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    云南現(xiàn)代景觀設計公司(云南現(xiàn)代景觀設計公司有哪些)

    發(fā)布時間:2023-03-08 15:43:55     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 107        問大家

    大家好!今天讓小編來大家介紹下關于云南現(xiàn)代景觀設計公司的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

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    文章目錄列表:

    云南現(xiàn)代景觀設計公司(云南現(xiàn)代景觀設計公司有哪些)

    一、防腐木花箱哪家好?

    防腐木花箱推薦:嘉興杰欣園藝景觀有限公司、江蘇天輝交通設施有限公司、安徽紅樹林新材料科技有限公司、云南文載環(huán)??萍加邢挢熑喂尽⒏=⒎綀A木結構科技有限公司。

    1、嘉興杰欣園藝景觀有限公司 (杰欣)

    嘉興杰欣園藝景觀有限公司創(chuàng)建于2011年,是一家業(yè)務覆蓋園林景觀用品設計、花箱護欄生產制造、生物科技、物聯(lián)網(wǎng)技術、資本運作等多個領域的高新技術企業(yè)。杰欣園藝運用 "技術+服務"的城市綠化營銷模式,在浙江、江西、貴州、沈陽等地配套建設了生產基地或銷售公司,構建起強大的直銷網(wǎng)絡體系,持續(xù)拓展業(yè)務范圍,不斷豐富產品品種,擴大市場份額。

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    2、江蘇天輝交通設施有限公司 (天輝)

    江蘇天輝交通設施有限公司位于常州高新區(qū);是國內最早的花箱生產廠家之一,專業(yè)從事花箱產品,設計開發(fā)、生產銷售、為一體的花箱綜合型企業(yè);公司系列產品有:花箱、景觀花箱、花箱護欄、道路花箱、隔離花箱、市政花箱、園林花箱、pvc花箱、仿木花箱、鋁合金花箱等各類花箱及護欄;產品規(guī)格齊全、品種多,可以任意選擇高度、色彩。

    3、安徽紅樹林新材料科技有限公司 (紅樹林)

    安徽紅樹林新材料科技有限公司是一家集木塑材料和制品的研發(fā)、生產、加工、銷售、設計及應用為一體的高新技術企業(yè)。目前廣泛應用于:園林景觀、室外地板、柵欄、護欄、涼亭、墻板、托盤、貨架、工業(yè)包裝系列、建筑等領域。使用木塑材料可以減少森林采伐,降低環(huán)境污染。因此木塑材料是典型的低碳、環(huán)保產品。

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    4、云南文載環(huán)??萍加邢挢熑喂?(文載)

    公司自主研發(fā),生產各種類型的垃圾桶、鉤臂箱、鉤臂車、灑水車、花箱、休閑椅等產品,并可根據(jù)客戶提供的圖紙訂制生產,公司擁有員工50余人,其中技術人員20人,各類機械設備32臺,年產垃圾桶50000余個,鉤臂箱1000余臺,鉤臂車、灑水車200余臺,公司立足浙江、輻射全國,并通過外銷平臺,外銷十多個國家和地區(qū)。

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    5、福建立方圓木結構科技有限公司 (立方圓)

    福建立方圓木結構科技有限公司位于美麗的濱海城市廈門市,公司成立于2006年,注冊資本金1008萬元人民幣,公司擁有現(xiàn)代化生產基地、完善的管理體制、成套木構生產設備、先進的生產工藝,雄厚的研發(fā)技術力量,擁有木結構建筑9項專利。立方圓是廈門大學建筑與土木工程學院研究生實踐基地,與同濟大學土木工程學院等建立良好戰(zhàn)略合作伙伴關系。

    二、全國大學的景觀設計專業(yè)的排名

    目前,全國最好的景觀設計高校應該是北京大學和清華大學兩所。

    按教育部學位辦學科實力評估,排序靠前的依次是:1,北京大學 ;2,清華大學;3,同濟大學;4,北京林業(yè)大學;5,南京林業(yè)大學; 6,華南理工大學 ;7,天津大學;8,東南大學;9,哈爾濱工業(yè)大學;10,中央美術學院。其它依次是華中科技大學、 四川大學、湖南大學、西南交通大學、南京農業(yè)大學、東北林業(yè)大學、云南大學。

    各高校景觀設計專業(yè)的主要特色:

    北京大學(城市與景觀的設計 )

    清華大學(建筑景觀)

    同濟大學(國際現(xiàn)代景觀規(guī)劃設計)

    華南理工大學(景觀規(guī)劃、景觀建筑設計、園林綠地規(guī)劃、環(huán)境藝術等方向)

    天津大學(側重于城市環(huán)境、城市建筑群空間組合以及中小城市和村鎮(zhèn)的總體規(guī)劃)

    哈爾濱工業(yè)大學 (突出寒地城市與建筑特色)

    華中科技大學(建筑與城市規(guī)劃學院設碩士階段城市與景觀設計研究方向)

    東南大學、西南交通大學、 四川大學(景觀建筑學方向)

    北京林業(yè)大學、南京林業(yè)大學、 南京農業(yè)大學、南京農業(yè)大學、東北林業(yè)大學(園林景觀規(guī)劃設計方向)

    中央美術學院(環(huán)境藝術設計專業(yè)景觀設計專業(yè)方向 )

    云南大學 (景觀生態(tài)學)

    湖南大學(環(huán)境藝術方向)

    三、我國城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的內容與方法?

