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殲擊排行榜(殲擊車排名)
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本文目錄:
一、中國殲15全球排名第幾?
殲-15戰(zhàn)斗機(jī)(簡稱J-15),是中國研制的第三代戰(zhàn)斗機(jī),屬于重型艦載戰(zhàn)機(jī),由沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)設(shè)計。由中國從烏克蘭購得的T-10K-3試驗機(jī)(蘇-33原型機(jī))發(fā)展而成。性能接近美國海軍F/A-18E/F超級大黃蜂式打擊戰(zhàn)斗機(jī)。達(dá)到西方90年代末的水平。
二、二戰(zhàn)期間擊落敵機(jī)數(shù)量排在前十的飛行員都是誰?
1、埃里?!す芈?quot;王牌中的王牌"
1942.11.5 第一次戰(zhàn)績擊落伊爾-2 強(qiáng)擊機(jī);1943.7.5,哈特曼一天出動 4 次,擊落 5 架拉-5 殲擊機(jī);9 月底,哈特曼擊落敵機(jī) 115 架,破莫德斯創(chuàng)造的擊落敵機(jī) 100 架的記錄,成為新的"空軍英雄".10.29,他擊落了第 150 架,平了克魯平斯基于 10.1 創(chuàng)造的 150 架的記錄;1944.3.2,達(dá)到了 202 架;1944.7.1,哈特曼已擊落 250 架;8.23 達(dá) 290 架 ;1945.5.8,擊落第 352 架飛機(jī). 2、格爾哈德·巴克霍恩 Gerhard Barkhorn
在世界空戰(zhàn)史上只有兩個人擊落過超過 300 架的飛機(jī),其中一個是眾所周知的空前絕后的超級王牌--埃里希·哈特曼,另一個就是 G·巴克霍恩少校,他總共擊落了 301 架飛機(jī),是德國的第二號王牌.1941.7.2,首次擊落敵機(jī);11 月底,其個人戰(zhàn)果累計已達(dá) 10 架;12 月底 100架;1943.11.30,累計已達(dá) 200 架;1945. 1.5,巴克霍恩的個人戰(zhàn)果已猛增到 301 架. 3、京特·拉爾少校
1940.5.12 在法國上空首次擊落一架霍克 75A 型敵機(jī);1943.8.29 成為德國空軍中個人戰(zhàn)果愈 200 架的第三號人物;1943.11.28 又成為繼諾沃特尼之后的全軍第二個個人戰(zhàn)果突破 250 架記錄的飛行員.德國的第三號空戰(zhàn)王牌,他總擊落了 275 架飛機(jī);西線 4 架,東線 271 架(包括 15 架伊爾-2). 4、奧托·基特爾中?!?quot;屠夫殺手"
1941.6.22 奧托·基特爾首次擊落 SB-2 和雅克-1.在東線進(jìn)行空戰(zhàn) 583 次,擊落 267 架.1945.2.14 情人節(jié)被伊爾-2 強(qiáng)擊機(jī)擊斃. 5、沃爾特·諾沃特尼少校
1920 年 12 月 7 日生于奧地利,后來加入了奧地利空軍.1941 6. 22 諾沃特尼取得了他的第一個戰(zhàn)果 1943 年 10 月,他成了第一個突破擊落 250 架.正式組成世界上第一個噴氣戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊"Kommando Nowotny"大隊后,諾沃特尼成了它的指揮官.1944.11.8 被 P-51 野馬擊斃.總擊落敵機(jī) 258 架(東線 255 架,西線 3 架) 6、威廉·巴茨少校隸屬于JG52聯(lián)隊,初級445次,擊落237架,東線232架,西線5架,包括兩架轟炸機(jī),后被俘。 7、埃里?!?shù)婪蚶丈傩!聡哲姷谝簧駱屖?/p>
埃里?!?shù)婪蚶丈傩J锹菪龢蛧姎鈶?zhàn)斗機(jī)的雙料王牌.1943.11 一天擊落 13 架蘇聯(lián)飛機(jī).1938 年加入德國空軍.1940.5.14 首次擊落法國空軍的"霍克"75 戰(zhàn)斗機(jī);1944.4.11 戰(zhàn)績 113 架.1945.1.26 獲取 210 個勝利.總擊落數(shù) 222-224 架(西線 60 架—包括 10 架 4 引擎轟炸機(jī)和 12 架用 Me 262 噴氣機(jī)擊落,非洲 26 架,東線 138 架—包括 58 架伊爾-2 強(qiáng)擊機(jī)). 8、海因茨·巴爾中?!?quot;赤紅13".
1939.9.25 首次擊落法國空軍霍克-75 A-2 戰(zhàn)斗機(jī);總戰(zhàn)績 221 架,包括西線擊落的 79 架,東線擊落的 96 架,非洲和地中海戰(zhàn)線擊落的 46 架;執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)超過 1,000 架次;擊落 21 架四引擎重轟炸機(jī)的戰(zhàn)績進(jìn)入了德國空軍總排行榜的前二十位;以 16 架的戰(zhàn)績在德國空軍噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)尖子排行榜上位居第三. 10、海因里?!ぐ:绽丈傩!狫G5 Eismeer 聯(lián)隊長1940.5 首次擊落英國的布倫海姆轟炸機(jī);1943.Jun.8.擊落 100 架;1944.5.25.擊落 150 架;1944.11.20.擊落 200 架加入 JG7‘Nowotny‘聯(lián)隊;1945.4.6.駕著 Me 262A-1a沖撞美軍轟炸機(jī)而陣亡;共擊落 208 架——西線 4 架,東線 204 架;其中8架用 Me 262 噴氣機(jī)擊落
三、中國殲20戰(zhàn)機(jī)世界排名第幾?
