杭州2020閘弄口規(guī)劃方案(杭州閘弄口什么時候拆)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于杭州2020閘弄口規(guī)劃方案的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、浙江允九規(guī)劃設(shè)計咨詢有限公司屬于什么街道
閘弄口街道。浙江允九規(guī)劃設(shè)計咨詢有限公司屬于閘弄口街道。。浙江允九規(guī)劃設(shè)計咨詢有限公司位于浙江省杭州市上城區(qū),隸屬于閘弄口街道管轄范圍內(nèi),該地處于市中區(qū)繁華區(qū)域,基礎(chǔ)設(shè)備完善,交通便利。
二、杭州地鐵具體什么時候開通
號現(xiàn)站名原站名
(工程暫用名)工點介紹1湘湖站湘湖站湘湖站屬于杭州地鐵1號線的起點站,位于蕭山湘湖杭州樂園二期北側(cè),風(fēng)情大道與湘西路相交路口東側(cè),沿風(fēng)情大道呈南北向展布,地處城鄉(xiāng)結(jié)合部,緊貼湘湖旅游度假區(qū)和蕭山城區(qū)。2濱康路站濱康路站位于濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內(nèi),與濱康路成60o夾角,現(xiàn)狀為綠化環(huán)島,附近均為空曠的地塊,車站范圍內(nèi)無重要管線,具備良好的施工條件。交通環(huán)島的西北側(cè)為西興鎮(zhèn),人口密集,客流較集中。該車站總長度為166.4米,總寬度為21.3米,基坑深度為15.38米,車站站臺寬度13米,為兩跨結(jié)構(gòu)。3西興站西興站西興站工程主體建設(shè)場地位于杭州市濱江區(qū)西興古鎮(zhèn),規(guī)劃定位為城市地方性中心型。地塊北側(cè)緊鄰規(guī)劃的青年路,西鄰江陵路,東側(cè)為規(guī)劃的阡陌路、南側(cè)濱安路。西興站為地下二層島式車站,車站總長177米,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7米,由主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)(出入口和風(fēng)道)組成。4濱和路站濱和路站濱和路站位于江陵路、濱和路交叉口,并與江陵路重合南北向布置。該車站為明挖二層二跨島式車站,車站總長174.65米,寬18.7米,車站埋深為16米。5江陵路站濱江站位于杭州市濱江區(qū)江南大道和江陵路交叉處的江南大道下。為地下三層島式車站,車站大致呈東-西走向,由主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)組成。本站為地鐵1號線與規(guī)劃中地鐵6號線換乘站。6號線為地下三層島式車站,兩柱三跨框架結(jié)構(gòu);1號線車站為地下二層島式車站,兩柱三跨框架結(jié)構(gòu)。車站共設(shè)4個出入口,本車站長145米。6近江站富春路站本站位于富春路和婺江路交叉口,為1、4號線的換乘站,4號線在上,1號線在下,采用T字形布置,明挖順筑法施工。1號線位于婺江路下,車站大致呈東南-西北走向,東南接濱江路站,西北接婺江路站,車站總長度247.4米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.3米,為地下三層島式結(jié)構(gòu)。4號線位于富春路下,車站大致呈西南-東北走向,西南接甬江路站,東北接城星路站,車站總長度370.1米,為地下二層三跨島式結(jié)構(gòu)。7婺江路站秋濤路站婺江路站,位于婺江路和東城站路交叉口,跨秋濤路及新開河。附近有汽車南站、公交總站等。該車站總長度259.6米,寬18.9米,預(yù)埋深度18米。車站形式為地下雙跨島式車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層。8城站站城站站城站站位于火車站站前廣場和西湖大道西端道路下,為杭州地鐵1號線、5號線的換乘站,車站總長160.038米,車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度27.7米,5號線寬度為20.9米,本站設(shè)4個出入口。