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隧道景觀設計圖片欣賞（隧道景觀設計圖片欣賞圖）

發(fā)布時間：2023-03-08 08:38:56 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 96 問大家

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文章目錄列表:

1、【景觀案例鑒賞】時空展館——對話過去收藏未來丨金泰·唐618
2、世界上最長的隧道
3、靜安隧道景觀特點
4、隧道是怎么命名的？你見過的印象最深刻的隧道名是什么？

隧道景觀設計圖片欣賞（隧道景觀設計圖片欣賞圖）

一、【景觀案例鑒賞】時空展館——對話過去收藏未來丨金泰·唐618

金泰·唐618

跨時代演繹盛唐文脈的當代符號

從歷史中尋找美的源頭

與千年古剎青龍寺交相輝映

并將之轉譯、建構為當下可感可知的生活美學

■ ■ ■

序

PREFACE

西安

金泰·唐618，于古都西安重要文化空間樂游上的青龍寺旁，樂游原自古以來是皇家游覽勝地，又被尊稱為九五國脈，是盛唐文脈所在深厚的文韻，城市古老與現代交相呼應、傳統與創(chuàng)新相得益彰，我們深知這片土地的文化力量，致力于煥活這片土地的文化生命力，試圖尋找到一個全新的、可以與時空對話的方式為厚重的歷史古城增添活力與生機。

現代藝術為表+唐文化為精神內核

項目在總圖布局中，引入佛教“爐煙祥云”概念，由青龍寺香爐漫出的香煙，形成祥云般的曲線向東穿梭，在傳達祥瑞、高升之意的同時，更將蜿蜒迂回的現代曲線美學，融入設計審美之中，用曲線的表達，寫意生活的靈動與張力。

設計通過當代的手法重新詮釋傳統及文化意向，結合城市文化與青龍寺遺址，將帝王之都的唐文化建筑印記“飛檐斗拱”，青龍寺的“爐煙弧線”、“盛世櫻花”，佛教的“”七重樹“、七寶池”等元素融入社區(qū)設計中，打造一個可以對話時空的文化藝術展館，帶來獨特審美體驗。

城墻肌理見證歷史

WITNESS HISTORY

每座城都有屬于自己的墻，圈起一方天地、筑出跨越世紀的文明。早在西安還是長安時，城墻已是人們生活的尺度依歸，數千年來墻垣安內攘外、城門定位著出入和巷道經緯，它們令人仰望、令人心安，是西安人起居的脈絡。

設計將入口打造成文化藝術展館的形式，將西安城墻設計為外立面的文化肌理，最高點為10米，抬頭仰望仿佛回到初唐，設計立足西安文化的內核，承載著唐代長安城留下的文化記憶，在墻里蓄養(yǎng)一城文化，呈現出項目的第一印象。

把藝術展館的文化氛圍感打造出來是設計的出發(fā)點，又立足于“創(chuàng)新”這一核心理念，能讓人沉淀下來同時又能歷久彌新，使其而更加鮮活，更加有活力，更顯價值。

無界思想場域

FIELD OF THOUGHT

唐朝的建筑，其飛檐斗拱，氣派舒展，莊重高雅，彰顯大唐的大國風范和奢華風氣，設計也將唐朝的建筑飛檐融入二級入口門廊的形態(tài)設計中，將一側的入口的通道則用竹打造，寓意以竹徑洗塵，曲徑通幽，從而營造古今空間上的無邊界感。

從隱秘狹窄走向開闊舒朗，伴著蟲鳴鳥叫聲，徜徉在竹林夾道，竹子的棵樹近萬棵，來自四川的楠竹氣勢磅礴，環(huán)繞于夾道之中，兩道溫潤的光帶引導向前，暗示著入口方向，是[ 迎]，也是[ 引]。

入口構架以現代的設計語言結合唐朝建筑飛檐斗拱形態(tài)去打造，20 多米的弧形大門，形態(tài)優(yōu)美，精致輕盈；穿梭其中的細條裝飾柱結合娟秀雅致的水景，質感精細，層次豐富，大氣威嚴，印刻居者身份，筑起歸家的禮遇。

