正文

移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是（移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是哪些）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-06 14:18:22 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 295 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

本文目錄:

1、試述目前我國電子商務(wù)存在哪些問題
2、用戶對(duì)移動(dòng)電商的應(yīng)用存在哪些擔(dān)憂的因素
3、移動(dòng)電商和傳統(tǒng)商務(wù)的不同?
4、看百科說B2B電子商務(wù)的發(fā)展遇見了瓶頸，B2B的前景究竟怎樣？

移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是（移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是哪些）

一、試述目前我國電子商務(wù)存在哪些問題

試述目前我國電子商務(wù)存在哪些問題

　　目前我國電子商務(wù)存在的問題如下：

一，電子商務(wù)立法迫在眉睫

電子商務(wù)的指數(shù)級(jí)發(fā)展，給現(xiàn)行的法律體系帶來的新的挑戰(zhàn)；
從中國目前的電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，中國制定完備的有關(guān)網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)展和電子商務(wù)的法律時(shí)機(jī)尚不成熟。

二，金融體系支撐不足

網(wǎng)上支付問題，電子商務(wù)的進(jìn)行需要支付與結(jié)算的手段，因此需要有高質(zhì)、高效的電子化金融服務(wù)的配合沒有得到很好的解決，我國金融服務(wù)的水平和電子化程度不高，網(wǎng)上支付問題很大程度上阻礙了我國電子商務(wù)發(fā)展的程序，成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸；
企業(yè)內(nèi)部管理和財(cái)務(wù)資訊化問題，中國的企業(yè)正在改制中，現(xiàn)代企業(yè)制度尚未普遍建立，目前企業(yè)資訊化的進(jìn)展并不令人滿意；
配送體系問題，電子商務(wù)應(yīng)具備配送中介這一重要環(huán)節(jié)，目前，包括一些發(fā)達(dá)國家對(duì)于配送系統(tǒng)都正處于開發(fā)階段，但由于國外的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展早，因此網(wǎng)上商品豐富，配送系統(tǒng)相對(duì)完善；
社會(huì)化信用體系問題，目前中國的社會(huì)化信用體系很不健全，信用心理不成熟，易行為缺乏必要的自律和嚴(yán)厲的社會(huì)監(jiān)督等問題。

目前我國移動(dòng)電子商務(wù)存在哪些問題

我覺得我國現(xiàn)在的電子商務(wù)存在的問題不是表面的問題：營銷策略與模式電子商務(wù)的應(yīng)用與盈利模式綠色物流理念物資采購風(fēng)險(xiǎn)管理與控制供應(yīng)鏈資訊風(fēng)險(xiǎn) 國內(nèi)政策跟電子商務(wù)和國際貿(mào)易之間存一些問題我國應(yīng)對(duì)電子商務(wù)關(guān)稅問題的對(duì)策及措施這些或許有一些影響但是不是本質(zhì)的內(nèi)在因素在這里問大家一個(gè)問題:什么事電子商務(wù) 什么事電子貨幣它們之間的聯(lián)絡(luò)等一些懂得的人看見都煩的問題為什還有絕大多數(shù)人都不知道所以然呢理由很簡單是因?yàn)閲鴥?nèi)的電子商務(wù)模式還不夠大印象范圍還不能很廣泛來形容更準(zhǔn)確的說是還沒有根本的讓大多數(shù)人所接受比如我們國人的主題群眾（農(nóng)民朋友們）不是他們了解是他們沒有條件了解不是每天農(nóng)村都有電信移動(dòng)的網(wǎng)路通過奧還有一個(gè)問題我個(gè)人認(rèn)為是：傳統(tǒng)的價(jià)值觀跟消費(fèi)觀這一點(diǎn)我們?cè)踅鉀Q呢還不是要靠學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)怎么來還不是要靠教育所以很多的本質(zhì)問題是因?yàn)槲覀兟浜?要想讓中國的電子商務(wù)發(fā)展的更好更快我覺得首先要讓絕多數(shù)人都先動(dòng)懂的用電腦懂得獲取資訊懂得自動(dòng)學(xué)習(xí) 才是為良好的電子商務(wù)發(fā)展最好的一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施個(gè)人簡介希望對(duì)你有用謝謝

