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絲帶形綠地景觀設計(絲帶型建筑)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于絲帶形綠地景觀設計的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、城市濱水景觀設計方法
城市濱水景觀設計方法
濱水景觀是一種獨特的線狀景觀,是形成城市印象的主要構成元素之一,極具景觀美學價值。濱水植物景觀是濱水景觀的重要組成部分之一,因此,充分重視和建設好濱水植物景觀,有助于城市形象的改變與提升,強化地區(qū)和城市的識別性。城市濱水景觀在提升城市形象、擴展城市休閑空間,發(fā)展旅游等方面起到了一定的積極作用?!拔覈鞘袨I水資源已非常稀缺,要讓稀缺資源真正發(fā)揮應有的社會效益和環(huán)境效益,就不能光從觀賞的角度出發(fā),而應更多地著眼于濱水景觀的使用功能?!?/p>
1.防洪原則:
濱水園林景觀是指水邊特有的綠地景觀帶,它是陸地生態(tài)系統(tǒng)和河流生態(tài)系統(tǒng)的交錯區(qū)。在濱河景觀設計中除了要滿足休閑、娛樂等功能外,它還必須具備一項特殊的功能,就是防洪性。
濱水園林景觀是指水邊特有的綠地景觀帶,它是陸地生態(tài)系統(tǒng)和河流生態(tài)系統(tǒng)的交錯區(qū)。在濱河景觀設計中除了要滿足休閑、娛樂等功能外,它還必須具備一項特殊的功能,就是防洪性。以武漢江灘景觀為例,在長江邊上的景觀是武漢的標志式的景觀帶,它在滿足市民的文化需求,城市景觀的優(yōu)化發(fā)展的同時還必須具備防洪的功能。
在有洪水威脅的區(qū)域做景觀設計就必須在滿足防洪的需求的前提下進行景觀設計。在防洪坡段可以利用石材進行設計,利用石材的形式的變化或者機理的變化塑造不同的視覺體驗。同時還可以利用水生植物或者親水的喬木進行植物的設計,在豐水期或是有洪水的日子中植物雖然被淹沒但是堤壩的防洪功能并沒有被減弱,洪水也影響不了堤壩之上的景觀。與此同時水下的植物會給水下的生物提供食物和棲息地,這對于物種的繁衍生息也有促進作用。在枯水或者沒有洪水的日子里,水生植物和親水的喬木可以美化堤岸的.環(huán)境,同時還可以給游人提供一個休憩的場所,使得游人能夠更加的貼近自然感受大自然的氣息。
2.生態(tài)原則:
景觀規(guī)劃、設計應注重"創(chuàng)造性保護'工作,即既要調配地域內的有限資源,又要保護該地域內美景和生態(tài)自然。像生態(tài)島、親水湖岸以及大量利用當?shù)剜l(xiāng)土植物的設計思路,用其獨有的形式浯言,講述尊重當?shù)貧v史、重視生態(tài)環(huán)境重建的設計理念。
3.美觀與實用原則:
現(xiàn)代景觀設計的成果是供城市內所有居民和外來游客共同休閑、欣賞、使用的, 濱水景觀設計應將審美功能和實用功能這兩個看似矛盾的過程,創(chuàng)造性地融合在一起,完成對歷史和文化之美的揭示與再現(xiàn)。
4.植物多樣性原則:
在濱水區(qū)沿線應形成一條連續(xù)的公共綠化地帶,在設計中應強調場所的公共性、功能內容的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態(tài)化設計,創(chuàng)造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。
5.空間層次豐富原則:
以往的景觀、園林設計師們非常注重美學上的平面構成原則,但對于人的視覺來講,垂直面上的變化遠比平面上的變化更能引起他的關注與興趣。濱水景觀設計中立體設計包括軟質景觀設計和硬質景觀設計。軟質景觀如在種植灌木、喬木等植物時,先堆土成坡形成一定的地形變化,再按植物特性種類分高低立體種植;硬質景觀則運用上下層平臺、道路等等手法進行空間轉換和空間高差創(chuàng)造。
6.城市景觀統(tǒng)一原則:
濱水景觀帶上可以結合布置城市空間系統(tǒng)綠地、公園、營造出宜人的城市生態(tài)環(huán)境。在適當?shù)牡攸c進行節(jié)點的重點處理,放大成廣場、公園,在重點地段設置城市地標或環(huán)境小品。將這些點線面結合,使綠帶向城市擴散、滲透,與其他城市綠地元素構成完整的系統(tǒng)。
;二、列舉一下具體的景觀生態(tài)設計有哪些?
