道路綠化景觀設(shè)計(jì)說明（道路綠化景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于道路綠化景觀設(shè)計(jì)說明（道路綠化景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、景觀設(shè)計(jì)構(gòu)思怎么寫

• 2、城市道路綠化的規(guī)范

• 3、花境設(shè)計(jì)說明

• 4、園林設(shè)計(jì)說明怎么寫

一、景觀設(shè)計(jì)構(gòu)思怎么寫

問題一：園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)說明怎么寫 10分 一、設(shè)計(jì)理念

人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然 而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念。設(shè)計(jì)中以生態(tài)環(huán)境優(yōu)先為原則，充分體現(xiàn)對人的關(guān) 懷，堅(jiān)持以人為本，大處著眼，整體設(shè)計(jì)。在規(guī)劃的同時(shí)，輔以景觀設(shè)計(jì)，最大限度的體現(xiàn)居住區(qū)本身的底蘊(yùn)，設(shè)計(jì)中盡量保留居住區(qū)原有的積極元素，加上合諧親 切的人工造景，使居民樂居其中。

繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、 *** 、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達(dá)到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題。

居住環(huán)境是人類最為重要的生存空間。居住與人類之間的密切關(guān)系世人皆知。在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中注意與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)，在內(nèi)部環(huán)境中強(qiáng)調(diào)生活、文化、景觀間的連接，以達(dá)到美化環(huán)境、方便生活之目的。因此，處理好“自然―住宅―人”的關(guān)系，就是小區(qū)規(guī)劃著重需要解決的問題。

二、設(shè)計(jì)構(gòu)想

構(gòu)想一：以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線。

⒈總平面布局：

在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周分散設(shè) 置了四個(gè)出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次入口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫通，組 團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。

2功能、結(jié)構(gòu)形式：

結(jié)構(gòu)分析

一軸兩中心――以東南向城市干道為軸；以城市發(fā)展方向?yàn)橹匦?

以服務(wù)規(guī)劃區(qū)為中心。將住宅區(qū)與城市中心有機(jī)的結(jié)合體現(xiàn)了發(fā)展伐服務(wù)共存的原則。

一帶一片――西向?yàn)槟侠屎友睾泳G化帶；東向?yàn)橐?guī)劃綠地片區(qū)。

做為兩個(gè)生態(tài)區(qū)域，它豐富了規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的自然環(huán)境，是不可缺少

的生態(tài)資源，在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中得以的充分利用，更體現(xiàn)了當(dāng)今人與

自然和諧的主題。

兩 界――以縱向兩條道路為界。

規(guī)劃區(qū)南側(cè)為公共設(shè)施用地，則在南側(cè)考慮了對外商業(yè)價(jià)值，

將住宅與商業(yè)相結(jié)合，充分利用了該地段的商業(yè)價(jià)值，也體現(xiàn)了服務(wù)小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)的宗旨。

3.交通組織：

規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：

主入口道路紅線寬度15m;

次入口道路紅線寬度14m;

小區(qū)內(nèi)道路（雙車道）紅線寬度12m;

小區(qū)內(nèi)道路（單車道）紅線寬度8m; 小區(qū)內(nèi)道路（宅前道）紅線寬度5m.

道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機(jī)的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個(gè)功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。

小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個(gè)組團(tuán)的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通；宅前道路是進(jìn)入各單元的交通。

區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機(jī)動(dòng)車交通相對獨(dú)立，互不干擾。機(jī)動(dòng)車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車出入口。

4.綠化景觀規(guī)劃：

在空間上以\點(diǎn)、線、面\的設(shè)計(jì)手法，并與水景、水系相結(jié)合

“點(diǎn)”狀綠化――院落綠化、節(jié)點(diǎn)綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。

“線”狀綠化――道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點(diǎn)狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。

“面”狀......>>

問題二：園林設(shè)計(jì)說明怎么寫 先點(diǎn)主題――在本規(guī)劃設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了當(dāng)今人與自然和諧的主題。

一軸兩中心――以“人”為本，為“人”服務(wù)為軸線,以城市發(fā)展方向?yàn)橹匦?

以營造良好生態(tài)為中心。

3..本方案充分結(jié)合場地特征，合理利用高差，在空間上以\點(diǎn)、線、面\的設(shè)計(jì)手法，結(jié)合功能分 布活動(dòng)場地，道路，并與水景、水系相結(jié)合，充分利用植物營造不同體驗(yàn)空間。

道路系統(tǒng)：充分結(jié)合場地現(xiàn)狀，功能分布，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)一級道路，二級道路，在力求交通流 暢，分級明確基礎(chǔ)上，確保消防安全。

功能分區(qū)：充分考慮適用人群需要，合理規(guī)劃文化娛樂區(qū)，兒童娛樂區(qū)，康體活動(dòng)區(qū)，濱水娛樂 區(qū)，生態(tài)體驗(yàn)區(qū)，密林散步區(qū)，分布合理完善。

