戰(zhàn)坦排行榜

今年6月，美國一家軍事研究機構的“國際武器評估小組”搞了一個世界現役主戰(zhàn)坦克的排名榜。

美國通用動力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”榮獲“世界最強坦克”。

排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。

處于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。

評估小組將德國最新式“豹”2A6(由克勞斯·瑪菲公司研制)排在了第四的位置上。

占據第五位的英國“挑戰(zhàn)者”-2型坦克(由維克斯國防系統(tǒng)有限公司制造)在伊拉克戰(zhàn)爭期間也有不俗表現，但它在某些方面并不太符合北約的一系列標準。這其中就包括它準備換裝的大口徑火炮。

美國人為什么僅僅排出一個只取5名的排行榜？這個與以往排行榜相比頗有幾分異樣的排行榜讓人頻生疑問，似乎難以服眾。

國際上對這個美國排行榜反應冷淡。俄羅斯坦克專家更是尖銳地批評“美國人的研究結論缺乏嚴肅性”及充滿對俄羅斯坦克的偏見。美國武器評估分析師迪安·洛科伍德則辯解說：“在全球反恐戰(zhàn)爭的要求下，我們不能再奢侈地僅僅在安全的訓練環(huán)境下評估武器系統(tǒng)的性能。機器和人一樣，在戰(zhàn)斗中能夠顯示出以前不知道的力量和缺點。”

該排行榜具體地顯示了哪些“以前不知道的力量和缺點”？個中奧妙到底怎樣？咱們不妨一起來看個究竟……

·不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一

美國M1A2SEP在近年來的“世界主戰(zhàn)坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但這次它竟榮登榜首。不過，這是由美國的“國際武器評估小組”所公布的。發(fā)榜之后，世界上的同行頗有微詞。

但美國人既然將M1A2SEP坦克自命為“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克戰(zhàn)爭期間的表現充分體現了其優(yōu)異的作戰(zhàn)性能。這里暫且不說這個論據是否有力，還是來看看M1A2SEP到底魅力何在。

M1A2SEP是美軍現役最先進的數字化坦克。而包括了車際信息系統(tǒng)和21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)的數字化指揮系統(tǒng)是其靈魂所在。車際信息系統(tǒng)能在整個裝甲部隊內實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。更高一級戰(zhàn)斗情報的獲取則得力于21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)。

M1A2SEP的先進主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。有些組件的先進性不容小覷。

如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵-殲”能力。通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行瞄準，車長也能搜索和瞄準新的目標，直接用手柄便能超越炮長進行火炮射擊。

再如熱管理系統(tǒng)組件能確保乘員艙的溫度在35℃以下，電子設備的溫度在52 ℃以下，這對維持乘員健康身體狀態(tài)和保護精密電子設備起著重要作用。

第二代前視紅外夜視儀組件也是M1A2SEP坦克上一個很突出的技術亮點。它的夜視能力比海灣戰(zhàn)爭中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探測距離為4公里，而M 1A2SEP達到了6.8公里。第二代前視紅外夜視儀實行寬視場和窄視場轉換，放大倍率可選擇3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前視紅外夜視儀放大率只能在3倍和10倍之間轉換要強多了。在執(zhí)行監(jiān)視任務時，M1A2SEP的前視紅外夜視儀可用低倍率來確保寬的視場和清楚的目標圖像。在對目標進行敵友識別時用窄視場，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨別目標特征。

·“雪豹”、“黑鷹”T-80U改進型主動防護一流

俄羅斯的T-80U已發(fā)展出兩個改進型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鷹 ”?？上н@回在美國人的榜上它卻無名。也怪，現在國際上有些人一面到處說俄羅斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄羅斯坦克的發(fā)展腳步。

T-80U改進型在防護技術上有革命性突破。它不單注意加強被動式的裝甲防護，而且采用主動式防護，裝置了“競技場”主動防護系統(tǒng)和“窗簾”-1型光電對抗系統(tǒng)。“窗簾”-1型光電對抗系統(tǒng)是一種輔助防御系統(tǒng)?！案偧紙觥毙Ч衿?。它在全天候條件下幾乎可以阻擊任何方向襲來的反裝甲火箭和反坦克導彈。它具有很強的抗干擾能力，什么隨機信號和假信號都欺騙不了它，只有當真正威脅逼近坦克時它才會啟動。系統(tǒng)有全自動和手動兩種工作模式。車長打開或關閉控制開關，即可實現工作模式的轉換。因裝置了這種世界一流的主動防護系統(tǒng)，T- 80U改進型坦克的防護力提高了3～5倍。

T-80U改進型的機動力也有驚人進步。它采用改進型燃氣輪機和液力傳動裝置，公路最大速度70公里／小時，超過了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改進型燃氣輪機有M1A2燃氣輪機所缺乏的長處。它“不挑食，能吃雜糧”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不過，它有最大行程較短的缺點。它的主要武器是一門2A46M型125毫米兩用滑膛炮。它在崎嶇不平的地形上以35公里/小時的速度行駛狀態(tài)下，仍能攻擊各方向的來襲目標。這個性能優(yōu)于現今西方主戰(zhàn)坦克。令人驚嘆的是它發(fā)射的9M119激光駕束制導導彈對敵坦克和武裝直升機都有很大的殺傷力。導彈在5公里距離上的命中率接近100%。

·榜上最大贏家硝煙中成長的“梅卡瓦”4

以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年問世以后，就一舉成為中東地區(qū)最優(yōu)秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闖上世界主戰(zhàn)坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“獵鷹”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。這次在美國人排的榜上成了銀牌得主。顯然，“梅卡瓦”4是榜上最大贏家。

“梅卡瓦”坦克是聞著戰(zhàn)火硝煙味兒設計和改進的?！胺雷o第一”的原則在 “梅卡瓦”的發(fā)展過程中得到最突出最有力的體現。從“梅卡瓦”1披掛爆炸式附加裝甲到“梅卡瓦”3采用模塊式復合裝甲，“梅卡瓦”的裝甲防護技術一直令國際防務專家稱道?！懊房ㄍ摺?模塊式復合裝甲組件采用了新的材料和新的結構形式，裝甲防護力又有了新的提高。動力－傳動系統(tǒng)前置是“梅卡瓦”坦克結構的一大特點。這使其運動速度非?？?，跑起來可越過寬達3.56米的壕溝，還能爬37 度的陡坡。

