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    開原市政綠化景觀設(shè)計(jì)(開原市政綠化景觀設(shè)計(jì)招標(biāo))

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-28 02:38:13     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 60        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于開原市政綠化景觀設(shè)計(jì)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    開原市政綠化景觀設(shè)計(jì)(開原市政綠化景觀設(shè)計(jì)招標(biāo))

    一、市政公用(風(fēng)景園林)的設(shè)計(jì)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是什么?

    (一)風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)專項(xiàng)資質(zhì)設(shè)甲、乙兩個(gè)級(jí)別。

    (二)本標(biāo)準(zhǔn)所稱風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)是指:風(fēng)景資源的評(píng)價(jià)、保護(hù)和風(fēng)景區(qū)的設(shè)計(jì);城市園林綠地系統(tǒng)、園林綠地、景園景點(diǎn)、城市景觀環(huán)境;園林植物、園林建筑、園林工程、風(fēng)景園林道路工程、園林種植設(shè)計(jì);與上述風(fēng)景園林工程配套的景觀照明設(shè)計(jì)。

    標(biāo)準(zhǔn)

    (一)甲級(jí)

    1、資歷和信譽(yù)

    (1)具有獨(dú)立企業(yè)法人資格。

    (2)社會(huì)信譽(yù)良好,注冊(cè)資本不少于300萬元人民幣。

    (3)企業(yè)完成過中型風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于5項(xiàng),或大型風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于3項(xiàng)。

    2、技術(shù)條件

    (1)專業(yè)配備齊全、合理,主要專業(yè)技術(shù)人員專業(yè)和數(shù)量符合所申請(qǐng)專項(xiàng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中“主要專業(yè)技術(shù)人員配備表”的規(guī)定。

    (2)企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人或總設(shè)計(jì)師應(yīng)具有大學(xué)學(xué)歷,10年以上從事風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)學(xué)歷,并主持過中型以上風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于3項(xiàng),其中大型風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于2項(xiàng),具備高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱。

    (3)在主要專業(yè)技術(shù)人員配備表規(guī)定的人員中,非注冊(cè)人員應(yīng)當(dāng)作為專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持過中型以上風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于2項(xiàng),其中大型風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于1項(xiàng),具備中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱。

    3、技術(shù)裝備及管理水平

    (1)有必要的技術(shù)裝備和固定的工作場(chǎng)所。

    (2)企業(yè)管理組織、標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量體系、檔案管理體系健全。

    (二)乙級(jí)

    1、資歷和信譽(yù)

    (1)具有獨(dú)立企業(yè)法人資格。

    (2)社會(huì)信譽(yù)良好,注冊(cè)資本不少于100萬元人民幣。

    2、技術(shù)條件

    (1)同甲級(jí)1

    (2)企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人或總設(shè)計(jì)師、總工程師應(yīng)具有大學(xué)學(xué)歷,8年以上從事風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)學(xué)歷,并主持過中型以上風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不少于2項(xiàng),具備高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱。

    (3)除大型風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目不做要求外,其余同甲級(jí)3。

    3、技術(shù)裝備及管理水平

    (1)有必要的技術(shù)裝備和固定的工作場(chǎng)所。

    (2)有較完善的質(zhì)量體系和技術(shù)、經(jīng)營、人事、財(cái)務(wù)、檔案等管理制度。

    業(yè)務(wù)范圍

    (一)甲級(jí) 承擔(dān)風(fēng)景園林工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)的類型和規(guī)模不受限制。

    (二)乙級(jí) 可承擔(dān)中型以下規(guī)模風(fēng)景園林工程項(xiàng)目和投資額在2000萬元以下的大型風(fēng)景園林工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。

    二、市政行業(yè)(道路工程)專業(yè)甲級(jí)可以設(shè)計(jì)景觀嗎

    道路專業(yè)甲級(jí)里面可以做園林綠化工程的市政部分,景觀的設(shè)計(jì)最好還是找單獨(dú)的資質(zhì)來做。中鐵成就規(guī)劃建設(shè)有限公司有市政行業(yè)(道路工程)專業(yè)甲級(jí),也有單獨(dú)的景觀設(shè)計(jì)的資質(zhì)。