時光交錯的隧道

TIME TUNNEL

設計將場地旁青龍寺著名的櫻花勝景作為亮點元素，兩側種植櫻花樹與青龍寺的盛世櫻花呼應，櫻花瓣雕塑輕盈的落在一旁，櫻花的點綴為空間注入一抹溫度與感性。

卷橋的形態(tài)受青龍寺“爐煙”的啟發(fā)，設計將其抽象為具有表現力的“弧線”，簡潔大氣的白色卷曲的景觀橋，作為設計的主要元素，大小交錯的弧線靈動穿梭于園林空間，既有漣漪的詩意與動感，又體現出獨特的現代感與藝境美。

入口構架下雙道交錯，行進于接駁車道猶如穿梭在峽谷之中，利落的線條、自然的景致，充滿溫和的力量，為空間帶來流動性和明顯的方向性，并引導人的視線和行為，動態(tài)與張力在此得以延伸。

萃取質地的詩意

POETIC TEXTURE

長廊仿佛從歷史的深處走出來，從《阿房宮賦》里的“廊腰縵回”，再到司馬相如的上林賦中亦有的“高廊四注，重坐曲閣”，此為休閑雅集的至尊之地，長廊設計成弧形，每7根為一組設計立柱（佛教中，“七”不是數字，代表圓滿），并且立柱隨著地形的變化它有空間上的錯落和伸展，非常輕盈，時間穿梭千年，長廊依舊是少數人生活珍享，大多數人的生活仰望。

長廊的端頭以光線做切割，以光為引進行無限制的線條運動，藉由墻板、天花板的光影布局，空間以一種流動又靜止如永恒的存在出現在人們眼前。

泊車停留區(qū)作為迎賓節(jié)點，設計在此種上七重寶樹，給人傳達吉祥寓意。唐代善導大師的《觀經四帖疏·定善義》指出 : 七重非為七列寶樹，而系指一樹而言，以黃金、紫金、白銀、瑪瑙、珊瑚、白玉、珍珠七重寶為根莖乃至華果。

曲線的美學構想

AESTHETIC CONCEPTION

設計以青龍寺的“爐煙弧線”為意境，幻化為曲線，打造7級退臺水池，寓意為七寶池（池的 " 四邊階道 "，階是階沿，道是道路，都是以 " 金銀、琉璃、玻璃 " 等七寶 "合成 "）。

水景全部為弧形曲線，為了打造方案想要的效果采用了弧形石材壓頂與涂料墻體相結合的形式，整體感更強；同時為了保證側面墻體的涂料能夠與水分離，沿水景周邊在側墻下端增加不銹鋼邊帶進行圍合，最大限度維護好了材料。

層層疊疊的景觀，以退臺的手法打造，營造無限可能的復合式立體景觀空間。景觀挑臺下方的水瀑布落入水中，為開闊的空間增添自然的聲音，拉近了距離感。

疊階形成水簾，配以朦朧霧森、輕盈的云桌、散落的綠島，身處其中，有種如步云端的輕盈自在感。金泰·唐618退臺式景觀，不僅考慮人與自然的共處，也深思人與城市、人與文化、文化與生活的關系。

靜享高低錯落山地景觀

MOUNTAIN lANDSCAPE

項目采用山地景觀慣用手法——下沉式的設計，通過上下高差、內外借景、虛實變化的手法營造俯景與仰景、虛景與實景以及內景與外景的呼應；藍調國際擅用于山地景觀的營造，設計將自然景觀與文化景觀收無限于有限之中，在取悅視覺的同時，更洗滌居者的心靈與性情。

在功能層面，通過下沉式空間，可極巧妙的將光線、風景引入負一層區(qū)域，煥活空間想象，而作為室內外空間的過渡，也承載著室內外交通動線的功能；而在審美層面，這種全下沉園林體系，通過下沉庭院和景觀廊橋，將天空、地面、地下重觀景視界貫通，帶來沉浸式美學奢想。

設計以盆中造景思路，打造地塊的空間哲學，重新界定出高低錯落的豐富景觀體驗，水景節(jié)奏逐步從平緩到強烈，由靜謐到悅動再到震撼，塑造出都市人心之所向的“空中花園”。疊階形成水簾，配以朦朧霧森、輕盈的云桌、散落的綠島，身處其中，有種如步云端的輕盈自在感。

回味藝術雕琢時光

ART SCULPTING TIME

唐代詩人都有望月的情懷，詩人李白寫下詩句：“長安一片月，萬戶搗衣聲”。圓月寓意團圓美滿之意，作為歸家的最后一個節(jié)點，設計將唐代的生活方式與現代的功能相結合，打造圓月冥想盒子，盒子頂部以水波紋不銹鋼營造圓月的反光感，觀月而思，以光照見圓滿人生。

