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2023年1月杭州小客車搖號(hào)結(jié)果（杭州市搖號(hào)每月23號(hào)什么時(shí)間公布）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01 04:59:03 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 499 當(dāng)前文章關(guān)鍵詞排名出租

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于2023年1月杭州小客車搖號(hào)結(jié)果的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、杭州小汽車專項(xiàng)搖號(hào)時(shí)間
2、杭州車牌搖號(hào)
3、杭州階梯搖號(hào)時(shí)間
4、易車早報(bào)：歐盟駁回奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)請(qǐng)求/杭州新增2萬指標(biāo)

2023年1月杭州小客車搖號(hào)結(jié)果（杭州市搖號(hào)每月23號(hào)什么時(shí)間公布）

一、杭州小汽車專項(xiàng)搖號(hào)時(shí)間

杭州小汽車專項(xiàng)搖號(hào)時(shí)間是每個(gè)月的26號(hào)。

每個(gè)月的8號(hào)24點(diǎn)前提交的申請(qǐng)，當(dāng)月25號(hào)上午9點(diǎn)起，可以查詢搖號(hào)資格，當(dāng)月26號(hào)上午10點(diǎn)開始參加搖號(hào)，12點(diǎn)開始可以登錄系統(tǒng)查詢搖號(hào)結(jié)果。

2018年7月1日起，杭州市小客車調(diào)控新政策將開始實(shí)施，調(diào)整后的政策增加了機(jī)動(dòng)車號(hào)牌久搖不中群體的中簽概率。

二、杭州車牌搖號(hào)

杭州車牌搖號(hào)條件：

一、杭州本地人搖號(hào)需要符合以下條件：

1、本市戶籍人員。

2、持有效身份證明并在本市連續(xù)居住兩年以上。

3、持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

4、名下沒有在本市登記的小客車。

二、非杭州本地人搖號(hào)條件：

1、名下未持有有效的指標(biāo)且不具有更新指標(biāo)申請(qǐng)資格。

2、居住地為本市且持有效的《浙江省引進(jìn)人才居住證》，《浙江省居住證》或《浙江省臨時(shí)居住證》。需要在本市購買兩年以上的社會(huì)保險(xiǎn)。

3、兩年內(nèi)沒有發(fā)生逾期未使用搖號(hào)指標(biāo)的行為。

4、持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

5、名下沒有本地已登記的車輛。

杭州車牌搖號(hào)申請(qǐng)方法：

1、申請(qǐng)人網(wǎng)上辦理增量指標(biāo)申請(qǐng)，獲得申請(qǐng)編碼。通過審核的，確認(rèn)申請(qǐng)編碼為有效編碼。

2、每月23日在網(wǎng)站公布資格審核結(jié)果。

3、個(gè)人有效編碼有效期為3個(gè)月，有效期內(nèi)未獲得指標(biāo)的，自動(dòng)轉(zhuǎn)入次月配置。需要延長(zhǎng)有效期的，可以登錄網(wǎng)站申請(qǐng)延期。

4、編碼有效期自資格審核再次通過起延長(zhǎng)3個(gè)月。

5、申請(qǐng)延期不限次數(shù)。搖號(hào)獲得中簽獲得指標(biāo)后，可以網(wǎng)上打印指標(biāo)。

三、杭州階梯搖號(hào)時(shí)間

杭州市第七次(2021J1期)小客車指標(biāo)個(gè)人階梯搖號(hào)將于2021年1月29日舉行。

注意：

階梯搖號(hào)是一種特殊的搖號(hào)方式，指每累計(jì)參加24次搖號(hào)就增加1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)(即遞進(jìn)1個(gè)階梯，中簽率提升1倍)，最多為4個(gè)基數(shù)序號(hào)。

一根據(jù)個(gè)人有效參加增量指標(biāo)搖號(hào)的累計(jì)次數(shù)設(shè)置搖號(hào)階梯，具體通過增加搖號(hào)池中的基數(shù)序號(hào)實(shí)現(xiàn)。

累計(jì)參加搖號(hào)24次（含）以內(nèi)未中簽的，為1個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)；累計(jì)參加搖號(hào)25至48次未中簽的，為2個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)；累計(jì)參加搖號(hào)49至72次未中簽的，為3個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)；累計(jì)參加搖號(hào)73次（含）以上未中簽的，為4個(gè)搖號(hào)基數(shù)序號(hào)。

