PLUS、逸動XT、逸動DT，售價區(qū)間跨度為5.29-11.19萬元。多生孩子好打架這一特點(diǎn)被長安逸動巧妙的運(yùn)用在銷量表現(xiàn)上。另外，長安逸動家族目前三款在售車型中，逸動PLUS在定位上更為高端，但在配置上也更為高級。值得一提的是，長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE系列發(fā)動機(jī)對旗下車型的銷量提供了保障。

TO2：吉利帝豪

銷量：21589輛

吉利帝豪和長安逸動一樣，也擁有多個版本，包括2020款帝豪、帝豪GL。其中，2020款帝豪指導(dǎo)價區(qū)間6.98-9.88萬元，帝豪GL指導(dǎo)價區(qū)間為7.78-11.58萬元。從定位上看，帝豪GL比2020款帝豪高。銷量上，2020款帝豪則是主力，帝豪GL去主攻更高一個段位的區(qū)間。二者在售價上有所重合，同時也均有著不俗的競爭對手。

TOP1：五菱宏光MINI EV

銷量：28246

五菱宏光MINI EV幾乎是一經(jīng)推出就成為爆款，究其原因，主要還是定位精準(zhǔn)，而且售價超低。一方面，宏光MINI EV解決了部分人的新能源牌照問題，一方面解決了部分低速電動車問題，可謂兩頭討好。近期，我國汽車下鄉(xiāng)政策的落實成果發(fā)布，宏光MINI EV更是央媒都極力宣傳的一個典型產(chǎn)品。

編輯點(diǎn)評：

值得一提的是，2020年下半年開始，中國品牌轎車幾乎是開始集體發(fā)力，其中更不乏實力強(qiáng)勁的新能源汽車。目前，中國品牌銷量TOP5中已經(jīng)擠進(jìn)2款新能源車型，宏光MINI EV更是拔得頭籌。而1-2萬臺銷量區(qū)間，中國品牌轎車整體上仍需向這一區(qū)間努力。值得一提的是，盡管此次TOP5中沒有體現(xiàn)，但11月中國品牌轎車有不少轎車逼近萬輛大關(guān)，歐拉黑貓、艾瑞澤GX（新款車型為艾瑞澤5 PLUS）、上汽名爵5、吉利繽瑞、星瑞等車型，銷量都不容小覷，而且均有不小的上升潛力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

四、15萬左右車排行榜

15萬左右的車推薦：思域、LA FESTA菲斯塔、軒逸、朗逸、英朗。

1、思域

官方指導(dǎo)價：11.59-16.99萬

思域是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型轎車，非常受年輕消費(fèi)者的喜愛。作為一款家用車，思域擁有很不錯的空間表現(xiàn)，內(nèi)飾和配置的檔次感比較高，動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。同時，思域有著TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性，所以十臺思域有九臺都被改裝過。但普通思域本身是偏向舒適性的，所以玩思域比較多都是玩姿態(tài)。

2、LA FESTA菲斯塔

官方指導(dǎo)價：11.98-15.48萬

菲斯塔可以說是思域的勁敵了，在外觀和性能上菲斯塔都有超越思域的實力。前臉的造型設(shè)計相當(dāng)用力就像是扯開嘴巴做鬼臉，在殺氣方面的威力自然非常強(qiáng)。1.6T發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出204馬力和265牛米的扭矩，在同級別中似乎是無敵般的存在，甚至踩下油門后菲斯塔會傳來一陣排氣聲浪，運(yùn)動的特質(zhì)也太迷人了吧。

3、軒逸

官方指導(dǎo)價：9.98-16.15萬

十四代軒逸外觀設(shè)計變得年輕了許多，中網(wǎng)那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標(biāo)志一般引人矚目，整個前臉的風(fēng)格年輕，但又不至于像思域那般激進(jìn)，四五十歲的人也能駕馭。十四代軒逸的內(nèi)飾也在努力營造運(yùn)動感，同時在質(zhì)感和用料上軒逸的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。作為常年的銷冠，軒逸的實力毋庸置疑。

4、朗逸

官方指導(dǎo)價：9.99-15.89萬

上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因為綜合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級的空間體驗感，同時大眾車的高級感也在朗逸上表現(xiàn)得淋漓盡致。不過這款車的外觀比較中庸，如果你是一個年輕人，那么開朗逸會給人比較油膩的感覺。

5、英朗

官方指導(dǎo)價：11.59-14.39萬

英朗作為別克旗下一款入門的家用緊湊型車，整體定位比較親民，是一款性價比比較高的車型，新款英朗在設(shè)計方面沒有變化，內(nèi)飾也沒有太大差異，但隨著1.5L四缸發(fā)動機(jī)的回歸，以及1.3T車型加入了48V輕混動系統(tǒng)，新款英朗面對市場展現(xiàn)出了一個新的動力面貌，從銷量上也能體現(xiàn)出來，消費(fèi)者對這款車還是有非常高的認(rèn)可度。

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