別看美國現在把“梅卡瓦”4評為第二名，其實它剛剛問世時，美國很不高興。美國曾向以色列施壓，要以色列放棄“梅卡瓦”，全部換用M1A2，但遭到以色列的堅決拒絕。

·偏要與眾不同頗為自傲的“挑戰(zhàn)者”2E

在現今世界著名的主戰(zhàn)坦克中，英國的“挑戰(zhàn)者”坦克有著更多的與眾不同。

它首創(chuàng)“喬巴姆”復合裝甲，至今“喬巴姆”的結構仍然保密；它車重超群，將近63噸；它采用120毫米線膛炮，堅持自己的火力特色。“挑戰(zhàn)者”2E是“挑戰(zhàn)者”2坦克的發(fā)展型，在機動性、目標搜索和生存能力等主要方面都有加強。它換裝了德國MTU公司的歐洲動力組件，提高了機動性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它裝置了第二代熱成像系統(tǒng)，車長和炮長可在全天候條件下遠距離更精確地觀察及捕捉目標，增強了目標跟蹤能力，能夠更快速地攻擊目標。它安裝了戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，構建戰(zhàn)場信息網絡，提高部隊整體作戰(zhàn)能力。

多年來，不少北約專家建議英國用滑膛炮取代線膛炮，以便使用北約彈藥，但得到的回答卻往往是英國的坦克線膛炮多么美妙。英國人迷上了線膛炮，偏要與眾不同。

·當年曾領先世界近年仍握銅牌的90式

在1994年前的世界主戰(zhàn)坦克排行榜上，日本90式曾連續(xù)幾年位列第一名，很是風光；可后來德國“豹”2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩(wěn)掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。盡管它屈居老三，但其單價之高卻一直穩(wěn)居魁首。

日本90式遠看會被誤認是“豹”2。它的輪廓和框架確實從“豹”2“脫胎而出”，但比“豹”2要矮小和輕多了。外形尺寸小和低車姿結構，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自動裝彈機、二沖程發(fā)動機和日本式復合裝甲，是其突出特色。

90式坦克近年改進不大，在使用中暴露出不少問題。它與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有采用數字化信息系統(tǒng)，在起伏地形上行進時車體會晃動不已，射擊無法控制。這些薄弱環(huán)節(jié)使90式坦克受到士兵和日本裝甲車輛專家的質疑。

·多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍譽滿歐洲

“M1A1和M1A2是美國人使用的坦克，而‘豹’2則是歐洲人使用的坦克，是‘ 歐洲通用主戰(zhàn)坦克’。”一位國際軍事評論家曾這樣說過。

在多年世界主戰(zhàn)坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其綜合性能好、火力與防護力和機動力三大性能平衡、可靠性高、經久耐用和發(fā)展?jié)摿?，強烈地吸引著歐洲用戶，已經有10個國家選用“豹”2作為21世紀陸軍的主要裝備。“豹”2也從 “德國豹”發(fā)展成“歐洲豹”了。沒想到，這回在美國人開列的榜上，“豹”2的最新型號“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。

作為“豹”2最新改進型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克。

“豹”2A6EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發(fā)動機，公路最大速度72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野性能。它無須作大準備便能快速涉渡水域，不用支援也能闖過4米深的水障礙。“豹”2改進型坦克雖然戰(zhàn)斗全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。

與其他世界先進坦克相比，“豹”2A6EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵御穿甲彈的直接攻擊，模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。

在國際上進行的無數次坦克火力對比試驗中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗余裝置，能保證在各種氣候條件下作戰(zhàn)時作出迅速反應?；鹂叵到y(tǒng)與指揮系統(tǒng)緊密連接，即使在決戰(zhàn)時遇到數量占優(yōu)勢的敵人，坦克也明顯處于最佳狀態(tài)。

“豹”2A6EX坦克體現了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統(tǒng)可靠性。在所有的國際性對比試驗中，它都獲得優(yōu)勝。

中國坦克從來不參加評選,不過，中國坦克實力絕不可小視

二、中國的新99式坦克在世界主戰(zhàn)坦克排行榜中能排第幾?

世界上沒有正式的排名，中國自認為可以進前三。

99式主戰(zhàn)坦克（英語：Type 99 Main Battle Tank），是ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克（《全軍武器裝備命名規(guī)定》漢語拼音：主戰(zhàn)坦克裝甲車——Zhǔ Tǎn Zhuāng的縮寫）的簡稱，是中國人民解放軍陸軍的新一代主戰(zhàn)坦克。

99式主戰(zhàn)坦克主要由中國兵器工業(yè)集團第二〇一研究所研制，中國北方工業(yè)公司生產，具備優(yōu)異的防護外型，大量采用復合裝甲，融合新時代信息化作戰(zhàn)技術，是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量。

乘員：3人（車長、炮手、駕駛員）  

車寬：3.5米  

車長：7.3 (不含炮管) /11米 (含炮管) 寬3.4米高2米 (至車頂)  

車高：2.37米  

重量：51-58噸  

發(fā)動機：

1×150HB或柴油機/1200 （99式/99A）

1×1500馬力新型柴油機（99A2）

馬力重量比：27-28匹/噸  

懸掛系統(tǒng)：扭桿懸掛加葉輪式液壓減震器  

最大速度 ：65 （99式）/ 70以上（99A）  

最大行程 ：450公里[15]  

裝甲：

陶瓷復合裝甲

雙防反應裝甲  

主要武器 ：

1×ZPT-98 125毫米滑膛炮  

輔助武器：  

1×85式12.7mm防空機槍（原型車）

1×02式14.5mm防空機槍（量產型）

1×59式 7.62mm同軸機槍

10×94式煙幕彈發(fā)射器

三、目前世界上那些坦克比較先進

年6月，美國一家軍事研究機構的“國際武器評估小組”搞了一個世界現役主戰(zhàn)坦克的排名榜。

美國通用動力公司研制的M1A2SEP“艾布拉姆斯”榮獲“世界最強坦克”。

排在第二位的是以色列“梅卡瓦”4型坦克。

處于第三位的是日本90式坦克(由三菱重工公司制造)。

評估小組將德國最新式“豹”2A6(由克勞斯·瑪菲公司研制)排在了第四的位置上。

占據第五位的英國“挑戰(zhàn)者”-2型坦克(由維克斯國防系統(tǒng)有限公司制造)在伊拉克戰(zhàn)爭期間也有不俗表現，但它在某些方面并不太符合北約的一系列標準。這其中就包括它準備換裝的大口徑火炮。

美國人為什么僅僅排出一個只取5名的排行榜？這個與以往排行榜相比頗有幾分異樣的排行榜讓人頻生疑問，似乎難以服眾。

國際上對這個美國排行榜反應冷淡。俄羅斯坦克專家更是尖銳地批評“美國人的研究結論缺乏嚴肅性”及充滿對俄羅斯坦克的偏見。美國武器評估分析師迪安·洛科伍德則辯解說：“在全球反恐戰(zhàn)爭的要求下，我們不能再奢侈地僅僅在安全的訓練環(huán)境下評估武器系統(tǒng)的性能。機器和人一樣，在戰(zhàn)斗中能夠顯示出以前不知道的力量和缺點?！?

