灘涂景觀設計（灘涂景觀設計效果圖）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于灘涂景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、河南曾經(jīng)浪漫唯美的粉黛亂子草田，現(xiàn)在變成什么樣了？

• 2、大乳山濱海旅游度假區(qū)的景區(qū)規(guī)劃

• 3、杭州跨海大橋的詳細資料.

• 4、如何講述跨海大橋（十萬火急）

一、河南曾經(jīng)浪漫唯美的粉黛亂子草田，現(xiàn)在變成什么樣了？

繼前幾年各種花海爭奇斗艷一番后，最近，又有一種粉色的草草成了爆款“網(wǎng)紅”。柔軟到心里的粉色田野，簡直夢幻得不要不要！感覺自己分分鐘都要少女心爆棚！簡直就是言情劇里面的畫面，凹造型的絕佳背景……

沒錯，就是它，網(wǎng)紅植物“粉黛亂子草”。今年這種觀賞草進城了，小編看到近日多地多出現(xiàn)了“粉色花?！保磥磉@個網(wǎng)紅植物這下真的要火了。

新聞速遞>>>

南京

近日，不少市民發(fā)現(xiàn)江心洲西岸的一處江堤在秋風中“粉云”飄飄，成片的粉紅色植物將堤岸打扮得格外夢幻，一到周末更是成了新晉人氣景點。據(jù)了解，這片江堤去年剛剛被打造成江心洲公園的一部分，四月開始，這里種上了成片粉黛亂子草，進入十月以后草穗開始變色，陽光下成為迷人的粉色霧狀。

這片江堤并不好找，在江心洲西南部的江堤路上，在建的長江五橋附近，遠遠地便看到鮮艷的粉紅色布滿整個護坡。與不遠處的各種工地不同，這片江堤建成一個相對獨立的公園，園林景觀設計得非常精致，而這個季節(jié)主打的植物就是江堤路兩側的粉色草花，與秋季深沉的褐色黃色不同，如此艷麗的粉紅色“花?！痹诖杭疽膊欢嘁?。

上海

太美啦!上?，F(xiàn)超浪漫粉紅花海宛如童話仙境。近日，上海市金山區(qū)松衛(wèi)南路附近種植的28畝景觀植物粉黛亂子草盛開，形成一片“粉紅田野”，吸引眾多市民前來觀賞游玩。

原來這里有28畝粉黛亂子草，也叫毛芒亂子草!它是城市景觀的新寵，花期9月中至11月中，花穗云霧狀。

據(jù)悉，金山這片28畝的粉黛亂子草園是現(xiàn)在全國范圍內種植單一景觀花卉規(guī)模最大的一個種植基地。

上海植物園、靜安的東茭涇綠地、上海國際旅游度假區(qū)的莫斯利安香草園以及海寧路沿線都已“悄悄”種上了這種網(wǎng)紅植物。

合肥

合肥三十崗瓜牛公園的“粉色草原”已經(jīng)開放，萬株粉黛亂子草遠遠看去一片粉色，煞是好看。據(jù)介紹，這是三十崗鄉(xiāng)首次試種成功的一萬株粉黛亂子草呈現(xiàn)出的粉色浪漫。單獨的一株粉黛亂子草并不起眼，但一起連成片，就有粉粉嫩嫩的視覺效果，遠遠看去如同云霧氤氳，極其美麗。據(jù)悉，這也是安徽首個可以欣賞粉黛亂子草的地方。

科普：粉黛亂子草

粉黛亂子草又叫毛芒亂子草，屬于多年生暖季型草本植物，一般花期從9月開始一直持續(xù)到11月，10月正是觀賞的最佳時期?！皣鴥乳_始種粉黛亂子草是2015年，當時在上海種了一片，成了‘網(wǎng)紅’，近兩年開始在南京、杭州種植。以前這些草本植物很少進入園林的植物設計，是國內的一些設計師接受了國外的理念，把很多草花植物加入到園林里?！狈埙靵y子草主要生長季是夏季，開花時，綠葉為底，粉紫色花穗如發(fā)絲從基部長出，遠看如紅色云霧。在園林中，粉黛亂子草可與其它植物材料混合使用，構建自然生態(tài)景觀草甸。此種形式適用于自然生態(tài)型景觀或生態(tài)灘涂、濕地、濱水景觀中，充分發(fā)揮其適應性強、易于養(yǎng)護、觀賞性強的特點。

此外，還可以將粉黛亂子草與其他品種混合片植，與其它植物材料混合使用，構建自然生態(tài)景觀草甸。此種形式適用于自然生態(tài)型景觀或生態(tài)灘涂、濕地、濱水景觀中，充分發(fā)揮其適應性強、易于養(yǎng)護、觀賞性強的特點。或組團栽植：將粉黛亂子草用于組團種植，與其它植物材料搭配使用也是一種不錯的選擇。細密的質感、明亮的色彩可以在花卉不多的秋季凸顯出來，與秋季絢爛的色葉相得益彰。適用于公園中的小型組團空間或住宅、酒店、商業(yè)景觀中的中小型空間。在狹窄的單元樓中，擺上一盆單株的粉黛亂子草，則可作為特色觀賞點或視覺焦點，以起到點睛的效果。

秋風吹來，成片的粉黛亂子草隨風搖曳，甚是好看，你心動了嗎？

二、大乳山濱海旅游度假區(qū)的景區(qū)規(guī)劃

景區(qū)規(guī)劃為9個功能分區(qū)，分別是乳山灣旅游風情鎮(zhèn)、母愛文化體驗區(qū)、養(yǎng)生文化體驗區(qū)、宗教文化游覽區(qū)、老年養(yǎng)生園區(qū)、海濱休閑度假社區(qū)、游樂園區(qū)、海濱沙灘活動區(qū)和海洋生態(tài)體驗區(qū)。 乳山灣旅游風情鎮(zhèn)位于乳山內海口的兩岸，是一天然的避風港灣，該功能區(qū)的主體功能為旅游接待服務，同時兼具旅游觀光、商住、旅游購物等綜合配套服務功能。風情鎮(zhèn)內規(guī)劃有接待中心、旅游社區(qū)以及碼頭等主要建筑和構筑物。

a 旅游接待中心

位于光頂山北側。規(guī)劃設置旅游區(qū)服務接待中心、五星級酒店和會議商務中心等，是整個旅游區(qū)服務接待設施集中設置的區(qū)域。

b 旅游社區(qū)