生態(tài)景觀設計案例
石家莊:滹沱河生態(tài)景觀設計石家莊:滹沱河生態(tài)景觀設計到明年再去看滹沱河花海,機動車輛將不能進入花海了。22日,記者從市園林局獲悉,本月初,石家莊市滹沱河生態(tài)景觀工程已開始進場動工。該工程將對四大公園進行改造,把滹沱河打造成石家莊市的河湖型開放景區(qū),成為華北平原耀眼明珠。工程計劃將于今年底基本完工,屆時整個石家莊市滹沱河生態(tài)區(qū)將建成免費開放景區(qū),實施封閉式管理。 對滹沱河沿線四大公園進行改造:記者從石家莊市園林局滹沱河生態(tài)區(qū)管理處獲悉,該工程是石家莊市滹沱河生態(tài)區(qū)的核心工程,西起中華大街,東至新元高速以東約300米的現(xiàn)狀土壩,全長約10公里,規(guī)劃建設總面積6600余畝。本次改造范圍與生態(tài)綠廊工程無重復建設,是對綠廊工程的補充,與其相輔相成,共同打造華北平原的明珠。主要涉及對四個公園進行改造:滹沱河生態(tài)休閑公園(塔元春早)、滹沱河自然公園(云龍絢秋)、滹沱河古渡公園——古渡斜陽、滹沱河歷史公園——滹沱記憶等。 滹沱河生態(tài)休閑公園:這里可以踢足球,打籃球、排球、羽毛球、網(wǎng)球等滹沱河生態(tài)休閑公園定位是以生態(tài)型休閑活動為主要功能的濱河公園。以陽光大草坪和春花植物為主要特色,以草坪劇場、專題花園、自然林地、陽光球場、自然騎行道、濱水棧道等為主要景觀。這里將建百米親水廣場,將滹沱河水引入灘地內,形成淺水池。【查看更多......】杜克大學昆山校區(qū)生態(tài)景觀設計杜克大學昆山校區(qū)生態(tài)景觀設計設計單位:未來都市生態(tài)設計是進入二十一世紀以來建筑與景觀設計界的一大主題,圍繞這個概念而生的各個設計準則在不同領域和尺度上得到實踐。如何理解生態(tài)?如何做到生態(tài)?其核心問題是在當代后工業(yè)文明的背景下重建人與自然之間的關系。把大自然還原到景觀中讓人們生活在都市中仍然時刻感受到自然的呼吸和光陰的變化,就需要把景觀設計提升到生態(tài)設計與還原的層次。杜克大學昆山校區(qū)景觀項目2010年開始時,擺在設計師面前的就是這樣一個挑戰(zhàn)。杜克大學,這個全美排名前十的世界名校,要求設計師將生態(tài)與低碳更深層次的的文化內涵注入它第一個海外校園中,以代表其前瞻性的眼光和對全人類的責任心。項目的合作與資助方昆山市也希望在取得經濟高速成長的傲人成就之后填補缺失的文化空間,再現(xiàn)江南水鄉(xiāng)和現(xiàn)代都市相結合的城市特質。在2010年與美國aecom和英國erm等大事務所同場競技的國際設計競賽中,時惠來和她的未來都市設計事務所團隊以新穎的生態(tài)設計概念勝出,并在隨后四年中深化這個設計和指導施工。杜克大學昆山校區(qū)位于昆山高教園,一區(qū)用地200多英畝,包括學術中心、會議中心、創(chuàng)新中心、學生宿舍和教師宿舍等五個建筑群。【查看更多......】山東:濱河綠地的生態(tài)景觀設計濱河綠地是城市景觀綠化建設的重要內容,良好的生態(tài)濱河綠地景觀對于提高城市環(huán)境質量、豐富居民生活、提升城市風貌等具有重要的意義。濱河綠地以其優(yōu)越的親水性、舒適的游玩性大大滿足了現(xiàn)代人的生活、休閑、娛樂等需要,這是很多其他類型的城市綠地所無法比擬的。河流作為生態(tài)鏈中重要的一部分,對保持生態(tài)平衡、改善局部氣候等起著重要的作用,因此在城市建設中,我們在關注城市河流的景觀價值的同時,更要注重其生態(tài)價值。由此可見,濱河綠地的建設是一個復雜的綜合問題,涉及多個領域,這就決定了濱河綠地的規(guī)劃設計必須是一個滿足多方需求的設計,這需要我們放眼全局,在研究其生態(tài)性的高度上進行景觀規(guī)劃與設計。 1、項目概況:本案例位置位于煙臺市福山區(qū)仉村河杏壇路與河濱南路交界處,是仉村河綜合治理工程中的景觀河段。