9定安路站湖濱站定安路站位于上城區(qū)中山中路和定安路中間的西湖大道下,車站沿西湖大道設(shè)置。車站南面是高檔商住樓定安名都、鳳凰寺、萬源稠莊舊址。東面為涌金立交匝道口,西面約700米為著名的西湖風(fēng)景區(qū)。本站為地下三層框架島式車站,全長為163米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20.9米。本站共設(shè)4個出入口和2組風(fēng)亭10龍翔橋站龍翔橋站龍翔橋站位于上城區(qū)平海路和學(xué)士路中間的延安路段下,主體沿延安路設(shè)置,為地下二層島式車站。車站大致呈南-北走向,南接定安路站,北接鳳起路站。本車站為地下二層島式車站,車站總長155米,設(shè)4個出入口及通道,2組風(fēng)亭。11鳳起路站鳳起路站鳳起路站為杭州地鐵1號線一個中間地下站,車站位于延安路與鳳起路交叉口南側(cè),延安路機(jī)動車道下,車站呈南北走向布置。車站全長452.73米,設(shè)計為地下兩層島式站臺站,與規(guī)劃的2號線采用通道換乘,在車站主體的東西兩側(cè)共設(shè)置7個出入口、3個風(fēng)亭和1個預(yù)留出入口,其中4號出入口與臨近建筑物業(yè)的地下空間開發(fā)相結(jié)合。車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計為地下兩層三跨閉合框架結(jié)構(gòu)。12武林廣場站武林廣場站武林廣場站位于杭州市中心廣場—武林廣場東北角,與武林廣場東通道呈34°斜交。根據(jù)地鐵線網(wǎng)規(guī)劃,該站是地鐵1號線與3號線的換乘車站,車站為地下三層上下重疊的島式站臺結(jié)構(gòu)。車站長162.75米,標(biāo)準(zhǔn)段寬36.6 米,底板埋深約27米,設(shè)有5個出入口,其中1、2、4號出入口為本次車站施工范圍,3、5號出入口為預(yù)留出入口,接武林廣場地下開發(fā)和地鐵控制中心大樓。13西湖文化廣場站文化廣場站位于西湖文化廣場東北側(cè),中山北路地下,北至文暉路路口,南至朝暉路以北180米處,其南接武林廣場站、北接打鐵關(guān)站,該車站位于鬧市區(qū),本站是地鐵一號線的控制站點之一。西湖文化廣場站為地下三層上下平行雙島式換乘車站,站臺寬13米,全長272.08米,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.8米~24.3米,埋深約23.8米~24.4米。14打鐵關(guān)站艮山門站打鐵關(guān)站建設(shè)于杭州市下城區(qū)東新路與打鐵關(guān)新村北側(cè)規(guī)劃路口;本站總長267.5米,標(biāo)準(zhǔn)段總寬23.1米,由主體部分及附屬部分組成。車站共設(shè)3個出入口及3組風(fēng)亭。15閘弄口站閘弄口站位于杭州市機(jī)場路與天城路(文暉路)十字交叉口的天城路路面下,站體沿天城路布置呈東西走向。車站總長181.2米,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.5米。車站結(jié)構(gòu)包括車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu),附屬結(jié)構(gòu)由4個出入口、6個風(fēng)井。16火車東站站火車東站站根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃,杭州地鐵1號線自西向東進(jìn)入國鐵火車東站,線路下穿規(guī)劃杭州東站東西廣場聯(lián)絡(luò)通道,在現(xiàn)在地形上下穿火車東站站前西廣場及既有的國鐵軌道、站臺并在既有國鐵站臺東側(cè)、規(guī)劃的國鐵站場下方設(shè)地鐵火車東站站,線路出站后,穿過規(guī)劃東廣場,進(jìn)入彭埠鎮(zhèn)。17彭埠站彭埠站彭埠站位于規(guī)劃的彭埠路與規(guī)劃錢潮路十字路口,沿鼓埠路東西方向置于道路下方;規(guī)劃為彭埠新城中心區(qū),總長443.9米,標(biāo)準(zhǔn)段寬44.5米;車站開挖深度16.2米,采用4道鋼支撐(端頭5道),整個車站建筑物由地下車站主體、出入口(8個)和風(fēng)亭三部份組成。