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神車排行榜(超級(jí)跑車排行榜)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于神車排行榜的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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一、十萬左右的車排行
10萬左右的車別亂買,老司機(jī)給你推薦3款,最新神車排行出來了!10萬以內(nèi),排名為:卡羅拉,雷凌,軒逸,帝豪GL、思域,鋒范,飛度,哥瑞,朗逸,捷達(dá)下面就讓我們一探究竟!今天說的第一款車就是吉利帝豪GL。這款車光看外觀是看不出什么的,我覺得還是看看配置吧,哪款比較多,那個(gè)就比較實(shí)惠。各有優(yōu)勢(shì),不過老百姓買車就應(yīng)該買便宜好用一點(diǎn)的。帝豪應(yīng)該出個(gè)XXL絕對(duì)大賣。我覺得買車性價(jià)比都不是那么看重,主要還得自己喜歡,配置上過得去就行了。帝豪GL是一款性價(jià)比非常高的車,帝豪GL頂配車要是能去掉自動(dòng)啟停配置,配置上360全景,上一款360版,然后和頂配同價(jià)豈不是給消費(fèi)者個(gè)更多的選擇。今天說的第二款車就是日產(chǎn)軒逸。日產(chǎn)軒逸尊享落地確實(shí)性價(jià)比很高了。老司機(jī)可能只會(huì)修車和開車。就是會(huì)吃的人不一定會(huì)做飯是一個(gè)道理。一輛車的好壞,不是開一次兩次就知道的。別人說的再好,不如自己親身試駕,試過就知買不買了。日產(chǎn)軒逸空間和“大沙發(fā)”舒適度,完勝卡羅拉,雷凌,比本田凌派,大眾朗逸那些要舒服。但是軒逸底盤的確很一般,不過我覺得市區(qū)代步,平時(shí)上班通勤,這車性價(jià)比還是很高的。 今天說的第三款車就是卡羅拉和雷凌。雷凌與卡羅拉銷量上的差別很典型的回答了汽車廠家,真正走量的的”國(guó)民車“應(yīng)該如何打造。雷凌月均1.7-1.8萬量,基本上都進(jìn)轎車月銷量前10的,當(dāng)然銷量還是不如卡羅拉。
二、12月MPV銷量排行:“神車”猛發(fā)力,大通G10排名意外
2019年12月MPV銷量排行榜前十出爐了,恰逢年底購(gòu)車旺季,又是2019年的最后一月,銷量備受消費(fèi)者關(guān)注。那么,在如此不景氣之際的車市,究竟哪些MPV車型取得的銷量最好呢?接下來我們一起看看12月最全的銷量排名吧,看看你的愛車排第幾。
五菱宏光本月銷量高達(dá)53336輛,低迷了將近一年之后,總算在年底爆發(fā)了一回,再次彰顯出民用MPV老大的地位,拉人拉貨兩不誤,這么好的車,誰人不喜歡。其實(shí)受整個(gè)大市的影響,2019年五菱宏光的銷量同比有所下跌,但隨著五菱宏光PLUS車型的上市,有效減緩了五菱宏光家族下跌的幅度。 別克GL8是別克旗下一款口碑非常好的商務(wù)MPV,車內(nèi)空間寬敞,實(shí)用性高,乘坐舒適性非常好,2019年累計(jì)銷量148121輛。
排名第三的是寶駿730,12月銷量為13259輛,銷量再次登上1萬輛臺(tái)階。寶駿730曾經(jīng)是MPV市場(chǎng)上的一匹黑馬,銷量直逼五菱宏光,不過2019年的總體銷量不算理想,僅98912輛,未能突破10萬輛大關(guān)。而同門兄弟寶駿360的銷量為5205輛排名第五位,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
上市不久的寶駿RM-5表現(xiàn)不錯(cuò),12月銷量達(dá)到8322輛排名第四位,上市不到四個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到30562輛,月均銷量逼近8千輛,算不上黑馬,但市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)好于其他2019年新上市的MPV車型。
寶駿360是一款小型MPV,定位在730之下,但性價(jià)比也很高,也很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,2019年累計(jì)銷量62284臺(tái)。
2019年新上市的其他幾款MPV車型中,本田艾力紳銷量4191輛,東風(fēng)風(fēng)行菱智銷量3887輛,本田奧德賽銷量3737輛,表現(xiàn)不算出色。 上一年的黑馬車型比亞迪宋MAX表現(xiàn)不理想,12月跌出十名之外。2019年以來,隨著吉利嘉際、傳祺GM6和大通G50等家用MPV車型的上市,特別是更具性價(jià)比的寶駿RM-5的上市,對(duì)宋MAX銷量的影響很大,銷量也大幅度下跌。
