越野車性價(jià)比排行榜（家用越野車性價(jià)比排行榜）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于越野車性價(jià)比排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、價(jià)格便宜、越野性強(qiáng)的車有哪些？

• 2、越野車排行d90 pro

• 3、想買一輛越野車，哪些國(guó)產(chǎn)越野車性價(jià)比較高？

• 4、十大純正越野車排名？

一、價(jià)格便宜、越野性強(qiáng)的車有哪些？

馬自達(dá)18萬(wàn)，車身價(jià)。

既然你都這么問了，那就給你推薦一款，便宜性能又好的越野怪獸！

瓦滋獵人在頭燈設(shè)計(jì)方面，瓦滋獵人可謂是做到了另類式的設(shè)計(jì)，分體式設(shè)計(jì)的頭燈倘若出現(xiàn)在都市型的SUV車型上，可以被冠以“復(fù)古”，而瓦滋獵人的分體頭燈則是本色出演，完全體現(xiàn)出了古典的感覺。

　

前懸掛的結(jié)構(gòu)為螺旋彈簧三連桿，非獨(dú)立懸掛。從分動(dòng)器前段連接前橋差速器的傳動(dòng)軸，差速器左側(cè)的白色殼體是發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，為鋁合金材質(zhì)。

后橋的減震采用的是鋼板彈簧和斜置的液壓筒。為了避免車橋因?yàn)檫^(guò)度壓縮和車身發(fā)生硬碰撞，還設(shè)計(jì)有一個(gè)看起來(lái)很大的橡膠緩沖墊。

從分動(dòng)器后端連接后橋差速器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，通用的十字萬(wàn)向節(jié)結(jié)構(gòu)，差速器兩側(cè)是斜置的液壓減震筒。瓦滋獵人的油箱為左右雙油箱的設(shè)計(jì)，左右都可以加油。

傳動(dòng)方面，變速箱匹配的5速手動(dòng)變速箱，分動(dòng)器有2H(兩驅(qū)高速)、4H(四驅(qū)高速)以及4L(四驅(qū)低速)可選。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.7L汽油機(jī)，最大功率94.1kW(128Ps)/4600rpm，最大扭矩209.7Nm/2500rpm。等速90km/h的百公里油耗為13.2L，最高時(shí)速130km/h。

瓦滋獵人的市場(chǎng)其實(shí)很純粹，就是面向愛好野外越野的朋友，與家用市場(chǎng)基本毫不沾邊。車輛本身的實(shí)力可以說(shuō)是不錯(cuò)的，畢竟歷經(jīng)過(guò)二戰(zhàn)的洗禮并作為俄羅斯軍用車輛至今，產(chǎn)品可靠性應(yīng)該是靠譜的。

不知道您說(shuō)的價(jià)格低，具體是多少錢，但是性能強(qiáng)悍的越野車通常都不便宜，因?yàn)樵谲嚿韽?qiáng)度、制造工藝方面，越野車要比普通城市SUV投入更多的成本。幫您推薦幾款價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，可玩性比較高的越野車吧。雖然性能沒有牧馬人、陸巡強(qiáng)悍，但是走一些長(zhǎng)途穿越路線，和輕度越野路段基本沒什么問題。

1：日產(chǎn)途達(dá)

新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.58萬(wàn)元

在30萬(wàn)元內(nèi)，日產(chǎn)途達(dá)是一款有著較高性價(jià)比的越野車。外形比較硬朗、車身尺寸也比較大，整體造型還是挺霸氣的。雖然途達(dá)有兩驅(qū)版本，但是不建議您購(gòu)買，既然是越野車，帶四驅(qū)系統(tǒng)那是必須的，兩驅(qū)版的沒意義。

途達(dá)搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力參數(shù)不是很搶眼，但是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是不錯(cuò)的。途達(dá)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型上還配有后橋差速鎖，走一些輕度越野路段問題不大，而且后期還有很大的改裝潛質(zhì)。

