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眾泰汽車十大排名(眾泰汽車十大排名車型)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于眾泰汽車十大排名的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
本文目錄:
一、4月汽車投訴排行榜出爐,北京奔馳排名第2,第一名曾是“山寨王”
4月汽車投訴排行榜出爐,北京奔馳排名第2,第一名曾是“山寨王”?
這幾年汽車的質量問題越來越受到大家的重視了,主要是因為某些品牌的車子總是在進行減配,導致事故發(fā)生時現(xiàn)場一片慘烈,車主們?yōu)榱吮Wo自己的安全,所以對汽車的質量格外嚴格,就在前幾日中國汽車質量網(wǎng)發(fā)布了國內(nèi)的汽車投訴排行榜,在這份榜單上我也讓我們看到了不少熟悉的名字,接下來跟小編一起了解一下。
綜合來看這份榜單還是相當公平的,它的數(shù)據(jù)來源主要是消費者的投訴以及廠商對投訴的處理情況,兩個數(shù)字經(jīng)過簡單的核算之后會得出一個分值,分值越大那么它的安全性也就越差,反之也是一樣的道理。
榜單第1名便是眾泰汽車了,它的綜合得分為4.02。其實眾泰能夠上榜我們一點都不意外,以山寨起家的它這幾年在國內(nèi)也是出盡了風頭,尤其是那輛眾泰SR9一經(jīng)出世就引起了廣泛的討論。酷似保時捷的外形然而比保時捷卻便宜好幾倍,這也讓一眾消費者為它癡迷。4月汽車投訴排行榜出爐,北京奔馳排名第2,第一名曾是“山寨王”?然而隨著汽車寒冬的影響,再加上其他品自主品牌的實力越來越強,這讓眾泰屢次到了破產(chǎn)的邊緣,而它的售后更是相當?shù)牟坏轿唬行?s店甚至早已關門大吉。
第2個北京奔馳。其實奔馳能夠上榜也多虧了近幾年奔馳維權事件,早些年的時候大家對維權并沒有什么意識,即便是車子有質量問題被4s店打個馬虎眼也就過去了,消費者往往無可奈何,然而西安女車主的事件再加上奔馳車上貼尿不濕的事件,一次又一次的證實了維權真的很難,而奔馳的質量問題真的讓人擔憂。
第3個東風雪鐵龍。法系車最近幾年越來越?jīng)]落,無論是當年大賣的雪鐵龍還是標致,銷量總是無法達到大家的期望。其實對于這件事情,大家也是可以理解的,一成不變的設計再加上性能也沒有那么出色,在競爭力如此大的汽車市場上根本就無法立足。
除了它們?nèi)齻€之外,當然也有很多的品牌,比如說一汽豐田,廣汽豐田,還有東風標致等,通通都進入了前10名,這些品牌都是耳熟能詳?shù)拿?,消費者在買車時也會對它們格外青睞,然而就是這樣的品牌卻給了大家致命的一擊,質量上出現(xiàn)問題消費者投訴無門,最后只能自己吃了啞巴虧。小編在這里也想提醒各家車企,如果再不加以敲響警鐘,那么最后的結果只能自己承擔了。不知道大家對于以上的事情有何看法?您對這幾家車企有何這種評價?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、眾泰汽車排名第幾名
眾泰T600拿過SUV月消量第一
三、眾泰汽車怎么樣質量好不好?眾泰汽車是哪里產(chǎn)的
首先從最簡單的山說起,眾泰汽車是哪里制造的?大家都知道眾泰是自主品牌,但還是有人想知道它的來歷,那么邊肖就來回答一下。眾泰在浙江、湖南、江蘇、山東等省設立了整車生產(chǎn)基地。
那我們再來看看眾泰做的怎么樣,質量好不好等質量問題。眾泰外觀大家都知道。如果沒有,我們可以看看幾款標志性的產(chǎn)品。首先是去年的銷量冠軍 眾泰T600 。
動力版本有1.5T、1.8T、2.0T三種,分別匹配5速手動變速箱、6速手自一體變速箱或6速雙離合變速箱,售價7.98萬-14.98萬。
眾泰T700 ,有1.8T和2.0T兩種動力版本,匹配5擋手動變速箱、6擋雙離合變速箱或8擋手自一體變速箱,售價10.68萬-15.58萬。
這兩款SUV是眾泰2017年銷量前兩名。我們來看看車之網(wǎng)提供的投訴。
車質網(wǎng)關于兩車故障的投訴比較多,故障分布比較廣,但是沒有一個集中的位置。
然后我們通過一份調研報告來看眾泰在自主品牌企業(yè)中的整體質量表現(xiàn)排名。眾泰的業(yè)績遠低于行業(yè)整體水平。
此外,根據(jù)中消協(xié)汽車產(chǎn)品投訴受理情況統(tǒng)計,眾泰2017年投訴量超過300件。眾泰去年銷量雖然不大,但投訴量已經(jīng)和合資品牌持平。
目前,眾泰不僅要提升自身的品質,更要嘗試在原設計上邁出步伐。如果還停留在模仿學習的捷徑上,只會獲得一時的成功,但陣痛會持續(xù)很久,對自身品牌的長遠發(fā)展是持久的傷害。
@2019
四、太平洋汽車網(wǎng)
新汽車上道就預防不上貶值的運勢,依據(jù)iSeeCars的調研,依照均值行車里程數(shù)測算,新汽車一年后的貶值率大致在21.2%上下,我國貶值更快的十款車里排名第一的貶值率達到49.02%,2021中國十大貶值車系都有哪些呢?