    通過對濱河綠地在城市中的作用與目前城市濱河綠地建設所面臨的問題的分析,提出城市濱河綠地規(guī)劃設計的基本原則,并對濱水綠地空間各景觀組成要素的處理提出具體的方法。 城市濱河綠地是城市開發(fā)中的重要資源,在提高城市環(huán)境質量、豐富地域風貌等方面具有極為重要的價值。由于處于水陸的邊際,濱河地區(qū)的景觀資訊量最為豐富,往往是一個城市景色最優(yōu)美的地區(qū),是形成城市景觀特色最重要的地段。同時,濱河綠地以其優(yōu)越的親水性和舒適性滿足著現(xiàn)代人的生活、娛樂、休閑等需要,這是城市其它環(huán)境所無法比擬的特性。城市建設,規(guī)劃先行。而對城市濱水綠地的規(guī)劃設計,不能僅僅停留在傳統(tǒng)的設計模式上,應該從更深、更廣的層面去理解和把握,特別是要從景觀生態(tài)的角度、從人與自然共生的角度去剖析,將濱河綠地的建設納入城市生態(tài)系統(tǒng)保護規(guī)劃中去,挖掘城市濱河地區(qū)大的生態(tài)功能和游憩功能。本文分析了傳統(tǒng)濱水綠地建設過程中存在的不足,提出應在傳統(tǒng)規(guī)劃設計方法的基礎上,引入生態(tài)規(guī)劃設計的方法,滿足新時期濱水綠地建設的要求,并從濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計原則、濱水綠地空間各景觀組成要素處理的具體設計方法入手,對濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架進行研究,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

    1 傳統(tǒng)的城市濱水綠地建設過程中存在的問題 由于認識上的局限性和 *** 管理部門間的脫節(jié),在目前多數(shù)城市的濱河地區(qū)改造中,不同部門間的側重各有不同,如水利部門僅強調水系的防洪、水運、灌溉等功能,將水系作為工程實體而非城市公共空間來看待,較少考慮人的心理和生理需求。在工程措施上對城市水系多采用裁彎取直、石砌護坡、高筑岸堤等,此舉確實能滿足使用功能上的需要,但作為城市公共空間重要組成部分的河流、湖泊等,這樣的處理卻忽略了許多緩慢或不易察覺的負面影響,將會給城市的發(fā)展帶來一系列無法彌補的損失。 主要表現(xiàn)在: 1封閉的硬質人工駁岸改變了自然形成的江河岸線的自然特征和重要生態(tài)功能。如揚州古運河,原來河道兩岸采用漿砌毛石駁岸和花崗巖欄桿圍合,使古運河水道變成僅有簡單功利價值的防洪、運輸通道。這種簡單生硬的處理限制了貫穿的水系在城市空間中所應有的生態(tài)保護和環(huán)境凈化的作用,對于形成豐富而多樣的城市濱河景觀生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌體、駁岸,使濱河區(qū)空間成為冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空間,把人與水分隔開來,使之可望而不可及。例如黃浦江上海外灘段由于防洪等功能要求,河道兩岸3~7m高的駁岸砌體恰似兩面高墻生硬而呆板,使河道景觀缺乏靈性與變化,而后期改造的浦東陸家嘴一帶濱水綠地空間就打破原有的岸線,設定市民臨水活動空間,既豐富了濱水景觀,又滿足了市民近水、親水的要求。 3河道水質污染嚴重,缺乏科學有效的治理手段。很多城市由于工業(yè)和生活污水缺乏嚴格管理,直接排入城市內部河道,使本來清澈的河水變成“黑水河”、臭水溝,這樣的河道不加治理,不僅不能改善城市環(huán)境,反而會變成新的污染源。目前我國利用濱水植物治理水質污染的技術已經得很大發(fā)展。四川成都活水公園就是一個成功的范例,它利用府河、南河河道改造出大面積濱水淺灘,栽植大量水生、沼生植物,通過植物吸收、過濾和降解水中污染物。這種利用濱水溼地植物凈化水質的方法相對于普通的污水處理廠具有成本低、效果長、多效兼顧等特點。這種思路對于城市濱水綠地的改造值得借鑒。 4規(guī)劃設計與地方文化脫節(jié),景觀缺乏個性。很多城市濱水空間的設計,設計者缺乏對城市歷史、文化底蘊的充分挖掘和對基礎現(xiàn)狀的充分分析,照搬一般的設計模式,這樣建設出來的濱水景觀必定“千城一面”,缺乏特色和生命力。 對于城市濱水區(qū)域景觀的改造,若要徹底改變其功能和景觀上的不足,完善城市濱河景觀的生態(tài)體系建設, *** 決策者首先必須解決以下幾個問題: 其一,協(xié)調 *** 管理部門間的工作,組織水利部門、水運交通部門、園林部門、城市規(guī)劃部門、環(huán)境保護部門等進行綜合環(huán)境評價,做到多目標兼顧。 其二,綜合治理水道的水質污染問題。濱河區(qū)的開敞性、可接近性都是建立在水質條件良好的基礎上的,如果面對污染嚴重、散發(fā)著臭氣的河水,再好的親水空間,恐怕也沒有人愿意靠近。 總之,新時期城市濱河綠地環(huán)境的改造,必須以新的觀念重新審視城市中這份寶貴的資源,從整個城市的景觀系統(tǒng)出發(fā)來進行濱水區(qū)的景觀建設,把市民的活動引向水邊。要做到這一點,首先應從規(guī)劃設計入手,遵循科學的規(guī)劃原則和合理的設計手段,運用生態(tài)規(guī)劃設計的理念對城市濱水綠地進行規(guī)劃設計,使城市的濱水綠地空間真正成為城市景觀的一個有機組成部分。

