尾翼排行榜

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于尾翼排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、求世界上最強的戰(zhàn)斗機排名？

• 2、小型suv排行榜

• 3、中國有哪些武器獨步天下，嚇破老美膽？

• 4、前十名四門轎跑車型哪款比較推薦？排行榜是什么？

一、求世界上最強的戰(zhàn)斗機排名？

①F22②SU-35③F-16D④SU-30MK2⑤F-15E⑥SU-47⑦殲-10⑧SU-37

二、小型suv排行榜

小型suv排行榜：寶駿510、吉利繽越、廣州本田XR-V、豐田奕澤IZOA、北京長安CS35PLUS。

1、寶駿510

也許寶駿510并不是用戶評價較好的中小型SUV，不容置疑的是，寶駿510中小型SUV銷售市場中最受歡迎的車型，2021年總計銷售量現(xiàn)已超出三十萬輛，單一車型銷售量主要表現(xiàn)乃至比一部分知名品牌總銷售量還需要好。

2、吉利繽越

“繽”系列產(chǎn)品是好意頭對于年青顧客客戶所塑造的最新系列產(chǎn)品，前臉不容易錯過了家族化水珠漪漣式進氣口，配搭幻影翼動LED日行燈，宛如大雕起降展翼般。車體側(cè)邊選用升降式頂棚，再加上汽車尾翼，整車造型設(shè)計年青炫酷。

3、廣州本田XR-V

廣州本田XR-V是根據(jù)HR-V再次設(shè)計方案構(gòu)建的特供我國市場的中小型SUV，車體線框豎直，造型設(shè)計圓潤忠厚，十分漂亮的現(xiàn)代都市SUV品牌形象。車體側(cè)邊為了更好地融洽，后排座選用了內(nèi)藏式汽車車門設(shè)計方案。

4、豐田奕澤IZOA

以往豐田汽車在大城市級SUV中僅有豐田漢蘭達和RAV4榮放這2款車型，現(xiàn)如今一汽豐田引入了國際版C-HR，并更名為奕澤IZOA，總算使豐田汽車在中國中小型SUV銷售市場零車型的難堪變成以往。

5、北京長安CS35PLUS

北京長安CS35plus是北京長安CS35的更新?lián)Q代車型，歷經(jīng)更新?lián)Q代后，新汽車以全新的臉孔呈現(xiàn)在人們眼下，車體線框豎直，灰黑色的正方形輪眉突顯其粗獷且炫酷氣場，總體外觀粗獷。

三、中國有哪些武器獨步天下，嚇破老美膽？

絕對的美軍克星：解放軍十大高科技武器排行榜

中國近些年來武器庫中增加了很多高科技武器，包含海、陸、空、二炮各兵種。綜合很多因素(包括科技含量、重要性、列裝數(shù)量等等)現(xiàn)擬了一個中國十大高科技武器排行榜，如下：

1、東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈

東風(fēng)-31是采用固體燃料的3級機動導(dǎo)彈，射程可達8000公里，攜帶一枚700公斤相當于1百萬噸級的彈頭。東風(fēng)-31有限射程的洲際彈道導(dǎo)彈可以為中國提供很強的打擊能力。而且各階段的反制導(dǎo)彈方式十分先進，從發(fā)射前的機動到導(dǎo)彈的末端飛行，攔截都將非常困難。

就象巨浪-1導(dǎo)彈建立在東風(fēng)-21導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上那樣，東風(fēng)-31和巨浪-2實際上是同一類型的導(dǎo)彈，一個部署在陸地上，另一個部署在海洋上。東風(fēng)-31的前2級推進器是采用了被取消的東風(fēng)-25常規(guī)中程彈道導(dǎo)彈的技術(shù)，后繼型東風(fēng)-41則在繼續(xù)使用這2級發(fā)動機的基礎(chǔ)上，加裝了1級更大的推進器。東風(fēng)- 31近5000英里的射程可以有效的打擊美國西海岸的任何目標以及北部山區(qū)的幾個州。據(jù)估計導(dǎo)彈在設(shè)計過程中采用了部份俄羅斯現(xiàn)役導(dǎo)彈的技術(shù)。其中包括改進的機動發(fā)射平臺(TEL)，導(dǎo)彈和彈頭上采用的先進材料，導(dǎo)彈沖破防御系統(tǒng)時使用的假彈頭，以及改良的固體推進設(shè)備。