旅游社區(qū)位于乳山海口東岸，主要由臨海灘涂淤積而成。規(guī)劃通過填土整治和綠化改造，設置對外旅游碼頭、港口服務區(qū)、濱水餐飲風情區(qū)、阿迪樂園旅游購物街、漁家民俗村(漁歌唱晚)和水上娛樂區(qū)等。

c 西乳山度假居住社區(qū)

位于西乳山南側、乳山?？谖靼?，規(guī)劃對現(xiàn)有的臨海灘涂地進行改造，建設成為度假居住社區(qū)。 由母愛文化園、天地慈音、孝感動天、親子樂園、玫瑰灣、美女圖騰和植物香宮等內容組成。母愛文化體驗區(qū)在整體上借用山海地勢地形起伏變化的特點，將玫瑰灣-母愛文化園-大乳山一線通過體驗母愛博大的情感歷程作為線索，貫穿整個功能區(qū)。

a 大乳山

大乳山狀如玉乳，也可稱為“母愛圣山”，是旅游區(qū)的文化標志和景觀視覺中心。規(guī)劃嚴格保護大乳山自然山體和植被，并嚴格禁止游客攀爬山頂。

b 玫瑰灣

處于光頂山和西山圍合的山坳，面向大海，環(huán)境幽閉。規(guī)劃以婚慶特色服務為主題內容，設置有婚紗攝影的外景基地，以及散布的小屋、瀑布跌水等景觀，適合情人蜜度、婚慶服務、濃情蜜月等活動。

c 母愛文化園

位于大乳山南側山坳之中。規(guī)劃建設母愛文化廣場、母愛文化博物館、女性組織國際論壇中心和二級服務接待中心(會議接待中心)等。

d 母子劇場與“天地慈音”情景雕塑

現(xiàn)有景區(qū)內部道路東側，安排有小劇場空間和賢母園以及配套雕塑場景。賢母園通過雕塑、景墻等建設，集中反映中國古代四大賢母(孟母、陶侃之母、司馬光之母、岳飛之母)的故事生平，而配套的“天地慈音”情景雕塑正是把古今中外謳歌母愛的事跡故事永恒呈現(xiàn)在游人的面前，以人文景觀取勝，成為劇場的特色背景空間。

e 親子樂園

位于母愛文化園的東側，內部設置適于母子互動的游樂設施，是體現(xiàn)母子親情的休閑游憩的活動場所。

f 萱草堂

規(guī)劃按中國古代民居形式建設“萱草堂”，堂內收錄古往今來文人雅士歌頌萱草的詩詞歌賦，讓現(xiàn)代生活在高樓大廈里在外漂泊忙碌的人們，感受傳統(tǒng)文化的內涵，并有機會感念母親，抒發(fā)“誰言寸草心，報得三春暉”的游子情懷。

g 望兒亭

在將軍嶺上建有一觀景亭，名為“望兒亭”，取意孩兒經(jīng)過母親的辛勤哺育，已長大成人，登上高處，倚亭遠眺，在一覽山海秀色的視覺體驗中，抒發(fā)母愛的亙古綿長。 養(yǎng)生文化體驗區(qū)由中華養(yǎng)生園、植物香宮和天福灣(耕漁知趣)等景點組成。

a 中華養(yǎng)生園

位于大乳山南山坡西山趙家至黃金柴一帶，占地1900余畝。主要內容有：“黃帝神農(nóng)苑”、“植物香宮”、“養(yǎng)心齋”、“德潤府”、“養(yǎng)真舍”等景點。

b 植物香宮

“植物香宮”谷內遍植香花植物，通過與水景建設的結合，使水花交融，形成花瀑、花溪、香水潭澗，水映花紅，一年四季花香四溢，進入谷內便令人神清氣爽。此處石房、茅屋、土場院落盡由艷花、芳草裝扮，結合“植物香宮”的水療、植物藥療等特性，設置中醫(yī)養(yǎng)生俱樂部、SPA俱樂部、瑜伽俱樂部等養(yǎng)生健體活動設施。

c 天福灣(耕漁知趣)

是由海水養(yǎng)殖池拆除，整治沿岸污染，改良土壤，建設水壩，引進潔凈海水形成內海，并于此堆積23座島嶼形成。23座島嶼統(tǒng)一命名為“天福島”。同時，規(guī)劃組織開展一些具有“運氣”和“偶然”成分的休閑健體活動，例如迷你高爾夫等活動，增強本景點的參與活動。

宗教文化游覽區(qū)

又名“東方凈琉璃世界”，該功能區(qū)包括葫蘆島和天福山，占地約50公頃。位于景區(qū)海岸線的突出位置，是景區(qū)各個方向的視覺中心。主要內容包括已建和正在建設的日月琉璃雙塔、藥師佛大殿等，還包括規(guī)劃建設的普渡島、禮佛廣場、石窟及佛印尋蹤等景點。

a 藥師佛大殿

為整個宗教文化游覽區(qū)的核心建筑——建于葫蘆島北側的水面上，是本區(qū)域的視覺中心，也是世界最大的供奉藥師佛的大殿。底座是一朵浮于海平面的巨大琉璃蓮花，直徑達60米，其上是造型獨特的大殿琉璃主體，供奉藥師七佛及本尊釋迦牟尼佛。琉璃塔鋼架結構外飾琉璃裝飾件。規(guī)劃建設一與大殿底座形態(tài)相似的蓮花廣場作為溝通大殿與雙塔的休憩廣場，增加彼此幾處已有構筑物和景點之間的有機聯(lián)系。

b 日月琉璃雙塔

雙塔坐落在葫蘆島上。據(jù)《佛經(jīng)》記載：藥師佛有日光和月光兩位菩薩協(xié)侍左右，日光代表智慧，月光則代表慈悲。日月同輝代表兩位菩薩的化身。塔高七層，取意：為眾生消災去病勝造七級浮屠。塔身共供奉28尊佛。

c 普渡島

利用原圍海堤壩圍合而成的水域中建設一島嶼，取意世俗眾生須經(jīng)菩薩接引，方得進入，同時，在島四周的水邊泊岸上，建有十二藥叉護法壇、石塔、石榭、石長廊等，增加了宗教文化的游覽體驗。

d 禮佛廣場

連通普渡島與藥師佛大殿之間的集散、聚會廣場。廣場平面造型呈一佛手形，東南側設有觀演臺階，平時作為解決地形高差的踏步，禮佛廣場有演出時，將成為游客的露天座位。整個禮佛廣場以海景、水堰為背景，利于夜景的燈光效果造景以及焰火表演。

e 石窟及佛印尋蹤

場地西側臨?，F(xiàn)有一片礁石灘，規(guī)劃建設成為帶有宗教文化元素的石窟和佛印藝術景點，呼應整個功能區(qū)塊的主題定位。 位于旅游區(qū)的東南端濱海一帶，包括福星灣、歡樂風休閑娛樂區(qū)和度假居住社區(qū)，是開展休閑活動和度假居住的區(qū)域。

a 福星灣(海港風情園)