有一點(diǎn)令人很意外的是上汽MAXUS(大通)G10,在12月它居然干翻了吉利嘉際、傳祺GM6、比亞迪宋MAX等一眾網(wǎng)紅MPV,以3439輛的成績(jī)排在了第九名,大通也是上汽通用的,論成功還是上汽……
從當(dāng)月優(yōu)惠信息表來看,MPV市場(chǎng)依然沒有什么大幅的優(yōu)惠,優(yōu)惠最高的也就是寶駿RM-5,其中五菱宏光和上汽MAXUS(大通)G10沒有任何優(yōu)惠,可以看出各車型的售價(jià)已經(jīng)接近底價(jià),看中的朋友們也可以放心買。
喇叭哥點(diǎn)評(píng):本月前十中,我們選取以上三款車型進(jìn)入惠購(gòu)榜單,投訴少,優(yōu)惠大!
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
三、口碑排名前十的車
1、大眾朗逸
大眾朗逸以接近6萬輛的月銷水平遙遙領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在換代之后依舊保住了王者地位,除了全新一代換代較為成功,老款同堂銷售也功不可沒,較大的市場(chǎng)優(yōu)惠力也是這款神車的銷量登頂?shù)脑颉?/p>
2、日產(chǎn)軒逸
日產(chǎn)軒逸曾多次替代朗逸成為轎車銷冠,1月份銷售了44454臺(tái),而且與第三名拉開了較大的差距。作為一款經(jīng)典車型,軒逸以舒適、省油的個(gè)性贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可,這款神車也即將換代,值得期待。
3、豐田卡羅拉
豐田卡羅拉在轎車銷量中經(jīng)常扮演"千年老三"的角色,經(jīng)濟(jì)、耐用就是它的代名詞,雖然相比對(duì)手,車內(nèi)的質(zhì)感還是差了一些,但這款神車依舊有著強(qiáng)大的號(hào)召力,車頭的牛頭標(biāo)也說明了一切。
4、別克英朗
別克英朗在多次跌出銷量前十之后,1月份終于迎來了一次完美反擊,作為一款全系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,銷售34622臺(tái)的數(shù)據(jù)著實(shí)搶眼,也反映了別克品牌的市場(chǎng)歡迎度,除此之外,巨大的優(yōu)惠力度功不可沒。
5、大眾捷達(dá)
大眾捷達(dá)常年穩(wěn)坐銷量前十,除了“大眾捷達(dá)”這款金字招牌,巨大的市場(chǎng)力度更是核心所在,實(shí)際市場(chǎng)價(jià)與自主家轎正面PK,更是搶占了不少自主份額。產(chǎn)品方面,捷達(dá)還是一副沉穩(wěn)憨厚的模樣,代步神器。
6、大眾桑塔納
大眾桑塔納緊跟捷達(dá)之后,這一對(duì)孿生兄弟產(chǎn)品素質(zhì)相差無幾,都有著強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力,在產(chǎn)品方面,桑塔納的外形設(shè)計(jì)顯得比捷達(dá)時(shí)尚年輕多了,這也許更能獲得年輕消費(fèi)者的芳心。
7、雪佛蘭科沃茲
作為雪佛蘭的中國(guó)特供車,科沃茲尺寸大、價(jià)格好,性價(jià)比高,還省油,每一個(gè)產(chǎn)品點(diǎn)都對(duì)準(zhǔn)了消費(fèi)者的胃口,因此銷量上幾乎與捷達(dá)、桑塔納齊頭并進(jìn),也是目前雪佛蘭旗下最暢銷的車型。
8、豐田雷凌
相比卡羅拉,豐田雷凌的狀況就要差一些,但憑借豐田的金字招牌, 知名度稍遜的雷凌還是穩(wěn)坐銷量前十寶座。產(chǎn)品與卡羅拉相差不大,還有混動(dòng)版本,這也是這兩款車型的加分項(xiàng)。
9、大眾寶來
寶來和朗逸一樣,也是新老同堂銷售,新款產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不錯(cuò),而老款價(jià)格優(yōu)惠力度也夠狠,一起將寶來家族的銷量推向了頂峰,1月銷量24765輛,緊跟捷達(dá)之后。
10、本田思域
最后一款是本田思域,這款神車經(jīng)歷了機(jī)油們(已召回)之后,銷量節(jié)節(jié)攀升,在1月份銷售出了24374輛,排名轎車銷量前十,甚至超越了速騰、帝豪等傳統(tǒng)老將,優(yōu)秀的產(chǎn)品力是其致勝的法寶。
四、銷量不受疫情影響 1月這10款SUV賣得最好 “神車”依舊第1
受疫情影響,2020年1月乘用車銷量整體下降,但依舊有不少車企與旗下車型逆流而上,達(dá)到了不錯(cuò)的銷量。那么在1月中,又有哪些SUV賣得最好,最值得購(gòu)買呢?