設計用幾條簡單的線條就勾勒出"圓月"的形態(tài)，以極具現代的手法打造冥想盒子；當人們進入內部空間時，外部道路和相鄰的外部環(huán)境都在瞬間隱于無形。我們沒有改變其周圍環(huán)境，而是使它們成為周圍環(huán)境的一部分，并因此融入自然，從而創(chuàng)造出一個真正的連續(xù)空間。

ENDING

自然而然顯性生活

DOMINANT LIFE

金泰·唐618賦予設計整體以純色調作為背景，以唐文化為精神內核，運用極簡詩意的美學姿態(tài)突出現代與自然的碰撞，打造了一個與過去對話的時空展館。設計在內斂柔和的曲線條中引入唐文化場景，再運用現代創(chuàng)新的手法，摒棄時下紛繁復雜的元素堆砌，以一種純粹、大膽的手法去打造一個有精神價值的住宅。

金泰·唐618不斷回望與追溯，用持續(xù)的超越、可歷久的設計，自然而然的生活理念，賦予生活獨一無二的臻享和恒新的引領力，在持續(xù)生長中對話新時代人居想象，用長期主義塑造理想生活的向往。

- 項目信息 -

項目名稱丨金泰·唐618

項目地址丨西安青龍寺旁

業(yè)主單位丨金泰恒業(yè)青龍置業(yè)

設計單位丨藍調國際·鄭州公司

施工單位丨陜西天潤豐景觀園林建設工程有限公司

景觀面積丨 21169.47 ㎡

竣工時間丨2021年3月

攝影丨三棱鏡

注：文章部分

二、世界上最長的隧道

世界上最長的公路隧道是洛達爾隧道。

洛達爾隧道是位于挪威西部地區(qū)的世界最長的公路隧道，被稱為最長的公路隧道。洛達爾隧道位于洛達爾和艾于蘭之間，全長24.51千米。于1995年3月開始動工興建，2000年11月27日正式通車。

過去來往于奧斯陸和卑爾根的車輛不僅要在洛達爾乘三個小時的輪渡穿越洛達爾附近的松恩峽灣，而且還要在洛達爾和艾于蘭之間翻越很長一段地勢非常險峻的山路，并且在冬季冰凍時期禁止通行。洛達爾隧道通車后，奧斯陸與卑爾根之間的行車時間將從以往的14個小時縮短至7個小時，車輛在冬季照常通行無阻。

隧道景觀設計圖片欣賞（隧道景觀設計圖片欣賞圖）

特點：

因為隧道實在是太長了，所以這條隧道還是全球第一條配備專門的空氣處理設施的隧道，會不停地清理隧道中的空氣和二氧化氮，既可以完成通風又可以達到凈化的作用，對于在里面開車的人來說應該是一件很享受的事情了。而且因為長度夠長，怕司機們開車會容易出現視覺疲勞，所以隧道里設計了白色、藍色和黃色的燈光，給人營造一種日出的感覺。

同時還設計了山洞可以供駕駛員短暫休息，以免一些司機在開的過程中出現幽閉恐懼。并且早在20年前就想到，在車道上放上大型的隆聲帶讓司機變得不要那么困，所以可以說是非常的用心了。除此之外據說隧道里還擁有15個轉彎區(qū)域，每500米有一個應急停車點，隧道的海拔也從最高265米到最低5米，這一切都是為了防止似乎會在漫長的隧道駕駛中感到困意。

以上內容參考百度百科-洛達爾隧道

三、靜安隧道景觀特點

距離長。靜安隧道景觀是中國福建省廈門市連接湖里區(qū)與靜安區(qū)的跨海通道，位于九龍江入海口處，是廈門市東北部的城市主干路的重要構成部分。全隧道有20公里，其中景觀特點就是距離長。

四、隧道是怎么命名的？你見過的印象最深刻的隧道名是什么？

因地域名命名吧，最讓我印象深刻的是常洪隧道，連接老江東與江北、鎮(zhèn)海，隧道全長3267米，其中過江段長395米。這個隧道還曾經獲得“詹天佑獎”呢，這可是我國我國土木工程界最高的工程榮譽獎。

以上就是小編對于隧道景觀設計圖片欣賞問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。