由西黃島、黃嶺、天福山和葫蘆島圍和形成，規(guī)劃設置游艇碼頭、游艇俱樂部(VIP)會所、休閑垂釣區(qū)、海洋餐飲文化城(或一條街)和海上娛樂表演區(qū)等。

b 歡樂風休閑娛樂區(qū)

集多種草坪活動為一體的綜合休閑游憩區(qū)，其中以高爾夫活動為主。規(guī)劃設置高爾夫球場(27洞)、高爾夫會館、迷你足球場、馬術訓練場、跳傘塔、滑翔場地和滑草場地等。

c 度假居住社區(qū)

位于旅游區(qū)東端葛子嶺濱海一帶，集旅游房地產(chǎn)、海濱地產(chǎn)和景觀地產(chǎn)為一體的新型復合房產(chǎn)。是中高端消費者的濱海度假居所。

d 主題功能建筑場館

根據(jù)需要和發(fā)展，本區(qū)塊內規(guī)劃建設聯(lián)合國青年技術培訓中心、國際休閑論壇永久性會址等場館建筑，供召開專題會議和主題活動之用。 即原獅角山競技場，位于小乳山南麓一帶，緊鄰旅游區(qū)東入口處。此處山巒起伏，中心地帶舒緩開闊，適于開展各種游樂活動。規(guī)劃設置傳統(tǒng)游戲區(qū)和現(xiàn)代游樂區(qū)。傳統(tǒng)游戲活動包括打馬球、踢藤球、投壺、射箭等等；現(xiàn)代游樂活動包括登山、攀巖、野營等各種拓展活動，以及舉辦嘉年華等大型游樂活動。

海濱沙灘活動區(qū)

西起玫瑰灣、東至天福灣，包括海水沙灘浴場和沙灘活動區(qū)。該處沙質潔白細膩，全長約2000米。以中部海礁為界，西部為海水沙灘浴場，東部為沙灘活動區(qū)。西部海水沙灘浴場，在沙灘上設有各種海螺、貝殼、海生動物造型的洗手器。除浴場外還有水上客房、金海灣別墅、海上快艇俱樂部、海上滑梯、金海洋水族館、海鮮餐廳等服務設施。浴場還將設置服務區(qū)、海上救援中心和救護站，并配備海上救生設備和救生人員等。東部為沙灘活動區(qū)，是開展沙灘活動的場所。區(qū)內設摩托艇、魔毯、拖墜降落傘、橡膠船、帆板、深海潛水、沙灘排球、沙灘摩托車等娛樂項目。沙灘中部的礁石灘，長246米，面積55畝。規(guī)劃于此建設部分餐飲場所及各種形式的休閑棧道、平臺等。連接被該礁石灘分割了的兩塊沙灘，豐富景觀的同時又滿足了功能需求。

大乳山坐落在乳山口海灣南岸，橫看秀曼，縱觀玲瓏，宛若母親在開懷哺育孩子，令人油然生出溫馨、慈愛、端莊、雍容之感；萌發(fā)出孝敬、幸福、感恩、報答的情懷。山腰綠林環(huán)繞，芳草如茵，繁花似錦，淙淙山泉叮咚其間；山下港灣，湛藍明凈，懷珠揚鮮。這水中山光流麗、山中水色明快的優(yōu)美畫卷，使人心曠神怡、流連忘返。

對大乳山，當?shù)亓鱾髦粋€美麗動人的傳說。很久以前，這一帶居民日子過得安寧幸福。后來，一群海妖在此興風作浪，給百姓帶來深重災難。那時，打魚是沿海先民主要的謀生途徑，且男女都出海。海妖頻繁出沒，它們刮起狂風，掀翻船只，海邊的村莊，因而撇下了大量孤兒。村中的老年人，根本撫養(yǎng)不過來。想娘哭，饑餓哭，孩子哀切的哭聲，令人悲憫不已、心急如焚。

話說沉香劈山救母之后，他們母子歡見，全家人團聚，安居天庭很多年。然而，三圣母從來沒有忘記人間疾苦。聽到孤兒啼哭，她再也坐不住了?；叵氘斈瓯粔喝A山下，日夜思念兒子，那種痛楚，真是肝腸寸斷；兒子劉沉香，天天想念娘親，那種痛苦，真是錐心鑿骨。三圣母天性善良，豈能忍心這么多孩子遭受如此苦難！她決心沖破天規(guī)神矩的約束，再次下凡，消滅海妖，解救孩子。因不放心她只身臨敵，三圣母的義妹也同行而至。

一天，海邊來了兩位漂亮女子，倆人像一個模子倒出來的一樣，肌若凝脂，冰清玉潔。彎眉掛明眸那俊美，秀發(fā)拂香肩那神韻，玉臂繞細腰那苗條，真乃閉月羞花之容、沉魚落雁之貌。從氣質上看，姐姐沉穩(wěn)內向，像是一位漂亮媽媽；妹妹熱情奔放，典型活潑少女性格。倆人的光彩，給天地披上了一層美麗的霞光。

不一會兒，海妖又開始興風作浪殘害漁民，有的還爬上岸來，襲擊人畜。三圣母立即施展造物術，只見天上飛下無數(shù)礁石，塊塊石頭都像長著眼睛一樣，不偏不倚地向海妖們砸去。頃刻之間，小妖全部被消滅。只是海妖的首領有些能耐，他用長戟挑開大石頭，持戟向三圣母刺來。只見義妹用手在空中一畫，隨之吹了口仙氣，一只天犬和一只雄鷹從天而降，直撲妖首而去。義妹又順勢揚起手中的寶劍，奮力向前扔去，只聽“咔嚓”一聲，直中妖首咽喉。

姐妹倆未想到的是，妖首臨終掙扎時，掀起滔天巨浪。她倆想用造物術擋住浪潮，但造物不成功，反而給自己造成了內傷。因造物術損耗體能太大，不能在短時間內連續(xù)使用。危急之中，容不得多想，她們當機立斷，決定用身體擋住海水。三圣母在東，義妹在西，倆人側臥于海邊。她們的身體，對應著浪峰的長度迅速伸展開來，擋住了海水，保護了岸上的百姓。