目前我國電子商務(wù)界有哪幾個(gè)著名電子商務(wù)界名人？？

陳天橋

陳天橋簡介

出生年月：1973

籍貫：浙江新昌

盛大網(wǎng)路發(fā)展有限公司

職位：董事長兼CEO

畢業(yè)院校：復(fù)旦大學(xué)

上海盛大網(wǎng)路總裁

中學(xué)時(shí)代酷愛歷史

黃禹

黃禹，男，壯族，170CM，戶口所在地:南寧，目前所在地:南寧，所學(xué)專業(yè)包括:電子商務(wù)，國際金融，人力資源，企業(yè)管理，哈佛經(jīng)理學(xué)，英語等等，并且通過CET4，職業(yè)經(jīng)理人，保險(xiǎn)代理人等等職稱。

孫樹杰

孫樹杰是華人當(dāng)中少數(shù)的擁有全球頂尖學(xué)府留學(xué)背景和國內(nèi)一流企業(yè)十余年高層管理經(jīng)驗(yàn)的實(shí)戰(zhàn)派管理專家；蘊(yùn)含演說家的風(fēng)采，戰(zhàn)略家的氣度，學(xué)者型的睿智；寓觀念于談笑間，蘊(yùn)哲理于詼諧中；廣博的見聞、淵博的知識(shí)等都為其在咨詢界樹立了良好的口碑。

目前電子商務(wù)主要存在哪些問題？

電商面臨的問題如下：

空間平臺(tái)缺失： 電商要發(fā)展壯大，需要空間和平臺(tái)來支撐，且受物流等要素影響比較大；
專業(yè)人才缺乏： 電子商務(wù)需要多層次、綜合型、實(shí)踐型的復(fù)合型人才；
政策措施缺位： 這幾年，很多地方 *** 都把電子商務(wù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育，但由于前期發(fā)展缺少扶持政策引導(dǎo)，大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)還處于小、散、亂、弱的狀態(tài)，多數(shù)處于“一根網(wǎng)線+一臺(tái)電腦+幾個(gè)人”的初級(jí)業(yè)態(tài)。

1、空間平臺(tái)缺失。電商要發(fā)展壯大，需要空間和平臺(tái)來支撐，且受物流等要素影響比較大。如，目前天臺(tái)的電商企業(yè)主要以租用民房為主，與“電子商務(wù)園”模式相差較大。物流空間限制也比較嚴(yán)重。此外，物流企業(yè)本身也遭遇空間問題，導(dǎo)致發(fā)貨量無法增加。

2、專業(yè)人才缺乏。電子商務(wù)需要多層次、綜合型、實(shí)踐型的復(fù)合型人才。如一個(gè)年銷售額在2000萬元左右的中等規(guī)模電子商務(wù)企業(yè)，就需運(yùn)營主管、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營銷策劃和銷售客服等多崗位人才。從引進(jìn)人才的角度看，由于區(qū)域位置、生活環(huán)境、創(chuàng)業(yè)氛圍、人才政策等原因，除客服人員相對(duì)易招之外，其他人才較難引進(jìn)，即使引進(jìn)來，流動(dòng)性也很大；同時(shí)，人力資源部門在對(duì)外進(jìn)行人才招聘時(shí)，考慮最多的還是制造業(yè)企業(yè)，電商企業(yè)人才引進(jìn)尚未提升到一個(gè)新的高度。從人才培養(yǎng)的角度看，本地電商人才培養(yǎng)機(jī)制和溝通交流平臺(tái)還有所欠缺，導(dǎo)致本地電商人才成長速度較慢，基礎(chǔ)薄弱。

3、政策措施缺位。這幾年，很多地方 *** 都把電子商務(wù)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)培育，但由于前期發(fā)展缺少扶持政策引導(dǎo)，大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)還處于小、散、亂、弱的狀態(tài)，多數(shù)處于“一根網(wǎng)線+一臺(tái)電腦+幾個(gè)人”的初級(jí)業(yè)態(tài)。由于產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，往往會(huì)采取模仿外觀、降低品質(zhì)、相互壓價(jià)的惡性競(jìng)爭(zhēng)模式，在一定程度上影響了電子商務(wù)企業(yè)的聲譽(yù)。