本次景觀規(guī)劃河段為自仉村河入內夾河口(樁號0+000)至仉村李村(樁號1+550)段,共長1.55km,現(xiàn)狀河道底寬25-42m,此段河道東連河濱南路,南靠煙臺汽車工程職業(yè)學院,北接仉村李、仉村張二村,現(xiàn)狀河床條件良好,但仍需要進行清淤、除雜等清理工作,總體具有良好的景觀建設條件。 山東:濱河綠地的生態(tài)景觀設計2、設計原則:本案例作為濱河綠地,景觀規(guī)劃設計要依據(jù)河道整治的總體規(guī)劃進行整體布局。加強自然山水的保護,降低城市景觀的破碎度,由于本案擁有天然的河道和廣闊平坦的地勢,本案應以大面積綠化為主,采用段落式布局,依據(jù)河流走向沿河建設綠道及休憩停留點,合理營造景觀氛圍。在尊重現(xiàn)狀環(huán)境及地勢的基礎上,合理進行微地形調整,在適當開闊的區(qū)域設計濱河公園,發(fā)展區(qū)域文化,形成“一條綠色走廊,一條生態(tài)恢復區(qū),一個濱水公園,一條文化生活帶”的生態(tài)和景觀結構體系。(1)可持續(xù)發(fā)展的原則本案的景觀建設要“既滿足當代人的需要,又不對后代人滿足其需要的能力構成危害”。在植物配置上盡量選擇鄉(xiāng)土樹種,適地適樹。(2)生態(tài)性原則生態(tài)優(yōu)先,任何景觀建設都不能在破壞生態(tài)的基礎上進行。在研究本地的動植物生態(tài)系統(tǒng)的基礎上進行植物配置,整治河道的過程中盡量不破壞水體的生態(tài)平衡。整體設計要突出“大綠量”的特點,讓人們走進綠色,讓綠色融入人們生活。(3)以人為本的原則充分考慮參與者的使用感受,考慮人的舒適性、參與性、娛樂性需求,濱水區(qū)域適當設置親水區(qū)域,功能設施和場地尺度要人性化。 【查看更多......】德國多爾梅廷根化石體驗園/棕地遺址生態(tài)景觀設計德國多爾梅廷根化石體驗園/棕地遺址生態(tài)景觀設計甲方:holcim(南德)有限公司設計時間:2012~2013年完成時間:施工時間:2013~2014年設計單位:戴水道設計設計規(guī)模:10公頃所在國家:德國作品地址:多爾梅廷根項目類別:生態(tài)水環(huán)境設計遺址公園休閑景觀設計項目委托:holcim(南德)有限公司景觀設計:德國戴水道設計atelierdreiseitl項目合作:德國polyplangmbh、德國siegmund景觀設計項目類型:生態(tài)水環(huán)境設計,遺址公園休閑景觀設計項目面積:10公頃在位于德國多爾梅廷根附近水泥廠礦區(qū)遺址的土地復墾過程中,除了恢復農田耕地之外,還創(chuàng)建了一處新的公園,為居民和地區(qū)自然環(huán)境增添可持續(xù)發(fā)展的價值。本設計沒有移除場地內采礦時(頁巖開采)的遺留地貌,而是通過適當梳理、改造、增設配套設施,向居民和游客提供自然主題公園,展示其歷史背景。而這樣的設計也為該地區(qū)增添了地域魅力。【查看更多......】日內瓦“螺旋藻泉”培育花園生態(tài)景觀設計日內瓦“螺旋藻泉”培育花園生態(tài)景觀設計材料“藍藻”是一種沒有等價物的營養(yǎng)植物。通常作為營養(yǎng)補充劑來開發(fā)和使用,這個自古就存在的物種,已經在許多國家進行工業(yè)化地栽培,這些國家農業(yè)不發(fā)達,土地貧瘠。藍藻是最簡單、最原始的單細胞生物,并且是唯一包含了所有氨基酸、眾多維生素和抗氧化劑的植物蛋白源。在獨特而浪漫的文化中,設計時往往參考優(yōu)美的自然現(xiàn)象來構筑他們的建筑。扭曲的規(guī)模和形式,自由地改變特定景觀的視野。相似地,泉水置于日內瓦公共公園的樺林里,與周圍的環(huán)境和歷史文物相呼應,同時它也生產食物。它既是一個花園,同時也是一個螺旋藻生產中心?!静榭锤?.....】哥德魯普河公園生態(tài)景觀設計哥德魯普河公園生態(tài)景觀設計歌德魯普河是一條穿越圣何塞(sanjose)市中心長達4.8公里的一條河道。由于常遭受洪水侵襲,原計劃沿河修建一條防洪堤,但是市政府希望通過河道整治,帶來兩岸土地的開發(fā),并在此修建一個供人們休閑、娛樂的公共活動空間。