2：北京 汽車 BJ40

新車指導(dǎo)價(jià)：12.98-19.98萬(wàn)元

北汽BJ40是越野圈中比較歡迎的車型之一，首先是價(jià)格比較便宜，第二是造型比較復(fù)古，和Jeep牧馬人有幾分相似。BJ40有2.0T柴油版、以及2.0T和2.3T汽油版三款車型。不建議您購(gòu)買柴油版，首先是后期維修不是很方便，第二是有些城市不給柴油版乘用車上牌照。

如果您的預(yù)算充足，最好選擇2.3T自動(dòng)四驅(qū)版本，2.0T也有四驅(qū)版本車型，但全都是手動(dòng)擋。前驅(qū)版不建議大家購(gòu)買，畢竟是越野車，四驅(qū)系統(tǒng)是硬性指標(biāo)。2.3T高配車型采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且后橋帶有差速鎖。不僅如此，BJ40的配置也比較高，液晶儀表、大尺寸多媒體顯示屏、座椅加熱等功能一應(yīng)俱全，而且液晶儀表中還可以實(shí)時(shí)顯示車輛的信息和狀態(tài)。這項(xiàng)功能在越野的過(guò)程中，比較實(shí)用。

巖哥的觀點(diǎn)：今天給大家推薦了兩款我個(gè)人覺得價(jià)格相對(duì)實(shí)惠，并且可玩性比較高的硬派越野車。這兩款車的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，后期的改裝件也比較多。

我是巖哥，如果您有關(guān)于 汽車 方面的任何問題，歡迎隨時(shí)向我提問，記得關(guān)注我呦！

合資車?yán)铮瑑r(jià)格最便宜，越野性能最強(qiáng)的恐怕非鈴木吉姆尼莫屬了吧

別的不說(shuō)，短小精悍就是對(duì)它最好的詮釋，奔馳大G能走的路它也能走，奔馳大G走不了的路它也能走，這就是實(shí)力。

如果是國(guó)產(chǎn)的話，那可就多了吧，上有哈弗H9罩頭，咱就以吉姆尼的價(jià)格為例，從高往下說(shuō)（除了非承載式車身，四驅(qū)和柴油動(dòng)力也是區(qū)別越野車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)），國(guó)產(chǎn)越野車基本都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一般都是2.0T居多。

1.BJ40（喜歡牧馬人但是買不起的首選）

分兩門和四門可選，價(jià)格區(qū)間為12.98萬(wàn) 19.98萬(wàn)之間，《戰(zhàn)狼2》中有著不俗的表現(xiàn)。一般都是車友會(huì)或者俱樂部組隊(duì)自駕遠(yuǎn)游居多。

2.馭勝S350

屬于中型SUV級(jí)別，

分五座和七座可選，

價(jià)格區(qū)間在12.18 17.38萬(wàn)之間，越野能力不俗，不過(guò)很少開著去自駕的。

3.陸風(fēng)X8

和陸風(fēng)X7一比較，簡(jiǎn)直就是一個(gè)西部牛仔，一個(gè)白面小生。價(jià)格區(qū)間在11.99 15.79萬(wàn)，賣的好的居然是汽油車型，畢竟汽油車型便宜，可是汽油比柴油貴啊

4.哈弗H5

應(yīng)該說(shuō)是國(guó)產(chǎn)越野車?yán)锏目赴炎恿耍?0.78

13.18萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，也讓H5成了國(guó)產(chǎn)越野車中H6一樣的存在，一般買H5的多為家用，偶爾越個(gè)野，或者作為工具車在工地上跑。

5.北汽BJ212

記得小時(shí)候，一提到吉普車，就會(huì)想起這款212，如今20多年過(guò)去了，212基本沒有啥變動(dòng)，還是原來(lái)的配方，還是熟悉的味道。價(jià)格區(qū)間在7.18 10.06萬(wàn)，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)里最便宜的越野車了，當(dāng)然也是配置最低的越野車了

