隧道景觀設(shè)計(jì)圖片欣賞（隧道景觀設(shè)計(jì)圖片欣賞圖）

大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于隧道景觀設(shè)計(jì)圖片欣賞的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、【景觀案例鑒賞】時(shí)空展館——對(duì)話過(guò)去收藏未來(lái)丨金泰·唐618

• 2、世界上最長(zhǎng)的隧道

• 3、靜安隧道景觀特點(diǎn)

• 4、隧道是怎么命名的？你見(jiàn)過(guò)的印象最深刻的隧道名是什么？

一、【景觀案例鑒賞】時(shí)空展館——對(duì)話過(guò)去收藏未來(lái)丨金泰·唐618

金泰·唐618

跨時(shí)代演繹盛唐文脈的當(dāng)代符號(hào)

從歷史中尋找美的源頭

與千年古剎青龍寺交相輝映

并將之轉(zhuǎn)譯、建構(gòu)為當(dāng)下可感可知的生活美學(xué)

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序

PREFACE

-

西安

金泰·唐618，于古都西安重要文化空間樂(lè)游上的青龍寺旁，樂(lè)游原自古以來(lái)是皇家游覽勝地，又被尊稱為九五國(guó)脈，是盛唐文脈所在深厚的文韻，城市古老與現(xiàn)代交相呼應(yīng)、傳統(tǒng)與創(chuàng)新相得益彰，我們深知這片土地的文化力量，致力于煥活這片土地的文化生命力，試圖尋找到一個(gè)全新的、可以與時(shí)空對(duì)話的方式為厚重的歷史古城增添活力與生機(jī)。

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現(xiàn)代藝術(shù)為表+唐文化為精神內(nèi)核

項(xiàng)目在總圖布局中，引入佛教“爐煙祥云”概念，由青龍寺香爐漫出的香煙，形成祥云般的曲線向東穿梭，在傳達(dá)祥瑞、高升之意的同時(shí)，更將蜿蜒迂回的現(xiàn)代曲線美學(xué)，融入設(shè)計(jì)審美之中，用曲線的表達(dá)，寫(xiě)意生活的靈動(dòng)與張力。

設(shè)計(jì)通過(guò)當(dāng)代的手法重新詮釋傳統(tǒng)及文化意向，結(jié)合城市文化與青龍寺遺址，將帝王之都的唐文化建筑印記“飛檐斗拱”，青龍寺的“爐煙弧線”、“盛世櫻花”，佛教的“”七重樹(shù)“、七寶池”等元素融入社區(qū)設(shè)計(jì)中，打造一個(gè)可以對(duì)話時(shí)空的文化藝術(shù)展館，帶來(lái)獨(dú)特審美體驗(yàn)。

01

城墻肌理見(jiàn)證歷史

WITNESS HISTORY

每座城都有屬于自己的墻，圈起一方天地、筑出跨越世紀(jì)的文明。早在西安還是長(zhǎng)安時(shí)，城墻已是人們生活的尺度依歸，數(shù)千年來(lái)墻垣安內(nèi)攘外、城門(mén)定位著出入和巷道經(jīng)緯，它們令人仰望、令人心安，是西安人起居的脈絡(luò)。

設(shè)計(jì)將入口打造成文化藝術(shù)展館的形式，將西安城墻設(shè)計(jì)為外立面的文化肌理，最高點(diǎn)為10米，抬頭仰望仿佛回到初唐，設(shè)計(jì)立足西安文化的內(nèi)核，承載著唐代長(zhǎng)安城留下的文化記憶，在墻里蓄養(yǎng)一城文化，呈現(xiàn)出項(xiàng)目的第一印象。

把藝術(shù)展館的文化氛圍感打造出來(lái)是設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，又立足于“創(chuàng)新”這一核心理念，能讓人沉淀下來(lái)同時(shí)又能歷久彌新，使其而更加鮮活，更加有活力，更顯價(jià)值。

02

無(wú)界思想場(chǎng)域

FIELD OF THOUGHT

唐朝的建筑，其飛檐斗拱，氣派舒展，莊重高雅，彰顯大唐的大國(guó)風(fēng)范和奢華風(fēng)氣，設(shè)計(jì)也將唐朝的建筑飛檐融入二級(jí)入口門(mén)廊的形態(tài)設(shè)計(jì)中，將一側(cè)的入口的通道則用竹打造，寓意以竹徑洗塵，曲徑通幽，從而營(yíng)造古今空間上的無(wú)邊界感。