最少能排在第三位,美國的F22、俄羅斯的T50,中國是世界上第三個擁有五代戰(zhàn)機(jī)的國家。 一、殲20的意義 打破了美國F-22的神話,對美國在亞太地區(qū)的軍事霸權(quán)是一個重大挑戰(zhàn)。軍事霸權(quán)是美國超級大國地位的主要基礎(chǔ)之一,而美國的軍事霸權(quán)是要依靠F-22、航母艦隊、核潛艇等超級武器來維護(hù)的。 中國四代戰(zhàn)機(jī)殲20的橫空出世,在政治上削弱了美國在亞太的軍事霸權(quán),在軍事上,對美國在東亞地區(qū)的制空權(quán)也是嚴(yán)重挑戰(zhàn)。在中國日益強(qiáng)大以后,美國在東亞的地位必然削弱,亞太地區(qū)的戰(zhàn)略格局正悄然改變,在未來一段時間里亞太國家需要不斷適應(yīng)并接受這個事實。 二、殲20的性能 目前世界上唯一正式服役的四代戰(zhàn)機(jī)就是美國的F-22,美國的F-35、俄羅斯的T50和中國的殲20都在研制之中。但是我們從網(wǎng)上流傳的殲20的照片可以初步判斷中國四代戰(zhàn)機(jī)的隱身性能相當(dāng)出色。從照片上分析,殲20的隱身性能應(yīng)該優(yōu)于T-50,接近或達(dá)到F-22的水平。隱身性能是決定四代戰(zhàn)機(jī)戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵指標(biāo)。 中國的航空發(fā)動機(jī)水平確實與美國有較大差距。目前中國和俄羅斯都不能研制出推重比超過10的渦扇發(fā)動機(jī),所以殲20和T-50都不具備超音速巡航能力。但是,超音速巡航能力對中國空軍來說并不是最重要的,這與中國的國防戰(zhàn)略有關(guān)。中國不打算和美國爭奪全球霸權(quán),所以殲20不用在全世界范圍作戰(zhàn)。保衛(wèi)中國本土的領(lǐng)空,以及控制第一島鏈內(nèi)的制空權(quán),都不需要超音速巡航能力。而對于美國空軍來說,超音速巡航能力是必需的。 中國正在研制有源相控陣?yán)走_(dá),相信中國在這方面不會太差。 三、美國生產(chǎn)F-22對抗殲20 據(jù)說美國準(zhǔn)備生產(chǎn)更多的F-22對抗中國的殲20。我感覺很可笑!原先美國的F-22之所以占居優(yōu)勢不是因為數(shù)量多,而是因為在技術(shù)上領(lǐng)先中國戰(zhàn)機(jī)一個時代?,F(xiàn)在,中國的四代戰(zhàn)機(jī)殲20的研制取得重大突破,殲20將來服役以后,中美在戰(zhàn)機(jī)方面的技術(shù)代差將消除。失去了絕對技術(shù)優(yōu)勢,美國生產(chǎn)再多的F-22也是徒勞的!因為數(shù)量優(yōu)勢是不能轉(zhuǎn)化為技術(shù)優(yōu)勢的。 四、殲20對于周邊國家的影響 長期以來,日本空軍一直對中國空軍保持技術(shù)優(yōu)勢。日本很早就裝備了F-15J,又在引進(jìn)美國F-16C/D技術(shù)的基礎(chǔ)上研制出日本的F-2戰(zhàn)機(jī),所以日本空軍一直對中國空軍保持一代的優(yōu)勢。殲20的橫空出世打破了日本空軍的技術(shù)優(yōu)勢。即便和日本計劃引進(jìn)的F-35相比,殲20也占據(jù)優(yōu)勢。殲20對印度的三代戰(zhàn)機(jī)優(yōu)勢更加明顯。 不過,殲20的出現(xiàn)可能導(dǎo)致美國向日本和印度出售F-22。美國是否會出售F-22還需要觀察。就算美國愿意出售,F(xiàn)-22高達(dá)3億美元的價格會讓任何國家都難以承受的。日本和印度也不要太多抱怨,要想擁有四代戰(zhàn)機(jī),不下狠心出點血是不行的
四、中國殲8戰(zhàn)機(jī)在世界戰(zhàn)機(jī)家族中性能排名是多少?我國現(xiàn)裝備多少架,大概
J8在世界戰(zhàn)機(jī)家族中是排不上名次的。仿制前蘇聯(lián)的蘇15截?fù)魴C(jī)。主要突出的是高空高速的性能??罩懈穸纺芰懿睢:腿鷻C(jī)空戰(zhàn)的時候。基本上沒有優(yōu)勢可言。 J8各型生產(chǎn)了一共400假,現(xiàn)役的仍有300多架。
給你看看殲八的三視圖。從整個氣動布局我們可以很明顯的看出。殲八就是一款高空高速的攔截機(jī),而且不是用于空戰(zhàn)的飛機(jī)。
真正空戰(zhàn)的任何。還是由殲十 殲十一來完成的。
個人覺得殲八在中國已經(jīng)沒有存在的價值,他能做的事情 (比如攔截 偵查)殲十都能做。他不能做的事情(比如空戰(zhàn),對海對地攻擊 超視距攻擊等等)。殲十也能做。
總之殲八在目前已經(jīng)是一款很落后的戰(zhàn)機(jī)了。
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