南京各區(qū)VS杭州各區(qū)(南京各區(qū)vs杭州各區(qū)面積)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于南京各區(qū)VS杭州各區(qū)的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
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一、南京和杭州,哪一座城市潛力大
南京和杭州都是我國(guó)為數(shù)不多歷史,文化,經(jīng)濟(jì)都發(fā)展不錯(cuò)的城市。南京和杭州處在長(zhǎng)江三角洲,都有著不錯(cuò)的地理位置。兩個(gè)城市基本條件都很不錯(cuò),其他的主要看國(guó)家政策和當(dāng)?shù)卣?。在我看?lái),這兩個(gè)城市,各有各的長(zhǎng)處,所以以后的城市發(fā)展方向不同,也不是很容易比較誰(shuí)的潛力大。
1.地理位置。南京緊靠安徽,南京的發(fā)展可以帶動(dòng)安徽省的發(fā)展,也可以帶動(dòng)蘇北地區(qū)的發(fā)展。而杭州周圍地區(qū)都已經(jīng)發(fā)展的不錯(cuò)了,未來(lái)的周圍地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭肯定不如安徽等中部地區(qū)的。中部地區(qū)正在快速發(fā)展中,帶給南京的影響還是很大的。這兩個(gè)地區(qū)相互帶動(dòng),共同發(fā)展。而且國(guó)家把南京設(shè)為未來(lái)華東特大城市,所以南京未來(lái)會(huì)成為華東地區(qū)的中心。
2.交通位置。南京是京滬線中最重要的一個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,而京滬線是目前國(guó)家的臉面,連接了北京和上海的交通,能促進(jìn)和這兩個(gè)城市的交流。而且南京身為交通樞紐,可以把中部地區(qū)的資源輸送給長(zhǎng)三角地區(qū),這是杭州無(wú)法比擬的。所以在交通方面,南京有著很大的優(yōu)勢(shì)。
3.未來(lái)發(fā)展。南京身為老牌工業(yè)城市,有著完善的工業(yè)基礎(chǔ)和設(shè)施,并且其他產(chǎn)業(yè)鏈也已經(jīng)齊全完善,各個(gè)產(chǎn)業(yè)都在繼續(xù)發(fā)展中。而杭州因?yàn)榘⒗锇桶偷拇嬖?,而收益。阿里巴巴致力于把杭州打造成未?lái)的世界互聯(lián)網(wǎng)中心,未來(lái)的發(fā)展杭州更加有特色,更加突出。而且南京更加綜合化,大而全的發(fā)展。
4.科教文化。南京六朝古都、十朝都會(huì),有著濃厚歷史底蘊(yùn),從古至今南京都是文化經(jīng)濟(jì)中心。而且目前南京高校很多,南大,東南等等985,211高校。而杭州只有一個(gè)浙大,在科教力量上,杭州稍次。但是現(xiàn)在人才流動(dòng)頻繁,更何況浙大是能和北大清華相比的高校。所以也沒(méi)多大差距。
相比較而言,我更看好南京的發(fā)展,而且南京和杭州這兩座城市我都去過(guò),所以我對(duì)他們的一些情況也有自己的一些見(jiàn)解,除了以上說(shuō)的幾點(diǎn),我覺(jué)得南京的旅游資源也是比杭州的豐富,畢竟我就是去這兩個(gè)地方旅游的,所以對(duì)這一點(diǎn)深有感觸。在我看來(lái),南京的景點(diǎn)要多一點(diǎn),可以游玩的地方也是非常的多,而杭州太過(guò)于現(xiàn)代化,反而失去了一些韻味。旅游資源也是帶動(dòng)城市發(fā)展重要的助力,綜合以上所說(shuō),我覺(jué)得還是南京的潛力要更大一點(diǎn)。
二、南京和杭州哪個(gè)發(fā)達(dá)?
南京更發(fā)達(dá)。
南京自古以來(lái)便是“江南首府”的角色,在上海崛起之前,一直是江南地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,雖然揚(yáng)州、蘇州在經(jīng)濟(jì)上曾一度超越南京,但南京作為江南門戶的綜合地位是穩(wěn)固的。
直到今天,南京仍然是響當(dāng)當(dāng)?shù)?25(電話區(qū)號(hào))大區(qū)中心城市,是華東地區(qū)僅次于上海的綜合性交通樞紐、大區(qū)機(jī)構(gòu)所在地、科技教育文化醫(yī)療中心,城市性質(zhì)和廣州、成都、武漢、西安、沈陽(yáng)有異曲同工之妙。
南京的特點(diǎn)
杭州的歷史文化底蘊(yùn)較之南京,略微遜色,但同樣也是做過(guò)首都的城市,曾是吳越國(guó)和南宋的都城,但比之南京,總有點(diǎn)偏安一隅的感覺(jué)。相比南京,杭州的優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)濟(jì)活躍度,特別是民營(yíng)經(jīng)濟(jì)之繁榮、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)之新潮,杭州絕對(duì)是全國(guó)都數(shù)一數(shù)二的存在。
這方面,南京和杭州的差距不是一丁點(diǎn)。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá),讓杭州顯得特別有錢,GDP的“含金量”特別高。只要是和錢有關(guān)的指標(biāo),無(wú)論是看城市資金總量、財(cái)政收入還是看上市公司數(shù)量、500強(qiáng)企業(yè)、獨(dú)角獸數(shù)量、富豪榜上榜人數(shù),杭州都是無(wú)可爭(zhēng)議的中國(guó)第五城甚至第四城。
三、南京和杭州哪個(gè)發(fā)達(dá)?
杭州發(fā)達(dá)。
杭州,簡(jiǎn)稱“杭”,古稱臨安、錢塘,浙江省轄地級(jí)市、省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、杭州都市圈核心城市,是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的浙江省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心,長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。
杭州地處中國(guó)華東地區(qū)、錢塘江下游、東南沿海、浙江北部、京杭大運(yùn)河南端,是環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、滬嘉杭G60科創(chuàng)走廊中心城市、國(guó)際重要的電子商務(wù)中心。
2020年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜排第5位。2019年6月未來(lái)網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)設(shè)施開(kāi)通運(yùn)行。11月29日,杭州直飛開(kāi)羅航線正式開(kāi)通。
2020年,杭州實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值16106億元,比上年增長(zhǎng)3.9%。
分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值326億元,下降1.1%;第二產(chǎn)業(yè)增加值4821億元,增長(zhǎng)2.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值10959億元,增長(zhǎng)5.0%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為2.0:29.9:68.1(經(jīng)最終核實(shí),2019年杭州GDP修訂為15419億元,比上年增長(zhǎng)6.8%,三次產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)為2.1:31.4:66.5)。
四、
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