如果真的單純是為越野考慮的話，可以考慮一下吉姆尼，這款小車的越野能力真的是非常贊，我一直稱吉姆尼為越野界的“小辣椒”，野外也經(jīng)?？吹剿麄兊纳碛?，我最近在街上看到的改裝的吉姆尼也越來(lái)越多，買了它，你會(huì)多很多興趣相投的朋友。

此外，哈弗的H5也是不錯(cuò)的選擇，車身比較大，可以兼顧一些空間問題，不過(guò)單純從越野來(lái)講，短軸距的越野車可能更吃香一點(diǎn)，過(guò)一些A字坡之類的地方會(huì)更輕松。

預(yù)算再高一點(diǎn)的話，可以試試帕杰羅，山貓的能力也是有目共睹，曾經(jīng)軍車很多都是山貓的，可靠性不錯(cuò)。

當(dāng)然，我們都知道牧馬人，陸巡好，但是太貴了，以上幾款可以試試。

鈴木 吉姆尼

新車指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬(wàn)元

“叢林之王”鈴木吉姆尼，短小精悍的典范，深受眾多越野愛好者的追捧，該車搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供85P馬力、110N·m扭矩，匹配5MT與4AT變速箱，前置分時(shí)四驅(qū)，非承載式車身，及其短小的車身，注定不需要那么大的馬力，所以這點(diǎn)不用擔(dān)心，另外作為一款全進(jìn)口車型，越野改裝件的成本卻及其便宜。

北京 BJ40

新車指導(dǎo)價(jià)：12.98-17.98萬(wàn)元

看過(guò)戰(zhàn)狼2的消費(fèi)者，對(duì)這臺(tái)車應(yīng)該不陌生，雖然電影中對(duì)這臺(tái)車有所夸大，但是作為單純的越野車型來(lái)用，其越野性能表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)，該車搭載兩款動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供204P馬力、280N·m扭矩，2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供250P馬力、350N·m扭矩，匹配5MT與6AT變速箱，分為后驅(qū)版本與分時(shí)四驅(qū)版本。

鈴木 維特拉

新車指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98萬(wàn)元

鈴木同門兄弟維特拉，或許很多人不看好它的越野性能，但你要知道它的大哥超級(jí)維特拉，那可是不次于帕杰羅的存在，所以它是擁有一定的越野實(shí)力，該車搭載兩款動(dòng)力：1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供122P馬力、158N·m扭矩，匹配5MT變速箱；1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)提供140P馬力、220N·m扭矩，匹配6MT與6AT變速箱，全時(shí)四驅(qū)，中央差速器可鎖止。

北汽 戰(zhàn)旗

新車指導(dǎo)價(jià)：7.36-8.08萬(wàn)元

北京 汽車 的同源品牌，只是聽?wèi)?zhàn)旗的名字，是不是就有種神圣感，至今很多老越野玩家，仍會(huì)鼓搗一些戰(zhàn)旗外出越野，該車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供102P馬力、178N·m扭矩，匹配5MT變速箱，分時(shí)四驅(qū)，非承載式車身，你如果有興趣的話，大可以淘臺(tái)戰(zhàn)旗，然后自己改裝外出越野，畢竟成本很低。

BJ 212

新車指導(dǎo)價(jià)：6.84-7.03萬(wàn)元

比戰(zhàn)旗更加神圣的BJ212，是多少人夢(mèng)中的記憶，在經(jīng)過(guò)部隊(duì)用車的加成之后，212至今都被視為越野的經(jīng)典車型，該車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供102P馬力、178N·m扭矩，匹配5MT變速箱，分時(shí)四驅(qū)，非承載式車身，如果你能收到一臺(tái)曾經(jīng)保存較好的部隊(duì)精品212，將會(huì)讓那些鐵桿越野迷們口水橫流。