三圣母臥身擋水時，正好身邊有一群饑餓待哺的孩子。有個孩子餓急了，兩只小手亂抓岸邊的淤泥往嘴里填?？吹胶⒆觽兛煲I死的樣子，三圣母心如刀絞，急忙催乳哺育。因待哺的孩子太多，她衣不能合襟，索性敞懷，廣布母恩，自己卻誤了內傷的恢復期，化作了大乳山地貌，永遠留在此地。義妹看到姐姐在哺育孩子們，怕三圣母內傷之下再傷元氣，就發(fā)功幫助姐姐，自己也誤了內傷的恢復期，化作了睡美人山脈，永遠陪伴在三圣母身邊。

三圣母以偉大的母親情懷，向人類詮釋了母愛的圣潔無私、博大永恒。她化作大地母親的象征，護子之愛，驚天地、泣鬼神，在人們心中永遠樹起了東方圣母的神圣形象；義妹匡扶正義、果敢無私，也被人們永遠銘記。 暮春方去，新暑將回。明媚的陽光中，看風景的心情是不是也一天天地活絡起來。出去走走吧，已經(jīng)到了春生夏長的時節(jié)，不應該繼續(xù)讓沉睡了一冬的戶外背囊繼續(xù)躺在車庫里睡大覺。來，跟隨我的腳步和鏡頭去大乳山，那里有一片鐘靈毓秀的山水，暢游其間，會讓你找到寵愛自己的感覺。

驅車沿威乳高速行駛一個多小時，來到乳山市區(qū)。從乳山市區(qū)向南，經(jīng)銀灘旅游度假區(qū)，大約20分鐘左右，便來到了乳山濱海旅游度假區(qū)。景區(qū)的大門很別致，使用紅蝙蝠來構景，取其諧音，寓意大乳山便是福地。相傳遠古時期，有位神仙派一對蝙蝠給人間送福，途經(jīng)此地，發(fā)現(xiàn)這里依山傍海，風光迷人，便雙雙降落于此，保佑出海的漁民。從此大乳山下的漁民“福運天來”，過上了幸福的生活。車速不由得立即便放慢，有故事的建筑也是風景，信步閑游的心情油然而生。景區(qū)內的道路兩側，各色喬灌木植物錯落而生，色彩紛繁有趣。剛下過雨，空氣濕潤而清新，深吸一口氣，頓覺神清氣爽，古人所云的沁人心脾，或就是如此這般。

車未行多遠，秀峰高穎的大乳山便映入眼簾。大乳山坐落在乳山口東岸海陽所半島西端，海拔216.6米，主峰呈圓錐形，巍然屹立約2.5億年。大乳山是乳山市的“母親山”，早在唐朝時便有得名。日本高僧圓仁所撰 《入唐求法巡禮行記》一書，有這樣一段記載，使大乳山的得名時代清晰可考：“二十六日，早朝云霧微霽，望見乳山，近在西方，風起東北，懸帆而行。巳時，到乳山西浦，泊船停住，山島相衛(wèi)，如垣周圍。其乳山之體，峻峰高穎，頂上如鋒，山根自嶺下而指六方。于澳西邊，亦有石山，巖峰立嶺，高秀半天?！碧瞥瘯r期，俗語、雅語所用環(huán)境涇渭分明，以雅語為山命名，由此可見當時人們對大乳山的崇敬之情。

乳山本土作家辛明路曾歷時20多年考證、整理關于大乳山的神話傳說，相傳三圣母和她的義妹曾在乳山幫助漁民消滅海妖。海妖首領臨終掙扎時，掀起滔天巨浪，她倆奮不顧身地用身體擋住了海浪，保護了岸上百姓。三圣母在用身體擋水時，看到一群饑餓待哺的孩子，她急忙催乳哺育。因待哺的孩子太多，她衣不能合襟，索性敞懷，廣布母恩，自己卻誤了內傷的恢復期，永遠地留在了此地，向人類詮釋了母愛的永恒。義妹看到姐姐在哺育孩子們，怕姐姐內傷之下再傷元氣，就發(fā)功幫助三圣母，自己也永遠留在了姐姐身邊。三圣母化作大乳山，義妹化作“睡美人”（西乳山）。乳山的故事，由此而來，乳山市便也由此得名。

車行至景區(qū)內的停車場，便不能繼續(xù)前行，需改乘景區(qū)內的環(huán)保電瓶車或步行。景區(qū)停車場內的一道拱門又引起了我的注意：這道拱門高大雄偉，由兩個巨大的如意托起一朵巨大的蓮花構成，是依據(jù)中國民間傳說“和合二仙”的故事設計建造的。和合二仙是廣受人們歡迎的吉祥神，被百姓視為歡喜之神。民間的和合二仙圖一般是一人持荷花，一人捧如意或錦盒，舊時常年掛于中堂，取諧好吉利之意；又經(jīng)常在婚禮時懸掛，象征夫妻恩愛，百年好合。眾多游人在門下拍照留念，為的便是討個好的彩頭。駐好車，剛想來個徒步游覽，一邊的導游小姐好意提醒：“先生，我們景區(qū)總面積有50多平方公里，徒步游覽，一天下來會很辛苦?！贝顩雠镉^望，50多平方公里？我咋舌，還是坐電瓶車吧。

停車場旁的一處小山上，是景區(qū)的主題雕塑“潤”，電瓶車平穩(wěn)而靈巧地在蜿蜒的山間小路上行駛，山間沁涼的風掠過鼻尖，眼前閃過的是一片片蔥郁的黑松、馬尾松，呼吸里便又摻進了松香味。在山頂?shù)囊黄V場上，坐落著高18米的主題雕塑“潤”。整體雕塑的外形是“山”字，中間鈦金鋼球上有一個象形字“乳”。它是將古文“乳山”二字適當?shù)剡M行夸張、變形組合成的，是乳山市的標志性城市雕塑。雕塑中心的鈦金鋼球就像一顆明珠，青山為懷，懷抱明珠，表示大乳山是山水景觀中的一顆璀璨明珠。明珠上的象形字“乳”，又表現(xiàn)了母親懷抱幼子，幼子吮吸母親乳汁的殷殷之情，寓意大乳山養(yǎng)育了一輩又一輩的乳山人。

東方琉璃世界位于景區(qū)的突出位置，其中，藥師佛琉璃大殿是其重要組成部分。整座大殿塔殿外采用琉璃鑲嵌，底座是一朵浮于海平面的巨大琉璃蓮花，直徑達60米，蓮花上面是造型獨特的主體建筑。殿頂為寶瓶形狀，瓶頂上還有火焰寶珠。整座建筑通高18米，氣勢雄偉。據(jù)典籍記載，藥師佛寄托著民眾“除一切眾生病，令身心安樂”的美好愿望，這也正呼應了大乳山旅游度假區(qū)所要打造的“福地養(yǎng)生”主題。