該排行榜具體地顯示了哪些“以前不知道的力量和缺點”？個中奧妙到底怎樣？咱們不妨一起來看個究竟……

·不甘第二的“M1A2SEP”今年自命第一

美國M1A2SEP在近年來的“世界主戰(zhàn)坦克排行榜”上，一直徘徊在老二的位置。但這次它竟榮登榜首。不過，這是由美國的“國際武器評估小組”所公布的。發(fā)榜之后，世界上的同行頗有微詞。

但美國人既然將M1A2SEP坦克自命為“天下第一”也是有其理由的：M1A2SEP 在伊拉克戰(zhàn)爭期間的表現充分體現了其優(yōu)異的作戰(zhàn)性能。這里暫且不說這個論據是否有力，還是來看看M1A2SEP到底魅力何在。

M1A2SEP是美軍現役最先進的數字化坦克。而包括了車際信息系統(tǒng)和21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)的數字化指揮系統(tǒng)是其靈魂所在。車際信息系統(tǒng)能在整個裝甲部隊內實時傳送己方、敵方坦克的位置和行動數據，在車長的顯示器上，能看到敵友各方的配置和行動。更高一級戰(zhàn)斗情報的獲取則得力于21世紀旅及旅以下部隊戰(zhàn)斗指揮系統(tǒng)。

M1A2SEP的先進主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。有些組件的先進性不容小覷。

如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵-殲”能力。通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行瞄準，車長也能搜索和瞄準新的目標，直接用手柄便能超越炮長進行火炮射擊。

再如熱管理系統(tǒng)組件能確保乘員艙的溫度在35℃以下，電子設備的溫度在52 ℃以下，這對維持乘員健康身體狀態(tài)和保護精密電子設備起著重要作用。

第二代前視紅外夜視儀組件也是M1A2SEP坦克上一個很突出的技術亮點。它的夜視能力比海灣戰(zhàn)爭中的M1A1有很大的提高。M1A1的最大探測距離為4公里，而M 1A2SEP達到了6.8公里。第二代前視紅外夜視儀實行寬視場和窄視場轉換，放大倍率可選擇3倍、6倍、13倍、25倍乃至50倍，比M1A1第一代前視紅外夜視儀放大率只能在3倍和10倍之間轉換要強多了。在執(zhí)行監(jiān)視任務時，M1A2SEP的前視紅外夜視儀可用低倍率來確保寬的視場和清楚的目標圖像。在對目標進行敵友識別時用窄視場，M1A2SEP可采用50倍放大倍率去辨別目標特征。

·“雪豹”、“黑鷹”T-80U改進型主動防護一流

俄羅斯的T-80U已發(fā)展出兩個改進型———T-80UM1“雪豹”和T-80UM2“黑鷹 ”?？上н@回在美國人的榜上它卻無名。也怪，現在國際上有些人一面到處說俄羅斯坦克的性能不如自己的好，一面又害怕俄羅斯坦克的發(fā)展腳步。

T-80U改進型在防護技術上有革命性突破。它不單注意加強被動式的裝甲防護，而且采用主動式防護，裝置了“競技場”主動防護系統(tǒng)和“窗簾”-1型光電對抗系統(tǒng)?！按昂煛?1型光電對抗系統(tǒng)是一種輔助防御系統(tǒng)。“競技場”效果神奇。它在全天候條件下幾乎可以阻擊任何方向襲來的反裝甲火箭和反坦克導彈。它具有很強的抗干擾能力，什么隨機信號和假信號都欺騙不了它，只有當真正威脅逼近坦克時它才會啟動。系統(tǒng)有全自動和手動兩種工作模式。車長打開或關閉控制開關，即可實現工作模式的轉換。因裝置了這種世界一流的主動防護系統(tǒng)，T- 80U改進型坦克的防護力提高了3～5倍。

T-80U改進型的機動力也有驚人進步。它采用改進型燃氣輪機和液力傳動裝置，公路最大速度70公里／小時，超過了“梅卡瓦”3型和M1A2坦克。它的改進型燃氣輪機有M1A2燃氣輪機所缺乏的長處。它“不挑食，能吃雜糧”，柴油、煤油和汽油它都能用，因而方便了后勤保障。不過，它有最大行程較短的缺點。它的主要武器是一門2A46M型125毫米兩用滑膛炮。它在崎嶇不平的地形上以35公里/小時的速度行駛狀態(tài)下，仍能攻擊各方向的來襲目標。這個性能優(yōu)于現今西方主戰(zhàn)坦克。令人驚嘆的是它發(fā)射的9M119激光駕束制導導彈對敵坦克和武裝直升機都有很大的殺傷力。導彈在5公里距離上的命中率接近100%。

·榜上最大贏家硝煙中成長的“梅卡瓦”4

以色列的“梅卡瓦”坦克在1982年問世以后，就一舉成為中東地區(qū)最優(yōu)秀的坦克。1999年，“梅卡瓦”3闖上世界主戰(zhàn)坦克排行榜，居第10名。2000年，“梅卡瓦”3“獵鷹”升到第6名。2001/2002年，“梅卡瓦”4登上第4名。這次在美國人排的榜上成了銀牌得主。顯然，“梅卡瓦”4是榜上最大贏家。

“梅卡瓦”坦克是聞著戰(zhàn)火硝煙味兒設計和改進的?！胺雷o第一”的原則在 “梅卡瓦”的發(fā)展過程中得到最突出最有力的體現。從“梅卡瓦”1披掛爆炸式附加裝甲到“梅卡瓦”3采用模塊式復合裝甲，“梅卡瓦”的裝甲防護技術一直令國際防務專家稱道?！懊房ㄍ摺?模塊式復合裝甲組件采用了新的材料和新的結構形式，裝甲防護力又有了新的提高。動力－傳動系統(tǒng)前置是“梅卡瓦”坦克結構的一大特點。這使其運動速度非?？?，跑起來可越過寬達3.56米的壕溝，還能爬37 度的陡坡。