在東風(fēng)-31完成部署后，中國會逐步的淘汰現(xiàn)役的東風(fēng)-5洲際導(dǎo)彈。中國的洲際導(dǎo)彈力量將轉(zhuǎn)向公路機動發(fā)射，以此增強核導(dǎo)彈的生存能力以及對與反導(dǎo)彈措施的抵制。東風(fēng)-31在換裝新型運載車之后，外形更加接近俄羅斯的SS20。

戰(zhàn)略核力量是一個國家武裝力量中最核心、最具威懾力的部分，因此我將東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈排在中國十大高科技武器的首位！

2、094型彈道導(dǎo)彈核潛艇

094型彈道導(dǎo)彈核潛艇，將裝備中國最先進的巨浪-2型彈道導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈的最大射程8000公里，分導(dǎo)式彈頭，可攜帶3~6個分彈頭，每個彈頭爆炸當量為20萬噸TNT。一艘094可裝備16枚巨浪-2型導(dǎo)彈，也就是說一艘094裝備的所有導(dǎo)彈的總爆炸當量高達960萬至1920萬噸TNT！094只要進入中太平洋，射程8000公里的巨浪-2型導(dǎo)彈，其射程就足以覆蓋整個歐亞大陸、大洋洲和美洲，如果每枚導(dǎo)彈僅裝備3個彈頭，一艘094就能同時打擊48個目標，相當于4艘夏級核潛艇。

至于自衛(wèi)武器方面，094將裝備新型的鷹擊-12超音速反艦導(dǎo)彈。它是一種隱形多用途高超音速巡航導(dǎo)彈，巡航速度達3馬赫，可以想象，其末段俯沖攻擊時的速度就更高了，射程在300公里以上，采用主動雷達制導(dǎo)。萬噸級的軍艦命中一枚足以致命，即使是十萬噸級的航母挨上一枚也會遭到重創(chuàng)。094還將裝備國產(chǎn)新一代合成孔徑聲納，探測能力更上一個臺階。同時094裝備了650毫米魚雷發(fā)射管，綜合戰(zhàn)斗力相當強大。

為了保持核威懾力量，中國至少將建造八艘094型彈道導(dǎo)彈核潛艇，達到兩艘在第二島鏈戰(zhàn)區(qū)值班巡航，兩艘在第一島鏈戰(zhàn)區(qū)值班巡航，兩艘在基地與第一，二島鏈戰(zhàn)區(qū)往返，兩艘在基地戰(zhàn)備補給與維修的部署模式。

水下核力量占一個國家戰(zhàn)略核力量的比例越高，將極大增強戰(zhàn)略核力量的威懾力，從而有力保障國家安全，甚至可在局部戰(zhàn)爭中取得威懾"第三者“介入”的效果，真正實現(xiàn)“不戰(zhàn)而屈人之兵”。考慮到東風(fēng)-31型洲際導(dǎo)彈是094型彈道導(dǎo)彈核潛艇研制成功的重要基礎(chǔ)，因此這里將094型彈道導(dǎo)彈核潛艇排在中國十大高科技武器的第二位！

3、093型攻擊性核潛艇

最近一段時間，很多網(wǎng)站論壇報道著093型攻擊性核潛艇的相關(guān)消息，并附著093型攻擊性核潛艇圖片。本人以為目前“公開”的093型攻擊性核潛艇圖片很可能是091型攻擊性核潛艇改進后的相關(guān)照片，不是真正的093型攻擊性核潛艇圖片！

093型是一級多用途的攻擊型核潛艇，其安靜性、武器和傳感器系統(tǒng)將比目前在役的“漢”級091型攻擊性核潛艇有很大改進(畢竟發(fā)展幾十年了)。武器方面093型除裝備魚雷和反潛導(dǎo)彈外，還將潛射反艦巡航導(dǎo)彈(中國新研制的巡航導(dǎo)彈)。093型攻擊性核潛艇目前至少應(yīng)該已經(jīng)下水試航，很可能已經(jīng)有數(shù)艘服役了--中國的保密工作還是很好的！

093型攻擊性核潛艇關(guān)鍵作用就是為094型彈道導(dǎo)彈核潛艇護航(將來中國有航空母艦后還要為航空母艦護航)，其地位不容置疑，所以排在中國十大高科技武器排行榜的第三位！