    2 生態(tài)規(guī)劃設計的實質

    2.1 生態(tài)規(guī)劃設計概念 生態(tài)規(guī)劃設計在園林景觀設計領域尚處于起步階段,對其概念的闡釋也是各有不同。概括起來,一般包含以下一個或兩個方面:1應用生態(tài)學原理來指導規(guī)劃設計;2使規(guī)劃設計的結果在最大限度保護環(huán)境的同時又必須滿足人類景觀和功能需求。 目前,園林景觀的“生態(tài)規(guī)劃設計”尚沒有一個更清晰的概念、完整的理論基礎以及明確的原則與標準,需要通過進一步的研究探討和不斷的實踐來充實完善。 2.2 生態(tài)規(guī)劃設計的內涵 傳統(tǒng)的規(guī)劃設計一般是以人的需求為前提,以功能性、藝術性以及社會文化性為原則而進行的,滿足的是當代人的生理、安全、社交和自尊的需求。與傳統(tǒng)規(guī)劃設計理念相比,生態(tài)規(guī)劃設計更多地考慮城市可持續(xù)發(fā)展的需求,即在滿足當代人需求的同時,也不損害子孫后代發(fā)展的需求。對于后者,傳統(tǒng)的規(guī)劃設計基本上很少考慮,生態(tài)規(guī)劃設計是應填補這項空白而出現(xiàn)的。 當然,在目前社會條件下,自然資源匱乏,科學技術水平也不能給生態(tài)規(guī)劃設計提供足夠的支援,生態(tài)規(guī)劃設計還不能完全取代或演變?yōu)槌R?guī)的規(guī)劃設計手段。設計師們常常采用一種折中的或改良主義的手法,即與傳統(tǒng)的規(guī)劃設計手法相結合,在滿足近期城市發(fā)展需要的同時,加強對生態(tài)環(huán)境的保護和引入可持續(xù)發(fā)展的觀點,形成一種附加于傳統(tǒng)設計手法之上的、要求更高的設計方法。但可以預見,隨看社會的發(fā)展,生態(tài)規(guī)劃設計的方法會被普遍采納,到那時,生態(tài)規(guī)劃設計就不再是附加于傳統(tǒng)規(guī)劃設計之外的,而是與傳統(tǒng)規(guī)劃設計融為一體的“常規(guī)”設計手法。

    3 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的原則

    3.1 保持基址的整體性與連續(xù)性 城市濱水綠地建設要站在濱水綠地之外,從整個城市綠地系統(tǒng)乃至整個城市系統(tǒng)等更高階的系統(tǒng)出發(fā)去研究問題。像中國古代軍事家所說的那樣:善弈者,謀勢;不善弈者,謀子?!皠荨本褪侨蛐园l(fā)展趨勢。江河的形成是一個自然力綜合作用的過程,這種過程構成了一個復雜的系統(tǒng),系統(tǒng)中某一因素的改變都將影響到景觀面貌的整體。所以在進行濱水景觀規(guī)劃建設時,首先應把濱水綠地作為一個系統(tǒng)來考慮,從區(qū)域的角度,以系統(tǒng)的觀點進行全方位的規(guī)劃,而不應該把河道與大的區(qū)域空間分割開來,單獨考慮。 3.2 遵從基址的生態(tài)環(huán)境特征,減少人為干擾與破壞 在地球表面進行任何的改造都會對其造成影響,但這并不表明人類就退出生物圈不再進行建設了,而是應該認識到人類的建設行為對生態(tài)系統(tǒng)影響的成因與大小,通過設計來減少或避免這種影響。保持生態(tài)系統(tǒng)的恢復能力,讓環(huán)境充滿生機與活力。任何園林景觀生態(tài)系統(tǒng)都有特定的物質結構與生態(tài)特征,呈現(xiàn)空間異質性,規(guī)劃設計之前應該對基址進行系統(tǒng)的分析,考慮基址的氣候、水文、地形地貌、植被以及野生動物等生態(tài)要素的特征,并在規(guī)劃設計過程中遵從這些生態(tài)環(huán)境特征,盡量減少人為干擾與破壞。 3.3 生態(tài)、景觀、防洪等多功能兼顧 城市濱水區(qū)的整治不單純是解決水運、防洪等使用功能的問題,還應包括改善水域生態(tài)環(huán)境,改進江河、湖泊的水質,增加濱水綠地的游憩機會和景觀效果,提升濱水地區(qū)周邊土地的經濟價值等一系列問題。僅從某一角度出發(fā).均會有失偏頗,造成損失,因此必須統(tǒng)籌兼顧,整體協(xié)調。濱水景觀的規(guī)劃建設必須以系統(tǒng)工程為指導,在滿足基本使用功能的前提下,合理考慮景觀、生態(tài)等需求,把濱水綠地建設成多功能兼顧的復合城市公共空間,以滿足現(xiàn)代城市生活多樣化的需求。 3.4 以綠為主,生態(tài)優(yōu)先 城市濱水綠地在城市中重要的生態(tài)功能要求,主要是通過植物來完成的,這就決定了對城市濱水空間的規(guī)劃建設,必須依據(jù)景觀生態(tài)學原理,模擬自然江河岸線的自然生態(tài)群落結構,以綠化為主體,以植物造景為主體,強調以鄉(xiāng)土樹種為主,兼顧植物群落的生物多樣性,運用天然材料,創(chuàng)造自然生趣的濱水景觀。規(guī)劃設計應以保護生物多樣性,增加景觀異質性,強調景觀個性,促進自然物能回圈,構架城市生境走廊,實現(xiàn)景觀的可持續(xù)發(fā)展等幾個方面作為濱水綠地生態(tài)規(guī)劃的主要內容加以體現(xiàn)。 3.5 景觀結合文化,突出地方性特色 自然景觀整治與文化景觀人文景觀保護相結合,是城市濱水綠地體現(xiàn)城市歷史文化底蘊、突出濱水綠地文化內涵和地方景觀特色的重要手段。特別是對一些具有深厚歷史文化的名城,充分挖掘城市歷史文化特色,利用園林景觀表現(xiàn)手法加以表達,保持城市歷史文脈的延續(xù)性,是濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的重要原則,它對恢復和提高濱水景觀的活力,增強濱水綠地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意義。