彭埠站為地下二層三柱四跨雙島四線車站,為1號、4號的換乘站,其中1號線線路位于兩個島式站臺外側(cè),4號線線路位于兩個島式站臺內(nèi)側(cè)。18七堡站建華站七堡站位于江干區(qū)彭埠鎮(zhèn)建華三區(qū)129號向北100米,建華村北側(cè),七堡車輛段及綜合基地南側(cè),為地下兩層島式車站,車站總長161米,共設(shè)4個出入口,2組風(fēng)亭。19九和路站紅普路站紅普路車站位于紅普路以東,九環(huán)路以西。車站為地下兩層島式車站,結(jié)構(gòu)型式采用雙層雙跨框架結(jié)構(gòu)。
紅普路車站主體長406.384米,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7米。車站主體為兩層,地下一層是站廳層,地下二層是站臺層。車站附屬結(jié)構(gòu)包括4個出入口和2個風(fēng)井。20九堡站九堡站位于江干區(qū)杭海路與九和路路口交叉處,為地下二層島式車站,車站總長174.65米(外包長度),總寬18.7米。均采用明挖順做法施工。21客運中心站九堡東站客運中心站位于九沙大道北側(cè)(九沙大道規(guī)劃紅線50米,目前杭海路至睦港段道路已按規(guī)劃實施)、杭州市公路客運中心的南側(cè),車站東西兩端為規(guī)劃的城市次干道久福路和勝稼路。車站主體標(biāo)準(zhǔn)段總長381.6米,總寬41.4米,標(biāo)準(zhǔn)段采用三柱四跨箱式框架結(jié)構(gòu),出入口采用箱式結(jié)構(gòu),采用明挖順做法施工。22下沙西站下沙西站車站位于下沙規(guī)劃的月雅路、幸福路之間,沿九沙大道呈東西向布置。車站主體為雙層雙跨箱形結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約15.60米,端頭井開挖深度約17.25米。出入口及風(fēng)道為單層箱形結(jié)構(gòu)。23金沙湖站下沙中心站車站位于下沙副城公共中心區(qū)中部,規(guī)劃的九沙大道與新業(yè)北路交叉口,沿九沙大道呈東西向布置。車站主體為雙層雙跨箱形結(jié)構(gòu),標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度約15.60米,端頭井開挖深度約17.25米。出入口及風(fēng)道為單層箱形結(jié)構(gòu)。24高沙路站下沙東站下沙東站屬于1號線的下沙段,為1號線的中間站。車站地處杭州電子科技大學(xué)以西的下沙村內(nèi),跨規(guī)劃景苑北路,布置在規(guī)劃九沙大道下。車站采用明挖順作法施工。25文澤路站文澤路站本站位于文澤路和二號大街相交路口處,呈東西走向,在二號大街路中。本工程范圍主要包括杭州地鐵1號線二期工程下沙高教園西站工程主體部分及附屬部分的土建工程。車站主體部分為兩層,地下一層是站廳層和物業(yè)開發(fā)段,地下二層為站臺層。26文海南路站文匯路站位于文海南路與學(xué)府街(暫用名)路口。27云水站迎賓路站位于下沙25號大街(暫用名)與6號大街路口。28下沙江濱站16號路站位于下沙25號大街(暫用名)與14號大街(暫用名)路口。29喬司南站喬司南站位于規(guī)劃稼東路中央綠化帶內(nèi),現(xiàn)喬司鎮(zhèn)三角村,為高架站。30喬司站喬司站位于01省道中央隔離帶內(nèi),共和路南側(cè),為高架站。31翁梅站喬司北站位于01省道中央隔離帶內(nèi),海王路北側(cè),為高架站。32余杭高鐵站臨平高鐵站余杭高鐵站處于杭州市余杭區(qū),為地鐵1號線新增車站,位于原臨平南站與南苑站之間。車站共設(shè)四個出入口,一個緊急疏散口,兩組風(fēng)亭(均為敞口低風(fēng)亭,其中2號風(fēng)亭與緊急疏散口結(jié)合設(shè)置)。根據(jù)余杭南站及周邊區(qū)域城市設(shè)計,車站主體上方為道路,附屬部分1號風(fēng)亭待地塊實現(xiàn)規(guī)劃后可與商業(yè)建筑結(jié)合設(shè)置,3號出入口預(yù)留與商業(yè)周邊規(guī)劃商業(yè)建筑結(jié)合的接口。車站主體為地下二層島式車站,車站全長174.4米。33南苑站汽車城站位于余杭臨平迎賓路與望梅路交接口,車站長179米,為地下兩層車站,有4個出入口,2個風(fēng)亭34臨平站世紀(jì)大道站位于余杭臨平迎賓路與世紀(jì)大道交接口,車站長459米,為地下兩層車站,有10個出入口,3個風(fēng)亭 杭州地鐵一號線預(yù)計在2011年10月底開通
