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奔騰x40銷量排行榜（奔騰x40銷量排行榜）

發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 14:12:00 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 108

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于奔騰x40銷量排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、買了一汽奔騰x40后悔了，一汽奔騰x40毛病太多
2、奔騰x40、寶駿510、長(zhǎng)安35plus、哈弗m6、遠(yuǎn)景x3、買哪一個(gè)好？
3、奔騰x80和X40哪個(gè)貴
4、奔騰x40為什么降價(jià)這么多

奔騰x40銷量排行榜（奔騰x40銷量排行榜）

一、買了一汽奔騰x40后悔了，一汽奔騰x40毛病太多

; 奔騰x40才上市不久，作為自主品牌，人們都給它不少期望，希望它能在小型SUV市場(chǎng)嶄露頭角。銷量火爆的同時(shí)，奔騰x40的毛病也接踵而至，有的車主甚至覺得買了一汽奔騰x40后悔了，難道x40毛病這么多？

奔騰x40年輕個(gè)性的造型，總體設(shè)計(jì)上延續(xù)奔騰x80的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果您被x40的外觀打動(dòng)了，相信您進(jìn)入車廂后會(huì)后悔的。X40的內(nèi)飾使用了大量的硬塑料，無論是視覺和手感都令人難以接受。如此廉價(jià)的內(nèi)飾以黑色和銀色進(jìn)行搭配，毫無科技感和設(shè)計(jì)美學(xué)。過多塑料材質(zhì)的使用也導(dǎo)致車廂內(nèi)的異味偏重。

動(dòng)力上，奔騰x40全系搭載了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，峰值扭矩155Nm。與其匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)上，奔騰x40顯得太過單一，如今已經(jīng)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代，一汽奔騰還在使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這就顯得有點(diǎn)落伍了。

在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也不盡人意，起步比較肉，動(dòng)力上來后變得平穩(wěn)，不過高速動(dòng)力顯得疲軟。對(duì)于小型SUV來說，這樣的表現(xiàn)只能是勉強(qiáng)及格。

舒適性方面，奔騰x40座椅的軟硬適中，包裹性也不錯(cuò)，低盤懸掛的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在坑洼大的路面和減速帶時(shí)，后排的震動(dòng)比較大。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是車主們抱怨的一個(gè)大毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高后聲音特別大，同時(shí)，風(fēng)噪和胎噪處理的也不夠理想。

作為SUV，最不應(yīng)該擔(dān)心的就是空間問題。的確，奔騰x40的后備箱空間足夠日常使用，在后排座椅放倒的情況下可以放比較大的物件。但是，車主不滿意的是車內(nèi)儲(chǔ)物格，奔騰x40在車上甚至連一個(gè)可以很順手的地方放手機(jī)都沒有。其他的儲(chǔ)物格空間不大，后排也沒有中央杯架。這一點(diǎn)，可以說是不夠細(xì)心了。

最后要說一下x40到現(xiàn)在有什么故障問題發(fā)生，從全國(guó)汽車消費(fèi)者投訴平臺(tái)可以看到，奔騰x40的投訴有63宗，其中以發(fā)動(dòng)機(jī)故障和車身附件及電器故障問題居多。

總的來說，奔騰x40是一輛實(shí)用型的小型SUV，如果您在意動(dòng)力性能的表現(xiàn)，您可以考慮奔騰x40這款車型。一汽要做的是，工藝和質(zhì)量上要加強(qiáng)，否則過多的質(zhì)量問題出現(xiàn)，只會(huì)影響銷量、品牌的價(jià)值和消費(fèi)者的好感度。

二、奔騰x40、寶駿510、長(zhǎng)安35plus、哈弗m6、遠(yuǎn)景x3、買哪一個(gè)好？

首先這些小型SUV在同類細(xì)分市場(chǎng)上都具有一定的代表性。但也在特點(diǎn)上各略有所不同。其實(shí)在這個(gè)價(jià)位中，您不必去過多的糾結(jié)一款車。畢竟這些車型除了奔騰的X40銷量略低外。其它的四款車型都有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。同時(shí)因?yàn)闆]有太多的領(lǐng)先技術(shù)及電子科技配置。所以故障率上并不會(huì)太多。而同樣由于技術(shù)上的成熟，質(zhì)量穩(wěn)定性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

那細(xì)分一下這些車型的優(yōu)缺點(diǎn)，可以做為一個(gè)參考：

寶駿510：

在同樣5款車對(duì)比中，寶駿510的定價(jià)就略低于其它車型。如果非要拉到一起對(duì)比，那頂配車型可能只能同某些車型的入門級(jí)同等價(jià)位，肯定的說在用料及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)點(diǎn)上存在著差異。雖然通用五菱的確銷量驚人，因?yàn)榱炕?，成本上?huì)大幅度降低，但同樣如果不是因?yàn)轭A(yù)算價(jià)格的原因，選擇寶駿510確實(shí)和其它車型比沒有優(yōu)勢(shì)。畢竟一款由五菱宏光商務(wù)車底盤上衍生的小型SUV，還不太值。真喜歡寶駿的話可以看一下新寶駿RS3.