騰勢
說到騰勢,它是比亞迪汽車和戴姆勒公司合資企業(yè)的物質,在新款奔馳B級服務平臺打造出的一款新能源汽車。關鍵的外觀由戴姆勒公司承擔,動力裝置則由比亞迪汽車給予,理論上應當性很高??墒菗?jù)統(tǒng)計,補助后30萬元左右的價錢己經(jīng)十分貼近奔馳C級了,并且設計方案特性也十分不符戴姆勒公司的特性,2017年僅售出4685輛,再加上也有絕大多數(shù)租用銷售市場,因為某種原因使其變成我國貶值更快車系之一。
寶馬i3
選用全車體碳纖維材料的寶馬i3在發(fā)售的過程中造成了很多的震驚,和特斯拉汽車一樣,選購寶馬i3的人消費能力全是非常高的,再加上一年后貶值貼近50%,這不是一般顧客能夠進行的,因而也致使了寶馬i3比特斯拉汽車還少見。
凱迪拉克XTS
對相比中國三騎絕塵的BBA,凱迪拉克XTS沒法望塵莫及??墒菓{著挺高的稅收優(yōu)惠政策在中國市_也算擁有非常好的考試成績,可是國外卻被謳歌汽車、凌志雷克薩斯等抑制,弱不禁風的牌子力導致了凱迪拉克保值率不高。因而談及貶值最快的汽車,凱迪拉克車系自始至終無一可以避忌。
起亞汽車K2三廂
因為起亞汽車這2年本身產(chǎn)品質量問題,在外面知名度不好聽,再加上國際性關系惡化和企業(yè)品牌危害,每上百萬車的死亡數(shù)為149人,當然保值率遭受了很大的危害,變成中國十大貶值車系之一。
眾泰汽車T600
在中國貶值最快的汽車知名品牌中,眾泰汽車一直位列第一位,僅僅靠效仿來提升品牌知名度的辦法自然給顧客們產(chǎn)生欠佳的印像,知名品牌用戶評價隨著一落千丈,再加上品質也難以令人吹捧,貶值快并不是沒原因的,盡管眾泰汽車T600的原_度非常高,但也沒能逃過貶值快的運勢。
納智捷大7
納智捷大7這新款車來源于中國臺灣品牌汽車,大家在網(wǎng)絡上時常還可以見到網(wǎng)民對納智捷大7的吐槽,稱納智捷大7是與加氣站協(xié)作的車,當他們出去的情況下,很多人就了解是什么原因了吧?由于納智捷大7的耗油量很高,真是便是油老虎,并且該輛車保值率很低,就連維護保養(yǎng)花費也確實很高,因此在我國市場的交易量也很低。
福特蒙迪歐
做為福特家族的一款中大型車,這新款車在各層面一定是強硬的,尤其是驅動力層面。做為一輛美系車,的確十分比較滿意,配備也充足吸引人。盡管價錢貴了一點,但很多人或是選用了它,因為它堅固耐用。僅僅該輛車的折舊費是耗油量太高,中后期保護也尤其貴,乃至相對于同等級車貴許多,因此該輛車在二手車市場上的價位也很便宜。
凱迪拉克ATS
凱迪拉克ATS現(xiàn)階段處在停工情況,可是由于長相很高,備受年輕朋友鐘愛。那時,以二十萬塊錢的價錢,就能購到一輛前置后驅,或是非常便宜的,而且在那時候凱迪拉克ATS銷量也很好。但難題是,凱迪拉克ATS的設備故障率尤其的高,各種各樣小問題常常產(chǎn)生。每過三五天就得去維修一次,這也是所有人都無法進行的。這也促使他之后的檢修成本和新項目愈來愈多,因此二手車市場上見到這新款車,有的車商全是盡早想辦法轉手。
菲亞特300C
從外表上看,菲亞特300C與賓利車、勞斯來斯外型類似,一直被別人誤以為是百萬豪車。但實際上并不是這樣,單單從外型上看,很有可能無可取代,這也是這個車唯一主推的優(yōu)點。那時候剛發(fā)布的情況下,很多人全是為了更好地這般大方的外形而選購,買了以后卻十分后悔莫及,由于保值率太低了,新汽車一年后,貶值狀況持續(xù)下降,乃至能虧一半錢,與起初的價錢產(chǎn)生迥然不同,讓人難以接納,這造成菲亞特在中國銷售市場基本上消退。現(xiàn)階段,在二手車市場上難以找出它的足跡。
寶馬三系
寶馬五系3系做為新手入門系豪華車,發(fā)售就邁入了大量粉_,寶馬五系5系7系價錢很貴,3系的價錢就正好,一般家中都能夠接納,而且寶馬五系知名品牌的誘惑力并不是蓋的,可是很多人購買了3系之后卻后海了,由于新汽車升級換代快,店家給的折扣也高,讓二手三系在市_上_有容身之地,貶值率比之前高了許多。
百萬購車補貼
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