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潮汐景觀設(shè)計依據(jù)（潮汐景觀設(shè)計主題）

發(fā)布時間：2023-03-08 21:26:50 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 87 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于潮汐景觀設(shè)計依據(jù)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

1、為什么潮起潮落也能發(fā)電
2、城市河道景觀設(shè)計要點
3、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設(shè)計芻議？
4、錢塘潮有哪些特點？

潮汐景觀設(shè)計依據(jù)（潮汐景觀設(shè)計主題）

一、為什么潮起潮落也能發(fā)電

1966年，世界上第一座具有經(jīng)濟(jì)價值的潮汐發(fā)電站在法國布列塔尼的圣馬洛灣建成啟用。潮汐發(fā)電的原理是什么？

你聽說過“海寧觀潮”嗎？它指的是在浙江杭州灣海寧附近錢塘江入?？谔帲嫣氐某毕坝^吸引了許多人前來觀潮。每逢農(nóng)歷的八月十八日前后潮汐現(xiàn)象達(dá)到最高峰，海浪從東海滾滾而來，在錢塘江入?？谔幮纬商咸斓挠砍?，最高超過了10米，聲勢巨大，洶涌雄奇。這就是典型的潮汐現(xiàn)象，它是由于日、月引力的共同作用，再加上河口的特殊地形，從而形成的一種自然景觀。

其實，潮汐現(xiàn)象每個晝夜都在發(fā)生。根據(jù)萬有引力定律，地球上的海水會受到月球、太陽和其他天體的吸引力作用，由于月球距離地球最近，它對海水的吸引力起到主要作用。然而，地球和月球都是在不斷地運動的，地球、月球和太陽的相對位置會發(fā)生周期性變化，所以它們對海水的吸引力也在發(fā)生周期性變化，即在一天之內(nèi)會產(chǎn)生兩次潮起潮落的潮汐現(xiàn)象。這種潮起潮落的過程，就像是海洋在有節(jié)奏地進(jìn)行“呼吸”，而且永不衰竭。和波浪一樣，潮汐的漲落中也蘊藏著巨大的能量，只是波浪能源于海風(fēng)，而潮汐能源于日月引力。漲潮時，海水將洶涌的動能轉(zhuǎn)化成勢能；退潮時，處于高位的海水又將勢能轉(zhuǎn)化成奔散遠(yuǎn)去的動能。

利用這種潮汐能量發(fā)電的原理很多，最簡單的方法，就是在海灣或河口建造一座有攔水堤壩的水庫，漲潮時將洶涌而來的海水儲存在水庫內(nèi)，然后在落潮時將海水放出，利用高、低潮位之間的落差，便可把海水的巨大勢能轉(zhuǎn)化為動能，用來推動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，最終帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。為了使潮汐發(fā)電站能夠全天連續(xù)發(fā)電，可以采用雙水庫方式，即建兩個相鄰的水庫，水輪發(fā)電機(jī)組放在兩個水庫之間的隔壩內(nèi)，一個水庫負(fù)責(zé)漲潮時進(jìn)水，另一個水庫只在落潮時放水，兩個水庫之間始終保持有水位差，這樣就可以全天發(fā)電了。

潮汐能是一種用之不竭的再生能源，它無需消耗燃料，不形成污染。和波浪能的利用相比，潮汐能發(fā)電更加實際方便。因為潮汐周期可以提前預(yù)測，不像波浪的變動性那樣不可捉摸；潮汐能水電站主要建造在陸地江河的入?？诟浇ɡ四馨l(fā)電設(shè)施則需要在海上作業(yè)。（王令朝）

潮汐景觀設(shè)計依據(jù)（潮汐景觀設(shè)計主題）

二、城市河道景觀設(shè)計要點

城市河道景觀設(shè)計要點

河道景觀作為城市中一道靚麗的風(fēng)景線,其不但能夠為人們提供休閑、交際的場所,而且還能起到調(diào)節(jié)水生態(tài)系統(tǒng)的作用。下面，我為大家分享城市河道景觀設(shè)計要點，希望對大家有所幫助!