    4 城市濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的方法與內容 生態(tài)規(guī)劃設計以滿足可持續(xù)發(fā)展的需求為原則,以順應基址生態(tài)環(huán)境、節(jié)約物質與能源、保護生物多樣性和提高植物生態(tài)效益為標準。在傳統(tǒng)設計方法的基礎上以生態(tài)學設計原則和方法為指導重新分析、評價、整理和改良常規(guī)設計,如此兩者回圈往復,形成最終方案。 城市濱水綠地是一個包含水域和陸域,富含豐富的景觀和生態(tài)資訊的復合區(qū)域。濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計的內容主要包括對綠地內部復合植物群落、景觀建筑小品、道路鋪裝系統(tǒng)、臨水駁岸等基礎元素的設計與處理。 4.1 景觀風格的定位與建筑、小品的設定 濱水綠地為滿足市民休息、觀景以及點景等功能要求,需要設定一定的景觀建筑、小品,一般常用的景觀建筑型別包括:亭、廊、花架、水榭、茶室、碼頭、牌坊 樓、塔等;常用景觀小品包括:雕塑、假山、置石、坐凳、欄桿、指示牌等。濱水綠地中建筑、小品的型別與風格的選擇主要根據(jù)綠地的景觀風格的定位來決定,反過來,濱水綠地的景觀風格也正是通過景觀建筑、小品來加以體現(xiàn)的。濱水綠地的景觀風格主要包括古典景觀風格和現(xiàn)代景觀風格兩大類,其中,古典景觀風格的濱水綠地往往以仿古、復古的形式,體現(xiàn)城市歷史文化特征,通過對歷史古跡的恢復和城市代表性文化的再現(xiàn)來表達城市的歷史文化內涵,該種風格通常適用于一些歷史文化底蘊比較深厚的歷史文化名城或歷史保護區(qū)域。例如揚州市古運河濱河風光帶的規(guī)劃,由于揚州是擁有2000多年歷史的國家歷史文化名城,加之古運河貫穿城市的歷史保護區(qū)域,所以該濱河綠地的景觀風格定位是以體現(xiàn)揚州“古運河文化”為核心,通過古運河沿岸文化古跡的恢復、保護建設.再現(xiàn)古運河昔日的繁華與風貌,濱河綠地內部與周邊建筑均以揚州典型的 “徽派“建筑風格為主。而對于一些新興的城市或區(qū)域,濱水綠地景觀風格的定位往往根據(jù)城市建設的總體要求會選擇現(xiàn)代風格的景觀,通過雕塑、花架、噴泉等景觀建筑、小品加以體現(xiàn)。例如上海黃浦江陸家嘴一帶的濱江綠地和蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖邊的濱湖綠地等,雖然上海、蘇州同樣為歷史文化名城,但由于浦東和蘇州工業(yè)園區(qū)均為新興的現(xiàn)代城市區(qū)域,所以在景觀風格的選擇上仍選擇現(xiàn)代景觀風格為主,通過現(xiàn)代風格的景觀建筑、小品體現(xiàn)城市的特征和發(fā)展軌跡。當然,濱水綠地景觀風格的選擇,關鍵在于與城市或區(qū)域的整體風格的協(xié)調。建筑小品的設定應該體量小巧、布局分散,將建筑小品融于綠地大環(huán)境之中,這樣才能設計出富有地方特色的有生命力的作品來。 4.2 濱水空間的處理與豎向設計 作為“水陸邊際”的濱水綠地,多為開放性空間,其空間的設計往往兼顧外部街道空問景觀和水面景觀,人的站點及觀賞點位置處理有多種模式,其中有代表性的有以下幾種:外圍空間(街道)觀賞;綠地內部空間(道路、廣場)觀賞、游覽、停憩;臨水觀賞;水面觀賞、游樂;水域對岸觀賞等。為了取得多層次的立體觀景效果,一般在縱向上,沿水岸設定帶狀空間,串連各景觀節(jié)點(一般每隔300~500m設定一處景觀節(jié)點),構成縱向景觀序列。豎向設計考慮帶狀景觀序列的高低起伏變化,利用地形堆疊和植被配置的變化,在景觀上構成優(yōu)美多變的林冠線和天際線,形成縱向的節(jié)奏與韻律;在橫向上,需要在不同的高程安排臨水、親水空間,濱水空間的斷面處理要綜合考慮水位、水流、潮汛、交通、景觀和生態(tài)等多方面要求,所以要采取一種多層復式的斷面結構。這種復式的斷面結構分成外低內高型、外高內低型、中間高兩側低型等幾種。低層臨水空間按常水位來設計,每年汛期來臨時允許淹沒。這兩級空間可以形成具有良好親水性的游憩空間。高層臺階作為千年一遇的防洪大堤。各層空間利用各種手段進行豎向聯(lián)絡,形成立體的空間系統(tǒng)。 濱水綠地陸域空間和水域空間通常存在較大高差,由于景觀和生態(tài)的需要,要避免傳統(tǒng)的塊石駁岸平直生硬的感覺,臨水空間可以采用以下幾種斷面形式進行處理。 1自然緩坡型:通常適用于較寬闊的濱水空間,水陸之間通過自然緩坡地形,弱化水陸的高差感,形成自然的空間過渡,地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。臨水可設定游覽步道,結合植物的栽植構成自然彎曲的水岸,形成自然生態(tài)、開闊舒展的濱水空間。 2臺地型:對于水陸高差較大,綠地空間又不很開闊的區(qū)域,可采用臺地式弱化空間的高差感,避免生硬的過渡。即將總的高差通過多層臺地化解,每層臺地可根據(jù)需要設計成平臺、鋪地或者栽植空間,臺地之間通過臺階溝通上下層交通,結合種植設計遮擋硬質擋土墻砌體,形成內向型臨水空間。 3挑出型:對于開闊的水面,可采用該種處理形式,通過設計臨水或水上平臺、棧道滿足人們親水、遠眺觀賞的要求。臨水平臺、棧道地表標高一般參照水體的常水位設計,通常根據(jù)水體的狀況,高出常水位O.5~1.Om,若風浪較大區(qū)域,可適當抬高,在安全的前提下,盡量貼近水面為宜。挑出的平臺、棧道在水深較深區(qū)域應設定欄桿,當水深較淺時,可以不設欄桿或使用坐凳欄桿圍合。 4引入型:該種類型是指將水體引入綠地內部,結合地勢高差關系組織動態(tài)水景,構成景觀節(jié)點。其原理是利用水體的流動個生,以水泵為動力,將下層河、湖中的水泵到上層綠地,通過瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下層水體,形成水的自我回圈。這種利用地勢高差關系完成動態(tài)水景的構建比單純的防護性駁岸或擋土墻的做法要科學美觀得多,但由于造價和維護等原因,只適用于區(qū)域性景觀節(jié)點,不宜大面積使用。 4.3 濱水綠地植物生態(tài)群落的設計 植物是恢復和完善濱水綠地生態(tài)功能的主要手段,以綠地的生態(tài)效益作為主要目標,在傳統(tǒng)植物造景的基礎上,除了要注重植物觀賞性方面的要求,還要結合地形的豎向設計,模擬水系形成自然過程所形成的典型地貌特征如河口、灘涂、溼地等創(chuàng)造濱水植物適生的地形環(huán)境,以恢復城市濱水區(qū)域的生態(tài)品質為目標,綜合考慮綠地植物群落的結構。另外在濱水生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)建設濱水生態(tài)保護區(qū),以及建立多種野生生物棲息地等,建立完整的濱水綠色生態(tài)廊道。 