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景觀設(shè)計(jì)幾環(huán)幾軸怎么算（景觀軸線節(jié)點(diǎn)圖）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-28 17:01:35 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 125 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于景觀設(shè)計(jì)幾環(huán)幾軸怎么算的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、圖紙上xy坐標(biāo)怎么計(jì)算？
2、景觀設(shè)計(jì)布局形式有哪幾種
3、什么是車的軸數(shù)?怎么看車知道車是幾軸車?
4、請問：在建筑設(shè)計(jì)或者景觀園林設(shè)計(jì)圖紙中，網(wǎng)格放樣平面圖的含義？怎樣閱讀？定位軸線怎么確定？

景觀設(shè)計(jì)幾環(huán)幾軸怎么算（景觀軸線節(jié)點(diǎn)圖）

一、圖紙上xy坐標(biāo)怎么計(jì)算？

首先確立建筑平面坐標(biāo)系原點(diǎn)，然后確定x，y軸，再根據(jù)坐標(biāo)增量計(jì)算x，y。

在平面圖中，使用坐標(biāo)系來表示點(diǎn)的平面位置，x是縱軸坐標(biāo)，y是橫軸坐標(biāo)。工程測量定位控制和計(jì)量都要用到x、y的坐標(biāo)值。

平面圖中的x、y是表示采用國家大地統(tǒng)一坐標(biāo)，x值即表示橫向距離，及常說的東西方向，y值則表示豎向距離，常說的南北方向；當(dāng)施工坐標(biāo)不是采用國家大地統(tǒng)一坐標(biāo)時(shí)，則一般是用a、b來表示點(diǎn)的坐標(biāo)，通常是施工設(shè)計(jì)圖的左下角規(guī)定為施工原點(diǎn)，該點(diǎn)坐標(biāo)表示為（0,0）；

如需與大地坐標(biāo)一致時(shí)，則需根據(jù)施工圖坐標(biāo)與大地坐標(biāo)之間的偏角等關(guān)系來進(jìn)行換算，那么，設(shè)計(jì)會(huì)說明施工坐標(biāo)與大地坐標(biāo)之間的關(guān)系，然后，根據(jù)這一關(guān)系按公式換算，該公式在測量相關(guān)書籍中。

景觀設(shè)計(jì)幾環(huán)幾軸怎么算（景觀軸線節(jié)點(diǎn)圖）

擴(kuò)展資料：

X和Y坐標(biāo)分別為計(jì)算機(jī)顯示屏幕上任意象素或定點(diǎn)的水平和垂直地址。X坐標(biāo)為沿著顯示屏上水平軸從屏幕最左邊的象素（象素0）開始的特定數(shù)字。Y坐標(biāo)為沿著顯示屏上垂直軸從屏幕最上端的象素（象素0）開始的特定數(shù)字。

X和Y坐標(biāo)一起，在屏幕上定位任意特定的象素位置。X和Y坐標(biāo)也可以相對屏幕上的任意起始點(diǎn)或者屏幕上的任意子集，例如圖像，來指定。在網(wǎng)絡(luò)上，圖象映射的各個(gè)可點(diǎn)擊的范圍由關(guān)于圖像左上角的X和Y坐標(biāo)對指定。

參考資料來源：百度百科-X和Y坐標(biāo)

二、景觀設(shè)計(jì)布局形式有哪幾種

園林布局形式的產(chǎn)生和形成，是與世界各民族、國家的文化傳統(tǒng)、地理?xiàng)l件等綜合因素的作用分布開的。英國造園家杰利克（G.A.Jellicoe）在1954年國際風(fēng)景園林家聯(lián)合會(huì)第四次大會(huì)上致詞中說“世界造園史三大流派：中國、西亞和古希臘”。上述三大流派歸納起來，可以把園林的形式分為三類。這就是：規(guī)則式、自然式和混合式。規(guī)則式園林又稱整形式、幾何式、建筑式園林。整個(gè)平面布局、立體造型以及建筑、廣場、街道、水面、花草樹木等都要求嚴(yán)整對稱。在18世紀(jì)英國風(fēng)景園林產(chǎn)生之前，西方園林主要以規(guī)則式為主，其中以文藝復(fù)興時(shí)期意大利臺(tái)地園和19世紀(jì)法國勒諾特（Le Notre）平面幾何圖案式園林為代表。我國的北京天壇、南京中山陵都采用規(guī)則式布局。規(guī)則式園林給人以莊嚴(yán)、雄偉、整齊之感，一般用于氣氛較嚴(yán)肅的紀(jì)念性園林或有對稱軸的建筑庭院中。

