帕薩特7月銷量排行榜（帕薩特7月銷量排行榜前十名）

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本文目錄:

• 1、走出中保研碰撞陰影？途觀L觸底反彈，7月售近2萬臺大漲47.5%

• 2、23款帕薩特精英版銷量如何

• 3、2022年汽車銷量排行榜

• 4、大眾帕薩特b級車排行榜？

一、走出中保研碰撞陰影？途觀L觸底反彈，7月售近2萬臺大漲47.5%

說到途觀，大家都知道這是一款名副其實的"神車"，曾經(jīng)長期霸占著合資SUV銷量榜的冠軍，甚至創(chuàng)造了過多年加價也不愁賣的 歷史 。

不過，神車也有滑鐵盧的時候。在2017年，上汽大眾放棄途觀，用途觀L取而代之之后，銷量也大不如從前了。尤其進入到2020年，途觀L1-6月累計銷量為79523輛，同比大跌40.6%，下滑幅度接近腰斬！

7月途觀L大漲47.5%至18,950輛

不過在7月份，上汽大眾途觀L似乎贏了自己的觸底反彈，主力SUV車型途觀L也開始觸底反彈，7月大漲47.5%至18,950輛，不過受豐田全新RAV4、一汽-大眾 探岳 、本田 皓影 等車型的分流，新車離此前月均2.5萬輛+的市場表現(xiàn)還有一定差距。

今年以來大眾途觀L的銷量受到影響，一方面是疫情影響了整個 汽車 市場，另一方面也是受到了中保研碰撞測試影響。

去年年底，號稱車市"照妖鏡"的中保研安全碰撞測試將"大眾安全"問題推到了風(fēng)口浪尖，作為大眾的銷量擔當途觀L、邁騰和帕薩特都接連折桂，為此也是引來大家的種種質(zhì)疑。

在那個批次的碰撞測試中，中保研共計碰撞了12款車型，途觀L成績竟然為M，顛覆全國懂車人士的觀點了，讓人大跌眼鏡。再加上，此后帕薩特在碰撞測試中，A柱斷裂、氣囊跑偏的問題，更是讓上汽大眾面臨著巨大危機。因此途觀L和帕薩特的銷量也大受影響。

不過從7月份的銷量來看，途觀L似乎已經(jīng)走出了中保研碰撞測試的陰影，逐漸回到了銷量正軌，按照這個銷量其很有可能再次進入SUV銷量榜前十。

全國多地降價高達5.3萬元

其實，經(jīng)歷這次中保研碰撞測試的"安全危機"后，上汽大眾在國內(nèi)的影響力還是受到了很大影響。

為了保住銷量，上汽大眾的多款車型也開啟了降價模式，此前有媒體報出十二三萬買帕薩特的消息簡直不可思議，途觀L的優(yōu)惠也非常大。目前在網(wǎng)上查詢價格發(fā)現(xiàn)，在北京、天津等多個地方，途觀L的優(yōu)惠達到了5.3萬元。

現(xiàn)在在售的途觀L指導(dǎo)價為21.88-31.18萬元，按照市場上的優(yōu)惠裸車價最低能夠達到十五六萬元，不得不說還是很香的。

價格降下來之后，途觀L的優(yōu)勢還是非常明顯的，尤其是在空間方面。它的同級競爭對手是漢蘭達、昂科威、冠道等車型。在車身尺寸方面，它的長寬高分別為4712mm1839mm1673mm，軸距達到了2791mm，無論是前排還是后排，在空間方面的表現(xiàn)都不錯。當下的市場終端價，可以說與主流的緊湊級SUV形成了錯位競爭，原本預(yù)算買CR-V，榮放的消費者面對巨大的優(yōu)惠，很有可能再追加一點預(yù)算直接買途觀L。

我語

從加價提車到大幅優(yōu)惠，無論如何作為上汽大眾銷量的支柱之一，途觀L的銷量終于開始企穩(wěn)了。事實證明，只要價格到位了，甭管什么中保研測試，大眾就是那個大眾。

二、23款帕薩特精英版銷量如何

好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，截止到2022年12月份，23款帕薩特最新月銷量為14502輛，2022年累計銷量為148301輛，在轎車中，月銷量排名第4名，年銷量排名第4名，德國車中，月銷量排名第3名，年銷量排名第4名。帕薩特（Passat）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。

三、2022年汽車銷量排行榜

2022年全球汽車銷量排行榜前十名有：

1、一汽大眾

一汽大眾除了賣大眾車外，奧迪也是屬于一汽大眾的。大眾品牌有我們熟知的捷達、寶來、高爾夫、速騰、邁騰、CC、高爾夫等，奧迪品牌有奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3等。

2、比亞迪汽車

比亞迪的增長點主要體驗在新能源車型上，比亞迪宋DM-i系列一直有著較高的市場熱度和銷量，海豚純電動也在細分領(lǐng)域斬獲銷量第一名的好成績。

3、長安汽車

長安汽車UNI系列車型憑借年輕動感的設(shè)計和較高的配置成為年輕消費者的熱門選擇，其“KTV”系列車型都有著不錯的銷量成績，可謂大獲成功。

4、上汽大眾

上汽大眾，也就是原來的上海大眾。上汽大眾在市場上目前一共有18個車型在售，像我們熟知的賣的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔納、帕薩特、途觀等都是屬于上汽大眾的。