1綠化植物品種的選擇。除常規(guī)觀賞樹種的選擇外,還應注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物為主,同時高度重視水濱的復合植被群落,它們對河岸水際帶和堤內地帶這樣的生態(tài)交錯帶尤其重要。植物品種的選擇要根據(jù)景觀、生態(tài)等多方面的要求,在適地適樹的基礎上,還要注重增加植物群落的多樣性。利用不同地段自然條件的差異,配置各具特色的人工群落。常用的臨水、耐水植物包括:垂柳、水杉、池杉、云南黃馨、連翹、蘆葦、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、澤瀉、水蔥、茭白、睡蓮、千屈菜、萍蓬草等。 2城市濱水綠地綠化應盡量采用自然化設計,模仿自然生態(tài)群落的結構。具體要求,一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木與高大喬木的層次和組合,應盡量符合水濱自然植被群落的結構特征;二是在水濱生態(tài)敏感區(qū)引入天然植被要素,比如在合適地區(qū)植樹造林恢復自然林地,在河口和河流分合處建立溼地,轉變養(yǎng)護方式培育自然草地,以及建立多種野生生物棲身地等。這些仿自然生態(tài)群落具有較高生產力,能夠自我維護,方便管理且具有較高的環(huán)境、社會和美學效益,同時,在消耗能源、資源和人力上具有較高的經濟性。 4.4 駁岸的設計 傳統(tǒng)控制洪水的工程手段主要是對曲流裁彎取直,加深河槽,并用混凝土、磚、石等材料加固岸堤、筑壩、筑堰等。這些措施產生了許多消極后果,大規(guī)模的防洪工程設施的修筑直接破壞了河岸植被賴以生存的基礎,缺乏滲透性的水泥護堤隔斷了護堤土體與其上部空間的水氣交換和回圈。采用生態(tài)規(guī)劃設計的手法應該彌補這些缺點,推廣使用生態(tài)駁岸。生態(tài)駁岸是指恢復后的自然河岸或具有自然河岸“可滲透性”的人工駁岸,它可以充分保證河岸與水體之間的水分交換和調節(jié)功能,同時具有一定的抗洪強度。 生態(tài)駁岸一般可分為以下三種圖3: 1自然原型駁岸:主要采用植物保護堤岸,以保持自然堤岸的特性,如臨水種植垂柳、水杉、白楊以及蘆葦、菖蒲等具有喜水特性的植物,由它們生長舒展的發(fā)達根系來穩(wěn)固堤岸,加之柳枝柔韌,順應水流,增加抗洪、保護河堤的能力。 2自然型駁岸:不僅種植植被,還采用天然石材、木材護底,以增強堤岸抗洪能力,如在坡腳采用石籠、木樁或漿砌石塊等護底,其上筑有一定坡度的土堤,斜坡種植植被,實行喬灌草相結合,固堤護岸。 3人工自然型駁岸:在自然型護堤的基礎上,再用鋼筋混凝土等材料,確保大的抗洪能力,如將鋼筋混凝土柱或耐水圓木制成梯形箱狀框架,并向其中投入大的石塊,或插入不同直徑的混凝土管,形成很深的魚巢,再在箱狀框架內埋入大柳枝、水楊枝等;鄰水側種植蘆葦、菖蒲等水生植物,使其在縫中生長出繁茂、蔥綠的草木。 4.5 道路系統(tǒng)的處理 濱水綠地內部道路系統(tǒng)是構成濱水綠地空間框架的重要手段,是聯(lián)絡綠地與水域、綠地與周邊城市公共空間的主要方式,現(xiàn)代濱水綠地道路的設計就是要創(chuàng)造人性化的道路系統(tǒng),除了可以為市民提供方便、快捷的交通功能和觀賞點外,還能提供合乎人性空間尺度、生動多樣的時空變換和空間序列。要想達到這樣的要求,濱水綠地內部道路系統(tǒng)規(guī)劃設計應遵循以下主要原則和方法: 1提供人車分流、和諧共存的道路系統(tǒng),串聯(lián)各出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空間和綠地周邊街道空間。這里所說的人車分流是指游人的步行道路系統(tǒng)和車輛使用的道路系統(tǒng)分別組織、規(guī)劃,一般步行道路系統(tǒng)主要滿足游人散步、動態(tài)觀賞等功能,串聯(lián)備出、活動廣場、景觀節(jié)點等內部開放空問,主要有游覽步道、臺階登道、步石、汀步、棧道等幾種型別組成;車輛道路系統(tǒng)一般針對于較大面積的濱水綠地考慮設定,一般小型帶狀濱水綠地采用外部街道代替主要包括機動車消防、游覽、養(yǎng)護等和非機動車道路,主要連線與綠地相臨的周邊街道空間,其中非機動車道路主要滿足游客利用自行車、游覽人力車游樂、游覽和鍛煉的需求。規(guī)劃時宜根據(jù)環(huán)境特征和使用要求分別組織,避免相互干擾。例如蘇州金雞湖濱水綠地,由于湖面開闊,沿湖游覽路線除考慮步行散步觀光外,還考慮無污染的電瓶游覽車道滿足游客長距離的游覽需要,做到各行其道,互不干擾。 2提供舒適、方便、吸引人的游覽路徑.創(chuàng)造多樣化的活動場所。綠地內部道路、場所的設計應遵循舒適、方便、美觀的原則。其中,舒適要求路面區(qū)域性相對平整,符合游人使用尺度;方便要求道路線形設計盡量做到方便快捷,增加各活動場所的可達性,現(xiàn)代濱水綠地內部道路考慮觀景、游覽趣味與空間的營造,平面上多采用彎曲自然的線形組織環(huán)行道路系統(tǒng),或采用直線和弧線、曲線結合,道路與廣場結合等形式串聯(lián)和各節(jié)點以及溝通周邊街道空間,立面上隨地形起伏,構成多種形式、不同風格的道路系統(tǒng);而美觀是綠地道路設計的基本要求,與其他道路相比,園林綠地內部道路更注重路面材料的選擇和圖案的裝飾以達到美觀的要求,一般這種裝飾是通過路面形式和圖案的變化獲得,通過這種裝飾設計,創(chuàng)造多樣化的活動場所和道路景觀。 3提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,增進人際交往與地域感。濱水綠地是自然地貌特征最為豐富的景觀綠地型別,其本質的特征就是擁有開闊的水面和多變的臨水空間。對其內部道路系統(tǒng)的規(guī)劃可以充分利用這些基礎地貌特征創(chuàng)造多樣化的活動場所,諸如臨水游覽步道、伸入水面的平臺、碼頭、棧道以及貫穿綠地內部備節(jié)點的各種形式的游覽道路、休息廣場等,結合欄桿、坐凳、臺階等小品,提供安全、舒適的親水設施和多樣的親水步道,以增進人際交流和創(chuàng)造個性化活動空間。具體設計時應結合環(huán)境特征,在材料選擇、道路線形、道路形式與結構等方面分別對待,材料選擇以當?shù)剜l(xiāng)土材料為主,以可滲透材料為主,增進道路空間的生態(tài)性,增進人際交往與地域感。 4配置美觀的道路裝飾小品和燈光照明。人性化的道路設計除對道路自身的精心設計外,還要考慮諸如坐凳、指示標牌等相關的裝飾小品的設計,以滿足游人休息和獲取資訊的需要。同時,燈光照明的設計也是道路設計的重要內容,一般濱水綠地道路常用的燈具包括路燈主要干道、庭院燈游覽支路、臨水平臺、泛光燈結合行道樹、輪廓燈臨水平臺、棧道等,燈光的設定在為游客提供晚間照明的同時,還可創(chuàng)造五彩繽紛的光影效果。