4、052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

中國神盾戰(zhàn)艦的出現(xiàn)曾經(jīng)轟動世界，當時的各國媒體吵得沸沸揚揚！

在2002年二艘052B型(廣州級)多任務(wù)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦下水之后，位于上海的江南造船廠開始基于相同的船體設(shè)計建造兩艘052C型驅(qū)逐艦，但是采用更先進的武器系統(tǒng)和傳感器明確地用于艦隊防空任務(wù)。新的052C型驅(qū)逐艦的第一艘170"蘭州"號(Lanzhou)在2002年后期鋪設(shè)龍骨并且在2003年4月29日下水，在2004年7月服役。第二艘，171"?？?quot;號(Haikou)在2003年10月30日下水并且預(yù)定在2005年進入服役。

不同于組合裝備俄國和本國系統(tǒng)的052B型驅(qū)逐艦，052C型完全以本國自行發(fā)展的技術(shù)為基礎(chǔ)(除了很少的傳感器之外)。最值得注意的功能是四面-排列多功能相控陣雷達(PAR)，類似美國的AN/SPY-1宙斯盾系統(tǒng)。附加地，驅(qū)逐艦也采用本國的HQ-9遠程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和最新的配備有垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)的YJ-85(C-805)反艦導(dǎo)彈，兩者在以前的中國軍艦上從沒有看到。

驅(qū)逐艦基于在同一個造船廠下水的052B型驅(qū)逐艦相同的艦體和動力裝置。這個模塊化方式將會節(jié)省建造時間和成本。和052B型對比，052C型有一個更高的艦橋，在四面安裝使用四個固定相控陣雷達天線。在尾部有一個直升飛機飛行甲板和一個懸掛裝置去容納二架俄國Ka-28Halix-ASW/SAR直升飛機。

驅(qū)逐艦整體防空、水面打擊和反潛戰(zhàn)(ASW)能力將會主要依靠各種不同的、性能良好的武器系統(tǒng)和傳感器，被戰(zhàn)斗系統(tǒng)整合在一起。大部分中國軍艦使用來自法國湯姆森-CSF TAVITAC公司的指揮和控制系統(tǒng)，但是052C型可能采用全新開發(fā)系統(tǒng)具有改進處理能力去同反艦導(dǎo)彈威脅交戰(zhàn)。

雖然關(guān)于052C型戰(zhàn)斗系統(tǒng)的詳細資料是未知的，但是很有可能系統(tǒng)將會包括多功能相控陣雷達系統(tǒng)、指揮和決策系統(tǒng)、戰(zhàn)場顯示系統(tǒng)和武器控制系統(tǒng)。指揮和決策系統(tǒng)接收來自艦艇傳感器的數(shù)據(jù)而且提供指揮、控制和威脅評估。武器控制系統(tǒng)接收來自指揮和決策系統(tǒng)的交戰(zhàn)指令，使用武器火控系統(tǒng)選擇武器和界面。

連同它的遠程防空導(dǎo)彈和近防武器系統(tǒng)(CIWS)一起，052C型是具有真正艦隊防空能力的第一種中國制造的水面戰(zhàn)艦。戰(zhàn)斗系統(tǒng)將會確保艦艇能同多種空中目標交戰(zhàn)，例如同時存在掠海導(dǎo)彈和飛機。艦艇也能夠通過數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信傳送戰(zhàn)斗信息到其它艦艇和飛機去構(gòu)造一個海上戰(zhàn)斗網(wǎng)絡(luò)。

052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的出現(xiàn)解決了中國海軍艦隊防空弱的"老大難"問題，結(jié)合中國目前軍事力量最可能在海軍方面受到威脅，所以將052C型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦排在中國十大高科技武器排行榜的第四位！

5、殲-10戰(zhàn)斗機

殲-10戰(zhàn)斗機是我國自行研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)斗機，作為新一代多用途戰(zhàn)斗機，分單座、雙座兩種，性能先進，用途廣泛，實現(xiàn)了我國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越。

