新能源汽車銷售排行榜（新能源汽車銷售量排行2022）

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于新能源汽車銷售排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、十月份新能源汽車銷量排行榜

• 2、全球新能源汽車銷量排行榜

• 3、新能源汽車銷量排行榜2022

• 4、乘聯(lián)會公布10月新能源汽車銷量排行榜，哪款汽車賣得好？

一、十月份新能源汽車銷量排行榜

十月份新能源汽車銷量排行榜有比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、長安汽車、吉利汽車、埃安、上汽乘用車、奇瑞、哪吒、東風易捷特。

1、比亞迪。憑借“DM-i”和“刀片電池”技術，在市場塑造了良好口碑，加上產(chǎn)品兼顧插混、純電市場，同時在轎車、SUV和MPV市場均有布局，產(chǎn)品矩陣完整，是不可多得的“全能選手”。海豹10月銷售11267輛，環(huán)比增長50.8%；驅逐艦05車型10月銷售9111輛。

2、特斯拉。銷量僅7.17萬輛，環(huán)比下降13.7%，是美國一家電動汽車及能源公司， 產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景是加速全球向可持續(xù)能源的轉變。

3、上汽通用五菱。其新能源車銷量5.2萬輛，環(huán)比下降0.6%，表現(xiàn)比較穩(wěn)定。但銷量5.2萬輛，宏光MINIEV銷售41255輛，拿到了轎車榜TOP，呈現(xiàn)出產(chǎn)品矩陣失衡的狀態(tài)，上汽通用五菱發(fā)布了旗下全新微型電動車五菱晴空。

4、長安汽車。環(huán)比增長22.7%，成為最大黑馬，新能源車銷量3.5萬輛。長安Lumin銷量超1.2萬輛，成為長安銷量的主力軍。長安深藍SL03于9月9日交付，并且以6385輛的成績上了十月份新能源轎車銷量榜。

5、吉利汽車。10月吉利新能源車銷量破3萬輛大關，達到31,070輛，環(huán)比下降達20.8%，其中純電動汽車銷量26,781輛，同比大漲346%，插電式混合動力汽車銷量4,289輛，同比增長292%。

6、埃安。廣汽埃安前身為廣汽新能源，2020年廣州車展正式發(fā)布進行品牌獨立。將“廣汽埃安”定位為高端智能電動車品牌。同時，廣汽埃安成立后，將加速新能源與智能汽車產(chǎn)品的打造，并尋求品牌的向上突破。

7、上汽乘用車。上汽乘用車新能源出口18,688輛，蟬聯(lián)自主品牌新能源乘用車出口冠軍。今年以來，上汽乘用車已連續(xù)6月登頂自主品牌新能源乘用車出口第一。

8、奇瑞。奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，公司以打造“國際品牌”為戰(zhàn)略目標，經(jīng)過十九年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國最大的乘用車出口企業(yè)。

9、哪吒。哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創(chuàng)立于2014年，秉持“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的發(fā)展理念，讓高品質(zhì)智能電動汽車觸手可及。

10、東風易捷特。易捷特是由東風汽車和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟組建成立的合資公司，東風持有50%的股份，雷諾和日產(chǎn)各持有25%的股份。易捷特主要生產(chǎn)雷諾、啟辰、風光、風神、風行等新能源乘用車，具有年產(chǎn)12萬輛的生產(chǎn)能力。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)如何發(fā)展

隨著汽車動力來源、生產(chǎn)運行方式、消費使用模式全面變革，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正由零部件、整車研發(fā)生產(chǎn)及營銷服務企業(yè)之間的“鏈式關系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”。

相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為各類市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求，跨行業(yè)、跨領域融合創(chuàng)新和更加開放包容的國際合作成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時代特征，極大地增強了產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力，激發(fā)了市場活力，推動形成互融共生、合作共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

二、全球新能源汽車銷量排行榜

比亞迪高居全球榜首，全球銷量為11.50萬輛。

2023年1月比亞迪新能源車銷量為15.13萬輛，同比增長62.44%，領先一眾新能源車企。不可否認的是，受新能源補貼退坡以及傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)導致工作日減少影響，目前國內(nèi)已公布銷量的大部分新能源車企均出現(xiàn)環(huán)比大幅下滑，比亞迪也不例外。

2023年1月，比亞迪新能源乘用車銷量為15.02萬輛，同比增長61.60%，環(huán)比下滑36%，這是比亞迪自2022年7月以來首次跌破16萬輛。

汽車銷量

比亞迪表示，市場、消費需求及供應鏈體系等存在很多不確定性，因此公司對2023年銷售目標不好判斷。比亞迪會根據(jù)市場的情況及變化，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，靈活制定各項計劃，以滿足廣大消費者的需求。

1月狹義乘用車零售銷量預計136.0萬輛，同比下降34.6%，環(huán)比下降37.3%，其中新能源零售銷量預計36.0萬輛，同比微增1.8%，環(huán)比下降43.8%，市場滲透率約26.5%。2023年新能源政策退市后，由于新能源車型前期漲價過多，訂單較少，再疊加特斯拉等車企降價，造成了消費者的觀望情緒，環(huán)比下降較大，2023年1-2月銷量增長相對嚴峻。