    5 結語 城市濱水綠地的生態(tài)規(guī)劃設計研究是一個大課題,涉及因素很多,諸如生態(tài)學、行為心理學、經濟學、植物學、美學、文學……都是其理論參照構架。城市濱水綠地空間所涉及的問題是難以完全闡述清楚的,也不是僅靠園林師個人思考及主觀愿望就能實現(xiàn)的。本文從理論研究的角度探討我國大中城市濱水綠地空間建設引入生態(tài)規(guī)劃設計的必要性,并通過對我國當前國情形勢的分析和國內外理論、建設經驗的總結,提出了濱水綠地生態(tài)規(guī)劃設計的理論框架,以期為今后城市濱河綠地的規(guī)劃設計、建設起到一定的參考與借鑒作用。

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    195 中國市政工程東北設計研究院

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    198 中煤國際工程集團重慶設計研究院

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    208 安徽省水利水電勘測設計院

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    220 北京市勘察設計研究院

    221 湖北省交通規(guī)劃設計院

    222 杭州市城建設計研究院有限公司

    223 浙江有色建設工程有限公司

    224 大連市建筑設計研究院

    225 北京中鐵工建筑工程設計院

    226 重慶市勘測院

    227 深圳大學建筑設計研究院

    228 廣州市地下鐵道設計研究院

    229 山西晉煤地質勘察基礎工程公司

    230 貴陽建筑設計有限公司(原貴陽市建筑設計院)

    231 中煤國際工程集團北京華宇工程有限公司

    232 河北中核巖土工程有限責任公司

    233 山東省交通規(guī)劃設計院

    234 廣州市電信設計有限公司

    235 黑龍江省電力勘察設計研究院

    236 上海天華建筑設計有限公司

    237 河南省電信規(guī)劃設計院

    238 中外建工程設計與顧問有限公司

    239 大慶石油化工設計院

    240 南京市市政設計研究院

    241 中國輕鑫工程有限責任公司(原中國輕工業(yè)北京設計...