4.本方案功能分布合理，空間主次分明，道路等級明確。

先給你這個(gè)模板你自己根據(jù)你自己的設(shè)計(jì)往里面添加吧。自己在說上幾句空大上的話。

問題三：園林設(shè)計(jì)藝術(shù)構(gòu)思怎么寫 5分 這需要看你設(shè)計(jì)的這個(gè)地方了，一般要結(jié)合地段，地處某某交匯處，達(dá)到一種商業(yè)與藝術(shù)的完美融洽，地勢xxxx，繁華中而不失大自然的清新......這是地理位置的，然后是園林本身的結(jié)構(gòu)，一般都是按照水土整體地勢去描寫，入口處的妙境，道路的別出心裁地方在哪，這個(gè)思路你明白了嗎

問題四：園林景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫啊 這個(gè)要按你自己的設(shè)計(jì)方案來寫吧，沒有統(tǒng)一的框架的，把你為什么要設(shè)計(jì)這個(gè)園林景觀的原因?qū)懗鰜恚?

問題五：水景景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫 一、設(shè)計(jì)理念 人的生活離不開建筑，建筑組成居住小區(qū)，居住小區(qū)構(gòu)成了我們的環(huán)境，環(huán)境是構(gòu)成自然的主體,然 而人又是自然的產(chǎn)物。因此，在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中主要考慮“人與自然”之間的和諧關(guān)系，堅(jiān)持以人為本的設(shè)計(jì)理念。

問題六：古典園林景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫 景觀設(shè)計(jì)說明都差不多格式，可能分景觀設(shè)計(jì)跟規(guī)劃設(shè)計(jì)之類的，說明大體就三個(gè)部分，

第一點(diǎn)是現(xiàn)狀概述分析，或者設(shè)計(jì)構(gòu)思。也就是說介紹下這個(gè)地方什么條件，要怎么設(shè)計(jì)，要什么功能，就是介紹啦，最好有一個(gè)主題思想；

第二點(diǎn)是原則說明，設(shè)計(jì)原則或者規(guī)劃原則，就是咬文嚼字的部分了，什么以人為本啊，經(jīng)濟(jì)原則啊，崇尚自然啊，就是說說你給的設(shè)計(jì)是按照什么思想；

第三點(diǎn)就是景觀分析，詳細(xì)介紹設(shè)計(jì)的內(nèi)容，要分區(qū)塊，布局設(shè)置，功能性體現(xiàn)。

大概就是這樣，要分幾點(diǎn)這個(gè)按要求，大致是要分析這三個(gè)部分。

問題七：工廠景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫 基本概況: 工廠綠化作為城市綠化的一個(gè)重要組成部分,不僅可以美化環(huán)境、陶冶情操,還是工廠 文明的標(biāo)志

問題八：歐式景觀設(shè)計(jì)說明怎么寫 一、 園林設(shè)計(jì)原則

以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)創(chuàng)超高品位的居家生活環(huán)境。

1、強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)與服務(wù)意思之間的互動(dòng)關(guān)系，我們所希盼的掌聲來自使用者的信任與滿意。

2、設(shè)計(jì)的職責(zé)是創(chuàng)造獨(dú)特的特性，正如每個(gè)人都以其相貌、筆跡或說話方式上表現(xiàn)其各自獨(dú)特個(gè)性一樣，園林景觀也是如此。

3、注重研究地域人文及自然特征，并作為景觀形式或語言及內(nèi)容創(chuàng)新的源泉。

4、環(huán)境和人的舒適感依賴于多樣性和統(tǒng)一性的平衡，人性化的需求帶來景觀的多元化和空間個(gè)性化的差異，但它們也不是完全孤立的，設(shè)計(jì)時(shí)盡可能的融入景觀的總體次序，整合為一體。

二、 設(shè)計(jì)構(gòu)思點(diǎn)

1、關(guān)注生活，以人為本，營造人性化氛圍

設(shè)計(jì)中將水印山城中的核心部分――業(yè)主（即人）作為焦點(diǎn)，一切以人為本，以人的視覺（以人的視點(diǎn)來設(shè)計(jì)景觀，引進(jìn)北美彩葉樹種，使園林色彩更加豐富）、人的心理、人的需求（主干道采用落葉樹，使夏季濃蔭匝地、冬季則陽光普照）出發(fā)，注重園林各要素與業(yè)主的融合，充分重視人的心理體驗(yàn)。在創(chuàng)造高品位居住建筑的同時(shí)，創(chuàng)造出更完善宜人的居住環(huán)境。其具體體現(xiàn)是：功能設(shè)計(jì)的合理性、景觀設(shè)計(jì)的多樣性、設(shè)計(jì)尺度的適用性（按消費(fèi)者心理學(xué)、人體工程學(xué)的要求）。