別看美國現在把“梅卡瓦”4評為第二名，其實它剛剛問世時，美國很不高興。美國曾向以色列施壓，要以色列放棄“梅卡瓦”，全部換用M1A2，但遭到以色列的堅決拒絕。

·偏要與眾不同頗為自傲的“挑戰(zhàn)者”2E

在現今世界著名的主戰(zhàn)坦克中，英國的“挑戰(zhàn)者”坦克有著更多的與眾不同。

它首創(chuàng)“喬巴姆”復合裝甲，至今“喬巴姆”的結構仍然保密；它車重超群，將近63噸；它采用120毫米線膛炮，堅持自己的火力特色?！疤魬?zhàn)者”2E是“挑戰(zhàn)者”2坦克的發(fā)展型，在機動性、目標搜索和生存能力等主要方面都有加強。它換裝了德國MTU公司的歐洲動力組件，提高了機動性，坦克最大行程由450公里增加到550公里。它裝置了第二代熱成像系統(tǒng)，車長和炮長可在全天候條件下遠距離更精確地觀察及捕捉目標，增強了目標跟蹤能力，能夠更快速地攻擊目標。它安裝了戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，構建戰(zhàn)場信息網絡，提高部隊整體作戰(zhàn)能力。

多年來，不少北約專家建議英國用滑膛炮取代線膛炮，以便使用北約彈藥，但得到的回答卻往往是英國的坦克線膛炮多么美妙。英國人迷上了線膛炮，偏要與眾不同。

·當年曾領先世界近年仍握銅牌的90式

在1994年前的世界主戰(zhàn)坦克排行榜上，日本90式曾連續(xù)幾年位列第一名，很是風光；可后來德國“豹”2改進型和美國M1A1改進型的技術有新突破，90式排名便下移了，不過還能多年穩(wěn)掛銅牌，仍屬世界先進坦克之一。盡管它屈居老三，但其單價之高卻一直穩(wěn)居魁首。

日本90式遠看會被誤認是“豹”2。它的輪廓和框架確實從“豹”2“脫胎而出”，但比“豹”2要矮小和輕多了。外形尺寸小和低車姿結構，是90式坦克的主要外部特征。采用日本自制的自動裝彈機、二沖程發(fā)動機和日本式復合裝甲，是其突出特色。

90式坦克近年改進不大，在使用中暴露出不少問題。它與世界其他最先進坦克的突出差距是沒有采用數字化信息系統(tǒng)，在起伏地形上行進時車體會晃動不已，射擊無法控制。這些薄弱環(huán)節(jié)使90式坦克受到士兵和日本裝甲車輛專家的質疑。

·多年雄居榜首的“豹”2兄弟今朝仍譽滿歐洲

“M1A1和M1A2是美國人使用的坦克，而‘豹’2則是歐洲人使用的坦克，是‘ 歐洲通用主戰(zhàn)坦克’。”一位國際軍事評論家曾這樣說過。

在多年世界主戰(zhàn)坦克排行榜上居冠的“豹”2兄弟以其綜合性能好、火力與防護力和機動力三大性能平衡、可靠性高、經久耐用和發(fā)展?jié)摿?，強烈地吸引著歐洲用戶，已經有10個國家選用“豹”2作為21世紀陸軍的主要裝備。“豹”2也從 “德國豹”發(fā)展成“歐洲豹”了。沒想到，這回在美國人開列的榜上，“豹”2的最新型號“豹”2A6EX竟被踢出三甲，排到了第4。但在世界同行眼中，“豹”2A 6EX之“世界最佳坦克”形象可不是那么容易消失的。

作為“豹”2最新改進型的“豹”2A6EX成功采用了55倍口徑的120毫米滑膛炮及配用的DM53型長桿穿甲彈，是西方國家列裝的坦克中第一個裝備這么大口徑火炮的坦克。

“豹”2A6EX的機動能力令人驚嘆。它安裝有1.1兆瓦的柴油發(fā)動機，公路最大速度72公里／小時，最大行程500公里，有極好的越野性能。它無須作大準備便能快速涉渡水域，不用支援也能闖過4米深的水障礙。“豹”2改進型坦克雖然戰(zhàn)斗全重達62噸，但其機動性仍未達到極限。

與其他世界先進坦克相比，“豹”2A6EX對各種威脅具有均衡的防護。它的模塊式防護裝甲能抵御穿甲彈的直接攻擊，模塊式炮塔頂部防護也能對付集束炸彈的頂部威脅，對反坦克地雷和核生化武器也有獨到的防護措施。

在國際上進行的無數次坦克火力對比試驗中，“豹”2A6EX的火力和穿透力方面是領先的。它的車長和炮長的觀瞄、炮控裝置都有冗余裝置，能保證在各種氣候條件下作戰(zhàn)時作出迅速反應?；鹂叵到y(tǒng)與指揮系統(tǒng)緊密連接，即使在決戰(zhàn)時遇到數量占優(yōu)勢的敵人，坦克也明顯處于最佳狀態(tài)。

“豹”2A6EX坦克體現了最佳的火力、防護、機動性、可指揮性和系統(tǒng)可靠性。在所有的國際性對比試驗中，它都獲得優(yōu)勝。

中國坦克從來不參加評選

四、現在世界坦克先進排名，坦克（質量，是輕型，中型，重型），還有二戰(zhàn)時期的虎式坦克T-34 謝爾曼，鬼子坦克

NO.1 德國 “豹”IIA6. ∶強勁的動力，嚴密的防護，兇悍的火力，精良的火控，無可爭議的陸地之王，德國人在戰(zhàn)車上的天賦連美國人也不能不服氣。

聯邦德國20世紀70年代研制的主戰(zhàn)坦克（見坦克）。其戰(zhàn)斗全重55.15噸，乘員 4 人，坦克最大速度 72 千米/小時，最大行程550千米。主要武器有120毫米滑膛炮（見火炮）1門 ，配有尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和多用途彈，彈藥基數42發(fā)?；鹂叵到y(tǒng)包括大炮雙向穩(wěn)定、數字式計算機、激光測距、熱成像夜瞄裝置等。車體和炮塔采用間隙式復合裝甲，配有集體式三防裝置和自動滅火裝置。