殲-10的項目驗證研究從20世紀80年代開始，當時由成都飛機公司和第811飛機設(shè)計所基于流產(chǎn)的殲-9型戰(zhàn)斗機進行設(shè)計。原殲-9項目是為設(shè)計一種速度達到2。5馬赫帶鴨翼的三角翼空防型戰(zhàn)斗機，其作戰(zhàn)目標是原蘇聯(lián)的米格-29和蘇-27。最初的計劃要求，后來發(fā)生了重大變化，于是1988年重新將這款新型戰(zhàn)斗機的設(shè)計定位在一種采用新技術(shù)的中型多用途戰(zhàn)斗機上，以替換中國空軍龐大的殲-6、殲-7和強-5機隊，并有效應(yīng)對當時同類型的西方戰(zhàn)斗機。

雖然中國和以色列官方都否認雙方在新型戰(zhàn)斗機的研發(fā)上進行了合作，但普遍的猜測認為，在美國于1987年向以色列施壓，促其放棄了國產(chǎn)“幼獅”戰(zhàn)斗機項目后，以色列將該項目的先進研究成果轉(zhuǎn)讓給了中國。并且，非官方的中國媒體也聲稱殲-10/“幼獅”確實從一開始就是中以兩國的共同研究項目。但是，考慮到兩國不同的政治背景和殲-10與“幼獅”不同的作戰(zhàn)需求，似乎又不能肯定雙方存在過合作。因為，在上個世紀80年代，中國空軍追求的是空防型戰(zhàn)斗機，而“幼獅”的設(shè)計重點是對地攻擊，空戰(zhàn)能力只是其次要考慮。同時，中國新型戰(zhàn)斗機的設(shè)計尺寸要大于并重于“幼獅”，以充分利用其推力為12。5噸的發(fā)動機。“幼獅”采用的發(fā)動機是推力為9。4噸的普惠1120型發(fā)動機。除了以色列的"貢獻"，裝備了F-16A的巴基斯坦空軍也有可能向中國提供了部分先進技術(shù)信息。

殲-10的首架原型機可能于1996年中期就首飛了，而中國官方報道的首飛日期是1998年3月23日。但實際上，在后一個日子上天的是經(jīng)過重大改進的3號原型機。為向項目發(fā)展提供樣機，共生產(chǎn)了五架供飛行測試的原型機(機號1003-1007)和兩架地面測試平臺(機號1008- 1009)。兩架預(yù)生產(chǎn)型殲-10中的首架于2002年6月28日首飛成功。

從2003年2月開始，至少七架(機號1010-1016)，也可能是10架預(yù)生產(chǎn)型殲-10(可能沒有裝備雷達)陸續(xù)提供給了中國空軍。其中的幾架目前正由中國空軍的作戰(zhàn)部隊進行作戰(zhàn)測試和評估，而其余的幾架則留在位于陜西閻良的中國空軍試飛訓(xùn)練中心用于最后的項目發(fā)展階段。

據(jù)報道，殲-10的飛行測試于2003年12月全面完成，并獲得了生產(chǎn)許可證。首批50架殲-10A可能已經(jīng)開始生產(chǎn)。首個裝備殲-10的戰(zhàn)斗機團(可能歸駐中國西南、印度當面的第44航空師)將于2005年底形成初始作戰(zhàn)能力。估計中國將生產(chǎn)至少300架殲-10，但這一數(shù)量仍只能是其空軍裝備的數(shù)千架殲-6、殲-7和強-5中的一小部分。據(jù)稱，成都飛機工業(yè)集團公司的殲-10月產(chǎn)量為兩架。

作為單座殲-10A基本型的補充，一種雙座的改型(殲-10B)也于2003年12月進行了首飛。改進機加長了機身，以容納后座艙和增大機內(nèi)油箱的載油能力。改型機的外觀特征表明該機并不是教練機，而是意在發(fā)展一種新的打擊型戰(zhàn)斗機，或者是殲-10的電子戰(zhàn)和防空壓制型號。

和印度的“光輝”一樣，中國也計劃發(fā)展新型戰(zhàn)斗機的海軍型(殲-10C)。據(jù)稱，中國海軍更希望裝備一種雙發(fā)動機艦載戰(zhàn)斗機。因此，殲-10有可能重新設(shè)計，并使用兩臺俄羅斯克里莫夫公司的RD-93型發(fā)動機。考慮到海軍型戰(zhàn)斗機的采購量有限，因此該方案無疑效費比欠佳。中國海軍為此更傾向于使用俄羅斯的蘇-33。