這個目的和我們日常承接的水利景觀項目是一致的,不同的是國內景觀專業(yè)一般在水利之下、之后介入,但是歌德魯普河組成了一個綜合設計小組。以哈格里夫斯為首,集風景園林、水利、市政、結構、地質等多專業(yè)專家,提出了一個全方位的濱河公園方案,將防洪功能與公園功能完美結合起來。歌德魯普河公園是美國風景園林大師喬治·哈格里夫斯(georgehargeaves)的設計作品。哈格里夫斯被贊為"風景過程主義之父"。哈格里夫斯是藝術與生態(tài)的結合,在自然的物質性和人的內心世界深處之間架起一座橋梁,從而使我們對風景的精神有了更為深刻的認識。【查看更多......】英國倫敦馬什巷沼澤地生態(tài)景觀設計英國倫敦馬什巷沼澤地生態(tài)景觀設計馬什巷景觀項目位于英國lea河和dagenham支流之間的河灘地上,旨在升級現(xiàn)有的體育設施,創(chuàng)造沼澤地帶新的生態(tài)景觀。項目的核心是一個翻新足球場、多功能體育運動場、設施場館,在此基礎上建立了一個具有游戲、體育、休閑活動功能的公園。項目所有區(qū)域的設計均運用了可持續(xù)性策略和生態(tài)學考量因素。停車場區(qū)域利用可持續(xù)性城市排水系統(tǒng)(suds),多種野花、植物的引入提升了生物多樣性,同時在場館中安裝了太陽能屋面板,起到了新能源利用目的。木門、天然木質長椅和其他城市街具使公園和河岸區(qū)域建立其聯(lián)系。為各年齡層設立的新游樂區(qū)域位于各個小島的河灘上。當這些河灘被水淹沒時,這些游樂空間將變成真正的島嶼,為游客帶來一個盡管短暫卻激動人心的時刻。其中,由樹干、波浪線柱子、繩道路和繩網(wǎng)為年輕群體創(chuàng)建了一個令人興奮的天然游樂場。一個為年齡較大的兒童設立的游樂區(qū),包括一個基于生態(tài)探索的冒險的游樂區(qū)域。這個游樂區(qū)的框架由一系列的金屬立柱和連接它們的木材甲板形成?!静榭锤?.....】長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設計長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設計長春市第一生活垃圾場的生態(tài)景觀設計摘要:垃圾填埋場在現(xiàn)實生活中作用巨大,但隨之產生的污染也是不容忽視的。依據(jù)長春市生活垃圾場的現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢,采用生態(tài)景觀設計理念將垃圾場打造成一個城市中的公園是城市繼續(xù)向前發(fā)展的必然趨勢。在長春市第一三、園林綠地的道路規(guī)劃
園林綠地的道路規(guī)劃
園路是園林綠地中的重要組成部分,它像人體的脈胳一樣,貫穿于主園各景區(qū)的景點之間,它不僅導引人流,疏導交通,并且將園林綠地空間劃成了不同形狀,不同大小,不同功能的一系列空間。
1.園路的類型
園路的基本類型有:路塹型、路堤型、特殊型(包括步石、汀步、磴道、攀梯等),在園林綠地規(guī)劃中,按其性質功能將園路分為:
1.1主要園路:聯(lián)系全園,是羅林內大量游人所要行進的路線,必要時可通行少量管理用車,道路兩旁應充分綠化,寬度4-6m。
1.2次要園路:是主要園路的輔助道路,溝通各景點、建筑,寬度2-4m。
1.3游息小路:主要供散步休息,引導游人更深入地到達園林各個角落,雙人行走1.2-1.5m,單人0.6-1m,如山上、水邊、疏林中,多曲折自由布置。
1.4變態(tài)路:根據(jù)游賞功能的要求,還有很多變態(tài)的路,步石、汀步、休息島、礓、礤、踏級、磴道等。
2.功能與特點
2.1組織空間,引導游覽