2、文化的交流、互融

設(shè)計(jì)中綜合運(yùn)用中國傳統(tǒng)風(fēng)水學(xué)的思想和造園理水藝術(shù)，引進(jìn)大量的柔性和陰性的線條，來平衡北美建筑中過于方直，比較沖散的環(huán)境。同時(shí)又汲取北美園林藝術(shù)中的精華元素――建筑小品，作為北美風(fēng)格式建筑的剛直與中華園林柔和之間的過渡與鋪設(shè)。平淡二者的沖突關(guān)系，達(dá)到了對外來文化的兼并與包容，使水印山城的環(huán)境更具特征。風(fēng)格高貴典雅、明快清新。

3、以水為主題創(chuàng)造出優(yōu)美宜人的環(huán)境

在沿湖設(shè)計(jì)多個(gè)景點(diǎn)組成整個(gè)湖水生觀景生態(tài)區(qū)的同時(shí)，也通過跌水、噴泉、水幕等多種理水方式將水體引申到了小區(qū)的入口及各個(gè)組團(tuán)景觀之中，通過不同的水體將水印山城的各個(gè)組團(tuán)連接成為有機(jī)的統(tǒng)一整體。

另外在設(shè)計(jì)水體景觀時(shí)首先要考慮的是水體的生態(tài)和功能，即人與水體的高度親和，在安全的條件下，要盡力營造出能使業(yè)主們最大可能親水的景觀出來。

三、主體景觀形象

1、主入口和景觀大道綠地

入口廣場位于西北角是一個(gè)集交通和景觀于一體的位置，主要是鋪裝、花架、中央噴泉和跌水景墻（上鑲嵌石刻十二星座）。營造一個(gè)寬闊的空間，便于人流的集散，兩旁種植高大的杜英。

景觀大道整個(gè)大道的兩旁是高大的杜英，中間以一排景觀柱（六組含有六六順意，整個(gè)十二個(gè)柱子又表示一年十二個(gè)月）加配水池，間隔小型涌泉，旁邊花壇中栽植常綠的杜鵑、茶花等低矮花木及四季草花，不僅給人以高大的氣勢，而且形成了從入口的喧鬧到山城的安逸很好的過渡。

2、山城主行道樹

選用落葉喬木三角楓，三角楓不僅樹形高大而且具有淺紅的秋葉，再與北美式建筑結(jié)合起來，營造出了淡淡的北美風(fēng)情。

3、會(huì)所旁廣場

在景觀大道的盡頭的三角地帶的對面是一個(gè)小型廣場，廣場的前端是一個(gè)晚霞紅色四米多高的花崗巖風(fēng)水球跌水石雕，廣場上設(shè)有景觀木架花崗巖裝飾球，景觀小橋，噴泉水池。面向水體的一邊更設(shè)置有六米寬壯觀的瀑布。

4、運(yùn)動(dòng)廣場

會(huì)所的右邊是運(yùn)動(dòng)廣場，其上安排了網(wǎng)球場、健身器材場、兒童娛樂天地、青少年運(yùn)動(dòng)場等。

5、沿湖景觀

運(yùn)用中國傳統(tǒng)的理水方式，水岸一曲三折、水中曲橋蜿蜒，不僅充滿了柔性美，而且也淡化了水印山城內(nèi)建筑的剛直，使整個(gè)山城的整體景觀得到了有機(jī)的調(diào)和。

在水中安排了小島、雕塑、種有各種水生觀賞植物，同時(shí)還在整個(gè)水系的焦點(diǎn)部位----會(huì)所前安排了游泳池。設(shè)計(jì)中沿岸邊布置了多個(gè)各種外形的親水平臺(tái)并有沙灘景觀，再加上貼水的平橋、水上的游船、水中的小島，不僅豐富了水體的景觀而且也為業(yè)主提供了很好......>>

問題九：園林規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)說明怎么寫 設(shè)計(jì)說明是有套路的，我給你展示一個(gè)套路以供參考。（設(shè)計(jì)說明三段式）

第一段：分析基地概況

如：圍繞基址所處大環(huán)境進(jìn)行分析表明人流來向及周圍所需提供的活動(dòng)服務(wù)類型，并闡述針對基址內(nèi)部需要處理的問題提出的解決辦法，最后對場地的景觀環(huán)境的設(shè)計(jì)進(jìn)行準(zhǔn)確的功能及性質(zhì)的定位。

第二段：羅列設(shè)計(jì)思想

如：設(shè)計(jì)的主導(dǎo)思想以(生態(tài)保護(hù)、文化傳播、美化環(huán)境、便民簡潔)為主。充分發(fā)揮綠地效應(yīng)，堅(jiān)持“以人為本”體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型設(shè)計(jì)思想。

1：本設(shè)計(jì)分為五大功能區(qū)・・・・・

2：本設(shè)計(jì)設(shè)置四個(gè)入口，主入口為・・・・次入口為・・・

3：植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密恰當(dāng)，高低錯(cuò)落，形成一定的層次感。色彩豐富，主要以常綠樹種背景，各色花灌木搭配等等。