豹2家族的最新改進型號，最大的特點是換裝了55倍口徑的120毫米滑膛炮，炮口初速達到2000米每秒，世界之最。再加上強力的裝甲和動力系統(tǒng)，使豹2A6可以獵殺世界上任何一種主戰(zhàn)坦克。

德國豹2A6[1]

戰(zhàn)斗全重：超過60噸

車 長：9.61米

車 寬：3.42米

車 高：2.48米

乘 員：4人

世界各國的有關專家都對豹2A6給予了高度評價，認為其代表了當代坦克制造技術的頂尖水平。在歷年的世界各國主戰(zhàn)坦克排名中，豹2A6每次都排在前幾位。”豹“2系列坦克從1979年正式投產后，一共生產了3100多輛。除了德國國防軍采購外，其他1300輛“豹”2都被其他西方國家“瓜分”。其中荷蘭采購了445輛、瑞士采購了380輛、西班牙采購了214輛。除了英、法兩國外“豹”2幾乎成了歐洲國家的制式坦克，難怪有人戲稱“德國豹”已經升級成了“歐洲豹”和“西方豹”世界頂級的戰(zhàn)斗性能和超長的存活壽命，軍火市場的巨大份額，這都足以讓“豹”2系列坦克在今后很長時間內繼續(xù)享有“王牌坦克”的稱號。

NO.2 美國M1A2SEP坦克∶M1A2SEP坦克是美軍現役最先進的數字化坦克，美國人也自認為“天下第一”。該坦克主要先進在SEP上。SEP是系統(tǒng)組件的英文縮寫，涉及觀瞄、火控、武器、動力、通信、防護和車輛管理等多個方面。如車長獨立瞄準鏡組件具有“獵／殲”能力，通過這種瞄準鏡，即使炮長正在對敵坦克目標進行攻擊，車長也能搜索和瞄準新的目標。優(yōu)點∶在近年來的實戰(zhàn)中表現可以用無敵來形容，各方面的綜合性能相當強勁缺點∶相當于坦克中的勞斯萊斯，個人感覺太嬌貴，后勤及維護費用驚人，窮人即使買得起也用不起。

重量 67噸

成員 4人

車全長 9.830米

車寬 3.658米

車底距地面 0.482米

單位壓力 94.2KPa

燃氣渦輪增壓發(fā)動機 1500馬力

單位功率 22.39馬力/噸

最大速度 68公里/小時

越野速度 48公里/小時

5°坡度 39公里/小時

30°坡度 10公里/小時

主要武器 120毫米滑膛炮

并列武器 7.62毫米機槍

車長武器 12.7毫米機槍

行程 450公里

越垂直墻高 1.066米

越壕寬 2.743米

　"阿布拉姆斯"一共有四個乘員：車長，炮長，駕駛員和裝填手。車長和炮長的座位在車體右側，裝填手在左側而駕駛員的座位在車體前部中間。

武器系統(tǒng)

主要的武器系統(tǒng)是一門120毫米滑膛炮，由德國萊茵金屬公司開發(fā)，美軍編號M256。"阿布拉姆斯"的120mm主炮可以發(fā)射以下彈藥：M865　TPCSDS－T和M831　TP－T訓練彈頭，M8300　HEAT－MP－T和M829貧鈾尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS－T），它的貧鈾穿甲彈的密度是普通鋼的2．5倍，能夠提供很好的穿甲性能。

車長還有一門12．7毫米（0．5英寸）口徑勃朗寧M2機槍，位于一個電動的旋轉平臺上，可360°回轉，俯仰范圍為－10°～+65°，機槍回轉可電動或手動操作，俯仰操作為手動。從M1A2開始，這個動力平臺和觀瞄設備被更大的車長轉塔和一個手動機槍占據了位置。所以從M1A2開始，車長不得不打開艙蓋，使用機槍的機械瞄準具瞄準目標。這樣做是因為從前的觀瞄裝置和控制系統(tǒng)被CID和熱像儀代替。

在主炮右側安裝有1挺M240式7．62mm并列機槍，在炮塔頂裝填手艙口處安裝1挺M240式7．62mm槍槍，該機槍旋轉范圍為265°，俯仰范圍為－30°～+65°。

防御措施

在炮塔的兩側，阿布拉姆斯坦克裝備了八聯裝的L8A1煙幕榴彈發(fā)射器，標準型號M250。通過引擎也同樣能夠造出煙幕偽裝。

交戰(zhàn)

炮長將十字瞄準線對準目標，激光測距儀測出目標的距離并且把距離數據傳給火控計算機。炮長指示儀則顯示系統(tǒng)狀態(tài)和火控計算機給出的擊發(fā)就緒的標記，然后炮長檢查是否十字瞄準線已經瞄準目標和是否就緒就可以擊發(fā)開炮了。

NO.3 后起之秀 中國99坦克∶中國在坦克方面取得的成就遠遠超乎大多數國人想象。這不奇怪，多年來面對北方強國那強大的鐵甲洪流，中國對坦克極其重視不足為奇。中國在火炮方面頗有心得，威力之大在世界上鼎鼎有名，中國坦克可以輕松擊穿美軍坦克前裝甲。98坦克在寒帶測試。其上面的激光壓制系統(tǒng)，還有傳說中的炮射導彈震驚了西方。

99式坦克是ZTZ-99式主戰(zhàn)坦克簡稱，工程代號WZ-123，由9910式改進而成，是中國人民解放軍最新的主戰(zhàn)坦克，火力、機動性及防護能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是目前中國最先進的主戰(zhàn)坦克。其具備優(yōu)異的防彈外型，其炮塔和車體均采用復合裝甲，抗彈能力成倍提高，是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰(zhàn)王牌的第三代主戰(zhàn)坦克。作為中國第三代坦克，其強大的火力性能和綜合性能為其贏得了稱贊。99式主戰(zhàn)坦克出現在2009年國慶60周年閱兵式上，是裝甲方陣第一方隊，體現了在我軍中的重要地位。

99式主戰(zhàn)坦克的底盤借鑒了前蘇聯T-72主戰(zhàn)坦克底盤，戰(zhàn)斗全重超過51噸，火炮向前時車全長約10米，

ZTZ99式主戰(zhàn)坦克

車長7.6米，寬3.5米，高2.37米。與以往的國產坦克相比，99式主戰(zhàn)坦克的幾何尺寸增大許多，為容納125毫米火炮、大功率發(fā)動機、先進火控系統(tǒng)等提供了條件。99式主戰(zhàn)坦克的車重到達51噸，加上大量應用復合裝甲，防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍，達到西方第三代主戰(zhàn)坦克的水平。

