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新車銷售排行榜(新車銷售排行榜前十名)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于新車銷售排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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文章目錄列表:
一、2022年4月轎車銷量排行榜
2022年4月汽車銷量排行榜如下:
TOP1:比亞迪汽車,4月銷量:105475輛。
5月3日,比亞迪汽車官方公布了4月銷量快報(bào)。快報(bào)顯示,4月份比亞迪乘用車銷量105475輛,同比增長(zhǎng)136.5%。與上月的104338輛相比,環(huán)比小幅增長(zhǎng)1.1%。比亞迪已在3月份停售燃油車,在售車型全部屬于新能源汽車。
TOP2:上汽通用五菱,4月銷量:76017輛。
據(jù)上汽集團(tuán)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月上汽通用五菱新車銷量76017輛,與去年同期的134700輛相比,同比下降43.57%,是上汽集團(tuán)旗下跌幅最小的車企。
TOP3:廣汽豐田,4月銷量:68528輛。
廣汽集團(tuán)日前公布了旗下廣汽豐田的4月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2022年4月廣汽豐田新車銷量68528輛,與去年同期的73900輛相比,同比下降7.27%。
TOP4:東風(fēng)日產(chǎn),4月銷量:58084輛。
據(jù)日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)公布的數(shù)據(jù)顯示,2022年4月東風(fēng)日產(chǎn)(含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量58084輛,同比下降43.4%。其中,日產(chǎn)品牌銷量53158輛,啟辰品牌銷量4455輛。
TOP5:上汽大眾,4月銷量:30008輛。
上汽集團(tuán)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,上汽大眾4月銷量?jī)H30008輛,與去年同期的108300輛相比,同比大跌72.29%,銷量減少了78292輛。
2022年1-4月,上汽大眾累計(jì)銷量361237輛,與去年同期的357400輛相比,小幅增長(zhǎng)1.07%。
二、2020年12月份汽車銷量排行榜?
2020年12月汽車銷量排行榜:
第一名:日產(chǎn)軒逸
第二名:別克英朗
第三名:大眾朗逸
第四名:豐田卡羅拉
第五名:五菱宏光MINI EV
第六名:大眾寶來
第七名:大眾速騰
第八名:特斯拉Model 3
第九名:本田思域
第十名:吉利帝豪
擴(kuò)展資料:
新能源市場(chǎng)方面,特斯拉Model 3僥幸坐上了銷冠位置,年銷量達(dá)到135449臺(tái),領(lǐng)跑整個(gè)主流新能源市場(chǎng),隨后是五菱宏光MINI EV,7月份上市的它已經(jīng)累計(jì)售出119255臺(tái),幾乎每個(gè)月的銷量都力壓特斯拉Model 3,如果再早兩個(gè)月上市,誰高誰低還真說不定。
中級(jí)車市場(chǎng),本田雅閣以210574臺(tái)的年銷量成績(jī)奪得了2020年度B級(jí)車銷量冠軍,隨后是豐田凱美瑞和大眾邁騰。奧迪A6L以172723臺(tái)的年銷量成績(jī)坐穩(wěn)了豪華品牌中型車市場(chǎng)的銷冠寶座,而它的老對(duì)手奔馳E級(jí)、寶馬5系等車型被拉開了一定差距,累計(jì)銷量均未突破15萬臺(tái),從市場(chǎng)終端來看,奧迪A6L較大的現(xiàn)金優(yōu)惠是其銷量領(lǐng)先的原因之一。
參考資料來源:鳳凰網(wǎng)汽車-2020年525款新車銷量排行榜,你的愛車上榜了
三、七月汽車銷量排行榜2022
汽車銷量排行榜2022年7月完整版如下:
1、2022年7月轎車銷量排行榜
五菱宏光MINIEV銷量一騎絕塵,近期油價(jià)的高位也讓不少新能源車銷量攀升。其中海豚僅上市一年,就已經(jīng)沖上前十榜。另外罕見地威朗也上榜了,或許與其大幅度的優(yōu)惠有關(guān)。而寶馬3系/5系突然遇銷量腰斬,或許是消費(fèi)者持幣觀望即將到來的新車。
2、2022年7月SUV銷量排
7月SUV銷量榜中,最大黑馬居然是MG ONE,銷量井噴,一舉進(jìn)入前五名。瑞虎7、瑞虎8紛紛上榜,表現(xiàn)亮眼,再加上還有瑞虎5x、小螞蟻等銷量過萬,也難怪這次奇瑞汽車這次躍居前五。
3、2022年7月MPV銷量
MPV市場(chǎng)變化不大,五菱宏光繼續(xù)領(lǐng)銜,艾力紳次之。
四、電動(dòng)汽車銷量排行榜
電動(dòng)汽車銷量排行榜車系中,主要以轎車居多,SUV共3款,分別是元PLUS、AION Y、哪吒V;微型車占比相對(duì)較高,分別是五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋、小螞蟻、奔奔E-Star。
五菱宏光MINIEV憑借其精準(zhǔn)定位,超高性價(jià)比持續(xù)多月霸榜新能源榜單,本月依舊排第1位;漢EV有別于其他車系,定位高端電動(dòng)車,銷量也頗為穩(wěn)定,本月以1.3萬零售量排第2位;元PLUS作為上市不久的新車,銷量異常突出,本月排第3位。
本月純電動(dòng)汽車市場(chǎng)共反饋了926個(gè)問題,涉及質(zhì)量問題302個(gè),占比32%,動(dòng)力電池故障、影音系統(tǒng)故障、充電故障、續(xù)航里程不準(zhǔn)是投訴較多的問題點(diǎn);服務(wù)問題618個(gè),占比67%,提不到車相關(guān)問題最為顯著,其次是與宣傳不符、系統(tǒng)升級(jí)問題。
電動(dòng)汽車發(fā)展前景
氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問題。隨著美國(guó)表示回歸COP15(《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方第15次會(huì)議)和以中國(guó)、印度為代表的新興國(guó)家被納入到其中,以及主要國(guó)家積極實(shí)施能源和環(huán)境保護(hù)戰(zhàn)略,全球進(jìn)入了真正解決人類社會(huì)共同問題的時(shí)代。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗和尾氣排放三大問題是否有效解決直接影響人類共同問題能夠有效解決,為此,全球主要國(guó)家政府、組織、汽車生產(chǎn)商、能源供應(yīng)商、風(fēng)險(xiǎn)投資企業(yè)共同行動(dòng)起來,推動(dòng)全球汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
以上就是小編對(duì)于新車銷售排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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