Top1 哈弗H6
銷量:25582輛
指導(dǎo)價(jià):10.3萬-14.1萬元
哈弗H6作為SUV銷量第一已經(jīng)完全沒有意外了,畢竟每次的Top1都是哈弗H6。哈弗H6憑借著多類車型(紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)、Coupe等)加在一起的銷量,所以自然有很大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,離不開的還是哈弗H6較強(qiáng)的產(chǎn)品力,大空間、高配置,不高的價(jià)格還有優(yōu)惠。不過由于較長(zhǎng)時(shí)間沒有升級(jí)產(chǎn)品,哈弗H6相比2019年還是有同比下降41.1%。
Top2 長(zhǎng)安CS75
銷量:24863輛
指導(dǎo)價(jià):CS75(9.48萬-15.48萬元)、PLUS(10.69萬-15.49萬元)
長(zhǎng)安CS75旗下也分為普通版與PLUS車型,PLUS車型有著較強(qiáng)的產(chǎn)品力,超高顏值搭配長(zhǎng)安全新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),也是很多年輕人的選擇。同時(shí),長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾也具有很強(qiáng)的高級(jí)感。普通版的長(zhǎng)安CS75雖然車型較老,但憑借著高優(yōu)惠也能有著不錯(cuò)的銷量。
Top3 東風(fēng)本田CR-V
銷量:22332輛
指導(dǎo)價(jià):16.98萬-27.68萬元
本田CR-V是1月合資SUV的銷冠,強(qiáng)大的產(chǎn)品力讓消費(fèi)者十分喜愛,即便沒有優(yōu)惠也絲毫不影響銷量。CR-V提供燃油與混動(dòng)車型,燃油1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,適合低預(yù)算的消費(fèi)者;混動(dòng)車型油耗低,適合預(yù)算更高的消費(fèi)者。在前10榜單上,與CR-V相同產(chǎn)品力的兄弟車型皓影并未上榜,這也和CR-V多年的口碑息息相關(guān)。
Top4 吉利博越
銷量:22121輛
指導(dǎo)價(jià):8.88萬-15.68萬元
吉利博越旗下有普通版車型與PRO車型共同銷售,兩車都有著國(guó)產(chǎn)SUV頂尖的品質(zhì)做工,并且也有相應(yīng)的優(yōu)惠。吉利博越PRO在整體配置較高,并且還有較強(qiáng)的安全配置。在外觀設(shè)計(jì)上,博越也采用了吉利家族化設(shè)計(jì),多處中國(guó)元素加持,也有著不錯(cuò)的時(shí)尚感。
Top5?奔馳GLC
銷量:19046輛
指導(dǎo)價(jià):39.28萬-58.78萬元
奔馳GLC在2019年迎來了中期改款,在外形上更加時(shí)尚動(dòng)感。相比競(jìng)品車型寶馬X3,奔馳GLC加長(zhǎng)后空間更有優(yōu)勢(shì);相比奧迪Q5L則具備更強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)。此外,目前GLC也有著不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,再加上較強(qiáng)的產(chǎn)品力,也獲得了不錯(cuò)的銷量。
Top6 一汽-大眾探岳
銷量:17134輛
指導(dǎo)價(jià):18.59萬-31.39萬元