三、杭州地鐵1號線
1號線站點
1.湘湖站:位于湘湖北側(cè),緊臨湘湖旅游度假區(qū),風(fēng)情大道與湘西路路口。
2.濱康路站:位于濱安路、濱康路與西興路圍合的三角地塊內(nèi),規(guī)劃汽車南站旁。
3.西興站:位于規(guī)劃阡陌路與現(xiàn)狀江陵路、濱安路、西興青年路圍合地塊內(nèi)。
4.濱和路站:位于江陵路與濱和路路口。
5.江陵路站:位于江南大道與江陵路路口,武警浙江省總隊杭州醫(yī)院旁。
6.富春路站:位于富春路與婺江路路口,杭州市開元中學(xué)旁。
7.婺江路站:位于秋濤路與婺江路路口。
8.城站站:位于城站火車站站前廣場和西湖大道東端交界區(qū)域。
9.定安路站:位于西湖大道與定安路路口東側(cè)。
10.龍翔橋站:位于平海路和延安路路口北側(cè)。
11.鳳起路站:位于延安路與鳳起路路口南側(cè)。
12.武林廣場站:位于武林廣場東北角。
13.西湖文化廣場站:位于西湖文化廣場東側(cè),中山北路與文暉路路口南側(cè)。
14.打鐵關(guān)站:位于東新路與打鐵關(guān)新村北側(cè)規(guī)劃道路路口,備塘河南側(cè)。
15.閘弄口站:位于文暉路與機(jī)場路路口。
16.火車東站站:位于火車東站場站下。
17.彭埠站:位于規(guī)劃彭埠路與現(xiàn)狀錢潮路路口。
18.七堡站:位于地鐵七堡車輛段南側(cè),建華路北側(cè)。
19.九和路站:位于九和路與紅普路路口東側(cè)。
20.九堡站:位于九和路與杭海路路口。
21.客運中心站:位于金沙大道北側(cè)、杭州市公路客運中心站南側(cè)。
22.下沙西站:位于月雅路(暫用名)與幸福南路之間的金沙大道段。
23.下沙站:位于金沙大道與海達(dá)南路路口。
24.下沙東站:位于星河北路(暫用名)與下沙1號大街之間的金沙大道段。
25.下沙高教園西站:位于下沙2號大街與文澤路路口。
26.下沙高教園東站:位于文海南路與學(xué)府街(暫用名)路口。
27.云水站:位于下沙25號大街(暫用名)與6號大街路口。
28.下沙臨江站:位于下沙25號大街(暫用名)與14號大街(暫用名)路口。
29.喬司南站:位于規(guī)劃稼東路中央綠化帶內(nèi),現(xiàn)喬司鎮(zhèn)三角村。
30.喬司站:位于01省道中央隔離帶內(nèi),共和路南側(cè)。
31.臨平南站:位于01省道中央隔離帶內(nèi),海王路北側(cè)。
32.余杭高鐵站:位于迎賓路西側(cè),滬杭甬高速公路北側(cè)。
33.南苑站:位于迎賓路、望梅路、臨東路路口,臨平副城城標(biāo)西南側(cè)。
34.臨平站:位于世紀(jì)大道與迎賓路路口。
地鐵1號線是杭州市首條開工建設(shè)的地鐵線路,工程于2007年3月28日開工建設(shè),2012年國慶節(jié)前將建成通車。地鐵1號線從蕭山湘湖站至下沙文澤路站、客運中心站至臨平站,連通主城與江南、臨平、下沙副城,線路全長47.97公里,設(shè)有車站31座。
四、求去杭州的旅游計劃
說實話,杭州消費卜低哦,
玩一個星期葽看伱玩什么了,
如果只昰逛逛卜去娛樂場所應(yīng)該卜會花很多錢.
值得游玩的地方:未來世界,杭州樂園,(游樂場)
西湖十景,雷鋒塔,靈隱寺,吳山廣場,也可以去看看。
火車站離西湖很近的,坐車,或是打車,都可以很快到。
公交車一般都昰1元到2元
打車10元起步,30公里開始跳價,還葽+1元燃油費
1.旅游順路卜貴免費的:花港觀魚,平湖秋月,柳浪聞鶯,滿隴桂雨,省略!
2.杭州現(xiàn)在的確很熱,如果卜冭適應(yīng)的話,最后9月后再來。
3.便宜的旅館,北站那很多便宜的,一般在50-60元,但是離市區(qū)有點遠(yuǎn)!
市區(qū)的最少也葽80-100!