4：特色景點(diǎn)描述

第三段：展望未來

如：通過設(shè)計(jì)，滿足・・・的需求，打造一個(gè)城市新的休閑地帶・・・

問題十：景觀設(shè)計(jì)說明空間與景觀營造怎么寫 不知道

二、城市道路綠化的規(guī)范

規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范： 1.0.1為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全，保證綠化植物的生存環(huán)境，使道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范化，提高道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于城市的主干路、次干路、支路、廣場和社會(huì)停車場的綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

1.0.3道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列基本原則：

1.0.3.1道路綠化應(yīng)以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤；

1.0.3.2道路綠化應(yīng)符合行車視線和行車凈空要求；

1.0.3.3綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應(yīng)統(tǒng)籌安排，并應(yīng)保證樹木有需要的立地條件與生長空間；

1.0.3.4植物種植應(yīng)適地適樹，并符合植物間伴生的生態(tài)習(xí)性；不適宜綠化的土質(zhì)，應(yīng)改善土壤進(jìn)行綠化；

1.0.3.5修建道路時(shí)；宜保留有價(jià)值的原有樹木，對古樹名木應(yīng)予以保護(hù)；

1.0.3.6道路綠地應(yīng)根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施；道路綠地的坡向、坡度應(yīng)符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失；

1.0.3.7道路綠化應(yīng)遠(yuǎn)近期結(jié)合。

1.0.4道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2.0.1道路綠地

道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。

2.0.2道路綠帶

道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、行道樹綠帶和路側(cè)綠帶。

2.0.3分車綠帶

車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機(jī)動(dòng)車道之間的為中間分車綠帶；位于機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道之間或同方向機(jī)動(dòng)車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。

2.0.4行道樹綠帶

布設(shè)在人行道與車行道之間，以種植行道樹為主的綠帶。

2.0.5路側(cè)綠帶

在道路側(cè)方，布設(shè)在人行道邊緣至道路紅線之間的綠帶。

2.0.6交通島綠地

可綠化的交通島用地。交通島綠地分為中心島綠地、導(dǎo)向島綠地和立體交叉綠島。

2.0.7中心島綠地

位于交叉路口上可綠化的中心島用地。

2.0.8導(dǎo)向島綠地

位于交叉路口上可綠化的導(dǎo)向島用地。

2.0.9立體交叉綠島

互通式立體交叉干道與匝道圍合的綠化用地。

2.0.10廣場、停車場綠地

廣場、停車場用地范圍內(nèi)的綠化用地。

2.0.11道路綠地率

道路紅線范圍內(nèi)各種綠帶寬度之和占總寬度的百分比。

2.0.12園林景觀路

在城市重點(diǎn)路段，強(qiáng)調(diào)沿線綠化景觀，體現(xiàn)城市風(fēng)貌、綠化特色的道路。

2.0.13裝飾綠地

以裝點(diǎn)、美化街景為主，不讓行人進(jìn)入的綠地。

2.0.14開放式綠地

綠地中鋪設(shè)游步道，設(shè)置坐凳等，供行人進(jìn)人游覽休息的綠地。

2.0.15通透式配置

綠地上配植的樹木，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．9m至 3．0m之間的范圍內(nèi)，其樹冠不遮擋駕駛員視線的配置方式。 3.1道路綠地率指標(biāo)

3.1.1在規(guī)劃道路紅線寬度時(shí)，應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。

3.1.2道路綠地率應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.1.2.1園林景觀路綠地率不得小于40%；

3.1.2.2紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%；

3.1.2.3紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%；

3.1.2.4紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

3.2道路綠地布局與景觀規(guī)劃

3.2.1道路綠地布局應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.2.1.1種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1．5m； 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2．5m；行道樹綠帶寬度不得小于1．5m；

3.2.1.2主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；

3.2.1.3路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；

3.2.1.4人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；

3.2.1.5道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時(shí)，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

3.2.2道路綠化景觀規(guī)劃應(yīng)符合下列規(guī)定：

3.2.2.1在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應(yīng)確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應(yīng)配置觀賞價(jià)值高、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合；主干路應(yīng)體現(xiàn)城市道路綠化景觀風(fēng)貌；

3.2.2.2同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風(fēng)格，不同路段的綠化形式可有所變化；

3.2.2.3同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應(yīng)相互配合，并應(yīng)協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；

3.2.2.4毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。

3．3 樹種和地被植物選擇

3.3.1道路綠化應(yīng)選擇適應(yīng)道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價(jià)值高和環(huán)境效益好的植物種類。

3.3.2寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應(yīng)選擇落葉樹種。

3.3.3行道樹應(yīng)選擇深根性、分枝點(diǎn)高、冠大蔭濃、生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會(huì)造成危害的樹種。

