正文

城市標志設(shè)計（城市l(wèi)ogo設(shè)計案例）

發(fā)布時間：2023-04-24 19:55:11 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1396

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于城市標志設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全國，相關(guān)業(yè)務(wù)請撥打175-8598-2043，或微信：1454722008

本文目錄:

1、成都比較好的廣告公司有些什么啊？
2、安全標識牌設(shè)計存在的缺陷？
3、倫敦地鐵的視覺形象
4、城市亮化設(shè)計有哪些要求？

城市標志設(shè)計（城市l(wèi)ogo設(shè)計案例）

一、成都比較好的廣告公司有些什么啊？

首推名列前茅的費思道、黑蟻。黑蟻是成都第一代廣告設(shè)計公司，現(xiàn)定位地產(chǎn)推廣為主。

這里重點介紹：費思道，費思道絕對是成都近幾年成長起來的黑馬，可能是成都最早定位“純品牌設(shè)計”的公司，不做地產(chǎn)。以作品實力案例說話，且年年獲獎：

代表作：2010亞洲殘會優(yōu)秀獎LOGO，2007中國最佳旅游城市LOGO、新津縣政府LOGO、成都旅游運輸服務(wù)中心LOGO，禮官（布藝）、安琪爾(婦產(chǎn)醫(yī)院)、新津縣政府LOGO、錦尚汽車、光碼睿通、世紀精剪等

成都費思道品牌管理設(shè)計公司榮膺：

中國包裝聯(lián)合會設(shè)計委員會30年“CDC中國設(shè)計事業(yè)創(chuàng)新機構(gòu)獎”，

“CDC中國設(shè)計機構(gòu)”，

“CDC中國設(shè)計事業(yè)先鋒人物獎”

2007成都十大廣告新銳人物提名獎

2007入選中國最佳旅游城市標志設(shè)計優(yōu)秀獎

2010亞洲殘運會會徽設(shè)計優(yōu)秀獎

成都廣告協(xié)會理事單位

年年作品入編《亞太設(shè)計年鑒》、《國際設(shè)計年鑒》、《中國設(shè)計年鑒》、《中國品牌設(shè)計年鑒》等。

二、安全標識牌設(shè)計存在的缺陷？

隨著城市發(fā)展與時代信息內(nèi)容的豐富，安全標識牌在大城市中的運用很多了，在生態(tài)公園旅游景區(qū)、醫(yī)院門診、校園內(nèi)、展廳、大型商場等地區(qū)全是?？吹降?，標識牌的出現(xiàn)可以為人們指引方向，可是，針對武漢安全標識牌的設(shè)計方案，現(xiàn)階段還是存有至少缺點。

1. 公共性標牌設(shè)計缺少

它是一個較為廣泛的難題，例如在某些公共性游泳場少年兒童在玩樂，而游泳池的水位也很深，但許多那樣的場地卻沒有發(fā)覺“兒童游玩須父母隨同，切勿嬉水”的警告。這的確應當設(shè)立安全標識牌，因為不會游泳的兒童在游泳池里玩樂是非常危險的。

2.標牌設(shè)計錯亂

它是當代我國很多大城市存有的更為比較嚴重的難題，大城市標志是1個大城市視覺文化藝術(shù)必不可少的這種表達形式，從我國全部城市的發(fā)展與設(shè)計方案發(fā)展趨勢關(guān)聯(lián)看來，大城市的迅速發(fā)展趨勢和中國設(shè)計制造行業(yè)的基礎(chǔ)薄弱及其該類法紀不完善產(chǎn)生也顯著的比照，如非常少從全部戶外自然環(huán)境考慮到，使標識牌顯的陡然，和全部環(huán)境因素不協(xié)調(diào)性。并且對全部大城市的標識系統(tǒng)設(shè)計政府部門沒有1個一致協(xié)調(diào)性的整體規(guī)劃，這就促使在時臨時性決策標識牌的部位、材料、尺寸等等等等，加上不一樣的企業(yè)開展設(shè)計方案，某些企業(yè)設(shè)定標志時盲目性挺大。有的設(shè)計方案工作人員沒有受到專業(yè)技能培訓，不知道相關(guān)規(guī)范，只從自個的藝術(shù)創(chuàng)意去往。從設(shè)計風格上不可以一致掌握，因此全部大城市標識系統(tǒng)設(shè)計處這種錯亂切分的局勢。