在公園中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全園分隔成各種不同功能的景區(qū),同時又通過道路,把各個景區(qū)聯(lián)系成一個整體。這其中瀏覽程序的安排,對中國園林來講,是十分重要的。它能將設計者的造景序列傳達給游客。中國園林不僅是“形”的創(chuàng)作,而且由“形”到“神”的一個轉化過程。園林不是設計一個個靜止的“境界”,而是創(chuàng)作一系列運動中的“境界”。游人所獲得的是連續(xù)印象所帶來的綜合效果,是由印象的積累,而在思想情感上所帶來的感染力。這正是中國園林的魅力所在。園路正是能擔負起這個組織園林的觀賞程序,自游客展示園林風景畫面的作用。它能通過自己的布局和路面鋪砌的圖案,引導游客按照設計者的意圖、路線和角度來游賞景物。從這個意義上來講,園路是游客的導游者。
2.2組織交通
園路對游客的集散、疏導,滿足園林綠化、建筑維修、養(yǎng)護、管理等工作的運輸工作,對安全、防火、職工電話、公共餐廳、小賣部等園務工作的運輸任務。對于小公園,這些任務可以綜合考慮,過于大型公園,由于園務工作交通量大,有時可以設置專門的路線和入口。
2.3構成園景
園路優(yōu)美的曲線,豐富多彩的路面鋪裝,可與周圍山、水、建筑花草、樹木、石景等景物緊密結合,不僅是“因景設路”,而且是“因路保景”,所以園路可行可游,行游統(tǒng)一。
除以之外,園路還可為水電工程打下基礎和改善園林小氣候。
3.園路規(guī)劃原則
3.1園路在園林中的尺度與密度
園路的尺度、分布密度,應該是人流密度客觀、合理的反映。“路是走出來的”,從另一個方面說明,人多的地方(如游樂場、入口大門等)尺度和密度應該大一些;休閑散步區(qū)域相反要小一些,達不到這個要求,綠地就極易損壞。
此外,現(xiàn)代園林綠地中還應增加相應的活動場地。另園林過去多以參加游覽為主。游園的方式、注意自我感受,人們以思索、追溯領悟藝術中的哲理情感為主要欣賞方式,追求所謂“神游”。而現(xiàn)代人的旅游方式有一種要求與參與的趨勢。人們不僅要求環(huán)境優(yōu)美,而且要求在這樣的環(huán)境中從事文娛、體育活動,甚至進行某些學術活動,獲取知識,因此,還要理解相當數(shù)量的活動場地。
園路廣場的占地比例:在兒童公園、專賣公園、居住區(qū)公園一般可占10%-20%,在帶狀綠地,小游園可占10%-15%,其它專賣公園可占10%-15%。詳見下表
公園類別 園路廣場% 活動場%
古典園林 12-15 1.5-2
壇廟園林 10-20 1-2
綜合性公園 10-15 1.5-4
帶狀綜地及游園 21-30 1-1.5
住區(qū)公園 10-20 2-5
動物園 10-20 2.5-3
植物園 6-8 2.5-3
兒童公園 15-20 10-15
近效風景區(qū) 8-10 2-2.5
其它 10-20 2-2.5
3.2園路的布局
3.2.1平面成形布局
風景園林的道路系統(tǒng)不同于一般的城市道路系統(tǒng),它具有自己的布置形式和布局特點。自然式園林綠地常見的園路系統(tǒng)布局形成多為套環(huán)式、帶帶式和樹枝式三種。
在自然式園林綠地中,園路多表現(xiàn)為迂回曲折,流暢自然的曲線性,中國古典園林所講的峰回路轉,曲折迂回,步移景異,即是如此。園路的自然曲折,可以使人們從不同角度去觀賞景觀,在私家園林中,由于所占面積有限,園路的曲折更使其小中見大,延長景深,擴大空間。
除了這些自由曲線的形式外,也有規(guī)劃的幾何形和混合形式,由此形成不同的園林風格。西歐的古典園林中(如凡爾賽宮)講究平面幾何形狀。當然采用一種形式為主,另一種形式補充的混合式布局方式,在現(xiàn)代園林綠地中也比較常見。
3.2.2立面成形布局
園路也可以根據(jù)功能需要收放寬度尺寸,采用變斷面的形式進行立面上的'布局。例如:北京香山、沿蹬道攀登可以發(fā)現(xiàn),不同轉折處有不同的寬狹,而且在中途還沒有過路亭。另外在許多園中,設置坐登、椅子園路外延邊界,除此之外,還有園路和小廣場相結合等等。這樣寬狹木,曲直相濟,反倒使園路多變,生動起來,做到一條路上休閑、停留和人行,運動相結合,各得其所。
3.3園路路口規(guī)劃