目前我國電子商務(wù)活動(dòng)中主要有哪些型別的法律問題,目前我國關(guān)于電子商務(wù)的立法現(xiàn)狀如何

你也是電商吧，你也是河大的吧

談?wù)勎覈娮由虅?wù)發(fā)展中存在哪些問題

(1)、落后的資訊化建設(shè)水平

(2)、電子商務(wù)安全保密建設(shè)相對(duì)較弱

(3)、電子商務(wù)稅務(wù)發(fā)展的滯后

(4)、緩慢的物流配送管理建設(shè)

(5)、不完善的法律法規(guī)

望采納！

目前我國電子商務(wù)物流的基本應(yīng)用模式有哪些

根據(jù)電子商務(wù)的發(fā)展情況和電子商務(wù)條件下物流的特點(diǎn)，結(jié)合國外發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，我國企業(yè)在電子商務(wù)條件下可采取的物流模式主要有：

1.企業(yè)自營物流模式。企業(yè)自營物流是指企業(yè)自身經(jīng)營物流業(yè)務(wù)，組建全資或控股的子公司完成企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)。

對(duì)于已開展普通商務(wù)的公司，可以建立基于Inter的電子銷售商務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物資資源承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。擁有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或經(jīng)銷商開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，比ISP、ICP或Inter經(jīng)營者為從事電子商務(wù)而開辟銷售渠道和物流系統(tǒng)更加方便。

國內(nèi)從事普通銷售業(yè)務(wù)的公司主要包括制造商、批發(fā)商、零售商等。制造商進(jìn)行銷售的傾向在20世紀(jì)90年代表現(xiàn)得比較明顯，從專業(yè)分工的角度看，制造商的核心業(yè)務(wù)是商品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造，但越來越多的制造商不僅擁有龐大的銷售網(wǎng)路，而且還有覆蓋整個(gè)銷售區(qū)域的物流配送網(wǎng)，國內(nèi)大型制造商的生產(chǎn)人員可能只有3000-4000人，但營銷人員卻有一萬多人，制造企業(yè)的物流設(shè)施普遍要比專業(yè)物流公司的物流設(shè)施先進(jìn)。這些制造企業(yè)完全可以利用原有的物流網(wǎng)路和設(shè)施支援電子商務(wù)業(yè)務(wù)，開展電子商務(wù)不需要新增物流、配送投資。對(duì)這些企業(yè)來講，比投資更為重要的是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和物流資源的合理規(guī)劃。

2.第三方物流模式。第三方物流隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，是指為適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展而采用的一種全新的物流模式，又稱物流代理，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流，且它的占有率與物流業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平?，F(xiàn)代意義上的第三方物流是一個(gè)約有 10-15年歷史的行業(yè)。第三方物流是現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)所在，第三方物流作為我國物流業(yè)發(fā)展過程中一種新型的管理模式，已經(jīng)過近幾年實(shí)踐的檢驗(yàn)，并在實(shí)踐中不斷發(fā)展完善。

(1)物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大。一方面，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各大公司面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)，不得不將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)交由更專業(yè)的物流企業(yè)進(jìn)行操作，以求節(jié)約和高效；另一方面，物流企業(yè)為了提高服務(wù)質(zhì)量，也在不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù)。

(2)提供客戶定制的物流服務(wù)。很多成功的物流企業(yè)根據(jù)第一方、第二方的談判條款，分析、比較自理的操作成本和代理費(fèi)用，靈活運(yùn)用自理和第三方兩種方式，提供客戶定制的物流服務(wù)。

(3)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮螅哂袕V闊的發(fā)展前景。第三方物流已經(jīng)成為適應(yīng)電子商務(wù)的一種全新的物流模式。這種整合模式的發(fā)展，來自電子商務(wù)成功的經(jīng)驗(yàn)，并加快了物流一體化的發(fā)展程序。