    三、園路與景園橋梁的銜接處理方法

    由于城市現(xiàn)代化的發(fā)展速度不斷提升,市政道路建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,對(duì)質(zhì)量以及美觀性的要求逐步提升,所以要高度重視市政道路的美觀性、舒適性及協(xié)調(diào)性。市政道路是城市化發(fā)展的重要組成部分,能體現(xiàn)出城市整體的發(fā)展?fàn)顩r,景觀設(shè)計(jì)作為道路工程的主要內(nèi)容,要不斷改革優(yōu)化,給人們留下良好的視覺感覺,推動(dòng)城市更好地發(fā)展。下面園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心淺談一下市政道路園林景觀設(shè)計(jì)銜接的有效對(duì)策:

    1、道路兩側(cè)綠化提檔升級(jí)

    在道路兩側(cè)的綠化設(shè)計(jì)過程中,要考慮寬度以及周圍環(huán)境或者地形復(fù)雜的狀況,在植物的選擇上,要多以鄉(xiāng)土樹種為主,適當(dāng)引入新樹種為輔進(jìn)行融合,并且種植植被時(shí)要滿足不能夠遮擋商鋪招牌或者店面的基礎(chǔ)上進(jìn)行銜接設(shè)計(jì),選擇不同種類的植物交錯(cuò),形成層次感,能夠?yàn)榈缆穾砹己靡曈X盛宴,要改變傳統(tǒng)、簡(jiǎn)單粗略的綠化配置原則,根據(jù)實(shí)際情況,因地制宜配置綠植。

    2、強(qiáng)調(diào)景觀設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性

    為推動(dòng)城市的發(fā)展,應(yīng)強(qiáng)化對(duì)道路景觀的合理化設(shè)計(jì),保證主干路與景物能夠達(dá)到融合的目的,并且與周圍景物相結(jié)合,形成完整的畫面。以道路設(shè)計(jì)為主開展園林景觀的融入,在此基礎(chǔ)上,將不同種類的植被元素有效融入其中,體現(xiàn)出對(duì)稱性的特點(diǎn),也可使用不規(guī)則的景觀設(shè)計(jì)元素,在人們視覺上產(chǎn)生和諧舒服的感受,注重強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的一體性與和諧性,配備不同的顏色,烘托市政道路與景觀的協(xié)調(diào)性,路口的設(shè)計(jì)特別重要,要與建筑體現(xiàn)出平行或者正對(duì)的感受,也可從側(cè)面出發(fā),不斷提高道路與景觀的規(guī)范性和諧條件,相同道路兩旁盡量選擇相同品種和個(gè)頭大小的植被作為景觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),確保高度樹形相似,提高整體的美觀性與協(xié)調(diào)性,使得景觀設(shè)計(jì)與市政道路體現(xiàn)出一致性。

    3、針對(duì)性分類規(guī)劃設(shè)計(jì)

    由于道路工程中綠化帶寬度設(shè)計(jì)不足,因此在銜接設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況,將綠化景觀分為不同類型,在結(jié)合市政道路商業(yè)街入口情況進(jìn)行綠化帶的設(shè)計(jì),滿足需求與寬度類型的基礎(chǔ)上,設(shè)置綠化帶斷面,保留原有綠化帶格局的同時(shí),增加植被種類,擴(kuò)張生態(tài)屏障的停車場(chǎng),滿足人們的停車需求。與此同時(shí),還要在人行空間與車行空間中進(jìn)行市政道路的規(guī)范化設(shè)計(jì),在靠商鋪的一側(cè)預(yù)留和增加單排停車的寬度,還要設(shè)置兩米寬的種植區(qū)美化道路,由于兩者融合的綠化寬度比較富裕,在銜接設(shè)計(jì)過程中,要充分考慮兩者是否銜接具有大氣簡(jiǎn)約的特征,還要綜合考慮交叉路口的景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。市政道路景觀的布局,不但能夠體現(xiàn)出工程的總體綠化品質(zhì),還能夠體現(xiàn)出