園路路口的規(guī)劃是園路建設的重要組成部分。從規(guī)劃式園路系統(tǒng)和自然式園路系統(tǒng)的相互比較情況看來,自然式園路系統(tǒng)中則以三岔路口為主,而在規(guī)劃式園路系統(tǒng)中則以十安路口比較多,但從加強尋游性來考慮,路口設置也應少一些十字路口,多一點三岔路口。
道路相交時,除山地陟坡地形之外,一般場盡量保用正相交方式。斜相交時斜交角度如呈銳角,其角度也盡量不小于60°。銳角過小,車輛不易轉彎,人行要穿綠地。銳角部份還應采用足夠的轉彎半徑,設為園形的轉角。路口處形成的道路轉角,如屬于陰角,可保持直角狀態(tài),如屬于陽角,應設計為斜邊或改成圓角。
要有景點和特點。在三叉路口中央可設計花壇、花舌等,要注意各條道路都要以其中心線與花壇的軸心相對,不要與花壇邊線相切,路口的平面形狀,應與中心花壇的形狀相似或相適應,具有中央花壇的路口,都應按照規(guī)劃式的地形進行設計。
3.4園路與建筑
在園路與建筑物的交接處,常常能形成路口。從園路與建筑相互交接的實際情況來看,一般都是在建筑近旁設置一塊較小的緩沖場地,園路則通過這塊場地與建設交接。多數(shù)情裝飾品下都應這樣處理,但一些都過道作用的建筑,游廊等,也常常不設緩沖小場地,根據(jù)對園路和建筑相互關系的處理和實際工程設計中的經驗,可以采用以下幾種方式來處理二者之間的交換關系。
能上能下就是我們常見的平行交接和正對交接,是指建筑物的長軸與園路中心線平行或垂直,還有一種側對交接,是指建筑長軸與園咱中心線相垂直,并從建筑正同的一側相交接;或者園路從建筑物的側面與其交接。
實際處理園路與建筑物的交接關系時,一般都避免斜路交接,特別是正對建筑某一角的斜角,沖突感很強。對不得不斜交的園路,要在交接處設一般短的直路作為過渡,或者將交接處形成的路角改成園角,應避免建筑與園路斜交。
3.4.2園路與水體
中國園林常常以水平為中心,則主干道環(huán)繞水面,聯(lián)系各景區(qū),是較理想的處理手法。當主路臨水面布置時,路不應該是始終與水面平行,這樣因缺少變化而顯得平淡乏味。較好的設計是根據(jù)地形的起伏,周圍的景色和功能景色,使主路和水面若即若離。落水面的道路可用橋,堤或汀步相接。
另外,還應注意濱河路的規(guī)劃。濱河路是城市中臨江、河、湖、海等水體的道路。濱河路在城市中往往是交通繁忙而景觀要求又較高的城市干道。因此臨近水面的步道的布置有一定的要求。游步寬度最好不小于5m,并盡量接近水面。如濱河路比較寬時,最好布置兩條游步道,一條臨近道路人行道,便于行人來往,而臨近水面的一條游步道要寬些,供游人漫步或駐足眺望。
3.4.3園路與山石
在園林中,經常在園林兩側布置一些山石,組成夾景構成景色,要有一種幽靜的氛圍。在園路的交叉路口,轉彎處也常設置假山,而能疏導交通,又有起到美觀的作用。
3.4.4園路與種植
最好的綠化效果,應該是林蔭夾道。郊區(qū)大面積綠化,行道樹可與兩旁綠化種植相結合在一起,自由進出,不按間距靈活種植實現(xiàn)路在林中走的意境。就是我們所說的夾景。一定距離在局部稍作濃密布置,形成阻隔,是障景。障點使人有“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”的意境。
在園路的轉彎處,可以利用植物敘強調,比如種植大量五顏六色的花卉,即有引導游人的功能,又極其美觀。
園路的交叉路口處,常??梢栽O置中心綠島,回車島,花缽,花樹壇等,同樣具有美觀和疏導游人的作用。
還應注意園路和綠地的高低關系,設計好的園路,常是淺理于綠地之內,隱藏于綠叢之中的,尤其山麓邊坡外,園路一經暴露便會留下道道橫行痕跡,極不美觀,所以要求路比“綠”低,但一定是比“土”低。
4.園路規(guī)劃中應注意的問題
4.1現(xiàn)代園林中,由于設計師或某些個人主線,將本身很美的自然地形埋成一馬平川,使園路失去立面上的變化,或將平在堆成“墳堆”強硬的使園路“三步一彎,五步一曲”。
4.2園路布局形成有自然式,規(guī)劃式和混和式三種,但不管采用什么園路形式,最忌諱的是斷頭路,回頭路。除非有一個明顯的終點景觀和建筑。
