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    運(yùn)營包含哪些內(nèi)容(新媒體運(yùn)營包含哪些內(nèi)容)

    發(fā)布時間:2023-03-27 00:01:36     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 152        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于運(yùn)營包含哪些內(nèi)容的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    本文目錄:

    運(yùn)營包含哪些內(nèi)容(新媒體運(yùn)營包含哪些內(nèi)容)

    一、運(yùn)營管理包括哪些內(nèi)容

    導(dǎo)語:運(yùn)營管理的對象是運(yùn)營過程和運(yùn)營系統(tǒng)。企業(yè)管理按職能分工,其中最基本的也是最主要的職能是財務(wù)會計、技術(shù)、生產(chǎn)運(yùn)營、市場營銷和人力資源管理。這五項職能既是獨(dú)立的又是相互依賴的,正是這種相互依賴和配合才能實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)。下面是我整理的運(yùn)營管理包括哪些內(nèi)容,歡迎閱覽。

    運(yùn)營管理包括哪些內(nèi)容

    1、計劃管理 通過預(yù)測、規(guī)劃、預(yù)算、決策等手段,把企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動有效地圍繞總目標(biāo)的要求組織起來。計劃管理體現(xiàn)了目標(biāo)管理。

    2、組織管理 建立組織結(jié)構(gòu),規(guī)定職務(wù)或職位,明確責(zé)權(quán)關(guān)系,以使組織中的成員互相協(xié)作配合、共同勞動,有效實現(xiàn)組織目標(biāo) 。

    3、物資管理 對企業(yè)所需的各種生產(chǎn)資料進(jìn)行有計劃的組織采購、供應(yīng)、保管、節(jié)約使用和綜合利用等。

    4、質(zhì)量管理 對企業(yè)的生產(chǎn)成果進(jìn)行監(jiān)督、考查和檢驗。

    5、成本管理 圍繞企業(yè)所有費(fèi)用的發(fā)生和產(chǎn)品成本的形成進(jìn)行成本預(yù)測、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等。

    6、財務(wù)管理 對企業(yè)的財務(wù)活動包括固定資金、流動資金、專用基金、盈利等的形成、分配和使用進(jìn)行管理。

    7、勞動人事管理 對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動中各個環(huán)節(jié)和各個方面的勞動和人事進(jìn)行全面計劃、統(tǒng)一組織、系統(tǒng)控制、靈活調(diào)節(jié)。

    8、營銷管理。是企業(yè)對產(chǎn)品的定價、促銷和分銷的管理。

    9、團(tuán)隊管理。指在一個組織中,依成員工作性質(zhì)、能力組成各種部門,參與組織各項決定和解決問題等事務(wù),以提高組織生產(chǎn)力和達(dá)成組織目標(biāo)10、企業(yè)文化管理。是指企業(yè)文化的梳理、凝練、深植、提升。是在企業(yè)文化的引領(lǐng)下,匹配公司戰(zhàn)略、人力資源、生產(chǎn)、經(jīng)營、營銷等等管理條線、管理模塊。

    公司經(jīng)營管理包括哪些內(nèi)容?

    一、對外投資

    1、對外投資的規(guī)模

    公司章程對投資總額及單項投資的數(shù)額有限額規(guī)定的,不得超過規(guī)定的限額。

    2、對外投資的決議方式

    公司向其他企業(yè)投資,按照公司章程的規(guī)定由董事會“或者”股東(大)會決議。

    二、對外擔(dān)保

    1、對外擔(dān)保的規(guī)模

    公司章程對擔(dān)??傤~及單項擔(dān)保的數(shù)額有限額規(guī)定的',不得超過規(guī)定的限額。

    2、對外擔(dān)保的決議

    公司為“他人”(非股東、非實際控制人)提供擔(dān)保的,按照公司章程的規(guī)定由董事會“或者”股東(大)會決議。公司為“股東或者實際控制人”提供擔(dān)保的,“必須”經(jīng)股東(大)會決議。接受擔(dān)保的股東或者受實際控制人支配的股東不得參加表決,該項表決由“出席”會議的“其他股東”所持“表決權(quán)”的“過半數(shù)”(大于1/2)通過。

    三、對外借款

    1、除非公司章程有特別規(guī)定或者經(jīng)“股東(大)會”的批準(zhǔn)同意,公司的董事、經(jīng)理不得擅自將公司資金借貸給他人。

    2、股份有限公司不得直接或者通過子公司向董事、監(jiān)事、高級管理人員提供借款。

    四、公積金

    1、盈余公積金

    (1)法定公積金:

    法定公積金按照稅后利潤的10%提取,當(dāng)法定公積金累計額為注冊資本的50%以上時可以不再提取。用法定公積金轉(zhuǎn)增資本時,轉(zhuǎn)增后留存的法定公積金不得少于“轉(zhuǎn)增前”注冊資本的25%。

    (2)任意公積金:

    任意公積金的提取比例沒有限制,用任意公積金轉(zhuǎn)增資本時,不受25%的限制。

    2、資本公積金:

    (1)資本公積金是直接由資本原因形成的公積金,股份有限公司以超過股票票面金額的發(fā)行價格發(fā)行股份所得的溢價款以及國務(wù)院財政部門規(guī)定列入資本公積金的其他收入,應(yīng)當(dāng)列為公司資本公積金。

    (2)資本公積金不得用于彌補(bǔ)虧損。

    五、公司設(shè)立階段的合同責(zé)任

    1、以股東名義簽訂的合同

    發(fā)起人為設(shè)立公司以自己名義對外簽訂合同,對相對人而言,合同中載明的主體是發(fā)起人,所以原則上應(yīng)當(dāng)由發(fā)起人承擔(dān)合同責(zé)任。但是,公司成立后,對以發(fā)起人名義訂立的合同予以確認(rèn),或者已經(jīng)實際享有合同權(quán)利或者履行合同義務(wù),合同相對人請求公司承擔(dān)合同責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。

    2、以公司名義簽訂的合同

    發(fā)起人以設(shè)立中的公司名義對外簽訂合同,公司成立后合同相對人請求公司承擔(dān)合同責(zé)任的,人民法院應(yīng)予支持。但是,公司成立后有證據(jù)證明發(fā)起人是為自己利益而簽訂該合同,且合同相對人對此是明知的,該合同責(zé)任不應(yīng)當(dāng)由成立后的公司承擔(dān),而應(yīng)由發(fā)起人承擔(dān)。如果合同相對人不知道發(fā)起人是為自己利益而訂立合同,即為善意,則仍由公司承擔(dān)合同責(zé)任。

    拓展:運(yùn)營管理就業(yè)方向

    畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理崗位、場站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國際貨運(yùn)管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)經(jīng)營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

    專業(yè)介紹

    培養(yǎng)目標(biāo) :熟悉交通運(yùn)輸行業(yè)業(yè)務(wù)知識以及具備良好經(jīng)營管理能力的高等技術(shù)應(yīng)用性人才。

    主要課程 :大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、計算機(jī)應(yīng)用、交通運(yùn)輸學(xué)、國際貿(mào)易政策與實務(wù)、班輪租船業(yè)務(wù)、運(yùn)籌學(xué)、城市軌道運(yùn)營管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸市場營銷學(xué)、鐵路貨運(yùn)組織管理、航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)、集裝箱運(yùn)輸管理、港航商務(wù)管理、交通運(yùn)輸專業(yè)英語、交通運(yùn)輸統(tǒng)計等。

    就業(yè)方向 :交通運(yùn)營管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理崗位、場站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國際貨運(yùn)管理崗位、國際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計與會計崗位、物流企業(yè)經(jīng)營管理崗位以及各類一線操作崗位等工作。

    交通運(yùn)營管理專業(yè)就業(yè)前景分析

    伴隨我國鐵路建設(shè)規(guī)模和投資規(guī)模的發(fā)展,鐵路裝備的需求也將急劇增長。但不可否認(rèn),目前我國整個裝備制造業(yè)的情況是,基礎(chǔ)配套能力還較薄弱,一些核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件仍需由國外引進(jìn)或進(jìn)口,同時產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大,但集中度低,欠缺世界級的大公司、大集團(tuán)。前段時間,中國軸承工業(yè)協(xié)會召集會員單位在北京召開了推進(jìn)高速鐵路客車軸承研發(fā)工作會。

    這幾年港口隧道一直保持強(qiáng)勁增長勢頭,增長率保持在10%以上??拓涍\(yùn)輸今年也取得了高速增長,增長率也在10%以上,但是同行業(yè)內(nèi)差異較大,象大眾交通(相關(guān),行情)、北京巴士(相關(guān),行情)今年業(yè)績都可圈可點,而其他同行業(yè)企業(yè)表現(xiàn)一般。我們把分行業(yè)的交通類上市公司走勢與上證相比較發(fā)現(xiàn),整體上交通運(yùn)輸行業(yè)在今年下跌行情中比較抗跌。

    營管理??菩枰莆漳男┠芰?/strong>

    1.具有較扎實的學(xué)科理論知識,熟練掌握一門外語并能較熟練地利用本專業(yè)的外文資料;

    2.較系統(tǒng)地掌握交通設(shè)備與控制工程的技術(shù)理論、基本知識和基本技能;

    3.掌握交通設(shè)備機(jī)電系統(tǒng)整體和零部件、各裝置的結(jié)構(gòu)性能的分析和設(shè)計方法;

    4.掌握交通設(shè)備與控制工程所必需的電氣、電子和信息學(xué)科的基本知識和技能;

    5.具有必需的實驗、文獻(xiàn)檢索的技能,了解交通設(shè)備與控制工程專業(yè)科技發(fā)展的新動向和發(fā)展趨勢;

    6.具有初步的交通設(shè)備與控制工程新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究、開發(fā)和組織管理能力;

    7.具有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識和獲得新知識的能力。

    二、運(yùn)營的工作內(nèi)容有哪些

    運(yùn)營就是對運(yùn)營過程的計劃、組織、實施和控制,是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項管理工作的總稱。