北京從2011年開始對(duì)小客車實(shí)施總量調(diào)控，2011年和2012年額度指標(biāo)均為24萬個(gè)，其中個(gè)人占88%。2年時(shí)間內(nèi)，北京凈增小客車39萬輛，不到2010年全年的一半，機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)勢(shì)頭得到了有效遏制，同時(shí)小客車出行比例連續(xù)兩年下降。

不論“遏制”還是“下降”，北京依然“我堵故我在”。面對(duì)交通壓力和購車需求的增加，北京市交通委副主任李曉松2013年初表示，北京需要延續(xù)小客車指標(biāo)搖號(hào)政策，2013年搖號(hào)指標(biāo)不會(huì)增加，但正在研究通過多種途徑分配搖號(hào)的方式。

2020年12月，下月起，北京“搖號(hào)新政”將正式實(shí)施，針對(duì)近期市民關(guān)心的熱點(diǎn)問題，市交通委、市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日進(jìn)行了答疑。根據(jù)初步推算，無車家庭積分超過70分，明年有望直接拿到新能源指標(biāo)。

四、易車早報(bào)：歐盟駁回奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)請(qǐng)求/杭州新增2萬指標(biāo)

2023年2月25日，易車編輯為您精選以下內(nèi)容：

1、歐盟駁回奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)請(qǐng)求

2、杭州將新增2萬個(gè)小客車指標(biāo)

3、寶馬召回部分iX3/7系等車型

4、福特召回部分F-150猛禽

5、廣汽三菱召回部分歐藍(lán)德

6、長(zhǎng)安UNI-K智電iDD上市

7、廣汽傳祺影豹2.0T車型官圖

8、吉利銀河系列新車陣容曝光

頭條：歐盟駁回奧迪訴蔚來商標(biāo)侵權(quán)請(qǐng)求

歐盟知識(shí)產(chǎn)權(quán)局（European Intellectual Property Office）于近日裁定，認(rèn)為蔚來ES8/ES6和奧迪的S8/S6不構(gòu)成混淆性近似（likelihood of confusion)，并因此駁回了奧迪的請(qǐng)求。

此前，奧迪在慕尼黑提起訴訟，指控蔚來汽車侵犯了其商標(biāo)權(quán)。奧迪方面表示，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，這兩個(gè)名字侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)。

行業(yè)：杭州將新增2萬個(gè)小客車指標(biāo)

杭州市小客車總量調(diào)控管理辦公室發(fā)布《關(guān)于舉行新增投放2萬個(gè)小客車指標(biāo)專項(xiàng)搖號(hào)活動(dòng)的公告》，將通過專項(xiàng)搖號(hào)的方式向累計(jì)搖號(hào)48次（含）以上人群一次性配置2萬個(gè)小客車指標(biāo)。報(bào)名時(shí)間：2023年3月1日0時(shí)至2023年3月9日24時(shí)。搖號(hào)時(shí)間：2023年3月20日15時(shí)。通過本次專項(xiàng)搖號(hào)產(chǎn)生的指標(biāo)有效期為6個(gè)月，請(qǐng)?jiān)谟行趦?nèi)使用指標(biāo)。

召回：寶馬iX3/7系等車型

寶馬將召回以下車輛，包括生產(chǎn)日期從2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3電動(dòng)汽車，共計(jì)37197臺(tái)；生產(chǎn)日期從2022年4月12日至2022年12月28日的部分國(guó)產(chǎn)i3電動(dòng)汽車，共計(jì)18500臺(tái)；生產(chǎn)日期從2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4電動(dòng)汽車，共計(jì)1985臺(tái)；生產(chǎn)日期從2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX電動(dòng)汽車，共計(jì)2929臺(tái)。本次召回范圍內(nèi)車輛因高壓蓄電池控制單元（SME）微控制器電壓監(jiān)控閾值設(shè)定不合理，軟件可能誤判，導(dǎo)致車輛充電意外中斷或高壓系統(tǒng)關(guān)閉，極端情況下會(huì)造成動(dòng)力中斷，存在安全隱患。寶馬將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

召回生產(chǎn)日期為2022年4月14日至2023年1月11日的部分國(guó)產(chǎn)i3電動(dòng)汽車、生產(chǎn)日期為2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3電動(dòng)汽車，共計(jì)33021臺(tái)。本次召回范圍內(nèi)車輛的行人保護(hù)警示音控制單元的軟件信號(hào)處理邏輯存在問題，可能導(dǎo)致車輛在低速行駛或者倒車時(shí)無法發(fā)出外部行人保護(hù)警示音，增加行人受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。寶馬將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