    242 河北省建筑設計研究院

    243 中煤國際工程集團南京設計研究院

    244 中廣電廣播電影電視設計研究院

    245 中交通力公路勘察設計工程有限公司

    246 長沙有色冶金設計研究院

    247 甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院有限責任公司

    248 吉林省建筑設計院有限責任公司

    249 山西省交通規(guī)劃勘察設計院

    250 內蒙古自治區(qū)交通設計研究院有限責任公司

    251 武漢市勘測設計研究院

    252 浙江城建設計研究院有限公司

    253 中國華西工程設計建設總公司(集團)

    254 河北省交通規(guī)劃設計院

    255 遼寧省水利水電勘測設計研究院

    256 貴州電力設計研究院

    257 機械工業(yè)第九設計研究院

    258 中國石油天然氣華東勘察設計研究院

    259 甘肅省建筑設計研究院

    260 上海郵電設計院有限公司(上海郵電設計院)

    261 中國輕工業(yè)武漢設計工程有限責任公司

    262 遼寧省郵電規(guī)劃設計院

    263 江蘇省水文地質工程地質勘察院

    264 重慶大學建筑設計研究院

    265 山東省郵電規(guī)劃設計院有限公司

    266 陜西省水利電力勘測設計研究院

    267 機械工業(yè)第六設計研究院

    268 西藏自治區(qū)交通公路勘察規(guī)劃設計院

    269 廣州市電力工程設計有限公司

    270 河北郵電規(guī)劃設計有限責任公司

    271 深圳市新城市規(guī)劃建筑設計有限公司

    272 浙江省工業(yè)設計研究院

    273 核工業(yè)第五研究設計院

    274 杭州市勘測設計研究院

    275 天津大學建筑設計研究院

    276 無錫市交通規(guī)劃勘察設計院

    277 西北綜合勘察設計研究院

    278 嘉興市建筑設計研究院有限公司

    279 中鐵(洛陽)隧道勘測設計院

    280 鞍鋼集團設計研究院

    281 成都市勘察測繪研究院

    282 浙江華匯建筑設計咨詢有限公司

    283 北京愛地地質勘察基礎工程公司

    284 江蘇省交通科學研究院有限公司

    285 上海東方建筑設計研究院

    286 北京維拓時代建筑設計有限公司

    287 天津大港油田集團石油工程有限責任公司

    288 新疆綜合勘察設計院

    289 安徽省郵電規(guī)劃設計院

    290 中色科技股份有限公司(原洛陽有色院)

    291 北京市燃氣工程設計公司

    292 韶關市擎能設計有限公司

    293 上海海事局海測大隊

    294 北京土人景觀規(guī)劃設計研究所

    295 中機國際工程設計研究

    296 寶山鋼鐵(集團)公司設計研究院

    297 廣西壯族自治區(qū)水利電力勘測設計研究院

    298 廣東省工程勘察院

    299 貴州省建筑設計研究院

    300 中國水利水電第七工程局勘測設計院

    301 中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院

    301 中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院

    302 煤炭工業(yè)部合肥設計研究院

    303 成都興蜀勘察基礎工程公司

    304 長沙市勘測設計研究院

    305 中冶長天國際工程有限責任公司

    306 山西交科公路勘察設計院

    307 上海昂泰蘭捷爾電訊集成有限公司

    308 華陸工程科技有限責任公司

    309 深圳市勘察研究院

    310 上海浦東建筑設計研究院有限公司

    311 上海東捷電力設計有限公司

    312 水利部山西水利水電勘測設計研究院

    313 內蒙古自治區(qū)水利水電勘測設計院

    314 寧波市城建設計研究院

    315 長沙市規(guī)劃設計院有限責任公司

    316 江蘇省水利勘測設計研究院

    317 江蘇蘇州地質工程勘察院

    318 徐州電力勘察設計院

    319 吉林省水利水電勘測設計研究院

    320 北京市業(yè)承建供用電設計所

    321 貴州省水利水利勘測設計研究院

    322 上??七_交通建設勘察設計院(原上海市市政工程研...