越野并不是那些售價(jià)幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的車才可以去，十幾萬(wàn)二十萬(wàn)的車越野能力不比它們差多少。我今天就推薦幾款越野能力不錯(cuò)的，售價(jià)親民的越野車。

1.哈弗H5，硬派越野中做的最良心的就是哈弗H5。便宜可靠，普通越野完全可以勝任。哈弗H5比哈弗家族任何一款車的口碑都要好。

2.江鈴馭勝S350。價(jià)格要比H5高點(diǎn)，但是車內(nèi)舒適性和配置要比H5好點(diǎn)。越野各方面指標(biāo)都比較標(biāo)準(zhǔn)，越野能力中規(guī)中矩。

3.北京BJ40。外觀是男人都喜歡的方盒子造型，霸氣硬朗。新一代的北京40Plus在內(nèi)飾方面下了很大的功夫，更加貼近城市舒適性。

4.哈弗H9，性價(jià)比王者。把哈弗H9放在60萬(wàn)內(nèi)都難以找到比它性價(jià)比更高的越野車了。舒適型與越野型兼顧，把越野也變成了一種享受。

歡迎大家指導(dǎo)補(bǔ)充！

給可愛的我一個(gè)關(guān)注喲

具體價(jià)位你沒有提供，那基本就按20萬(wàn)為界限吧！越野車特點(diǎn)是 非承載式車身 ，四驅(qū)（最好是分時(shí)四驅(qū)），離地間隙大、維修簡(jiǎn)單等等。畢竟是軍車中的一個(gè)分支，在安全程度上都比較可靠。

BJ212

這應(yīng)該是能賣到的最便宜的越野車型了，也是被人們廣泛熟知的。這兩年北汽重新更換發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款老車有重新進(jìn)入市場(chǎng)。它共有兩款車型，分別搭載1.5T和2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力上還是很強(qiáng)勁的， 非承載式車身 ，價(jià)格在8-10萬(wàn)之間。說(shuō)實(shí)話，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。涉水深度為600mm、接近角為45度、離去角為35度、縱向通過(guò)角為26度。滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。 不過(guò)，這車小毛病較多，整體的制作工藝也很一般。這輛車買來(lái)玩玩可以，不能作為家庭用車。

哈弗H5

長(zhǎng)城 汽車 這幾年勢(shì)頭很猛，連續(xù)發(fā)布了多款車型。哈弗H6更是一直占據(jù)著銷量排行的首位。在哈弗系列中，H5的越野能力還是不錯(cuò)的， 非承載車身 、電控分時(shí)四驅(qū)、能安裝后橋差速鎖， 價(jià)格在10-13萬(wàn) 。動(dòng)力采用汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均為2.0T，搭載6擋手動(dòng)變速箱。整體工藝還算不錯(cuò)，作為家庭使用也是不錯(cuò)的選擇， 只可惜它沒有自動(dòng)擋車型 。

北京BJ40

外形飽受爭(zhēng)議的一款車，但性能確實(shí)不俗。600mm的涉水深度、220mm地間隙，接近角為37度，離去角為31度，縱向通過(guò)角為24度。使用了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，并采用 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。此外，高配車型還提供前后差速鎖，差速鎖在越野車中那是任何電子技術(shù)都無(wú)法比擬的。售價(jià)15萬(wàn)起。

馭勝S350

在越野車中，馭勝S350是容易被忽視的一款車。無(wú)論是外觀是知名度都和前面的車有所差異。但是，它的性能可是一點(diǎn)不差。它擁有汽油和柴油機(jī)兩款車型，最新款汽油機(jī)為2.0T，最大馬力220匹，扭矩350牛·米。柴油機(jī)141匹，最大扭矩340?！っ住Ｗ兯傧溆惺謩?dòng)六檔和8AT可以選擇，使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，伊頓后鎖。同樣采用 非承載式車身 結(jié)構(gòu)。車確實(shí)是一輛好車，只是品牌影響力較低，不被消費(fèi)者認(rèn)可。價(jià)格在12-20萬(wàn)區(qū)間。