三、新能源汽車銷量排行榜2022

1、宏光MINI EV 

銷量：99937輛

宏光MINI EV不只是新能源車銷售量排名第一的車型，也一直是國內(nèi)銷量最高的汽車之一，一直以來都是蟬聯(lián)轎車的銷冠，在第一季度榜單上，宏光MINIEV是唯一銷量臨近10萬的新能源轎車，雖然同比下降74.98%，但在微型車銷量排名中依然為第1位，而且這款車帶火了A00級微型電動車市場，一時間奇瑞、長安、東風風光紛紛跟進。

2、特斯拉Model Y 

銷量：74863輛

在Model Y在德國柏林投產(chǎn)的情況下，未來Model Y的銷售有望逐步的成長，成為特斯拉全球銷售的主戰(zhàn)力之一，這款車在許多國家都擁有出色的銷量表現(xiàn)，其中在挪威為最暢銷的電動車，在奧地利則是第2暢銷，在中國也是賣得最好的新能源車之一，也是新能源SUV銷量排名第一的車型，盡管自2022年開年以來，特斯拉一路領漲，且漲價次數(shù)最多，但是市場銷量表現(xiàn)仍舊強勁，對比去年同期上漲了56.3%。

3、比亞迪宋PLUS DM-i 

銷量：41381輛

新能源汽車銷量排行榜中亞迪新能源汽車一直傲視群雄，2022年第一季度，比亞迪新能源汽車零售累計銷量為282686臺，問鼎同期新能源汽車銷量冠軍，比亞迪新能源汽車零售銷量的市場份額達26.4%，是特斯拉市場占比的一倍，更是遠超過其他車企的表現(xiàn)，其中比亞迪宋plus dm-i第一季度銷量最高，而且宋PLUS DM-i還蟬聯(lián)全國插混車型上險量冠軍。

4、比亞迪秦PLUS DM-i 

銷量：38731輛

比亞迪秦plus dm-i是比亞迪銷量最高的新能源車之一，秦plus dm-i與常見的插混車型由發(fā)動機向電機發(fā)電設計不同的是，該車搭載的DM-i超混技術可是采用了熱效率超40%的高效發(fā)動機和兩個大功率高性能發(fā)電機。而且搭載的超混技術在虧電狀態(tài)下的油耗仍低至百公里3.8L，并且該車在滿油狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程更是突破1200公里，百公里加速時間也比同級燃油車快2-3秒，秦PLUS已經(jīng)連續(xù)兩個月入圍中國市場A級轎車銷量排行榜的前三甲。

5、特斯拉Model3 

銷量：34005輛

特斯拉Model 3依然是2022年賣得最好的10款新能源車之一，根據(jù)2022年第一季的銷售數(shù)據(jù)，特斯拉交出了31萬輛亮眼的成績，與2021年第一季相比增長了68%，與2020年第一季相比更增長了250%，Model 3作為曾經(jīng)的銷售主力，曾占特斯拉全球的銷量一半以上，Model 3也是2022年Q1德國、法國等國家最暢銷的電動車，2022年Model 3銷量同比增長2.75%，環(huán)比增長7.93%，在中型車銷量排名為第1位。

四、乘聯(lián)會公布10月新能源汽車銷量排行榜，哪款汽車賣得好？

乘聯(lián)會公布10月份新能源汽車的銷量排行，排在第一名的是比亞迪，隨后是上汽五菱和長安汽車，這是位列的前三甲，但是這個排名是整個新能源汽車所有車輛銷售的排名表，具體哪輛車輛銷售的更好讓我們來看一下：

排名第一轎車：五菱宏光MINI

五菱宏光MINI一經(jīng)出場就獲得了很多人的關注，憑借著年輕人第一輛車的口號，以性價比的優(yōu)勢主打新能源市場也獲得了不小的成功?？梢哉f，當時在有政府補貼的五菱MINI，市場上任何一輛新能源汽車都沒辦法跟這輛車進行PK，再加上五菱的營銷又出了敞篷車，讓不少獵奇心理比較重的年輕人也是狠心買下。而銷量能排在前面，也就是證明了性價比才是當代年輕人購買小汽車的主要選擇。

排名第一SUV：比亞迪宋

比亞迪的系列在新能源汽車上一直都做的很高，刨除其他的上20萬以上的新能源汽車來看，比亞迪宋系列15萬左右的價格也能夠讓不少的家庭接受，同樣的，SUV本身就因為車身重比較費油讓很多人都不去考慮，但是空間大的優(yōu)點也讓不少買車害怕油耗高的車友唏噓不已?？僧斒迦f左右就能夠買一輛新能源SUV的話，這個性價比在當前的市場上來說還是無人能及的。

長時間在榜：特斯拉系列

年年有人罵，越罵人越買。不是說特斯拉怎么樣，而是這款車真的是帥呆了。先不說內(nèi)飾的超大屏和外形的炫酷，就說人家特斯拉造車真的是完全把技術成熟的產(chǎn)品做出來才進入市場。雖然在技術上跟國產(chǎn)車還是有很大的差距，但是就目前的市場上來說，要說科技，一定是特斯拉。

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