河道護(hù)岸形式

在設(shè)計城市濱水景觀的普通護(hù)岸時，要使其外表樸實自然，這樣能很好的和周圍環(huán)境相融合。

在構(gòu)思護(hù)岸的平面形狀時，要將舒緩怡人作為出發(fā)點，避免小尺寸和小圓弧式的變化，以免破壞河川的美觀;也不要為了追求視覺的變化而在護(hù)岸平面形狀中使用不必要的曲線。

在平面形狀的變化上，應(yīng)該采用大單位空間變化為主細(xì)微變化為輔的方式，通過處理局部水體使水流形態(tài)發(fā)生變化，或者培植水生植物和魚蝦等小動物的方式，使景觀變化自然得體。

合理利用地形

在進(jìn)行河道的規(guī)劃與設(shè)計時，首先要求工程師對河流的上下游情況做到充分了解。

一些河流附近散落的局部低洼，要在盡可能保持原狀的基礎(chǔ)上塑造生動的景觀，并與河流連通起來。

其次，設(shè)計水體的岸線要以平滑流暢的曲線代替僵硬筆直的直線，來體現(xiàn)流水的順暢柔美。駁岸和池底要盡可能保持天然狀況，并要與地下水連通，這樣能使清潔和更新水體的.費用大大減少。

最后，可以用卵石和原木加藤本植物來穩(wěn)固沖刷較強(qiáng)的區(qū)域。如果是拋石駁岸，在選擇石塊時應(yīng)選用帶棱角的，并依據(jù)風(fēng)浪的沖擊力來決定其大小;或是用碎石打底，上面再鋪以大石塊加固;或者先在河底設(shè)置鋼筋框，再填充上比網(wǎng)孔大的石塊。

總之，要避免過多的使用鋼筋混凝土和漿砌塊石等不環(huán)保的材料。

水生植物的選擇

一個完整的水生生態(tài)系統(tǒng)，應(yīng)該包含多種水生動植物。城市河道一般都沒有深潭和緩沖帶，所以水生植物不僅為魚類提供著食物，還為它們提供棲息的場地。

同時，還能通過生態(tài)循環(huán)起到凈化水質(zhì)、降低水體營養(yǎng)化的作用。從景觀的方面來看，在水中種植各種形態(tài)特征和花期不同的水生植物，也符合了人文化水體景觀的要求。

景觀節(jié)點和景區(qū)的設(shè)置

城市河流通常都不會太短，如果做成同一種主題風(fēng)格，就會很容易讓人產(chǎn)生千篇一律的審美疲勞，也與設(shè)計者的本意大相徑庭，同時也不利于營造濱河主題公園。

因此，在場地和資金允許的情況下，可以采用分段的方式，將一條河流分割成長短不一的數(shù)段，并使每一段的主題風(fēng)格都不盡相同，可以使自然風(fēng)格的，可以是彰顯文化氣息的，也可以是反映歷史進(jìn)展的，用與之相呼應(yīng)的景觀來營造以達(dá)到預(yù)定的效果，這樣設(shè)置出來的景觀將是人文與自然融合、歷史與現(xiàn)代融合的多層級結(jié)合。

同時景觀的主題應(yīng)根據(jù)場地條件和環(huán)境來靈活設(shè)計，如在開闊的場地，其河面景觀就要設(shè)計的相應(yīng)開闊，可以通過設(shè)置生態(tài)駁岸的方法來達(dá)成，比如說在岸坡和附近大片地上上種植綠化植物，建造一些休憩設(shè)置以供人們游玩，以自然生態(tài)為主的親水走廊必然會得到人們的喜愛。

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三、上海世博園濱江景觀規(guī)劃設(shè)計芻議？

上海世博園濱江景觀規(guī)劃設(shè)計芻議具體內(nèi)容是什么，下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