3.3.4花灌木應(yīng)選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。

3.3.5綠籬植物和觀葉灌木應(yīng)選用萌芽力強(qiáng)、枝繁葉密、耐修剪的樹種。

3.3.6地被植物應(yīng)選擇莖葉茂密、生長勢強(qiáng)、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應(yīng)選擇萌蘗力強(qiáng)、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。 4.1分車綠帶設(shè)計(jì)

4.1.1分車綠帶的植物配置應(yīng)形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機(jī)動(dòng)車道路緣石外側(cè)距離不宜小于0．75m。

4.1.2中間分車綠帶應(yīng)阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機(jī)動(dòng)車道路面高度0．6m至1．5m之間的范圍內(nèi)，配置植物的樹冠應(yīng)常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

4.1.3兩側(cè)分車綠帶寬度大于或等于1．5m的，應(yīng)以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合。其兩側(cè)喬木樹冠不宜在機(jī)動(dòng)車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l．5m的，應(yīng)以種植灌木為主，并應(yīng)灌木、地被植物相結(jié)合。

4.1.4被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)采取通透式配置。

4.2行道樹綠帶設(shè)計(jì)

4.2.1行道樹綠帶種植應(yīng)以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時(shí)，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。

4.2.2行道樹定植株距，應(yīng)以其樹種壯年期冠幅為準(zhǔn)，最小種植株距應(yīng)為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0．75m。

4.2.3種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。

4.2.4在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應(yīng)采用通透式配置。

4.3路側(cè)綠帶設(shè)計(jì)

4.3.1路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)相鄰用地性質(zhì)、防護(hù)和景觀要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并應(yīng)保持在路段內(nèi)的連續(xù)與完整的景觀效果。

4.3.2路側(cè)綠帶寬度大于8m時(shí)，可設(shè)計(jì)成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側(cè)綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時(shí)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ48)的規(guī)定。

4.3.3瀕臨江、河、湖、海等水體的路側(cè)綠地，應(yīng)結(jié)合水面與岸線地形設(shè)計(jì)成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應(yīng)在道路和水面之間留出透景線。

4.3.4道路護(hù)坡綠化應(yīng)結(jié)合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。 5.1交通島綠地設(shè)計(jì)

5.1.1交通島周邊的植物配置宜增強(qiáng)導(dǎo)向作用，在行車視距范圍內(nèi)應(yīng)采用通透式配置。

5.1.2中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透，布置成裝飾綠地。

5.1.3立體交叉綠島應(yīng)種植草坪等地被植物。草坪上可點(diǎn)綴樹叢、孤植樹和花灌木，以形成疏朗開闊的綠化效果。橋下宜種植耐蔭地被植物。墻面宜進(jìn)行垂直綠化。

5.1.4導(dǎo)向島綠地應(yīng)配置地被植物。

5.2廣場綠化設(shè)計(jì)

5.2.1廣場綠化應(yīng)根據(jù)各類廣場的功能、規(guī)模和周邊環(huán)境進(jìn)行設(shè)計(jì)。廣場綠化應(yīng)利于人流、車流集散。

5.2.2公共活動(dòng)廣場周邊宜種植高大喬木。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的25%，并宜設(shè)計(jì)成開放式綠地，植物配置宜疏朗通透。

5.2.3車站、碼頭、機(jī)場的集散廣場綠化應(yīng)選擇具有地方特色的樹種。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的10%。

5.2.4紀(jì)念性廣場應(yīng)用綠化襯托主體紀(jì)念物，創(chuàng)造與紀(jì)念主題相應(yīng)的環(huán)境氣氛。

5.3停車場綠化設(shè)計(jì)

5.3.1停車場周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木，并宜種植隔離防護(hù)綠帶；在停車場內(nèi)宜結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。

5.3.2停車場種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定：小型汽車為2.5m；中型汽車為3.5m；載貨汽車為4.5m。 6.1道路綠化與架空線

6.1.1在分車綠帶和行道樹綠帶上方不宜設(shè)置架空線。必須設(shè)置時(shí)，應(yīng)保證架空線下有不小于9m的樹木生長空間。架空線下配置的喬木應(yīng)選擇開放形樹冠或耐修剪的樹種。

6.1.2樹木與架空電力線路導(dǎo)線的最小垂直距離應(yīng)符合表6.1.2的規(guī)定。 電壓（KV） 1－10 35－110 154－220 330 最小垂直距離（m） 1.5 3.0 3.5 4.5 6.2道路綠化與地下管線

6.2.1新建道路或經(jīng)改建后達(dá)到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表6.2.1的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線。 管線名稱 距喬木中心距離（m） 距灌木中心距離（m） 電力電纜 1.0 1.0 電信電纜（直埋） 1.0 1.0 電信電纜（管道） 1.5 1.0 給水管道 1.5 / 雨水管道 1.5 / 污水管道 1.5 / 燃?xì)夤艿? 1.2 1.2 熱力管道 1.5 1.5 排水盲溝 1.0 / 6.2.2當(dāng)遇到特殊情況不能達(dá)到表6.2.1中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，其綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離可采用表6.2.2的規(guī)定。 管線名稱 距喬木根頸中心距離