從隱秘狹窄走向開(kāi)闊舒朗，伴著蟲(chóng)鳴鳥(niǎo)叫聲，徜徉在竹林夾道，竹子的棵樹(shù)近萬(wàn)棵，來(lái)自四川的楠竹氣勢(shì)磅礴，環(huán)繞于夾道之中，兩道溫潤(rùn)的光帶引導(dǎo)向前，暗示著入口方向，是[ 迎]，也是[ 引]。

入口構(gòu)架以現(xiàn)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言結(jié)合唐朝建筑飛檐斗拱形態(tài)去打造，20 多米的弧形大門(mén)，形態(tài)優(yōu)美，精致輕盈；穿梭其中的細(xì)條裝飾柱結(jié)合娟秀雅致的水景，質(zhì)感精細(xì)，層次豐富，大氣威嚴(yán)，印刻居者身份，筑起歸家的禮遇。

03

時(shí)光交錯(cuò)的隧道

TIME TUNNEL

設(shè)計(jì)將場(chǎng)地旁青龍寺著名的櫻花勝景作為亮點(diǎn)元素，兩側(cè)種植櫻花樹(shù)與青龍寺的盛世櫻花呼應(yīng)，櫻花瓣雕塑輕盈的落在一旁，櫻花的點(diǎn)綴為空間注入一抹溫度與感性。

卷橋的形態(tài)受青龍寺“爐煙”的啟發(fā)，設(shè)計(jì)將其抽象為具有表現(xiàn)力的“弧線”，簡(jiǎn)潔大氣的白色卷曲的景觀橋，作為設(shè)計(jì)的主要元素，大小交錯(cuò)的弧線靈動(dòng)穿梭于園林空間，既有漣漪的詩(shī)意與動(dòng)感，又體現(xiàn)出獨(dú)特的現(xiàn)代感與藝境美。

入口構(gòu)架下雙道交錯(cuò)，行進(jìn)于接駁車(chē)道猶如穿梭在峽谷之中，利落的線條、自然的景致，充滿溫和的力量，為空間帶來(lái)流動(dòng)性和明顯的方向性，并引導(dǎo)人的視線和行為，動(dòng)態(tài)與張力在此得以延伸。

04

萃取質(zhì)地的詩(shī)意

POETIC TEXTURE

長(zhǎng)廊仿佛從歷史的深處走出來(lái)，從《阿房宮賦》里的“廊腰縵回”，再到司馬相如的上林賦中亦有的“高廊四注，重坐曲閣”，此為休閑雅集的至尊之地，長(zhǎng)廊設(shè)計(jì)成弧形，每7根為一組設(shè)計(jì)立柱（佛教中，“七”不是數(shù)字，代表圓滿），并且立柱隨著地形的變化它有空間上的錯(cuò)落和伸展，非常輕盈，時(shí)間穿梭千年，長(zhǎng)廊依舊是少數(shù)人生活珍享，大多數(shù)人的生活仰望。

長(zhǎng)廊的端頭以光線做切割，以光為引進(jìn)行無(wú)限制的線條運(yùn)動(dòng)，藉由墻板、天花板的光影布局，空間以一種流動(dòng)又靜止如永恒的存在出現(xiàn)在人們眼前。

泊車(chē)停留區(qū)作為迎賓節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)在此種上七重寶樹(shù)，給人傳達(dá)吉祥寓意。唐代善導(dǎo)大師的《觀經(jīng)四帖疏·定善義》指出 : 七重非為七列寶樹(shù)，而系指一樹(shù)而言，以黃金、紫金、白銀、瑪瑙、珊瑚、白玉、珍珠七重寶為根莖乃至華果。

05

曲線的美學(xué)構(gòu)想

AESTHETIC CONCEPTION

設(shè)計(jì)以青龍寺的“爐煙弧線”為意境，幻化為曲線，打造7級(jí)退臺(tái)水池，寓意為七寶池（池的 " 四邊階道 "，階是階沿，道是道路，都是以 " 金銀、琉璃、玻璃 " 等七寶 "合成 "）。

水景全部為弧形曲線，為了打造方案想要的效果采用了弧形石材壓頂與涂料墻體相結(jié)合的形式，整體感更強(qiáng)；同時(shí)為了保證側(cè)面墻體的涂料能夠與水分離，沿水景周邊在側(cè)墻下端增加不銹鋼邊帶進(jìn)行圍合，最大限度維護(hù)好了材料。

