降價車型排行榜（清倉3萬以下新車）

大家好！今天讓小編來大家介紹下關于降價車型排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、英朗最高優(yōu)惠5.04萬，本周又有3款合資轎車大降價，買車的有福了

• 2、注意！這100多款車型已降價！你家降多少？

• 3、新車二手車降價幅度最大的車型是

• 4、優(yōu)惠力度比較大的豪華品牌車型有哪些？

一、英朗最高優(yōu)惠5.04萬，本周又有3款合資轎車大降價，買車的有福了

又到了一周降價車型大盤點的時候了，對于絕大多數(shù)需要買車的消費者來說，在質量、品牌、口碑都靠得住的前提下，最為關心的想必就是車子的價格了。要知道，同樣是買車，有的車它就能有很高的優(yōu)惠，而造成這種現(xiàn)象的原因一方面跟廠家銷售策略有關，另一方面也跟車子的品牌調性也就是其所面向世人的"形象"有關。畢竟有的品牌它給人的印象就是那種很容易降價的，而有的品牌它就是死活都不降價，所以最終消費者到底是愿意多花一點錢買價格堅挺的還是少花一點錢買當下優(yōu)惠大的，其實全在用戶的一念之間。對于有些人來說，他可能只要車子優(yōu)惠大然后質量沒問題就愿意買單，因此對于這類人而言，今天咱們所要來推薦的這3款車就相當合適了，一起來看看。

大眾高爾夫

指導價：14.13-23.42萬元

最高優(yōu)惠幅度：3.0萬元

目前在售的高爾夫車型上市已經有很長一段時間了，作為第7.5代車型，市場口碑和用戶喜愛程度上高爾夫都做的不錯，而這么一臺精致的德系小車也贏得了不少消費者的認可。當下在售的高爾夫車型擁有1.2T、1.4T和2.0T三種排量供選，其中1.2T和1.4T車型走量，2.0T則是更加性能的高爾夫GTI版本。

外觀上來看，這代高爾夫整車還是顯得十分精致的，并且提供R-line運動套件可選，這點無疑豐富了外觀控們的選擇。內飾也是大眾經典的家族式設計，看著不算亮眼，但勝在耐看?？臻g什么都沒得說，乘坐四人到五人也都沒什么問題。

其次就是價格，目前高爾夫最高可享3.00萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.5折。要知道，2020款高爾夫在不久前才剛剛上市，而如今卻爆出了這樣大的優(yōu)惠幅度，這不禁讓人有些感到意外。當然需要說明的一點是，這個價格也僅僅是北京地區(qū)，所以這或許具備一定的地域特征，大家去選買時需多加注意。此外，第八代高爾夫有望今年年內上市，所以如果不急于買的朋友也可以等等新車，當然優(yōu)惠就肯定沒有現(xiàn)款車型這么多了。

不足：據(jù)車主口碑反應，大眾高爾夫普遍存在后備廂空間狹窄、后排空間狹窄、風噪大、胎噪大、懸架減震不舒適、性價比低等問題。

馬自達3昂克賽拉

指導價：11.29-16.89萬元

最高優(yōu)惠幅度：3.5萬元

新款馬自達3昂克賽拉上市時間還沒有很長時間，不過人們對于馬3的購買熱情卻絲毫不減，可見馬自達這個品牌現(xiàn)在也逐漸被大眾所認可和接受了。作為一款配備了魂動外觀設計的合資緊湊級車型，新馬3整個的外觀和內飾變得更年輕時尚，隔音降噪水平也有了一定提升，空間表現(xiàn)雖然還是中規(guī)中矩，但座椅舒適性變強了，所以由此可見馬自達還是有向中國市場所妥協(xié)的。

動力部分依舊是搭載的1.5L和2.0L自然發(fā)動機，傳動匹配的6速手自一體變速箱。馬自達昂克賽拉有著長車頭、短車尾的設計，所以在一定程度上這車的駕駛樂趣相當豐富。再加上馬自達為新馬3采用了一臺新的代號G系列的2.0L發(fā)動機，所以行駛的動力響應性更好了，而燃油消耗水平卻有所降低，不得不說馬自達在發(fā)動機領域還真是有兩把刷子的。

