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    鐵路??粕惠呑佣际枪と藛幔ㄨF路本科生一輩子都是工人嗎)

    發(fā)布時(shí)間:2023-03-02 20:55:52     稿源: 創(chuàng)意嶺    閱讀: 221        問大家

    大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于鐵路??粕惠呑佣际枪と藛岬膯栴},以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。

    創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè),服務(wù)客戶遍布全球各地,相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目錄:

    鐵路專科生一輩子都是工人嗎(鐵路本科生一輩子都是工人嗎)

    一、大專生進(jìn)鐵路局線路工一輩子都干重活嗎?

    一般來說這種苦力活重力活都是普通工人干的。而有知識(shí)有文化的專業(yè)大學(xué)生進(jìn)入這種國(guó)企單位,一般都是在管理階層。很少有聽說大學(xué)生去干體力活的。

    二、大專生在鐵路如何升職?

    可以從另外一種角度來回答這個(gè)問題

    近年來各個(gè)鐵路局連續(xù)從大專院校招聘基層員工,來提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì),從而適應(yīng)整個(gè)鐵路改革。大專院校的畢業(yè)生來鐵路好管理啊,不像以前先是接班的,再是要當(dāng)兵的。這些人文化知識(shí)和整體素質(zhì)都相對(duì)低,單位也不好管理。以前鐵路很少有試卷考試,技術(shù)比武都是實(shí)戰(zhàn)模擬演練。模擬的是日常工作中的設(shè)備故障應(yīng)急處置。各種故障都會(huì)。現(xiàn)在來了大專生,成天的考試,筆試,網(wǎng)上答題,就連技術(shù)比武都成了嘴上比武了。老師傅一下給傻眼了,干的好,不如說的好,不如寫的好。也形成了矛盾,老職工會(huì)實(shí)踐應(yīng)用,理論知識(shí)不足。新職工理論知識(shí)強(qiáng),實(shí)際應(yīng)用不行,遇到活不會(huì)干。

    當(dāng)然鐵路除了從大專院校招聘以外還從本科院校招聘本科及以上人員,這些人和大專院校進(jìn)來的待遇是不一樣的,首先入職給5000安家費(fèi),再是下達(dá)干部令基層鍛煉一年,好的話很快進(jìn)入機(jī)關(guān)科室。從科員-副科-正科-副處…,(助理工程師、工程師、高級(jí)工程師)只要有眼色,業(yè)務(wù)好,站好隊(duì),升職也很快。

    對(duì)于大專生來說,如果有幸分到了電務(wù)段、通信段或者供電段,升職的空間也很大,基本四五年就可以混到一個(gè)工長(zhǎng),一個(gè)工區(qū)七八個(gè),十來個(gè)人都?xì)w你管。如果分到了機(jī)務(wù)段或者車務(wù)段,家里也沒有關(guān)系的,那你就老老實(shí)實(shí)干好本職工作,一個(gè)月拿上六千左右工資,混一輩子,當(dāng)一輩子工人坐等退休。

    建議大專生可以從以下幾點(diǎn)去努力:

    1.鉆研業(yè)務(wù),努力讓自己拔尖。鐵路車機(jī)工電輛各系統(tǒng)對(duì)干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求很高,只要你在本職技術(shù)業(yè)務(wù)上能夠出類拔萃,是金子總會(huì)發(fā)光的,一定給自己這個(gè)信心。既使是???,在鐵路基層車間也是有學(xué)歷的,不要小看自己,只要你保持學(xué)習(xí)的能力,前景會(huì)勝過那些本科生。

    2.積極參加本系統(tǒng)技術(shù)比武。這些年鐵路各系統(tǒng)通過技術(shù)比武把眾多工人身份操作技能崗位人員提拔到了管理崗位,這個(gè)機(jī)制非?,F(xiàn)實(shí),通過單位比武演練獲得晉升多檔工資的也不在少數(shù)。如果你年輕,在技術(shù)比武方面嶄露頭角是最有前景的路,對(duì)鐵路局的青工成長(zhǎng)平臺(tái)可以掌握一下,這個(gè)平臺(tái)對(duì)大專生最有利。

