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2017六月suv銷量排行榜(2017年6月份汽車銷量排行)
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本文目錄:
一、suv汽車銷量排名
suv汽車銷量排名有大眾途觀、北京現(xiàn)代IX35、翼虎。
1、大眾途觀
途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,燃油效率更高,堪稱未來發(fā)動機(jī)高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。大眾途觀全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。提及德系車,大多數(shù)人都會想到安全,安全已成為德系車的代名詞。
2、北京現(xiàn)代IX35
北京現(xiàn)代IX35作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV,IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé),在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛,IX35既輕松又舒適,完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應(yīng)有的全面性能。
3、翼虎
翼虎所搭載EcoBoost系列發(fā)動機(jī)具有動力澎湃、啟動迅速、加速持久的優(yōu)勢,特別是同級領(lǐng)先的的EcoBoost245發(fā)動機(jī),采用雙渦流渦輪增壓技術(shù),渦輪介入更早,動力輸出更加迅猛,最大功率180千瓦/5500轉(zhuǎn),峰值扭矩可達(dá)350?!っ?1750-4000轉(zhuǎn),搭配有AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。
總結(jié)
以上三種suv汽車特點是底盤高,具有非常好的越野性和安全性能,并有運動感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑使用。這是因為大多數(shù)的SUV的前懸掛是轎車的獨立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架,并且SUV車內(nèi)的空間很大。
二、6月份汽車銷量排行榜(完整版)
2022年6月轎車銷量排行榜完整版
據(jù)乘聯(lián)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年6月國內(nèi)轎車市場零售銷量達(dá)到98.7萬輛,同比增長28.3%,環(huán)比5月份大漲40.5%。
6月份,銷量超過1萬輛的轎車達(dá)到32款車型,其中4款車型銷量超過3萬輛。日產(chǎn)軒逸重奪轎車銷量冠軍,6月銷量達(dá)到45767輛,而五菱宏光MINI EV則退居第二位,其銷量為39798輛。
豐田卡羅拉和大眾朗逸銷量超過3萬輛,分別為33198輛和31485輛,排名第三和第四位。來自大眾的寶來銷量28217輛,排名第五位。不過作為大眾“三劍客”之一的速騰銷量依然不高,只有13710輛,僅排名第十九位。
排名第六至第十二名的是七款中型車,其中特斯拉MODEL 3銷量25788輛;凱美瑞和雅閣銷量都超過2萬輛,分別為22651輛和20497輛;大眾邁騰銷量超過帕薩特,以19111輛排名第十位。大眾帕薩特銷量為14490輛,排名第十七位。
奧迪A4L、奔馳C級、寶馬3系等三款豪華中型車銷量都不錯,分別為19300輛、18769輛和18376輛,均排名在前十二的位置。
此外,還有兩款中型車銷量過萬輛,其中日產(chǎn)天籟銷量14721輛,排名第十六位;豐田亞洲龍銷量11432輛,排名第二十七位。
中大型車中,銷量最好的是寶馬5系,6月銷量為15674輛(不含5系新能源),排名第十四位;而奧迪A6L的銷量為11987輛,排名第二十四位;奔馳E級銷量10493輛,排名第三十位。
比亞迪漢EV和比亞迪漢DM的銷量分別為12828輛和12381輛,排名第二十和第二十一位。比亞迪漢兩個版本合計銷量達(dá)到25209輛,在轎車銷量榜中可以排名第八位。
比亞迪秦PLUS DM-i表現(xiàn)也不錯,6月零售銷量達(dá)到12002輛;比亞迪秦PLUS EV的銷量為11167輛,排名第二十八位。兩個版本車型合計銷量為23169輛,在轎車銷量榜中可以排名前八位。
自主品牌的傳統(tǒng)燃油車只有長安逸動和吉利帝豪銷量超過1萬輛,其中逸動銷量11857輛,排名第二十六位;吉利帝豪銷量10952輛,排名第二十九位。
銷量不到1萬輛但超過8千輛的自主品牌也不少,其中奇瑞QQ冰淇淋和eQ1小螞蟻的銷量都超過9千輛,而埃安Aione S、長安UNI-V、吉利星瑞、歐拉好貓、小鵬汽車P7等車型的銷量都超過8千輛。
三、2017年最受好評的SUV排行榜
目前2017年的SUV排行榜還沒出來呢,去年SUV銷量比較好的有:神車哈弗H6、寶駿560、昂科威登品牌,排名前十的有如圖所示。
四、國內(nèi)suv車型銷量排行榜
2022年4月份SUV銷量榜單前5名:
1、比亞迪宋
比亞迪宋家族在4月份再次登上SUV銷量榜冠軍寶座,這也是宋家族第二次以冠軍的身份登頂,銷量更是來到25105輛?;靹影姹窘柚诒葋喌铣壔靹蛹夹g(shù)的加持,帶來極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性;而純電版本由于擁有出色的續(xù)航能力也在同級別中脫穎而出,獲得了眾多用戶的認(rèn)可。此外,在性價比方面,比亞迪宋家族在緊湊型SUV市場也沒有對手。
2、本田CR-V
本田CR-V在4月份緊隨比亞迪宋家族的腳步,銷量接近2萬臺,但其也受到疫情的影響,銷量同比下滑32%。由于本田CR-V引入國內(nèi)較早,在SUV市場積累了良好的口碑,無論是燃油經(jīng)濟(jì)性,還是可靠性、保值率方面都非常出色,因此本田CR-V在SUV市場一直都有可觀的銷量表現(xiàn)。
3、哈弗H6
曾經(jīng)的SUV銷量霸主在4月份再次遭遇“滑鐵盧”,銷量為14575輛,排名再次來到第三位。值得一提的是,這也是哈弗H6今年第三次無緣SUV銷量冠軍。從性價比角度出發(fā),哈弗H6依然是一款非常值得選購的SUV車型。
4、長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS4月份的銷量來到11598輛,位列哈弗H6之后。隨著第二代長安CS75 PLUS的到來,其整體實力有了明顯的提升。在用戶感知最為明顯的外觀設(shè)計方面,該車提供了兩套外觀設(shè)計;在動力系統(tǒng)方面,該車不僅進(jìn)一步優(yōu)化了1.5T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù),而且還換裝了愛信8AT變速箱。
5、本田XR-V
本田XR-V再次進(jìn)入SUV銷量榜前10,并一舉拿下第五名,銷量也突破了1萬臺。作為本田繽智的姊妹車型,本田XR-V在合資小型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)一直都很不錯,無論是顏值,還是空間以及燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)都是同級別中的佼佼者。
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