99式主戰(zhàn)坦克采用了傳統(tǒng)的坦克布局，從前往后艙室依次是駕駛艙、炮塔和動力艙。99式主戰(zhàn)坦克的駕駛員位于底盤前部正中，車長和炮長位于炮塔戰(zhàn)斗艙室，炮長在左，車長在右。動力傳動系統(tǒng)在底盤后部和底部。

99式坦克布局

與我軍傳統(tǒng)坦克不同，在外觀上，99式的炮塔沒有采用蘇式傳統(tǒng)的半球形鑄造炮塔，而是采用焊接結構的西方式炮塔。在新型穿甲彈和復合裝甲的時代，焊接炮塔開始展現優(yōu)勢，因為比起二代坦克的鑄造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大傾角的復合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰(zhàn)者系列等西方三代坦克正是因為采用焊接炮塔，確立了對T-72系列、T-80系列，T-90系列坦克等的防護優(yōu)勢。

99式坦克上安裝的是下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，該系統(tǒng)屬指揮儀型數字式坦克火控系統(tǒng)，主要由晝夜觀瞄、測距三合一的下反穩(wěn)像式瞄準鏡、火控計算機、控制盒、耳軸傾斜傳感器、炮塔水平角速度傳感器、橫風傳感器、炮控分系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)與簡易式火控系統(tǒng)的差別在于其光學瞄準線與火炮相互獨立穩(wěn)定，以炮長瞄準線作為穩(wěn)定的基準，火炮隨動于炮長瞄準線。下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)是通過一個二自由度陀螺儀穩(wěn)定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩(wěn)定。在瞄準狀態(tài)時，炮長操作操控臺驅動瞄準鏡的瞄準線，使其瞄準跟蹤目標，而火炮隨動于瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時，瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的，極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊，而且射擊時只需一次瞄準。使用時，炮長將瞄準鏡標志瞄準目標中央并發(fā)射雷射測距后，目標不會出現擾動，炮長只需繼續(xù)瞄準目標就可以射擊。

主要裝備有一門50倍口徑的國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮，裝備三種彈種，分別是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈，以及炮射導彈。彈藥基數估計超過40發(fā)，該炮裝有性能可靠的自動裝彈機，火炮射速可達10發(fā)/分。99式坦克的自動裝彈機仿自俄式坦克并在后期進行了改進，該系統(tǒng)由旋轉輸彈機、彈匣提升機、推彈機、藥筒底殼拋出機構、火炮電機閉鎖器、記憶裝置、自動裝填機配電盒、裝彈操縱臺、自動裝填機操縱臺、彈量指示器和全套電氣系統(tǒng)安裝組成。自動裝彈機的裝填角固定在4度30分，每發(fā)彈的裝填時間為8秒。在自動裝填方式時，9910式坦克的主炮射速為8發(fā)/分，采人工裝填，射速降為1～2發(fā)/分。試驗證明，該自動裝填機的間隔故障率為千分之三。目前，更新型的性能優(yōu)良、使用可靠、操作方便的裝彈機系統(tǒng)已研發(fā)成功，將裝備在99坦克上。發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒，直射距離 2300米，對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上，發(fā)射破甲彈時初速1000米/秒。使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲，而使用特種合金穿甲彈時，同距離穿甲能力達960毫米以上。該炮能發(fā)射中國仿制的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。

輔助武器：炮塔上右方12.7mm高射機槍一挺，備彈500發(fā)；火炮右側有7.62mm并列機槍一挺，備彈2500發(fā)； 炮彈基數40發(fā)；炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發(fā)射器。

與西方主戰(zhàn)坦克相比，國產坦克一般都忽略對輔助火力的精心配置。西方坦克的機槍一般裝在環(huán)形槍架上，射界非常開闊，利于坦克對敵方迫近步兵的壓制。而99式坦克的12.7毫米機槍是安裝在固定槍座上，左右射界受到很大的限制。

99式主戰(zhàn)坦克裝有車長與炮長獨立觀瞄裝置與熱像儀、激光測距系統(tǒng)，加上先進的計算機穩(wěn)像式火控系統(tǒng)與導航系統(tǒng)，包括熱成像儀、穩(wěn)定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風傳感器、傾斜傳感器、角速度傳感器等。其炮塔左后方的組合式光電系統(tǒng)，包括有熱成像儀和激光測距機，它的出現表明中國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。探測距離號稱可達7～9千米，惡劣氣候條件下仍能達到3～4千米，行進間對2000米外目標的首發(fā)命中率達85%?；鹂叵到y(tǒng)的反應時間小于6秒。由于采用了先進的計算機穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，使得99式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力，首發(fā)命中率在90%以上。車長具有超越射擊能力。

另外值得注意的是，99式坦克炮塔右后部有一部車載式的光電對抗裝置--jd3型車載紅外干擾系統(tǒng)，它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外制導系統(tǒng)，它針對敵方發(fā)出的激光束和紅外制導信號向坦克乘員及時發(fā)出警告，并自動控制對抗系統(tǒng)加以迷茫。它的出現，使得99式坦克有了一定的預警和主動對抗能力，此類設備屬世界先進水平。

優(yōu)點

125mm主炮在口徑上較西方坦克有優(yōu)勢

以T-72坦克底盤為基礎研制新底盤，可靠性及維護成本表現優(yōu)異

99式主戰(zhàn)坦克

獨有激光觀瞄壓制系統(tǒng)（激光致盲）

新的反應裝甲厚度比T-90主戰(zhàn)坦克的接觸反應裝甲厚

車內空間比俄制戰(zhàn)車大-自動裝彈機（T-72的機械旋轉彈盤）更安全，不易使乘員受傷. 缺點

99式火控系統(tǒng)在剛剛列裝時屬于較先進技術，但炮長觀瞄鏡頭較小，另外火控設備精度仍要繼續(xù)提高。

戰(zhàn)斗全重較大，相對于中國的許多橋梁的承重能力，通過能力較差。不過隨著橋梁和鐵路建設的發(fā)展，這個缺陷長遠將會逐步得到解決。

價格較貴，作為新型和第三代坦克，其單車價格自然較早期老式坦克昂貴。且因為是新坦克，以及軍費引發(fā)的產能限制，他的產量目前不多，不過這符合解放軍和中國軍工一貫的“小步快跑”發(fā)展思路。

