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梅賽德斯me vi設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2023-04-27 20:34:09 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 125

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自我革命中的梅賽德斯-奔馳
急求奔馳汽車企業(yè)的vi設(shè)計(jì)
奔馳梅賽德斯me怎么設(shè)置背景

梅賽德斯me vi設(shè)計(jì)

自我革命中的梅賽德斯-奔馳

也是，能夠超越自我，才是格局的體現(xiàn)。梅賽德斯-奔馳這一路走來，從來都是抱著引領(lǐng)行業(yè)的目標(biāo)，頂著巨大的壓力完成使命的。上海車展，從這家巨頭的陣容中，一股電動(dòng)化和數(shù)字化革命的浪潮撲面而來，氣息濃厚。

包括梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車共27款車型亮相上海，其中有1款全球首秀、5款中國首秀、7款上市車型成為焦點(diǎn)中的焦點(diǎn)。今年一季度，梅賽德斯-奔馳在華共交付181,284輛新車，其中高端豪華產(chǎn)品增速不錯(cuò)，新能源車型也實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。對這家企業(yè)來說，持續(xù)推動(dòng)本土化發(fā)展，對未來至關(guān)重要。

梅賽德斯-奔馳宣布將在中國市場與Apple Music開展合作，以Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)結(jié)合杜比全景聲®（Dolby Atmos®），為中國用戶提供沉浸式聆聽體驗(yàn)。鑒于Apple Music公認(rèn)優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)，該計(jì)劃十分令人期待。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC對品牌的重要性不言而喻，該車設(shè)計(jì)依然秉承品牌受到歡迎技法，強(qiáng)烈高級感下，具有家族的鮮明特征。標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸中央顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，美觀實(shí)用。車輛首次提供三排七座版本，并有有源自邁巴赫的豪華軟枕、后排豪華中央扶手、車內(nèi)B柱專屬空調(diào)出風(fēng)口等20余項(xiàng)中國專屬配置。

新一代梅賽德斯-奔馳GLE首次亮相中國市場，車輛搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ISG智能電機(jī)系統(tǒng)。新車新增車身顏色選擇，閃鉆格柵與前保險(xiǎn)杠經(jīng)過全新設(shè)計(jì)。車輛內(nèi)飾采用源自梅賽德斯-邁巴赫GLS和梅賽德斯-奔馳S級轎車的一些元素，豪華氛圍滿滿。

梅賽德斯-奔馳S級轎車兩款車型宣告上市，其中梅賽德斯-奔馳S 450 e L插電式混合動(dòng)力轎車搭載帶梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有220千瓦（發(fā)動(dòng)機(jī)）+110千瓦（電機(jī)）動(dòng)力輸出，WLTC工況續(xù)航里程108公里。

梅賽德斯-奔馳S級轎車匠心高定版提供7款高定專屬車漆及3款高定雙色調(diào)內(nèi)飾。車內(nèi)多處點(diǎn)綴“MANUFAKTUR”專屬印記，并可選擇“匠心高定”配色方向盤、帶星徽標(biāo)識刺繡裝飾的豪華座椅頭枕、專屬照明迎賓踏板及動(dòng)態(tài)星徽迎賓燈等個(gè)性化配置。

全新EQE純電SUV是梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)建造的產(chǎn)品，具有發(fā)光星標(biāo)、動(dòng)態(tài)發(fā)光迎賓燈與發(fā)光迎賓踏板等功能元素。車輛針對中國市場增加了包括后排電動(dòng)調(diào)節(jié)前排乘客座椅、舒適型后排頭枕在內(nèi)的10項(xiàng)專屬配置。新車標(biāo)配雙電機(jī)及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率300千瓦，全新EQE純電SUV裝備有達(dá)到L2級的駕駛輔助組件增強(qiáng)版、PRE-SAFE預(yù)防性安全系統(tǒng)和可選的后排側(cè)氣囊。車輛CLTC工況續(xù)航里程最高為613公里。

全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV在上海全球首秀，梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動(dòng)力轎車與典藏臻品梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定也一同上市。全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV采用雙色漆面搭配豐富的鍍鉻元素及經(jīng)典邁巴赫徽章，標(biāo)配的MBUX超聯(lián)屏搭載“零層級界面”與邁巴赫專屬顯示內(nèi)容。車輛采用豐富的NVH優(yōu)化措施，并搭載邁巴赫專屬模擬聲浪“空中樂章”。全新邁巴赫EQS純電SUV具有470千瓦輸出功率，以及600公里（CLTC工況）續(xù)航里程。

梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定全球限量發(fā)售150臺(tái)。外觀采用獨(dú)特的雙色漆面：車身上部及輪轂噴涂帶金屬光澤的海岳藍(lán)色，車身下部采用淺玫瑰金色。車內(nèi)采用水晶白色皮革與高品質(zhì)Bouclé軟呢織物材料，中控臺(tái)飾有專屬徽章，后車門面板也鑲嵌有Haute Voiture專屬徽章。

梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動(dòng)力轎車集成梅賽德斯-奔馳最新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及最新第四代插電混動(dòng)技術(shù)，具有94公里（WLTC工況）的純電續(xù)航里程。

EQG概念車以標(biāo)志性的“方盒子”造型與圓形大燈設(shè)計(jì)，凸顯G級越野車獨(dú)有的風(fēng)格，可點(diǎn)亮的三叉星徽熠熠生輝。車輛采用有別于燃油版G級越野車尾門配備的備胎罩，尾部搭載帶白色LED光源的可鎖閉儲(chǔ)物箱。EQG概念車沿襲經(jīng)典的梯形車架，搭載4臺(tái)可獨(dú)立控制的電機(jī)，構(gòu)成了強(qiáng)大的4×4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

本次車展，全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版與新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+實(shí)現(xiàn)了中國首秀，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+與全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版則發(fā)起了上市。

全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭載源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動(dòng)力技術(shù)，以AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步電機(jī)、阿法特巴赫獨(dú)立研發(fā)的高性能動(dòng)力電池組合，提供最大590千瓦的綜合輸出功率和10430牛米的綜合峰值扭矩，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.3秒。

全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版搭載AMG夜色組件與帶紅色制動(dòng)卡鉗的21英寸AMG鍛造輪轂等專屬設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用對比鮮明的紅黑撞色設(shè)計(jì)，此外，帶紅色對比縫線的AMG Nappa皮革、帶紅色AMG標(biāo)識的發(fā)光迎賓踏板、AMG高性能方向盤及AMG碳纖維飾板彰顯個(gè)性色彩。

新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭載AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450千瓦，峰值扭矩850牛米。ISG智能電機(jī)系統(tǒng)可提供額外16千瓦和250牛米動(dòng)力。這款七座AMG大型豪華SUV引擎蓋上的AMG家族徽章取代三叉星徽，搭配標(biāo)志性的AMG垂瀑式格柵、可投射動(dòng)態(tài)“AMG”銘牌字樣的迎賓投影，以及D柱上的AMG家族徽章，氣勢不凡。

全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+搭載由阿法特巴赫參與研發(fā)的AMG高性能動(dòng)力總成。配備AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版組件后，可在彈射起步模式下，輸出505千瓦最大功率，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.8秒。車輛電池最大容量達(dá)到96.1千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)最高568公里（CLTC工況）的續(xù)航里程。

全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版應(yīng)用源自F1賽車的電子渦輪增壓技術(shù)。M139 2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在電子排氣渦輪增壓器的助力下，提供300千瓦最大功率與500牛米峰值扭矩。新車提供大量專屬設(shè)計(jì)元素，包括點(diǎn)綴于車側(cè)的特別版專屬拉花、專屬“匠心高定”貝母白色車漆與標(biāo)配的20英寸十輻AMG輕合金輪轂。

【本文來自易車號作者油門到底ACC，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)】

急求奔馳汽車企業(yè)的vi設(shè)計(jì)