價格上面，在北京地區(qū)了解到，馬自達3 昂克賽拉目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了7.5折，不過細看表格，大幅優(yōu)惠主要應用于老款，年代款越接近當下，優(yōu)惠幅度越低。如2019款國VI車型普遍優(yōu)惠在2萬元，而2020款甚至沒有優(yōu)惠。因此，想買它的朋友建議一定要了解清楚是老款優(yōu)惠大還是新款，如果你正好也是要買老款，那不妨現(xiàn)在就入手，畢竟這個優(yōu)惠對于馬自達的車型來說應該相當給力了吧。

不足：據(jù)車主口碑反應，馬自達昂克賽拉普遍存在后排空間小、風噪大、胎噪大、發(fā)動機噪音大、剎車不靈敏、后排中間地板凸起大等問題。

別克英朗

指導價：11.59-14.39萬元

最高優(yōu)惠幅度：5.04萬元

別克英朗上市也已經有好幾年，所以換代消息目前還沒有爆出，但英朗目前所擁有的大幅優(yōu)惠還是讓其穩(wěn)坐轎車銷量排行榜前幾名。車型層面上，在售的2021款英朗有1.5L車型和1.3T三缸機車型可選，其中1.5L最大功率113馬力，最大扭矩141牛米。1.3T車型最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，傳動均是匹配的6速手自一體變速箱。

外觀內飾上，英朗的外觀屬于中規(guī)中矩，不會出錯但也沒有太多驚喜的車型，很多人之所以買它一方面是看中了別克車型也還算頗具檔次，另一方面也是看中了它中庸的個性和外觀，因此英朗銷量也就一直還可以。此外，英朗開起來也是加速快、動力足、油耗低、駕駛平順舒適......所以綜合而言，新英朗在動態(tài)性能部分的表現(xiàn)已經是相當讓人滿意了，就這樣一臺車才賣不到9萬元的價格，你說大家怎么不買呢？

最后在價格方面，我從沈陽經銷商處了解到，英朗目前最高可享5.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當于打了6.5折，這真是很高的降價幅度了。不過，大幅優(yōu)惠也主要應用在傳統(tǒng)燃油車型上，相比之下混動車型的優(yōu)惠力度沒那么可觀，不過話說回來，新動力車型才剛剛上市不到1個月，能有5位數(shù)的優(yōu)惠已經相當難得了。

總之，英朗作為一款合格且稱職的家用緊湊型車，當下購買無疑是相當劃算的，如果你的用車需求只是拿來日常上下班和家用，那英朗我勸你好好關注下。畢竟，年銷超20萬臺的銷量可不是鬧著玩的，你們說是吧。

好了，以上就是本周優(yōu)惠很大的三款合資緊湊型轎車，我是師哥，歡迎大家有任何問題隨時來后臺找我、向我提問，我也一定會知無不言言無不盡，咱們下篇文章再會。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、注意！這100多款車型已降價！你家降多少？

19年汽車行業(yè)的寒冬到20年疫情的發(fā)生，汽車行業(yè)遭受重挫，近兩個月的數(shù)據(jù)來看，2月份國內汽車銷量下滑同比8成，3月份下滑43%，第一季度下滑42%。

看到這樣的數(shù)據(jù)，不禁讓“汽車人”有些唏噓！

生產制造業(yè)，面對如此大規(guī)模的下滑，引起了國家的重視。就在一個月內，國家相關的部門和地方政府對推動汽車行業(yè)的發(fā)展做出了一系列的利好政策。從3月31日系能源補貼將再持續(xù)兩年，到4月7日降低新能源汽車準入門檻和大力發(fā)展充電樁建設，再到放松地方拍牌政策和購車補貼，各種扶持政策接踵而至，給汽車行業(yè)發(fā)展帶來了極大的信心。

然而，這段時間大部分4S店都面臨著資金周轉困難、庫存車囤積等問題，再加上2020新款車型也陸續(xù)上市，于是有很多經銷商“大甩賣”低價賣給消費者，“各品牌的降價力度”也成了疫情后大家討論的一大熱點。

以下是網絡搜集的100多款車型降價幅度與降價指數(shù)評分

近日，中國汽車流通行業(yè)藍皮書發(fā)布。2019年完成全年銷售目標的經銷商占比僅為28.9%，另有7.4%的經銷商目標完成率在50%以下。在盈利情況方面，相比2018年，2019年經銷商的虧損面擴大至41%，虧損比例繼續(xù)增加，盈利經銷商比例減少至29.7%。