NO.4 以色列 “梅卡瓦”IV∶以色列人對坦克的熟練運用所取得的成就舉世盡知。強敵環(huán)視，他們對坦克的重視程度可能是全世界最高的?？上н@麼好的坦克卻遇不見值得一提的對手。優(yōu)點∶防護性能好、惡劣條件下生存性能好、模塊化及附加裝甲、還可作運兵車使用。弱點∶火力不強（射程、穿甲力不如人意，對抗阿拉伯部隊還行），速度和最高速度不高，機動性較弱。

以色列人設計的“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克算得上是當今世界上最具活力、最有特色的主戰(zhàn)坦克了。從1978年“梅卡瓦”坦克裝備以色列軍隊以來，它親歷了巴以爆發(fā)的多次沖突，而且在這期間，從“梅卡瓦”1到“梅卡瓦”4發(fā)展了四代

“梅卡瓦”坦克是當今世界上投入實戰(zhàn)次數最多的主戰(zhàn)坦克。

NO.6 英國 “挑戰(zhàn)者”型主戰(zhàn)坦克∶非常漂亮非?？上У奶箍恕？吹贸鏊难b甲真是太厚了，防護性能公認世界第一。英國人是復合裝甲的鼻祖?？上У氖撬幕鹆μ愀饬?。英國人固執(zhí)地堅持線膛炮，不僅容易磨損，不僅威力受限制，而且精度也由于火控系統(tǒng)欠佳而不能發(fā)揮優(yōu)勢。但是改動炮管意味著全部后勤炮彈庫存更新，還要給出口國更換，代價是英國人不堪忍受的。其實最讓英國人難以啟齒的是，目前他國內沒有公司能生產一流的滑膛炮，他絕對沒臉買德國人的。

英國研制奇伏坦(Chieftain)后繼型坦克的工作從60年代后期開始，但該計劃在1970年被英國與聯邦德國提出的聯合研制不來主戰(zhàn)坦克(FMBT)計劃所取代。后因兩國對該坦克的使用時間存在分歧意見導致1977年3月取消了聯合計劃。英國設想從1981年開始單獨研制MBT-80坦克的計劃，又因為經濟問題而被取消。

由FV4030/3（伊朗獅2）型坦克發(fā)展來的挑戰(zhàn)者坦克的總體布置與奇伏坦坦克相似，駕駛艙在車體前部，戰(zhàn)斗艙在車體中部，動力艙在車體后部，車體和炮塔均采用喬巴姆裝甲。

駕駛員座位在車體前部中心位置，他有1個單扇艙蓋，艙蓋可向上升起并向前水平旋轉；有1個廣角潛望鏡，夜間可換成皮爾金頓（Pilkington）公司的PEBadger被動式夜視潛望鏡。駕駛艙與戰(zhàn)斗艙相通，駕駛員可以經通道進入戰(zhàn)斗艙和離開坦克。

炮塔在車體中部，內有3名乘員，車長在火炮右邊，炮長在車長前下方，裝填手在火炮左邊。車長和裝填手各有1個艙口蓋，后者為雙扇結構，向前向后對開，在其前面裝有1個放大倍率為1×的旋轉潛望鏡。

主要武器

現生產型挑戰(zhàn)者坦克的主要武器是1門L11A5式120mm線膛坦克炮，但以后的車型將安裝1門XL30式高膛壓線膛坦克炮。XL30式坦克炮由諾丁漢皇家兵工廠（RoyalOrdnanceNottingham）研制，從前稱之為EXP32M1式火炮。

該炮炮管上裝有熱護套、抽氣裝置和炮口校正裝置，炮身用新型電渣重熔鋼制成，炮尾閉鎖機構采用新型結構，可以承受高膛壓。炮管壽命為500發(fā)全裝藥彈（EPC），在內膛磨損量達到極限值前不會因材料疲勞而報廢，炮尾壽命是身管壽命的10倍。

彈藥

該坦克炮可以發(fā)射L15A4式脫殼穿甲彈、L20A1式脫殼彈、L31式碎甲彈、L32A5式碎甲教練彈、L34式白磷發(fā)煙彈和新研制的L23A1式尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。

該坦克上有存放42個藥筒和64個彈丸的位置，每個藥筒位置可放1發(fā)脫殼穿甲彈或者2發(fā)碎甲彈或發(fā)煙彈藥筒。一種典型的混合儲存彈藥方式是20發(fā)脫殼穿甲彈和44發(fā)碎甲彈或發(fā)煙彈。

防護系統(tǒng)裝甲防護

該坦克車體和炮塔使用的喬巴姆裝甲被視為第二次世界大戰(zhàn)以來坦克設計和防護方面取得的最顯著成就，與等重量鋼質裝甲相比，大大提高了抗破甲彈和碎甲彈的能力，但體積和重量增加不多，例如挑戰(zhàn)者坦克比奇伏坦MK5型僅增重7t。 煙幕彈發(fā)射裝置

在炮塔正面兩側各安裝1組由5具發(fā)射器給成的電擊發(fā)煙幕彈發(fā)射裝置，每組發(fā)射裝置可覆蓋100°的區(qū)域。預計這種裝置將被換成皇家兵工廠研制的可見了光及紅外光煙幕屏障系統(tǒng)（VIRSS）。 防二次效應措施