召回生產(chǎn)日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分進(jìn)口7系汽車，共計(jì)763臺(tái)。本次召回范圍內(nèi)的車輛由于前排乘客座椅模塊控制單元的軟件問題，可能無法識(shí)別座椅的正確位置，導(dǎo)致前排乘客的安全氣囊不可用，存在安全隱患。寶馬將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行軟件編程，以消除安全隱患。

召回：福特F-150猛禽

福特自即日起，召回2022年2月25日至2022年8月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口全新福特F-150猛禽汽車，共計(jì)979輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前風(fēng)擋雨刮電機(jī)碳刷架端子焊接異常，或者在某些特定工況下的瞬時(shí)大電流造成雨刮電機(jī)控制電路板損壞，雨刮器出現(xiàn)突然停止工作、卡滯或工作不穩(wěn)定，影響駕駛員視線，增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

福特將為召回范圍內(nèi)的車輛檢查雨刮電機(jī)的零件號(hào)，并對(duì)問題批次內(nèi)的雨刮電機(jī)進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

召回：廣汽三菱歐藍(lán)德

廣汽三菱召回2021年11月4日至2022年9月29日期間生產(chǎn)的部分歐藍(lán)德，共計(jì)1064輛。本次召回范圍內(nèi)車輛因車身警燈底座的支撐剛性不足，在顛簸路面行駛時(shí)可能發(fā)生變形，導(dǎo)致警燈上下跳動(dòng)、拉鉤固定螺栓松動(dòng)等。極端情況下，拉鉤固定螺栓脫出，造成警燈脫落，存在安全隱患。

廣汽三菱將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的警燈底座和固定拉鉤，調(diào)整警燈底座支撐位置后重新安裝，以消除安全隱患。

新車：長(zhǎng)安UNI-K智電iDD上市

長(zhǎng)安UNI-K智電iDD正式上市，售價(jià)18.79-21.59萬元。作為插電混動(dòng)車型，新車保持了燃油車型的造型設(shè)計(jì)，但搭載了一套1.5T插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K 智電iDD搭載藍(lán)鯨iDD插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量動(dòng)力電池以及藍(lán)鯨iDD電控系統(tǒng)4大單元組成。車輛搭載28.39kWh電池，NEDC純電續(xù)航里程135km，綜合續(xù)航里程超1100km。全系車型標(biāo)配6.6kW交流快充和直流快充，并支持220V家用充電功能。

新車：廣汽傳祺影豹2.0T車型官圖

廣汽傳祺官方公布了影豹2.0T車型官圖。與在售的1.5T車型相比，影豹2.0T車型造型更為激進(jìn)，特別是在運(yùn)動(dòng)套件的加持下，頗具賽車的模樣。細(xì)節(jié)方面我們注意到新車采用了內(nèi)嵌紅色R標(biāo)的網(wǎng)格狀前格柵，激進(jìn)的前包圍兩側(cè)還配備有大尺寸散熱口。

車內(nèi)由全液晶儀表與中控屏所組成的雙聯(lián)屏，增加了渦輪壓力、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、水溫、進(jìn)氣溫度等參數(shù)的選項(xiàng)。而一體式運(yùn)動(dòng)座椅的加入，則帶來了更為濃烈的駕乘氛圍。動(dòng)力部分，影豹2.0T車型搭載一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m。

新車：吉利銀河系列陣容曝光

吉利發(fā)布全新新能源戰(zhàn)略，并同步推出全新中高端新能源系列——吉利銀河。在未來兩年內(nèi)，吉利銀河將推出7款車型，并分為L(zhǎng)（四款車型）和E（三款車型）系列。其中銀河L7將于2023年第二季度上市，銀河L6將于2023年第三季度上市，銀河L5將于2024年第二季度上市，銀河L9將于2025年上市。其中銀河E6將于2024年第三季度上市，銀河E7將于2024年第二季度上市，銀河E8將于2023年第四季度上市。

對(duì)于新發(fā)布的銀河系列，未來將會(huì)有兩條路線，智能電混系列（大里程PHEV）和智能純電系列兩個(gè)產(chǎn)品陣營(yíng)。這樣的配置下，既可以滿足未來純電動(dòng)趨勢(shì)的布局，也能夠在現(xiàn)階段讓更多補(bǔ)能不方便的用戶通過PHEV車型體驗(yàn)到吉利在電動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)水平。而此次產(chǎn)出的兩款車型，銀河L7為PHEV車型，銀河之光原型車則為一款純電車型。

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以上就是關(guān)于2023年1月杭州小客車搖號(hào)結(jié)果相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。