    323 江蘇省紡織工業(yè)設計研究院

    324 中水淮河工程有限責任公司

    325 北京武交工程設計研究所

    326 四川省地質工程勘察院

    327 中煤國際工程集團沈陽設計研究院

    328 山西冶金巖土工程勘察總公司

    329 山西省建筑設計研究院

    330 馬鋼設計研究院有限責任公司

    331 中國建筑北京設計研究院

    332 安徽省建筑設計研究院

    333 圣帝國際建筑工程有限公司

    334 佛山電力設計院有限公司

    335 上海紡織建筑設計研究院

    336 陜西通信規(guī)劃設計研究院

    337 北京國道通公路設計研究院

    338 寧波市建筑安裝集團總公司

    339 無錫市建筑設計研究院有限責任公司

    340 重慶交通科研設計院

    341 北京中天建中工程設計有限責任公司

    342 杭州市電信規(guī)劃設計院有限公司

    343 江西省建筑設計研究總院

    344 天津市郵電設計院

    345 西南有色昆明勘測設計(院)股份有限公司

    346 上海華東建設發(fā)展設計有限公司

    347 中山市建筑設計院有限公司

    348 上海市區(qū)供電設計有限公司

    349 云南省水利水電勘測設計研究院

    350 吉林省公路勘測設計院

    351 珠海興業(yè)幕墻工程有限公司

    352 北京清華城市規(guī)劃設計研究院

    353 廣東省地質物探工程勘察院

    354 慈溪市建筑設計研究院有限公司

    355 浙江交通勘察設計有限公司

    356 北京燕化石油化工設計院

    357 成都通信勘察設計院

    358 廣州電力設計院

    359 國內貿易工程設計研究院

    360 云南地質工程勘察設計研究院有限公司

    361 上海鐵路城市軌道交通設計研究院

    362 上海市園林設計院

    363 江蘇省工程勘測研究院

    364 沈陽鐵路局勘測設計總院

    365 煤炭工業(yè)邯鄲設計研究院

    366 蘭州有色冶金設計研究院

    367 沈陽電力勘測設計院

    368 北京華特建筑設計顧問有限責任公司

    369 上??T唇ㄖO計事務所

    370 中國民航機場建設總公司

    371 中國市政工程中南設計研究院

    372 核工業(yè)第七研究設計院

    373 四川省交通廳內河勘察規(guī)劃設計院

    374 杭州浙華建筑設計事務所

    375 四川省清源工程咨詢有限公司

    376 中國化學工程南京巖土工程公司

    377 中煤國際工程集團武漢設計研究院

    378 上海都市建筑設計有限公司

    379 江西省水利規(guī)劃設計院

    380 核工業(yè)西南工程勘察設計院

    381 北京新紀元建筑工程設計有限公司

    382 順德建筑設計院有限公司

    383 深圳市水利規(guī)劃設計院

    384 南京市水利規(guī)劃設計院

    385 汕頭市華南通信規(guī)劃設計有限公司

    386 寧波市機電工業(yè)研究設計院

    387 南海建筑設計院有限公司

    388 廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計院

    389 中國輕工業(yè)廣州設計工程有限公司

    390 天津市勘察院

    391 中國電力建設工程咨詢公司

    392 廣西壯族自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設計研究院

    393 銀川市規(guī)劃建筑設計研究院有限公司

    394 冶金工業(yè)部勘察研究總院

    395 中科建筑設計研究院有限責任公司

    396 冶金自動化研究設計院

    397 煤炭工業(yè)太原設計研究院

    398 杭州園林設計院有限公司

    399 湖南省建筑設計院

    400 中國冶金建設集團秦皇島冶金設計研究總院

    401 嘉興中房建筑設計研究院

    402 上海電話規(guī)劃設計院有限公司

    403 北京長信泰康通信技術有限公司

    404 南化集團設計院

    405 廣州瀚華建筑設計有限公司

    406 包鋼集團勘察測繪研究院有限公司

    407 中國輕工業(yè)長沙工程有限公司

    408 上海城鄉(xiāng)建筑設計院有限公司

    409 北京凱帝克建筑設計有限公司

    410 成都鐵路局勘測設計院

    411 中鐵電氣化勘測設計研究院

    412 陜西省電力設計院

    413 南京揚子石油化工設計工程有限責任公司

    414 西安市建筑設計研究院

    415 浙江南方建筑勘察設計有限公司

    416 沈陽市電信規(guī)劃設計院

    417 北京地礦工程建設有限責任公司

    418 江西省勘察設計研究院

    419 中國機房設施工程公司

    420 北京交科公路勘察設計院

    421 天津市地質工程勘察院

    422 河南省建筑設計研究院

    423 安徽電信規(guī)劃設計有限責任公司

    424 常州市建筑設計研究院有限公司

    425 汕頭市建筑設計院

    426 嘉興市恒創(chuàng)電力設計有限公司

    427 西安公路研究所

    428 寧夏建筑設計研究院有限公司

    429 烏魯木齊建筑設計研究院有限責任公司

    430 深圳市清華苑建筑設計有限公司

    431 南昌市城市規(guī)劃設計研究總院

    432 惠州市通信規(guī)劃設計院有限公司

    433 北京全路通信信號研究設計院

    434 成都建筑材料工業(yè)設計研究院有限公司

    435 中船建筑工程設計研究院

    436 中國石化集團河南石油勘探局勘察設計研究院

    437 福州市建筑設計院

    438 中國石化集團中原石油勘探局勘察設計研究院

    439 廣州市番禺區(qū)供電局供用電設計室

    440 山西省信息工程設計院

    441 福州電信設計所

    442 浙江省浙南綜合工程勘察院

    443 無錫市民用建筑設計院有限公司

    444 廣東珠江建筑工程設計公司

    445 大連市規(guī)劃設計研究院

    446 華通設計顧問工程有限公司

    447 廣州市番禺城市建筑設計院有限公司

    448 上海市水利工程設計研究院

    449 深圳市北林苑景觀規(guī)劃設計有限公司

    450 沈陽市勘察測繪研究院

    451 河南省新開元路橋工程咨詢有限公司

    452 寧波市規(guī)劃設計研究院

    453 湖州市建筑設計研究院

    454 中國煤炭地質總局華盛水文地質勘察工程公司

    455 北京東方筑中建設規(guī)劃設計有限公司

    456 中船勘察設計研究院

    457 深圳市特皓建設基礎工程有限公司

    458 湖南省郵電規(guī)劃設計院

    459 中國建筑東南設計研究院

    460 河南省水文地質工程地質勘察院

    461 北京天鴻圓方建筑設計有限責任公司

    462 貴州省郵電科研規(guī)劃設計院

    463 成都市建筑設計研究院

    464 河南豫中地質勘察工程公司

    465 余姚市建筑設計院有限公司

    466 信息產業(yè)部電子綜合勘察研究院

    467 青島市建筑設計研究院

    468 湖北省地質勘察基礎工程公司

    469 上海市建工設計研究院有限公司

    470 東莞市南粵通信工程咨詢設計有限公司

    471 西安建筑科技大學建筑設計研究院

    472 浙江中和建筑設計有限公司

    473 大連市勘察測繪研究院

    474 浙江省衢州市交通設計院

    475 四川煤田地質一三七總公司

    476 金華電力設計院有限公司

    477 成都市市政工程設計研究院

    478 中國有色金屬工業(yè)昆明勘察設計研究院

    479 北京鐵路局北京勘測設計院

    480 上海松江建筑設計院有限公司

    481 廣州市公用事業(yè)規(guī)劃設計院

    482 深圳市公路勘察設計院

    483 蘇州工業(yè)園區(qū)設計研究院有限責任公司

    484 大連理工大學土木建筑設計研究院

    485 廈門中建東北設計院

    486 南通市建筑設計研究院有限公司

    487 中國冶金建設集團沈陽勘察研究總院

    488 機械工業(yè)第十設計研究院

    489 中國冶金建設集團成都勘察研究總院

    490 煤炭工業(yè)部鄭州設計研究院

    491 唐山鋼鐵集團設計研究院有限公司

    492 鎮(zhèn)海煉化工程公司

    493 新疆郵電設計院

    494 昆明有色冶金設計研究院

    495 重慶一三六地質隊基礎工程勘察設計院

    496 深圳市陳世民建筑師事務所

    497 天津市建工設計院

    498 西安市勘察測繪院

    499 浙江新中環(huán)建筑設計有限公司

    500 長春電信工程設計院

    以上就是小編對于云南現(xiàn)代景觀設計公司問題和相關問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。


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