黃浦江是上海城市的一種象征，因此，以“城市”為主題的上海世博會最終選址于黃浦江兩岸。上海世博園濱江帶具有自然生態(tài)、防洪、城市開敞空間和旅游休閑等多種功能定位，其景觀規(guī)劃設(shè)計必須是綜合的、多目標(biāo)的。比較方案的優(yōu)劣時，有一條評判標(biāo)準(zhǔn)非常重要，即該方案能否根據(jù)黃浦江和世博會的特點，創(chuàng)造出富有個性的濱江景觀。為此，筆者根據(jù)上海黃浦江和世博會的特點，以“創(chuàng)造出富有個性的上海世博園濱江景觀”為目標(biāo)，圍繞現(xiàn)狀分析與規(guī)劃設(shè)想，對3個方面進(jìn)行思考。 1、視覺景觀形象（1）一日兩變的潮汐河。隨著季節(jié)的變化，黃浦江有豐水期和枯水期，其水位也相應(yīng)漲落。黃浦江和一般內(nèi)河的不同之處在于，市區(qū)段離入?？诤芙?，潮汐現(xiàn)象十分明顯，突出表現(xiàn)在兩方面：一方面，黃浦江江水每天有兩起兩落，水位差在1m以上；另一方面，如果上游的水流量不大，江水就會在潮水的推動下往上游涌，因此，一天中約有一半時間，江水向下游流，而另一半時間潮水向上游涌。黃浦江公共岸線中，具有代表性的是外灘和陸家嘴濱江綠帶。外灘采用直壁式防洪堤，水與岸之間的距離平時都在4m以上，人們感受不到黃浦江的季節(jié)變化，更感受不到每天的潮汐變化。從外灘東望，看到的黃浦江僅僅是浦東“超級建筑物”的前景和陪襯。陸家嘴濱江綠帶防洪堤為兩級臺地形式，上層臺地達(dá)到了千年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)，下層臺地在每年高潮位時會被淹沒幾次。雖然這讓人們有機(jī)會感受黃浦江的季節(jié)變化，但依然無法感知每天的潮汐變化。世博園濱江景觀規(guī)劃設(shè)計應(yīng)讓人觀賞和感受到黃浦江是一條一日兩變的潮汐河。（2）寬闊的江面。上海世博園區(qū)段的黃浦江寬約250m。從空間視覺尺度上分析，這一寬闊的江面造就了開敞型的濱水景觀空間，與建筑林立的街道院落空間對比極其強(qiáng)烈。世博園濱江帶應(yīng)利用這一條件，在前往江邊的步行線路中，安排一系列富于戲劇性變化的空間序列。另外，每條可通航的河流一般都分布著多元視點。黃浦江江面較寬，水上、陸上和水陸之際的視點不但變化范圍大，而且視距從近到遠(yuǎn)的變化也很大，因此，規(guī)劃應(yīng)抓住這一特點，塑造漸變的、層次豐富、對比強(qiáng)烈的濱江空間景觀。（3）川流不息的船只。黃浦江是一條通航河流，通過黃浦江的船只噸位大、密度高，江面上常常出現(xiàn)百舸爭流的景象。雖然世博會期間，貨運船只會受到一定的控制，但水上巴士、豪華郵輪將不受限制地交織于黃浦江之上。船只造就了變化的、信息豐富的景觀，增加了江面景觀層次。同時，穿行的船只帶走了黃浦江的平靜，帶來了內(nèi)河中較為少見的層層大浪。其它內(nèi)河的平靜水面上的倒影，在這里變成了波光粼粼、變幻無常的“畢加索繪畫”。（4）兩橋飛架南北。大噸位船只和上游的造船廠對跨越黃浦江的橋梁提出了凈高要求，因此在世博園區(qū)段，南浦大橋和盧浦大橋的橋面高達(dá)50余米。通過橋上的鳥瞰視點，可觀賞到城市的肌理和水陸交融的景象。這里將成為世博會期間縱觀全園的最佳視點之一。世博園規(guī)劃既要利用好兩橋的鳥瞰視點，統(tǒng)籌考慮人行和車行的視線情況，又要營造出日夜變化的橋梁景觀。