1.中軸線

全園在平面規(guī)劃上有明顯的中軸線，并大抵以中軸線的左右前后對稱或擬對稱布置，園地的劃分大都成為幾何形體。

2.地形

在開闊、較平坦地段，由不同高程的水平面及緩傾斜的平面組成；在山地及丘陵地段，由階梯式的大小不同的水平臺(tái)地傾斜平面及石級(jí)組成，其剖面均為直線所組成。

3.水體

其外形輪廓均為幾何形，主要是圓形和長方形，水體的駁岸多整形、垂直，有時(shí)加以雕塑；水景的類型有整形水池、整形瀑布、噴泉、壁泉及水渠運(yùn)河等，古代神話雕塑與噴泉構(gòu)成水景的主要內(nèi)容。

4.廣場和街道

廣場多為規(guī)則對稱的幾何形，主軸和副軸線上的廣場形成主次分明的系統(tǒng)，街道均為直線形、折線形或幾何曲線形。廣場與街道構(gòu)成方格形式、環(huán)狀放射形、中軸對稱或不對稱的幾何布局。

5.建筑

主體建筑群和單體建筑多采用中軸對稱均衡設(shè)計(jì)，多以主體建筑群和次要建筑群形成與廣場、街道相組合的主軸、副軸系統(tǒng)，形成控制全園的總格局。

6.種植設(shè)計(jì)

配合中軸對稱的總格局，全員樹木配置以等距離行列式、對稱式為主，樹木修剪整形多模擬建筑形體、動(dòng)物造型，綠籬、綠墻、綠柱為規(guī)則式園林較突出的特點(diǎn)。園內(nèi)常運(yùn)用大量的綠籬、綠墻和叢林劃分和組織空間，花卉布置常為以圖案為主要內(nèi)容的花壇和花帶，有時(shí)布置成大規(guī)模的花壇群。

7.園林小品

園林雕塑、瓶飾、園燈、欄桿等裝飾、點(diǎn)綴了園景。西方園林的雕塑主要以人物雕像布置于室外，并且雕像多配置于軸線的起點(diǎn)、焦點(diǎn)或終點(diǎn)。雕塑常于噴泉、水池構(gòu)成水體的主景。

規(guī)則式園林的設(shè)計(jì)手法，從另一角度探索，園林軸線多視為是主體建筑室內(nèi)中軸線向室外的延伸。一般情況下，主體建筑主軸線和室外軸線是一致的。自然式園林又稱風(fēng)景式、不規(guī)則式、山水派園林。中國園林從周朝開始，經(jīng)歷代的發(fā)展，不論是皇家宮苑還是私家宅園，都是以自然山水園林為源流。發(fā)展到清代，保留至今的皇家園林，如頤和園、承德避暑山莊；私家宅園，如蘇州的拙政園、網(wǎng)獅園等都是自然山水園林的代表作品。從6世紀(jì)傳入日本，18世紀(jì)后傳入英國。自然式園林以模仿再現(xiàn)自然為主，不追求對稱的平面布局，立體造型及園林要素布置均較自然和自由，相互關(guān)系較隱蔽含蓄。這種形式較能適合于有山有水有地形起伏的環(huán)境，以含蓄、幽雅、意境深遠(yuǎn)見長。

1.地形

自然式園林的創(chuàng)作講究“相地合宜，構(gòu)園得體?！敝饕幚淼匦蔚氖址ㄊ恰案叻接屯づ_(tái)，低凹可開池沼”的“得景隨形”。自然式園林最主要的地形特征是“自成天然之趣”，所以，在園林中，要求再現(xiàn)自然界的山峰、山顛、崖、崗、嶺、峽、岬、谷、塢、坪、洞、穴等地貌景觀。在平原，要求自然起伏、和緩的微地形。地形的剖面為自然曲線。

