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40萬(wàn)suv車十大排名(40萬(wàn)suv排行)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于40萬(wàn)suv車十大排名的問(wèn)題,以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理,讓我們一起來(lái)看看吧。
本文目錄:
一、40萬(wàn)左右的車排行榜前十名?
1、英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款車,售價(jià)在45.90-73.78萬(wàn)。QX60換上了2.5L機(jī)械增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并應(yīng)用到了油電混合動(dòng)力技術(shù)。QX60在原3.5L車型基礎(chǔ)上,另外增加了兩款混合動(dòng)力車型,2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。
兩款車之間除了配置上的差異,最大的不同是驅(qū)動(dòng)形式。英菲尼迪方面提到,QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里8.6升。在發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同配合下,該車的續(xù)航里程能達(dá)到800公里。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上7座布局的中大型SUV里,QX60Hybrid是唯一采用混合動(dòng)力技術(shù)的車型。
2、奧迪Q5L
在中型豪華SUV市場(chǎng),Q5作為最早國(guó)產(chǎn)的中型豪華SUV,常年占據(jù)銷量榜首的位置,在第一代Q5亮相的十年后,奧迪再一次將它的下一代產(chǎn)品帶到了中國(guó),并且在后邊增加了一個(gè)"L"。奧迪Q5L在整體輪廓并沒(méi)有太多改變,不過(guò)凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力,相比圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)更顯年輕。
不可否認(rèn)的是,全新奧迪Q5L在這個(gè)級(jí)別中依然具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,特別是同級(jí)最長(zhǎng)軸距帶來(lái)的后排空間表現(xiàn),這應(yīng)該是僅次于奧迪品牌之外最能夠打動(dòng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的賣點(diǎn)了,其次外觀內(nèi)飾也都做了一次翻天覆地的改變,也讓該車在同級(jí)別車型中有了較高的競(jìng)爭(zhēng)力!
3、寶馬X3
寶馬X3是一款SUV車型,獨(dú)具個(gè)性,引入了新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念,并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。寶馬X3將運(yùn)動(dòng)型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)融為一體,外形清新年輕,同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了寶馬品牌的設(shè)計(jì)特征,結(jié)實(shí)有力。
同時(shí),寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人,大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備,為您的出行提供了更多的便利。目前,寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
4、奔馳GLC
官方指導(dǎo)價(jià)格:39.08-56.28萬(wàn)
中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于大空間的追求是非??駸?,而“國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)”就成為中國(guó)車壇一個(gè)普遍的現(xiàn)象。針對(duì)這個(gè)特殊現(xiàn)象,奔馳對(duì)旗下的熱銷SUV車型——奔馳GLC進(jìn)行了加長(zhǎng),并且在車尾標(biāo)識(shí)“GLC”后面加多了一個(gè)“L”。雖然加長(zhǎng)了車身,但奔馳GLCL在外觀方面并沒(méi)有做太多的調(diào)整。
整體造型圓潤(rùn)流暢,前臉簡(jiǎn)約大氣,車側(cè)優(yōu)雅協(xié)調(diào),尾部飽滿耐看,非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美。雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配大尺寸車標(biāo),AMG運(yùn)動(dòng)組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素,凸顯出GLC年輕時(shí)尚的屬性。
5、阿爾法羅密歐Stelvio
阿爾法羅密歐是一個(gè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)很晚的一個(gè)品牌,是主打運(yùn)動(dòng)的一個(gè)品牌,不過(guò)它在國(guó)內(nèi)的影響力不是很大,因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)在售的豪華品牌仍然以BBA這些德系豪華品牌為主,其它的品牌只能算是二線品牌,所以這個(gè)初來(lái)乍到的意大利品牌阿爾法羅密歐目前還不好在國(guó)內(nèi)打開市場(chǎng)。
Stelvio是一款在國(guó)內(nèi)有售的中型SUV車型,這款車的起步車型搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到了280馬力,因?yàn)槭且豢钸M(jìn)口車型的緣故,它的起步價(jià)格高達(dá)45萬(wàn),不過(guò)購(gòu)買它的都是一些真愛粉或者玩車人士。
6、捷豹F-PACE