未來汽車行業(yè)的發(fā)展，依然離不開政府和行業(yè)的支持，以及廠家和經銷商的共同努力，新營銷模式的推廣、刺激消費政策的推出，助于汽車市場由下行趨勢逐步恢復，而行業(yè)從業(yè)者也將需要以一個新的面貌來迎接市場的改變。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、新車二手車降價幅度最大的車型是

理想one，對你沒有看錯，今年掉價最猛的車型就是理想one，雖然今年大部分新能源車型都是處于漲價的狀態(tài)，但是理想one卻是個例外，主要原因就是自己作，賣的好好的突然宣布停產降價，導致大量二手車商一夜賠了幾十上百萬，即使是這樣砸在手里的理想one還是賣不出去。雖然官方一再宣稱不影響售后服務，關鍵是理想這個公司都注銷了，誰還敢買了。平時20年的理想one28萬都能賣到，現(xiàn)在18萬都沒人要了，很多車商聽見它都是聞風喪膽，更別說收了，所以今年掉價最多的車型就是理想one了。

四、優(yōu)惠力度比較大的豪華品牌車型有哪些？

我就來推薦幾款性價比不錯而且優(yōu)惠力度很大的豪華品牌車型，看看這幾款有沒有你喜歡的呢？

第一款：捷豹XFL

官方指導價：37.58-68.38萬元

優(yōu)惠：7-12萬元左右

捷豹XFL有這良好的口碑與過硬的產品力，在國內汽車市場占有一時之地，而且豐富的配置、超大的后備箱空間及油耗方面是消費者所喜歡的。而且外觀設計大氣辨識度很高。內飾的整個設計也是盡顯豪華感。車身尺寸方面，長寬高分別為：5093mm*1880mm*1456mm,軸距為3100mm。大大的滿足了消費者的審美及購車需求。該車搭載了2.0T和3.0T發(fā)動機，匹配的是8擋手自一體變速箱。值得一提的是，該車分為了兩驅和四驅車型，消費者可根據(jù)自己的需求來購買。

第二款：寶馬5系

官方售價：42.69-64.39萬元

優(yōu)惠：10萬左右

寶馬5系搭載了2.0T和3.0T發(fā)動機，其中525、530等車型均搭載的是2.0T發(fā)動機，而540車型搭載的是3.0T發(fā)動機，同時全系匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬5系作為豪華汽車中的熱款車型，從6月份全新車型上市以來，更是圈粉無數(shù)，外觀和內飾設計越來越時尚運動，內飾搭載的10.25寸的中控觸摸大屏，加上智能語音系統(tǒng)科技感爆棚，也越來越適合中國消費者的審美。車身尺寸方面，長寬高分別為5087mm*1868mm*1500mm,軸距為3108mm,從車身尺寸來看，作為大中型車型，空間是完全不需要多慮。

第三款：奔馳E級

官方售價42.58-61.68萬元

優(yōu)惠：3.5萬左右

奔馳E級搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機，其中1.5T最大功率為135千瓦（184馬力），峰值扭矩為280牛米，2.0T最大功率為190千瓦（258馬力），峰值扭矩為370牛米。傳動方面，匹配的是9速手自一體變速箱，并且符合國六排放標準。該車在今年3月份正式上市，外觀設計時尚大氣，內飾設計豪華感十足，特別是雙12.3寸的觸摸大屏和液晶儀表盤盡顯高級感。車身尺寸方面，長寬高分別為5065mm*1860mm*1484mm，軸距為3079mm。超長的軸距大大的滿足了內飾空間需求。

第四款：奧迪A6L

官方指導價：40.98-65.08萬元

優(yōu)惠：13萬左右

奧迪A6L搭載的2.0T和3.0T發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率為140千瓦和165千瓦，峰值扭矩為320牛米和350牛米，3.0T發(fā)動機最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛米。傳動方面，匹配的是7擋雙離合變速箱。該車在今年1月份正式改款上市，前臉的進氣格柵面積越來越大，加上兩側LED前大燈組，整個前臉具有沖擊力。內飾整個設計也盡顯大氣穩(wěn)重，10.1寸和8.6寸的兩塊中控大屏盡顯高級同時很有科技感。車身尺寸方面，長寬高分別為5038mm*1886mm*1475mm，軸距為3024mm。

以上就是小編對于降價車型排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網站上的電話，或添加微信。

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