一汽-大眾探岳在形式品質(zhì)上有很強(qiáng)的“德味”,優(yōu)秀的三大件質(zhì)量穩(wěn)定,性能表現(xiàn)均衡,再搭配上很好的NVH表現(xiàn),所以也廣受國(guó)人喜愛。目前,探岳也有著較大的優(yōu)惠幅度,相比同價(jià)位下合資競(jìng)品車型在空間與尺寸上也更有優(yōu)勢(shì)。由于2019年1月探岳剛剛上市不久,所以今年1月探岳達(dá)到了同比257.5%增長(zhǎng)的好成績(jī)。
Top7?廣汽傳祺GS4
銷量:16771輛
指導(dǎo)價(jià):8.98萬-15.18萬元
傳祺GS4在剛推出時(shí)銷量一度排名SUV前5,而后由于較長(zhǎng)時(shí)間未換代所以銷量也有所降低。2019年11月,傳祺GS4完成了換代,全新家族化設(shè)計(jì),內(nèi)外都比老款時(shí)尚了不少。全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,但不高的價(jià)格搭配很好的車輛品質(zhì),也讓它有著很高的銷量。
Top8?上汽大眾途觀
銷量:15435輛
指導(dǎo)價(jià):21.88萬-31.18萬元
途觀也長(zhǎng)期出現(xiàn)在SUV銷量前10排行榜中,目前途觀車系銷售的有途觀L與老款途觀,老款途觀處在停產(chǎn)在售,價(jià)格實(shí)惠,也為其銷量提供了一定的保障。此外,途觀L作為中型SUV還提供了5座與7座車型可選,同時(shí)還有PHEV車型,豐富了消費(fèi)者選擇。途觀L的品牌優(yōu)勢(shì)與較高保值率也是消費(fèi)者選擇它的原因之一。
Top9?榮威RX5
銷量:15195輛
指導(dǎo)價(jià):RX5(9.88萬-14.88萬元)、MAX(11.88萬-18.98萬元)
榮威RX5銷量包含RX5與RX5 MAX,其中RX5是已經(jīng)上市有幾年時(shí)間,憑借著智聯(lián)車機(jī)與強(qiáng)動(dòng)力獲得消費(fèi)者認(rèn)可。RX5 MAX是2019年推出的新車型,尺寸更大,視覺效果也更具高級(jí)感。同時(shí),RX5 MAX也要更加智能,“虛擬座艙”也是消費(fèi)者喜愛的設(shè)計(jì)之一。值得一提的是,無論RX5還是RX5 MAX都提供了PHEV車型,RX5還提供了純電動(dòng)版車型。
Top10?東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
銷量:15031輛
指導(dǎo)價(jià):18.88萬-27.33萬元
奇駿在CR-V與RAV4榮放都換代后卻遲遲沒有換代,所以車型較老,但外觀放在當(dāng)下依舊不過時(shí),同時(shí)全系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也更加平順穩(wěn)定。奇駿除了不過時(shí)的外觀當(dāng)然還有價(jià)格優(yōu)勢(shì),相比換代后的競(jìng)品車型,奇駿超高的優(yōu)惠也是它的一大優(yōu)點(diǎn)。
寫在最后
雖然1月的車市依舊不樂觀,但以上幾款SUV還是脫穎而出,不得不佩服它們強(qiáng)大的產(chǎn)品力。高配置、高優(yōu)惠也是以上車型較多的共性,如果你還在為選擇一臺(tái)怎樣的SUV而糾結(jié),那么可以參考大眾的選擇。當(dāng)然,目前疫情還未結(jié)束,眾多車企也提供了線上購(gòu)車服務(wù),如果需要買車,那么也盡量選擇線上形式下單購(gòu)車,避免頻繁出入公共場(chǎng)合。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
以上就是小編對(duì)于神車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了,如有疑問,可撥打網(wǎng)站上的電話,或添加微信。
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