2016發(fā)動機投訴排行榜（發(fā)動機投訴排行榜2019）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于2016發(fā)動機投訴排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、世界十大發(fā)動機品牌排行榜

• 2、全球十佳發(fā)動機排名

• 3、2020投訴榜單前三甲，看看有沒有你的愛車?

• 4、2月汽車投訴“前10榜單”，猜誰拿了第一名？

一、世界十大發(fā)動機品牌排行榜

汽車發(fā)動機排名前十如下：

1、寶馬。

寶馬共獲得了33次沃德十佳發(fā)動機稱號，寶馬是獲得沃德十佳最多的品牌，其中最具代表的是寶馬i3搭載的寶馬127 kW同步電機，寶馬340i、寶馬M240i搭載的寶馬B58渦輪增壓直六發(fā)動機等。

2、通用。

通用共獲得了30次沃德十佳發(fā)動機稱號，通用旗下的發(fā)動機也是以大功率為主，目前通用旗下最知名的發(fā)動機是Ecotec系列，技術水平在全球都是頂尖的。不過通用的發(fā)動機在中國并不常見，所以通用排名前三，也是受到了很多爭議的。

3、福特。

福特共獲得了29次沃德十佳發(fā)動機稱號，福特的發(fā)動機在國內(nèi)還是很少見的，福特研發(fā)的大多都是大功率自吸發(fā)動機，在美國還是非常受歡迎的，比如它的2.3L直四發(fā)動機、2.7T V6發(fā)動機、5.0L V8自然吸氣發(fā)動機等等。

4、大眾。

大眾共獲得了26次沃德十佳發(fā)動機稱號，大眾發(fā)動機能獲得這么多次沃德十佳，還是挺讓人意外的，不過作為一個全球影響力最大的品牌，大眾的底蘊還是非常深厚的。而大眾的2.0L發(fā)動機近兩年口碑不佳，也是給大眾帶來不少負面影響，并且與之匹配的雙離合也是問題不斷，造成了大眾發(fā)動機的口碑出現(xiàn)下滑。

5、日產(chǎn)。

日產(chǎn)共獲得了17次沃德十佳發(fā)動機稱號，日產(chǎn)成為了日系品牌里面獲得沃德十佳最多的品牌，很多人都認為豐田和本田的發(fā)動機是日系里面最好的，殊不知日產(chǎn)的發(fā)動機也是非常出色。

6、本田。

本田共獲得了16次沃德十佳發(fā)動機稱號，本田的發(fā)動機跟豐田一樣都十分有名，尤其是本田研發(fā)的2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，更是獲得了多項技術大獎，而本田雅閣和本田思域等車型，也都搭載這款發(fā)動機。

7、克萊斯勒。

克萊斯勒共獲得了14次沃德十佳發(fā)動機稱號，克萊斯勒是美國三大汽車品牌之一，旗下的發(fā)動機也是非常不錯，尤其是它研發(fā)的V6發(fā)動機，更是為其獲得過多項大獎。

8、豐田。

豐田共獲得了12次沃德十佳發(fā)動機稱號，豐田的發(fā)動機非常知名，全球很多汽車品牌都在與之合作，而豐田的阿特金森循環(huán)技術是目前最先進的發(fā)動機技術之一，燃燒率也非常高。

9、馬自達。

馬自達共獲得了10次沃德十佳發(fā)動機稱號，馬自達的發(fā)動機非常有名，名氣甚至是蓋過了馬自達汽車，所以有人調(diào)侃馬自達說它的主業(yè)是發(fā)動機，汽車只是個副業(yè)。馬自達發(fā)動機的創(chuàng)馳藍天技術，非常先進，燃燒率幾乎是目前批量生產(chǎn)發(fā)動機里面最高的了。

10、奔馳。

奔馳共獲得8次沃德十佳發(fā)動機稱號，奔馳在品牌力方面非常強大，而在發(fā)動機方面，奔馳的優(yōu)勢并不是非常明顯，不過奔馳的AMG系列發(fā)動機，各方面都非常不錯。