長(zhǎng)安CS35 PLUS：

和寶駿510相反，長(zhǎng)安CS35 PLUS在這些車型中定價(jià)略高，也可以說不在一個(gè)水平線上。做為全新外觀改款的車型中來看，CS35 PLUS在外觀表現(xiàn)上，個(gè)人觀點(diǎn)還算比較出眾的一款車。而1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT也成熟穩(wěn)定。空間上做為一款小型SUV來說滿足家庭代步需求沒有任何問題。而同樣保值率上35P，也稍有優(yōu)勢(shì)。如果價(jià)格可以接受，長(zhǎng)安CS35 PLUS可以做為一個(gè)參考備選。

哈弗M6:

哈弗M6在這些車型對(duì)比中，空間無疑是最大的賣點(diǎn)。4649x1830x1705一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV的尺寸。遠(yuǎn)大于其它車型。所以說如果喜歡空間，同價(jià)位哈弗M6非常具有優(yōu)勢(shì)。同樣，1.5T+7速雙離合也同樣要比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)更用動(dòng)力激情。雖然150匹馬力比同樣1.5T的哈弗H6有19馬力的差別。但對(duì)于家用來說動(dòng)力足夠用。不過同樣你也避免不了哈弗車型的油耗問題。

吉利遠(yuǎn)景X3：

同類中尺寸4005x1760x1575肯定是遠(yuǎn)景X3的硬傷。如果在這個(gè)價(jià)位中去選擇?？隙臻g上不會(huì)給您太多的舒適度。您也可以理解為做為小車代步還可以。其實(shí)這款的就是前吉利熊貓的延續(xù)產(chǎn)品。還是不太建議購(gòu)買。更建議您去考慮一下遠(yuǎn)景的X6.

奔騰X40：

并不是說奔騰X40不好，不過價(jià)格上也沒有優(yōu)勢(shì)。外觀上也同樣沒有什么特點(diǎn)。技術(shù)上奔騰更不可能用在X40上,而近幾年奔騰的銷量確實(shí)不太盡如人意。在保值率不高，如果非要說出優(yōu)勢(shì)，我覺得駕駛起來更均衡吧。可以參考，但并不推薦。

總體來說，這幾款車型的對(duì)比中，如果能夠接受CS35 PLUS的價(jià)格，無疑是最為合適的一款。如果喜歡空間可以將哈弗M6做為參考備選。同時(shí)還可以參考一下吉利的遠(yuǎn)景X6。真的是預(yù)算有限那就510吧。

題主羅列了多達(dá)五款不同品牌的SUV車型，乍一看確實(shí)有點(diǎn)眼花繚亂了，但是我們簡(jiǎn)單從家庭用車需求方面考慮，是不是哈佛的M6才是最合適的，其他的都是略微小巧的過分追求個(gè)人駕駛的小型SUV了，唯有大空間才是長(zhǎng)久用車的正確選擇，至于穩(wěn)定性和低故障率這些車子都差不多，沒有誰(shuí)一定最強(qiáng)的定論。

哈佛M6定位緊湊級(jí)SUV，指導(dǎo)價(jià)為6.6-8.2萬元，算上終端優(yōu)惠裸車價(jià)在5.8-8萬元區(qū)間，這個(gè)價(jià)格買這么大一個(gè)車子，而且配置還比較豐富、空間也相當(dāng)寬敞，我覺得不需要猶豫。比如2.68米軸距是這幾個(gè)車子重最有優(yōu)勢(shì)的，滿載狀態(tài)前后排都沒有壓抑感，這對(duì)于特別重視家庭感的我們來說，無疑是最踏實(shí)的。前后獨(dú)立懸架，配合偏舒適性調(diào)教的底盤，帶來很好的乘坐舒適性。

哈佛M6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，匹配5MT和7速雙離合變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較出色的，滿載出行基本上不用擔(dān)心動(dòng)力乏力的問題；配置方面，胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、天窗、無鑰匙進(jìn)入、第二排靠背調(diào)節(jié)、LED日行燈、LED霧燈、自動(dòng)空調(diào)等等都有提供，對(duì)于日常用車來說已經(jīng)相當(dāng)滿足了。

最后，哈佛M6是這幾個(gè)車型中造型略微低調(diào)樸素的一款，從耐看度來說，過分張揚(yáng)或者個(gè)性的設(shè)計(jì)往往持續(xù)不了多久，唯有低調(diào)大眾化的設(shè)計(jì)才容易長(zhǎng)久，而且從氣場(chǎng)方面來看也是他最棒，再結(jié)合價(jià)格、配置、空間等方面的略微優(yōu)勢(shì)，其他的基本上可以淘汰掉了。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

