油電混動車排行榜（油電混動汽車排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動第一名)

• 2、油電混合汽車哪款最好

• 3、混合動力汽車排行榜？

• 4、插電式混動汽車排行榜前十名

一、油電混合汽車排行榜前十名品牌(油電混動第一名)

;     混合動力

      汽車排名十強(qiáng):

      卡羅拉雙擎

      、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、

      邁銳寶XL

      混動、利博瑞GE MHEV、起亞極睿

1、

      卡羅拉

      雙擎

      售價:13.98-17.58萬

      卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和

      電動機(jī)

      組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，

      一汽豐田

      對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

      售價:23.99-32.99萬

      比亞迪唐DM外觀上，唐并不像過去我們印象中廉價的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計，整體造型大氣時尚。動力方面搭載了2.0T發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的動力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、WEY P8

      售價:25.98-27.98萬

      WEY

      P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計，大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵設(shè)計非常殘暴，不過不可以否認(rèn)的是極具辨識度。其他方面設(shè)計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

4、豐田普銳斯

      售價:22.98-26.98萬

      豐田

      問世于1997年，截止到現(xiàn)在，銷量已經(jīng)突破300萬輛，占旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。

5、寶馬5系PHEV

      指導(dǎo)價:46.83-47.13萬

      寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費(fèi)者都開始關(guān)注油電混合動力汽車了。

6、雅閣銳·混動

      指導(dǎo)價:19.88-25.98萬

      第十代

      雅閣

      銳混動具有較高的性價比以及更多的車型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計，年輕時尚的造型受到不少好評。

7、凱美瑞混動

      指導(dǎo)價:23.98-27.98萬

      第八代凱美瑞混動沿用了普通版的造型，整體風(fēng)格偏向年輕化，車輛重心變得更低，提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂

      獨(dú)立懸架

      顯得更有韌勁。動力方面，第八代搭載了2.5L

      自然吸氣發(fā)動機(jī)

      ，熱效率高達(dá)41%，同樣滿足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

8、邁銳寶XL混動

      指導(dǎo)價:23.99-26.99萬

      作為美系

      混動車

      的代表之一，

      通用

      拿出了自己引以為傲的混動技術(shù)，該套技術(shù)與

      別克新君越

      相同，由一臺1.8L自吸發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組合而成，電機(jī)總功率要比同級別車型高，其百公里綜合油耗為4.3升，與和相當(dāng)。目前，

      雪佛蘭邁銳寶XL

      均有數(shù)萬元的優(yōu)惠，如果您喜歡美系車的那種硬氣，還是可以考慮的。

9、吉利博瑞GE MHEV

      指導(dǎo)價:16.98-18.38萬

      吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng)，與其他混動車型不同的是，這套系統(tǒng)對發(fā)動機(jī)啟停、剎車、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面，百公里綜合油耗為5.8升，油耗并不算低，不過考慮到科技、安全等配置，在20萬內(nèi)就能買到如此產(chǎn)品，實在難能可貴!

10、起亞極睿

      指導(dǎo)價:15.38-19.38萬

      起亞

      采用了家族化的虎嘯式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的前大燈組造型較為細(xì)長，同時內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

      :30190

二、油電混合汽車哪款最好

好的油電混合車有寶馬i8、沃爾沃S80 T8、本田CR-V混動、起亞極睿、凱迪拉克XT5混動。

1、寶馬i8

盡管是榜單中少數(shù)幾款跑車，但寶馬i8卻僅僅排到12位。2018款依舊配備了一款溫順的電動機(jī)，整體最大功率271kW，扭矩310Nm。并有硬頂敞篷版可選。

2、沃爾沃S80 T8

沃爾沃S60 T8這款混合動力車型涂裝獨(dú)有的紅色車漆，躋身前15名。盡管廠家沒有公布最大扭矩，但其T8雙引擎的混合動力配置，四驅(qū)設(shè)計，盡管不是S60車系中動力最強(qiáng)的一款，但最大功率已經(jīng)達(dá)到294kW。

3、本田CR-V混動

東風(fēng)本田CR-V銳·混動是本田國內(nèi)旗下首款混動動力SUV車型，也是該級別市場唯一的混動車型。它搭載的是一臺2.0L汽油機(jī)和一臺最大功率為135kW的電動機(jī)。在前幾代CR-V車型已經(jīng)累積下來良好的口碑，相信新款車型還能繼續(xù)熱銷下去。

4、起亞極睿

這應(yīng)該是目前市場上最便宜的油電混動SUV了，也是起亞首款全球混動SUV，1.6L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)官方百公里油耗4.2L，以進(jìn)口形式引入國內(nèi)的極睿售價也很親民。

5、凱迪拉克XT5混動

其實凱迪拉克在國內(nèi)市場有插電式混合動力車型，就是中大型的CT6 PLUG-IN。也許是為了開發(fā)一些新理念，或者是受限于成本，XT5選擇的是一套由2.0T發(fā)動機(jī)和一個小型電機(jī)組成的輕度混合動力系統(tǒng)，在降低油耗的同時，能給駕乘人員帶來更安靜舒適的感受。