3.設(shè)定不科學

設(shè)定不科學具體表現(xiàn)在標識牌的部位、尺寸、原材料等等等等。標識牌在造型設(shè)計、設(shè)定和合理布局等層面應嚴苛遵照國家標準、國際慣例，暗藍色為背景色，加工工藝說道，美觀大方顯眼。在設(shè)定層面，依據(jù)大家的習慣養(yǎng)成和身體工程力學的基本原理，操縱標識牌的高寬比、焦距、間隔及其文字大小等，至少遠焦距為20到40米，中焦距為4到5米，近焦距為1到2米;懸架高寬比為2到2.3米;中英文字體的尺寸占比為3∶1;字體樣式以規(guī)范漢語黑體字，持續(xù)設(shè)定的間隔為60米。另一個，一些標識牌在部位上也存在的問題，如被大中型物塊或是工程建筑、花草樹木等擋住，也會給大家產(chǎn)生挺大的不便。許多地區(qū)只特別注意設(shè)定提醒標志，而忽視了導向性標志的設(shè)定。在原材料的挑選上，應當考慮到戶外要素，例如高、低溫度，降水量等。

4.英語標志欠缺或不標準

英語標志欠缺或不標準。隨之全球各個領(lǐng)域的溝通交流，中英雙語教學標志看起來十分必要，但在某些場地的公共性標識牌絕大多數(shù)缺乏英語標示。在某大中型買東西場地，有個“地濕路滑當心走動”，不僅某些字用了繁體字，并且沒有英文，對不了解漢語的老外起不上一切功效。

5.維護保養(yǎng)少

公共性標識牌缺乏維護保養(yǎng)，損壞比較嚴重。在某商業(yè)步行街，1個設(shè)計方案精致的標識牌，可是由于上邊寫滿了辦理證件廣告詞、招騁男女公關(guān)廣告詞，原本精致的標識牌被弄得“灰頭土臉”，本質(zhì)看不清楚上邊寫的哪些，不僅起不上標志功效，還危害了大城市美觀大方。也有某些地區(qū)的公共性標識牌失竊走，卻好久沒有立即維護保養(yǎng)修復。

三、倫敦地鐵的視覺形象

倫敦地鐵路線圖及其圓形標志為經(jīng)典的設(shè)計之一，為全英國乃至全球的人所熟知，且該標志常出現(xiàn)在紀念品中。本世紀初，由加拿大《商業(yè)報道》與倫敦《金融時刊》雜志委托一個由藝術(shù)家、設(shè)計師、建筑師、零售商、廣告與發(fā)行業(yè)者組成的國際評審團評選本世紀最佳50個企業(yè)標志，倫敦地鐵標識排行第二。人們對倫敦地鐵圓形標識，即早年被稱作“牛眼”（Bulls-eye）或“槍靶”（Target）的紅色環(huán)狀標志最早的使用并不清楚?，F(xiàn)僅知該標志最早在倫敦交通中的使用是在19世紀，作為倫敦公交總公司的標志，當時中間的橫杠上標有“GENERAL”字樣，即“總”的意思。1908年，由于其應用于站名和月臺時較易辨認，該標志被倫敦地鐵采用。標志中間的文字很快被改成“UNDERGROUND”（即“地鐵”）作為早期的企業(yè)形象標識。后來在1919年，標志由愛德華·約翰斯頓作了一些小的調(diào)整。