首先這幾臺(tái)車的知名度都是挺高的，但也難免有些品牌效應(yīng)，每臺(tái)車都有自己的特點(diǎn)，就看自己比較在意哪一點(diǎn)，綜合性價(jià)比來看我個(gè)人還是比較看好遠(yuǎn)景X3這臺(tái)車的，配備的各項(xiàng)硬件都比較成熟，而且作為家用車來說遠(yuǎn)景X3的內(nèi)部空間也是比較充裕的，后備箱空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，實(shí)用性強(qiáng)一些，而且它的油耗也偏低，養(yǎng)車沒負(fù)擔(dān)。

如果是男性不要買遠(yuǎn)景x3，這車太小

長(zhǎng)安35吧！個(gè)人感覺長(zhǎng)安做車近幾年提升的非?？?，技術(shù)也算的上國(guó)產(chǎn)品牌第一或者第二了，

選擇的還是比較多的，看來還是進(jìn)行了比較充分的對(duì)比的，不過有一些汽車品牌百樂魚我了解的也不是很多，這里也不想過多的去對(duì)比，這里只說一下，自己比較推薦的車型吧。

第一款就是寶駿510

這款車的整體特點(diǎn)非常的明顯，那就是便宜，性價(jià)比非常的高，顏值也是相當(dāng)不錯(cuò)的，它的銷量和保有量也是非常的大，后期用車成本也是很的低的，它有不一個(gè)不太讓滿意的地方，那就是自動(dòng)擋的車型并不優(yōu)秀。所以這款車還是建議考慮選擇手動(dòng)擋車型為多。相當(dāng)?shù)钠?shí)耐用，發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，都是它的優(yōu)點(diǎn)了。

長(zhǎng)安的CS35Plus車型

長(zhǎng)安的汽車還是定位比較高的，它并沒有一點(diǎn)兒的價(jià)格和定位上面的優(yōu)勢(shì)，但是它主要的就是靠的內(nèi)在實(shí)力為競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)兒了，長(zhǎng)安的CS35Plus，第一就是空間定位提升了，軸距達(dá)到了2600MM，空間方面比較充足，再有就是它的強(qiáng)大技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力了，1.4T的藍(lán)鯨動(dòng)力實(shí)力強(qiáng)悍，表現(xiàn)非常的搶眼，真正的做到了油耗和動(dòng)力方面的平衡，可以與合資汽車百行對(duì)抗，唯一不太讓人十分滿意的，就是使用了雙離合變速箱，而不是使用的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的愛信AT變速箱了。其它方面都點(diǎn)有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，顏值可以與寶駿510進(jìn)行對(duì)抗。

哈弗M6

哈弗M6其實(shí)并不是這里要推的車型，最少個(gè)人認(rèn)為，上面兩款車要比哈弗M6有競(jìng)爭(zhēng)力的多，當(dāng)然了，除了空間方面。哈弗M6是使用了比較舊的技術(shù)，也就是長(zhǎng)城以前的老硬件的產(chǎn)品，除了空間有最大的優(yōu)勢(shì)之外，其它方面都不敢推薦的，軸距2680MM，緊湊型SUV的定位，比上面兩款車都大很多，但是不太推薦，除非非常重視空間。

我的是長(zhǎng)安C35Plus中配，來著還是很順手的，安全系數(shù)也高，支持國(guó)產(chǎn)車，現(xiàn)在買C55Plus才是我原先C35Plus的價(jià)格真是有點(diǎn)遺憾疫情讓車價(jià)大跌。

奇瑞3x,5x

純代步510和長(zhǎng)安35都可以，經(jīng)濟(jì)型

都不好

三、奔騰x80和X40哪個(gè)貴

奔騰x80貴。

2018年10月17日，一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并正式啟用新LOGO“世界之窗”。同時(shí)，新奔騰品牌也將正式啟用全新設(shè)計(jì)的英文標(biāo)識(shí)：“BESTUNE”。

奔騰x40銷量排行榜（奔騰x40銷量排行榜）

奔騰X40

2019款上市，售價(jià)區(qū)間為6.68-9.68萬元。新車共推出匹配5速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速箱的五款車型，全系價(jià)格與先前上市的網(wǎng)紅版保持一致，并在配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面做出了調(diào)整。

動(dòng)力方面，相比老款沒有發(fā)生變化，新車搭載了型號(hào)為CA4GB16的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.6L。最大功率為84kW（114Ps）/5500rpm，最大扭矩為155Nm/3600rpm。傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手自一體變速箱。底盤懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

四、奔騰x40為什么降價(jià)這么多

1、同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)力大，導(dǎo)致奔騰x40跟不上更新?lián)Q代的步伐；2、奔騰x40打造平臺(tái)老舊，跟不上時(shí)代的發(fā)展，注定要被淘汰；3、消費(fèi)者心中的不認(rèn)可，導(dǎo)致銷量不佳

賺不到錢還虧錢，當(dāng)然要想辦法提高銷量

奔騰X40基于一汽集團(tuán)成熟的A級(jí)車技術(shù)，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費(fèi)人群量身打造的精品小型SUV。前從一汽奔騰官方獲悉，奔騰X40車型的官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7-10萬元。新車定位于一款小型SUV，動(dòng)力方面搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或愛信6速手自一體變速箱。據(jù)此前消息，奔騰X40于3月9日正式上市。

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