除了滿足中國空軍自身的需求，殲-10(外銷型)極有可能在國際軍火市場上找到自己的一席之地。但從目前來看，中國沒有將殲-10推向國際市場的明顯跡象，該機也沒有在國際航展上露過面。

6、054型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦

與中國以前建造的護衛(wèi)艦相比，054型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦可謂有了脫胎換骨的變化。艦體光滑整潔，呈流行的長艏樓甲板、方尾艦型，艦體后有一座與艦體連為一體的直升機機庫，艦首傾斜很大，上面還加有防浪板，可減輕前甲板被海浪淹濕。艦體外飄明顯，橫向剖面為深V型，長寬比較小，只有8。5左右。雖然這種艦型會在一定程度上增加艦艇航行時的阻力，對航速有一定的影響，但同時可減輕艦體的橫搖和縱搖，增強艦體的穩(wěn)定性和耐波性，適合在中遠海及高海況條件下艦行及作戰(zhàn)。在提高艦艇適航性的同時，054型艦的噸位也有所增加，其滿載排水量可能會達到4，000噸以上，這已達到了我第一代051型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的噸位了。

054可裝載更多的燃油及彈藥，自持力和續(xù)航力有了很大提高，符合當今世界護衛(wèi)艦向大噸位發(fā)展的總趨勢。054型艦的另一明顯特點是在設(shè)計上考慮到提高其隱身性能。整個船體具有很大的外張度，上層建筑低矮，尺寸較小，且所有的外壁盡量避免采用垂直面，而是帶有很明顯的內(nèi)傾，主桅、后桅及煙囪大多采用雙面體或多面體，各轉(zhuǎn)角處也作成圓弧狀，艦上的救生艇及反潛魚雷發(fā)射器也都被布置在艦體內(nèi)部，外部用金屬屏蔽簾遮蓋，煙囪內(nèi)也采用了成熟的紅外抑制裝置，減輕紅外特征。所有這一切都在很大程度上減少了其自身的雷達反射面積及紅外特征。因此，說054型艦是目前我國建造的最成功的第一種隱身型護衛(wèi)艦并不為過，對其它艦艇的設(shè)計也有著很好的借鑒作用。

054型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的出現(xiàn)是中國海軍走向遠洋的重要一步！

7、99式主戰(zhàn)坦克

99式主戰(zhàn)坦克是我軍最新型主戰(zhàn)坦克，具備優(yōu)異的防彈外型，其炮塔和車體均采用復(fù)合裝甲，抗彈能力成倍提高，是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰(zhàn)王牌。

該坦克戰(zhàn)斗全重51噸，炮口向前時全長10米，車長7。6米，寬3。5米，高2。37米，最大公路速度70千米/小時，0~32公里加速時間為12秒鐘。99式改型換裝新發(fā)動機后，最大公路時速80千米/小時，越野最大時速60千米/小時。99式主戰(zhàn)坦克，裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮，使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿850毫米的均質(zhì)裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上，該炮還能發(fā)射我國仿制的俄125毫米口徑炮射導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈最大射程5。2公里，最大破甲深度700毫米，輔助武器：12。7毫米高射機槍一挺，7。62毫米并列機槍一挺；火控系統(tǒng)采用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(tǒng)(也稱雙指揮儀式)，其最顯著的特點是，車長可以對火控系統(tǒng)進行超越(炮長的)控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；在坦克炮塔后部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米，"激光壓制觀瞄系統(tǒng)"，就目前來看，相對于西方主要國家的主戰(zhàn)坦克，我們的這套系統(tǒng)的確可以稱得上是獨具特色，夜戰(zhàn)能力，裝有熱成像儀，夜間或復(fù)雜氣象條件下，對坦克目標觀察距離達2000米，具備了在晝/夜間于運動狀態(tài)下對運動目標射擊能力；坦克防護能力：炮塔由復(fù)合裝甲板構(gòu)成，可掛裝復(fù)合反應(yīng)裝甲板或屏蔽裝甲。車內(nèi)裝有高效自動滅火/抑爆裝置，可在10毫秒內(nèi)熄滅火災(zāi)；99式坦克目前采用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機，最大行程為600公里。