2015年1月12日,捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車,并將其命名為F-PACE,該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng),并應(yīng)用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應(yīng)控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術(shù)。
使得F-PACE成為一款高效實(shí)用的跑車型五座運(yùn)動(dòng)多功能車,并擁有巔峰般的駕駛體驗(yàn)。作為一款全新跑車型運(yùn)動(dòng)多功能車,捷豹F-PACE將無(wú)與倫比的設(shè)計(jì)、性能和實(shí)用性完美融于一身。
7、凱迪拉克XT5
凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV,2015年11月在迪拜國(guó)際車展全球首發(fā),2016年4月12日在中國(guó)上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV,其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術(shù)與科技”的設(shè)計(jì)理念。
通過(guò)短車頭長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)帶來(lái)更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時(shí)將跑車化的動(dòng)感流線設(shè)計(jì)和大傾角擋風(fēng)玻璃融入其中。XT5車身高長(zhǎng)比值達(dá)到了同級(jí)最低的0.35,在運(yùn)動(dòng)的外形下帶來(lái)更好的風(fēng)阻和降噪表現(xiàn),充分體現(xiàn)了SUV運(yùn)動(dòng)化趨勢(shì)下纖長(zhǎng)流線型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
8、路虎發(fā)現(xiàn)神行
2014年9月19日,路虎在長(zhǎng)城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(DiscoverySport)車型,新車在中國(guó)的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”,成為中型豪華SUV市場(chǎng)中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型,但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃,這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列,定位略高于神行者。
在實(shí)車發(fā)布的同時(shí),路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預(yù)售價(jià)格,預(yù)計(jì)60萬(wàn)元左右。在2014廣州車展上,路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市,新車共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間為55.8-61.8萬(wàn)元。
9、路虎攬勝極光
攬勝極光(Evoque)是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā),并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。
路虎攬勝極光于2011年下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),普通版售價(jià)為52.80~63.80萬(wàn),分為三門版和五門版。此后,路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型,動(dòng)力性能與普通版本無(wú)異,而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅,售價(jià)為98.89萬(wàn)。
10、沃爾沃XC60
沃爾沃XC60,是沃爾沃(Volvo)汽車公司旗下一款SUV車型,首次亮相在2008北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上。這款運(yùn)動(dòng)型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€(gè)性,專為追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英打造。
在承襲了沃爾沃家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)基因的同時(shí),設(shè)計(jì)師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新,內(nèi)飾設(shè)計(jì)標(biāo)新立異;同時(shí)配備全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng),安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布更加凸顯了沃爾沃汽車豪華汽車品牌的實(shí)力和不凡品味。
二、太平洋汽車網(wǎng)
近年來(lái),豪華品牌如今都在江城,從入門門檻車型的價(jià)格來(lái)看,各自豪華品牌的入門級(jí)車型越來(lái)越接近合資品牌。因此,我們也可以看到越來(lái)越多的奢侈品牌,在銷量上取得了很大的進(jìn)步。但是,為什么在汽車市場(chǎng)整體下滑的情況下,卻有那么多豪華品牌呈現(xiàn)上升趨勢(shì)?即使在這些品牌車型中,它也占據(jù)了相當(dāng)大的市場(chǎng)份額。這不得不說(shuō)。對(duì)于中國(guó)汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō),今天就聊一聊。在40萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間,中國(guó)汽車市場(chǎng)有多少消費(fèi)者能被豪華品牌行為模式所觸動(dòng)?