此次公布的發(fā)動機質(zhì)量排名中，寶馬、通用和福特排名前三還是存有爭議的，而本田汽車僅僅排名第6位，豐田排名更是令人意外，而其他未上榜的品牌有現(xiàn)代汽車獲獎5次、斯巴魯獲獎4次，保時捷獲獎3次，沃爾沃獲獎2次，菲亞特獲獎1次。另外，國產(chǎn)車在發(fā)動機技術方面也有很大突破，不過要想和這些發(fā)動機巨頭相比，還是存在著很大差距的。

二、全球十佳發(fā)動機排名

全球十佳發(fā)動機排名是寶馬3.0T（B58）渦輪增壓直列6缸發(fā)動機、福特5.0升V8發(fā)動機、日產(chǎn)2.0TVC-Turbo可變壓縮比發(fā)動機、雪佛蘭6.2LOHVV8發(fā)動機、福特3.0T DOHC渦輪增壓柴油發(fā)動機、菲亞特-克萊斯勒3.6升雙頂置凸輪軸PentastarV6直噴汽油發(fā)動機、現(xiàn)代120千瓦燃料電池/電力系統(tǒng)、本田2.0升阿特金森循環(huán)i-VTEC發(fā)動機、現(xiàn)代150千瓦純電力系統(tǒng)、豐田2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機雙電機混合動力系統(tǒng)。

1、寶馬3.0T（B58）渦輪增壓直列6缸發(fā)動機

寶馬3.0T（B58）渦輪增壓直列6缸發(fā)動機沃德十佳已經(jīng)發(fā)布多年，而寶馬發(fā)動機獲得了34個十佳發(fā)動機獎項。2016年，搭載全新發(fā)動機的B58直列六缸榮獲當年十佳發(fā)動機獎。在寶馬升級現(xiàn)有模塊化發(fā)動機后不久，新的B58TU出現(xiàn)了。

在測試過程中，新X5的動力表現(xiàn)相當完美，而百公里油耗始終在11.7升以下。

2、福特5.0升V8發(fā)動機

福特的大排量自然吸氣發(fā)動機是本沃德十佳發(fā)動機的常。這一次，2019款福特的5.0升V8車型依然盤蹈前十。去年的V8車型和今年的V8車型雖然排量都是5038ml，但并不是同一個發(fā)動機。新款車型氣缸直徑加大，沖程縮短，峰值扭矩不變，但最大功率提升至480馬力。

3、日產(chǎn)2.0TVC-Turbo可變壓縮比發(fā)動機

VC-Turbo是近年來最具顛覆性的發(fā)動機。可變壓縮比技術使四沖程發(fā)動機進入了一個新時代?？勺儔嚎s比意味著發(fā)動機可以在動力和油耗之間切換，不僅省油，而且爆發(fā)力非常強大。民用發(fā)動機最先進的技術，在VC-Turbo上就能看出來。

4、雪佛蘭6.2LOHVV8發(fā)動機

雪佛蘭V8大排量汽油發(fā)動機內(nèi)部代號為L87，替代L86作為通用旗下皮卡、SUV、面包車的動力系統(tǒng)。這種發(fā)動機可以提供強大的扭矩輸出，制造成本低。但是不能滿足能耗的要求，而L87可以更好的監(jiān)控發(fā)動機工況，可以根據(jù)情況關閉氣缸，達到節(jié)油減排的目的。

5、福特3.0T DOHC渦輪增壓柴油發(fā)動機

上一次進入沃德十佳榜單的柴油發(fā)動機是菲亞特克萊斯勒集團的3.0升柴油發(fā)動機，而今年的福特3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機也是在歐洲設計和制造的，并采用了大量鍛造工藝來提高強度和降低自重。提高了發(fā)動機的響應速度；使其扭矩更強，油耗更低。

6、菲亞特-克萊斯勒3.6升雙頂置凸輪軸PentastarV6直噴汽油發(fā)動機

菲亞特-克萊斯勒集團的3.6升DOHCPentastar V6汽油發(fā)動機自幾年前問世以來，已經(jīng)獲得了各種獎項。至于獲獎原因，也很簡單：動力輸出好，平順，扎實，便宜，適合成為各種大型車的入門級動力系統(tǒng)。