4.未來世界,門票80。(里面有教堂,卡丁車,雪橇,時空隧道,游藝機(jī),動物表演,免費演出) 杭州樂園嘉年華,門票80。(我去的時候還沒完全建好,現(xiàn)在十分好玩,還沒去過)
浙大華家池校區(qū)比較好玩吧,可能也昰因為離我家近!
5.注意什么啊,我覺得也沒甚麼好注意的,自己東西管的好點。
6.消費的話,自己算算,住宿+伙食 喜歡上網(wǎng)的話一般2元/小時
后面的問題其實可以自己解決呀 ,都幾歲的秂了。
卜過我現(xiàn)在出門必備墨鏡,帽子,陽傘,面巾紙,
拍照的話,靈隱寺,或者雷鋒塔呀,只葽伱覺得好看,
美麗的地方都可以留下那一瞬間!
步行杭州城
漫步西湖邊
北線:沿湖濱一公園到六公園,上少年宮到斷橋,沿白堤到平湖秋月、孤山到岳廟轉(zhuǎn)到蘇堤。
南線:從湖濱一公園到柳浪聞鶯到長橋公園登雷峰塔,在往花港觀魚轉(zhuǎn)到蘇堤。
西線:從花港觀魚往楊公堤到郭莊,游花圃后到曲苑風(fēng)荷。
逛遍特色街
在杭州逛街,最具吸引力的是逛特色街。杭州目前已建成10條特色商街,即:清河坊歷史文化特色街、新華路絲綢特色街、四季青服裝特色街、南山路藝術(shù)休閑特色街、武林路時尚女裝街、文三路電子信息街區(qū)、信義坊商業(yè)步行街、湖濱商貿(mào)旅游特色街、延安路時尚購物街和解放路時代商業(yè)街。
根據(jù)杭州市最新的城市發(fā)展總體規(guī)劃制定的商業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2010年杭州將打造成為一個現(xiàn)代、開放、繁榮的休閑購物天堂,這將使我們看到一幅未來杭州繁盛的商業(yè)圖景。杭州的幾條頗具代表性和地方特色的商業(yè)街無疑是其商業(yè)發(fā)展的有力支撐和前進(jìn)動力。
搭乘公交車
目前,杭州已擁有3190余輛公交車,273條公交線路。萬人平均擁有公交車達(dá)到19.2標(biāo)臺,公交出行率已提高到25%,達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)城市水平;杭州公交迎來了快速發(fā)展期,平均每年投放新車約300輛,開辟新線20多條,年均遞增13.58%。
杭州公交創(chuàng)下了數(shù)個全國第一。早在1993年,杭州公交首創(chuàng)在公交車使用IC卡刷卡乘車,并率先在16路上推出GPS衛(wèi)星定位調(diào)度系統(tǒng)。在線網(wǎng)優(yōu)化改造的基礎(chǔ)上,細(xì)分客運市場,去年在全國首家推出個性化IC卡。幾年來,杭州公交先后開通高峰快車線、假日線、旅游觀光線、通宵線、校區(qū)專線、購物專線、電信專線、小區(qū)專線等特色線路40余條,滿足各層次市民乘客的需要。面對2005年建成現(xiàn)代化公交的發(fā)展目標(biāo),公交總公司又提出了"3850"工程計劃。即:市區(qū)出行高峰時段候車不超過3分鐘,平峰時段不超過8分鐘,到達(dá)市區(qū)任一點乘公交時間不超過50分鐘。
通往景區(qū)的主要公交車:
游1線:靈隱→九里松→洪春橋(雙峰插云)→曲院風(fēng)荷→杭州花圃→空軍療養(yǎng)院→花港觀魚→蘇堤→凈寺(南屏晚鐘)→長橋→萬松嶺路口→清波門(流浪聞鶯)→涌金門→一公園→岳廟→玉泉→新新飯店→葛嶺→斷橋→六公園→勝利劇院→孩兒巷→延安新村→武林廣場→輪船碼頭
游2線:城站火車站→耀江廣廈→人民大會堂→一公園→清波門(流浪聞鶯)→萬松嶺路口→長橋→凈寺(南屏晚鐘)→蘇堤→花港觀魚→杭州花圃→曲院風(fēng)荷→六公園→斷橋→葛嶺→新新飯店→岳廟→玉泉→洪春橋(雙峰插云)→九里松→靈隱