5、吉利汽車

可以說是排行榜上最正宗的國貨之一了，也是一家民營企業(yè)。吉利的車子在國內(nèi)賣的還不錯，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是滿大街可見。

6、上汽通用

上汽通用旗下的三款汽車品牌也是我們耳熟能詳?shù)?，分別是別克、雪佛蘭和凱迪拉克這三大品牌。這三大品牌在國內(nèi)也有不少的粉絲，肯定也有不少人聽過對于別克和雪佛蘭的惡搞。

7、廣汽豐田

廣州豐田公司正門適性加上出眾的安全性能，使得駕乘凱美瑞成為一種真正的放松和享受。正是這些特點的集大成于一身，確立了凱美瑞的中高級轎車全球新標桿地位。

8、東風(fēng)日產(chǎn)

東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團的一項戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，面向世界的國際化東風(fēng)，在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”戰(zhàn)略驅(qū)動的必然結(jié)果。

9、長城汽車

長城汽車始于長城皮卡，長城皮卡源于長城汽車，2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立，成為繼哈弗、魏、歐拉之后，長城汽車旗下第四大品牌。

10、廣汽本田

廣汽本田憑借強大而先進的國際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備，詮釋對汽車制造的獨到見解，為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強有力的技術(shù)保障。

四、大眾帕薩特b級車排行榜？

大眾帕薩特B級車排行第四。

1，b級車性價比排行榜，日產(chǎn)天籟

廠商指導(dǎo)價：17.58-29.88萬

長久以來，天籟幾乎是同級別的舒適性標桿，“移動大沙發(fā)”稱號幾乎無人不知。而隨著本田雅閣和豐田凱美瑞相繼完成了換代和國產(chǎn)化，日產(chǎn)的天籟也是不甘落后，在今年11月份的廣州車展上，全新天籟也完成了升級換代的使命。新車也將于12月18日正式上市，大家拭目以待吧。

2，b級車性價比排行榜，雪佛蘭邁銳寶

廠商指導(dǎo)價：16.49-18.99萬

今年3月份18款邁銳寶上市，新車與現(xiàn)款車型保持一致。配置方面，2020款邁銳寶530T風(fēng)尚版在現(xiàn)款530T舒適版的基礎(chǔ)上b級車排名，增加了包括多功能真皮方向盤、打孔真皮座椅（駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié)）、一鍵式啟動/無鑰匙進入、定速巡航、電子駐車、后排出風(fēng)口等功能。動力部分，新車全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

3，b級車性價比排行榜，大眾帕薩特

廠商指導(dǎo)價：18.99-30.39萬

大眾在今年10月份推出了全新的帕薩特，使用的平臺是大眾最新的MQB平臺，整車在外觀內(nèi)飾方面進行了全新的設(shè)計。此外在尺寸方面也有了很大提升，新款帕薩特長寬高分別為4933×1836×1469mm，軸距2871mm，比現(xiàn)款長度增加61mm，軸距提升68mm。。消費者可選擇的車型有1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T和1.4T插電混動四種動力。

4，b級車性價比排行榜，大眾邁騰

廠商指導(dǎo)價：18.99-31.69萬

邁騰在今年10月份也是進行了升級，新車較前款邁騰，最大的變化莫過于動力上的改變，原先1.8T的發(fā)動機全部換裝為全新的2.0T低功率發(fā)動機，其最大功率137kW，最大扭矩320Nm。傳動系統(tǒng)采用7速雙離合變速箱。邁騰一直以來主打的是綜合實用和舒適性，相信不會讓你失望的。

5，b級車性價比排行榜，別克君威

廠商指導(dǎo)價：17.58-26.98萬

新款君威自亮相以來就備受人們的關(guān)注，更運動更年輕的外觀，更有質(zhì)感的內(nèi)飾，都是它吸引年輕一代消費者的閃光點。新君威共有三種動力配置，1.5T/1.8T/1.8L+雙電機動力系統(tǒng)，其中比較受消費者青睞的2.0T車型的最大功率為192kw，峰值扭矩350N.m。

擴展資料：

大眾帕薩特對國內(nèi)用戶來說有著不一樣的意義，它的出現(xiàn)也是消費升級的開端。同時消費者對它的期望也隨著汽車行業(yè)的擴大而增長，一個車要充當太多的角色，它不僅要撐場面、安全、顏值高、空間大、配置高和動力強。

能滿足這么多要求的車真的少之又少，而大眾帕薩特的實力和表現(xiàn)足以證明它是名副其實的B級車的領(lǐng)跑者。

2020年B級轎車銷量排行榜中，占據(jù)前十名的分別是：大眾邁騰；奧迪A4；本田雅閣；豐田凱美瑞；奔馳C級；大眾帕薩特；寶馬3系；雪佛蘭邁銳寶；日產(chǎn)天籟；別克君威。根據(jù)這份榜單b級車排名，下面就為大家介紹幾款性價比頗高，且質(zhì)量比較穩(wěn)定的B級轎車。

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