99式主戰(zhàn)坦克綜合性能完全可以列入世界主戰(zhàn)坦克排行榜前五名！但是中國的陸軍受到挑戰(zhàn)的機會確實很少(目前還沒聽說誰愿意和中國陸軍PK一下)，所以99式主戰(zhàn)坦克地位相比較其它新型武器來說不太重要，所以其排名靠后些！

8、022型隱身導(dǎo)彈挺

當世界關(guān)注中國海軍的目光聚焦在大中型軍艦上時，2004年4月，中國某造船廠的船臺出現(xiàn)了一種外型前衛(wèi)、采用新式船舶技術(shù)建造的導(dǎo)彈艇。這種導(dǎo)彈艇的首艇舷號為2208，目前人們已將同級艇命名為022導(dǎo)彈艇。022導(dǎo)彈艇的出現(xiàn)，讓中國海軍導(dǎo)彈艇一改人們心日中"配角"的印象，至今都被各國軍方、工業(yè)界、媒體和軍事愛好者議論紛紛。從種種跡象看，022導(dǎo)彈艇在中國海軍中也的確會肩以重任。

022導(dǎo)彈艇最顯著和引人注意的特點，就是該艇采用了穿浪雙體船艇體。穿浪雙體船是澳大利亞國際雙體船公司于1983年開發(fā)出的一種新型船舶。這種船型是雙體船的一種，其主要結(jié)構(gòu)特點是一個中央船體左右兩舷對稱有兩個片體，在中央船體上有上層建筑。與同屬雙體船的小水線面雙體船不同的是，穿浪雙體船插入水中的片體狹長，且艏部很尖。這種設(shè)計讓船在航行時能平滑地切入波浪做穿浪運動，大大減小了船在航行中的興波阻力。與單體船相比，這種設(shè)計的缺陷是增大了磨擦阻力，但在高航速、高海況的情況下，其興波阻力大于摩擦阻力。在高速航行的情況下，穿浪雙體船兩個片體可分擔由船體引起的飛濺浪花。這樣，相對于單體船，穿浪雙體船的飛濺阻力就小得多。世界大中型穿浪雙體船的最高速度都超過了40節(jié)。022導(dǎo)彈艇也應(yīng)處于這一水平。

除了采用穿浪雙體這一極富創(chuàng)新性的船型外，022導(dǎo)彈艇的另一引人注目之處就是上層建筑。022導(dǎo)彈艇的上層建筑整體上有多個大傾角，是明顯的隱身設(shè)計。上層建筑細節(jié)，如光電觀通設(shè)備和電子設(shè)備的外形上，也都進行了隱身化設(shè)計。就連艦橋觀察窗都采用了有利于隱身的鋸齒狀邊緣設(shè)計。022導(dǎo)彈艇采用傾斜迎風(fēng)多面體桅桿，不僅有利于隱身，而且有利于提高航速。這樣的桅桿設(shè)計在國產(chǎn)艦艇中并不常見。艇體后部發(fā)動機排氣口也進行了紅外抑制設(shè)計。同時，采用噴水推進裝置避免了常規(guī)螺旋槳推進裝置所產(chǎn)生的噪音和空泡，對022導(dǎo)彈艇的聲響隱身幫助很大。但022導(dǎo)彈艇后部有一個用鐵架支起的天線，這種天線在形狀上類似大中型軍艦的三腳桅。022導(dǎo)彈艇的錨采用外露設(shè)置。艇上還設(shè)有欄桿。這些都可能對022導(dǎo)彈艇的隱身有不良影響。

022導(dǎo)彈艇的武器系統(tǒng)同世界絕大多數(shù)導(dǎo)彈艇一樣較為簡單。在022導(dǎo)彈艇艇艏有一門類似于俄國AK-630的30毫米6管隱身艦炮。艦炮后面緊貼著艦橋的，是四聯(lián)裝火箭發(fā)射器。四聯(lián)裝火箭發(fā)射器共有2座，分別安裝于兩舷。從常理上判斷，火箭發(fā)射器的作用應(yīng)該是發(fā)射箔條/紅外火箭干擾彈，對敵方反艦導(dǎo)彈予以干擾。但實際情況可能不象這么簡單。這種火箭發(fā)射器的口徑、長度、尺寸都很大，因此這種火箭發(fā)射器可能是多用途的。艦橋和桅桿的后面是兩座碩大的反艦導(dǎo)彈發(fā)射箱，艙口用卷簾門封閉。022導(dǎo)彈艇很可能裝備4枚C803導(dǎo)彈。