    市場運(yùn)營:以市場推廣為主要手段,通過投入時間或是金錢成本的方式,進(jìn)行產(chǎn)品的一系列宣傳、推廣,增加產(chǎn)品市場曝光度,是對產(chǎn)品營銷最主要的一種干預(yù)手段。用戶運(yùn)營:以人為中心的運(yùn)營

    手段,常見于自媒體APP,媒體人把產(chǎn)品的介紹以及使用體會等通過各種形式發(fā)布出來,起到貼近用戶、團(tuán)結(jié)用戶、引導(dǎo)用戶的作用來營造的運(yùn)營方式。

    運(yùn)營的目的

    就是圍繞用戶行為做出引導(dǎo)行為,并及時根據(jù)用戶的反饋調(diào)整運(yùn)營動作,促使用戶和產(chǎn)品之間形成正相關(guān),使得用戶用戶自己產(chǎn)品的行為越來越舒服和流暢,從而達(dá)到黏住用戶的目的,這樣就會使我們的產(chǎn)品同其他同類產(chǎn)品產(chǎn)生差異,從而從眾多產(chǎn)品中間脫穎而出,成為強(qiáng)者。小蜜蜂云工作運(yùn)營相關(guān)的設(shè)計各個行業(yè),包含很多的方面。

    三、新媒體運(yùn)營包含哪些內(nèi)容?

    新媒體運(yùn)營包含的主要內(nèi)容有:

    1. 內(nèi)容運(yùn)營

      現(xiàn)如今是信息化時代,內(nèi)容已經(jīng)成為運(yùn)營的核心點,不管是新媒體運(yùn)營還是其他的推廣渠道,都需要以內(nèi)容為基礎(chǔ),通過原創(chuàng)、編輯、組織等手段,呈現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)容,從而提高互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的價值,讓用戶對產(chǎn)品產(chǎn)生一定的黏性。

      而新媒體運(yùn)營中內(nèi)容的運(yùn)營,一般分為兩種形式,一種是原創(chuàng),也就是直接原創(chuàng)內(nèi)容的輸出,另外一種就是偽原創(chuàng),將用戶產(chǎn)生的高質(zhì)量內(nèi)容通過編輯、整合、優(yōu)化等加工。

      其實不管是那種形式的內(nèi)容,都需要圍繞自身產(chǎn)品和目標(biāo)受眾群體的需求來進(jìn)行開發(fā)研究,直擊用戶痛點。

    2. 用戶運(yùn)營

      顧客就是上帝,在網(wǎng)絡(luò)營銷界,用戶也是支撐公司運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部分。故而用戶運(yùn)營在新媒體運(yùn)營中也占據(jù)著重要的地位。

      但是用戶運(yùn)營不單單只是回答并解決用戶的問題,這只是客服的工作。真正的用戶運(yùn)營需要通過與用戶的深入接觸,了解用戶真實需求,產(chǎn)品使用意愿,從各角度整合用戶資源,推動用戶使用,產(chǎn)出高質(zhì)量內(nèi)容,以及將用戶轉(zhuǎn)化為忠實用戶并愿意持續(xù)性在各社交平臺對產(chǎn)品進(jìn)行口碑宣傳。

    3. 產(chǎn)品運(yùn)營

      吸引用戶的主要核心點在產(chǎn)品,產(chǎn)出的內(nèi)容也需要圍繞著產(chǎn)品,所以產(chǎn)品運(yùn)營也至關(guān)重要。產(chǎn)品運(yùn)營需要有一個完整的運(yùn)營過程,包含產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品模型、產(chǎn)品測試、產(chǎn)品上線、數(shù)據(jù)反饋、循環(huán)改進(jìn)。產(chǎn)品運(yùn)營的過程環(huán)環(huán)相扣,任何一個部分出現(xiàn)差池都會導(dǎo)致產(chǎn)品運(yùn)營的結(jié)果不理想,所以說到底,產(chǎn)品運(yùn)營一定要關(guān)注到細(xì)節(jié)。

    4. 活動運(yùn)營

      無活動不粉絲,在如今這個社會,沒有一些相應(yīng)的活動策劃來吸引,都引不起多大的關(guān)注。所以新媒體運(yùn)營中需要通過不同的活動達(dá)到產(chǎn)品曝光、銷售轉(zhuǎn)化、用戶拉新等目的。

      活動運(yùn)營不用局限于線上,還需要衍生到線下。

    四、運(yùn)營主要是干什么的

    運(yùn)營的工作內(nèi)容

    1、負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品在線上推廣,并建立與各類媒體、網(wǎng)站聯(lián)盟間的合作關(guān)系;

    2、整理分析競爭對手的市場策略,關(guān)注競品、行業(yè)動態(tài),及時調(diào)整投放策略,保持競爭優(yōu)勢;

    3、負(fù)責(zé)管理廣告賬戶和推廣效果跟蹤、評估,出具推廣數(shù)據(jù)報表及分析;

    4、根據(jù)效果分析,對推廣工作進(jìn)行針對性調(diào)整。運(yùn)營是對運(yùn)營過程的計劃、組織、實施和控制,是與產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)創(chuàng)造密切相關(guān)的各項管理工作的總稱。

    以上就是關(guān)于運(yùn)營包含哪些內(nèi)容相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。


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