另外，像 五十鈴mu-X、日產(chǎn)途達(dá) 在合資車中也是不錯(cuò)的選擇。進(jìn)口車中吉姆尼是一款強(qiáng)悍的越野車，只是由于銷售渠道的問題，價(jià)格較高。如果買越野車就是為了玩的話，市場(chǎng)上找一輛老款二手車型也是不錯(cuò)的選擇。

題主說(shuō)的價(jià)格便宜這個(gè)問的太模糊了，不過(guò)20萬(wàn)買硬派越野車還是有可選車型的，性價(jià)比相當(dāng)高，十萬(wàn)檔建議哈弗H5，20萬(wàn)檔以內(nèi)建議榮威RX8,北汽BJ40以及日產(chǎn)的途達(dá)，其中H5最為讓我印象深刻，除了車型老一點(diǎn)，其它真的沒毛病，長(zhǎng)城后期也會(huì)對(duì)其出改款車型

先說(shuō)下，四臺(tái)車中唯一的合資車途達(dá)，鄭州日產(chǎn)代工生產(chǎn)，這臺(tái)車話題爭(zhēng)議很大，奔馳 雷諾以及日產(chǎn)共享平臺(tái)打造， 整車外觀相當(dāng)大氣，跟普拉多，帕杰羅類似的長(zhǎng)途穿越風(fēng)格，定位中型SUV，整車尺寸達(dá)到4882，1850，1835，軸距為2850，內(nèi)部空間很大，坐墊也很厚實(shí)柔軟，四驅(qū)采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在低速四驅(qū)模式下，扭矩可以放大2.7倍，且?guī)в须娮酉藁δ?，后橋也配有牙嵌式差速鎖，結(jié)實(shí)可靠，動(dòng)力搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184，峰值扭矩251，匹配進(jìn)口的JATCO 7AT的變速箱，整體動(dòng)力水平相對(duì)偏弱一些，尤其是高速跟高海拔行駛的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)拖沓，整體底盤駕駛感受偏軟，非鋪裝路面行駛還是相當(dāng)舒適的

第二款推薦榮威RX8，整車外觀相當(dāng)大氣，也是幾款車中尺寸最大的，定位中大型SUV，整車尺寸達(dá)到4923，1930，1840，軸距達(dá)到2850，車內(nèi)空間較大，采用7座2 3 2布局，裝載能力跟途達(dá)不相上下，作為榮威的旗艦級(jí)SUV，RX8的整車兼具豪華品質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是幾款車中最佳的，大量木紋跟皮革的材料包裹對(duì)于檔次提升明顯，四驅(qū)采用一套博格華納的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶2H模式，中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu)，自動(dòng)模式下前后驅(qū)動(dòng)力分配為40:60，車輛打滑時(shí)前軸最多可以分配到百分之50的動(dòng)力，低速四驅(qū)扭矩最大可以放大到2.48倍，動(dòng)力搭載2.0TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率222，峰值扭矩360，匹配愛信的6AT變速箱，整體配置水平最佳，日常家用也很合適

最后再說(shuō)一下BJ40，整車外觀相當(dāng)硬朗，標(biāo)準(zhǔn)的吉普車造型，這車買回去大部分還是會(huì)進(jìn)行改裝，不改裝真的太浪費(fèi)了，缺點(diǎn)也有，比如做工比較粗糙，主動(dòng)安全功能較少，內(nèi)飾 科技 感有了，動(dòng)力搭載薩博的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，配愛信6AT變速箱，最大功率250，峰值扭矩350，尺寸為4645，1925，1871，軸距2745，低扭放大2.5倍，還有電子限滑功能，帶有后橋伊頓式差速鎖,簡(jiǎn)單形容BJ40就是用吉普四成的售價(jià)完成百分之70你需要的越野需求