出了大殿，在位于其西南的小山頭上，與之相呼應的是日月同輝雙塔，兩座塔都是六角七層雙檐，塔剎分別裝飾日、月圖形，取“消災去病”之意。雙塔的琉璃構件全部采用純手工打造，堪稱建筑工藝史上的一個創(chuàng)舉，目前正在申請吉尼斯世界紀錄。雙塔的外型飽滿流暢，既有日光、月光的光明清凈，又隱含日月同輝、普照眾生的意義。兩組琉璃打造的建筑構成的東方琉璃世界，將大乳山福地養(yǎng)生理念體現(xiàn)得貼切而自然?！暗搅送黹g，琉璃世界的景觀燈光開放之后，流光溢彩，宛若仙境一般?！敝v解員指著一處山頭說：“從那座山頭的‘五福亭’上欣賞景區(qū)夜景，是最佳角度，節(jié)日里的焰火秀也是不容錯過的?！?小乳山在大乳山東面。三圣母一側身子靠近陸地，當時在這側吃奶的孩子多，導致這只乳房哺育過度、體積縮小?；髂赣H山以后，這只乳房沒有繼續(xù)泌乳。就這樣，郁久化火，小乳山成了一座內有郁火的山。當?shù)厝苏f，大乳山是“水山”，小乳山是“火山”，兩山共存，能調節(jié)當?shù)氐膲勄椤Ｋ?，這一帶的年景，多是風調雨順、五谷豐登。

小乳山還真有“火山”的特點，少有溪水，地表干燥。但令人不解的是，小乳山的植被卻非常茂密。舊時，山上松柞爭榮，動物出沒，真正是動植物的天然樂園。小乳山陽坡中段到山頂，是百丈懸崖，崖間有一山洞，洞口僅是一豎縫，狹窄至僅能容一人側身進入。有一年，在王母娘娘的壽宴上，一枚仙桃核落到洞口處，此后這崖縫里便有了一棵桃樹在開花結果。花是3年開一次，果是每次結8枚，且每枚都是8兩重。俗話說：七兩為圣，八兩為仙。這樣的仙品，當然是為神仙準備的。據(jù)說八仙周游四海，每隔3年能回到這里一次。這是三圣母為他們準備的禮物，請八仙為護佑這里的百姓多做些工作。王母娘娘派兩只神鵲在山頂、一只火狐在山腰、一條巨蟒在山下，守護山洞，看護仙桃。真是“陸?？铡甭?lián)防，守衛(wèi)得相當嚴實。特別是逢雷雨天，人們?？吹健叭姟蓖瑫r巡邏。它們都敬畏三圣母，以其為榜樣，扶危濟困，為鄉(xiāng)親們做了不少的好事。

在小乳山和大乳山之間，有道山梁叫“三神牌”。這里地勢陡峭，很少有人能攀爬登頂。孝感天地的劉沉香前來探望母親時，常居此處。有一天，倆神仙在此坐山觀海，博弈消閑。正在興致盎然時，忽見沉香來了。倆棋友與沉香揖讓寒暄后，匆匆收拾棋盤離去。匆忙中，掉下3顆棋子，化作了3塊方形大石頭，并排著放在半山腰。后來，人們便稱此處為三神牌?，F(xiàn)在山梁頂上青草艾艾，神石隱沒山腰草叢中，廬山真面目，世人是難得一見的。

小乳山近處有風筒（山坳）、大埠圈（海灘），稍遠處有黃島山、南黃島、杜家島、浦島、小青島等美麗的自然風光。真是峰巒疊秀，島嶼成群，移步換景，美感天成。身臨如此勝景簇擁、美如詩畫的地方，方知人間確有仙境在。 義妹化作睡美人，奇美無比。我們從遠處看到的睡美人，是由群山參差、珠聯(lián)璧合而組成的。那起伏的山梁恰似一位少女仰臥碧海之岸，長發(fā)飄入海，寬寬的額頭，玲瓏的鼻梁，秀美的嘴巴，纖細的脖頸，聳立的胸脯，惟妙惟肖，像真人一樣。特別是“脖子”上的邁山小路，像一條珍珠項鏈，為她增姿添色。目睹過睡美人風采的人，無不驚嘆自然造化之美妙！

如果深入“腹地”近看睡美人，更是一步一景，景景幽奇。睡美人的胸部，東西有兩座山峰。東叫神女峰（又叫西乳山），西叫竹島崮。兩山疊合，就是我們遠眺到的睡美人之胸峰。神女峰當?shù)厝藙t多稱“麥秸崮”，因近看巖層形狀酷似農(nóng)家的麥秸垛。其峰圓潤挺拔、雄奇秀美、攝魂動魄。峰的東坡有“嘎嗒石”，因在風力的作用下能活動，能發(fā)出“嘎嗒、嘎嗒”的響聲而得名。更奇的是，在這塊嘎嗒石上的縫隙里，生長著一棵桃樹。據(jù)說義妹下凡時帶著王母娘娘贈給的仙桃，在這里生根結果。西面的竹島崮，是因近山頂處有一片天然的竹林而得名的。義妹下凡時帶著觀音菩薩贈給的紫竹種子，在此發(fā)芽生長。仙桃能避瘟氣，紫竹能辟寒氣，都有利于孩子健康茁壯地成長。義妹雖然“年輕”，也有火熱的母愛情懷。

神女峰北面，有座較矮的小山峰叫“小天”，其極頂是巖石，巖石上有個水汪，水面直徑1.5米左右，最深處0.3米。汪中之水，酷暑不腐，極寒不結冰，天旱水不少，天澇水不多，從無蚊蠅孳生。小天的石壁上，有人工雕鑿的廟宇，廟門旁有圖案和字跡。東面緊挨小天的另一山峰，叫“大天”。大天的高度與小天差不多，但舊時取名以東為大。小天、大天周圍，山青水碧，風光旖旎。乳山口“人”字海灣，船來船往，碼頭繁榮。真是人在畫中游、舟在畫中動。讓人目不暇接、美不勝收。

睡美人區(qū)域的動植物資源相當豐富，保存下來物種很多。植物方面，除松、柞等常見樹種外，有些樹木當?shù)厝艘步胁怀雒帧?006年還發(fā)現(xiàn)了野生人參，只是個頭太小，不到采挖時候；同年曾挖出根凈重600克的單株茜草；黃芩、丹參、防風等藥材更多。動物方面，遇到獾、狐貍、野兔、老鷹、野雞等，更是常有的事。