    3.主動(dòng)做好向上溝通。如果你已經(jīng)在技術(shù)業(yè)務(wù)方面夠優(yōu)秀,建議主動(dòng)與本單位職工教育部門、業(yè)務(wù)主管部門做好聯(lián)系溝通,讓他們注意到自己,會(huì)更快地給你提供舞臺(tái)。職教部門和業(yè)務(wù)部門每年要組織業(yè)務(wù)能手參加上一級(jí)的比武,有時(shí)他們?yōu)榘l(fā)現(xiàn)不了業(yè)務(wù)苗子而發(fā)愁,你的主動(dòng)展示是不是整好呢?

    好,今天先到這里,有時(shí)間再為大家介紹更多的成長(zhǎng)方法!

    大專生在鐵路如何升職,我想應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

    1.參加工作一年后,經(jīng)考核合格可認(rèn)定具有本學(xué)歷專業(yè)(或相近專業(yè))的相應(yīng)系列助理級(jí)專業(yè)技術(shù)資格,最高可參評(píng)中級(jí)專業(yè)技術(shù)資格。

    2.在操作技能崗位工作期間,可參加高等級(jí)職業(yè)技能考評(píng)聘任技師或高級(jí)技師,也可晉升工班長(zhǎng)。

    3.在操作技能崗位工作三年(含見習(xí)期)及以上,可參加本單位崗位競(jìng)聘或路局機(jī)關(guān)公開招聘。其中,具備助理級(jí)或中級(jí)專業(yè)技術(shù)資格的,專業(yè)技術(shù)資格同擬任崗位系列相符可聘任相應(yīng)層級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù),專業(yè)技術(shù)資格同擬任崗位系列不符的可代理相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職務(wù);聘任為技師或高級(jí)技師的,競(jìng)聘到管理崗位可相應(yīng)的聘任為主任干事(或相當(dāng)層級(jí))或中層副職管理職務(wù),競(jìng)聘到專業(yè)技術(shù)崗位可相應(yīng)的享受助理級(jí)或中級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)待遇。

    4.連續(xù)擔(dān)任工班長(zhǎng)三年以上,或累計(jì)擔(dān)任工班長(zhǎng)四年以上的,且競(jìng)聘時(shí)仍在工班長(zhǎng)崗位工作的,最高可競(jìng)聘到中層副職管理崗位。

    總的來說就是操作崗進(jìn)去之后一般前三年主要是進(jìn)行專業(yè)技術(shù)資格的評(píng)級(jí),滿三年后可競(jìng)聘管理層,關(guān)鍵看你熬不熬得住。但是不管如何,鐵路局相對(duì)一般私企來說,待遇是要好上很多的。

    首先彌補(bǔ)學(xué)歷,其次多學(xué)技術(shù),再次找個(gè)好的老丈人,越牛逼越好,最后入黨吧。

    除非在路局技術(shù)比武拿到前三名才有可能提干。這是對(duì)沒有背景的人說的。

    北京鐵路局機(jī)務(wù)段的運(yùn)用、檢修系統(tǒng)的職工學(xué)歷要求大專,升職難上加難(有家庭背景、上方有人的除外)屬于多年的媳婦熬成婆的單位。

    現(xiàn)在大多數(shù)公司在招聘要求中,對(duì)學(xué)歷還是有一定要求的。我們這樣以銷售為主的公司,入門門檻還是大專及以上學(xué)歷呢!