層層疊疊的景觀，以退臺(tái)的手法打造，營(yíng)造無(wú)限可能的復(fù)合式立體景觀空間。景觀挑臺(tái)下方的水瀑布落入水中，為開(kāi)闊的空間增添自然的聲音，拉近了距離感。

疊階形成水簾，配以朦朧霧森、輕盈的云桌、散落的綠島，身處其中，有種如步云端的輕盈自在感。金泰·唐618退臺(tái)式景觀，不僅考慮人與自然的共處，也深思人與城市、人與文化、文化與生活的關(guān)系。

06

靜享高低錯(cuò)落山地景觀

MOUNTAIN lANDSCAPE

項(xiàng)目采用山地景觀慣用手法——下沉式的設(shè)計(jì)，通過(guò)上下高差、內(nèi)外借景、虛實(shí)變化的手法營(yíng)造俯景與仰景、虛景與實(shí)景以及內(nèi)景與外景的呼應(yīng)；藍(lán)調(diào)國(guó)際擅用于山地景觀的營(yíng)造，設(shè)計(jì)將自然景觀與文化景觀收無(wú)限于有限之中，在取悅視覺(jué)的同時(shí)，更洗滌居者的心靈與性情。

在功能層面，通過(guò)下沉式空間，可極巧妙的將光線、風(fēng)景引入負(fù)一層區(qū)域，煥活空間想象，而作為室內(nèi)外空間的過(guò)渡，也承載著室內(nèi)外交通動(dòng)線的功能；而在審美層面，這種全下沉園林體系，通過(guò)下沉庭院和景觀廊橋，將天空、地面、地下重觀景視界貫通，帶來(lái)沉浸式美學(xué)奢想。

設(shè)計(jì)以盆中造景思路，打造地塊的空間哲學(xué)，重新界定出高低錯(cuò)落的豐富景觀體驗(yàn)，水景節(jié)奏逐步從平緩到強(qiáng)烈，由靜謐到悅動(dòng)再到震撼，塑造出都市人心之所向的“空中花園”。疊階形成水簾，配以朦朧霧森、輕盈的云桌、散落的綠島，身處其中，有種如步云端的輕盈自在感。

07

回味藝術(shù)雕琢?xí)r光

ART SCULPTING TIME

唐代詩(shī)人都有望月的情懷，詩(shī)人李白寫(xiě)下詩(shī)句：“長(zhǎng)安一片月，萬(wàn)戶搗衣聲”。圓月寓意團(tuán)圓美滿之意，作為歸家的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)將唐代的生活方式與現(xiàn)代的功能相結(jié)合，打造圓月冥想盒子，盒子頂部以水波紋不銹鋼營(yíng)造圓月的反光感，觀月而思，以光照見(jiàn)圓滿人生。

設(shè)計(jì)用幾條簡(jiǎn)單的線條就勾勒出"圓月"的形態(tài)，以極具現(xiàn)代的手法打造冥想盒子；當(dāng)人們進(jìn)入內(nèi)部空間時(shí)，外部道路和相鄰的外部環(huán)境都在瞬間隱于無(wú)形。我們沒(méi)有改變其周?chē)h(huán)境，而是使它們成為周?chē)h(huán)境的一部分，并因此融入自然，從而創(chuàng)造出一個(gè)真正的連續(xù)空間。

 S

    ENDING

自然而然顯性生活

DOMINANT LIFE 

金泰·唐618賦予設(shè)計(jì)整體以純色調(diào)作為背景，以唐文化為精神內(nèi)核，運(yùn)用極簡(jiǎn)詩(shī)意的美學(xué)姿態(tài)突出現(xiàn)代與自然的碰撞，打造了一個(gè)與過(guò)去對(duì)話的時(shí)空展館。設(shè)計(jì)在內(nèi)斂柔和的曲線條中引入唐文化場(chǎng)景，再運(yùn)用現(xiàn)代創(chuàng)新的手法，摒棄時(shí)下紛繁復(fù)雜的元素堆砌，以一種純粹、大膽的手法去打造一個(gè)有精神價(jià)值的住宅。

金泰·唐618不斷回望與追溯，用持續(xù)的超越、可歷久的設(shè)計(jì)，自然而然的生活理念，賦予生活獨(dú)一無(wú)二的臻享和恒新的引領(lǐng)力，在持續(xù)生長(zhǎng)中對(duì)話新時(shí)代人居想象，用長(zhǎng)期主義塑造理想生活的向往。