乳山寨鎮(zhèn)到根見村就像一件漂亮的服飾，佩戴在睡美人“身上”。村中央有棵銀杏樹，約五六層樓高；銀杏西面不遠處是高氏祠堂，一棵紫薇樹樹冠籠罩著整個院子。兩棵樹的樹齡，都在350年以上。如果把自然景觀人格化，睡美人集真、善、美于一身，令人永遠敬仰。 進入二十一世紀，隨著改革開放的深入，旅游業(yè)已發(fā)展成為現(xiàn)代服務業(yè)的主導產(chǎn)業(yè)。乳山市地處沿海，陸海自然資源得天獨厚，旅游開發(fā)有著深厚的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場前景。2004年，劉新利一行在時任乳山市政府市長李洪義、威海市旅游局局長高旭光的陪同下，先期來大乳山進行考察。那時的大乳山是一方蘊藏著福地養(yǎng)生條件和悠久母愛文化歷史的處女地，但多年無序的海產(chǎn)品養(yǎng)殖造成的海水污染、灘涂雜亂和頻繁山火嚴重地破壞了當?shù)氐纳鷳B(tài)系統(tǒng)。智者的眼光總是能透過現(xiàn)象看到本質?？疾熘?，劉新利沒有被水土流失嚴重的劣質地貌遮住睿智的目光，而是以專業(yè)的素養(yǎng)透過表象，看到了這里的濱海優(yōu)勢和潛在的開發(fā)價值。在綜合了多種優(yōu)勢分析后，一個建設濱海休閑度假、開展福地養(yǎng)生文化旅游區(qū)的構想已在他的腦海里形成了清晰的輪廓。劉新利當即下定決心與乳山市政府簽訂了開發(fā)建設大乳山的合作意向。同年8月，在乳山市委、市政府的大力支持下，總控制面積52平方公里、規(guī)劃投資30億元建設以養(yǎng)生康體、休閑度假、文化娛樂為主要旅游內容的大乳山濱海旅游度假區(qū)被山東省發(fā)改委正式立項。項目獲批后，劉新利本著“與山形水勢相輝映、與當?shù)匚幕嚆暯印钡脑瓌t，突出人與自然和諧共存的理念，客觀分析了當?shù)氐娜宋臍v史和旅游資源，將旅游品牌確定為“福地養(yǎng)生大乳山，母愛千年溫情灣”。對項目控制區(qū)域的功能區(qū)布局作了高標準的規(guī)劃設計，尤其是在景觀塑造上，打破陳規(guī)、除舊布新，在吸取傳統(tǒng)文化精華的同時，堅持自主創(chuàng)新，將當?shù)氐赜蛭幕踩刖坝^設計中，使景觀彰顯出立意新穎、文化厚重、造型獨特的多重效果。

在各方條件相對成熟的基礎上，2005年3月，劉新利的“園林鐵軍”進駐大乳山下，按照旅游品牌定位和總體規(guī)劃，拉開了建設濱海旅游度假勝地的序幕。大乳山的建設屬于大面積生地開發(fā)，水電路及辦公條件無一具備，創(chuàng)業(yè)之初的艱難不言而喻。劉新利排除種種不利因素的困擾，克服重重困難，堅持不懈地用行動實現(xiàn)著初衷的構想。冬天，劉新利一班人擠在冰冷的工棚中，全然不顧手腳的凍疾，精益求精地對項目建設的每一個環(huán)節(jié)進行反復論證；夏日，蚊蟲叮咬、日曬雨淋動搖不了他們的一往無前的建設信心，而是在逆境中始終意志堅定，頑強地拼搏著、踐行著……。冬去春來，寒移暑消，辛勤的付出終將換來豐碩的成果，劉新利矢志打造濱海度假勝地、實現(xiàn)發(fā)展“大旅游”的夢想正在一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。一年后，大乳山區(qū)域山變綠、水變清，沙灘潔白如銀，大地披上錦繡，山野換上新裝，昔日荒蕪不堪的大乳山一改滄桑之貌，向人們綻放出她最美的容顏。2006年8月8日，煥然一新的大乳山濱海旅游度假區(qū)在社會各界的關注下隆重開園，一期工程福運天來、荷合雙福、潤、琉璃雙塔、耕漁知趣等7個景觀項目同日向社會開放。這一年，大乳山景區(qū)被評為山東省旅游行業(yè)最具成長力品牌、省級園林示范單位。開工至開園，僅一年時間，大乳山如出水明珠，綻放在齊魯大地上，為社會廣泛注目，劉新利麾下園林鐵軍的“大乳山速度”在中國的黃海之濱再次創(chuàng)造了奇跡。

三、杭州跨海大橋的詳細資料.

杭州灣跨海大橋是我國國道主干線——同三線（黑龍江同江至海南三亞）跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波慈溪水路灣，全長36公里，其中橋長35.67公里。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。

大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里，設計使用壽命100年，總投資約118億元。大橋設北、南兩個航道，其中北航道橋為主跨448米的鉆石形雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318米的A形獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。其余引橋采用30—80米不等的預應力砼連續(xù)箱梁結構。大橋確保2003年內開工建設，計劃2008年建成，2009年通車。

“一橋飛架南北，天塹變通途”。寧波杭州灣跨海大橋在世界跨海大橋中長度第一，同時在縱貫幾千公里的中國沿海大通道同三線中，是以高速公路取代滾裝輪渡，貫通海灣天塹的第一跨。建設寧波杭州灣跨海大橋，對于寧波乃至該地區(qū)經(jīng)濟社會的快速、健康、協(xié)調發(fā)展都具有重大而深遠的戰(zhàn)略意義。大橋建設有利于接軌上海，提高寧波市對內對外開放水平，推動長江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟一體化進程，有利于完善長江三角洲地區(qū)公路網(wǎng)絡布局及國道主干線，緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力，有利于寧波建設長江三角洲南翼交通樞紐，進一步提升寧波的區(qū)位優(yōu)勢，有利于促進江、浙、滬旅游業(yè)的協(xié)調發(fā)展。

杭州灣跨海大橋揭秘

在杭州灣大橋奠基前夕，昨天（6月7日）下午，寧波杭州灣跨海大橋指揮部總指揮王勇在新聞發(fā)布會上就大橋建設中令人關注的問題回答了記者提問：

一、長橋臥波

記者：為什么杭州灣跨海大橋采取“長橋臥波”的設計理念？

王勇：杭州灣大橋的設計，我們首先采用了浙江、上海、江蘇的吳越文化觀念。在橋型上，設計者采用了西湖蘇堤的形態(tài)，集交通、觀光于一體。為兼顧杭州灣水文環(huán)境特點，“長橋臥波”的設計將大橋平面勾勒成S形曲線，優(yōu)美、活潑的橋型讓司機和乘客在行車、坐車時產(chǎn)生愉悅心理。