（m） 距灌木根頸中心距離（m） 電力電纜 1.0 1.0 電信電纜（直埋） 1.0 1.0 電信電纜（管道） 1.5 1.0 給水管道 1.5 1.0 雨水管道 1.5 1.0 污水管道 1.5 1.0 6.3道路綠化與其他設(shè)施

6.3.1樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合表6.3.1的規(guī)定。

樹木與其他設(shè)施的最小水平距離 設(shè)施名稱 至喬木中心距離（m） 至灌木中心距離（m） 低于2m的圍墻 1.0 / 擋土墻 1.0 / 路燈桿柱 2.0 / 電力、電信桿柱 1.5 / 消防龍頭 1.5 2.0 測量水準(zhǔn)點(diǎn) 2.0 2.0 A 本規(guī)范用詞說明：

A．0．1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時(shí)區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：

(1)表示很嚴(yán)格，非這樣作不可的：

正面詞采用“必須”；

反面詞采用“嚴(yán)禁”。

(2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣作的：

正面詞采用“應(yīng)”；

反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。

(3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣作的：

正面詞采用“宜”或“可”；

反面詞采用“不宜”。

A．0．2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。

三、花境設(shè)計(jì)說明

花境設(shè)計(jì)說明 篇1

花境的空間層次能夠分為三層：前景，中景，背景。中景位置宜安放主景，常重復(fù)出現(xiàn)?？偟脑瓌t是把最高的植物種在后面，最矮的植株種在前面或四周。但如盲從這個(gè)原則，則會(huì)一覽無余，索然無味。

合理搭配，步移景異

花境前景一般選擇匍匐狀、枝葉密集的植物，背景多選擇高大、穗狀或直線條類的植物。盡量豐富植物種類，到達(dá)步移景異的效果;在時(shí)間上，要講究四時(shí)不一樣，經(jīng)過合理搭配，讓人們在不一樣季節(jié)欣賞到各具特色的景觀。

依據(jù)地勢不一樣，確定植物種類

花境包括單面觀賞、雙面觀賞和對應(yīng)式3種模式。單面觀賞花境多臨近道路設(shè)置，花境常以建筑物、矮墻、樹叢、綠籬等為背景，前面為低矮的邊緣植物，花境整體呈前低后高，供一面觀賞。雙面觀賞花境多設(shè)置在草坪上或樹叢間，沒有背景，植物種植呈中間高兩側(cè)低，供兩面觀賞。對應(yīng)式花境多設(shè)置在園路兩側(cè)、草坪中央或建筑物周圍，一般為兩個(gè)相對應(yīng)的花境，且這兩個(gè)花境呈左右二列式。

因地制宜，因勢造景

根據(jù)地形和立地條件，首先應(yīng)研究花境的長度和寬度?；ň抽L度一般不超過20米，對于過長的地段應(yīng)進(jìn)行分段處理。植物種植可采取段內(nèi)變化、段間重復(fù)的手法，但要注意植物布置的韻律感。每一個(gè)花境都要有一個(gè)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)、主題明顯的種植規(guī)則，植物景觀應(yīng)隨著花境的延伸呈現(xiàn)有規(guī)律的變化?；ň车膶挾纫m宜，過窄難以體現(xiàn)群體效應(yīng)，過寬則超出視覺范圍，也不便于養(yǎng)護(hù)管理。

花境設(shè)計(jì)說明 篇2

一、背景及概況

本項(xiàng)目基地地處沈陽市蘇家屯，西臨丁香街，北臨喬松路，地勢平坦，總占地約61公頃。整個(gè)居住區(qū)分為三個(gè)小區(qū)，分別為芳草園、石蘭園和清波園。芳草園、石蘭園以多層住宅為主，清波園為別墅區(qū)。居住區(qū)整體設(shè)計(jì)特征鮮明，布局合理，人車分行，配套設(shè)施齊全。其建筑選型新穎高雅，形體豐富，展現(xiàn)出現(xiàn)代居住生活模式的特色品味和文化底蘊(yùn)，必將成為沈陽市引人注目的新景觀。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)

1.《城市規(guī)劃法》

2.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

3.沈陽金寶花園居住區(qū)修建性詳細(xì)規(guī)劃

4.GJ相關(guān)法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

三、設(shè)計(jì)原則

以高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)創(chuàng)造高品位的居家生活環(huán)境。

四、設(shè)計(jì)構(gòu)思點(diǎn)

人性化氛圍

新古典意向

整體性特征

人性化氛圍關(guān)注生活，以人為本

作為社區(qū)的主要成員，居住小區(qū)的核心成分，人永遠(yuǎn)是居住區(qū)設(shè)計(jì)中的焦點(diǎn)。在設(shè)計(jì)中，一切從人出發(fā)，以人的視覺，人的心理，人的需求出發(fā)，注重建筑與環(huán)境，建筑與人的融合與溝通，充分重視人的心理體驗(yàn)，富有人情味。在創(chuàng)造高品位居住建筑的同時(shí)，創(chuàng)造出更完善宜人的居住環(huán)境，使建筑與環(huán)境相互群映，融為一體。