3.物流一體化。物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。它是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新的物流模式。在這種模式下，物流企業(yè)通過與生產(chǎn)企業(yè)建立廣泛的代理或買斷關(guān)系，與銷售企業(yè)形成較為穩(wěn)定的契約關(guān)系，從而將生產(chǎn)企業(yè)的商品或資訊進(jìn)行統(tǒng)一處理后，按部門訂單要求配送到店鋪。這種模式還表現(xiàn)為使用者之間廣泛交流供應(yīng)資訊，從而起到調(diào)劑余缺、合理利用、共享資源的作用。在電子商務(wù)時(shí)代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，國內(nèi)海爾集團(tuán)的物流配送模式基本上達(dá)到了物流一體化模式的標(biāo)準(zhǔn)。

4.物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟 (Logistics Alliance)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長期聯(lián)合與合作，其目的是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化及強(qiáng)調(diào)合作的特點(diǎn)，是一種介于自營和外包之間的物流模式，可以降低前兩種模式的風(fēng)險(xiǎn)。物流聯(lián)盟是為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)更好的效果而使企業(yè)間形成相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系。企業(yè)之間不完全采取導(dǎo)致自身利益最大化的行為，也不完全采取導(dǎo)致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過契約形式形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織。聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的，只要合同結(jié)束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨(dú)個(gè)體。狹義的物流聯(lián)盟存在于非物流企業(yè)之間，廣義的物流聯(lián)盟包括第三方物流，本文指的是狹義的物流聯(lián)盟。

目前我國電子商務(wù)的主要電子支付系統(tǒng)具體有哪些？

支付寶

財(cái)富通

目前我國電子商務(wù)的支付方式是什么

目前我國電子商務(wù)的支付方式有支付寶、網(wǎng)上銀行支付、微信支付等。

基本簡介：

1、支付寶（中國）網(wǎng)路技術(shù)有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方支付平臺(tái)，致力于提供“簡單、安全、快速”的支付解決方案。支付寶公司從2004年建立開始，始終以“信任”作為產(chǎn)品和服務(wù)的核心。旗下有“支付寶”與“支付寶錢包”兩個(gè)獨(dú)立品牌。自2014年第二季度開始成為當(dāng)前全球最大的移動(dòng)支付廠商。

2、網(wǎng)上銀行（Interbank or E-bank），包含兩個(gè)層次的含義：一個(gè)是機(jī)構(gòu)概念，指通過資訊網(wǎng)路開辦業(yè)務(wù)的銀行；另一個(gè)是業(yè)務(wù)概念，指銀行通過資訊網(wǎng)路提供的金融服務(wù)，包括傳統(tǒng)銀行業(yè)務(wù)和因資訊科技應(yīng)用帶來的新興業(yè)務(wù)。在日常生活和工作中，我們提及網(wǎng)上銀行，更多是第二層次的概念，即網(wǎng)上銀行服務(wù)的概念。網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)不僅僅是傳統(tǒng)銀行產(chǎn)品簡單從網(wǎng)上的轉(zhuǎn)移，其他服務(wù)方式和內(nèi)涵發(fā)生了一定的變化，而且由于資訊科技的應(yīng)用，又產(chǎn)生了全新的業(yè)務(wù)品種。

3、微信支付是整合在微信客戶端的支付功能，使用者可以通過手機(jī)完成快速的支付流程。微信支付以系結(jié)銀行卡的快捷支付為基礎(chǔ)，向用戶提供安全、快捷、高效的支付服務(wù)。

二、用戶對(duì)移動(dòng)電商的應(yīng)用存在哪些擔(dān)憂的因素

　　用戶對(duì)移動(dòng)電子商務(wù)的應(yīng)用存在擔(dān)憂的因素如下：

　　一，移動(dòng)支付

有移動(dòng)支付就無法完成移動(dòng)電商交易，所以移動(dòng)支付是影響移動(dòng)電商發(fā)展的首要問題，目前移動(dòng)支付還處于初期發(fā)展階段，不同的利益集體對(duì)移動(dòng)支付的建設(shè)有著不同的打算，現(xiàn)在的移動(dòng)支付市場(chǎng)還比較混亂，待國家統(tǒng)一移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)之后將會(huì)加速移動(dòng)支付的發(fā)展。