在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中,寶馬X3并不是最大的。但是人氣確實(shí)非常非常高,最起碼是國(guó)內(nèi)的王者才能夠得上。但是我們需要注意的是,在新款寶馬X3上市之前,老款車型并不屬于任何一款國(guó)產(chǎn)寶馬車型。最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)就是,從整體產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看,老款寶馬X3還是比較老的。另外,這款車型并非完全國(guó)產(chǎn),所以與華晨寶馬無(wú)關(guān)。此外,性價(jià)比遠(yuǎn)低于奧迪Q5和奔馳GLC。然而,新車型上市后,產(chǎn)品實(shí)力的差距得到了很好的解決。
相對(duì)來(lái)說(shuō),在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型中,奧迪Q5的受歡迎程度絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的,也是豪華品牌車型市場(chǎng)中最受歡迎的車型之一。而且奧迪的新舊車型在老市場(chǎng)都比較大。對(duì)于絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這絕對(duì)是一款獨(dú)一無(wú)二的神車,除了空之間略有區(qū)別之外,各方面的表現(xiàn)都非常均衡。但實(shí)際上,奧迪Q5在國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)之后已經(jīng)達(dá)到了2908mm空的軸距,它的后排空其實(shí)非常寬敞。坐在這樣一輛奧迪Q5的后座上,甚至能給你帶來(lái)一種恍惚感,你就像坐在奧迪A6的后排一樣。另一個(gè)非常重要的地方是奧迪品牌。雖然現(xiàn)在很多消費(fèi)者給人的印象是已經(jīng)從豪華品牌市場(chǎng)第一的份額上拉了下來(lái),但實(shí)際上更多的是奧迪Q5憑借自身的產(chǎn)品實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于很多二線豪華品牌的中型SUV。
事實(shí)上,與一線豪華品牌的眾多中型SUV車型相比,在其他豪華品牌還沒(méi)有完全反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,凱迪拉克XT5的市場(chǎng)份額無(wú)非是凱迪拉克前輩的SARS車型,他能夠率先完成自己的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,以完全不同的身份出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,也是一種全新的嘗試。但是XT5和XRS沒(méi)有太大區(qū)別,很多消費(fèi)者可能不太熟悉。如果按照現(xiàn)金xt5的市場(chǎng)價(jià)定價(jià),包括其最終成交價(jià),XT5的最終成交價(jià)并不低。但如果將二線豪華品牌的中型SUV大部分集中上市,XT5的市場(chǎng)折扣并不突出。但在同樣的前提下,凱迪拉克作為豪華品牌的美系品牌,以更大的空范圍吸引了眾多消費(fèi)者,其中動(dòng)力性能更為出眾,在同級(jí)別車型中具有無(wú)與倫比的魅力。
我應(yīng)該如何在這三種模式中選擇?如果你對(duì)一線豪華品牌的市場(chǎng)影響力總是難以彌合,個(gè)人認(rèn)為還是選擇奧迪Q5這樣典型的中型SUV車型比較好,更符合你對(duì)一線品牌的認(rèn)知。另外,如果你對(duì)運(yùn)動(dòng)操控性有更高的追求,寶馬x3自然符合你的要求,但如果你要求的豪華品牌影響力不高,且車輛實(shí)際駕駛性能不太講究,凱迪拉克XT5g符合你的使用要求。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
三、40萬(wàn)左右的suv推薦有什么車好
奧迪Q5L是一汽奧迪旗下的中型SUV。
非常有意思的是,這款車最大的賣點(diǎn)就是沒(méi)有優(yōu)缺點(diǎn),各方面都取得平衡,所以它適合的消費(fèi)者種群非常廣。中型車通常作為家用,奧迪Q5L加長(zhǎng)了軸距以獲得更好的空間,將全時(shí)四驅(qū)換成適時(shí)四驅(qū),保證抓地力又能降低油耗。
奧迪標(biāo)志的含義
奧迪標(biāo)志采用四個(gè)圓圈的圖案相連,寓意奧迪是四個(gè)公司的聯(lián)合組成,代表兄弟四人手挽著手,團(tuán)結(jié)一致,互利協(xié)作,奮力向上的拼搏精神。無(wú)論公司如何變化,這個(gè)標(biāo)志一直沿用至今。
四、40萬(wàn)左右買什么suv車好
霸氣點(diǎn)的 福特銳界
超強(qiáng)越野性能的 牧馬人
如果你為人低調(diào) 沃爾沃XC60
你如果你喜歡運(yùn)動(dòng)元素多一點(diǎn)的 英菲尼迪QX50
喜歡大氣奢華點(diǎn)的 凱迪拉克SRX
如果你中庸一點(diǎn)的話。。 那就奧迪Q3吧,, 不推薦此車 奧迪燒機(jī)油厲害 發(fā)動(dòng)機(jī)不給力 但是皮厚實(shí) 當(dāng)然 上面的車也全都很厚實(shí) 安全性沒(méi)的說(shuō) 以上車都有40萬(wàn)價(jià)位的 可以考慮
以上就是關(guān)于40萬(wàn)suv車十大排名相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問(wèn)題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。
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