受到這些思考的啟發(fā)，筆者認(rèn)為規(guī)劃可以結(jié)合過江交通設(shè)施，創(chuàng)造流動的高空鳥瞰視點和景觀；除了標(biāo)志塔外，可以多設(shè)些臨時性的陸上觀景塔，既增加游人俯視世博美景和浦江秀色的角度，也豐富園區(qū)立體空間構(gòu)成中的“設(shè)立”變化。（5）世博園陸上景觀的整體可塑性。上海世博園的規(guī)劃總用地約為6.68km2，而世博園濱江景觀要求進(jìn)行整體規(guī)劃、整體實施，這樣大規(guī)模景觀規(guī)劃的創(chuàng)造余地極大、可塑性極強(qiáng)。除了落實各項基本使用功能、滿足各類展示空間的需要外，更應(yīng)注入創(chuàng)新理念，營造視覺景觀形象獨特的空間結(jié)構(gòu)、綠化環(huán)境和建筑群體。特別是在濱江景觀中，完全可以創(chuàng)造出史無前例的景觀空間形象。 2、大眾行為心理（1）具有高密度人流環(huán)境的世博園。世博會的會期為2010年5月1日～10月31日，共計184天，預(yù)計將有8 000萬人次游覽世博園，也就是平均每天約有43.5萬人入園。以游客平均在世博園停留半天計算，園內(nèi)將出現(xiàn)20萬人同時活動的狀況，此時的人均用地約為33.4m2.遇到開幕式、重要節(jié)慶活動等高峰時間，短期游人量還會成倍增加。所以，世博園必須滿足高密度的人流環(huán)境的需求。世博園內(nèi)各個空間的人流密度不盡相同。世博園是沿著黃浦江走向的帶狀用地。那么在垂直黃浦江的剖面上，從外圍到江邊的典型分區(qū)將是展館建筑區(qū)、展館外廣場區(qū)、濱水公園區(qū)，相應(yīng)的人流密度將是低、高和中。根據(jù)這一特點，開敞空間的布局、交通和活動場地的提供均應(yīng)有的放矢，運用“令人愉悅的高密度”景觀空間理論（Delightful high density）。（2）“快樂交流”的世博會。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，任何新事物瞬間就能在世界范圍內(nèi)公之于眾。所以，世博會的作用已經(jīng)發(fā)生了一定的變化，其重點已經(jīng)不再是新技術(shù)的展示和傳播，而是通過世博會讓人們相聚，讓人類進(jìn)行面對面的“快樂交流”，進(jìn)而促進(jìn)世界文化等各方面的共榮。要實現(xiàn)“快樂交流”，就需要在世博園的景觀規(guī)劃中注重場所的可達(dá)性、舒適性、新奇性、變化性等。要用最佳的物質(zhì)承載空間，促進(jìn)“快樂交流行為和感受”的發(fā)生。既要有星羅棋布的參與性、娛樂性場所，又要有能承載大型慶典活動的核心空間和標(biāo)志性景物。博覽展示的基本功能也應(yīng)充分與“快樂的活動”結(jié)合起來，創(chuàng)造“快樂世博”。（3）接觸浦江。近現(xiàn)代工業(yè)文明使人與自然逐步疏遠(yuǎn)，甚至趨于對立。黃浦江作為自然的代表，見證了人與自然之間關(guān)系的這種變遷。為什么老上海人熟悉黃浦江，因為他們在江上行船捕魚，在江邊取水洗衣。但時至今日，人們考慮得更多的卻是防洪問題。故世博會要體現(xiàn)“城市，讓生活更美好”的主題，就應(yīng)該在規(guī)劃中重新找尋人與自然的交融點。 3、生態(tài)環(huán)境綠化（1）保育原生濕地。上海是中國最著名的近代工業(yè)城市，因而在人們的印象中，黃浦江邊應(yīng)該是連綿的碼頭、倉庫和塔吊。的確，在世博園區(qū)段的黃浦江兩岸，江南造船廠和上鋼三廠隔江相望，這里可以說是中國近代工業(yè)的發(fā)源地之一。但又有誰會想到，就在世博園區(qū)段的后灘還保留著原生的濱江濕地。