新古典意向歐洲印象，場所精神

根據(jù)文化及人文特色進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。經(jīng)過不一樣交流空間，以及各類型空間的組合、氛圍營造，使人產(chǎn)生認(rèn)同感、親切感。居于其間能感受到濃厚的文化氣息與藝術(shù)特征。人類需要一個(gè)相當(dāng)穩(wěn)定的場所系統(tǒng)以發(fā)展和完善自我。社會(huì)生活、文化藝術(shù)賦予人造空間的情感意義，使空間不再只是實(shí)質(zhì)形式的表現(xiàn)，而成為寄托情感的場所。本設(shè)計(jì)擷取歐洲建筑藝術(shù)與場所設(shè)計(jì)精華，又避免其繁瑣因素，打造出新古典意向的風(fēng)格形式，使場所更具特征。風(fēng)格高貴優(yōu)雅，明快清新。

整體性特征系統(tǒng)有機(jī)、和諧統(tǒng)一

三個(gè)居住小區(qū)相對獨(dú)立，所以既要突出每個(gè)小區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，又要保證整體的和諧統(tǒng)一。使三個(gè)小區(qū)共生共榮，散發(fā)出更加和諧迷人的溫潤光澤。

五、環(huán)境設(shè)計(jì)線索與出發(fā)點(diǎn)

步行景觀帶為居住區(qū)的主要線索，成為交流和溝通的橋梁和紐帶。由于道路的蜿蜒變化，步移景異之感油然而生。綠化景觀系統(tǒng)同步行系統(tǒng)疊合在一齊，人行于其間，隨著視點(diǎn)的變化，處處見景。本設(shè)計(jì)從活動(dòng)特性、節(jié)點(diǎn)空間、界面空間等方面提出景觀系統(tǒng)的細(xì)部外觀。

a.活動(dòng)特性：

居住小區(qū)從建筑風(fēng)格色彩、內(nèi)部空間、廣場綠化、植物配置、地面鋪砌和環(huán)境小品等方面作綜合體現(xiàn)，使居民的生活活動(dòng)始終置身于舒適的景觀環(huán)境中，營造豐富多彩的小區(qū)景觀。

b.節(jié)點(diǎn)空間：

包括標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)、交通性節(jié)點(diǎn)、小區(qū)中心設(shè)計(jì)性節(jié)點(diǎn)，在空間處理上體現(xiàn)二十一世紀(jì)花園小區(qū)風(fēng)貌，小區(qū)車行及步行入口經(jīng)過標(biāo)志性景觀、小廣場、構(gòu)架等，給人一種強(qiáng)烈的入口感、可識別性。住宅組團(tuán)間的空間力求各具特色、豐富多彩。

c.開放空間：

開放空間包括小區(qū)中心、組團(tuán)綠化中心、中軸節(jié)點(diǎn)綠化、廣場空間等，強(qiáng)調(diào)空間的開敞性，小區(qū)公園綠化采用開放式的設(shè)計(jì)手段。

d.空間界面：

經(jīng)過住宅及公建的立面組合，構(gòu)成連續(xù)及非連續(xù)的空間界面，結(jié)合綠化構(gòu)成的綠色的界面，構(gòu)成豐富的有韻律感與節(jié)奏感的空間界面。

e.視覺功能：

從人出發(fā)，以人的視點(diǎn)設(shè)計(jì)景觀。增加景觀層次，充分研究人行于其中的感覺與親和力，以人的尺度設(shè)計(jì)環(huán)境小品和細(xì)部。

六、綠化及種植設(shè)計(jì)

1.總體設(shè)計(jì)原則

整個(gè)小區(qū)的綠化呈現(xiàn)出以綠為主的整體風(fēng)貌，充分研究到沈陽的氣候、土質(zhì)等自然環(huán)境，因地制宜，喬灌草自然結(jié)合。綠化植物以常綠樹種為主，使小區(qū)到達(dá)四季常綠，三季有花的自然景觀。同時(shí)，綠化經(jīng)過必須的主題線索，成為一個(gè)呼應(yīng)的整體系統(tǒng)。

2.道路綠化

整個(gè)小區(qū)的道路構(gòu)架明晰，道路綠化一是滿足小區(qū)內(nèi)步行、遮蔽、防風(fēng)防塵的需要。二是進(jìn)一步突出整體道路骨架。采用：東西向道路連接桂花街和丁香街，使小區(qū)內(nèi)主要車行路呈T字型，且交點(diǎn)處緊密結(jié)合中心綠地，道路分割了空間也組織了空間。道路綠化采用闊葉喬木，道路中心隔離帶綠化，主要采用低矮灌木，不影響交通又具有必須的抗寒性，花期早，花色鮮艷，景觀效果好。