2.水體

這種園林的水體講究“疏源之去由，察水之來歷”，園林水景的主要類型有湖、池、潭、沼、汀、溪、澗、洲、渚、港、灣、瀑布、跌水等?？傊w要再現(xiàn)自然界水景。水體的輪廓為自然曲折，水岸為自然曲線的傾斜坡度，駁岸主要用自然山石駁岸、石磯等形式。在建筑附近或根據(jù)造景需要也部分用條石砌成直線或折線駁岸。

3.廣場與街道

除建筑前廣場為規(guī)則式外，園林中的空曠地和廣場的外形輪廓為自然式的。街道的走向、布列多隨地形，街道的平面和剖面多為自然的起伏曲折的平面線和豎曲線組成。

4.建筑

單體建筑多為對稱或不對稱的均衡布局；建筑群或大規(guī)模的建筑組群，多采用不對稱均衡的布局。全園不以軸線控制，但局部仍有軸線處理。中國自然式園林中的建筑類型有亭、廊、榭、坊、樓、閣、軒、館、臺(tái)、塔、廳、堂、橋等。

5.種植設(shè)計(jì)

自然式園林種植要求反映自然界植物群落之美，不成行成列栽植。樹木不修剪，配植以孤植、叢植、群植、密林為主要形式?；ɑ艿牟贾靡曰▍?、花群為主要形式。庭院內(nèi)也有花臺(tái)的應(yīng)用。

6.園林小品

假山、石品、盆景、石刻、磚雕、石雕、木刻等。其中雕像的基座多為自然式，小品的位置多配置于透視線集中的焦點(diǎn)。西方流傳著許多希臘神話，神話把人神化，描寫的神實(shí)際上是人。結(jié)合西方雕塑藝術(shù)，在園林中把許多神像規(guī)劃在園林空間中，而且多數(shù)放置在軸線上，或軸線的交叉中心。而中國傳統(tǒng)的道教，傳說描寫的神仙則往往住在名山大川中，所有的神像在園林中的應(yīng)用一般供奉在殿堂之內(nèi)，而不展示與園林空間中，幾乎沒有裸體神像。上述事實(shí)都說明不同的意識(shí)形態(tài)對園林形式的影響。

采納下，謝謝

三、什么是車的軸數(shù)?怎么看車知道車是幾軸車?

“軸”，即連接兩個(gè)車輪之間的軸承，也叫“車橋”。每一對（左右）輪胎都是由“軸”連接起來的，所謂軸數(shù)也就是車軸的條數(shù)。簡言之，一輛車的輪胎對數(shù)就是它的軸數(shù)，從汽車的一側(cè)看有多少個(gè)輪胎，那它就有多少條軸。

什么叫一軸車？

一軸車就是只有一條軸的車，這就意味著它只有一對輪胎（兩個(gè)輪胎），符合這一條件的車型有拖掛式及半拖掛式車廂、房車等。

小轎車車軸數(shù)是幾個(gè)？

日常生活中常見的小轎車都是4個(gè)輪胎，每一對輪胎由一條軸連接，也就是說小轎車的車軸數(shù)是2。

車軸也叫車橋，通過懸架和車架（承載式車身）相連，兩端安裝車輪。車軸的作用是在車價(jià)在車架與車輪（車軸）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車軸（車橋）。車軸（車橋）的作用是承載汽車的載荷，以維持汽車在道路上正常行駛。

四、請問：在建筑設(shè)計(jì)或者景觀園林設(shè)計(jì)圖紙中，網(wǎng)格放樣平面圖的含義？怎樣閱讀？定位軸線怎么確定？

網(wǎng)格放線是建筑、景觀專業(yè)施工圖的重要組成部分。主要是通過垂直、平行線組成的十字網(wǎng)格，來確定平面圖形的方位，尤其適用于景觀中的曲線等不規(guī)則部分。通常把場地中固定不變的一個(gè)標(biāo)志點(diǎn)作為定位基準(zhǔn)點(diǎn)，如建筑角點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)為0,0，向左向右則為+10，-10等，每條網(wǎng)格線之間的間距為固定的值，如5m、10m,縱橫方向用不同的方式代替，如A0，A10，B0，B10等，以此作為現(xiàn)場施工放線的依據(jù)。

具體可以參照建筑制圖方面的書籍，希望你能夠幫助你。

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