    四、城市道路綠化的規(guī)范

    規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范: 1.0.1為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用,避免綠化影響交通安全,保證綠化植物的生存環(huán)境,使道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范化,提高道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)水平,制定本規(guī)范。

    1.0.2本規(guī)范適用于城市的主干路、次干路、支路、廣場(chǎng)和社會(huì)停車場(chǎng)的綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

    1.0.3道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列基本原則:

    1.0.3.1道路綠化應(yīng)以喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,不得裸露土壤;

    1.0.3.2道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求;

    1.0.3.3綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應(yīng)統(tǒng)籌安排,并應(yīng)保證樹木有需要的立地條件與生長空間;

    1.0.3.4植物種植應(yīng)適地適樹,并符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)性;不適宜綠化的土質(zhì),應(yīng)改善土壤進(jìn)行綠化;

    1.0.3.5修建道路時(shí);宜保留有價(jià)值的原有樹木,對(duì)古樹名木應(yīng)予以保護(hù);

    1.0.3.6道路綠地應(yīng)根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施;道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合,防止綠地內(nèi)積水和水土流失;

    1.0.3.7道路綠化應(yīng)遠(yuǎn)近期結(jié)合。

    1.0.4道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2.0.1道路綠地

    道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地。

    2.0.2道路綠帶

    道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。

    2.0.3分車綠帶

    車行道之間可以綠化的分隔帶,其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶;位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向機(jī)動(dòng)車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。

    2.0.4行道樹綠帶

    布設(shè)在人行道與車行道之間,以種植行道樹為主的綠帶。

    2.0.5路側(cè)綠帶

    在道路側(cè)方,布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。

    2.0.6交通島綠地

    可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。

    2.0.7中心島綠地

    位于交叉路口上可綠化的中心島用地。

    2.0.8導(dǎo)向島綠地

    位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。

    2.0.9立體交叉綠島

    互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地。

    2.0.10廣場(chǎng)、停車場(chǎng)綠地

    廣場(chǎng)、停車場(chǎng)用地范圍內(nèi)的綠化用地。

    2.0.11道路綠地率

    道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。

    2.0.12園林景觀路

    在城市重點(diǎn)路段,強(qiáng)調(diào)沿線綠化景觀,體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路。

    2.0.13裝飾綠地

    以裝點(diǎn)、美化街景為主,不讓行人進(jìn)入的綠地。

    2.0.14開放式綠地

    綠地中鋪設(shè)游步道,設(shè)置坐凳等,供行人進(jìn)人游覽休息的綠地。

    2.0.15通透式配置

    綠地上配植的樹木,在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0.9m至 3.0m之間的范圍內(nèi),其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。 3.1道路綠地率指標(biāo)

    3.1.1在規(guī)劃道路紅線寬度時(shí),應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。

    3.1.2道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定:

    3.1.2.1園林景觀路綠地率不得小于40%;

    3.1.2.2紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;

    3.1.2.3紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%;

    3.1.2.4紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

    3.2道路綠地布局與景觀規(guī)劃

    3.2.1道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定:

    3.2.1.1種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1.5m; 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2.5m;行道樹綠帶寬度不得小于1.5m;

    3.2.1.2主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地;

    3.2.1.3路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合;

    3.2.1.4人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段,路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并;

    3.2.1.5道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時(shí),宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

    3.2.2道路綠化景觀規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定:

    3.2.2.1在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中,應(yīng)確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價(jià)值高、有地方特色的植物,并與街景結(jié)合;主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌;

    3.2.2.2同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格,不同路段的綠化形式可有所變化;

    3.2.2.3同一路段上的各類綠帶,在植物配置上應(yīng)相互配合,并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系;

    3.2.2.4毗鄰山、河、湖、海的道路,其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境,突出自然景觀特色。

    3.3 樹種和地被植物選擇

    3.3.1道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。

    3.3.2寒冷積雪地區(qū)的城市,分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木,應(yīng)選擇落葉樹種。

    3.3.3行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點(diǎn)高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件,且落果對(duì)行人不會(huì)造成危害的樹種。

    3.3.4花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。

    3.3.5綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。

    3.3.6地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢(shì)強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。 4.1分車綠帶設(shè)計(jì)