至于哈弗H5，這車我不想強(qiáng)調(diào)太多了，2.0T的柴油機(jī)，帶四驅(qū)，多片離合器差速器，后橋差速器，低扭放大2.5倍，手動(dòng)擋，十萬(wàn)出頭的售價(jià)，越野發(fā)燒友絕對(duì)不要錯(cuò)過(guò)，吉姆尼這里就不說(shuō)了，價(jià)格太高，標(biāo)準(zhǔn)的情懷車型

以上為個(gè)人看法，不喜勿噴，希望對(duì)你選車有幫助

二、越野車排行d90 pro

在國(guó)產(chǎn)越野車中，既具有性價(jià)比，又擁有相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)力，越野車suv排行榜大通D90 pro可是首屈一指。

上汽大通MAXUS D90 Pro的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，整體造型非常硬朗。從正面看，多邊形的格柵，配合C字型的霧燈區(qū)域造型，具有獨(dú)特的硬漢氣質(zhì)。從側(cè)面看，線條少，成就了其簡(jiǎn)潔美的設(shè)計(jì)感。

從車內(nèi)空間看，越野車suv排行榜大通D90 pro的2020款2.0T汽油四驅(qū)旗艦版座椅是全真皮材質(zhì)包裹的。并且，座椅寬大柔軟，無(wú)論駕駛者是男性還是女性，乘坐體驗(yàn)都非常良好。該車型還配備了主駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)，在舒適的基礎(chǔ)上也更加方便調(diào)節(jié)。

此外，上汽大通MAXUS D90 Pro提供5/6/7座可選，座椅布置有2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2等多種搭配形式，第二排兩座座椅可選配加熱、按摩功能，另6座車型獨(dú)有百萬(wàn)級(jí)豪華SUV才會(huì)擁有的第二排獨(dú)立座椅。

注意：

如果你看到這里就已經(jīng)心動(dòng)了，可就太早了。上汽大通MAXUS D90 Pro最大的賣點(diǎn)在于高度定制化服務(wù)。很多消費(fèi)者也是被這一點(diǎn)吸引而來(lái)的。上汽大通MAXUS D90 Pro具有一套名為“蜘蛛定制”的高度選配服務(wù)系統(tǒng)。

在該服務(wù)系統(tǒng)中，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的消費(fèi)能力、喜好、需求，為自己定制一輛專屬的上汽大通MAXUS D90 Pro。無(wú)論是動(dòng)力總成、座椅形式、外觀，還是內(nèi)飾，消費(fèi)者都可以隨心的進(jìn)行配置。

三、想買一輛越野車，哪些國(guó)產(chǎn)越野車性價(jià)比較高？

北京BJ40，越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過(guò)角、離去角分別達(dá)到37度、24度、33度，有著高于同級(jí)的通過(guò)性，越野時(shí)能最大限度減小前后杠和底盤與地面的接觸機(jī)會(huì)，相比其他越野車型更能適應(yīng)各種復(fù)雜地形。

BJ40L滿足那些購(gòu)車者對(duì)于狂野的一切要求，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以用兩個(gè)詞來(lái)總結(jié)：粗獷硬朗和不拘小節(jié)。粗獷硬朗是顯而易見的，這樣的直線條加上經(jīng)典越野車的設(shè)計(jì)風(fēng)格才是硬派SUV應(yīng)有的相貌。國(guó)產(chǎn)車推薦榮威Rx8，指導(dǎo)價(jià)16.88-25.18萬(wàn)，車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850m，中型SUV。動(dòng)力搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT手自一體變速箱，懸架結(jié)構(gòu)為前雙叉臂、后五連桿式整體橋。