在黃浦江邊創(chuàng)造一段生態(tài)濕地，展現(xiàn)自然的水陸交界景觀，有著特殊的示范意義。而且，有了生態(tài)濕地，就有了微生物、鳥和蟲子等生物，這不僅會帶來勃勃生機(jī)，還有可能使其形成一個自然循環(huán)的微生態(tài)環(huán)境。在速成規(guī)劃的時代，不知道有幾家規(guī)劃設(shè)計機(jī)構(gòu)注意到了這片原生濕地。景觀規(guī)劃設(shè)計要在“保”的基礎(chǔ)上，“育”生態(tài)濕地，就是要在空間上留出余地，將后灘及其周邊區(qū)段的防洪岸線退后數(shù)百米。當(dāng)然，考慮到世博園的土地資源珍貴，故其它展會功能不用完全退出生態(tài)濕地的范圍，只需通過架空等方式，人們便可以在不影響濕地生長的情況下，走入自然。（2）進(jìn)行綠化和建筑的多樣性組合。根據(jù)世博會的功能需求，世博園將建設(shè)大量大尺度的建筑和非永久性建筑，這就為綠化和建筑的多樣性組合創(chuàng)造了條件。世博會的交通將引入“磁懸浮”，那么在生態(tài)環(huán)境綠化上也完全可以引入“綠懸浮”概念。該概念具體指建筑“懸浮”于大面積的自然綠化之上，而且空中建筑的6個面都是綠化的載體。綠化穿插在建筑之中，立體化的綠化使得世博園的綠化量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過平面式的公園綠地的綠化量。世博園將絕大多數(shù)土地還給自然，人的活動疊加其上，既優(yōu)化了綠化生態(tài)環(huán)境，也促進(jìn)了人與自然的交融。利用大規(guī)模建筑的立體綠化，還可以在世博園中形成生態(tài)綠化的精神性內(nèi)涵。比如從南浦大橋到盧浦大橋、后灘，世博園濱江岸線逐漸走向自然，而世博園建筑也相應(yīng)變化，逐漸從地面走向綠樹之上的空中，人與自然重返和諧，這預(yù)示著未來城市的發(fā)展方向。（3）保護(hù)和凈化環(huán)境。目前，黃浦江流域均為Ⅳ類、Ⅴ類和劣于Ⅴ類的水質(zhì)，世博園區(qū)段的黃浦江為Ⅴ類水質(zhì)。隨著上海市連續(xù)實施的環(huán)境保護(hù)和建設(shè)“三年行動計劃”，上海的大氣、水體和土壤等各項環(huán)境指標(biāo)均得到不斷提高。到世博會開幕時，世博園區(qū)段的黃浦江應(yīng)能改善到Ⅳ類水質(zhì)。

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四、錢塘潮有哪些特點？

我國的錢塘潮被公認(rèn)為“世界第一大涌潮”，也稱錢江潮、海寧潮，潮頭高達(dá)8米左右，潮頭推進(jìn)速度每秒達(dá)近10米。錢塘潮由來已久，它始于唐，盛于宋，以其潮高、多變、兇猛、驚險而享譽(yù)海內(nèi)外，錢塘潮一日2次，晝夜間隔12小時，一年有120多個觀潮佳日。故海寧有“天天可觀潮，月月有大潮”一說。

在世界許多河口處都會發(fā)生涌潮現(xiàn)象，如巴西的亞馬遜河、北美的科羅拉多河、法國的塞納爾河、英國的塞汶河等，但錢塘江涌潮的強(qiáng)度和壯觀現(xiàn)象，除亞馬遜河外，其他河流均無法與之相媲美。亞馬遜河的涌潮強(qiáng)度與錢塘江雖然有得一比，但錢塘江河口江道擺動頻繁，涌潮潮景形態(tài)多樣。因此錢塘潮可說是首屈一指，無可比擬。

以上就是小編對于潮汐景觀設(shè)計依據(jù)問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008