倫敦地鐵每個月臺都顯示該標志，中間的文字均是月臺的站名。隨著該標志被應用于倫敦的交通工具，包括地鐵和巴士，倫敦交通局決定將該標志搭配不同的用色應用于其它的交通工具，包括出租車、有軌電車等。很快該標志稱為倫敦城市的標志之一。愛德華·約翰斯頓在1916年同時也為倫敦交通公司設(shè)計了一套無襯線體。該套字體后來添加了小寫字樣的新版本“New Johnston”至今仍然使用。該套字體的特點在于在小書寫體的“l(fā)”底部有卷曲，其他無襯線字體一般則沒有。另一特點是i和j上面的圓點，以及句點等標點符號等為菱形。倫敦交通公司聲稱擁有該字體的版權(quán)，但也有一些電腦字體如Paddington與新約翰斯頓體十分類似。

中廣網(wǎng)北京6月10日消息（記者侯穎）據(jù)中國之聲《央廣夜新聞》報道，倫敦是世界上地鐵最發(fā)達的地方之一，2005年7月7日早高峰，英國倫敦連環(huán)發(fā)生至少7起爆炸案，數(shù)個倫敦地鐵鐵路站及數(shù)架巴士爆炸，共造成52人死亡，傷者逾百。倫敦的公共交通，安全這根神經(jīng)是不是一直繃著？

早在1863年，倫敦的第一條地鐵線，也就是大都會線正式開通，給出行方式帶來了革命性的變化，今天的倫敦仍然是世界上地鐵最發(fā)達的城市之一。自2005年7月的倫敦地鐵爆炸案之后，有一段時間呢，倫敦實行了飛機式的安檢系統(tǒng)實驗，X光檢驗機以及警犬更多的出現(xiàn)在地鐵以及火車等人員密集的共同交通區(qū)域，同時在倫敦還安裝了新型高科技安保設(shè)備，能發(fā)現(xiàn)潛在的恐怖分子。

雖然倫敦地鐵線路四通八達，每天的人流量超過了200萬人次，奧運期間甚至達到了每天350萬人次。在進入地鐵之前，不僅大包小包通過監(jiān)測器，甚至人也要接受安檢。

倫敦在地鐵站口沒有任何的安檢措施，也沒有安檢員。當?shù)刎撠熑私o出了理由是，由于地鐵人流量太多，安檢容易造成擁堵。

此外倫敦的公交系統(tǒng)沒有任何安檢措施，不過千萬別以為這樣可以為所欲為，每次進入電臺就能聽到廣播，大致的意思是你已經(jīng)進入監(jiān)控區(qū)域，請規(guī)范自己的言行。據(jù)估計倫敦有超過50萬個攝象頭，是世界上監(jiān)控最嚴密的城市，一周七天每天24小時實時監(jiān)控，此外除了倫敦的50多萬個攝象頭，根據(jù)規(guī)定，英國總共有400多萬個閉路電視電控頭，也就是說雖然沒有安檢措施，但是如果有人在公共區(qū)域舉止可疑還是會被及時發(fā)現(xiàn)的。

四、城市亮化設(shè)計有哪些要求？

第一要素：施工資質(zhì)

作為城市亮化工程的建設(shè)者，施工單位必須有嚴格的要求和限制。要嚴格按照《招標投標法》、《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的相關(guān)規(guī)定，加強對城市照明工程的市場管理。尤其是單項工程要嚴格執(zhí)行城市及道路照明工程專業(yè)承包資質(zhì)管理制度，嚴禁無證承包，無證上崗。

但是，目前全國還沒有一個統(tǒng)一的夜景照明工程專業(yè)承包資質(zhì)的管理規(guī)范，這是一個非常普遍的、突出的矛盾。因此，更需要盡快制定和完善符合我國實際的夜景照明工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)標準，對從事城市夜景照明工程施工企業(yè)的資金、設(shè)備、專業(yè)技術(shù)和管理人員提出相應的要求和規(guī)定，嚴格進行管理和規(guī)范。

第二個要素：竣工驗收

城市夜間亮化工程施工完工不算完，驗收之后沒有任何質(zhì)量及安全隱患才算完。因此，城市亮化工程完成后，管理部門應當按照相關(guān)標準和規(guī)范，按照城市夜間亮化照明規(guī)劃，設(shè)計和具體方案的要求，組織專業(yè)管理、技術(shù)人員對工程進行驗收。

以上就是關(guān)于城市標志設(shè)計相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。