如果越野，看你的預(yù)算，十幾萬(wàn)的有哈弗H5 北汽BJ40；20多萬(wàn)的有撼路者、帕杰羅勁暢、牧游俠、途達(dá)；30萬(wàn)以上的帕杰羅（山貓）、普拉多、途樂、牧馬人等；再貴就是 蘭德酷路澤、奔馳G系列，這些都是越野。在30萬(wàn)元內(nèi)，日產(chǎn)途達(dá)是一款有著較高性價(jià)比的越野車。外形比較硬朗、車身尺寸也比較大，整體造型還是挺霸氣的。雖然途達(dá)有兩驅(qū)版本，但是不建議您購(gòu)買，既然是越野車，帶四驅(qū)系統(tǒng)那是必須的，兩驅(qū)版的沒意義。

哈弗H9號(hào)稱越野能力強(qiáng)大，因?yàn)檫@臺(tái)車號(hào)稱有“三把鎖”。然而其分動(dòng)箱集成的正是限滑差速器，是利用壓緊離合器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸限滑；然而離合器長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行必然會(huì)高熱，高溫后會(huì)導(dǎo)致摩擦力降低造成無(wú)法穩(wěn)定的分動(dòng)。BJ212是中國(guó)最早生產(chǎn)的乘用車，最純正的一款ORV越野車，誕生于1965年。外形高度延續(xù)了傳統(tǒng)造型，加上墨綠色配色，使其充滿了軍用氣息。

四、十大純正越野車排名？

1、雪佛蘭Colorado ZR2

雪佛蘭Colorado ZR2不僅可以享受飛坡的刺激，巖石沙地等復(fù)雜路況地形也絲毫不在話下。雪佛蘭對(duì)于這款中尺寸可謂是下足了功夫，在巖石攀爬，沙漠路況上優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，依舊能夠保持不錯(cuò)的日常道路駕駛體驗(yàn)。與全尺寸皮卡相比，車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)為底盤操控性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，而由Multimatic調(diào)教的懸架系統(tǒng)也充分釋放出Colorado ZR2的操控性能。

2、路虎發(fā)現(xiàn)

路虎發(fā)現(xiàn)自1989年問世到現(xiàn)在不到三十年，歷經(jīng)四次換代，已經(jīng)從最初的實(shí)用型SUV，逐漸發(fā)展成豪華SUV。雖然發(fā)現(xiàn)不是路虎的最經(jīng)典車型，卻成了最具性價(jià)比的路虎。雖然發(fā)現(xiàn)五放棄了越野界視為標(biāo)桿的大梁，但比老款減重22%，而且得益于空氣懸掛，發(fā)現(xiàn)五在諸多越野方面的參數(shù)更是優(yōu)于發(fā)現(xiàn)4。

3、梅賽德斯-奔馳 G550

奔馳G級(jí)一直以來(lái)在車迷們心中“神”一般的存在，自從上世紀(jì)70年代推出以來(lái)，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過(guò)內(nèi)在方面還是經(jīng)過(guò)了很多升級(jí)，做工、配置等方面和當(dāng)年的車型相比都有了進(jìn)步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。

自行調(diào)教的空氣懸掛并且擁有舒適和運(yùn)動(dòng)模式，奔馳的Command系統(tǒng)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、四輪驅(qū)動(dòng)的電子牽引系統(tǒng)(4ETS)、同步嚙合分動(dòng)箱、三個(gè)全鎖止式差速鎖等各個(gè)系統(tǒng)和功能相互配合，實(shí)現(xiàn)其強(qiáng)大的越野性能。

4、路虎攬勝

作為世界上為數(shù)不多只生產(chǎn)SUV的廠商，路虎一直走在高端豪華的道路上，而攬勝則是其最“頂級(jí)”的車型，雖然出現(xiàn)了眾多“競(jìng)爭(zhēng)者”，但是依然無(wú)法撼動(dòng)其SUV領(lǐng)軍者的地位。