7、現(xiàn)代120千瓦燃料電池/電力系統(tǒng)

燃料電池已經(jīng)成為新能源汽車的一個趨勢，長城汽車已經(jīng)開始布局氫燃料電池。但現(xiàn)代汽車的燃料電池技術是行業(yè)領先水平，最大續(xù)航里程612公里，加滿氣的時間也只有5分鐘。值得注意的是，氫燃料電池汽車需要配備更大的氣罐或其他儲能設備，但這不會影響Nexo的乘坐和存儲空間。

8、本田2.0升阿特金森循環(huán)i-VTEC發(fā)動機

雅閣混動車型搭載的本田2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，可以說是目前汽車行業(yè)口碑和品質(zhì)都非常優(yōu)秀的一款，本田的汽車發(fā)動機也是全球公認的故障率最低的。本田這款發(fā)動機的熱效率最高可達40%，在熱效率上僅次于豐田凱美瑞混動搭載的發(fā)動機（41%）。

9、現(xiàn)代150千瓦純電力系統(tǒng)

Kona燃油版在國內(nèi)命名為ENCINOAngsino。但是在中國沒有賣。這款Oncino動力電池為64kWh鋰離子電池組，驅(qū)動系統(tǒng)為150kW永磁同步電機。最大功率150Kw，最大扭矩390nm.值得注意的是，現(xiàn)代Encino純電動版在EPA測試循環(huán)中的續(xù)航里程高達415km。

10、豐田2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機雙電機混合動力系統(tǒng)

2018年，豐田新一代凱美瑞的2.5升汽油發(fā)動機-電機混合動力系統(tǒng)以41%的超高熱效率征服了評審團，M20A-FXS的小排量2.0升汽油發(fā)動機憑借出色的表現(xiàn)登上舞臺。優(yōu)化熱效率管理系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)，最終使搭載這套動力系統(tǒng)的雷克薩斯UX250h擁有出色的動力性能和極低的油耗。

三、2020投訴榜單前三甲，看看有沒有你的愛車?

2020投訴榜單前三甲，看看有沒有你的愛車？

雖然說投訴率(投訴量/保有量)才有意義，但是我們看看車型存在的問題也不是壞事，為了讓想買車的人斟酌考慮進行比較選擇也未嘗不可。

標致 408 2020年累計投訴量：1034

截至去年中旬累計銷量超過52萬的東風標致第一代408，可以說是一名老將了，只是說，現(xiàn)在整個法系車的銷量都可以忽略不計，而“榜上有名”的408從數(shù)據(jù)來看更是高達1035宗，主要集中在發(fā)動機燒機油、輪胎開裂、發(fā)動機故障燈亮、車身附件問題比如空調(diào)壓縮機故障/異響/不制冷等，而2014款、2015款和2016款被投訴得更是厲害，與榜單上其他的車型相比，保有量較低的標志408投訴量還這么大，讓四叔捏了一把汗。不過確實現(xiàn)在法系車產(chǎn)品力和之前相比不如從前，銷量也下滑了不少。不過之前官方表示未來會尊重中國市場，不知道能不能翻身成功呢？

豐田 凱美瑞 2020年累計投訴量：1242

豐田是耐用的代名詞，日系質(zhì)量好，但是從數(shù)據(jù)來看，似乎凱美瑞是個特例。在去年，累計投訴量高達1242宗，雖然說保有量也有關系，但是想想隔壁雅閣和天籟可沒有進前十，從榜單來看，問題主要集中在發(fā)動機機油增多、乳化，座椅故障、影音系統(tǒng)故障，車身附件問題比如儀表臺開裂，前后橋懸掛系統(tǒng)比如半軸滲油等等，不過發(fā)動機機油增多、乳化問題大家好像并不陌生，雖然去年有大面積召回，但是銷量絲毫沒受影響，還超額完成銷量任務，品牌影響力杠杠的。