3.公共綠化

整個(gè)小區(qū)公共綠化分布在各組團(tuán)中心軸線上，綠化植物設(shè)計(jì)結(jié)合地形，以幾何形修剪、不一樣色彩植物有規(guī)律的間種、強(qiáng)化植物的層次高低錯(cuò)落。

4.組團(tuán)綠化

整體以簡潔統(tǒng)一的手法為主，同時(shí)賦予各個(gè)組團(tuán)綠化空間以必須的主題，例如芳草以主導(dǎo)植物來表達(dá)主題，使綠化賦有必須的文化內(nèi)涵。

5.宅間綠化

結(jié)合各個(gè)建筑形式及住宅性質(zhì)合理配置，如多層住宅間應(yīng)以低矮植物為主，窗前2米內(nèi)植物不宜超過1米。別墅綠化，應(yīng)在建筑東西向密植，盡量使每幢別墅構(gòu)成獨(dú)立的莊園式綠化，滿足居民的心理需求。

6.其余公建綠化

結(jié)合各公建特征配置植物。幼兒園應(yīng)選用一些無毒無刺，體量適宜的植物。

四、園林設(shè)計(jì)說明怎么寫

寫作方法：要直接簡化任務(wù)語言。在敘述中，我們要把直接敘述變成間接敘述，盡可能簡化人物語言。這樣，即使情節(jié)連貫，又使語句“簡練”。

正文：

一、現(xiàn)狀概述及分析

1、區(qū)域位置分析：巴人苑位于日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院地滋樓A區(qū)，是該區(qū)域主要的休閑場地。

2、現(xiàn)狀分析：目前巴人苑地面全部是石材鋪裝，僅有一個(gè)簡易羽毛球場地，沒有其它綠化及相關(guān)規(guī)劃布置，色彩比較單調(diào)。報(bào)告廳出口處的大臺(tái)階處臺(tái)階尺寸不合理，沒有得到充分利用。整體風(fēng)格也與現(xiàn)在規(guī)劃的創(chuàng)意基地不相符合。所以要做出相應(yīng)的改善。

3、周邊環(huán)境：該場地周圍是藝術(shù)學(xué)院所在地，東側(cè)是地滋樓B區(qū)公共教學(xué)樓，北側(cè)是藝術(shù)學(xué)院機(jī)房和辦公樓所在地，西側(cè)是創(chuàng)意基地。同時(shí)地滋樓A區(qū)還有食品學(xué)院和信工學(xué)院，人員流動(dòng)比較集中。

4、現(xiàn)狀分析：根據(jù)巴人苑的區(qū)域位置、場地現(xiàn)狀和周邊環(huán)境，在規(guī)劃設(shè)計(jì)之前對場地的用地適宜性、使用功能、巴人苑的道路交通分析和外部視覺景觀等做出了詳細(xì)的分析，以便使巴人苑規(guī)劃功能合理健全、景觀優(yōu)美并與周邊環(huán)境有機(jī)結(jié)合。

二、規(guī)劃原則

1、場地性原則：體現(xiàn)場地的原有的內(nèi)涵和特色。

2、功能性原則：滿足師生休閑、休息、游覽的需求。

3、生態(tài)原則：強(qiáng)調(diào)巴人苑在校園生態(tài)系統(tǒng)中的作用，強(qiáng)調(diào)人與自然的共生。

4、經(jīng)濟(jì)原則：充分利用場地現(xiàn)有條件，減少工程量

三、總體設(shè)計(jì)思想

1、關(guān)聯(lián)性 巴人苑是開放的校園空間，體現(xiàn)了藝術(shù)學(xué)院特有的氣息，講述了人與自然的交流、人與人的交流以及藝術(shù)與景觀的交流。它以特殊的符號、場景、實(shí)物和空間來使人、校園、和自然融為一體。

2、功能性

（1）開放性校園公共空間 規(guī)劃中，在東側(cè)入口處劃分了入口景觀區(qū)，通過草坪的布置來達(dá)到引導(dǎo)人員流動(dòng)和限制人流的作用。

（2）滿足不同的需求 本方案通過對場地現(xiàn)狀和使用者人群的分析，規(guī)劃的巴人苑功能有以下幾方面：人員流動(dòng)引導(dǎo)、休閑關(guān)景區(qū)域、休息區(qū)域。綠色能緩解眼睛疲勞，滿足藝術(shù)學(xué)院師生以及創(chuàng)意基地工作者對于綠色的需求。

3、生態(tài)性

（1）尊重自然過程，堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)原則充分利用場地的特殊位置和現(xiàn)狀條件，在場地中部規(guī)劃階梯綠地、涌泉和噴泉。力求減少工程量和造價(jià)。

（2）在材料的運(yùn)用上力求經(jīng)濟(jì)美觀相結(jié)合，在環(huán)境維護(hù)中力求減少維護(hù)費(fèi)用。

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