　　二，信息安全

移動(dòng)電子商務(wù)涉及到了金錢交易，凡是涉及到金錢交易的事情，消費(fèi)者都會(huì)很敏感，目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的安全問題仍然有待提高。

三，消費(fèi)者認(rèn)知

消費(fèi)者在購買這類商品時(shí)需要經(jīng)過謹(jǐn)慎的對(duì)比思考，最后才能下決策，很顯然移動(dòng)電商不適合出售這類商品。

　　四，用戶體驗(yàn)

移動(dòng)電商的用戶體驗(yàn)取決于產(chǎn)品功能的設(shè)置，而移動(dòng)電商的產(chǎn)品功能還有很多地方需要完善。

三、移動(dòng)電商和傳統(tǒng)商務(wù)的不同?

1、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施不同：移動(dòng)商務(wù)的通信速度受無線電頻譜的限制，帶寬有限。但無線通信具游地理定位功能，因此移動(dòng)商務(wù)可以充分利用基于位置的服務(wù)。電子商務(wù)強(qiáng)調(diào)的則是無差別服務(wù)。

2、移動(dòng)終端不同：電子商務(wù)使用個(gè)人計(jì)算機(jī)（簡稱PC），顯示器屏幕大、內(nèi)存大、處理器快、采用標(biāo)準(zhǔn)鍵盤，不用考慮電池問題。移動(dòng)通信設(shè)備則相反，屏幕小、內(nèi)存小、處理器慢，輸入不便，電池一次不能用太久，因此移動(dòng)商務(wù)的信息要簡捷，不宜處理復(fù)雜應(yīng)用。

移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是（移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是哪些）

3、用戶群不同：移動(dòng)商務(wù)潛在用戶群遠(yuǎn)大于電子商務(wù)，但這個(gè)群體的分把不均、文化差異大。移動(dòng)開發(fā)中必須更多地處理這種差異。

移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是（移動(dòng)電子商務(wù)推廣應(yīng)用的瓶頸是哪些）

電子商務(wù)注意事項(xiàng)

電子商務(wù)網(wǎng)站就是要銷售產(chǎn)品，獲得更多效益，而網(wǎng)絡(luò)營銷中的搜索引擎營銷已經(jīng)是被公認(rèn)的最好的方式了，所以要想做好電子商務(wù)，就要在搜索引擎營銷上下功夫。確定目標(biāo)群體，選擇合適的關(guān)鍵詞，讓目標(biāo)群通過搜索關(guān)鍵詞就能找到網(wǎng)站和產(chǎn)品。

電子商務(wù)本身就是一種商業(yè)性質(zhì)的行業(yè)，通過網(wǎng)絡(luò)營銷要實(shí)現(xiàn)效益，就要在搜索引擎中有好的排名。網(wǎng)站設(shè)計(jì)也非常重要，設(shè)計(jì)上要專業(yè)，更要提現(xiàn)商業(yè)化。如果一個(gè)目標(biāo)群進(jìn)入到網(wǎng)站，在一分鐘內(nèi)都還沒有信任的網(wǎng)站，那用戶很有可能就失去了這個(gè)客戶。

以上內(nèi)容參考百度百科-移動(dòng)電商、百度百科-傳統(tǒng)商務(wù)

四、看百科說B2B電子商務(wù)的發(fā)展遇見了瓶頸，B2B的前景究竟怎樣？

一個(gè)中小型的企業(yè)要開展電子商務(wù)并將其做好，必須考慮到以下幾點(diǎn)：

1，擬定企業(yè)實(shí)施電子商務(wù)和總體規(guī)劃

2，做好目標(biāo)市場(chǎng)定位.把握最佳時(shí)機(jī)

4，加強(qiáng)網(wǎng)站設(shè)計(jì)與推廣，建立良好的企業(yè)形象

4，選擇最佳的配送及支付結(jié)算方式降低職務(wù)成本的風(fēng)險(xiǎn)

5，建立高效信息收集系統(tǒng)，優(yōu)化資源配置

6，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)系統(tǒng)，建立穩(wěn)定的顧客群

2014年中國電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景：

1、政府加強(qiáng)引導(dǎo)性和投資

2、物流平臺(tái)逐步崛起