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國v是不是國5（國v與國vl的區(qū)別）

發(fā)布時間：2023-04-11 23:11:07 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 129

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文章目錄列表:

1、國iv(國v)是國五嗎
2、國5是v幾？
3、國v是不是國5
4、國5車是v幾

國v是不是國5（國v與國vl的區(qū)別）

一、國iv(國v)是國五嗎

國Ⅳ是國四，國Ⅴ是國五。

國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。

通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。

國五標準相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。

經(jīng)過環(huán)?！皩＜摇眰兊某浞钟懻摵脱芯?，國五相比于國四，區(qū)別就在于氮氧化物（NOX）、碳氫化合物和氮氧化物（HC NOX）總和、顆粒物濃度（PM）的標準提高了，此外國五還加入了顆粒物粒子數(shù)量（PN）和除甲烷以外的碳氫化合物(NMHC)的標準。

國v是不是國5（國v與國vl的區(qū)別）

擴展資料：

隨著我國環(huán)境保護工作進入以保護環(huán)境優(yōu)化經(jīng)濟增長階段，環(huán)境標準正成為市場準入的重要條件，因此，要重新審視環(huán)境標準在環(huán)境保護工作的作用與地位。從推動實現(xiàn)歷史性轉(zhuǎn)變的作用來看，環(huán)境標準不僅可以控制污染物排放，同時也是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構的重要環(huán)境法規(guī)。

而按照環(huán)境質(zhì)量標準考核環(huán)境質(zhì)量改善程度是國家監(jiān)察地方政府是否真正落實環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展同步的試金石，兩者的同步發(fā)展不僅要有經(jīng)濟發(fā)展計劃，還應有環(huán)境達標計劃，要以環(huán)境質(zhì)量改善程度作為一項重要考核標準。

不少城市在大氣治理中實施的逐年確定并達到相應大氣質(zhì)量標準的目標就是一個很好的措施。同時，制定和實施環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準還是綜合運用法律手段和技術手段的典范。

參考資料來源：百度百科-國家第四階段機動車污染物排放標準

參考資料來源：百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準

二、國5是v幾？

國V是國5。

“Ⅴ”既是英文字母，同時也是一個羅馬數(shù)字，它對應的是自然數(shù)“5”。

2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合機動車排放“國Ⅴ”標準。

經(jīng)國務院批準，國五標準發(fā)布后，將立即廢止京V階段標準，改為提前實施國五標準。

國v是不是國5（國v與國vl的區(qū)別）

擴展資料：

2009年5月24日，中國石化首次批量生產(chǎn)歐V車用柴油。中國的國V排放標準被提上了議事日程。北京市環(huán)保局表示。

2012年前后，北京市機動車排放標準將升級為相當于歐V標準的國V標準。國家環(huán)保部已經(jīng)開始了相關準備工作。

同時北京將制定與國V排放標準相適應的地方油品標準。目標是將車用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。相應的油品標準預計會在2012年之前發(fā)布，主要考慮的是輕型汽油車和中型柴油車兩個車種。

三、國v是不是國5

發(fā)動機排放標準V是指國家第五標準。國家中的V指羅馬數(shù)字，代表數(shù)字五。它是在阿拉伯數(shù)字(實際上是印度數(shù)字)被引入之前，在歐洲使用的一種數(shù)字。現(xiàn)在，從1到10使用的數(shù)字越來越少。羅馬數(shù)字的寫法是:一、二、三、四(三一)、五、六、七、八、七

國v是不是國5

發(fā)動機排放標準V是指國家第五標準。國家中的V指羅馬數(shù)字，代表數(shù)字五。它是在阿拉伯數(shù)字(實際上是印度數(shù)字)被引入之前，在歐洲使用的一種數(shù)字?，F(xiàn)在，從1到10使用的數(shù)字越來越少。羅馬數(shù)字的寫法是:一、二、三、四(三一)、五、六、七、八、七、九。所以國家V指的是國家五大標準。

第五國家排放標準是以Euro-5排放標準為基礎，其中PM值是有限制的，第五國家排放標準是4.5 mg/km，而第五國家排放標準是5 mg/km，但是第五國家排放標準比第五國家排放標準更嚴格。

根據(jù)北京市第五次排放標準征求意見稿，三大污染物中，CO排放標準仍為1g/km，HC化合物排放標準仍為0.1g/Km，NOx化合物標準由第四次國家標準的0.08g/km進一步收緊至0.06g/Km。雖然《北京市第五排放標準》中碳氫化合物的限值標準仍為0.1g/Km，但在碳氫化合物中，NMHC單獨列出，限值為0.068g/km。

國v是國四還是國五

是國家五，國家四是國家四。國四和國五是一種汽車尾氣排放標準。國家V標準，相當于歐盟的歐五標準，自2009年起由歐盟實施。

國四和國五是一種汽車尾氣排放標準。其中，國ⅳ指國家第四階段車輛污染物排放標準。車輛排放的污染物主要包括HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過更好地應用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次/[K0/]氣體噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術，可以將車輛排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下。

國家V標準相當于歐盟的歐5標準，自2009年起由歐盟實施，其對機動車排放氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、懸浮顆粒物等的限制更加嚴格。從國家一到國家四，每提高一次標準，自行車污染就會減少30%到50%。第五階段國家機動車排放標準將于2018年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施。國v是不是國5 國v是國四還是國五 @2019

四、國5車是v幾

國v是國五排放標準。

因為V是羅馬數(shù)字中五的意思，所以國V就是國五，國四的話就是國IV、國六的話就是國VI。車主可以通過車輛的環(huán)保標志、在機動車排氣污染監(jiān)督管理中心的官方網(wǎng)站上查詢、在車管所中用機動車登記證查詢等方式來查看自己車輛采用的是什么排放標準。

國v就是國家第五階段機動車污染物排放標準的簡稱，它主要針對汽車排放的氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳以及懸浮粒子進行了嚴格的限制，2018年1月1日在全國開始實施，可以有效的降低大氣污染，它可以讓車輛產(chǎn)生的污染更少，對污染物排放的限制更加嚴格。

國v是不是國5（國v與國vl的區(qū)別）