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中國面包車排行榜(最省油的面包車排行榜第一名)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于中國面包車排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、什么牌子的國產(chǎn)面包車最好?
國產(chǎn)面包車分兩種情況:國產(chǎn)品牌面包車和中國制造面包車。
國產(chǎn)品牌面包車:不知大家注意到?jīng)]有,五菱的車尾門都有“上汽通用五菱”的標識,這代表著現(xiàn)在的五菱是上汽、通用、五菱三家公司合資的品牌,已經(jīng)不是以前的柳州五菱了。嚴格意義上來說,五菱和寶駿一樣,都是屬于合資品牌了。所以要說什么牌子的國產(chǎn)面包車最好,五菱的之光、榮光、榮光V和宏光那都是不能往里面算的。銷量之王的神車不在那最好只能是長安,長安歐尚系列面包車好開、精致,綜合水平上乘,拉人絕對是一把好手,大容量兼顧舒適,拉貨稍遜些,也許是內(nèi)飾比較精致的緣故吧,都舍不得買歐尚去拉貨。即使那般,五菱不在的話,千年老二也可以當大哥,這可是純國產(chǎn)。
中國制造面包車:從這個方面講,就得算上五菱。五菱面包結(jié)實耐造,通過性好,不問路況,只問西東,一直都是個傳說一樣的存在。而且還特別能裝,不論是之光,還是榮光,或者是宏光,拆掉最后排座椅,平整的地板和高大的車身能給你個足夠大的裝貨空間,要是把第二排座椅也拆掉,那簡直就是輛廂式小貨。五菱面包,多少人發(fā)家致富的好幫手。五菱巨大的保有量就可以說明其在面包車界的地位。
實用不舒適類,以五菱之光、榮光、榮光V,以及長安之星系列為主,這類車是中置后驅(qū)的標準平頭微型面包車,車身尺寸基本在3.9~4.4米之間,空間很大實用性較強。
但由于發(fā)動機是布局在前排座椅下方,高溫會帶來很差的用車體驗、噪音也比較直接,維保也容易弄臟車內(nèi)。且入門級車型還有些是沒有冷空調(diào)的,這類車純粹當作工具車使用,不適合兼顧家用代步。
面包車,也稱為微面。主要是指前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉,外形四四方方的車輛。流行于上個世紀,當年能開上面包車,絕對是有錢大戶,摩托車根本跑不過面包車。有面包車的都是有錢人。
面包車
前后沒有突出的發(fā)動機倉和行李倉,就像一個面包一樣的車輛統(tǒng)稱。當年最流行的面包車,就是哈飛啦,哈飛汽車雖然現(xiàn)在已經(jīng)沒了,當年還是牛的不行,而且現(xiàn)在路上還可以看到哈飛的面包車,看到那標志,真的是感慨萬千。
北斗星
北斗星是鈴木旗下的一款實用性小面包車,都知道鈴木車最大的特點就是皮實耐用,小毛病少,發(fā)動機,變速箱底子很好,買回家隨便開。1.4的動力也算夠用,平時拉點東西還是戳戳有余的??臻g方面不用多說,前后排都很寬敞,而且后排座椅可完全放平,裝些大件完全沒任何壓力。別看它尺寸不大,實際上非常實用,油耗經(jīng)濟性也能有所保證,居家做生意都很適合。
個人感覺面包車,未必要什么牌子,你的從買面包車的初衷出發(fā),不就是為了既能拉個人,又能拉點貨嗎!那空間的大點,價錢還不能貴!還的省油!這是選擇面包車該考慮的,至于牌子我感覺,五菱口碑還可以!
二、七座面包車哪個品牌好
1,7座面包車一般像五菱之光,東風小康,長安之星,一汽佳寶。
2.這些牌子都不錯,比較省油:1。
3.廂式貨車是指發(fā)動機艙和行李艙的前后,統(tǒng)稱面包類車輛;2.70年代末80年代初,中國大陸從日本進口了一些中國大陸以前沒有的“工具車”。
4.大家都覺得很像當時市面上的面包,前后沒有突出的倉庫。
5.就像縮小版的公交車一樣,“小巴”的發(fā)音與“面包”相近,所以昵稱為“面包車”。漸漸地,“工具車”的名字就被取代了。
6.3.那時候,中國大陸的卡車遠沒有今天的豐富多彩,而且大部分都是長方體。
7.主要車型一般都是國產(chǎn)的,比如金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱。
三、中國最好的微型面包車是什么牌子的?
東風比克純電動面包車,安全、環(huán)保,采用的是18650三元鋰電電池
四、國產(chǎn)面包車有很多,哪一個牌子比較好?
在題主,提到的這些貨車中,銷量最大的是五菱宏光,尤其是銷量第一的五菱之光,自那一年秋天著名的山地戰(zhàn)役以來,五菱范一下子出名了,成了人們之間一個說不盡的話題和笑話。五菱之光的確外觀大方,空間寬敞,因此被稱為“神車”。
五菱,有多種車型,如加長版、符合國家六大排放標準等。簡而言之,當你去參加大會時,你會選擇一輛適合你的車。五菱之光從2003年開始上市,是中國銷量最大的單一車型。題主說,五菱宏光的指導價是42800-69800元,有幾千元的折扣。面包車配置不是特別好,只有ABS防抱死和制動力分配,整個系統(tǒng)沒有安全氣囊,所以頂級車型會有倒車影像和后置倒車雷達。
歐諾, 長安銷量排在五菱,之后,歐諾S導價3.99-5.59,折扣幾千元。配置比五菱宏光好,國六全系配備胎壓報警,主駕駛安全帶提醒,兒童座椅接口,ABS和制動力分配,頂部后駐車雷達,后排座椅出風口,比較實用。
東風風光330的導價在3.79-5.19萬元,配置比較寒酸,和五菱整體差不多,但是東風的組裝工藝很一般,價格也不貴。
最后,北汽威旺, 北汽威旺外觀與五菱宏光,一致,內(nèi)飾也一樣,只是性價比不如之前的車型,油耗略高。
都是面包車,但配置差別不是特別大。經(jīng)濟上來說,五菱宏光的量絕對是第一的,也就是說以后維修保養(yǎng)更方便。五菱這么多年做的面包車技術相當成熟,口碑也相當不錯。否則銷售第一的位置早就被別人取代了。
長安歐諾的配置稍微好一點,但無論哪輛面包車都沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),希望未來的面包車能把車身穩(wěn)定作為標配,至少加主司機的氣囊。長安的質(zhì)量也不錯。據(jù)我身邊的司機說,歐諾的駕駛體驗比五菱好一點,沒有實際駕駛我不敢說什么。而且每個人的駕駛習慣不一樣,車型也不一樣,所以感覺不一樣。如果你想買,你最好去4S商店試駕,然后再決定。
簡而言之,如果你真的想推薦它,邊肖認為五菱和長安,作為老品牌,在技術和組裝方面更強大,希望能幫助題主
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