三、混合動力汽車排行榜？

混合動力汽車排行榜有比亞迪秦Pro PHEV、名爵6 DM、博瑞GE PHEV、雅閣銳混動、凱美瑞雙擎。

1、比亞迪秦Pro PHEV

比亞迪秦外觀是煥然一新，采用了比亞迪最新龍臉設(shè)計，顏值有了大幅提升。秦Pro混動版搭載了1.5T和電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率217KW，傳動系統(tǒng)搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優(yōu)越。

2、名爵6 DM

名爵6插電混動版外形頗為時尚，采用溜背轎跑造型，大面積的“星輝騎盾”進(jìn)氣格柵增添一份霸氣。動力方面，名爵6插電混動版搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，最大功率達(dá)到167KW，純電模式下可行駛53公里，工信部綜合工況百公里油耗為1.5L。

3、博瑞GE PHEV

吉利博瑞ge PHEV依舊保持著家族式設(shè)計語言，水滴漣漪型前格柵與大燈相連非常亮眼，下包圍設(shè)計非常時尚動感。動力系統(tǒng)搭載了由吉利和沃爾沃共同研發(fā)的1.5T 三缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)和電池組所組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為132KW，電動機(jī)最大功率為60KW。

4、雅閣銳混動

雅閣銳混動外觀和內(nèi)飾布局都基本和燃油版保持一致，采用了全新設(shè)計的“U”形大嘴設(shè)計以及后溜背造型，整體動感十足。動力方面，搭載了由20.L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的非插電混合動力系統(tǒng)，雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)已經(jīng)來到第三代。

5、凱美瑞雙擎

凱美瑞雙擎延續(xù)了燃油版的造型，在豪華版的造型基礎(chǔ)上加入了細(xì)節(jié)加以區(qū)分，比如淺藍(lán)色的前后燈，淡藍(lán)色的豐田標(biāo)識等，辨識度也挺高。凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)的非插電混動系統(tǒng)，綜合功率為160KW，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

四、插電式混動汽車排行榜前十名

插電式混動汽車排行榜前十名：比亞迪漢、榮威ei6 MAX、奧迪A6L新能源、寶馬X1新能源、DS 9新能源、領(lǐng)克06新能源、微藍(lán)6、標(biāo)致4008新能源、邁騰GTE、起亞K5新能源。

1、比亞迪漢。

比亞迪漢主打是雙模電動車，分別有純電版本和混合動力車型，純電版和混動版在外觀細(xì)節(jié)上有部分的差別，有一個共同點(diǎn)就是都有氣場。動力必定是比亞迪漢的最大亮點(diǎn)，同時電能消耗和燃油消耗表現(xiàn)也十分不錯。

2、榮威ei6 MAX。

榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動力卻比一般家庭用車更強(qiáng)大，作為插電式混合動力車型，它224KW的最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強(qiáng)的動力表現(xiàn)，并且百公里綜合油耗僅為3.9L。

3、奧迪A6L新能源。

奧迪A6L已經(jīng)在國內(nèi)上市二十多年了，早些年的A6L更多的是作為土豪們的生產(chǎn)工具，借助豪華品牌用以提升自身的形象與氣質(zhì)。而如今的奧迪A6L也與時俱進(jìn)，推出了新能源車型。

4、寶馬X1新能源。

寶馬X1新能源作為混合動力車型，它的外觀和燃油版X1并沒有太大的區(qū)別，唯有新能源車特有的綠色車牌以及車尾的“e”字母標(biāo)識這兩處細(xì)節(jié)可以顯示出這款車的新能源特質(zhì)。

5、DS 9新能源。

DS 9共有四款車型，其中包括插電式混合動力車型，這款車外觀設(shè)計、內(nèi)飾細(xì)節(jié)足以斬獲女神的芳心，動力參數(shù)也不亞于一些主流品牌。

6、領(lǐng)克06新能源。

領(lǐng)克06 PHEV車型的純電里程達(dá)到了55公里，如果你家附件有充電樁的話，平時代步接送孩子幾乎可以不使用燃油，大大降低了使用成本。

7、微藍(lán)6。

微藍(lán)6的插電混動版，解決消費(fèi)者對混電動車型的續(xù)航里程焦慮，接近于燃油版車型滿足更多場景需求。

8、標(biāo)致4008新能源。

標(biāo)致4008新能源名稱為標(biāo)致4008PHEV，是繼E-2008后的第二款新能源車型，整車?yán)^續(xù)沿用燃油版車型的設(shè)計語言。這款車最大的賣點(diǎn)就是首次搭載了四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸掛，同時配置三擎動力，擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩，在動力表現(xiàn)上有了進(jìn)一步的提升。

9、邁騰GTE。

邁騰作為一款久負(fù)盛名的B級車，旗下邁騰GTE自然也延續(xù)了邁騰的舒適性和便利性的優(yōu)勢；而且，無論是平順有力的駕控體驗、不俗的性價比以及邁騰車系均衡的產(chǎn)品實力。

10、起亞K5新能源。

起亞K5插電混動延續(xù)之前韓系車高性價比的優(yōu)良傳統(tǒng)，省心省油同樣也是起亞K5插電混動車型的頭牌標(biāo)簽。

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