    學(xué)歷其實(shí)沒有那么重要,在職場(chǎng)中,更多的是看你的能力,即使你是名牌大學(xué)畢業(yè)的,進(jìn)入工作不能創(chuàng)造價(jià)值,也遲早會(huì)被淘汰的。

    我們或許會(huì)覺得企業(yè)招聘看學(xué)歷是不是太勢(shì)力了,我沒有學(xué)歷但是我有能力啊。

    但是企業(yè)在若干的應(yīng)聘者當(dāng)中,如何篩選出最優(yōu)秀的人才呢?很難有系統(tǒng)的測(cè)量體系去考量一個(gè)人的能力,況且大多數(shù)情況下我們的能力都是隱性的,無法通過外界的具體方式展現(xiàn)出來。

    而高學(xué)歷至少能夠說明,你曾經(jīng)是很優(yōu)秀的,你擅長(zhǎng)學(xué)習(xí),在萬人同過獨(dú)木橋的時(shí)候你是脫穎而出的。雖然有學(xué)歷不一定就有能力,但是沒有學(xué)歷的人當(dāng)中高能力的更是少之又少,至少在高學(xué)歷應(yīng)聘者當(dāng)中挑選優(yōu)秀的人才,成功的幾率會(huì)大很多。

    如果你是企業(yè)的人力資源總監(jiān),你會(huì)以什么標(biāo)準(zhǔn)去招聘人才呢?也許學(xué)歷不是唯一的指標(biāo),但是高學(xué)歷的人一定會(huì)有比較高的印象分。

    畢竟在中國(guó)的價(jià)值觀體系中,勤奮學(xué)習(xí)的好孩子都會(huì)受到大家的認(rèn)可。

    對(duì)于學(xué)歷不高的人來說,我的建議是,如果你已經(jīng)進(jìn)入職場(chǎng)工作了,那么以提升當(dāng)前的工作技能為主,平時(shí)有空可以抽時(shí)間參加學(xué)習(xí)提升自己的學(xué)歷,畢竟當(dāng)你走到越來越高的職位的時(shí)候,你的綜合實(shí)力和素質(zhì)都要平衡的,學(xué)歷或許不會(huì)是你的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但至少要看的過去,不要拖

    我就是鐵路,也是大專生!

    升職就基本只能走技術(shù)口,

    班長(zhǎng),工長(zhǎng)

    提到副主任就很難了!

    好好學(xué)技術(shù),盡快掌握鐵路知識(shí),五年后會(huì)有機(jī)會(huì)的。

    大專生在鐵路如何升職?

    大專生在鐵路如何升職的問題,我在鐵路上工作多年相對(duì)了解一些。

    那就是干一行,愛一行專心致志做好本職工作。舉個(gè)身旁人的例子。

    原同事,鐵路機(jī)校畢業(yè)(文化水平還沒你高呢)。工作時(shí)間幾年后,參加路局技術(shù)比賽連續(xù)獲得第一。并列為儲(chǔ)備干部而培養(yǎng)。最終成為部門領(lǐng)導(dǎo)。

    做為大專生,不管干什么,精益求精。簡(jiǎn)單的事重復(fù)做,五年,十年以后你就是你工作領(lǐng)或的專家。被人遵重。

    三、鐵路學(xué)校畢業(yè)生去鐵路局應(yīng)聘是正式工嗎

    鐵路學(xué)校畢業(yè)生去鐵路局應(yīng)聘,一般都是正式工。

    鐵路局是中國(guó)鐵路三級(jí)體制的重要組成部分,屬于中央企業(yè)單位——國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。一般所說的鐵路局指由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司。

    鐵路專科生一輩子都是工人嗎(鐵路本科生一輩子都是工人嗎)

    相關(guān)信息:

    截至2017年,全路18個(gè)鐵路局(公司)已經(jīng)全部完成工商登記變更,各鐵路局名稱全部改為“中國(guó)鐵路XX局集團(tuán)有限公司”,18個(gè)路局集團(tuán)依然為國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。

    四、鐵路局大專(工務(wù),鐵道工程專業(yè))怎么定職,有希望定技術(shù)員嗎?

    半年定職,都是工人,沒有一年才定職的。定職以后好好表現(xiàn)吧,一般分在下邊呆2-3年,表現(xiàn)好可以提干,但要進(jìn)行競(jìng)聘考試,如果不上進(jìn),那就是一輩子工人。最多在車間混個(gè)小先生什么的。

    以上就是關(guān)于鐵路??粕惠呑佣际枪と藛嵯嚓P(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。


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