LD

- 項(xiàng)目信息 -

項(xiàng)目名稱丨金泰·唐618

項(xiàng)目地址丨西安青龍寺旁

業(yè)主單位丨金泰恒業(yè)青龍置業(yè)

設(shè)計(jì)單位丨藍(lán)調(diào)國(guó)際·鄭州公司

施工單位丨陜西天潤(rùn)豐景觀園林建設(shè)工程有限公司

景觀面積丨 21169.47 ㎡

竣工時(shí)間丨2021年3月

攝影 丨三棱鏡

注：文章部分

二、世界上最長(zhǎng)的隧道

世界上最長(zhǎng)的公路隧道是洛達(dá)爾隧道。

洛達(dá)爾隧道是位于挪威西部地區(qū)的世界最長(zhǎng)的公路隧道，被稱為最長(zhǎng)的公路隧道。洛達(dá)爾隧道位于洛達(dá)爾和艾于蘭之間，全長(zhǎng)24.51千米。于1995年3月開(kāi)始動(dòng)工興建，2000年11月27日正式通車(chē)。

過(guò)去來(lái)往于奧斯陸和卑爾根的車(chē)輛不僅要在洛達(dá)爾乘三個(gè)小時(shí)的輪渡穿越洛達(dá)爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達(dá)爾和艾于蘭之間翻越很長(zhǎng)一段地勢(shì)非常險(xiǎn)峻的山路，并且在冬季冰凍時(shí)期禁止通行。洛達(dá)爾隧道通車(chē)后，奧斯陸與卑爾根之間的行車(chē)時(shí)間將從以往的14個(gè)小時(shí)縮短至7個(gè)小時(shí)，車(chē)輛在冬季照常通行無(wú)阻。

特點(diǎn)：

因?yàn)樗淼缹?shí)在是太長(zhǎng)了，所以這條隧道還是全球第一條配備專門(mén)的空氣處理設(shè)施的隧道，會(huì)不停地清理隧道中的空氣和二氧化氮，既可以完成通風(fēng)又可以達(dá)到凈化的作用，對(duì)于在里面開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是一件很享受的事情了。而且因?yàn)殚L(zhǎng)度夠長(zhǎng)，怕司機(jī)們開(kāi)車(chē)會(huì)容易出現(xiàn)視覺(jué)疲勞，所以隧道里設(shè)計(jì)了白色、藍(lán)色和黃色的燈光，給人營(yíng)造一種日出的感覺(jué)。

同時(shí)還設(shè)計(jì)了山洞可以供駕駛員短暫休息，以免一些司機(jī)在開(kāi)的過(guò)程中出現(xiàn)幽閉恐懼。并且早在20年前就想到，在車(chē)道上放上大型的隆聲帶讓司機(jī)變得不要那么困，所以可以說(shuō)是非常的用心了。除此之外據(jù)說(shuō)隧道里還擁有15個(gè)轉(zhuǎn)彎區(qū)域，每500米有一個(gè)應(yīng)急停車(chē)點(diǎn)，隧道的海拔也從最高265米到最低5米，這一切都是為了防止似乎會(huì)在漫長(zhǎng)的隧道駕駛中感到困意。

以上內(nèi)容參考百度百科-洛達(dá)爾隧道

三、靜安隧道景觀特點(diǎn)

距離長(zhǎng)。靜安隧道景觀是中國(guó)福建省廈門(mén)市連接湖里區(qū)與靜安區(qū)的跨海通道，位于九龍江入?？谔?，是廈門(mén)市東北部的城市主干路的重要構(gòu)成部分。全隧道有20公里，其中景觀特點(diǎn)就是距離長(zhǎng)。

四、隧道是怎么命名的？你見(jiàn)過(guò)的印象最深刻的隧道名是什么？

因地域名命名吧，最讓我印象深刻的是常洪隧道，連接老江東與江北、鎮(zhèn)海，隧道全長(zhǎng)3267米，其中過(guò)江段長(zhǎng)395米。這個(gè)隧道還曾經(jīng)獲得“詹天佑獎(jiǎng)”呢，這可是我國(guó)我國(guó)土木工程界最高的工程榮譽(yù)獎(jiǎng)。

以上就是小編對(duì)于隧道景觀設(shè)計(jì)圖片欣賞問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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