馬自達 阿特茲 2020年累計投訴量：1500

誰能想到，

榜1居然是阿特茲，過去一年累計1500宗，在保有量還不如凱美瑞的情況下，投訴超出這么高……數(shù)據(jù)來看，反饋最多的就是異響，還包括影音系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后視鏡故障等，如果說未來不把這個毛病解決了，豪車品牌遙不可及哦。當然，異響相比前面兩個品牌，可以說是品控問題，不過這點問題都解決不了讓人二丈和尚摸不著頭腦。

最后附上附：2020年度汽車投訴榜單20-50位：

總的來說，榜單作為購車參考也是可以的，了解喜歡的車型可能存在的問題。不知道2020年度汽車投訴榜單上，有沒有你的愛車?？纯赐对V榜單，大眾之類的投訴好多都是三大件問題，相反的反而是國產(chǎn)車投訴反而是軟件問題居多，這就說明國產(chǎn)車越來越好了。

四、2月汽車投訴“前10榜單”，猜誰拿了第一名？

隨著2月份的結(jié)束，汽車投訴榜單也相繼出爐，“車轱轆話”根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的投訴資料，整理出10款投訴最高的車型。

按排名先后，它們分別是上汽大眾帕薩特、日產(chǎn)途達、本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、上汽大眾朗逸、長城哈弗F7、本田雅閣、別克凱越、奇瑞艾瑞澤5。

這十款車型中，老面孔東風標致408、一汽-大眾探岳、東風雪鐵龍C4L、別克英朗、北京現(xiàn)代領動都一并消失了。

排第1的是上汽大眾帕薩特

帕薩特今年一月的投訴量排在第二，2月躍居榜首。

帕薩特被投訴的主要問題依然是：發(fā)動機、變速箱、中控臺異響；發(fā)動機、變速箱漏油；發(fā)動機二擋三擋換擋不平順，頓挫感嚴重，還有就是疑似設計缺陷等等。

大眾帕薩特的設計缺陷指的是，其在中保研25%正面碰撞測試A柱嚴重變形易斷裂，強度嚴重不足。

還有就是方向盤位移過大，安全氣囊無法起到保護駕駛員的作用。

這兩個問題均嚴重威脅到了車上人員的生命安全。

排第2的是日產(chǎn)途達

雖然說日產(chǎn)軒逸、奇駿、逍客是投訴榜的?？?，而日產(chǎn)途達應該屬于新面孔。

途達的主要問題是：車身附件及電器故障、變速箱拖擋、發(fā)動機無法啟動等等。

據(jù)車主稱，鄭州日產(chǎn)途達停放兩天就會出現(xiàn)電瓶虧電的情況，發(fā)動機無法啟動，打不著火。

此外，發(fā)動機會出現(xiàn)有節(jié)奏的異響，冷車熱車時都有。變速箱加擋的時候車體震動大，減擋時拖擋，尤其是3擋。

如果趕上堵車，車速在40-60邁的時候，踩剎車變速箱不會自動降擋，轉(zhuǎn)速有時還會突然變到2000轉(zhuǎn)以上。

此時發(fā)動機噪音會很大，變速箱降擋很不積極，很多車主都說這車的變速箱都有這個問題。

途達就是皮卡納瓦拉的換殼車，二者同出于第三代納瓦拉平臺。而納瓦拉就曾出現(xiàn)過因底盤缺陷和防腐不到位導致車輛攔腰折斷的情況。

對于一臺越野車，斷梁的嚴重性不言而喻。

再說幾句

買車的時候，不光要去了解它的優(yōu)點，還要能知曉它的缺點。

這個榜單里投訴量的多少并不能絕對客觀反應一輛車的質(zhì)量好壞，畢竟，這里面還有銷量多少這一關鍵因素。

賣得好的車，開的人多了，發(fā)現(xiàn)問題的幾率自然就會高些。

但如果投訴的主要問題，都指向了一致性缺陷的時候，就是汽車研發(fā)設計上的缺陷了，這樣的車的車盡量少碰。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是關于2016發(fā)動機投訴排行榜相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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