5、Jeep大切諾基Trailhawk

大切諾基Trailhawk在本已十分豪華的產(chǎn)品力中再添加了相當(dāng)多的全地形越野能力，讓它成為了一輛道路能力和越野能力都很平衡的車。大切諾基其實(shí)已經(jīng)改變了原來(lái)jeep純?cè)揭暗娘L(fēng)格，現(xiàn)在更加注重公路行駛的舒適性，但其越野能力依然強(qiáng)大，可以帶你走到許多一般越野車走不到的地方！

6、豐田 4Runner TRD Pro

豐田4RUNNER，這款車型對(duì)于不少朋友來(lái)說(shuō)可能不算太熟悉，但這款車型的性能我們應(yīng)該并不陌生，因?yàn)檫@基本就是普拉多的胞生兄弟，兩款車型有著完全相同的底盤、動(dòng)力傳動(dòng)和四驅(qū)系統(tǒng)，不同的是，我們只能在美國(guó)市場(chǎng)見到豐田4RUNNER的身影。

而作為一款專為越野而生的車型，豐田為4RUNNER推出了TRD Pro版本，與我們熟知的Tacoma和Tundra TRD Pro一樣，經(jīng)過(guò)豐田御用改裝廠TRD的精心設(shè)計(jì)與調(diào)校，這款車已然成為了翻山越嶺的利器！開著它在荒野中馳騁可以說(shuō)是每位越野愛好者夢(mèng)寐以求的事情！

7、豐田L(fēng)and Cruiser

說(shuō)到純粹的越野車，在廣大車迷之間最為喜愛的便是豐田的蘭德酷路澤了。這款經(jīng)歷了大半個(gè)世紀(jì)的車型發(fā)展中，豐田蘭德酷路澤憑借著強(qiáng)大的越野能力以及可靠的車身，已成為了現(xiàn)如今人盡皆知的四驅(qū)王者。從沙漠到沼澤泥地，我們都可以看見他馳騁的身影。

8、福特F-150 Raptor

如果你喜歡皮卡、如果你喜歡改裝、同時(shí)又想皮卡擁有強(qiáng)悍的越野能力，那福特打造的這臺(tái)F-150猛禽已經(jīng)滿足了你的所有要求。它甚至還有一個(gè)專門的“Baja（巴哈）模式”，在這個(gè)模式下，四驅(qū)系統(tǒng)全面工作、節(jié)氣門反應(yīng)速度增強(qiáng)，而變速箱的換擋速度也會(huì)提升、每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速區(qū)間也變得更寬，為車輛提供更好的動(dòng)力反應(yīng)和越野操控性。

9、Ram Power Wagon

既然說(shuō)到越野皮卡，怎么能少了福特F150猛禽的勁敵——來(lái)自道奇的Ram Power Wagon呢。比起普通的Ram 2500，它換裝了動(dòng)力更加強(qiáng)勁的6.4L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)整了外觀細(xì)節(jié)讓它看上去更加有力量感，當(dāng)然，最重要的是大幅提高了它的越野性能。這是一款非常棒的皮卡車型，也許正是因?yàn)檫@些越野皮卡的成功，才逼得Jeep終于決定在下一代牧馬人車型上推出皮卡版本。

10、日產(chǎn) Titan XD PRO-4X Diesel

日產(chǎn)目前還沒有一款直接對(duì)標(biāo)猛禽的競(jìng)爭(zhēng)車型，所以他們目前最好的越野車型選擇就是Titan XD PRO-4X。在原裝車上增加了Bilstein減震器以及后橋差速鎖很明顯的提升了它的越野通過(guò)性能，不過(guò)這臺(tái)車與眾不同的一點(diǎn)，是它有且僅有一臺(tái)康明斯V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這讓它的公路性能略打折扣，不過(guò)在越野路段上，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)卻是它的優(yōu)勢(shì)。

參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-外媒評(píng)選10款最佳越野車型 牧馬人沒上榜！

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