　　在CI系統(tǒng)中，VI最具有傳播力和感染力。然而設(shè)計(jì)出的識別符號，能否起到刻劃企業(yè)個(gè)性、突出企業(yè)精神的作用，能否被社會(huì)公眾和企業(yè)員工所認(rèn)同，這就要求設(shè)計(jì)師在進(jìn)行VI設(shè)計(jì)時(shí)必須遵循一定的原則。
　　1、一體化設(shè)計(jì)原則
　　VI的設(shè)計(jì)目的是集中與強(qiáng)化企業(yè)形象，使信息傳播迅速有效，給合社會(huì)大眾留下強(qiáng)烈的印象與影響力。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，設(shè)計(jì)師應(yīng)該有一體化設(shè)計(jì)思路，即統(tǒng)一設(shè)計(jì)和統(tǒng)一大眾傳播，對VI的各種要素，從交通運(yùn)輸工具、公公事務(wù)用品到公關(guān)用品、旗幟等等都予以標(biāo)準(zhǔn)化，采取統(tǒng)一的規(guī)范設(shè)計(jì)，對外傳播均采統(tǒng)一的模式，使設(shè)計(jì)出的VI能集中體現(xiàn)與傳輸統(tǒng)一的企業(yè)理念。另外，要保持VI在企業(yè)對內(nèi)、對外長期一貫的運(yùn)用，不輕易進(jìn)行變動(dòng)。
　　2、差異性設(shè)計(jì)原則
　　VI是社會(huì)大眾識別、認(rèn)可一個(gè)企事業(yè)單位的視覺重點(diǎn)，因此VI的設(shè)計(jì)必須具有個(gè)性化、與眾不同的特點(diǎn)。首先必須突出行業(yè)特點(diǎn)，使其與其它它行業(yè)有不同的形象特征，有利于識別認(rèn)同。這一點(diǎn)，我們很容易理解，而且也能比較容易的在實(shí)際設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)。譬如把化妝品行業(yè)和家具行業(yè)的VI設(shè)計(jì)的大同小異，估計(jì)是不懂VI的人做出的所謂VI設(shè)計(jì)。其次必須突出與同行業(yè)其它企業(yè)的差別，才能獨(dú)具風(fēng)采，脫穎而出。享譽(yù)世界的名牌汽車企業(yè)：奔馳、寶馬、大眾、三菱、豐田，其企業(yè)形象均獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，有效地獲得了消費(fèi)大眾的認(rèn)同。
　　3、人性化設(shè)計(jì)原則
　　人性化設(shè)計(jì)是現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的基本點(diǎn)，是衡量VI設(shè)計(jì)成功與否的一個(gè)重要指標(biāo)。不難理解，充滿人性的理念、作品容易被消費(fèi)者接納和認(rèn)可，有使人感到被關(guān)心的親和力。
　　4、時(shí)代性設(shè)計(jì)原則
　　面對發(fā)展迅速的社會(huì)，日新月異的生活和意識形態(tài)，不斷的市場競爭形勢，現(xiàn)代企業(yè)的VI設(shè)計(jì)必須具有鮮明的時(shí)代特征，采取清新簡潔、明晰易記的設(shè)計(jì)形式。通常，標(biāo)志形象的更新以十年以一期，它代表著企業(yè)求新求變、勇于創(chuàng)造、追求卓越的精神。
　　5、民族化設(shè)計(jì)原則
　　不同的民族文化背景有不一樣的民族思維模式，不同的民族文化會(huì)帶來審美、語言溝通上的差異。美國企業(yè)文化研究專家指出：“一個(gè)強(qiáng)大的文化幾乎是美國企業(yè)持續(xù)成功的驅(qū)動(dòng)力?！钡拇_，美國許多企業(yè)的崛起和成功，都根基于民族文化。馳名于世的“麥當(dāng)勞”和“肯德基”獨(dú)具特色的企業(yè)形象，展現(xiàn)就是美國生活方式的快餐文化。所以應(yīng)該考慮帶有民族特色的設(shè)計(jì)。燦爛的中華民族文化，是我們?nèi)≈槐M，用之不竭的源泉，有許多我們值得吸引的精華。曾經(jīng)有位日本友人很尖銳地評價(jià)說；中國沒有設(shè)計(jì)。盡管說得有些片面（中國有注重民族文化的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師，如余秉楠、靳埭強(qiáng)等），但這也是給眾多設(shè)計(jì)師敲的一個(gè)警鐘，設(shè)計(jì)師必須弘揚(yáng)中華民族文化，VI設(shè)計(jì)必須有民族的特色。
　　6、合情合法性原則
　　設(shè)計(jì)要照顧到社會(huì)大眾的情感、心理因素。由于社會(huì)制度、宗教信仰、風(fēng)俗習(xí)慣等的不同，在不同的區(qū)域有不同的圖案、色彩及數(shù)字禁忌，在設(shè)計(jì)標(biāo)志、商標(biāo)時(shí)應(yīng)特別留心。
　　VI設(shè)計(jì)主要面對社會(huì)公眾，因而設(shè)計(jì)必須符合法律法規(guī)，有悖于法律法規(guī)的VI設(shè)計(jì)注定只是失敗的徒勞行為。
　　7、可實(shí)施性原則
　　VI設(shè)計(jì)要求具有較強(qiáng)的可實(shí)施性，不是設(shè)計(jì)人員的異想天開。如果在實(shí)施性上過于麻煩，或因成本昂貴而影響實(shí)施，再優(yōu)秀的VI也會(huì)由于難以落實(shí)而成空中樓閣、紙上談兵。

梅賽德斯me vi設(shè)計(jì)