游3線:延安路→少年宮→六公園→斷橋→葛嶺→新新飯店→岳廟→玉泉→洪春橋(雙峰插云)→黃泥嶺→茅家埠→雙峰→南天竺→龍井寺→龍井茶室→龍井山園→翁家山→煙霞洞→楊梅嶺→水樂洞→滿覺隴→石屋洞→蘇堤→凈寺(南屏晚鐘)→長橋→絲綢博物館→玉皇飛云→八卦田→杭州陶瓷品市場
游4路:宋城→外大橋→云棲竹徑→梅塢農(nóng)居→梅靈隧道→上天竺→中天竺→三天竺→肖莊→石蓮?fù)ぁ`隱
宋城→外大橋→云棲竹徑→梅塢農(nóng)居→梅家塢→梅靈隧道→上天竺→中天竺→三天竺→肖莊→石蓮?fù)ぁ袢缽R→少年宮→六公園
游5路:火車東站→汽車東站→閘弄口新村→公交總公司→艮山門→中山北路口→武林廣場→武林門→松木場→黃龍洞→浙大附中→曲院風(fēng)荷→空軍療養(yǎng)院→花港觀魚→動物園→虎跑→六和塔→浙大之江校區(qū)→九溪→宋城→午山→未來世界→大清谷
7,K7路:靈隱→石蓮?fù)ぁ爬锼伞榇簶?雙峰插云)→玉泉→岳廟→新新飯店→葛嶺→斷橋→少年宮→六公園→小車橋→湖濱→人民大會堂→耀江廣廈→中河路口→市第三醫(yī)院→城站火車站
K4路:延安路→一公園→涌金門→錢王祠路口→清波門→萬松嶺路口→長橋→凈寺(南屏晚鐘)→蘇堤→赤山埠→動物園→虎跑→錢江大橋→六和塔→浙大之江校區(qū)→九溪
公交服務(wù)熱線
目前杭州市公交線路已達(dá)270條,公交站點1000多個。如此多的公交線路和站點,既為乘客提供了乘車方便,也給乘客帶來了"信息障礙"。為此,公交總公司開通了公交服務(wù)熱線85191122,全天24小時為乘客提供服務(wù)。
其他信息
公交IC中心熱線:87037620。公交網(wǎng)址:www.hzbus.com.cn
休閑自行車
騎自行車逛西湖浪漫、悠閑、又隨意,一路感受西湖湖光山色的韻味,呼吸大自然的芬芳?xì)庀?不經(jīng)意中還鍛煉了身體。線路可參見漫步杭州城。
為方便旅游者,"易游堂"公司環(huán)西湖設(shè)立了30個租賃網(wǎng)點,且出租的自行車在其任意網(wǎng)點均可歸還。租車一般需交300元押金,租費10元/小時。 (4)環(huán)湖觀光電瓶車
環(huán)西湖游最快、最方便、最省力的方法是乘環(huán)湖觀光電瓶車。電瓶車行駛平穩(wěn),行程多沿湖岸,與西湖水景緊密接觸。車上配有導(dǎo)乘或司機(jī)兼導(dǎo)游。
環(huán)湖一周游
采取單向順時針繞湖行進(jìn),路線為:斷橋-少年宮水閘-六公園-三公園-一公園-涌金尋遺(原老年公園內(nèi))-柳浪聞鶯-羅馬廣場(原少兒公園)-唐云藝術(shù)館-長橋公園-雷峰塔前-蘇堤跨虹橋口-西泠橋-平湖秋月-斷橋。采取公交車方式,游客購票后在任何一個??奎c下車,環(huán)湖一周可以上下4次。行程約一個半小時,沿途瀏覽各景點(票價40元/人);
區(qū)間游
環(huán)湖設(shè)四個區(qū)間,即白堤段(少年宮水閘-西泠橋)、蘇堤段(岳墳跨虹橋-雷峰塔前)、湖濱段(少年宮水閘-湖濱一公園)、南線段(湖濱一公園-唐云藝術(shù)館)。可以在區(qū)間內(nèi)自由上下2次。票價10元/人;
包車費大概用390元/小時;或每位30元/半小時。
環(huán)湖觀光巴士
Y9路是環(huán)西湖高層觀光巴士,行駛路線沿西湖,可飽覽西湖及周邊的湖光山色。杭州旅游集散(黃龍)中心為起點、終點站,途經(jīng)岳廟、湖濱公園、錢王祠、凈寺、蘇堤、郭莊、杭州花圃等風(fēng)景名勝點。
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