    4.1.1分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡(jiǎn)潔,樹形整齊,排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0.75m。

    4.1.2中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光,在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內(nèi),配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密,其株距不得大于冠幅的5倍。

    4.1.3兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1.5m的,應(yīng)以種植喬木為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l.5m的,應(yīng)以種植灌木為主,并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。

    4.1.4被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶,其端部應(yīng)采取通透式配置。

    4.2行道樹綠帶設(shè)計(jì)

    4.2.1行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主,并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段,行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí),行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。

    4.2.2行道樹定植株距,應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn),最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。

    4.2.3種植行道樹其苗木的胸徑:快長樹不得小于5cm,慢長樹不宜小于8cm。

    4.2.4在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi),行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。

    4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)

    4.3.1路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。

    4.3.2路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí),可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式綠地中,綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí),其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。

    4.3.3瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地,應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。

    4.3.4道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。 5.1交通島綠地設(shè)計(jì)

    5.1.1交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用,在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。

    5.1.2中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透,布置成裝飾綠地。

    5.1.3立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點(diǎn)綴樹叢、孤植樹和花灌木,以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。

    5.1.4導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。

    5.2廣場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)

    5.2.1廣場(chǎng)綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場(chǎng)的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。廣場(chǎng)綠化應(yīng)利于人流、車流集散。

    5.2.2公共活動(dòng)廣場(chǎng)周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場(chǎng)總面積的25%,并宜設(shè)計(jì)成開放式綠地,植物配置宜疏朗通透。

    5.2.3車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)的集散廣場(chǎng)綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場(chǎng)總面積的10%。

    5.2.4紀(jì)念性廣場(chǎng)應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物,創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。

    5.3停車場(chǎng)綠化設(shè)計(jì)

    5.3.1停車場(chǎng)周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,并宜種植隔離防護(hù)綠帶;在停車場(chǎng)內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。

    5.3.2停車場(chǎng)種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定:小型汽車為2.5m;中型汽車為3.5m;載貨汽車為4.5m。 6.1道路綠化與架空線

    6.1.1在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí),應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。

    6.1.2樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合表6.1.2的規(guī)定。 電壓(KV) 1-10 35-110 154-220 330 最小垂直距離(m) 1.5 3.0 3.5 4.5 6.2道路綠化與地下管線

    6.2.1新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路,其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表6.2.1的規(guī)定;行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。 管線名稱 距喬木中心距離(m) 距灌木中心距離(m) 電力電纜 1.0 1.0 電信電纜(直埋) 1.0 1.0 電信電纜(管道) 1.5 1.0 給水管道 1.5 / 雨水管道 1.5 / 污水管道 1.5 / 燃?xì)夤艿? 1.2 1.2 熱力管道 1.5 1.5 排水盲溝 1.0 / 6.2.2當(dāng)遇到特殊情況不能達(dá)到表6.2.1中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí),其綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用表6.2.2的規(guī)定。 管線名稱 距喬木根頸中心距離

    (m) 距灌木根頸中心距離(m) 電力電纜 1.0 1.0 電信電纜(直埋) 1.0 1.0 電信電纜(管道) 1.5 1.0 給水管道 1.5 1.0 雨水管道 1.5 1.0 污水管道 1.5 1.0 6.3道路綠化與其他設(shè)施

    6.3.1樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合表6.3.1的規(guī)定。

    樹木與其他設(shè)施的最小水平距離 設(shè)施名稱 至喬木中心距離(m) 至灌木中心距離(m) 低于2m的圍墻 1.0 / 擋土墻 1.0 / 路燈桿柱 2.0 / 電力、電信桿柱 1.5 / 消防龍頭 1.5 2.0 測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn) 2.0 2.0 A 本規(guī)范用詞說明:

    A.0.1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對(duì)待,對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下:

    (1)表示很嚴(yán)格,非這樣作不可的:

    正面詞采用“必須”;

    反面詞采用“嚴(yán)禁”。

    (2)表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣作的:

    正面詞采用“應(yīng)”;

    反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

    (3)表示允許稍有選擇,在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣作的:

    正面詞采用“宜”或“可”;

    反面詞采用“不宜”。

    A.0.2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的,寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。

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