022導(dǎo)彈艇目前已大量生產(chǎn)并裝備部隊，是中國海軍的水面"狼群"，所以將其列入中國十大高科技武器排行榜。

9、071型船塢登陸艦

我國自主研發(fā)的071型船塢登陸艦已于近日海試，該登陸艦的排水量在20000噸左右，遠遠超出外界曾經(jīng)猜想的9000多噸，單從"容積"來說完全處于世界領(lǐng)先水平。

071登陸艦外形上和近兩年來中國海軍新建造的艦艇一樣，外表光滑簡潔且?guī)в行〗嵌鹊膬A斜，具有一定的隱身性能。艦體采用高干舷平甲板型，大飛剪艦首以及楔形尾，長寬比小，水線以上有明顯的折角線，適航性能較好。艦首裝備了1座76毫米新型艦炮，76毫米火炮后面是1座8聯(lián)裝HHQ-7防空導(dǎo)彈裝置。在軟武器配備方面，071登陸艦裝備了中國新一代近程金屬干擾箔條裝置，可在2000米外的海域干擾敵方來襲導(dǎo)彈。另外，在071兩側(cè)還各有2座AK630艦炮。為了應(yīng)付小噸位的目標，該艦還裝備了幾挺12。7、7。62毫米機槍，可謂遠近兼顧，周到細致。上述武器的配備已經(jīng)使它的火力和護衛(wèi)艦相當，強于世界上其它國家的船塢登陸艦。在氣墊登陸艇的數(shù)量上，071登陸艦無疑是世界最強的--可以容納4艘大型氣墊登陸艇。071登陸艦其寬大的飛行甲板可使2架中型直升機同時在甲板上起降，強大的直升機運載能力使得我軍在未來的登陸戰(zhàn)中垂直登陸能力大大增強。

建成的071型船塢登陸艦是中國海軍有史以來最大的軍艦(在建的航空母艦除外，呵呵)，071型船塢登陸艦的出現(xiàn)也具有重大意義，它使得中國軍事力量海外遠程投放成為可能，因此應(yīng)將其列入中國十大高科技武器排行榜，由于首艦剛海試、還沒成軍，所以排名比較后

10、二代步兵戰(zhàn)車

從目前已經(jīng)公開的資料看，國產(chǎn)第二代步兵戰(zhàn)車安裝的是號稱"火力最強步兵戰(zhàn)車"的俄制BMP-3型步兵戰(zhàn)車的炮塔和武器系統(tǒng)，但其車體則是我國自行研制的新一代輕型履帶式底盤。

新步兵戰(zhàn)車車體底部呈現(xiàn)流線型，整個車體寬約3。5米，整個車體長約6米，車高在3米以內(nèi)。車首有防浪板、車尾部有噴水推進器，說明其具有較強的兩棲作戰(zhàn)能力。車由履帶推進，有6對負重輪、一對推進輪、三對托帶輪，負重輪直徑約60厘米，履帶寬約35厘米左右，為掛膠履帶，車底離地高約30厘米。整個車體布局為：車體右前方為發(fā)動機、左前方為駕駛員、駕駛員后為車長位置，車體中部應(yīng)該是一雙人炮塔，車體后部為乘員艙。車首應(yīng)為浮渡空艙或油艙，車尾有一門，供乘員和平時炮塔人員上下，車體后部車頂有四個向上開的門、炮塔左后部有一向上開的門，車長和駕駛員處分別有一向上開的門。從整個車體布局看，人員應(yīng)該為乘員4人，載員6到8人。車體左面有兩個觀察窗，一個為車長用，一個為后部乘員用，乘員用觀瞄窗下有一射擊孔，供乘員射擊用；車體右側(cè)乘員艙位置有一個觀瞄窗和一個射擊孔。駕駛員位置有三具潛望鏡、車長位置、炮長及裝填手位置各有數(shù)量不等的潛望鏡。從整個車體來看，該車的裝甲最厚將不超過25毫米，總重大約在15噸左右。