4.3園林綠地規(guī)劃中園路所占面積,比例不適應,造成交通不便,造成人們行路擠占綠地現(xiàn)象。如:北京西單廣場是一個繁華的商業(yè)區(qū)中的廣場,每天人流都很多,但其中設計中綠地草坪戰(zhàn)坪占有很大的面積,園路穿插其中只占很小的比例,游人難免要踩踏草坪,影響景觀效果。相反,某些規(guī)劃設計中,又過多規(guī)劃園路,形如蜘蛛網(wǎng),不僅影響景觀效果,同時給建筑投資也加大了負擔,還于生態(tài)不利。
4.4某些園路交叉口設計不合理,夾角太小,未考慮轉彎半徑。人們?yōu)榱朔奖?,往往踩踏草坪。有些交叉口相交路?shù)量太多(如四、五條),造成人們在路口交叉處無所適從的現(xiàn)象。
4.5某些園路在與環(huán)境的處理上,不是很適宜。如與園形花壇相切,建筑物入口集散廣場處,相交路口偏重量一側,道路與水體駁岸緊貼布置等。
;四、校園景觀設計理念與原則介紹
學生能安心下來學習也有環(huán)境的影響,學校的景觀布置和所展現(xiàn)的效果會更好的為學生們營造學習的氛圍。您學生生涯所待過的校園給您留下了怎樣的校園景觀回憶,今天小編將為您介紹校園景觀設計理念與原則有哪些,讓你了解校園景觀設計的美妙!
一:校園景觀設計理念
1、功能分區(qū):功能分區(qū)且使各功能區(qū)域之間相互交融、滲透,就必須運用“以人為本”的理念。
2、校園特色:在規(guī)劃中傳承大學文化、地域特色造反映各自學校人文精神和特色的校園環(huán)境。
3、生態(tài)環(huán)境:校園規(guī)劃設計中應結自然和充分利用自然條件,保護和構建校園的生態(tài)系統(tǒng)。
4、可持續(xù)發(fā)展:校園規(guī)劃應充分考慮到未來的發(fā)展,使規(guī)劃結構多樣、協(xié)調、富有彈性,適應未來變化,滿足可持續(xù)發(fā)展。在校園整體設計中還應:
1)建筑單體之間應相互協(xié)調、相互對話和有機關聯(lián),以形成道路立面和外部空間的整體連續(xù)性。
2)從校園整體風格出發(fā),建筑物或景觀應該具有有機秩序并成為系統(tǒng)整體中的一個單元。
3)外部空間和建筑空間的設計是不可分的,是校園建設發(fā)展中的一項重要工作。
二、校園景觀設計原則
1、宏觀層次——以整體空間環(huán)境營造為對象設計師要以整體用地空間環(huán)境營造為設計對象和最終目標。
2、中觀層次——優(yōu)化群體建筑外部空間,在校園整體設計中,應使群體建筑外部空間與其周邊達到整體性的效果。
3、微觀層次——重構灰空間和構筑空間,“灰空間”一方面指色彩,另一方面指介于室內外的過度空間,它的存在卻在一定程度上抹去了建筑內外部的界限,使兩者成為一個有機整體。
1、功能原則
學校主要包括校前區(qū)、教學區(qū)、生活區(qū)、課外活動區(qū)等功能區(qū),設計時應根據(jù)各功能區(qū)的不同特點進行布置,既要滿足教學、工作、學習、生活的物質功能,更要滿足增進師生交流、激發(fā)靈感、創(chuàng)造智慧、提高修養(yǎng)、陶冶情操的精神功能,如校前區(qū)是學校對外形象宣傳的重要展小區(qū),故設計采用簡潔、大方、明快的手法而生活區(qū)則采用體閑、親切的設計手法,創(chuàng)造宜人的空間,設置較多的園桌、園凳,為師生的體息、交流提供方便。
2、以人為本的原則
學校的主體是教師和學生,這就要求充分把握其時間性、群體性的行為規(guī)律,如大禮堂、食堂等人流較多的地方,綠地應多設捷徑,園路也適當寬些空間的組織與劃分應依據(jù)不同層次需要,組織不同活動空間各種設施設置、材料的選擇、景觀的創(chuàng)造要充分考慮師生的心理需求。
3、突出校園文化特色原則
充分挖掘校園環(huán)境特色和文化內涵,運用雕塑、廊柱、浮雕、標牌等環(huán)境小品,結合富有特色的植物來強化校園的文化氣息。
4、體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的原則