所有裝藥均儲存在炮塔座圈以下的特制容器內，容器壁內的液體可減少起火危險。在后期生產的車型上，裝藥容器還加有裝甲保護層。

性能數據

型號：挑戰(zhàn)者

乘員：4人

戰(zhàn)斗全重：62000kg

凈重：60000kg

單位功率：14.2kW/t

單位壓力：95.2kPa 車長

炮向前：11.560m

炮向后：9.800m

車體長：8.327m 車寬

帶裙板：3.518m

不帶裙板：3.420m

車高

至車長瞄準鏡頂：2.290m

至炮塔頂：2.500m

車底距地高：0.5m

履帶中心距：2.120m

履帶寬：650mm

履帶著地長：4.790m

公路最大速度：56km/h

燃料儲備：1797L

涉水深（無準備）1.07m

爬坡度：58%

攀垂直墻高：0.9m

越壕寬：2.8m 發(fā)動機

生產公司：珀金斯發(fā)動機公司

型號：康達12V-1200

類型：水冷渦輪增壓柴油機

功率/轉速：882kW（1200馬力）/2300r/min) 傳動裝置

型號：TN37

類型：液力機械 前進檔/倒檔數：4/3

NO.7 俄羅斯 T90S∶可以說全世界只有德國人可以在坦克方面和俄羅斯人一較高下?？上н@個前超級大國已經沒落，T90后他們再也沒有錢更新。設計觀念問題，俄羅斯坦克與制作精美的西方坦克，甚至和中國坦克相比，外觀粗糙，簡陋,寒酸,但是火力兇悍！俄羅斯人是典型的注重進攻不重防守。機動性極佳，而且如同俄羅斯其他武器一樣，異常可怕，維修簡單實用。實際上，中國99坦克的底盤就是在俄羅斯T72坦克基礎上改的。可見中國人對俄羅斯坦克評價之高。防護也非常出色！這是爆破防護裝甲和世界首創(chuàng)的主動防御系統(tǒng)，中國師從俄羅斯人，于此受益頗多。最重要的是∶俄羅斯人奉行“簡單就是美”的原則，坦克簡單，廉價，消耗資源和人工極少，戰(zhàn)時可瘋狂生產，對所有的敵人都是不愿提起的夢魘。

俄羅斯最新型T90S.最大的特點是安裝了反坦克導彈具俄羅斯官方所說可以在5000米的位置對敵坦克進行有效打擊,另外其卓越的機動能力也是一個大亮點,有利于大規(guī)模集結和快速突擊.雖然前身T-2的火力防護能力都在海灣戰(zhàn)爭中得到了很大的貶低,

除發(fā)射標準彈外，T-90S坦克的125毫米滑膛炮還可發(fā)射激光制導炮彈。能發(fā)射AT-11“狙擊手”型抗干擾反坦克導彈，導彈射程5公里。這種激 光制導導彈使用高爆破甲彈戰(zhàn)斗部，可攻擊帶有爆炸反應裝甲的坦克或低飛的直 升機。它的IA45式綜合火控系統(tǒng)配備了帶有穩(wěn)定裝置的晝夜瞄準系統(tǒng)和熱成像瞄準系統(tǒng)，提高了在夜間或不良天氣條件下的作戰(zhàn)能力。它采用自動裝彈機裝彈，內裝22發(fā)待發(fā)彈。

T-90S坦克裝備了最新一代爆炸反作用裝甲以及能干擾有線反坦克導彈制導系統(tǒng)的“窗簾-1”電子壓制系統(tǒng)?！按昂煛惫怆姼蓴_系統(tǒng)由安裝 在炮塔上的激光告警裝置、煙幕彈發(fā)射器和安裝在主炮兩側的光電/紅外眩目器組成。激光告警裝置對敵激光照射反應敏捷，可向乘員報警，提醒采取應對反擊措 施。眩目器發(fā)射紅外光能讓來襲導彈上的紅外跟蹤系統(tǒng)迷盲、“找不著北”。煙幕彈發(fā)射器發(fā)射一種新型煙幕彈，所生煙幕使敵激光或熱成像瞄準鏡煙霧迷茫，抓不住目標，白忙乎。“窗簾”系統(tǒng)采取全自動或半自動方式工作，能連續(xù)工作 6個小時?！按昂煛惫怆姼蓴_系統(tǒng)使T-90C能抵御各種反坦克彈藥的打擊，極大地提高了它的生存能力。

NO.9 烏克蘭 T84∶不要小看烏克蘭，前蘇聯的坦克基地哦。T84和俄羅斯T90是表兄弟啊。俄羅斯坦克所有傳統(tǒng)優(yōu)點他都具備，因為親西方，T84的工藝等各方面向西方靠攏，看上去比T90漂亮多了。

T-84主戰(zhàn)坦克 T-84主戰(zhàn)坦克是烏克蘭在蘇聯解體后，根據T-80UD研發(fā)的改良型，由卡爾可夫-莫洛佐夫機械制造設計局（Karkiv-Morozov Machine Building Design Bureau, KMDB）設計制造。 設計 T-84主戰(zhàn)坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的鑄造炮塔。炮塔正面內藏有復合材料夾層，以及在炮塔周圍配置有爆炸反應裝甲。它的發(fā)動機最大可輸出1,200匹，這使T-84具有優(yōu)異的越野性能，馬力重量比高達26匹／噸。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配備120毫米滑膛炮的加長型焊接炮塔，內含有自動裝彈機可發(fā)射北約標準規(guī)格的120毫米坦克炮彈。

T-84配備一門48倍徑的125毫米KBA-3滑膛炮，能夠發(fā)射翼穩(wěn)脫殼穿甲彈、破甲彈、破片彈（HE-Frag）與雷射導彈。發(fā)射3VBM17穿甲彈時，炮口初速可達到1,700米／秒。全車總共能夠攜帶40枚炮彈，其中28枚存放在炮塔底下的自動裝彈機旋轉盤。T-84配備一挺7.62毫米同軸機槍，另外有一挺可從車內操縱的12.7毫米防空機槍可供車長使用。

No.0 59式中型坦克

不解釋 無冕之王 蓋世奇功 共和國的衛(wèi)士 彪炳歷史第一功 神威無敵鎮(zhèn)颙亂平颙暴大將軍戰(zhàn)車 壯哉！

59式中型坦克是中國研制的中型坦克，參考蘇式T54A中型坦克而研制。具有較強的火力，較好的裝甲防護和機動性能，重量較輕，體積較小，結構簡單，工作可靠，使用維護比較方便。坦克戰(zhàn)斗全重34噸，乘員4人，最大時速50千米，最大行程560千米。主要武器有1門100 毫米線膛炮（見火炮），戰(zhàn)斗射速4發(fā)／分，1挺12.7毫米高射機槍和2挺7.62毫米機槍，配有紅外夜視儀可夜間駕駛 。車體首部和側面的裝甲較厚，炮塔成流線型，具有良好的抗彈能力。

1959年生產出首批59式中型坦克，并完成了生產定型。 該坦克的主要性能指標和結構基本與蘇式T54A中型坦克相同。 60年代初，新型裝甲鋼的研制與應用為大批量生產59式中型坦克創(chuàng)造了條件。 70年代，根據部隊的反映及坦克技術的發(fā)展，逐步開展對59式中型坦克的改進，其間進行了很多試驗型樣車的研制，完成了59-1、59-2和59-2A式中型坦克的發(fā)展工作。 80年代，59式中型坦克批量生產已經停止，但作為59式坦克的改進和現代化工作仍在繼續(xù)

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