二、橋下航道

記者：杭州灣上有天下奇潮，更有海輪過往，大橋的建造是否意味著觀潮不再？航路不通？

王勇：杭州灣為世界三大強潮海灣之一，有臺風、小氣候形成的龍卷風，有混亂的流速、流向。“長橋臥波”的設計也是出于大橋安全性的考慮，我們專門為錢塘奇潮及過往海輪留了通道。整座36公里的長橋有兩處寬448米及318米的橋下通道。橋下凈空高、流速急，北通道為35000噸海輪留下了航道，南通道為3000噸以下海輪留出了航道。這兩條航道上端將出現(xiàn)鉆石型雙塔及A型單塔兩座造型橋塔，成為“長橋臥波”橋型中兩處跌宕起伏的高潮路段，錢塘潮也就自然通過了。

三、海中平臺

記者：據(jù)說杭州灣跨海大橋中段設有海中平臺，這座平臺有擋潮之危嗎？

王勇：我們在離南岸14公里處的一個本來就有沉積的淤灘上建一個像東海石油平臺一樣的海中平臺。施工時，作為南北接點，便于物流。施工結束時，平臺將成為集救援、觀光、休閑于一體的橋中轉運站。這個平臺有2個足球場這么大，平臺上還擬建�望塔，風和日麗時，南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩，北眺海鹽鄭家埭。所以這個平臺于潮流無礙。

四、巨型工地

記者：提供這條世界第一長橋所用的土石方、鋼材的用量將是個巨大的天文數(shù)目，這么多的材料在杭州灣進出，會不會造成海上擁擠？

王勇：陸上造海橋將是我們這次造橋的特點。王勇介紹說：慈溪是個經(jīng)800年圍墾的大市，從一塘到目前的10塘，塘塘土地平展。一平如鏡的灘地將為幾萬甚至十幾萬建設者鋪開場地，所以這次建杭州灣跨海大橋將預制化、工廠化、大型化。最后以搭積木的辦法實施海上搭建。

整個新聞發(fā)布會氣氛活躍，來自海內外200多名記者一致認為：這條8日即將奠基的，目前世界上最長的跨海大橋將成為人類與自然實現(xiàn)對話與挑戰(zhàn)的范例，就其工程量、景觀、科技含量、施工環(huán)境復雜的特點，將在國內外建橋史上留下光輝一頁。

這條“人便于行，貨暢其流”的大橋可使上海至寧波的距離縮短120公里，有利于長三角的聯(lián)動。

四、如何講述跨海大橋（十萬火急）

大橋簡介

杭州灣跨海大橋（Hangzhou Bay Bridge）是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里，是世界上最長的跨海大橋，比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里，成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。

杭州灣跨海大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里，是國道主干線——同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里／h，設計使用年限100年，總投資約140億元。2003年11月14日開工，經(jīng)過43個月的工程建設，2007年6月26日全橋貫通，計劃于2007年11月30日前完成橋面鋪裝，大橋已于2008年5月1日晚11時58分正式通車。

大橋的建設有利于主動接軌上海，擴大開放，推動長江三角洲地區(qū)合作與交流，提高浙江省特別是寧波市和嘉興市對內對外開放水平，增強綜合實力和國際競爭力;有利于完善長江三角洲區(qū)域公路網(wǎng)布局及國道主干線，緩解滬、杭、甬高速公路流量的壓力;有利于改變寧波市交通末端的狀況，從而變成交通樞紐，實施環(huán)杭州灣區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略；有利于促進江、浙、滬旅游發(fā)展的需要。

大橋概況

杭州灣跨海大橋是國道主干線－同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離 120余公里，從而也大大緩解已經(jīng)擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。

大橋總投資預計超過140億人民幣，其中大橋36公里，118億；北岸連接線29.1公里，17億；南岸連接線55.3公里，34億。來自民間的資本占了總資本的一半，包括雅戈爾、方太廚具、海通集團等民營企業(yè)都參與了對大橋的投資。大橋收費年限為30年，收費標準預計為55元/輛。

杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100km/h，設計使用年限100年，總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道，其中北航道橋為主跨448m的鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南航道橋為主跨318m的A型單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。除南、北航道橋外其余引橋采用30～80m不等的預應力混凝土連續(xù)箱梁結構。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋，大橋主體工程確保2003年內順利開工建設，2008年建成，2009年通車。

2001年9月成立項目公司，大橋建設投資額為118億，資本金為38.5億元。其中，寧波方占90%股份，嘉興方占10%股份。公司資本金中民營企業(yè)投資占到50.25%。本項目商請國家開發(fā)銀行、中國工商銀行、中國銀行、浦發(fā)銀行等四家銀行貸款70億元，已簽訂貸款協(xié)議。

大橋本身的經(jīng)濟效益是吸引投資者看好的重要基礎。據(jù)交通流量調查推測，2009年通過大橋的車流量達5.2萬輛，2015年達8萬輛，2027年達9.6萬輛。經(jīng)測算，大橋財務內部收益率將達8.03～10.1%，投資回收期14.2年，投資回報率15.10%（不含建設期）、12.58%（含建設期）。

工程特點

1、工程環(huán)境特點

杭州灣氣象復雜多變，臺風、龍卷風、雷暴及突發(fā)性小范圍災害性天氣時有發(fā)生。杭州灣自然條件有以下特點：

(1)海域寬闊，臺風多、潮差大、流速急，具有典型的海洋性氣候特征，有效工作日少；

(2)軟土層厚、持力層深，給海上基礎設計和施工帶來一系列問題；

(3)南岸灘涂長，施工條件復雜，采用常規(guī)設計方案和施工方法很難滿足工期要求；

(4)環(huán)境的腐蝕作用嚴重；

(5)南灘涂多個區(qū)域淺層氣富集，危及施工安全。

2、工程建設難點

(1)工程規(guī)模大、海上工程量大。大橋工程全長36公里，海上段長度達32公里。全橋總計混凝土245萬立方，各類鋼材82萬噸，鋼管樁5513根，鉆孔樁3550根，承臺1272個，墩身1428個，工程規(guī)模浩大。