炮塔為六棱焊接炮塔，正前方為整個戰(zhàn)車最為值得稱道的地方，那就是攻擊火炮，為類似于BMP3的一門100毫米炮和一門30毫米機關(guān)炮組合。兩門火炮有固定裝置固定在一起，可以共同觀瞄裝置?；鹋趦蓚?cè)的炮塔裝甲板上各有三具干擾榴彈發(fā)射器。炮塔頂部有火控用的觀瞄設(shè)備，其中有一具較大的類似于我國新傘戰(zhàn)上的觀瞄裝置，用防護板擋著的，看不清是什么東西。炮塔上還裝有大燈，應(yīng)該是供行車用。

新步兵戰(zhàn)車最大的亮點在于其火力，我們雖然不能詳細得知其火力的強弱，但可以從其被仿對象BMP3的火力上得到一些數(shù)據(jù)，新步戰(zhàn)的火力應(yīng)該在BMP3之上。我們看看BMP3的火力：1、BMP3火力強大，射程序列合理。主要武器的口徑增大到100毫米，能發(fā)射常規(guī)炮彈和炮射導(dǎo)彈，可攻擊坦克、野戰(zhàn)工事、堅固支撐點和障礙物。該車對正前方弧形區(qū)域內(nèi)的目標至少有5件武器可以射擊，口徑從100毫米遞減至30毫米和7。62毫米，這些武器的混合搭配使BMп-3履帶式步兵戰(zhàn)斗車能同時對付硬目標和軟目標，可在行進間射擊運動目標，并具有一定的防空能力。主炮射程為100~4000米，炮射導(dǎo)彈為9K117，采用激光駕束制導(dǎo)，射程100~5000米，破甲厚度650毫米。2、火力反應(yīng)速度快。該車可在3秒內(nèi)對1千米內(nèi)的目標實施攻擊，命中精度達90%；攻擊2千米處的目標需要14秒，攻擊第二個1千米處的目標需4。9秒，第二個2千米的目標需要19。6秒。

我國的100毫米炮射導(dǎo)彈在我們的100毫米突擊炮裝備之前都已經(jīng)研制成功，再加上我們100毫米反坦克炮系統(tǒng)的多年使用經(jīng)驗，所以我們的新型步兵戰(zhàn)車的火力超過俄BMP3是不成問題的。

四、前十名四門轎跑車型哪款比較推薦？排行榜是什么？

前十名四門轎跑車的排行榜是奔馳CLS，寶馬M4，奧迪A5，奔馳CLA，奧迪TT，保時捷，寶馬2系，大眾CC，瑪莎拉蒂總裁。比較推薦的有：

奔馳CLS，廠商指導(dǎo)價：63.38-82.88 萬。說起四門轎跑，不得不提的一個車，牢牢占據(jù)各大榜單，可以說是四門跑車的開山鼻祖，外表及具時尚感和運動感，具有三角大燈和梯形大嘴，側(cè)面輪廓十分優(yōu)雅，配置了前雷達，自適應(yīng)巡航探頭和前置攝像頭，四門均有無鑰匙進入功能，內(nèi)飾做工和用料都十分精細。發(fā)動機采用2.0T的發(fā)動機，作為跑車不足，作為家用綽綽有余，缺點就是后排空間比較小，后備箱略小。

瑪莎拉蒂總裁，廠商指導(dǎo)價：140.58-194.08萬。素有穿著燕尾服的遠動員之稱，既有充足的動力又有優(yōu)雅的外形，首創(chuàng)豪華型四門車是概念，采用顯著的菱角設(shè)計，流線型的造型，擁有特別迷人的聲浪，內(nèi)飾很簡潔，做工和質(zhì)感都很好，底盤穩(wěn)，空間很大，尤其是后排空間，缺點就是車身太長，拐彎不方便。

寶馬M4。廠商指導(dǎo)價：90.68-128.89萬元，外觀十分精致，內(nèi)飾各方面的細節(jié)很好，搭載了3.0T六缸的發(fā)動機，最大可爆發(fā)431匹馬力，峰值扭矩達到550Nm，可以說動力十分充足，深踩油門甚至?xí)蓄^暈的感覺，操控性更是一流，懸架部分提供多種駕駛模式，軟硬隨意調(diào)節(jié)，缺點就是減震效果稍差。

以上就是比較推薦的四門轎跑，買得起轎跑的人只在乎性能，不在乎性價比。

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