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轎車最小離地間隙排行榜(轎車最小離地間隙排行榜最新)
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本文目錄:
一、轎車離地間隙是多少合適
轎車的最小離地間隙在110 mm到150 mm之間,SUV一般在200 mm到250 mm之間。
在SUV中,最小離地間隙往往決定了這款車的通過能力。同時,由于SUV與轎車的驅(qū)動橋不同,最小離地間隙更多是指轎車或跑車中車身輪廓最低點或底盤上最低部件與地面的垂直距離,而SUV中地面與前軸或后輪軸上最低部件的垂直距離更多。一般來說,汽車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,對于汽車來說,離地間隙越大(超過130毫米),通過性能越好,但高速穩(wěn)定性越差。離地間隙越小(小于110 mm),高速穩(wěn)定性越好,但通過性越差。目前搭載空空氣懸架的車輛可以自動調(diào)節(jié)離地間隙,可以更好地滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。SUV的最小離地間隙一般為200 ~ 250mm,對于SUV來說,離地間隙越小(小于200 mm),通過性能越差,越注重道路性能,也就是城市SUV;離地間隙越大(大于250 mm),通過性越好,越注重野外表現(xiàn),屬于偏向純越野的SUV。目前部分高端SUV還配備了高度可調(diào)空氣動懸架,兼顧了機動性和越野性能。
二、汽車的最小離地間隙多少為好
一般來說,轎車最小離地間隙為110mm到150mm之間。以前是有硬性相關(guān)標準的,但現(xiàn)在已經(jīng)取消。
汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的,它取決于負載狀況。因此確定離地間隙也取決于負載的變化情況,要依據(jù)負載變化的最大值去考慮離地間隙。
拓展資料
最小離地間隙是指:汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下,底盤最低點距離地面的距離。
一般來說,轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前后橋的差速器。
最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面能力就越強,但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,通過能力就越弱,但重心低可以增加穩(wěn)定性。汽車的離地間隙各個高度值不是靜止不變的,它取決于負載狀況。
接近角/(°) 離去角/(°)
轎車 4x2 120~200 20~30 15~22
4x4 210~370 45~50 35~40
貨車 4x2 250~300 25~60 25~45
4x4、4x6 260~350 45~60 35~45
越野車(乘用)
4x4
210~370 45~50 35~40
客車 6x4、4x2 220~370 10~40 6~20
。因此確定離地間隙也取決于負載的變化情況,要依據(jù)負載變化的最大值去考慮離地間隙。
汽車的最小離地間隙多少合適
三、轎車離地間隙一般是多少
轎車離地間隙一般是110-150mm,對于普通的家用車,離地間隙要求沒有很高,只要路面沒有高坡深坑或障礙物,能保證車輛的舒適性、穩(wěn)定性即可。
最小離地間隙是指汽車滿載時,除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小,則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路,所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大,以便越過較大的障礙物 。
關(guān)于最小離地間隙,在以前的標準中,對最小離地間隙是有規(guī)定的,大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。
最小離地間隙越大,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加穩(wěn)定性。(圖/文/攝: 曾彩紅) @2019
四、汽車的最小離地間隙多少為好
關(guān)于最小離地間隙,
在以前的標準中,
對最小離地間隙是有規(guī)定的,
大概在150~160mm之間,但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定最小離地間隙。最小離地間隙越大,
車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強,
但重心偏高,降低了穩(wěn)定性;最小離地間隙越小,車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱,
但重心低,
可增加穩(wěn)定性。
一般來說,轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,例如奧迪A6轎車的最小離地間隙為142毫米。SUV的最小離地間隙一般在200到250毫米,例如豐田的陸地巡洋艦是220毫米,幾乎是A6的兩倍。
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