以生態(tài)理論作指導,堅持以植物造景為主,盡可能進行喬、灌、草多層次復式綠化,增加單位面積上的綠量,以有利于人與自然的和諧,使其可持續(xù)發(fā)展。
5、景觀生態(tài)規(guī)劃原則
景觀生態(tài)規(guī)劃是指應用景觀生態(tài)學原理,以區(qū)域景觀生態(tài)系統(tǒng)整體優(yōu)化為目標,在景觀生態(tài)分析、綜合和評價的基礎上,建立區(qū)域景觀生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)化利用的空間結構和模式。高校校園的規(guī)劃應當以景觀生態(tài)優(yōu)先并從整體考慮出發(fā),合理布局景觀空間格局的各個單元,以期望達到高校景觀生態(tài)系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標。
6、最高效率原則
最高效率原則就是指校園規(guī)劃應考慮到學生在校園內完成同等數(shù)量的任務和活動所運動的水平距離最短。可見,最高效率原則在規(guī)劃中所要解決的問題就是如何通過合理布局使學生在運動最短的距離內到達一個或多個既定的目的地??紤]到大學生在校園中的作息規(guī)律和生活習慣,可以得出在上課期間,大學生每天在各類型斑塊之問移動的一般次序。以此為依據(jù),有序的布局各個斑塊,以達到最大程度的方便學生的目的。
7、多樣化原則
開放空間多樣化包括功能、形式及配置的多樣化。功能多樣化,如隔離、交通、交往、運動等不同用途;形式上的多樣化,如形狀、尺度、色彩、材質、構圖等多種變化;配置多樣化,如草坪、樹林、山、水、建筑等不同設置。有利于滿足校園的基本功能校園開放空間需要交通、集會、運動等多種功能,有利于滿足師生不同心理需求化,有利于強化教學環(huán)境氛圍生機勃勃、豐富多變的校園景觀可以激發(fā)學生的學習興趣,強化教育氛圍。
8、整體性原則
從整體上確立大學校園景觀的特色是設計的基礎。這種特色來自于對大學校園所處的氣候、環(huán)境、地理、自然條件、歷史、文化、藝術的尊重與發(fā)掘。所謂特色,就是指大學校園總體景觀的內在和外在特征,它不是靠人隨意斷想與臆造的,而是對大學校園生活功能、規(guī)律的綜合分析,對人文、歷史與自然條件的系統(tǒng)研究,對現(xiàn)代生產技術的科學把握,進而提煉、升華創(chuàng)造出來的一種與大學校園活動緊密交融的景觀特征。
9、安全原則
安全是人性化設計中的第一要素。大學校園景觀設計,安全性包括兩方面的內容:物理環(huán)境安全和心理安全。
物理環(huán)境安全主要體現(xiàn)在校園環(huán)境建設要把好質量關,工程質量經得起時間考驗,優(yōu)化建筑結構,提升防震、防火及其他防災功能,確保師生人身安全。如道路的路面不能過窄,彎度不能很急,坡度不能太陡,增設人行道;不能種植有害花木,起阻隔空間作用的植物可以選擇不易接近的植物,供觀賞的則應選擇對人體不會造成傷害的植物;危險之處應設置扶欄等等。
心理安全相對比較復雜,主要是避免教室、圖書館、校園中的步行道、宿舍區(qū)、校園操場以及其他會令師生感到不安的情況。如昏暗的燈光、狹窄的甬道、刺鼻的氣味、巨大的沒有聲音的空間等。不同形態(tài)的空間也會引起師生情緒及心理上的不同體驗,人人都希望安全、舒適、隱蔽的環(huán)境空間。人在進行各種活動時,總希望活動不被外界干擾或妨礙,因此每一個人周圍都有屬于自己的范圍和領域,好像有個“氣泡”一樣,它實質是一個虛空間。另外,在進行不同的活動,接觸的對象不同“氣泡”也不一樣。因此,室外環(huán)境空間的大小尺度、桌椅距離等都應按師生對環(huán)境的尺度需求及認知狀態(tài)進行布置。避免使用不穩(wěn)定的形體,危險的沒有圍護的巨大空間等。
以上就是關于校園景觀設計理念與原則的全部介紹,在欣賞完今天的校園景觀設計后,您一定也回憶起了自己以前學習生活的環(huán)境了吧,這些回憶都是您最美好的。
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