(2)自然環(huán)境惡劣。潮差大、流速急、流向亂、波浪高、沖刷深、軟弱地層厚，部分區(qū)段淺層氣富集。其中，南岸10公里灘涂區(qū)干濕交替，海上工程大部分為遠岸作業(yè)，施工條件很差。受水文和氣象影響，有效工作日少，據(jù)現(xiàn)場施工統(tǒng)計，海上施工作業(yè)年有效天數(shù)不足180天，灘涂區(qū)約250天。

(3)制定總體設計方案難度很大。設計要求新，其中水中區(qū)引橋(18.27公里)和南岸灘涂區(qū)引橋(10.1公里)，是整個工程的關鍵；結構防腐問題十分突出，且無規(guī)范可遵循；大橋運行期間，橋面行車環(huán)境受大風、濃霧、暴雨及駕駛員視覺疲勞等不利因素的影響，采取合理有效的設計對策是保障橋面行車安全的關鍵；設計方案涉及新材料、新工藝、新技術的應用以及多項大型專用設備的研制。

施工技術方面，面臨著海上激流區(qū)高墩區(qū)大噸位箱梁的整體預制、運輸及架設，寬灘涂區(qū)大噸位箱梁的長距離梁上運梁及架設，超長螺旋鋼管樁的設計、防腐與沉樁施工等諸多施工關鍵技術的挑戰(zhàn)；在測量控制方面，因橋梁長度超長，地球曲面效應引起的結構測量變形問題十分突出，受海洋環(huán)境制約，傳統(tǒng)測量手段已無法滿足施工精度和施工進度的要求，如何借助GPS技術實現(xiàn)快速、高效測量施工是一個制約全橋工期的核心技術問題。

(4)建設目標要求高、施工組織與運行管理難度大。大橋工程規(guī)模宏大，備受世人矚目。建設之初，寧波市委市政府明確提出大橋工程要按照“三個一流目標”的標準來實施。面對復雜的建設環(huán)境，充滿挑戰(zhàn)的工程，組織和管理好大橋工程是擺在指揮部面前的巨大挑戰(zhàn)。因工程施工作業(yè)點多、戰(zhàn)線長，存在同步作業(yè)、交叉作業(yè)工序，施工組織難度大，工程質量、進度、安全及資金控制難度大。臺風、大風、大潮、巨浪、急流、暴雨、大霧及雷電等氣象水文條件，如何采取切實有效的工程控制與運行管理措施是工程管理上需要面對的新課題。

大橋亮點

大橋36公里的長度，使之超過了美國切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上已建成或在建中的最長的跨海大橋。

據(jù)初步核定，大橋共需要鋼材76.9萬噸，水泥129.1萬噸，石油瀝青1.16萬噸，木材1.91萬立方米，混凝土240萬立方米，各類樁基7000余根，為國內特大型橋梁之最。南灘涂50米＊16米箱梁采用整孔預制，大型平板車梁上運梁的工藝，開創(chuàng)了國內外重型梁運架的新紀錄。

水中區(qū)引橋70米＊16米箱梁采用整孔制、運、架一體化方案，單片梁重達2180噸，為國內第一。水中區(qū)引橋打入鋼管樁直徑1.5-1.6米,樁長約80米,總數(shù)超過4000根,其鋼管樁工程規(guī)模全國建橋史上第一。

大橋在設計中首次引入了景觀設計的概念。景觀設計師們借助西湖蘇堤“長橋臥波”的美學理念，兼顧杭州灣水文環(huán)境特點，結合行車時司機和乘客的心理因素，確定了大橋總體布置原則。整座大橋平面為S形曲線，總體上看線形優(yōu)美、生動活潑。從側面看，在南北航道的通航孔橋處各呈一拱形，具有了起伏跌宕的立面形狀。

在南航道再往南1．7公里，就在離南岸大約14公里處，有一個面積達1.2萬平方米的海中平臺。該平臺在施工期間，將作為海上作業(yè)人員生活基地，海上救援、測量、通信、海事監(jiān)控平臺。大橋建成后，這一海中平臺則是一個海中交通服務的救援平臺，同時也是一個絕佳的旅游休閑觀光臺。

大橋特色

科技含量之高首先體現(xiàn)在施工工藝上。我們堅持尊重科學，依靠專家，廣泛開展技術咨詢和交流活動。根據(jù)專家意見提出了施工決定設計，采取預制化、工廠化、大型化、變海上施工為陸上施工的施工方案，突破了長期來設計決定施工的理念。預制吊裝的最大構件為長70米、寬16米、高4.0米、重2180噸的預應力混凝土箱梁，最長的構件為長度84米、直徑1.6米的超長鋼管樁，這種構件可稱得上是舉世無雙。為了減輕海水中氯離子對大橋鋼材和混凝土的腐蝕，保證大橋100年的壽命，設計者專門研制了一整套防治海水腐蝕的有效方案。等等這些可見大橋工程的科技含量之高。

杭州灣跨海大橋將是一座"數(shù)字化大橋"?？蒲袉挝粚⒗糜布敖涌诩夹g、網(wǎng)絡及數(shù)據(jù)庫技術、圖像圖形技術、人工智能技術、計算數(shù)學、有限元技術、力學等多學科，建立一套大橋設計、建設及養(yǎng)管的科學評價體系，整座大橋將設置中央監(jiān)視系統(tǒng)，平均每1公里就有1對監(jiān)視器。這樣，不僅大橋可進行科學合理的維護管理，而且大橋"身體"的健康狀況也在實時掌握中。目前，本項目已向交通部申報17項大橋工程關鍵性科研立項項目，在國內橋梁界也是少見的。

大橋之最

1、杭州灣跨海大橋全長36公里，其長度在目前世界上在建和己建的跨海大橋中位居第一。

2、杭州灣跨海大橋地處強腐蝕海洋環(huán)境，為確保大橋壽命，在國內第一次明確提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求。

3、杭州灣跨海大橋50米箱梁“梁上運架設”技術，架設運輸重量從900噸提高到1430噸，刷新了目前世界上同類技術、同類地形地貌橋梁建設“梁上運架設”的新紀錄。

4、杭州灣跨海大橋深海區(qū)上部結構采用70米預應力砼箱梁整體預制和海上運架技術，為解決大型砼箱梁早期開裂的工程難題，開創(chuàng)性地提出并實施了“二次張拉技術”，徹底解決了這一工程“頑疾”。

5、杭州灣跨海大橋鋼管樁的最大直徑1.6米，單樁最大長度89米，最大重量74噸，開創(chuàng)了國內外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。

6、杭州灣跨海大橋南岸10公里灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣，對施工安全構成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用有控制放氣的安全施工工藝，其施工工藝為世界同類似地理條件之首。

以上就是小編對于灘涂景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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